Brugte Fliegl Twp 180 Maxi L til salg (67.539)

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e763c8c2bb3370bd2342236a4, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 8 kg, samlet vægt: 11 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis Centralt akslet tipanhænger Stålsvejsekonstruktion, gennemgående tipaksel bagpå med 80 mm kugletipleje Støttefod med gear foran 2 stopklodser med holder Stålundervognsbeskyttelse Låsbart opbevaringsrum til påkørselsramper under ladet Trækforbindelse centralt akslet anhænger Trækvange med godkendt 40 mm trækøje Højdejusterbar trækvange via spindel, max justeringsområde 300 mm Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med koniske rullelejer og S-kamsbremse Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akselvægtsudligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efters producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvet kabeldragning for let service Håndspindel parkeringsbremse Integreret lufttank uden ABS, men med mekanisk ALB, derfor maks 60 km/t godkendelse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj Elektrik 12 Volt, multikammerlygter, uden gule LED sidemarkeringslygter, sidereflektorer 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde køresporslygter bagpå 1 x 7-polet 12 Volt stik foran med forbindelseskabel, forlænget ca. 60 cm Hydraulik 3-vejs tip, hydraulisk fler-stempelpumpe med løftebegrænsning og sikkerhedskabel Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden strangulator. Hvis nødvendigt skal dette eftermonteres på lastbilen. Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3 inkl. forbindelsesslange Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tiplad Stabil tipramme med 4 mm stålbund, stålsider, sidevægge gennemgående, klapbare og pendulophæng med central lukning i bunden. Bageste hjørnestolper indstikbare. Bagklap klapbar og pendulophængt med centrallukning i bunden. Længde ca. 4.500 mm, sidevægge med 5 hængsler forneden. Bredde 2.420 mm 5 par surringsøjer i bunden, hver til 5 tons Driftsbemærkninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og trykvægt ikke opnås. (Dårlig køre- og reaktionsadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland / Nummerplader Registreringsland: Tyskland Med Dekra syn og dokumentation, til maks. 60 km/t godkendelse, trækbil LoF, (registreringsland Schweiz maks. 40 km/t muligt) Cedsi Rizbspfx Ai Dsrc Forberedt til et-linjers nummerskiltsholder Uden konturmærkning / refleksstriber i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Sider/ladeplan RAL 3002 karminrød Bemærk! Hvis tiprammen er galvaniseret, bliver den ikke lakeret! Bemærk! Tiprammen indvendigt kun grundet! Ekstra brede dæk muligt mod merpris. 355 / 60 R 18, da er læssehøjden ca. 980 mm Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, tomvægt: 2.100 kg, maksimal lastvægt: 11.300 kg, samlet vægt: 13.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 275/70 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis centralakslet påhængsvogn Finkornstål svejset konstruktion Saddelkobling, fabrikat efter vores valg til 2 kongetapper, med kuglevendering, anslag maks. 20° Støtte ved trækkarmen og på dolly foran Kiler med holder Sidebeskyttelse i stål Halvskærmskærme Trækanordning centralakselt påhængsvogn CLG lav-monteringstrækkarm med testede 50 mm trækøjer til dolly og til lastbil inkl. trækstangs-lås på lastbil! Aksler og ophæng BPW skivebremseaksler Crodpei Rizxofx Ai Doc Luftaffjedring For Swap Train standardudførelse, sædehøjde sænket ca. 1100 mm, hævet ca. 1280 mm, påsætningshøjde ca. 1140 mm, Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem med farvemarkeret ledningsføring for nem service. Fjederkraftparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til motorvogn, 2 fejlsikre koblingshoveder med spiralforbindelsesledninger til traileren EBS, elektrisk bremsesystem med EBS-stik foran og forbindelseskabel, EBS spiralforbindelsesledninger til traileren Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeenhed, ECAS, via lastbilens styring, ECAS CAN 2-bus påkrævet i lastbilen; uden ECAS CAN 2-bus på lastbilen er der brug for ekstra betjeningsenhed (ikke inkluderet i leveringen): Elektrik med en forlagt kabel og en fordelerboks. Betjening på 15-polet stik ben 11 og 15; ved 2 x 7-polet stik ben 7 og 5. Bemærk! Denne version skal sammen med traileren stadig teknisk godkendes; formentlig kan dolly og trailer kun hæves og sænkes sammen; hvis dette ikke er teknisk muligt sker betjeningen via WABCO eTASC med holdefunktion i sænket position + auto-reset-funktion (ingen strøm fra lastbil nødvendig). Ekstra betjening på køretøjet via WABCO eTASC + holdefunktion i sænket position + auto-reset-funktion (ingen strøm fra lastbil påkrævet) Køretøjets kørselsstabilitetssystem ECAS kun muligt i forbindelse med WABCO EBS. Akselbelastningsregistrering via EBS-canbus-signal, til visning på display i førerhuset; lastbil skal være forberedt, ingen installation på lastbil (ikke legal måling) Bremsefrigivelse fra lastbil (via trykknap) på PIN 14 og ekstra via trykknap på køretøjet ved siden af H&S-ventil, for at frigøre bremsen i tilkoblet tilstand. EBS-strømforsyning skal være sikret! Med Can-router Hjul og dæk 275/70 R 22,5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemonteret gule LED-lys Sidemonteret gule LED-lys sammenkoblet med blinklys, blinkende sidelys 2 hvide LED-positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stik foran med forbindelseskabel, 2 x 7-polet fejlsikret stik med spiralforbindelsesledninger til traileren Kabel + stik eller stikdåse til bakkamerasystem, afhængigt af køretøjstype Driftsanvisninger Bemærk! Vær opmærksom på lang-lastbil-forordningen!Vær opmærksom på det aktuelt tilladte rutenet! Trækkøretøjet skal være ca. en uge på fabrikken i Triptis for tilpasning af trækkarmen! Vær opmærksom på CLG-anbefaling iht. bilag. Følgende er obligatorisk før ordreoptagelse: Alle relevante mål og dimensioner skal fremlægges iht. Fliegl-formular CLG (se bilag). Påsætningshøjden for den planlagte trailer skal være kendt. Firma Fliegl Fahrzeugbau yder ingen garanti for mangler vedr. nøjagtighed og køreegenskaber.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: ede0610378cbe39cc4883251d, tomvægt: 24.000 kg, maksimal lastvægt: 7.550 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavt læsset anhænger Stål svejset konstruktion 1. par hjulbrønde nedsænket i køregangsområdet efter stålplatformen, med skrå indkørselsrampe, bundlængde ca. 1.400 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen er 400 mm højere i hovedbærerområdet end hjulbrønden. Hvis der skal transporteres maskiner, hvor den samlede højde skal kontrolleres, bedes vi få tilsendt det tekniske datablad for maskintyperne med præcise oplysninger (hvis den samlede højde overskrides -> kundens ansvar, godkendelse påkrævet), (afhængigt af frihøjden under maskinerne kan indlæg i hjulbrøndene være nødvendige fra kundens side). Drejeskammel med kraftig kuglekrans, opbevaringskasse integreret i drejeskammelets forstykke Bagstøtte, sammenklappelig 2 kiler med holder Sideunderkøringsværn af aluminium Stænklapper bagtil i fuld bredde Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke i bagtils skråning) (Sporvidde for entreprenørmaskiner eller køretøjer til transport må ikke overstige Ydderramsbredde på 2.550 mm) Opbevaringsboks til træplanker i midten af læssefladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlæsser 3 par surringspunkter foran integreret i gulvet á 10 t Inkl. 6 par surringssvampe øverst og i siden indlejret i ydderrammen á 10 t 1 x ved halsområdet resten fordelt mellem med maks. afstand på 1.200 mm 1 x bagskråning 5 par stolpelommer indbygget i ydderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ring-surringsøjer, ikke inkluderet) Trækanordning til anhænger med drejeskammel Trækstang med testet 40 mm trækøje Aksler+Affjedring SAF tromlebremse-aksler Aksler/fjedersystem laseropmålt – mindsker dækslid og brændstofforbrug Parabolaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodede rørføring for nemmere service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran samt forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-effekten! Hjul og dæk 235/75 R 17,5 I henhold til producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygte, sidemarkeringslys med gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED-advarselsblink med holder, tændes via positionslys (aftagelig lampe) 2 par advarselsplader, dobbelt LED-oplyst og udtrækkelig til 3.000 mm Gulv Foran stålgulv, inkl. derefter 70 mm blødt træ, i hjulkasseområdet stål-/riflet belægning Bagskråning med 70 mm blødt trægulv Lavt læsseflade inkl. bagskråning: 8.200 mm Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige belagt med træ forsynet med fjederassistance Credpfx Aji Ri Ryji Dsc Driftsvejledning Ved 10.000 kg akseltryk kræves der en særlig tilladelse, kun udelelig last er muligt! Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasten kan totalvægten under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sadellaster ikke altid opnås. (Dårlig kørsels- og retningsstabilitet kan opstå ved forkert lastfordeling.) Registreringsland/ Nummerplader Registreringsland: Tyskland inkl. med Dekra-inspektion og attest (jf. §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline forberedt til to-linjers nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: c13a96854ea37997845c1bf36, tomvægt: 6.860 kg, maksimal lastvægt: 28.140 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235/75 17,5,

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, tomvægt: 2.400 kg, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 16.000 kg, Yderligere informationer Chassis tandemtrailer Stålsvejsekonstruktion med ca. 152 mm høj bundgruppe, belastningsorienteret og torsionsstiv stålrammekonstruktion. Langsgående bundkonstruktion med en belastningsstiv yderramme og styretunnel med 600 mm mellemrum, tunnel med føringshjælp øverst og på siden, tunnelhøjde ca. 45 mm, 4 x containerhjørnebeslag til 20-fods standard. 4 støtteben for Jumbo parkeringshøjde 970 mm, udtrækkelige og indklappelige til siden i 90°, med kort sikkerhedsstøtte og sikring, boltbeskyttelse på rammen, solid faldbolt som anden transportsikring, symmetrisk placering af støtteben Form A 2 for CWB C 745 / 782 til parkeringshøjde ca. 970 mm Forstærkning mellem støttefødder 7 par fastsurringsringe integreret i yderrammen, hver belastbar op til 2,5 t. Palleanslag i heavy-duty udførelse på begge sider, ca. 20-25 mm høj, med fastsurringsmulighed hver 200 mm, læssehøjden reduceres med ca. 20-25 mm Dørholder på siden Bageste påkørselsbeskyttelse af fladjern Cjdpfx Aekt Ni Usi Dorc Gulv Skridsikre finerplader ca. 27 eller 30 mm tykke, efter producentens valg, til høj punktbelastning, for truckaksellast op til max. 4.400 kg Frontvæg/hjørnestolper forrest 2.800 mm høj, resten med presenning, hjørnestolper af stål i volumentype, udløsningsanordning til sidepresenning på frontvæggen Midterstolper 1 par forskydelige stolper over hele længden, med 4-dobbelt indsætbare lommer og lang lomme nederst. Indsatslægter 3 rækker alu-V-indstikslægter eller træ-indstikslægter efter producentens valg, 1 ekstra række(r) alu-V-indstikslægter Bagvæg/hjørnestolper bag Hjørnestolper bag af stål op til underkant af tag, ophæng til presenning med rundrør og presenningsstrammer Bagportdøre, todelte, med hver 2 indvendige drejestangslåse Presenning Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd Spænde-lukninger af rustfrit stål Tag Skydetag, bageste endestykke kan klappes op, tag kan forskydes fra bag til front, L-tagribbe til automobilindustrien, indvendig bredde mellem tagribber ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid EcoLift – hævetag kan hæves ca. 380 mm med gasfjederunderstøttelse Godkendelse / Skilte Registreringsland: Tyskland Fabrikantcertifikat iht. EN 12642 XL Lakering Ramme varmgalvaniseret Forreste hjørnestolper varmgalvaniseret Frontvæg aluminium Bageste hjørnestolper varmgalvaniseret Bagvæg hvid Presenning RAL 9005 dybsort med reklamepåskrift Bemærk! Billederne er arkivfotos.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: b50cac2c60a813b0968994fa0, tomvægt: 5.700 kg, maksimal lastvægt: 18.300 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis lavlæsser anhænger Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kugledrejekrans Klappelig støtte bagtil 2 stopklodser med holder Stænklap bagtil over hele bredden Forberedt til udvidelse til 3.000 mm (huller i yderrammen, ikke i bagvinklen) Surringsøjer lavlæsser 1 sæt suringsudskæringer i langsgående bærer foran i knæk, hver 10 t. 7 sæt suringssvampe indfældet øverst og i siden af yderrammen, hver 10 t. 1 x foran på knæk 5 x i lavlæsserbund 1 x i bagvinkel 12 sæt surringshuller i yderrammen med hver 5 t (for fastgørelse af surringsremme) 5 x knæk, 6 x lavlæsserbund og 1 x i bagvinkel Anhængerkobling drejeskammel Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Akser og affjedring Tromlebremseakser, producentens valg Akse-/undervogn laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Fulda dobbelte stålfælge, fabrikssølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøj, forbindelsesledninger forlænget ca. 60 cm uden ABS, men med mekanisk ALB, derfor maks. 60 km/t godkendelse Elektrisk system 12 volt, multikammerlygter, uden sidemonteret gult LED-lys, med reflektorer på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbane-lygte bagtil 1 x 7-polet 12 V stik foran, forbindelseskabel forlænget ca. 60 cm 1 LED rotorbjælke med holder, styret via positionslys (lampe aftagelig) 2 sæt advarselstavler belyst og udtrækkelig til 3.000 mm Bund Knæk foran med stål-/riffelpladebelægning Opbevaringsboks indfældet i overkørselsvinkel til knæk Derpå 70 mm blødt trægulv, i hjulkassedelen stål-/riffelpladebelægning Bagvinkel med 70 mm blødt trægulv Lavlæsserflade inkl. bagvinkel 5.900 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige med træbelægning med fjederassistent Driftsbemærkninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves dispensation, kun udelelig last tilladt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasttype kan totalvægten under overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og koblingslaster muligvis ikke opnås. (Dårlig kørsels- og styreadfærd er mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/Nummerplader Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest, til maks. 60 km/t, trækker LoF, (registreringsland Schweiz maks. 40 km/t mulig) forberedt til to-linjers nummerpladeholder uden konturmarkering/refleksstriber iht. ECE R 048 Lakering Cedpfei Ri Agsx Ai Dsrc Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Trækstang galvaniseret eller sort, efter producentens valg Opramper varmgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 11,5/80-15,3 alliance, Yderligere informationer 40 mm trækøje Støttefod med rulle Dæk: 11,5/80-15,3 Alliance Uden affjedring Trækøje til midt på sædeplade: 3200 mm Dækkets bæreevne: 5.800 kg ved 30 km/t + 5.150 kg ved 40 km/t Cjdpfji Ri D Tsx Ai Derc Ingen godkendelse til vejbrug, kun til intern brug!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis trækker lastbil transport Stålsvejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bærere som dobbelt-I-bjælker med stål-/riflet plade mellem bærerne, selve skammelpladen med udskiftelig 2" kingpin. Beskyttelsesskærm til baglygter. 1 stål opbevaringsboks integreret mellem langsgående bærere 8 par surringsøjer boltet eller svejset på rammen, efter producentens valg 24 tons 2-trins støttebensvinsch, betjenes ensidet, med lige underdel, uden udligning 2 stopklodser med holder Siderammebeskyttelse i aluminium Underkørselsværn, galvaniseret stål Halvskaller skærme med anti-spray stænklapper iht. EU 1 reservedæksholder til 1 e-dæk, inkl. befæstigelsessæt Crjdpfxei Rivws Ai Doc 8 stk. træstolperamme efter producentens valg, boltet på rammen, hver med 2 teleskopiske træstolper fra 1.800 til 2.800 mm, hver par 7 t. Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, sikkerhedstov på akslerne 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistent, betjening: brems 3 gange (startassistent funktionel op til 30 % akselbelastning og max 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik), tilladt træk totalvægt op til 44 t Hjul og dæk 385/65 R 22,5 Efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Fjederakkumulerings håndbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, visning på display i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbil installeret, ikke verificeret vægt) 2 fejlfrie koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer med aktiv ABS! Elektrisk 24 volt, flerfunktionsbaglygter, gul LED-sidebelysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlfri stikdåser foran, uden forbindelseskabel Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål-/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen Registrering/Skilte Registreringsland: Tyskland Godkendelse ifølge EG 2007/46 Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben sort lakeret Frontvæg galvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 28 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19,5, Yderligere informationer Chassis sadel fragt Fin-korn stål svejsekonstruktion, med preload let forspænding i halsområdet, sadelplade med udskiftelig 2” kongebolt X-tra Long, med 15030 mm indvendig længde Let skråt udvendigt stel, ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsbånd 24 ton 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige støttefod, uden sidestøtteudligning Bemærk: Frit støttebensmål eller fri svingradius bagtil ca. 1930 mm Udfaldsstige bagpå Sidedørs holder 2 kiler med holder Sideanslagsbeskytter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler Laserjusteret aksel/chassis for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjedermagasinparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitet AAC Basic, automatisk løfteaksel på sidste aksel som manøvrehjælp, op til 20 km/t, kan slås fra manuelt Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt hertil, ingen lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50 R19,5, fabrikanternes valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammer baglygter, gule LED-lys på siden Gule LED-site-lys på siden, koblet til blinklys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Skridsikker finerbund ca. 30 mm tyk, på langsgående bærere for høj punktbelastning, tilladt truckakseltryk op til max. 7100 kg Frontvæg / stålhjørnepæle 2 stk. 580 mm høje stålhjørnepæle på front i volumenversion, løsnemekanisme for sidepresenning på front, 'Crash-Blocker', indvendigt nederst med stålrammebeskytter ca. 140 mm høj Mellempæle 3 par glidende sidestolper, hele længden, med 4 indstikslommer og lang lomme forneden 3 par positionslommer til sidestolper Indstikslister 5 rækker af træindstikslister Bagvæg / stålhjørnepæle bag Stålhjørnepæle bag op til underkant af tag, ophængning for presenning med rundrør og presenningsstrammer Bagport, 2-fløjet med hver 2 indvendige svingstangslåse Crodpfx Asi Riwuoi Djc Presenning Presenning, med svejsede horisontale og vertikale bånd Spændelukninger i rustfrit stål Tag Skydebart tag, løftbar bagende, kan skubbes fra bag til front, L-tagdrager for automobilindustri, indvendig bredde mellem tagdrager ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid Tag ikke-elas. næsten ingen nedbøjning af tagdrager ved lastning og losning EcoLift – løfttag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasfjedre, 3 kørepositioner foran: Indvendig højde foran ca. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, indstillet på ca. 3000 mm Optimal regnliste bagpå, øverst på bagramme, over dørene Driftsbemærkninger Særskilt tilladelse påkrævet ved samlet træklængde over 16.500 mm Ved sammenkobling skal de lovmæssigt tilladte køretøjshøjder overholdes!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Cjdpfx Asi Ri H Soi Dorc Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Csdpfx Aji Ri Idsi Derc Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, kun 2 langsgående profiler som dobbelt I-bjælker for eftermontering af galge foran i ny/aktuel udgave, yderramme let skrå med load-lock profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at montere spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden forskydningsudligning, hjulkiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, udtrækkelig, halvskalsskærme!! Løs medfølger, ikke monteret!!, med antisprøjt-stænklapper bag hver aksel, 1 plastvandstank med kapacitet ca. 30 l, monteret venstre side foran. BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden manuelt sænkelig via håndknap på køretøjet. 2-leder trykluftbremsesystem, med 1 luftbeholder, centralt standard, fjederakkumulator-parkeringsbremse, 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning til bremsecylindertryk ført udvendigt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen som ved tiptrailere, monteret foran akslerne. Bremsebelæg slidindikator for skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen. 385/65 R22.5 dæk fabrikat Continental, stålfælge, fabriks-sølv. 24 volt, multikammerlygter, sideløbende gule LED-lygter som på tiptrailere, bredde 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/røde markeringslygter bag, 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Csdji Riwqepfx Ai Dsrc Tyskland, godkendelse efter EU 2007/46 for hele køretøjet, 24/7 service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder i én linje: 1 x plast og 1 x rustfrit stål udskiftelig holder. Advarselstavle iht. ECE-70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden kontur- eller refleksstriber iht. ECE R 048. Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: sortlakeret Straks tilgængelig!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 22 kg, samlet vægt: 29 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere informationer Chassis sættevogn til spedition Crsdpfxoi Ri Hvj Ai Dec Finkorns-stål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt, med 2 kongeboltpositioner Yderragen let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! For at fastgøre stropper i kombination med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 2 par surreøjer i yderragen under "svanehalsen", hver til 5 tons 8 par surreøjer i yderragen i lavladet, hver til 5 tons 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Side underrun-beskyttelse i aluminium Bag underrun-beskyttelse i stål Kvartskærms-stænkklapper foran og bagved akselaggregatet 2 rustfri stål-værktøjskasser, b=600/h=400/t=500 mm, med polerede låger, låsbare 2 par stolpelommer i yderragen ved "svanehalsen" indsat, 70 x 40 mm indvendig mål 6 par stolpelommer i yderragen i lavladet indsat, 70 x 40 mm indvendig mål Indvendig bredde mellem stolperne 2420 mm!! 3 stk. surre-/stolpeskinner i lavladet, tværliggende i bunden over hele bredden til yderragen (maks. anvendelig indvendig bredde mellem ydre isætstolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høj. Med 20 mm rundstålstænger, øverst og nederst, afstand ca. 60 mm (fra top til bund af rundstål). Nederst med vinkelblik som afslutning, delvist åben nedad. Til surring og indsætning af stolper 80 x 80 mm. Stk. isætstolper B=80/ D=50/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Stk. isætstolper B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene at fastholde gods som langt materiale, rør mv. uden omvikling Bagudtræk manuel med håndsving, kan udtrækkes ca. 1.500 mm, kan låses for hver 500 mm, med bærebjælke, ved ca. 500 mm belastbar med 2000 kg over hele bredden, ved 1000 mm 1000 kg og ved 1500 mm 500 kg over hele bredden, inkl. udtrækkeligt underrunbeskyttelse med belysning 2 par isætstolper B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Åben opbevaringsrum for isætstolper ved frontvæg eller under ladet (til 10 stolper 80x50x1200 mm og 4 stolper 80x80x1200 mm) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/undervogn lasermålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel er medstyrende, automatisk returspærring via baklys og ekstra låsefunktion via håndtryk på køretøjet Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS funktion! Akselbelastningsidentifikation via EBS-canbus signal, til visning i kabinedisplay – lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Elektrik 24 volt, fler-kammerbaglygter, gul LED sidemarkering 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet stikkontakt foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklys 1 LED advarselsblink med holder, styret via positionslyset (lampe aftagelig) Ekstra 7-polet stik...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29.045 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere information Chassis Sættevogn Spedition Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Vario-stakesystem 4 par integreret i ladfladen, sammenfoldelige til 2.100 mm og udtrækkelige til ca. 3.500 mm for læsning. Stagerne kan fastlåses for hver 100 mm på en indvendig bredde fra 2.100 mm til 3.000 mm. 4 par delbare stager (600 mm + 1.200 mm), samlet højde 1.800 mm, aftagelige. Ved en indvendig stagebredde over ca. 2.350 mm, anses det for overbredde. Vario-frontvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 frontvægge. 4 x 5 par vario-stakelommer for indsatte frontvægge (hver foran og bagpå) og 1 x 3 par centralt til transport af armeringsnet på 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm. 2 stk. Vario-frontvægge, hver med 1 par indsatsstager og 1 tværbjælke foroven ca. 2.200 mm bred. Tværbjælken kan udtrækkes 220 mm til hver side, med surringshul til fastspænding. Højden på vario-frontvæg ca. 1.900 mm, kan omstilles til 1.300 mm eller 700 mm. 4 stakelommer midt i gulvet for 80 x 80 mm stikstager 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg foran 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg bag Yderramme let skrånende med Load-Lock-profil til montering af surringsremme 14 ekstra surringsøjer integreret i yderrammen, hver til 5 t 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige bund, uden forskydningsudligning Udtrækkelig stige bagtil Kiler med holder Siderammer i aluminium (sideunderkøringsbeskyttelse) Cjdpji Ri R Dsfx Ai Derc Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Kvartskalskærme foran og bag akselaggregatet Med antisprøjt stænklapper kun på sidste aksel Påkørselsbeskyttelse bagtil 8 stk. byggestålvindere med stålwire og modhager, 4 venstre og 4 højre, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til byggestålvindere (leveres løst, uden ophæng på rammen) 1 reservehjulsholder til 1 E-dæk, med fastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 lukket stakelagerboks, åben foroven, under ladfladen, døre på begge sider, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 surrings-/stakestave tværs indlejret i gulvet i hele bredden op til yderrammen (maks. brugbar indvendig bredde mellem yderste indsatsstager ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålstænger, foroven og forneden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (på rundstangen) Forneden afsluttet med vinkelplade, halvåben nedad. Til surring og montering af stager 80 x 80 mm. Bemærk: Stakelommer/indsatsstager er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør mv. uden omsnøring Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænknings- og opstartshjælp, aktivering ved 3x bremsning. (Opstartshjælp virker op til en akselbelastning på 30 % over og op til maks. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti mod dækskader Bremsesystem 2-kreds trykluft bremsesystem. Farvekodede rør for nem vedligeholdelse. Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk Bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19,5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn til speditionsbrug Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Ophængsliste til aluminiumsramper over hele bredden Forstærket rammeudførelse til køretøjsbelastning (helt ud til yderrammen) Yderramme med load-lock-profil ca. hver 400 mm til fastgørelse af surringsremme 10 par surringssvampe nedsænket foroven/udenpå i yderrammen, hver med 10 tons kapacitet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligning Bagstøtte sammenklappelig 2 underlagskiler med holder Sidetilslagsværn i aluminium Crjdsld Ihljpfx Ai Dec Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Kvartskærmskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Med antisprayskærme bag hver aksel Par færgeøjer, gul markeret 1 reservedækholder til 1 reservehjul inkl. fastgørelsessæt 2 plastværktøjskasser, med skuffe og indsats, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hængelås (lås ikke inkluderet) Containerlås: 4 par fastgørelser nedsænket i gulvet til 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod container, forreste position som nedfældelig lås 10 par stolpehuller nedsænket i yderrammen, indvendigt mål 70 x 40 mm 10 stk. stolpehuller i midten af gulvet, indvendigt mål 70 x 40 mm 2 stk. surrings-/stolpelister nedsænket på tværs i gulvet over hele bredden til yderrammen (max. nyttig indvendig bredde mellem de yderste stolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstål lister foroven og forneden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (for rundstålet), forneden afsluttet med vinkelplade, halvt åbent nedad, til surring og indsætning af stolper 80 x 80 mm ifølge Fliegl datablad position 2 og 4 20 stk. indsatsstolper, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpehuller/indsatsstolper er ikke konstrueret til alene at sikre langgods, rør osv. uden omsnøring Opbevaringsrum til alu-opkørselsramper, ramper kan indsættes bagfra 3 par klapøjer 10 t i yderrammen (1x foran forvæg og 2x bagtil). Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/undervogn laseropmålt for lavere dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, betjening: 3x bremser (startassistance virker op til en akselbelastning på 30% og hastighed maks. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader 2 kørehøjder, kan skiftes via trykknap: 1x til tilkoblingshøjde 980 mm, 1x til tilkoblingshøjde 1100 mm (bemærk! Køretøj i skrå position) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodning af ledninger for nem service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil 2 kørehøjder, kan vælges via håndknap: 1x til tilkoblingshøjde 980 mm, 1x til 1100 mm (bemærk totalhøjde, overskridelse på købers risiko) Kørehøjde afhænger af løfteaksel; med løftet aksel stiger last- og totalhøjde med 50 mm (kun v. Mega Flex ved lav kørehøjde/tilkoblingshøjde) Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 435/50 R19,5 mærke efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv, Elektri

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn Container Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Container-optagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagtil og uden klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-styrebolte foran, plug-in-version 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, med lige underdel, uden udligning Crjdpfx Aei Ri Aysi Doc Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Halvskærmkofanger Med antisprøjtende stænklapper iht. EG Bagkofanger/rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis lasersporing for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand i mm (kombineret trafik) op til 44t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og igangsætningsassistent, betjenes med 3 x bremser (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetsstyringssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhuset (lastbil skal være forberedt hertil, ingen installation, ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 dækfabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk udstyr 24 Volt, fler-kammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering gule LED (Hinweis! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme, selvom funktionen er korrekt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (styres via baklys) Yderligere LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklys Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Afhængigt af last kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sættelaster. (Dårlige køreegenskaber og efterløb grundet forkert lastfordeling er muligt) Særbevilling påkrævet ved overskridelse af samlet længde over 16.500 mm. Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med DEKRA-syn og vurderingsrapport (ifølge §13 EG - FGV) Forberedt til énrækket nummerpladeholder Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års gennemtæringsgaranti Støttefødder sortlakerede uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn til containere Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel. Forlænget frontudtræk: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagud. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagest og uden klapbare midterstøtter, ingen transport af containere uden tunnel muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremseforbindelser (tilslutninger placeret opad) Frontudtræk lejet på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45' container med lang tunnel) 24 t, 2-trins støttebensspil, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sidepåfaldsbeskyttelse af aluminium Underkørselsværn af galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn til 45 fods container Halvskalsskærme Med antispray-stænklapper iht. EU Stødbeskyttelse bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksel/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til samlet togvægt på 44 t Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem. Farvekodede ledninger for lettere service. Fjederspærreparkeringsbremse 2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksregistrering via EBS-canbus-signal, til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt – ingen lastbilinstallation (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk Crsdpfx Aji Riwmoi Doc 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv El-system 24 volt, fler-kammer lygter, baglygter og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! Nogle trækkøretøjer kan give fejldiagnose trods funktion) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt samlet toglængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Sær-tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE-70 Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide sider og rød bag Lakering Ramme DB 7350 Novagrau. 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: df0bcd99c5751964e020b1055, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 14 kg, samlet vægt: 21 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavlæst sættevogn Stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, lavbund skråt fra hjulområdet til svanehals, ca. 210 mm læssehøjde, bagende skråt mod hjulområdet, fæste til aluramper bagpå i hele bredden Hjulklodser med holder Sideramper i aluminium Hjuldækning af galvaniseret stålplade, aftagelig 1 bugserøje bagpå, 10 t Reservehjul med holder på frontvæg/udvendig opbevaringsboks foran Opbevaringsboks i stål på svanehals forrest på tværs, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, aflåselig Elektrisk spil, 24 Volt, trækkraft 8165 kg, monteret foran på svanehals bag opbevaringsboks, betjenes med fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rullevindue og 2 stk. aftagelige føringsruller på svanehals og bagende. NATO-stikdåse ved tilslutningsplade 1 sæt hjulbrønde, ca. 700 mm efter svanehalsens begyndelse indfældet i gulv, åbne udadtil. Bemærk: hovedrammen rager ca. 145 mm over. 4 sæt stikpositioner til hjulstop (Fliegl standard), uden hjulstop; støtte til at parkere sættevognen ca. 100 mm høj og ca. 100 mm lang Hjulsstop, aftagelige Ved transport af trækker anvendes ca. 50 mm indlæg i forreste hjulbrønd, ca. 50 mm høj, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm bred Csdpfxei Ri Hke Ai Djrc Surringsøjer lavlæsser 2 par 2,5 t surringsøjer på svanehals 7 par surrekroge integreret i øvre og side udvendige ramme, hver 10 t 4 par 10 t surringsøjer integreret i hovedrammens øvre længdebjælke 1 stk. skruesurringsøje, 6,7 t (JDT), bagpå centralt i rampedepot 1 stk. klapsurringsøje yderligere foran i lavbund, hver 10 t Aksel + affjedring SAF tromlebremseaksel, Luftaffjedring med løfte-/sænkeventil Hjul og dæk 235/75 R17,5 fra førende producenter Stålfælge i tvillingmontering, fabriks sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremseanlæg Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk BremseSystem, med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-funktion! Elektrik 24 Volt, LED multikammerlygter med modstand, sidemarkeringslys i gul LED, nummerpladelys i LED (Bemærk! visse trækkøretøjer kan vise fejldiagnose, selvom lys fungerer korrekt) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bag i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejltilsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED advarselsblink med holder, tændes via positionslys (blink kan aftages) Ekstra LED arbejdslampe bag, tændes via baklys Gulv Svanehals med stål-/riflet pladebelægning Lavlæseflade stål hulplade, ved hjulbrøndene stål-/riflet pladebelægning, og ved hjulkasser aftagelig pladebelægning Bagende skrå med stål hulplade Sidevægge Aluminium, 400 mm høje, sidemonteret på svanehals, aftagelige, ca. 2500 mm lange Bagklap aluminium, 400 mm høj, på svanehals, aftagelig Oprampsramper Sæt alu-opkørselsramper, max. bæreevne 12.000 kg pr. sæt, længde ca. 3400 mm og bredde ca. 320 mm, staurum til ramper 1 x mellem længdebjælker bagpå Driftsanvisninger Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland Forberedt til etlinet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, siden hvid og bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvægt: 8 kg, maksimal lastvægt: 17 kg, samlet vægt: 26 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 205 / 65 r 17,5, Yderligere informationer Chassis, sættevogn, fragttransport Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, bagudvinkling ca. 1920 mm, krogliste til ramper bagpå og fortil på svanehals i fuld længde, slæberuller bagpå, lavbund fra krølle til akselaggregat. Tegningsgodkendelse fra kunden kræves i tilfælde af ordre! Par fastgørelsesstolper øverst og på siden indfældet i yderrammen, hver 10 t Par fastgørelsesøjer i yderrammen på svanehals indfældet, hver 5 t 24 t, 2-trins støtteben, betjenes fra én side, med lige fodplade, uden indskydningskompensation Sammenklappelig støtte bagpå, monteret udvendigt Klodser med holder Sidelæns påkørselsbeskyttelse i aluminium Underkørselsværn i stål til EU (hvis teknisk muligt) Kvart-cylindriske skærme med antispray-stænklapper iht. EU 1 par hjulskåle efter svanehals indfældet i lavbundens kørebanedel, afskrået ved indkørsel. Nederste længde ca. 1840 mm, dybde ca. 200 mm. 2. par hjulskåle på bagudvinkling. Dybde ca. 200 mm. Bemærk! Ramme i hovedbæreområde er 200 mm højere end hjulskål. Teknisk gennemgang i ordresituation kræves. Dække til hjulskåle, udtrækkelig fra lavbund med indlæg af hårdttræ, på bagudvinkling også med hårdttræ. Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 5500 kg, monteret i svanehalsens krumning, ikke ind over læssefladen, fjernbetjening med radio, wirerulle 35 m x ca. 10 mm, med rullevindue og aftagelig føringsrulle på bagudvinkling. Aksler og affjedring SAF- eller BPW-tromlebremseaksler efter vores valg Credpfei Ri Hrex Ai Dec Luftaffjedring med hæve/sænke ventil + auto-reset funktion Hjul og dæk 205/65 R 17,5 dæk med 129/127K (132/132G) mærkning for 8 t dækkapacitet ved max 90 km/t Efter producentens valg Stålfælge, tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg Toslangs trykluftbremse Fjederparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS fabrikat Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel (bremseberegning sendt til kundens godkendelse 15.07.2021) Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøj, der sikrer ABS-funktion! Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset, skalmidte til forberedte lastbiler, ikke LKW installeret (ingen verificeret vægt) Elektrisk system 24 volt, kammerlys, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/riflet pladebelægning 30 mm fenolfilmtræ i lavbund mellem langsgående bjælker centralt. I gennemkørselsområde med tandet gitterrist, i hjulskåle med stål/riflet pladebelægning. Ophaleramper Par alu-ramper, 3.200 mm lange, bæreevne pr. par 12.000 kg Par stålramper til indkørsel i lavbund Par stålramper til overkørsel på svanehals Sidevægge Godkendelse/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EU-FGV) Forberedt til enkelt nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, gul på siderne og rød bagpå Advarselstavle iht. ECE-70 Lakering Ramme lakeret RAL 9018 Papyrus-hvid Støtteben sortlakeret Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: df15479123e15bcf265d560e1, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavprofil sættevogn Stålsvejsekonstruktion, saddelplade med udskiftelig kingpin (2"), og to kingpin-positioner. 24 tons, 2-gears støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel uden forskydningsudligning. Bagstøtte sammenklappelig 2 kiler med holder Sideunderkøringsværn i aluminium 1 kunststof værktøjskasse med hylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet) Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bagakselvinkel) (sporvidden af de transportede entreprenørmaskiner eller køretøjer må dog ikke overstige yderrammebredden på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træklodser på svanehals, foran på tværs Træklodser 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Teleskopering Centralrørsramme med præcist svejsede, sammenløbende teleskoprammede­le. Udtræk op til maks. 6.000 mm og kan fastlåses for hver ca. 1.000 mm. Tilladt nyttelast/punktbelastning reduceres i udtrukket tilstand! Fastlåsning med mekanisk bolt Med glideseng Surringsøjer lavlæsser 2 par ring-surringsøjer hver 5 tons foran på svanehals 11 par surringsknopper, indfældet i øvre og side af yderrammen, hver 10 tons, 2x på svanehals, 9x på lavlæsningsflade, første surringsøje 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bag, afstand mellem surringsøjer maks. 1.100 mm 8 par stolpelommer indfældet i yderrammen, indvendig 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ring-surringsøjer, ikke inkluderet) 3 par folde-surringsøjer ekstra indfældet i lavlæsningsflade, hver 10 tons (1x ved dybt ladets begyndelse, 1x foran første aksel og 1x bagved 3. aksel) Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/undervogn målt med laser, hvilket reducerer dækslid og brændstofforbrug Sidste 2 aksler med styring, automatisk bakspærre via baklys og manuel spærring via håndknap på køretøjet Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235/75 R 17,5, fabrikat Fulda Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Fjederbremse/parkering Stabilitetssystem til køretøjet Akselbelastning via EBS-Canbus signal for visning på display i førerhus (lastbil skal være forberedt, ikke LKW installation, ingen verificeret vægt) 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! Elektrik 24 volt, multikammer baglygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bag 1 LED advarselsblink med beslag, styret via positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler med dobbelt LED belysning, udtrækkelig op til 3.000 mm 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Gulv Svanehals med stål-/riffelplade Opbevaringskasse integreret i overgang til svanehals Derefter 70 mm blødt gulvtræ, i hjulhusområde stål-/riffelplade Bagvinklede afslutning med 70 mm blødt gulvtræ Sidevægge 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj, foran og på svanehalsen, aftagelig Opramper Crsdpfxei Ri Hne Ai Dsc Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Belagt med træ Hydraulisk via trækkerens PTO med drosling Hydrauliktilslutning SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftsvejledning Ved 10.000 kg akseltryk kræves dispensation

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23861001990, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 9.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 265/70 r19,5, farve: rød, Yderligere oplysninger Tidligere demokøretøj fra 2006 – blev brugt internt og har derfor brugsspor! Sideunderkøringsbeskyttelse: Aluminium, fra kongekobling til starten af sideunderkøringsbeskyttelsen 2.600 mm Crodpfxei Ri Hyo Ai Djc Bagunderkøringsbeskyttelse: Rammefarve og plan med enden af chassiset, så langt som muligt trukket indad Støtteklodser: 2 stk. med holder Stødbuffer: 2 stk. stålbuffer Lakering: Sandblæst bund, 2-komponent akryllak Fælge: Fabrikssølv Godkendelse: med Dekra-godkendelse

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902027997, tomvægt: 6.832 kg, maksimal lastvægt: 28.168 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2021, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sort, Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er eventuelt stadig i brug! Cjdpfx Ajwk Dg Nji Dsrc Udstyr oplyses efter anmodning.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029968, tomvægt: 6.100 kg, maksimal lastvægt: 28.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2022, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Udstyr på forespørgsel! Cedpfx Aiswk Dcke Dsrc

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024321, tomvægt: 5.765 kg, maksimal lastvægt: 29.235 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2018, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sort, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Crodpowk Dk Iofx Ai Djc Udstyr på forespørgsel!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere informationer Chassis Sættevogn Container Fin-korns stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 20 fod centralt (eller swapbody-container 7,15 / 7,45), ikke forsænkbar foran, containerlåsningsdrejebolte i længere version 24 t 2-trins støtteben, betjening på én side, med lige bund, uden trykudligning 2 hjulkiler med holder Crsdpfx Aioi Rixke Doc Sidepå- og underkøringsværn i aluminium Halvskals skærme Med antispray-stænklapper iht. EU Rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør + 1 1/4" afspærringshane, inkl. drypbakke med perforerede trædefelter, ca. 400 mm brede, venstre + højre mellem drypbakke og langsgående vanger 4 slangehylder ca. 4500 mm lange (slangeboks) til slangerør 2 x DN 200 udvendigt + 2 x DN 160 centreret, bagtil slangeboks (rustfri stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfri stål) med gummitætning hele vejen rundt, afløbshul på laveste sted, herefter uden låg på slangerør 1 rustfri jordingsflig bagtil i FR-højre på rammen, med internationalt jordingsmærkat på rammen Stigetrin bagtil højre på underkøringsværn, bagtil yderst højre på hovedrammen trædefelt ca. 260 mm langt og 300 mm bredt Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/undervogn lasermålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombi-trafik) op til 44 t tilladt vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremsning (startassistance er funktionsdygtig op til 30% akseloverbelastning og op til max. 25 km/t) Bremseudstyr 2-leder trykluft bremsesystem Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-sænke ventil Køretøjs stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-CAN-bus signal, for visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil installeret (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, gule LED-sidemarkeringslygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sideafmærkningslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig; alt efter lastens art kan den samlede vægt ved overholdelse af aksel-, støtteben- og sættelastbegrænsninger ikke opnås. (Dårlige køreegenskaber og efterløbsadfærd kan opstå ved forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, der opfylder ISO 668 og i særdeleshed ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "End-load-transfer areas" (tværbjælke-endeblæst-overføringsområder)! Registreringsland / Skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til étrins nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE - 70 Godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registreringsattest til køretøjer til transport af bestemte farlige stoffer (eks. B3) med advarselstavle bagpå, ikke gyldig for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturafmærkning med refleksstriber