Tipvogn 3-vejs

Fliegl TLK 118

Yderligere information
Chassis
Centralt akslet tipanhænger
Stålsvejsekonstruktion, gennemgående tipaksel bagpå med 80 mm kugletipleje
Støttefod med gear foran
2 stopklodser med holder
Stålundervognsbeskyttelse
Låsbart opbevaringsrum til påkørselsramper under ladet
Trækforbindelse centralt akslet anhænger
Trækvange med godkendt 40 mm trækøje
Højdejusterbar trækvange via spindel, max justeringsområde 300 mm
Hodpfxsi Rizbo Agbow
Aksler + affjedring
Euro-aksler efter vores valg, med koniske rullelejer og S-kamsbremse
Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akselvægtsudligning (vippeudligning)
Hjul og dæk
235 / 75 R 17,5
efters producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Bremsesystem
2-kreds trykluftbremsesystem
Farvet kabeldragning for let service
Håndspindel parkeringsbremse
Integreret lufttank
uden ABS, men med mekanisk ALB, derfor maks 60 km/t godkendelse
2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj
Elektrik
12 Volt, multikammerlygter, uden gule LED sidemarkeringslygter, sidereflektorer
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde køresporslygter bagpå
1 x 7-polet 12 Volt stik foran med forbindelseskabel, forlænget ca. 60 cm
Hydraulik
3-vejs tip, hydraulisk fler-stempelpumpe med løftebegrænsning og sikkerhedskabel
Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden strangulator. Hvis nødvendigt skal dette eftermonteres på lastbilen.
Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3 inkl. forbindelsesslange
Betjening hydraulisk via lastbilens PTO
Tiplad
Stabil tipramme med 4 mm stålbund, stålsider, sidevægge gennemgående, klapbare og pendulophæng med central lukning i bunden. Bageste hjørnestolper indstikbare. Bagklap klapbar og pendulophængt med centrallukning i bunden.
Længde ca. 4.500 mm, sidevægge med 5 hængsler forneden.
Bredde 2.420 mm
5 par surringsøjer i bunden, hver til 5 tons
Driftsbemærkninger
Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og trykvægt ikke opnås. (Dårlig køre- og reaktionsadfærd ved forkert lastfordeling mulig)
Registreringsland / Nummerplader
Registreringsland: Tyskland
Med Dekra syn og dokumentation, til maks. 60 km/t godkendelse, trækbil LoF, (registreringsland Schweiz maks. 40 km/t muligt)
Forberedt til et-linjers nummerskiltsholder
Uden konturmærkning / refleksstriber i henhold til ECE R 048
Lakering
Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring
Sider/ladeplan RAL 3002 karminrød
Bemærk! Hvis tiprammen er galvaniseret, bliver den ikke lakeret!
Bemærk! Tiprammen indvendigt kun grundet!
Ekstra brede dæk muligt mod merpris. 355 / 60 R 18, da er læssehøjden ca. 980 mm
Bemærk: Arkivbilleder!

Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.