Lav læsser

Fliegl DTL 300 Agrar

Yderligere information
Chassis lavlæsser anhænger
Stål svejsekonstruktion
Drejekrans med kraftig kugledrejekrans
Klappelig støtte bagtil
2 stopklodser med holder
Stænklap bagtil over hele bredden
Forberedt til udvidelse til 3.000 mm (huller i yderrammen, ikke i bagvinklen)
Surringsøjer lavlæsser
1 sæt suringsudskæringer i langsgående bærer foran i knæk, hver 10 t.
7 sæt suringssvampe indfældet øverst og i siden af yderrammen, hver 10 t.
1 x foran på knæk
5 x i lavlæsserbund
1 x i bagvinkel
12 sæt surringshuller i yderrammen med hver 5 t (for fastgørelse af surringsremme)
5 x knæk, 6 x lavlæsserbund og 1 x i bagvinkel
Anhængerkobling drejeskammel
Trækstang med godkendt 40 mm trækøje
Tedpfxoi Ri Age Agbjd
Akser og affjedring
Tromlebremseakser, producentens valg
Akse-/undervogn laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug
Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akseludligning (vippeudligning)
Hjul og dæk
235 / 75 R 17,5 Fulda
dobbelte stålfælge, fabrikssølv
Bremsesystem
2-kreds trykluftbremsesystem
Fjederakkumuleret parkeringsbremse
2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøj,
forbindelsesledninger forlænget ca. 60 cm
uden ABS, men med mekanisk ALB, derfor maks. 60 km/t godkendelse
Elektrisk system
12 volt, multikammerlygter, uden sidemonteret gult LED-lys, med reflektorer på siderne
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde vognbane-lygte bagtil
1 x 7-polet 12 V stik foran, forbindelseskabel forlænget ca. 60 cm
1 LED rotorbjælke med holder, styret via positionslys (lampe aftagelig)
2 sæt advarselstavler belyst og udtrækkelig til 3.000 mm
Bund
Knæk foran med stål-/riffelpladebelægning
Opbevaringsboks indfældet i overkørselsvinkel til knæk
Derpå 70 mm blødt trægulv, i hjulkassedelen stål-/riffelpladebelægning
Bagvinkel med 70 mm blødt trægulv
Lavlæsserflade inkl. bagvinkel 5.900 mm
Opramper
Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige
med træbelægning
med fjederassistent
Driftsbemærkninger
Ved 10.000 kg akselbelastning kræves dispensation, kun udelelig last tilladt!!!
Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasttype kan totalvægten under overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og koblingslaster muligvis ikke opnås. (Dårlig kørsels- og styreadfærd er mulig ved forkert lastfordeling)
Registreringsland/Nummerplader
Registreringsland: Tyskland
med Dekra-godkendelse og attest, til maks. 60 km/t, trækker LoF, (registreringsland Schweiz maks. 40 km/t mulig)
forberedt til to-linjers nummerpladeholder
uden konturmarkering/refleksstriber iht. ECE R 048
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrau
10 års garanti mod gennemtæring
Trækstang galvaniseret eller sort, efter producentens valg
Opramper varmgalvaniseret
Bemærk: Arkivbilleder!

Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.