Brugte Noteboom Lav Seng Sættevogn til salg (7.307)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.140 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Pgjdpfx Apjw Tpq Djajr Svanenhals: - Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bagtil skråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et fastmonteret par hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B ca. 670 mm – max punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par surringsringe liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) - 4 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udsparinger i det ydre rammeprofil på ladfladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST-støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Dæk: - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg - TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via standard EBS-grænseflade iht. ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel hydraulisk styrbar - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. Akselværktøj Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Elektrisk anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler - LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningspanelet foran med stikudtag 24N, 24S & 15-polet iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver efter svejsning automatisk blæst med slyngeanlæg - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af laksystemet - HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Ingen metallic-lakering mulig - Laksystemet testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS - Hulrum forseglet med specialvoks Inkluderet tilbehør: - Ved svanehalsen og bagude til venstre og højre, hver med en holder til advarselstavler inkl. udtag - Reservehjulsbeslag foran ved frontvæggen (uden reservehjul) - 2" kongebolte - En galvaniseret forvæg af stål, ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul/røde luftkoblinger - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladfladen - Et hårdttræsrammeværk som påkørselssikring på bagsiden fra svanehals til ladflade - 1 par indfældede surringsringe langs centerbjælken bagtil i skråningen (LC 10.000 daN) - Aluminiums sidevægge og bagklap på svanehalsen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 45.250 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette vognpark med køretøjer til omgående eller kortvarig levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsliste fås på forespørgsel. Chassis, nedsænket: * Specialstålramme af højstyrke finkornsstål, elektrisk svejset ved forbindelsespunkterne * Robust dimensioneret yderramme. 4-akslet opbygning * Skærmlister over akslerne med sprinklertågestøjabsorbering * Alle ståldele er sandblæst * Sideligt påkørselværn monteret i eloxeret aluminium * Øget punktlast ca. 30.000 kg på ca. 4.000 mm * Særlig konstruktion ved nedsænkningen – til maksimal lavbundslængde i forbindelse med AluLeg-faldstøtter i stedet for teleskopiske støtteben, maksimal bagudgående drejeradius for sættevognstrækker ca. 2.100 mm Særbygning med bagrungforøgelse: * DINKEL specialopbygning * Selvstøttende alu-tagbøjle/profil ca. 120 x 100 mm, skydetag med plastklapper * Bageste runger kan udvides til ca. 4.200 mm for lastning og losning * Tre skubbare runger per side med gummiaflastning * Yderligere midterrungsfastgørelser i tagbøjlen og parkeringsposition, via trækreb og fjederbolt * DINKEL løftetag, mekanisk højdejusterbart * Løftetaghøjde ca. 400 mm, kan betjenes fra begge sider eller kun én side uden at åbne modsatte side * Yderligere højdejustering på ca. 480 mm i ca. 40 mm trin via indstilling i rungerne * Frontoverdækning ved frontvæg til kørsel under presenning op til en totalhøjde på ca. 4.400 mm * Sideligt fire rækker stablebare alu-lister á ca. 150 mm, nederst 450’er lommer, ovenfor fire rækker individuelle lommer. På højbunden kun 3 rækker indstikslister, mellemrum jævnt fordelt Bund: Pgsdpfx Aewx Dbispasr * Ca. 27 mm specialvandfastlimet bøgefinér, skridsikker overflade * I hjulkasseområdet stålplade. Kan belastes af truck iht. DIN-norm * Yderrække plan med overfladen Bremser: * WABCO trykluftbremssystem med EBS iht. EG-norm 71/320 EWG inkl. PREV (parkeringsløs-ventil) * Fjedermagasinbremsecylinder som parkeringsbremse * WABCO Smart Board med kilometertæller og aggregatlastvisning * Inkl. WABCO dæktrykkontrol Aksler: * 4 x 10.000 kg SAF med tromlebremser til lavbygger * Luftaffjedring med løft- og sænkemulighed, total løftevandring ca. 230 mm * Tredje og fjerde aksel med friktionsstyret efterløberaksel, elektrisk og mekanisk spærre Tvillingedæk: * 235/75 R 17,5 – 16-lags, dækfabrikat efter vores valg inkl. E-hjulholder * Uden E-hjul Belysning: * Iht. EG-norm inkl. sidebelysning i LED-udførelse * Positionslys i LED-udførelse * 2 eksterne baklygter * 2 arbejdslamper på frontvæg, indvendigt øverst Lakering: * Chassis og opbygning ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Midterrunger og aksler KTL-belagt, sort * Hjørnerunger varmgalvaniseret * Plastdele sorte * Varmgalvaniserede dele ikke lakeret * Fælge i fabrikssølv Ekstraudstyr inkl.: * El-forsyningsledning 15-polet * Luftaffjedring i ECAS-udførelse, betjening på traileren * Ekstra-bredde afmærkning for og bag i galvaniseret, trinløs teleskopudførelse med påmonterede afgrænsningslygter inkl. stikdåser til roterende advarselslamper (små skilte) * Udvendig aktivering af skydetagsgestell * 4 rungadaptere til specialyderrammeprofil, vilkårlig fastgørelse af midterrunger * PVC-skydetag, farve ca. RAL 9006 sølv, i ekstra bredde og

Stand: ny, maksimal lastvægt: 50.400 kg, samlet vægt: 65.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med biler til omgående og kortfristig levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. SVANEHALS * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° * Til trækker: 4x2, 6x2 og 6x4 * Forvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser * 3 kW elektrohydraulisk enhed til betjening af hydraulikfunktioner (undtagen hydrauliske spil) * 1 par aftagelige alu-sidevægge, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 1 aftagelig alu-bagvæg, ca. 400 mm høj, i eloxeret udførelse * Over svanehalsen ca. 40 mm hårdttræsbund, over kongetappen dørkplade * 2” kongetap * Beslag bagerst på svanehals til alu-opkørselsramper * Rund NATO-stikdåse ved tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) LADFLADE * Udtrækkelig ladflade, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil, ca. 500 mm x 10° * Fordybning i ladfladen og ind i afskråningen til optagelse af gravemaskineskovlstik, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-dækkontrolsystem iht. ECE R 141 * BPW-aksler og ophæng, 1. aksel selvstyrende, øvrige aksler tvangsstyret hydraulisk/mekanisk * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Dæk: 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingemonteret * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving, JOST Modul B – statisk testbelastning ca. 50.000 kg * Løbende hårdttræsbund på ladfladen, ca. 50 mm mellem akslerne (giver øget friktion) * 1 mellemplade, ca. 300 mm bred, til udtræksrør med stort tværsnit * Udtrækkelige (galvaniserede) udvidelser, ca. 230 mm pr. side (uden træplanker) * Hjulbrønde med firkantede klatrelister, ca. 15 x 15 mm foran akslerne, åbne frem til tværbjælken på svanehalsen, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Alu-dæksler til hjulbrønde, anvendes som broelementer til udtræk ELLER som udvidelsesplanker * Alu-elementer kan låses fast på udtræksrør til udvidelser * Udvidelige U-profiler til placering af alu-dæksler: – på fast del bag ved svanehals – ved mellemplade – på udtrækkeligt lad Pgsdpotx Nwnefx Apaor * Hjulbrønde med firkantede klatrelister, ca. 15 x 15 mm mellem 1. og 2. aksel, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * Alu-dæksler til hjulbrønde, som kan bruges som broelementer til udtræk ELLER som udvidelsesplanker * Alu-elementer kan låses fast på udtræksrør til udvidelser * 1 par mekaniske bagstøtter * Bagakselstyring for og bag muligt via kabel-fjernbetjening med sporkontrol af aksler (uden installation i trækker) HYDRAULISKE OPKØRSELSRAMPER * 1 par todelte stålramper, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, længde ca. 4.350 mm, bredde ca. 900 mm * Hydraulisk opklappelige rampehoveder * Ramper kan hver især forskydes hydraulisk ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad * Super Grip gummibelægning ca. 25 mm og stålbund ca. 5 mm som ekstra

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 71.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde sortiment af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret – komplet udstyrsliste på forespørgsel. SVANENAKKE: * Svanenakke med integreret 1-akslet undervogn (pendelaksel) i aftagelig udførelse * Svanenakke hydraulisk ophængt, kan hæves og sænkes, inkl. hydrauliktilslutning forbundet med hydraulisk akseludligning på forreste aksler * Længde: ca. 5.200 mm med frontafskæring på ca. 60° * Sadeltryk ifølge datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * Til trækker: 6x4 eller 8x4 Pedpfx Aeyhkqnspaogr * Forvæg i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj, med skrå udførelse * 1 par mekaniske støtteben foran på svanenakken * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol * 1 reservehjulsholder indvendigt på forvæggen i svanenakken med løftearm * 2 par forsænkede surrekroge på svanenakken (LC 2.500 daN) * 2 par forsænkede, udadklappelige surrekroge på yderrammen foran (LC 10.000 daN) * 1 par surrekroge mellem undervogn og lad (LC 10.600 daN) * 1 par aftagelige side-svaleplanker i eloxeret aluminium på svanenakken, ca. 400 mm høje * 1 aftagelig bagplanke i eloxeret aluminium på svanenakken, ca. 400 mm høj * 3,5-tommer kongeboltskobling * Dæktryksovervågning (TPMS) iht. ECE R 141 * Rund NATO-stik ved forreste tilslutningsliste (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-værktøjskasse med ét låg, monteret til højre på svanenakken ved ALU-planet, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LAD: * Nedbygget lavlade med udvendige vanger, teleskopisk udførelse, lavbygget, med fast ca. 50 mm hårdttræsplade * Længde x bredde ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Mekanisk bolt-/øje-tilkobling mellem lavlade og undervogn til udskiftning af lad eller installation af forlængervanger * Låsepunkter for udtræk for hver ca. 500 mm * 4 par forsænkede surrekroge langs yderrammen/-vangen (LC 10.000 daN) * 1 surrekrog til venstre og højre på det bageste tværstag (LC 10.000 daN) * Klapbare udvidelser, ca. 230 mm ekstra pr. side (UDEN træbelægning) * Løse udvidelsesplanker, indrammet i stål * Forberedt til montering af skruefastgjorte containerrammer for enten 1x 20' eller 1x 40' container på ydervangerne. Uden containerlåse * 6 par gevindblokke mellem surrekrogene under overkanten på ydervangen til montering af skrueringe M24 (LC 8.000 daN) * 2 par M24 skrueringe (LC 8.000 daN) inkluderet BAGUNDERVOGN: * Undervogn bag med lukket yderramme, riffelpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineklo, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, åbent bagtil * Pendelaksel, alle aksler tvangstyrede hydro-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og dæknål til låsning i hævet position * Ekstra stærk holdbarhedsmaling, aksler lakeret i DB 7350 Novagrau (2-lags 2K-lak, ensartet farve) * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Hydraulisk akseludligning * 245/70 R 17.5 3PMSF dæk. Fabrikat efter vores valg * Efterstyring for og bag via kabelfjernbetjening, inkl. sporingskontrol af aksler, uden installation i trækkeren * 4 par hængende surrekroge i yderrammen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Psdpfx Aoyvnfgopaegr Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.075 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager med straks og kortvarigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med skrå hjørner foran ca. 45° og bageste afskråning ca. 750 mm x 10° Pgodpfx Apjyhkrroaer * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade bag svanenakke hydraulisk hæve-/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par indadklappelige surringsringe ved det forreste centralskjold (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til montering af spændbånd (LC 2.000 daN) * Gitterristdækning C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm), over akslerne dørkpladedæk Todelte stålramper: * Et sæt galvaniserede todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med gitterristdækning C40/4 (punktbelastning ca. 2,2 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer * Hydraulisk løft, hydraulisk forskydelig * Maksimal belastning pr. sæt: ca. 40.000 kg Støtteben: * JOST støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t prøvebelastning) Aksler: * BPW aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel medstyrende * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg hver * Elektromagnetisk bakspærre kan aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E (2S2M) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 Lakering: * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-dæklak, én farve i RAL 3002 karminrød ifølge RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå Inkluderet tilbehør: * 2-tommer kongebolt * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gitterristdækning i svanekrøjsningens afskråning C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Gitterristdækning i ladefladens afskråning C40/4 (punktbelastning ca. 3,4 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Elektrisk-hydraulisk aggregat bag under ladfladen * Aluminiumssider og bagende på svanenakken, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Bageste galvaniserede stålstolper kan fjernes. (Opbygningslængde ca. 2.560 mm) * Elektrisk spil med fjernbetjening, løfteevne ca. 5.400 kg, inkl. ca. 9,5 mm ståltov, ca. 24 m langt, med tovrulle * Bolt monteret ring ca. 5 t til montering af spilletov på svanenakken uden omdirigeringsskive * Galvaniseret værktøjskasse integreret i svanenakkens afskråning med åbning for spil * Gitterristdækning på svanenakken C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * 7 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm stolper i yderrammen på ladfladen * Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og ladets belastningsniveau * 7 par forsænkede surringsringe langs centralskjoldet (LC 5.000 daN): 2 par i løfteområdet, 5 par i den bageste del af ladfladen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.720 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals * med skrå hjørner foran ca. 45° samt bageste afskæring ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 30 mm tyk Ladeflade Ladeflade i udtrækkelig udførelse * 5 par surringsringe, udklappelige udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsringe, udklappelige udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i yderrammen af ladefladen for montering af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 48 mm tyk, over akslerne skridsikker durkplade Støtteben * JOST (mekaniske) med 2-gears transmission til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Aksler * BPW-aksler, to faste aksler og to medstyrende aksler, med tromlebremser * Luftaffjedring med løfte-/sænke-funktion * Medstyrende aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Dæk: 205/65 R 17.5 Bremsesystem * Wabco bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Stålkonstruktion Pgodpfx Apou Sd U Uoaer * Fremstillet af højstyrkefinkornede ståltyper * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering * Førsteklasses og langvarig korrosionsbeskyttelse af den sandblæste svejseramme sikres med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i RAL 3002 karminrød, ensfarvet * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Inkluderet tilbehør * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforsatsvæg ca. 400 mm høj * Reservehjulsbeslag foran forsatsvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er monteret gul-røde luftkoblinger * 4 stk. stopklodser med holder på forsatsvæggen * Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påkørselsramper * Galvaniserede støtteben under ladefladens afskæring * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifter på sider, udtræk og bag på traileren * På svanehals og bagende til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet foregår via den standardiserede EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg (aftagelige; ca. 2.440 x 400 mm (L x H)), de bagerste galvaniserede stikstolper er aftagelige. (Karrosserilængde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skrå svanehals * 6 par WADER containerlåse i ladefladen, til 1 x 20' container, 2 x 20' eller 1 x 40' container * Forskydelige ophængsskinner til alu-påkørselsramper på bagenden af køretøjet * 7 par stolpelommer til stikstolper ca. 100 x 50 mm i omgivelserammen på ladefladen * En galvaniseret holder tværs under ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige breddeudvidelser på ca. 230 mm pr. side * Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og lasttilstand * 5 par nedsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 d

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.400 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer, som er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. - Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bag med afskråning ca. 1.000 mm x 6° - Til trækker: 4 x 2 og 6 x 2 - ASPÖCK UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet - 3 kW elektrohydraulisk enhed til styring af hydrauliske funktioner, undtaget hydrauliske spil. Uden installation af forsyningstilslutninger på trækkeren - Ydervanger på svanhals med monteringshuller til skruebare surringsringe. Første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter hver ca. 400 mm. 2 par skruebare surringsringe inkl. (LC 5.000 daN) Pedpfsyhkquox Apaogr - Monteringshul øverst bagpå ydervanger på svanhals til én skruebar surringsring - 1 par skruebare surringsringe inkl. (LC 10.000 daN) - 3 par forsænkede surringsringe indvendigt på ydervanger af svanhals (LC 5.000 daN) - 3 par forsænkede surringsringe midt i svanhals (LC 5.000 daN) - 1 par forsænkede surringsringe bagtil midt på svanhals (LC 5.000 daN) - Smedgitterbelægning på svanhals og den bageste afskråning med 5 mm stålforstærkning - 2" kongebolt - Rund NATO-stikkontakt på tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiral kabel til forsyning af elektrohydraulisk aggregat og/eller elektrisk spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt) mellem sættevogn og trækker med stik (NATO-NATO) - På svanhals 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret LADFLADE: - Lasteflade, længde ca. 9.600 mm, med afskråning bagtil ca. 900 mm x 6° - Lasteflade bag svanhals hydraulisk op- og nedbar, længde ca. 3.000 mm, belastbar op til ca. 9.000 kg - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - BPW aksler og ophæng, 1. og 2. aksel stiv, 3. aksel efterløbsstyret. 3. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingedæk. Fabrikat efter valg. Belastningsindex 143/141J (144/144F) - Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving - Gennemgående smedgitterbelægning med ca. 5 mm stålbund som ekstra forstærkning, beregnet til punktbelastning: – på løfteseng – på ladfladen - Lakering med sandbelægning på dæklister på svanhals samt overgangszoner mellem hals og løfteseng, mellem løfteseng og ladflade samt mellem ladflade og ramper - 1 monteringsadapter til reservehjul under ladfladen til højre foran akslerne - Udskæringer i yderrammen på ladflade og løfteseng til ophængning af spændstropper (LC 2.000 daN) - 11 par forsænkede surringsringe liggende i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN): – 3 par i yderrammen på løfteseng – 8 par i yderrammen på ladfladen - 11 par forsænkede surringsringe langs centerbjælken (LC 5.000 daN): – 3 par i løfteseng – 8 par i bageste del af ladfladen - Betjeningsventiler til hydrauliske ramper til højre på køretøjet - 1 par klapbare mekaniske bagstøtter med 1-håndsbetjening HYDRAULISKE OPRAMPE: - 1 par todelte AXS stålrampen med en længde på ca. 4.920 mm og en

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2015, affjedring: luft, farve: rød, Produktionsår: 2015, Dobbelt rampe / Selvstyrende aksel / Pneumatisk udvider, tilpasset svanehals Pgsdpsy Uh Nvefx Apaer

Stand: brugt, første registrering: 06/2010, længde af lastrum: 11.350 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 950 mm, - Styret aksel - Fjernbetjening - Hydrauliske ramper - Øvre lastegruppe 3500 mm - Nedre lastegruppe 7850 mm Psdpfx Ajx Dzn Uopaogr

Stand: god (brugt), Produktionsår: 1988, Lavlæsser / påhængsvogn Van Hool type H0007 årgang 1988 længde på lastrum ca. 8,20 m (fladt dæk) bredde på lastrum ca. 2,5 m Højde fra gulv til lastrum 63 cm Podpfx Aoxqw Tmjpajgr

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 10.800 kg, maksimal lastvægt: 24.400 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2009, længde af lastrum: 6.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 450 mm, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245.70 R 17.5, frihøjde: 450 mm, farve: beige, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, brugt sættevogns-trailer, model "cradle", med udtrækkelig tank, "recker"-type, årgang 2009, 2 aksler med Tridec-styring og justerbar trækkrog samt hydraulisk betjent justeringsmekanisme, udtrækkeligt chassis, der kan forlænges centralt med 4,70 m, lukket "cradle" på 6,0 m, frihøjde fra jorden 45 cm, sideudvidelser, par af Rud-kroge på 5 ton til 8 ton, også centralt placeret, aftageligt og justerbart trækkrog, justerbar luftaffjedring, elektrisk tilslutning til betjening af trækkrog og aksler, synet indtil 31.10.2026 – FORHANDLER: INTERDRIVE SRL – PARMA Pgedpjzhn I Asfx Apajr

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.400 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 300 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-akslet lavt-læssende anhænger fra den hurtigt tilgængelige rapid-serie fra DOLL Fahrzeugbau GmbH i Oppenau – direkte fra hjertet af Schwarzwald. Ideel til krævende brug under hårde offroad-forhold, vanskeligt terræn samt til daglig drift på byggepladser. Afhængig af tilgængelighed leveres den meget hurtigt og er klar til brug straks takket være DOLLs rapid-serieproduktion. Individuelt konfigurerbar efter dine ønsker og krav. Tekniske data * Tilladt totalvægt: 45.000 kg * Egenvægt: ca. 13.600 kg – Nyttelast: ca. 31.400 kg * Chassis: 2 x 12 t pendulaksler * Lavlad kan udtrækkes * Køretøjsbredde: 2.550 mm * Lastehøjde (belastet): 300 mm * Akselafstand: 1.360 mm Udstyr * Aftagelig svanehals, som gør lastning og losning væsentligt nemmere og hurtigere * Letgående teleskoperingssystem for effektiv håndtering * Kvalitets varm-sprøjtegalvanisering – for optimal korrosionsbeskyttelse og mindre stilstandstid * Pulverlakerede og varmgalvaniserede påbygningsdele – robuste og holdbare – ingen rust Dine fordele * Hurtig levering * Robust & pålidelig – afprøvet teknologi, også ideel under vanskelige forhold * Made in Germany – fremstillet på DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – en virksomhed med over 145 års erfaring med kvalitetskøretøjer Pjdpjyytm Rsfx Apaegr Smarte teknologier Vores innovative tilgang kombinerer kvalitet, ydeevne og økonomi på højeste niveau. Den stadigt stigende efterspørgsel på vores lavt-læssende trailere driver den løbende videreudvikling af de mest moderne teknologier i serieproduktionen. Kontakt & placering Fremstillet af DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hovedsæde og produktionssted) * Køretøjerne kan afhængigt af kundens lokation præsenteres direkte på fabrikken eller hos udvalgte referencekunder i hele Tyskland sammen med en kollega fra eksternt salg.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, GVN trailer 3-akslet lavbed Kontakt os venligst for mere information; Pgjdeq Di Uvepfx Apaor

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, 5-akslet lavbed Kontakt os venligst for yderligere information. Pedpfxsrlm Txe Apasgr

Stand: brugt, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2004, næste syn (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 lavlader sættevogn * Første registrering: 11/2004 * 3 aksler * Luftaffjedret * Gigant-akseler * Hydrauliske lange ramper, forskydelige og klapbare * Udvidelse fra 2,50 m til 3,0 m lastrumsbredde * Lastlængde: 8,50 m ved 0,85 m læssehøjde Podpfxoyq A D Ee Apaogr * Lastlængde på hals: 3,40 m ved 1,50 m læssehøjde * Støtteben * Egenvægt: 10.260 kg * Teknisk tilladt totalvægt: 47.000 kg * TÜV gyldig til: 08/2026 * Syn til: 02/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.953 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 49.500 kg Sadeltryk: 18.000 kg Akseltryk: 31.500 kg Egenvægt (+/- 3%): 10.547 kg Nyttelast ca.: 38.953 kg Svanhalslængde: 3.850 mm Sadelhøjde læsset: 1.200 mm Ladefladens længde: 9.300 mm Udtrækkelig med: 0 mm Akselafstand: 1.360 mm Styrevinkel bagud: 2.300 mm Ladehøjde ved max. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Fjedervandring: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse Svanhals: Svanhals med affasede hjørner foran 45° samt bagud affaset ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsdæk. Ladeflade: Ladeflade bag svanehals hydraulisk hæv/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, bagud affaset ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par indklappelige surringsringe i centerramme foran (LC 10.000 daN). Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN). Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne durkplade. Ramper: Et par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk justerbar. Max. belastning pr. par: 40.000 kg Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearing til 24t løftekapacitet (50t testlast). Dæk: Dæk 235/75 R 17.5, fabrikant efter valg. Aksler: SAF-aksler, luftaffjedret, tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Sidste aksel tvangsstyret med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højkvalitets finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse med standard kugleblæst svejseramme, 2-komponent zinkstøv-grunder, samt 2-komponent toplak efter RAL-farveskala. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallic lak ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-forordning, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX foran, med stik 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet 2" kongebolt Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Fronttilslutning, gul-røde luftkoblinger. 4 stk. stopklodser med holder ved frontvæg (±5kg) Kabel til el-hydraulikaggregat og/eller elspil (35mm², 3,5 m, max. 250A) mellem påhængsvogn og trækker med stik (ANDERSON-ANDERSON) Pgedpfxsg Sk Tro Apaer Galvaniserede klapstøtter under ladefladens bagende. Holder til rotorblink bag på traileren. Betjeningsventiler til ramper monteret i højre side af traileren (±4kg) Gul refleksstribe iht. EU-regler på sider og bag på traileren. El-hydraulikaggregat bag under ladefladen (±45kg) På svanehals og ramper til venstre...

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, Produktionsår: 2026, Sænkbar sættevogn MAX100 4 A 8.60 U Tekniske data: Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 60.800 kg Femtinhjulstryk: 18.000 kg Akseltryk: 42.800 kg Egenvægt: Nyttelast: Svanehalslængde: 3.850 mm Femtinhøjde (lastet): 1.250 mm Lastefladelængde: 8.600 mm Udtrækkelig: op til 5.400 mm Akselafstand: 1.360 mm Drejebue bagtil: 2.300 mm Lastehøjde ved maks. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Affjedringsvej: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse: Svanehals Med skrå hjørner forrest (45°) og bagudskæring ca. 760 mm x 10° 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) 30 mm kraftig hårdttræsbelægning Lasteflade med udtræk Bagudskæring ca. 1.000 mm x 8° 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) 1 par liggende surringsringe forrest i lastefladen (LC 10.000) Ca. 48 mm hårdttræsbelægning, durkplade over akslerne Rampen: 2-delte stålramper, galvaniserede, ca. 2.750+1.400 mm x 800 mm, med 48 mm hårdttræsbelægning Ramper med hydraulisk ind- og udfoldning, hydraulisk løft og hydraulisk sideforskydning Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Dækmontering: 235/75 R 17.5 Bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M), uden tilslutning til trækker Lakering: Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst ramme med 2-komponent zinkstøvgrundmaling Toplakering i 2-komponent (2K) én farve efter valg i RAL nuancer Bagpartiet metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Sætteben: JOST mekaniske støtter med 2-trins gear til 24 t løfteevne (50 t prøvelast) Højstyrkestål: Konstruktion i finkornsstål S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation i hht. EU-regler, LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningspanel med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 Psdeg Sk T Djpfx Apajgr 15-polet IS0-12098 Tilbehør inkluderet: Galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj 2” kongetap 4 stk. klods med holder på forvæggen Holder til advarselsblinklygte bag på traileren SAF-aksler – to faste, én efterløbsstyret, luftaffjedret, med tromlebremse og løfte/sænke-funktion Efterløbsaksel aktiveres elektromagnetisk via bakgear eller manuelt Akselværktøj Holder ved svanehals bag til ALU-ramper Galvaniserede støtteben under bagudskæringen Mekanisk låseanordning for udtrækket Reservehjul med holder foran Gule reflekterende striber iht. EU-krav, på sider, udtræk og bag Foran på galvaniseret stikpanel: gul-røde luftkoblinger På svanehals og bagende – beslag til advarselstavler inkl. stikdåse Bag på traileren mudderklap Brugervejledning og beskrivelse På svanehalsen kan monteres ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Bageste galvaniserede stolper er aftagelige Opbygningslængde ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerlommer til én 20', 30' eller 40' container (± 30 kg) 6 par stolpelommer til indstikningsstolper

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.461 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm tyk hårdttræsbelægning. Ladeflade: Ladeflade efter svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN). Gitterristbelægning C40/4 (punktbelastning 2,3 t på 20 x 20 cm), over akslerne skridsikkert ståldæk. To-delte stålramper: Et par galvaniserede, todelte stålramper á ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm med gitterristbelægning C40/5 (punktbelastning 8 t på 20 x 20 cm). Rampen har hydraulisk op- og indklappelige rampedele samt hydraulisk løfteværk. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde mindre end 300 mm i kørestilling ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm. Søjler: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t (testbelastning 50 t). Dæk: Dæk 235/75 R17.5 3PMSF efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækttryksovervågning iht. ECE R 141. Datakommunikation til trækkende enhed via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler og affjedring, 2 aksler faste, 1 aksel selvsporende. Teknisk aksellast: 12.000 kg Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-bekendtgørelse med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elsystem: Elanlæg iht. EU-bestemmelser, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Presenningsopbygning: Pgjdpfxew Dl Hwe Apaor Presenningsopbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme for skydetelt. - "EDSCHA"-tag forskydeligt fremad på alu-tagbøjle-profiler (fastskruet med for- og bagvæg). - På ladet 3 par forskydelige stolper. - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til begge sider med ca. 750 mm. - Skydetag med svingbar portalkonsol. - Skydepresenning med 700 mm reserver i længderetningen, surringsstropper pr. ca. 600 mm. Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm (læssituation). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt, og kan forårsage beskadigelse af presenningen. Lakering: Hele stålkonstruktionen automatisk afrenset med slyngrensningsanlæg efter svejsning. Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse. Slutmaling med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL-farve efter eget valg iht. RAL-system 841GL Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ingen metallic-lakering.

Stand: ny, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Tekniske data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 47.000 kg Sadeltryk: 23.000 kg Akseltryk: 24.000 kg Svanenhalslængde: 3.750 mm Læsehøjde sænket med last: 1.200 mm Bageste styreudslag: 2.300 mm Ladefladens længde: 6.850 mm Udtrækkelig op til: 5.500 mm Lastehøjde ved maks. last: 350 mm Chassislængde: 2.600 mm Lastehøjde (bageste undervogn) ved maks. last: ca. 1.005 mm Fjedervej: -150/+450 mm Akselafstand: 1.360 mm Totalbredde: 2.540 mm Pjdpsizu Nwofx Apaegr Totalvægt afhænger af sadeltryk. Dybbedel: Dybbedel med udvendige drager i udtrækkelig udførelse "SUPER LOW" design, længde ca. 6.850 mm. Dybbedel med fast hårdttræsbund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning. Forsyningsledninger er beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle længde på dybbeddelen. 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 6 par gevindblokke på indvendige drager til montering af skruebare RUD-ringe. Bageste undervogn: Bageste undervogn med lukket yderramme, durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben. 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende i udskæringen (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 par stolpelommer til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen Svanenhals: Svanenhals i SNT-design til optimering af læssefladens længde, længde ca. 3.785 mm. Svanenhals hydraulisk løft/sænkbar og aftagelig. Teknisk sadeltryk: 23.000 kg For trækkøretøjer: 4x2, 6x2 og 6x4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret. Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion. Hydraulikcylinder med afspærringshaner og holdere til fastlåsning i løftet position. Slutlakering af aksler i 2-lags 2K-lak, ensfarvet "FAY-Grau-34-0260". Teknisk akseltryk: 12.000 kg Hydraulisk udligning af akser. Akselværktøj. Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-direktiver med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elanlæg: Elanlæg iht. EU-direktiver, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningsliste med stik 24N, 24S & 15 polet. Tilslutning iht. ISO - 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunding. Eksklusiv 2K toplak i RAL farvetoner efter ønske. Bagtøj metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Ingen metalliclakering mulig. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF Efter producentens valg. Belastningsindeks (146/146F) Forberedt til montering af boltbare containerpositioner til 1x 20' eller 1x 40' container på yderdragerne. Uden containærlåse. i 2" kongebolt En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Et reservehjul med holder foran forvæggen. 2 stk. stopklodser med holder ved forvæggen. Ved galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger. Efterstyring for og bag med elektrisk fjernbetjening via trykknapper, med sporingskontrol af akslerne. (uden installation i trækkeren) Hydrauliktilslutninger fra svanehals til dybbeddel m

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.156 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 45.000 kg Sadeltrykvægt: 18.000 kg Akseltryk: 27.000 kg Egenvægt (+/- 3 %): 8.844 kg Nyttelast ca.: 36.156 kg Lastefladelængde: 13.600 mm Sadelhøjde (lastet): 950 -> 1.050 mm Svingradius bagtil: 2.300 mm Udtrækkelig med: 3.400 mm Akselafstand: 1.360 / 1.405 mm Samlet bredde: 2.540 mm Teknisk beskrivelse Lasteflade: Lasteflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent lås. 2 par surreøjer (LC 5.000 daN). 1 par surreøjer (LC 10.000 daN). Pgsdpfx Apog Sk Tvjaor 6 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 10.000 daN). Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN). Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-gearsgear for 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast). Aksler: SAF aksler: SAF CD, luftaffjedrede, med skivebremser (377 mm), med hæve-/sænkefunktion (ET 120). Efterløbsstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj (± 80 kg). Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa). Lakering: Førsteklasses og slidstærk korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder. Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Metallakering ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, LED 24 volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med 24N-, 24S- & 15-polet stik. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Standardudstyr inkluderet På galvaniseret tilslutningsliste foran gule/røde luftforbindelser. 2 stk. stopklodser med holder. 2" kongebolt. Galvaniseret stålforsidevæg ca. 2.200 mm høj (± 105 kg), EN12642-XL. Gul refleksbånd iht. EU-bestemmelser side, udtræk og bag på traileren. Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren. Ladeflade med ca. 38 mm hårdttræsplanker (± 320 kg). 10 par stakehuller til indsatsstolper 100 x 50 mm yderramme (± 30 kg). 1 reservehjulsbeslag under ladefladen til højre i kørselsretning. Dæk 435/50 R 19.5 efter producentens valg. 1 stænklap bag på traileren. Manual og beskrivelse på USB-stick. Holder til advarselsblink bag på traileren. På svanehals og bagplade venstre/højre holder til advarselsplader inkl. stikdåse. 1 INOX værktøjskasse tværgående under ladefladen (1.000 x 400 x 2.500) (± 135 kg). 6 par WADER containerlåse i ladefladen til 1x20', 2x20' eller 1x40' container; ekstra låsepunkt på udtræk til 45' container (± 90 kg). 4 par WADER containerlåse (± 60 kg). 10 par galvaniserede indsatsstolper ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm høje (± 220 kg). 3 par tværgående stakehulsbeslag i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm (± 95 kg). Opbevaring til 1.000 mm indsatsstolper (± 45 kg). 1 reservehjul 435/50.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 44.000 kg, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Flere oplysninger her: Psdpfx Ajv D Abtepaegr

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.017 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsbelægning. Ladeflade: 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning, over akslerne med dørkpladebelægning. Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning). Dæk: Dæk 205/65 R17.5 efter producentens valg. Pgjdjw Dl Hqjpfx Apaer TPMS: TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførslen til lastbilen sker via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal lastbilen kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler: to faste og to efterløbende styreaksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Efterløbende styreaksler med elektromagnetisk tilbageløbsspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til sættevognen. Elanlæg: Elanlæg i henhold til EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-afmærkningslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højkvalitets finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: Hele stålkonstruktionen afstryges automatisk med slynghjul efter svejsning. Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af lak. HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. Toplakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve 841GL. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metaliclakering ikke mulig. Lakopbygning testet iht. saltspray-test ISO 9227-NSS. Hulrum forseglet med specialvoks. Inkluderede muligheder 2" kongebolt En galvaniseret stålforside. Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste forrest. 2 stk. stopklodser med holder ved forsiden. Holder bag på svanehalsen til ALU påkørselsramper. Samt yderligere muligheder.

Stand: ny, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, 3-akslet MULTIMAX PLUS lavt bygget sættevogn med luftaffjedring og hydraulisk tvangsstyrede aksler. Tekniske data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Hastighed: 80 km/t lovligt - Totalvægt: 49.500 kg / 31.500 kg - Sadeltryk: 18.000 kg - Akseltryk: 31.500 kg / 31.500 kg - Svanenhalslængde ca.: 3.900 mm - Svanenhalsbredde ca.: 2.480 mm - Drejeradius kongebolt bagtil ca.: 2.100 mm - Sadelhøjde læsset ca.: 1.205 mm - Lastefladelængde ca.: 9.600 mm - Kan forskydes ca.: ? Pgsdpfoizu Ntjx Apaor - Lastefladebredde ca.: 2.540 mm - Lastehøjde ved max. belastning ca.: 890 mm - Fjedervandring ca.: -55 / +145 mm - Akselafstand: 1.360 mm - Totalvægt afhænger af sadeltrykket: Ja - Særskilt tilladelse påkrævet ved overskridelse af landspecifik lovgivning Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals i SNT-design for optimering af lastefladelængde, længde ca. 3.900 mm, med bagud-afskråning ca. 1.000 mm x 6°. Teknisk sadeltryk: 18.000 kg. Til trækker: 4x2 og 6x2. Lasteflade: Lasteflade, længde ca. 9.600 mm, med afskråning bagtil ca. 900 mm x 6°. Lasteflade efter svanenhals hydraulisk hæv- og sænkelig, længde ca. 3.000 mm, belastbar op til ca. 9.000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Et par todelte AXS stålrampen, længde ca. 4.920 mm, bredde ca. 900 mm. Åbent gitterristbetræk. Hydraulisk opklappelige rampeender. Rampene kan individuelt justeres hydraulisk ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad. Maksimal belastning og påkørselsvinkel ifølge teknisk datablad C470319. Maksimal gradient ved sænket ladeflade: 9°. Aksler og affjedring: BPW aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede. Teknisk akseltryk: 12.000 kg. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Dæk: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontering. Fabrikat efter valg. Belastningsindeks 143/141J (144/144F). Bremsesystem: WABCO EBS-E bremsesystem i henhold til EU-reglerne. Uden tilslutningskabler til trækkeren. Belysningssystem: 24V belysningssystem i 'ASPÖCK-NORDIK fuld LED'-udførelse, i henhold til EU-forordning (ASS 3). Metallisering: Kompletlakering med HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hele stålkonstruktionen kugleblæst, derefter varmforædlet med ZINACOR 850 (85% zink - 15% alu). Lakering 6-lags behandling: Hele stålkonstruktionen kugleblæst efter svejsning. 1 lag primer baseret på zink, 1 lag hæfteprimer. Toplak i 2 lag 2K-lak (akryl), ensfarvet i valgfri RAL-toner. Herefter forsegling af hulrum med specialvoks. Fælge i sølv. Flerfarvet og speciallakering mod tillæg. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højtstyrkefinkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa). Svejsemontører certificeret efter DIN-EN 287-1. Svejseproces MAG iht. EN ISO 4063. Beskyttelsesgas M21 iht. EN ISO 14175. Frontvæg af stål, indstikbar, ca. 400 mm høj. Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til trækker, monteret i højde med yderrammeprofil. ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsskinnen foran med stikdåser 24N, 24S og 15-polet. 24N i henhold til ISO-1185, 24S i henhold til ISO-3731, 15-polet i henhold til ISO-12098. Informer venligst, hvis din pin-konfiguration afviger fra ISO-standard. 'Anderson' stikdåse foran på tilslutningsskinne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel til forsyning af elektrohydraulikaggregat og/eller elektrisk spil (35 mm²).

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.104 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Flere oplysninger her: Pgsdpfxsv D Abge Apaor