Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)

Produktionsår: 2025, Betingelse: næsten som ny (brugt), 2x125 tons portalkran, 30 meter løftehøjde, årgang 2014 Gjdpegmdnfjfx Afgsca

Betingelse: meget god (brugt), kilometerstand: 252.000 km, brændstoftype: diesel, farve: rød, akslekonfiguration: 8x2, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, længde af lastrum: 6.100 mm, Produktionsår: 2015, driftstimer: 2.708 h, Udstyr: ABS, fartpilot, klimaanlæg, lavt støjniveau, navigationssystem, parkeringsvarmer, trailertræk, = Yderligere muligheder og udstyr = - Aluminium brændstoftank Gcsdpfxeutkz As Afgja - Bremseforstærker - Elektriske vinduer - Elektrisk justerbare sidespejle - Fartbegrænser - Køleskab - Alufælge - Luftaffjedring - Luftsignalhorn - Radio/CD-afspiller - Bakkamera - Solskærm - Standvarmer - Xenonbelysning - Kraftudtag (PTO) - Centralsmøring - Centrallås - Trækkrog = Yderligere information = Generelle informationer Produktionsår: juli 2015 Akselkonstruktion Foraksel 1: Alufælge; Styret Foraksel 2: Alufælge; Styret Bagaksel 1: Alufælge; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Alufælge; Liftaksel; Styret; Affjedring: luftaffjedring Vægte Egenvægt: 19.355 kg Nyttelast: 15.645 kg Totalvægt: 35.000 kg Funktionalitet Kran: EFFER 395-8S, årgang 2015, placeret bag førerhuset Opbygningsmærke: EFFER 395-8S CE-mærkning: ja Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god

Betingelse: ny, Servoturn 500/2000 er en topmoderne universaldrejebænk inden for kategorien af konventionelle drejebænke og tilhører produktgruppen af servo-drejebænke. Denne maskine kombinerer avanceret fremføringsteknologi med velafprøvet maskinkonstruktion, hvilket gør overgangen til servokonventionelle drejebænke både mere attraktiv og økonomisk fordelagtig. Udstyret med kraftige servomotorer og kuglespindeldrev på alle akser tilbyder Servoturn 500/2000 præcis styring af fremføring og gevindstigning uden brug af gearhjul eller gearkasser. Den intuitive betjening gør det nemt at vælge fremføringer og gevindstigninger via drejekontakter. Standardudstyr som 3-aksers positionsindikator og en hurtigskift værktøjsholder øger maskinens produktivitet markant. KNUTH-maskiner imponerer med høj gentagelsesnøjagtighed og stabilitet. Du vil sætte pris på fleksibiliteten og den fremragende overfladekvalitet, som kan sammenlignes med CNC-drejebænke. Oplev fordelene ved Servoturn 500/2000 – bestil i dag! Gsdpjl Iy Sxofx Afgsca

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 69.800 kg, samlet vægt: 97.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2014, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 2.900 mm, Udstyr: ABS, Speciallavvogn til lang- og tungtransport, lavbundstraileren har en lasteflade på ca. 7.700 mm, plus 5.300 mm udtrækkelig, lavbunden kan drejes til en platform (længde 15.305 mm – udtrækkelig op til 20.605 mm). Lastehøjden som lavbund ca. 420 mm, som platform ca. 800/900 mm. Lavbunden kan udvides til 3.200 mm bredde. Aksler: DOLL Panther-teknologi, dobbelt wishbone-affjedring, hydraulisk affjedret, 12.000 kg pr. aksel, skammeltryk 25.000 kg, nyttelast op til ca. 80.000 kg egnet, kun ved nedsat hastighed. Dimensioner uden Dolly-aksler foran: længde ca. 17.350 + 5.300 mm udtrækkelig. Egenvægt ca. 21.600 kg, nyttelast op til ca. 69.650 kg egnet, kun ved nedsat hastighed. Nypris i dag ca. 460.000 Euro netto. Vores tilbud er generelt uden nyt syn. Hvis der ønskes nyt syn, fremsender vi gerne et tilbud fra en af vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være reklamefolieret og/eller mærket. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Gcsdjvzi Etopfx Afgea Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dig på denne maskine. Kontakt os endelig!

Produktionsår: 2009, Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Spændvidde: 35 m Løftekapacitet: 130 tons Inkluderer 2 x 75 m skinne A75 Tegninger tilgængelige på forespørgsel Ingen hejseenhed Godst D H H Aepfx Afgeca Kan ombygges til travers- eller portalkran

Betingelse: brugt, Produktionsår: 2010, Produktionsland: DE Kontakt Theo Lelie for yderligere oplysninger. Gjdpswk Iaaofx Afgoca

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 36.461 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Produktionsår: 2025, Teknisk beskrivelse Godpfx Aew Dl Hwjfgeca Svanenhals: Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm tyk hårdttræsbelægning. Ladeflade: Ladeflade efter svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN). Gitterristbelægning C40/4 (punktbelastning 2,3 t på 20 x 20 cm), over akslerne skridsikkert ståldæk. To-delte stålramper: Et par galvaniserede, todelte stålramper á ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm med gitterristbelægning C40/5 (punktbelastning 8 t på 20 x 20 cm). Rampen har hydraulisk op- og indklappelige rampedele samt hydraulisk løfteværk. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde mindre end 300 mm i kørestilling ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm. Søjler: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t (testbelastning 50 t). Dæk: Dæk 235/75 R17.5 3PMSF efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækttryksovervågning iht. ECE R 141. Datakommunikation til trækkende enhed via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler og affjedring, 2 aksler faste, 1 aksel selvsporende. Teknisk aksellast: 12.000 kg Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-bekendtgørelse med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elsystem: Elanlæg iht. EU-bestemmelser, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Presenningsopbygning: Presenningsopbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme for skydetelt. - "EDSCHA"-tag forskydeligt fremad på alu-tagbøjle-profiler (fastskruet med for- og bagvæg). - På ladet 3 par forskydelige stolper. - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til begge sider med ca. 750 mm. - Skydetag med svingbar portalkonsol. - Skydepresenning med 700 mm reserver i længderetningen, surringsstropper pr. ca. 600 mm. Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm (læssituation). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt, og kan forårsage beskadigelse af presenningen. Lakering: Hele stålkonstruktionen automatisk afrenset med slyngrensningsanlæg efter svejsning. Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse. Slutmaling med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL-farve efter eget valg iht. RAL-system 841GL Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ingen metallic-lakering.

Betingelse: ny, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.200 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Wiese 3-aks gaffeltruckstransporter i megaudførelse Sadelhøjde 960 mm * Opbygning som curtainsider med side- og tagpresenning * Curtainsider-opbygning højde sideløbende 2810/3120 mm fra ladflade til underkant af yderkant * Chassislængde ca. 13620 mm * Akselafstand: ca. 8000 mm * Støttebenenes placering ca. 2300 fra kingpin * Kørehøjde uden last ca. 1110/800 (overkant gulv) ved sadelhøjde 960 mm uden last * Reservehjulsholder i vinsch-udførelse til 1 reservehjul * Par surringsøjer (støberinge) med tværbøjle foroven (5t pr. surringsøje ved 4mm AuRa) * Palletanslagsliste * 24t teleskopstøtteben SAF * Sidste aksel med medstyrende aksel * Første aksel som løfteaksel * Akselafstand ca. 1310/1310 mm * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion * Dobbeltmonterede dæk 205/65 R 17.5 * Indvendig LED-belysning på bagstolpe oppe til venstre + højre Gcedsvw Hl Aspfx Afgea * Tagsystem kan låses i 2 kørehøjder via låseboltsystem * Hævetag ca. 400 mm hævbar * LED-arbejdslygte * Bund: Certifikat for prøvet gaffeltruck-aksellast 9,0t efter DIN EN 283 1 (tværstillet skridsikker bund) * Lakering af chassis i RAL 9005 dybsort * Traileren er præfabrikeret. Rampedesign bagtil kan stadig vælges frit: enten som kørrampe eller som heavy-duty læssebagsmæk Den komplette bygningsbeskrivelse fremsendes gerne på forespørgsel. For yderligere oplysninger står vi gerne til rådighed.

Betingelse: ny, Produktionsår: 2022, samlet længde: 2.800 mm, Traktor Club Car Club Car Drivlinje: Elektrisk Årgang: 2022 Gcedpfxsxpx Trj Afgea

Betingelse: ny, samlet vægt: 36.000 kg, længde af lastrum: 13.300 mm, læsningsbredde: 1.640 mm, lastepladshøjde: 3.770 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Specialkøretøj til transport af gaffeltrucks. Indlæsser / mellemlæsser til maks. indvendig højde på ca. 3.770 mm. Tilbudsprisen er uden valgfrit udstyr. Tilgængeligt udstyr: Bagende med læssebagsmæk/lift egnet til på- og aflæsning ved ramper. Køretøjet er under produktion og har leveringstid. Efter anmodning udarbejder vi gerne et tilbud med ønsket udstyr. Yderligere information under: eller ring til os. Gcedpfx Afsvw Hm Tsgsa