Brugte Fliegl Dolly til salg (324)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23502035606, tomvægt: 5.325 kg, maksimal lastvægt: 26.675 kg, samlet vægt: 3.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.490 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: grå, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Chassis halvvognstippelad Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Kongebolt monteret i forreste position Buet frontafslutning "Patenteret" 24 t 2-trins støtteben, enkeltbetjent, med halvrundt underdel og lige tilslutningsplade, med skubbeudligning Afkobling under belastning ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Fri svingradius bagtil ca. 2100 mm i bageste position og ca. 2600 mm i forreste position! Kiler med holder Siderammebeskyttelse aluminium Underrammebeskyttelse, sammenklappelig Underrammebeskyttelse med "fjederassistent" for lettere betjening Halvskærmskærme Stænklapper bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på skærmen, med mulighed for ophængning øverst, skærm forkortet Presenningsstang med ophæng Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Aksler og affjedring BPW- eller SAF-tromlebremseaksler efter producentens valg Aksler i offroad-udførelse "Aksler/chassis laseropmålt" – mindsker dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening "3x bremse" (startassistance virker op til 30% aksellastoverskridelse og op til max. 25 km/t) "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rørforløb for nem service Fjederenergiparkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Finishbremse, elektrisk betjent fra lastbil, uden installation i lastbil Automatisk tippe-sænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5" fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, fler-kammerslygter, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel 1 LED arbejdslampe med integreret kamera "Osprey" som tippekamera Teknisk inspektion kræves ved ordre LED blitzlys bag, styres med kontakt i lastbil, uden lastbilinstallation, ført til PIN 12 Ved ordre skal PIN-tildeling oplyses! Bakkamerasystem med farve-fladskærm, trådløs forbindelse til skærm, skærm med sugekopbeslag og strøm via 24V køretøjsstik Registreringsland/Skilte Tyskland Inkl. Dekra-syn og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Opbygningstestet iht. EN 12642 Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R048, sider hvid, bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Lsdpsx Dkpnofx Annjhf "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben sort lakeret Lad-/sidevæg Scania Urbangrau 2389173 Presenningsrulle RAL 7038 Achatgrå

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902036561, tomvægt: 5.820 kg, maksimal lastvægt: 29.180 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: rød, Produktionsår: 2025, Chassis sættevogn til transportfirma Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolts-tap Yderrams let skråt ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd 3 par surringsringe yderligere indfældet i yderramsen, hver 2,5 t 14 par surringsringe yderligere indfældet i yderramsen, hver 2,5 t 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, lige underdel, med vandringsudligning Fabrikat SAF Bemærk: Fri støttebenshjørne-mål eller fri drejeradius bagtil ca. 1930 mm Udværlig stige bagpå Dørholder på siden 2 stopklodser med holder Sideundervognsbeskyttelse af aluminium Lakeret i RAL 3002 karminrød Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. Underkøringsværn i galvaniseret stål Lakeret i RAL 9010 trafik-hvid, også underkøringsværns-holder Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. Kvart-skærmkapsler foran og bag akselaggregatet med antisprøjt-mudderlap ifølge EU Kofanger bagpå 1 alu-stige ca. 2.550 mm, med holder på siden, bag sideundervognsbeskyttelsen Indhængsliste på yderramsen til montage af presenningshurtigstrammer, boltet udførelse ca. 15-20 mm over ladflade, foroven med hulprofil til fastgørelse af surringsbånd, Load-Lock yderramsen skal være brugbar (da ingen surringsringe). Kan anvendes med alu-stiklatte nederst som stop! (ikke i kombination med sidevægge) 2 plastværktøjskasser, b=800/h=450/d=450 mm Én i FR venstre og højre, bag 3. aksel Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Hjulkapsler lakeret i RAL 3002 karminrød "Aksler-/undervogn laserjusteret" reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nemmere service Fjedermembran-håndbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS fra Wabco, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Køretøjs stabilitetssystem Idem telematik, inkl. LIN batteri, koblingssensor og sporing (uden kontrakt, denne skal indgås af kunden) Hjul og dæk 385/65 R22.5" mærke efter valgfrit producentvalg Alu-fælg poleret, fabrikat Alcoa Dura-Bright Elinstallationen 24 volt, multikammerbelysning, gule LED-lys på siderne Lygteholder lakeret i RAL 9010 renhvid Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. 2 hvide positionslygter foran Lhsdpfxoxbzkke Annsf 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) Placeret på højde med første tværvange bag støttebenene 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklys Presenning Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd Kundetekst på bagdør, køretøjet er endnu uden presenning

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802032235, tomvægt: 4.983 kg, maksimal lastvægt: 33.017 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2022, næste syn (TÜV): 12/2025, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", farve: lysegrøn, Produktionsår: 2022, Chassis til sættevogn container Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Containeroptag: Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush med bagende. Låsepositioner i ny version for bedre tryk på sættepladen ved 20" flush med bagenden. Bageste lygteanlæg beskyttet og integreret i bagenden. Midterteleskop 1. trin, bagudtræk udskudt 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod uden gooseneck-tunnel. Midterteleskop 1. trin, bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel. Midterteleskop 2. trin, bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og bagudhæng. Midterteleskop 2. trin, frontudtræk udskudt 1. trin, bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og afrundede hjørner. Midterteleskop som indskudt centralrør-ramme med boltfastgørelse. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Med baghøjdejustering i "varmgalvaniseret udførelse" og klapbare midterunderstøtninger til containere uden tunnel. Aftagelig container-indfører foran. Lhjdoww Iczopfx Annsf Fronttværstang med den nyeste lås Vario V3+ New Generation. Frontudtræk rullelejet, manuelt udtrækkeligt (til 45" containere med lang tunnel). Bagudtræk rullelejet, med håndsving. 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige bundstykke, uden trykudligning. 2 kiler med holder. Sidelæssikring i aluminium. Underskørtsikring i galvaniseret stål. Udfaldbar underskørtsikring for 45 fod containere. Stænklap bag i hele bredden (ikke i kombination med truckholder). Halv-skærmkasser. Med antispray-stænklapper efter EU-krav. Påkørselsbeskyttelse bag. Reservehjulsholder til 1 hjul inkl. fastgørelsessæt. 1 kasse til brandslukker op til 6 kg. 1 brandslukker (ABC-pulver 6 kg).

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024358, tomvægt: 6.149 kg, maksimal lastvægt: 28.851 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, Produktionsår: 2018, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis Sættevogn Spedition Finkornet stål svejset konstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Yderramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd Bemærk! For at hægte bånd på i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! Ekstra par surringsøjer integreret i yderrammens kant, hver 2,5 tons 24 tons 2-trins støtteben med ensidig betjening, lige underdel, uden forskydningsudligning Uddragelig stige bagpå Sidedørsstopper Klodser med holder Pallekasse til 32 europaller (lang model), frihøjde ca. 300 mm. Bemærk: Frit støttebenshjørne og fri svingradius bagud ca. 1930 mm Kofanger af galvaniseret stål Stænklapper bagpå i fuld bredde Halvskalskærme Med antispray-stænklapper kun på bagerste aksel Bagramsbeskyttelse “Blocker” tværliggende galvaniseret stålprofil som gaffeltruckbeskyttelse og for at beskytte dørlåger Par færgeøjer, gule Palleanslag på begge sider, ca. 15-20 mm høje, boltet udførelse, reducerer læssehøjde med ca. 15-20 mm Reservehjulsholder til 1 E-dæk, med hjulmonteringssæt, kurvmodel fabrikat Schoch Reservehjul, samme fabrikat som grunddæk, stålfælg Rustfri opbevaringsboks, b=600/h=400/t=500 mm, med poleret og aflåselig dør Indstiksplanker FR-højre: 5 rækker alu-V-indstiksplanker FR-venstre: uden indstiksplanker Bagvæg / hjørnestolper bag Hjørnestolper bag af stål til nederste kant af tag, ophæng til presenning med rundrør og spændskralde Bagportdøre, 2-fløjet, hver med 2 indvendige drejelåse Presenning Presenning med indsvejset horisontale og vertikale bånd Quick Lock-system til sidepresenning med centrallås, ensidet FR venstre Spændelukninger i rustfrit stål på FR højre Toldsegl hele vejen rundt med holder på frontvæg (ingen toldlukning, ikke med Quick Lock) Kundemærkning på sidepresenning og bagport Presenning med indlagte højtstyrke fjederstålbånd, FR-venstre (Bemærk! Så udgår indstiksplanker FR-venstre) Tag Skydetag, bageste endeparti kan løftes, presenning skydes bagfra og frem, presenningsfarve: hvid Lhedpfxewyiw Eo Annsf EcoLift – løftetag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasdæmper, optimal regnliste bag, øverst på endestang over dørene Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Støtteben: Sort lakeret Forreste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i frontvægfarve Frontvæg: MB 5328 blå Bagerste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i bagvægfarve Bagvæg: MB 5328 blå Presenning: RAL 5010 ensianblå Pallelåg: RAL 2011 dyborange Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn Container Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Container-optagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagtil og uden klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-styrebolte foran, plug-in-version 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, med lige underdel, uden udligning Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Halvskærmkofanger Med antisprøjtende stænklapper iht. EG Bagkofanger/rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis lasersporing for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand i mm (kombineret trafik) op til 44t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og igangsætningsassistent, betjenes med 3 x bremser (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetsstyringssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhuset (lastbil skal være forberedt hertil, ingen installation, ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 dækfabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk udstyr 24 Volt, fler-kammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering gule LED (Hinweis! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme, selvom funktionen er korrekt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (styres via baklys) Yderligere LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklys Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Afhængigt af last kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sættelaster. (Dårlige køreegenskaber og efterløb grundet forkert lastfordeling er muligt) Særbevilling påkrævet ved overskridelse af samlet længde over 16.500 mm. Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med DEKRA-syn og vurderingsrapport (ifølge §13 EG - FGV) Forberedt til énrækket nummerpladeholder Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Ledoi Ri Ayspfx Annohf Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års gennemtæringsgaranti Støttefødder sortlakerede uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 positioner for kongetap Containeroptag: Inkl. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod flush med bagenden, obs lav sættevognslast Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med "gooseneck tunnel" Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck tunnel og udhæng bagud uden bageste højdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke muligt. Stikadapter til frontlåse, til fiksering af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Bagudtræk monteret på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige fod, uden trækkompensation 2 støtteklodser med holder Sidepåkørselværn i aluminium Underkørselværn i galvaniseret stål Underkørselværn udtrækkeligt til 45 fod containere Halvskærme inkl. med antisprayskærmlapper ihht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksler/chassis – minimerer dæk- og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t totalvægte Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistent, aktivering ved 3 x bremsning (startassistent aktiv op til 30% overlæs på aksel og maks 25 km/t) Lodpfji Ri Eqox Annehf Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service 200 fjederakkumulator-parkeringbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremseanlæg med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med løfte og sænke-ventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt – ingen installation på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan vise fejldiagnose selvom funktionen virker) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sidebegrænsningslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Obs! Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' containere med kort tunnel, med eller uden frontudskydning, overskrides det tilladte systemmål fra kongetap til bagende samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselværnet skal trækkes ud manuelt! Dispensation efter § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7-service hotline forberedt til 1-linjet nummerpladeholder 390 konturmarkering med refleksstriber iflg. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret Obs! Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis, sættevogn, container Finkornsstål svejst konstruktion, sættevognsplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 positioner til kongebolt Containerfastgørelser: Bagudskub indskudt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush bagende Midt-teleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gåseneck-tunnel Midt-teleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gåseneck-tunnel og overlæs bagud Midt-teleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin + bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåseneck-tunnel og affasede hjørner Midt-teleskop som integreret centralrør-ramme med bolt-låsning Uden højdejustering bagtil og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser placeret øverst) Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel fra undersiden, med holder ved ikke-brug Frontudskub lageret på ruller, manuelt udtrækkelig (til 45 fods container med lang tunnel) Bagudskub lageret på ruller, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden trykudligning 2 klodser med holder Sideunderkørselsværn aluminium Underkørselsværn galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn for 45 fod container Halvskærmede skærme med antisprøjt-klap ifølge EG Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laserspuringsmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved tre bremseoperationer (startassistent funktionsdygtig ved akselbelastning op til 30% overskridelse og maks. hastighed på 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem, farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulerende parkeringsbremse Teleskop-kontrol Akselaflastning for nem teleskopudvidelse 2 fejltilknytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorer, der sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Lhedpei Ri E Aofx Annsf Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusets display; lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk system 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejltilknytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftvejledning Ved transport af 45 fod container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselsværnet skal udtrækkes manuelt! Særtransportgodkendelse iht. § 70 StVZO kræves! Godkendelse / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til enkelt-linje nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn til containere Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel. Forlænget frontudtræk: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagud. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagest og uden klapbare midterstøtter, ingen transport af containere uden tunnel muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremseforbindelser (tilslutninger placeret opad) Frontudtræk lejet på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45' container med lang tunnel) 24 t, 2-trins støttebensspil, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sidepåfaldsbeskyttelse af aluminium Underkørselsværn af galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn til 45 fods container Halvskalsskærme Med antispray-stænklapper iht. EU Stødbeskyttelse bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksel/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til samlet togvægt på 44 t Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem. Farvekodede ledninger for lettere service. Fjederspærreparkeringsbremse 2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Lhsdpfx Anoi Riwmonjf EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksregistrering via EBS-canbus-signal, til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt – ingen lastbilinstallation (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv El-system 24 volt, fler-kammer lygter, baglygter og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! Nogle trækkøretøjer kan give fejldiagnose trods funktion) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt samlet toglængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Sær-tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE-70 Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide sider og rød bag Lakering Ramme DB 7350 Novagrau. 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongebolt-positioner Containeroptagelser: Bagudskub indkørt: 1 x 20 fod bagkant, lav sættelast Bagudskub udskudt 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med svanehalskanal Bagudskub udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med kort svanehalskanal og bagudhæng Bagudskub udskudt 2. trin + frontudskub 1. trin: 1 x 45 fod med lang svanehalskanal og skrå hjørner med højdejustering bagtil og klapbare mellemstøtter til containere uden tunnel Ljdji Rizuopfx Annohf Aftagelige og indstikbare containerføringer foran (el, luft og bremsetilslutninger foran på fronttværbjælke) Indstiksadapter til frontlås, til låsning af containere uden tunnel nedefra, med holder til ikke-brug Frontudskub rullelejet, manuelt udtrækkeligt (til 45-fods container med lang tunnel) Bagudskub rullelejet, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, lige støttefødder, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Aluminium siderammeanfaldsbeskyttelse Galvaniseret stålbundkørselssikring Udtrækkelig bundkørselssikring til 45-fods container Halvskalskærme Med antisprøjtestænklapper i.h.t. EG Bagendestødbeskyttelse Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved tre bremsepedaltryk (startassistent virker op til 30% overlæs på akslen og maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse, farvekodede ledninger for enkel service Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktionsdygtighed! Med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhusets display, lastbil skal være klargjort til dette, ingen installation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabriks sølvfarvede Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde køresporlygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af last kan legal totalvægt dog ikke opnås under hensyntagen til lovlige aksel-/sætte- og støttebelastninger. Særlig tilladelse påkrævet ved overskridelse af total vogntogslængde over 16.500 mm. Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides systemlængden fra kongebolt til bagkant samt totallængde på 16.500 mm! Bundkørselssikring bag skal trækkes ud manuelt! Undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo påkrævet! Registrering / Skilte Tyskland Typegodkendelse jf. EC 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Omridsmarkering med refleksstriber

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2'' kongebolt og 2 kongeboltpositioner Frontlåsning på kipstempel-optagelsesblok med ensidig guidekile, baglåsning på gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelser: Låsetværbjælke, 2-vejs til fastgørelse af 1 x 20 fods container (Bemærk! Lav saddelbelastning ved 20 fod) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med ligefodet underdel, uden kompensationsudligning Frit støttebensmål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Halvskal-skærme med antispray stænklapper iht. EU Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK Skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm med riflet møtrik Aksler & Affjedring 3 SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t Total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for nem service Fjederkraftparkeringsbremse 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-CANbus signal til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5 Fabrikat efter fabrikantens valg 6 stålfælge, fabriks sølv El 24 Volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet byttesikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/numre Tyskland med Dekra godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EU - FGV) 24/7-service hotline Ledpsi Ri Euofx Annjhf Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakerede Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22,5, Yderligere informationer Chassis sættevogn container Ledpfxji Ri Exo Annohf Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containerophæng: Bagudskub kørt ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudskub udført 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gåsenakke-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudskub udført 2. trin: 1x45 fod med og uden gåsenakke-tunnel og overbagende. Mellemteleskop som indskydende centralrørsramme med boltlås, bageste højdejustering og sammenklappelige midterstøtter til containere uden tunnel Aftagelig og stikbar containerindfører foran (elektrik, luft- og bremseforbindelser forrest på fronttværbjælken) Stikadapter til frontlåse, til fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder ved ikke-brug Bagudskub på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støttebensvinde, ensidet betjening, med halvrund underdel og flad monteringsplade, med udligning 2 kiler med holder Siderammer i aluminium Underkørselsværn galvaniseret stål Underkørselsværn udtrækkeligt til 45 fods containere Halvskærmskærme med antisprøjt skærmklapper iht. EU Bageste påkørselsværn Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel- og undervogn lasersporing minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombitransport) op til 44 t totalvogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for lettere service Fjederkraft-parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, for visning på skærm i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil montering (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektricitet 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidegule LED-lygter (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan give fejldiagnose, selv om funktion er i orden) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporbelysninger bagpå 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisning Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant og total vogntogslængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Der kræves dispensation efter §70 StVZO! Registreringsland/ skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til enkelt-linjes nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksbånd efter ECE R048, side hvid og bag rød Lakering Ramme forende + bagudskub varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret BEMÆRK: Arkivbilleder

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, tomvægt: 9.800 kg, maksimal lastvægt: 31.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Køretøj bestående af: Chassis lavt læsset sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning Bagstøtte klapbar 2 stopklodser med holder Aluminiums sidebeskyttelse Kvartskærms-skærme foran og bag akselaggregatet 1. sæt hjulbrønde indbygget efter svanehals i lavbundsområdet, skrånet til indkørsel. Nederste længde ca. 1.600 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hovedbæreområde er 260 mm højere end hjulbrønd. 2. sæt hjulbrønde mellem A- og B-akslen. Nederste længde ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hovedbæreområde er 260 mm højere end hjulbrønd. Hvis der skal transporteres hjullæssere og den samlede højde skal kontrolleres, bedes vi få et teknisk datablad for hjullæssere med præcise oplysninger (hvis den samlede højde overskrides -> kundens risiko, tilladelse påkrævet). (Afhængigt af frihøjden under maskinerne kan der være behov for indsatsstykker i hjulbrøndene fra kundens side.) Dæksel til hjulbrønde udtrækkeligt fra hovedrammen, med træindlæg. Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bageste skråning og ikke i hjulbrøndene nederst) (sporvidden på det transporterede entreprenørmateriel/ køretøj må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til trælægter på svanehalsen, foran tværgående Trælægter 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsringe lavlæsser 2 sæt ring-surringsringe á 5 t foran på svanehalsen 11 sæt surringssvampe ovenpå og på siderne indfældet i yderrammen á 10 t 2 x på svanehals, 9 x fordelt på lavlæsningsfladen første surringsring 250 mm fra foran og sidste max. 250 mm fra bag, afstand mellem surringsringe ikke større end 1.100 mm 8 sæt stolpelommer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for lommer 5 t ring-surringsringe indfældet i gulvet Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/chassis laserjusteret – mindsker dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235/75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Fjedertryk-parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøj, der sikrer ABS-funktionen! 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning med løfte- og sænkeventil Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt hertil, ingen lastbilinstal. (ikke verificeret vægt) Køretøjs-stabilitetssystem Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stikdåse foran, uden forbindelsesledning 1 x LED-roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lampe aftagelig) 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belysning og udtrækkelig op til 3.000 mm, aftagelige med stik Bund Svanhals med stål-/riflet stålbelægning Opbevaringsboks i overgangsskråning til svanehals Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulbrønde og hjulkasseområde stål-/riflet stålbelægning Ljdpfei Ri Hcjx Annohf Lavlæsningsflade inkl. bagskråning 9.100 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampeikring nederst klar

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029406, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2021, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2021, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis: Sættevogn til speditionsbrug Højstyrkestål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, coilgrube ca. 8.040 mm lang, 6 coilstøtter (coillommer indvendigt 82 x 52 mm), coilafdækning med finérplader og stålunderstøtninger, 2 spaltbåndslåg til coilgrube, hver ca. 293 mm bred, egenvægt ca. 13 kg pr. låg, yderramme let skrå med 'Load-Lock'-profil til fastgørelse af spændebånd, Bemærk: Ved fastgørelse af stropper sammen med sidevægge skal sidevæggene åbnes! 9 par surringsøjer, hver med 5 tons kapacitet, indfældet i coilgrubeområdet, 24 tons 2-trins støtteben, énsidet betjening, med lige bund, uden udligning, Bemærk: Frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1.930 mm, uden støtteben, udtrækstige bagpå, sidedørsstoppere, 2 kiler med holder, sidepåsejringsværn i aluminium, holder på tværs af og på langsrummets ramme til opbevaring af aluminiumsbrædder, underrammeværn i aluminium, halvkappe-skærme med antisprayklapper iht. EU, påkørselsværn bagpå, 1 plastværktøjskasse, 2 par stolpelommer integreret i yderrammen, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål, placeret på position 1 og 2 iht. Fliegl stolpedatablad (gammel version, som ved AU 19219), Lhedpfxowhp A Ds Annef 2 stolpelommer centralt i gulvet, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål på position 1 og 2 iht. Fliegl stolpedatablad (gammel version, som ved AU 192198). Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør osv. uden omslyngning. Aksler og affjedring: SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive, 'aksler/chassis lasermålt' for at reducere dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1.410/1.310 mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt, luftaffjedring, uden løfteaksel. Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030059, tomvægt: 7.452 kg, maksimal lastvægt: 27.548 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, affjedring: luft, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Lhodpfswk Dc Rox Annjf Udstyr på forespørgsel!

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014232, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2026, længde af lastrum: 13.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 2.638 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5, farve: anden, Produktionsår: 2025, Chassis til sættevogn til spedition Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kan overkøres og belastes med bygge-/landbrugsmaskiner op til maks. 24.000 kg totalvægt og op til en maksimal maskinbredde på 2.480 mm (sporvidden på de transporterede maskiner/køretøjer må dog ikke overstige 2.200 mm). Ophængsliste til aluminiumsramper bagtil (bredere bygge-/landbrugsmaskiner må ikke lastes) Yderrørsramme let skråt ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper 14 par surreøjer ekstra indfældet i yderrammen, hver 2,5 t 6 par surreøjer i yderrammen, hver 5 t 24 t 2-trins støtteben, én-sidet betjening, med lige fod, uden belastningsudligning Frit mål for støtteben/bagsvingradius ca. 1.920 mm Bagstøtte klapbar 2x stopklodser med holder Sideskjold aluminium Undervognsbeskyttelse stål Kvartskærmede stænklapper foran og bag hver aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel 1x reservedæksholder for 1 E-dæk med fastgørelsessæt 1x reservedæk, samme fabrikat som grunddæk, stål-fælg Aksler+affjedring SAF tromlebremseaksler "Aksler/undervogn lasermålt" for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjent fra lastbil, inkl. tvangsnedsænkning og hjælp til start uden lastbilsinstallation (hjælp til start er virksom op til 30% overaksellast og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodede ledninger for let service Fjederakkumulator-parkbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Ledpfx Aoxb D Swsnnohf "RDKS" dæktrykovervågning iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætter EBS hvor dæk monteret fra fabrik) Hjul og dæk 12x 235/75 R17,5 tvillingsmontering 12x stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, fler-kammerbelysning, side-gule LED-lys side-gule LED-lys synkroniseret med blinklys "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlsikre stikudtag foran, uden forbindelseskabel Dæk Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, til høj belastning, egnet til gaffeltruckakseltryk op til maks. 5.600 kg Front/ladegavl 25 mm alu hulprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål volumenversion Frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1.250 mm høje finerplader

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902017848, tomvægt: 6.537 kg, maksimal lastvægt: 28.463 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2015, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2015, Yderligere oplysninger Finkornstål svejset i letvægtskonstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kongebolt, yderramme let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændstropper. Bemærk! For ophængning af stropper i forbindelse med sider, skal siderne åbnes. 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskubningsudligning, dørholder i siden, stopklodser med holder, pallebox til 32 Euro-paller (lang version), frihøjde ca. 300 mm. Bemærk: Fri støttebenshøjde hhv. fri svingradius bagtil ca. 1.930 mm, kvartskærme foran og bag akselaggregat, antisprayskærme kun på bageste aksel, bagkofanger, pallebegrænser på begge sider ca. 20-25 mm høj, boltet udførelse, læssehøjde reduceres med ca. 20-25 mm. BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, luftaffjedring, 1. aksel med automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering af 3x bremser (ved startassistance op til maks. 25 km/t). Lodokyrmiopfx Annjhf Gulv: Fineret skridsikker plade ca. 30 mm tyk, tværsamlinger med Omega-indlæg, på langsgående understøtninger for høj punktbelastning til truckaksellast op til maks. 7.100 kg. Frontvæg/hjørnestolper foran: 2.480 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenversion, løsningsmekanisme for sidetelt ved frontvæg, indvendig forneden ca. 140 mm højde med stålstødbeskyttelse. Tag: Skydetag, bageste endeløft opklappelig, tag skubbes bagfra og fremad, L-tagskinne til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagskinner ca. 2.490 mm, presenningens farve: hvid, løftetag hydraulisk med håndpumpe på hver hjørnestolpe kan hæves 400 mm. Kørselsbar med hævet tag, justerbart med 4 x 50 mm opad. Totalhøjde skal overholdes! Inkl. presenningsforlængelse på 200 mm, kun i forbindelse med presenning.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: df0bcd99c5751964e020b1055, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 14 kg, samlet vægt: 21 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavlæst sættevogn Stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, lavbund skråt fra hjulområdet til svanehals, ca. 210 mm læssehøjde, bagende skråt mod hjulområdet, fæste til aluramper bagpå i hele bredden Hjulklodser med holder Sideramper i aluminium Hjuldækning af galvaniseret stålplade, aftagelig 1 bugserøje bagpå, 10 t Reservehjul med holder på frontvæg/udvendig opbevaringsboks foran Opbevaringsboks i stål på svanehals forrest på tværs, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, aflåselig Elektrisk spil, 24 Volt, trækkraft 8165 kg, monteret foran på svanehals bag opbevaringsboks, betjenes med fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rullevindue og 2 stk. aftagelige føringsruller på svanehals og bagende. NATO-stikdåse ved tilslutningsplade 1 sæt hjulbrønde, ca. 700 mm efter svanehalsens begyndelse indfældet i gulv, åbne udadtil. Bemærk: hovedrammen rager ca. 145 mm over. 4 sæt stikpositioner til hjulstop (Fliegl standard), uden hjulstop; støtte til at parkere sættevognen ca. 100 mm høj og ca. 100 mm lang Lodpfx Ansi Ri Hkenohf Hjulsstop, aftagelige Ved transport af trækker anvendes ca. 50 mm indlæg i forreste hjulbrønd, ca. 50 mm høj, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm bred Surringsøjer lavlæsser 2 par 2,5 t surringsøjer på svanehals 7 par surrekroge integreret i øvre og side udvendige ramme, hver 10 t 4 par 10 t surringsøjer integreret i hovedrammens øvre længdebjælke 1 stk. skruesurringsøje, 6,7 t (JDT), bagpå centralt i rampedepot 1 stk. klapsurringsøje yderligere foran i lavbund, hver 10 t Aksel + affjedring SAF tromlebremseaksel, Luftaffjedring med løfte-/sænkeventil Hjul og dæk 235/75 R17,5 fra førende producenter Stålfælge i tvillingmontering, fabriks sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremseanlæg Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk BremseSystem, med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-funktion! Elektrik 24 Volt, LED multikammerlygter med modstand, sidemarkeringslys i gul LED, nummerpladelys i LED (Bemærk! visse trækkøretøjer kan vise fejldiagnose, selvom lys fungerer korrekt) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bag i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejltilsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED advarselsblink med holder, tændes via positionslys (blink kan aftages) Ekstra LED arbejdslampe bag, tændes via baklys Gulv Svanehals med stål-/riflet pladebelægning Lavlæseflade stål hulplade, ved hjulbrøndene stål-/riflet pladebelægning, og ved hjulkasser aftagelig pladebelægning Bagende skrå med stål hulplade Sidevægge Aluminium, 400 mm høje, sidemonteret på svanehals, aftagelige, ca. 2500 mm lange Bagklap aluminium, 400 mm høj, på svanehals, aftagelig Oprampsramper Sæt alu-opkørselsramper, max. bæreevne 12.000 kg pr. sæt, længde ca. 3400 mm og bredde ca. 320 mm, staurum til ramper 1 x mellem længdebjælker bagpå Driftsanvisninger Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland Forberedt til etlinet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, siden hvid og bagpå

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902032084, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, Produktionsår: 2024, bygningshøjde: 3.240 mm, Bemærk, billederne er arkivfotos – køretøjet kan stadig være i brug! Alu-fælge: Alcoa Dura Bright Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via "3x bremse" (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t). "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" – 10 års garanti mod gennemtæring. Elektrik 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret i bagenden, tændes via baklys Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Lhsdpfx Aewhfiyjnnjf Tages fra reklamationskøretøjet Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm, med fingerskrue Tipkasser Aluminiums-kasseformet tipkasse af høj kvalitet, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg 5 mm stærk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, rene svejsninger, med overliggerprofil, der afviser løst gods. Indstigning på frontvæg (ikke i kombin. med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasse "Membran"-bagvæg Bagvæg som pendellåg med "dobbeltledshængsel", udvendigt placeret med dobbelthage-lukning. Bagvæg med gummitætning – Bemærk! Varmbestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm stærk Platform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for bedst mulig betjening. Rullepresenning kan lægges af i højre side, med central-lås i venstre side.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e77e603e96d0ea4194a7f7661, tomvægt: 3.000 kg, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis centralakselladtrailer Fin-korn stål svejsekonstruktion Ljdei Riv Tepfx Annehf 5 par surringsringe udvendigt i gulvet/rammen, hver 3 t 2 par surringsringe ekstra i gulvet monteret i hjørnerne, hver 5 t Støtteben med gear foran Bagstøtte klapbar 2 hjulkiler med holder Underkørselsbeskyttelse, galvaniseret stål Bageste stænklap i hele bredden Kvartskærme Trækudstyr til centralakselladtrailer Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler + affjedring GFA eller BPW tromlebremseaksler Aksler/chassis lasermålt for at minimere dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akseludligning Hjul og dæk 235/75 R 17,5 producentens valg Stålfælge factory-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Håndspindel parkeringsbremse Integreret lufttank 2 sikringsbeskyttede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af køretøjer, der kan sikre ABS-funktion! El 24 volt, flerkammerlygter, sidemarkeringslys LED gul 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde afmærkningslygter bagpå 2 x 7-polet sikringsbeskyttede stik foran med forbindelseskabel Gulv Stål riflet pladebund for høj punktbelastning Bemærk: Let gulvbølge kan opstå pga. svejsning! Ladbredde ca. 5.200 mm Forreste frontvæg / hjørnestolper 25 mm alu hulprofil, 320 mm høj, hjørnestolper udført som volumenelement i stål Sidevægge 25 mm alu hulprofil, 320 mm høj, nedklappelige og aftagelige, opdelt med et par indsatte midterstolper Bagerste væg / hjørnestolper bag Et par stålrør fastmonteret i rammen med beslag til rampefastgørelse, indkørselsbredde ca. 2.430 mm Oprampning 2 stålrækker 3.100 mm lange, 510 mm brede, delt på langs, sideforskydelige med bæregreb Med træbelægning Med gasfjeder for énmandsbetjening Brugsanvisning Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasttype kan den faktiske totalvægt under hensyntagen til aksel-/ støtte- og sadeltryk ikke opnås (dårlige køreegenskaber og løb på grund af forkert lastfordeling muligt) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (EF-direktiv §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod gennemtæring Frontvæg/sidevæg aluminium eloxeret, midterstolpe DB 7350 Novagrau Opramper varmgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn til containere Fin-korns stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2-zapf og 2 zapf-positioner Lhsdpfx Anji Ri Avsnsf Frontlåsning på tipstempel-holderblok med ensidige ind-vej kil, baglåsning over gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælperamme til selvbærende containere Container-optag: Låsetværligger, 2-dobbelt til låsning af 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod container. (Bemærk! lav koblingsbelastning ved 20 fod) Justering via mellemteleskop i teleskoperende centralrørsramme med boltlåsning. 24 t, 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden trykudligning. Frit støttebensmål/ fri svingradius bag ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Halvskærms-skærme med antispray stænklapper iht. EU Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Hydrauliktilslutning med slange og HDK skruekobling NW = 48 mm med riflet møtrik Aksler + affjedring SAF skivebremse-aksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser; reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederkraft-parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 fejltrinsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS funktionalitet! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-CAN-bussignal for visning på skærm i førerhus; lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstal. (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv inkl. Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 2 x 7-polet fejltrinsikkert stik foran, uden forbindelseskabel Ekstra LED arbejdslygte bag, styret via baklys Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse iht. EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidelys hvide, baglys røde Lakering Ramme DB 7350 Nova grå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 2428b2018baf171e60fef6740, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavt læsset sættevogn Stålsvejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner, 24 t. 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden glidningsudligning Bageste støtteklapbar 2 ophængte kiler med holder Siderammesikring i aluminium Stænklapper bagtil i hele bredden Skærme foran aksel 1 og bag hver aksel med antispray i henhold til EU Udbredninger udtrækkelige til 3.000 mm (ikke i bageste skrånende del) (sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træbjælker midt på ladet Træbjælker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 par ringøjer á 5 t forrest på svanehalsen 11 par surringssvampe foroven og i siden integreret i yderrammen á 10 t 2 x på svanehalsen 9 x fordelt på lavt læsseflade første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste max. 250 mm bagerst, afstand mellem fastgørelsesøjer højst 1.100 mm 8 par stolpehuller integreret i yderrammen, mål indvendigt 70 x 40 mm (kan konverteres til 5 t ringøjer, ikke inkluderet i leveringen) Aksler & affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for minimeret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235/75 R 17,5 mærke efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Lodpfx Aoi Ri E Rjnnehf Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederlager parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøj, som sikrer ABS-effekt! 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning med løfte- & sænkeventil Akselbelastningsdetektion via EBS-Canbus signal til visning på display i førerhuset – lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Køretøjets stabilitetssystem Elektrisk 24 volt, multikammerlygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagtil 2 x 7-bens fejlsikre stikkontakter foran, uden forbindelseskabel 1 LED advarselsblink med holder, styret over positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm Gulv Svanehals med ståldæksplade Opbevaringsboks integreret i overgang til svanehals herefter 70 mm blødttræsgulv, i hjulkasseområde stål-/riflet dæksplade Bageste skrånende del med 70 mm blødttræsgulv Lavlæsningsflade inkl. bageste skråning 9.200 mm Oprampning Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige med trægulv Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med regulator, betjening sidehenholdsvis venstre foran Hydrauliktilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves særlig tilladelse, kun udelelig last er tilladt! Særgodkendelse kræves ved overskridelse af 40 t samlet vogntogsvægt! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasttype kan totalvægten under hensyntagen til tilladt aksel-/støtte- og skammellast ikke altid opnås (dårlig køre- og følgeegenskaber som følge af forkert lastfordeling muligt) Ved ansøgning om særgodkendelse til tilladelsespligtig tung transport er akseltryksindikator på luftaffjedrede køretøjer påkrævet!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis lavprofil sættevogn Stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner (ikke i kombination med tvangsstyring) 24 t, 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligningstræk Bagstøtte, foldbar Kiler med holder Siderammesikring i aluminium Stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel med antispray, iht. EU-regler Værktøjskasse i rustfrit stål, b=600/h=400/t=500 mm, med poleret låge, aflåselig Løftebord efter svanehals, ca. 3000 mm langt, hydraulisk løftbart til passage over svanehalsen, med mekanisk lås ved hævet position. Betjening med fjernbetjening Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 8165 kg, monteret midt forrest på svanehalsens lad, opretstående i rustfri stålkasse med låge (hvis teknisk muligt, endelig kontrol kræves), betjening med fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rullevindue og aftagelige føringsruller på svanehals og bagende. Surringøsne lavlæsser Svanehals: 5 par surringøsne integreret i yderrammen, hver 5 t; 2 par surringøsne centralt, hver 5 t; 1 par surringssvampe øverst og yderst i yderrammen i halskrumning, hver 10 t. Lad: 4 par surringøsne integreret i yderrammen, hver 5 t; 4 par surringøsne centralt, hver 5 t; 1 par surringssvampe øverst og yderst i yderrammen, hver 10 t. Lavbund: 4 par surringøsne integreret i yderrammen, hver 5 t; 5 par surringøsne centralt, hver 5 t; 4 par surringssvampe øverst og yderst i yderrammen, hver 10 t. Aksler & affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/chassis lasermålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel medløbende styret, med automatisk bakspær via baklys samt ekstra spærrefunktion i køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, med holdefunktion for sænkning + auto-reset funktion Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter fabrikantens valg Stålfælge med tvillingemontering, fabrikssølv Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem Fjederakkumulator-parkeringbremse Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastdetektion over EBS-Canbus signal, for visning på display i førerhus (lastbilen skal forberedes til det, ingen lastbilinstallation i prisen, ikke kalibreret vægt) 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelsekabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der kan sikre funktionen af ABS! Elektrisk 24 volt, flerfunktionslygter, sidelys i gul LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag Hele lyssystemet i LED-udførelse (Bemærk: Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejlmeddelelser, selvom funktionen er korrekt) Lodpfx Asi Ri E Uonnjhf 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Ekstra LED-arbejdslys bag, styret via baklys LED blitzlampe med holder, styret via positionslys (lygte aftagelig) Par advarselstavler dobbelt LED-oplyst og udtrækkes til 3.000 mm, aftagelig med stik Bund Svanehals belagt med Mega Grip fra tandet risterist Nedbyggede ladflader belagt med Mega Grip fra tandet risterist Bagende belagt med Mega Grip fra tandet risterist Forvæg / hjørnestolper foran Stål, 1200 mm høj, med tværstiver

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvægt: 8 kg, maksimal lastvægt: 17 kg, samlet vægt: 26 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 205 / 65 r 17,5, Yderligere informationer Chassis, sættevogn, fragttransport Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, bagudvinkling ca. 1920 mm, krogliste til ramper bagpå og fortil på svanehals i fuld længde, slæberuller bagpå, lavbund fra krølle til akselaggregat. Tegningsgodkendelse fra kunden kræves i tilfælde af ordre! Par fastgørelsesstolper øverst og på siden indfældet i yderrammen, hver 10 t Par fastgørelsesøjer i yderrammen på svanehals indfældet, hver 5 t 24 t, 2-trins støtteben, betjenes fra én side, med lige fodplade, uden indskydningskompensation Sammenklappelig støtte bagpå, monteret udvendigt Klodser med holder Sidelæns påkørselsbeskyttelse i aluminium Underkørselsværn i stål til EU (hvis teknisk muligt) Kvart-cylindriske skærme med antispray-stænklapper iht. EU 1 par hjulskåle efter svanehals indfældet i lavbundens kørebanedel, afskrået ved indkørsel. Nederste længde ca. 1840 mm, dybde ca. 200 mm. 2. par hjulskåle på bagudvinkling. Dybde ca. 200 mm. Bemærk! Ramme i hovedbæreområde er 200 mm højere end hjulskål. Teknisk gennemgang i ordresituation kræves. Dække til hjulskåle, udtrækkelig fra lavbund med indlæg af hårdttræ, på bagudvinkling også med hårdttræ. Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 5500 kg, monteret i svanehalsens krumning, ikke ind over læssefladen, fjernbetjening med radio, wirerulle 35 m x ca. 10 mm, med rullevindue og aftagelig føringsrulle på bagudvinkling. Aksler og affjedring SAF- eller BPW-tromlebremseaksler efter vores valg Luftaffjedring med hæve/sænke ventil + auto-reset funktion Hjul og dæk 205/65 R 17,5 dæk med 129/127K (132/132G) mærkning for 8 t dækkapacitet ved max 90 km/t Efter producentens valg Stålfælge, tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg Toslangs trykluftbremse Fjederparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS fabrikat Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel (bremseberegning sendt til kundens godkendelse 15.07.2021) Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøj, der sikrer ABS-funktion! Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset, skalmidte til forberedte lastbiler, ikke LKW installeret (ingen verificeret vægt) Elektrisk system 24 volt, kammerlys, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/riflet pladebelægning 30 mm fenolfilmtræ i lavbund mellem langsgående bjælker centralt. I gennemkørselsområde med tandet gitterrist, i hjulskåle med stål/riflet pladebelægning. Ophaleramper Par alu-ramper, 3.200 mm lange, bæreevne pr. par 12.000 kg Par stålramper til indkørsel i lavbund Par stålramper til overkørsel på svanehals Sidevægge Godkendelse/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EU-FGV) Forberedt til enkelt nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, gul på siderne og rød bagpå Advarselstavle iht. ECE-70 Lakering Ramme lakeret RAL 9018 Papyrus-hvid Støtteben sortlakeret Bemærk: Arkivfotos! Lhsdpfx Asi Ri Hronnof

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevognscontainer Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2“ kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containeroptagelser: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagkant Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskudt 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gåsenakke-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med gåsenakke-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudtræk udskudt 1. trin Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåsenakke-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som gennemløbende centralrørsramme med boltfastlåsning med højdejustering bag og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, plug-in og aftagelig (el, luft og bremseforbindelser foran på forreste tværvange) Plug-in adapter til frontlåsning, til fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder, når de ikke er i brug Frontudtræk rullelejer, manuelt udrulles (til 45' container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejer, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med halvrundt underdel og lige forbindelsesplade, med forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sideløbsværn i aluminium Underrunbeskyttelse, galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45 fod container Halvskærme med antisprøjt stænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/chassis laseropmålt for nedsat dækslid og lavere brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel er automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance er aktiv op til 30% akseloverskridelse og maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet slangeføring for let service Fjederakkumuleret parkeringsbremse Tele Control Akselafflastning for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve & sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, visning over display i førerhuset, lastbil skal være forudmonteret til dette, ingen lastbilinst. (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter valg af producent Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk system 24 volt, flerpositionslygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! På visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selv om funktionen er intakt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banelygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj og total træklængde på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse efter § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-service hotline Lsdpfxsi Ri R So Annshf forberedt til kennel

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis til sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Frontlåsning på tipstempelophæng med inkl. indføringskiler på begge sider, baglåsning via gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelse: Låsetværbjælker, dobbelt brug til fastgørelse af enten 1 x 30 fod eller 1 x 40 fod container. Justeres via centerrørsteleskopramme med boltlåsning. Optimal sættevognsbelastning ved transport af 30 og 40 fods containere. 24 t 2-trins støtteben, betjenes fra én side, med lige bundsektion, uden forskydningsudligning 2 kiler med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Bagunderkøringsværn galvaniseret stål Halvskærme med antisprøjtlapper i henhold til EU Lodpfoi Riv Esx Annshf Hydraulik 100 lavtrykscylinder max. 150 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbils kraftudtag inkl. Hydraulikforbindelse med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med rillemøtrik Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/køreværk laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport), totalvognstogsvægt op til 44 t Luftaffjedring Bremseanlæg 170 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederlager parkeringsbremse Tele Control Akselløft for nem teleskopering 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt til dette, ingen installation i lastbil (ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksølv Elektrik 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonterede gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklyset