Brugte Bodex Lavt Bygger Sættevogn til salg (5.848)

Stand: ny, tomvægt: 10.400 kg, maksimal lastvægt: 45.600 kg, samlet vægt: 56.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: grøn, Produktionsår: 2021, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjsplacering: Bovenden, 3-akslet, luftaffjedret, ABS (antiblokeringssystem), kan udvides til 3 m, hydrauliske ramper, støtte bag, støtteben. Opbygning: 3-akslet lavt læsseanhænger med hydrauliske påkørselsramper, 3x12t aksler, tromlebremser, læssehøjde ca. 1030 mm, kan udvides til 3 m, hydrauliske ramper drevet af egen elpumpe! Egen hydraulisk pumpe med elmotor, uafhængig af trækkeren, længde over svanehals ca. 4 m, længde lavbund ca. 8,6 m! Nyt køretøj fra lager! Dcsdsw Rf N Djpfx Ahmsl EU-godkendelsesegnethed undersøges stadig! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 26.500 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.450 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WIESE 3-aks lavlæsser med ramper og hjulbrønde? NY Tilgængelig ca. 4 måneder fra bestilling --- Køretøjsdata --- Producent: WIESE Type: WSA 3-36 TL Årgang: 2025 Aksler: 3 Totalvægt: 39.000 kg Femsbetræk: 12.000 kg Akseltryk aggregat: 27.000 kg Egenvægt: ca. 9.500 kg Dæk: 235/70 R17,5 Bremser: WABCO EBS med RSS --- Dimensioner --- Ladefladelængde: 13.450 mm Tiefbeds længde: ca. 9.550 mm Sadel-sektion: ca. 3.640 mm Udvendig bredde: 2.550 mm Ladehøjde, tiefbed: ca. 920 mm Sadelhøjde: ca. 1.250 mm --- Udstyr --- 3 x SAF aksler (9 t) med luftaffjedring 1. aksel løfteaksel 3. aksel tvangsstyret aksel (spærbar) Dcjdpfxoyuq Igs Ahmjl Elektronisk luftaffjedring E-TASC WABCO EBS bremsesystem med Roll Stability Support Dæktrykkontrolsystem for 12 dæk Komplet LED-belysning 4 x LED arbejdslygter 15-polet stik + 2 x 7-polet stik --- Opbygning --- Robust stålramme 28 mm hårdttræsgulv / Omega-bund 13 par surringsøjer, 8.000 kg Ekstra surringspunkter 5.000 daN 2 par hjulbrønde Gravemaskinedeprimering Aluminiumssider på højbedsområdet Værktøjskasse foran --- Ramper --- 2 x aluminium ramper Mål: ca. 2.800 x 600 mm Bæreevne: 27.460 kg Fjederløftesystem Sidelæns justerbar --- Andet --- Advarselstavler for overbredde op til 3 m Konturmarkering iht. ECE-R48 Teknisk dokumentation og TÜV-certifikat For yderligere oplysninger står vi gerne til rådighed.

Stand: brugt, tomvægt: 8.814 kg, maksimal lastvægt: 27.186 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2020, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65/22,5, forhjulsdækstørrelse: 385/65R22,5, Udstyr: ABS, Schmitz frysetrailer | Schmitz køleaggregat 8.972 timer | Egenvægt: 8.914 kg | Nyttelast: 27.185 kg | Palletkasse | Schmitz aksler med skivebremser | 2. palletkasse med reservehjul | Dæk: 385/65 R22.5 | Indvendig højde: 2,60 m | Indvendig bredde: 2,49 m | Indtastningsfejl, forbehold for fejl og mellemsalg. Djdpfsy Snz Tsx Ahmecl

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Djdpsxarl Nofx Ahmscl Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: ny, tomvægt: 8.050 kg, maksimal lastvægt: 36.950 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, VARMFORZINKET, forstærket udgave, luftaffjedret med løfteaksel, aksellastmåler til måling af aksellast, længde af platform ca. 4.180 mm, længde af sættevogn ca. 9.400 mm, lastehøjde ca. 900 mm, frontvæg ca. 1.600 mm høj, 14 x tværbeslag i yderrammen, 3 x tværgående tværbeslag, 24 x surringsøjer, 4 par containerlåse til 2 x 20 fods ISO-containere eller 1 x 40 fods ISO-container, tillæg for aluminiumsramper = pris: 2.200 EUR, fejl, forbehold for ændringer og trykfejl, eksempelbilleder, flere oplysninger under: !, flere oplysninger: ! Dodpfx Ahezygbromecl

Stand: ny, tomvægt: 7.950 kg, maksimal lastvægt: 37.050 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Forstærket udgave, luftaffjedret med løfteaksel, aksellastmåler til måling af aksellast, længde af højlastplatform ca. 4.140 mm, længde af lavlastplatform ca. 8.600 mm, lastehøjde ca. 900 mm, til 2-akslet og 3-akslet trækkraftenhed, forvæg ca. 1.600 mm høj, 18 x tværgående forstærkninger i yderrammen, 3 x tværgående rammebjælker, 24 x surringsøjer, 4 par containerlåse til, 2 x 20 fods ISO-containere eller 1 x 40 fods ISO-container, tillæg for aluminiumsramper, pris: 2.200 €, ekstrahjul, pris: 300 €, -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, illustrative billeder --, flere data under: !, Flere detaljer: ! Dcodszx S Uhepfx Ahmsl

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Djdpfxozqiiaj Ahmocl Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.645 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde vognlager med straks og korttids tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste tilgængelig på forespørgsel. Ladeflade: - Lavbygget platform med centerramme, udført som udtrækkelig, længde ca. 6.750 mm - 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe bagest på ladfladen (LC 10.000 daN) Svanenhals: - Hydraulisk hæv- og sænkbar samt afkørbar svanehals Bagaksel: - Bagaksel i kort udgave med lukket yderramme og dørkpladeafdækning - Undervogn med gravemaskinegrav, bagenden lukket for montering af luftbeholdere - 2 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe bag på undervognen (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW aksler, hydromekanisk tvangsstyrede - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Dæktryksovervågning i henhold til ECE R 141 Bremseanlæg: - Wabco-bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet RAL 3000 ildrød Dcsdpfxoxf Sils Ahmel Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 kongebolte - Galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - Fjernstyring af styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af akslerne (uden installation i trækkeren) - Elektohydraulisk aggregat - Lastmanometer til måling af akseltryk inkl. lastdiagram - På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede indstiksspjælde er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Separat lufttilslutning med luftblæser på svanehalsen - 2 arbejdslygter med kontakt på traileren, placeret til venstre og højre på svanehalsplatformen - INOX værktøjskasse ca. 1.350 x 400 x 400 mm, placeret på svanehalsen - 6 par stakeholdere til indsætningsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladfladen, 2 par i yderrammen af undervognen - Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser, udskydelige ca. 230 mm pr. side - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med multi-kobling i stedet for skruekoblinger. Ingen garanti på tætninger - Centralsmøreanlæg med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen - 2 par WADER containerlommer i ladfladen, til 1x20' container - Aftagelig galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlommer - 1 par stålramper til bro over krogene på lavplatformen - Sandbelægning malet på ladfladen som skridsikring - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 19.510 kg, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2014, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Dcodpsx Tx U Tefx Ahmol Wabco * Tvungent styret 2. aksel * Bagramper todelt, udført i forlængelig version (el. hydraulisk) * Midterområde hydraulisk justerbart (formslutning for kørsel til svanehals) * Maksimal indvendig højde 3480 mm ved sænket midtersektion * Maksimal indvendig højde bagerste område: 3110 mm * Maksimal indvendig højde forreste område: 2630 mm * Bakkamera * SAF-aksler * Tromlebremser * Spil * Edscha-tag * Bagstøtteben * Skydepresenning på begge sider * 14 par små og 3 par store surringsøjer Mellemhandel og fejl forbeholdes! Oplysninger uden garanti!

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, Produktionsår: 2026, Sænkbar sættevogn MAX100 4 A 8.60 U Tekniske data: Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 60.800 kg Femtinhjulstryk: 18.000 kg Akseltryk: 42.800 kg Egenvægt: Nyttelast: Svanehalslængde: 3.850 mm Femtinhøjde (lastet): 1.250 mm Lastefladelængde: 8.600 mm Udtrækkelig: op til 5.400 mm Akselafstand: 1.360 mm Drejebue bagtil: 2.300 mm Lastehøjde ved maks. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Affjedringsvej: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse: Svanehals Med skrå hjørner forrest (45°) og bagudskæring ca. 760 mm x 10° 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) 30 mm kraftig hårdttræsbelægning Lasteflade med udtræk Bagudskæring ca. 1.000 mm x 8° 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) 1 par liggende surringsringe forrest i lastefladen (LC 10.000) Ca. 48 mm hårdttræsbelægning, durkplade over akslerne Rampen: 2-delte stålramper, galvaniserede, ca. 2.750+1.400 mm x 800 mm, med 48 mm hårdttræsbelægning Ramper med hydraulisk ind- og udfoldning, hydraulisk løft og hydraulisk sideforskydning Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Dækmontering: 235/75 R 17.5 Bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M), uden tilslutning til trækker Lakering: Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst ramme med 2-komponent zinkstøvgrundmaling Toplakering i 2-komponent (2K) én farve efter valg i RAL nuancer Bagpartiet metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Sætteben: JOST mekaniske støtter med 2-trins gear til 24 t løfteevne (50 t prøvelast) Højstyrkestål: Konstruktion i finkornsstål S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation i hht. EU-regler, LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningspanel med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polet IS0-12098 Tilbehør inkluderet: Galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj 2” kongetap 4 stk. klods med holder på forvæggen Holder til advarselsblinklygte bag på traileren SAF-aksler – to faste, én efterløbsstyret, luftaffjedret, med tromlebremse og løfte/sænke-funktion Efterløbsaksel aktiveres elektromagnetisk via bakgear eller manuelt Akselværktøj Holder ved svanehals bag til ALU-ramper Galvaniserede støtteben under bagudskæringen Mekanisk låseanordning for udtrækket Reservehjul med holder foran Gule reflekterende striber iht. EU-krav, på sider, udtræk og bag Foran på galvaniseret stikpanel: gul-røde luftkoblinger På svanehals og bagende – beslag til advarselstavler inkl. stikdåse Bag på traileren mudderklap Brugervejledning og beskrivelse Dcodpfx Aheg Sk T Domjl På svanehalsen kan monteres ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Bageste galvaniserede stolper er aftagelige Opbygningslængde ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerlommer til én 20', 30' eller 40' container (± 30 kg) 6 par stolpelommer til indstikningsstolper

Stand: ny, tomvægt: 8.700 kg, maksimal lastvægt: 27.300 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, | Schmitz SKO køletrailer til dybfrostvarer | Thermo King SLX 300 | Schmitz-aksler med skivebremser | Værktøjskasse | Temperaturlogger | Elektrisk tilslutning | Reservehjulsholder | Pallekasse | Køleenhed til kød | Løfteaksel | Med forbehold for fejl, trykfejl og forudgående salg. Dedozty Ufepfx Ahmocl

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.400 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 300 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-akslet lavt-læssende anhænger fra den hurtigt tilgængelige rapid-serie fra DOLL Fahrzeugbau GmbH i Oppenau – direkte fra hjertet af Schwarzwald. Ideel til krævende brug under hårde offroad-forhold, vanskeligt terræn samt til daglig drift på byggepladser. Afhængig af tilgængelighed leveres den meget hurtigt og er klar til brug straks takket være DOLLs rapid-serieproduktion. Individuelt konfigurerbar efter dine ønsker og krav. Tekniske data * Tilladt totalvægt: 45.000 kg * Egenvægt: ca. 13.600 kg – Nyttelast: ca. 31.400 kg * Chassis: 2 x 12 t pendulaksler * Lavlad kan udtrækkes Dcedpfx Ahjyytm Remel * Køretøjsbredde: 2.550 mm * Lastehøjde (belastet): 300 mm * Akselafstand: 1.360 mm Udstyr * Aftagelig svanehals, som gør lastning og losning væsentligt nemmere og hurtigere * Letgående teleskoperingssystem for effektiv håndtering * Kvalitets varm-sprøjtegalvanisering – for optimal korrosionsbeskyttelse og mindre stilstandstid * Pulverlakerede og varmgalvaniserede påbygningsdele – robuste og holdbare – ingen rust Dine fordele * Hurtig levering * Robust & pålidelig – afprøvet teknologi, også ideel under vanskelige forhold * Made in Germany – fremstillet på DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – en virksomhed med over 145 års erfaring med kvalitetskøretøjer Smarte teknologier Vores innovative tilgang kombinerer kvalitet, ydeevne og økonomi på højeste niveau. Den stadigt stigende efterspørgsel på vores lavt-læssende trailere driver den løbende videreudvikling af de mest moderne teknologier i serieproduktionen. Kontakt & placering Fremstillet af DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hovedsæde og produktionssted) * Køretøjerne kan afhængigt af kundens lokation præsenteres direkte på fabrikken eller hos udvalgte referencekunder i hele Tyskland sammen med en kollega fra eksternt salg.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.410 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores sortiment af køretøjer, herunder køretøjer til omgående og hurtig levering, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. SVANEHALS: * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm, bagtil med affasning ca. 1.000 mm x 10° * Til sættevognstrækkere: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 * Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulisk aggregat til betjening af hydraulik (undtagen hydrauliske spil) * Ca. 40 mm hårdttræsdæk ovenpå svanehalsen * 2-tommer kongetap * Styreplade fra svanehals til selve sadelpladen, ca. 500 mm bred * Holder bag på svanehalsen til ALU påkørselsramper * Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 stopklodser med holder foran frontvæggen * 1 par rørholdere integreret i svanehalsen til indstiksstolper ca. 100 x 50 mm (indersiden på chassisbjælken) UDSTYR: * Ladlængde ca. 8.800 mm, i udtræksversion ca. 4.100 mm, med affasning bag ca. 500 mm x 10° * Udgravning i lad samt i affasningen til optagelse af gravemaskinens stikl, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsesystem med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner; forsyningsledninger er beskyttet i de udtrækkelige bærere og tilpasser sig automatisk til ladets længde * TPMS-dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * BPW-aksler og ophæng; 1. og 2. aksel faste, 3. aksel styret * 3. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuelt aktiverbar * Teknisk aksellast: hver 12.000 kg, luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingehjul. Fabrikat efter vort valg * Mekaniske støtteben med 2-gears gearkasse og håndsving. JOST Modul B – statisk bæreevne ca. 50.000 kg Dcodoy Auh Ijpfx Ahmjl * Gennemgående hårdttræsdæk på ladet, afbrudt mellem akslerne, ca. 50 mm tykt (for øget friktion) * 1 mellemplatform ca. 300 mm bred til udtræksrør med stort tværsnit. Mellemplatform med sænket lad og udtrækkelige ophængsskinner til alu-broelementer * Låsning af ladet med konisk svejste låseprofiler pr. ca. 250 mm, inkl. forspændingsplade * 1 par surringsringe på tværbjælke foran (LC 10.000 daN) * 9 par nedsænkede surringsringe i yderrammen, kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par fastmonterede hjulbrønde foran akslerne, åbne til svanehalsens tværbjælke, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrønde med firkantskræftekanter, ca. 15 x 15 mm samt udvidelser i bunden (hvis køretøjet er med udtrækkelige udvidelser) * 1 par fastmonterede hjulbrønde, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), i ladfladen mellem 1. og 2. aksel * Hjulbrønde med firkantskræftekanter ca. 15 x 15 mm og udvidelser i bunden * ALU-dæksler til hjulbrønde foran akslerne og mellem 1. og 2. aksel, som også kan bruges som udvidelsesplanker (hvis køretøjet er med udtrækkelige udvidelser) * Alu-elementer kan låses fast på udtræksrør for udvidelser * 1 par mekaniske bagstøtter * 1. aksel med igangsætningshjælp * Påmalet sandb...

Stand: brugt, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2004, næste syn (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 lavlader sættevogn * Første registrering: 11/2004 * 3 aksler * Luftaffjedret * Gigant-akseler Djdpfsyq A D Ejx Ahmjcl * Hydrauliske lange ramper, forskydelige og klapbare * Udvidelse fra 2,50 m til 3,0 m lastrumsbredde * Lastlængde: 8,50 m ved 0,85 m læssehøjde * Lastlængde på hals: 3,40 m ved 1,50 m læssehøjde * Støtteben * Egenvægt: 10.260 kg * Teknisk tilladt totalvægt: 47.000 kg * TÜV gyldig til: 08/2026 * Syn til: 02/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft * Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Saddelstøtter: * JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv Inkl. tilbehør: * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt * 1 reservehjulsholder under ladet til højre * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforkant * Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække * 4 klodser med holder på forvæggen * 3 højdejusterbare træplanker * Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet * Holder til rotorblink på bagenden af traileren * Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm Dcedpey Auhuofx Ahmel * Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg) * 3 par flytbare stolper i ladefladen * Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm * Skydetag med opklappelig portalgitter * Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.017 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsbelægning. Ladeflade: 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning, over akslerne med dørkpladebelægning. Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning). Dæk: Dæk 205/65 R17.5 efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførslen til lastbilen sker via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal lastbilen kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler: to faste og to efterløbende styreaksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Efterløbende styreaksler med elektromagnetisk tilbageløbsspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til sættevognen. Djdpfx Ahsw Dl Hqemscl Elanlæg: Elanlæg i henhold til EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-afmærkningslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højkvalitets finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: Hele stålkonstruktionen afstryges automatisk med slynghjul efter svejsning. Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af lak. HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. Toplakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve 841GL. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metaliclakering ikke mulig. Lakopbygning testet iht. saltspray-test ISO 9227-NSS. Hulrum forseglet med specialvoks. Inkluderede muligheder 2" kongebolt En galvaniseret stålforside. Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste forrest. 2 stk. stopklodser med holder ved forsiden. Holder bag på svanehalsen til ALU påkørselsramper. Samt yderligere muligheder.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.104 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Flere oplysninger her: Dcedsv D Abgjpfx Ahmsl

Stand: ny, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Tekniske data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 47.000 kg Dcjdsizu Nwepfx Ahmjl Sadeltryk: 23.000 kg Akseltryk: 24.000 kg Svanenhalslængde: 3.750 mm Læsehøjde sænket med last: 1.200 mm Bageste styreudslag: 2.300 mm Ladefladens længde: 6.850 mm Udtrækkelig op til: 5.500 mm Lastehøjde ved maks. last: 350 mm Chassislængde: 2.600 mm Lastehøjde (bageste undervogn) ved maks. last: ca. 1.005 mm Fjedervej: -150/+450 mm Akselafstand: 1.360 mm Totalbredde: 2.540 mm Totalvægt afhænger af sadeltryk. Dybbedel: Dybbedel med udvendige drager i udtrækkelig udførelse "SUPER LOW" design, længde ca. 6.850 mm. Dybbedel med fast hårdttræsbund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning. Forsyningsledninger er beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle længde på dybbeddelen. 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 6 par gevindblokke på indvendige drager til montering af skruebare RUD-ringe. Bageste undervogn: Bageste undervogn med lukket yderramme, durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben. 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende i udskæringen (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 par stolpelommer til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen Svanenhals: Svanenhals i SNT-design til optimering af læssefladens længde, længde ca. 3.785 mm. Svanenhals hydraulisk løft/sænkbar og aftagelig. Teknisk sadeltryk: 23.000 kg For trækkøretøjer: 4x2, 6x2 og 6x4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret. Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion. Hydraulikcylinder med afspærringshaner og holdere til fastlåsning i løftet position. Slutlakering af aksler i 2-lags 2K-lak, ensfarvet "FAY-Grau-34-0260". Teknisk akseltryk: 12.000 kg Hydraulisk udligning af akser. Akselværktøj. Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-direktiver med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elanlæg: Elanlæg iht. EU-direktiver, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningsliste med stik 24N, 24S & 15 polet. Tilslutning iht. ISO - 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunding. Eksklusiv 2K toplak i RAL farvetoner efter ønske. Bagtøj metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Ingen metalliclakering mulig. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF Efter producentens valg. Belastningsindeks (146/146F) Forberedt til montering af boltbare containerpositioner til 1x 20' eller 1x 40' container på yderdragerne. Uden containærlåse. i 2" kongebolt En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Et reservehjul med holder foran forvæggen. 2 stk. stopklodser med holder ved forvæggen. Ved galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger. Efterstyring for og bag med elektrisk fjernbetjening via trykknapper, med sporingskontrol af akslerne. (uden installation i trækkeren) Hydrauliktilslutninger fra svanehals til dybbeddel m

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.156 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 45.000 kg Sadeltrykvægt: 18.000 kg Akseltryk: 27.000 kg Egenvægt (+/- 3 %): 8.844 kg Nyttelast ca.: 36.156 kg Lastefladelængde: 13.600 mm Sadelhøjde (lastet): 950 -> 1.050 mm Svingradius bagtil: 2.300 mm Udtrækkelig med: 3.400 mm Akselafstand: 1.360 / 1.405 mm Samlet bredde: 2.540 mm Teknisk beskrivelse Lasteflade: Lasteflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent lås. 2 par surreøjer (LC 5.000 daN). 1 par surreøjer (LC 10.000 daN). 6 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 10.000 daN). Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN). Sadelstøtter: Djdpfx Aeg Sk Tvshmecl JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-gearsgear for 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast). Aksler: SAF aksler: SAF CD, luftaffjedrede, med skivebremser (377 mm), med hæve-/sænkefunktion (ET 120). Efterløbsstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj (± 80 kg). Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa). Lakering: Førsteklasses og slidstærk korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder. Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Metallakering ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, LED 24 volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med 24N-, 24S- & 15-polet stik. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Standardudstyr inkluderet På galvaniseret tilslutningsliste foran gule/røde luftforbindelser. 2 stk. stopklodser med holder. 2" kongebolt. Galvaniseret stålforsidevæg ca. 2.200 mm høj (± 105 kg), EN12642-XL. Gul refleksbånd iht. EU-bestemmelser side, udtræk og bag på traileren. Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren. Ladeflade med ca. 38 mm hårdttræsplanker (± 320 kg). 10 par stakehuller til indsatsstolper 100 x 50 mm yderramme (± 30 kg). 1 reservehjulsbeslag under ladefladen til højre i kørselsretning. Dæk 435/50 R 19.5 efter producentens valg. 1 stænklap bag på traileren. Manual og beskrivelse på USB-stick. Holder til advarselsblink bag på traileren. På svanehals og bagplade venstre/højre holder til advarselsplader inkl. stikdåse. 1 INOX værktøjskasse tværgående under ladefladen (1.000 x 400 x 2.500) (± 135 kg). 6 par WADER containerlåse i ladefladen til 1x20', 2x20' eller 1x40' container; ekstra låsepunkt på udtræk til 45' container (± 90 kg). 4 par WADER containerlåse (± 60 kg). 10 par galvaniserede indsatsstolper ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm høje (± 220 kg). 3 par tværgående stakehulsbeslag i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm (± 95 kg). Opbevaring til 1.000 mm indsatsstolper (± 45 kg). 1 reservehjul 435/50.

Stand: ny, tomvægt: 7.200 kg, maksimal lastvægt: 31.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75 R 17,5, bagdækseldimension: 235/75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Overkøjets længde ca. 4.180 mm, lavkøjets længde ca. 9.400 mm, frontvæg ca. 800 mm høj, 14 stolpelommer i yderrammen, 8 indsatsstolper, 3 tværgående stolpelister, 24 surringsøjer, 4 par containerlåse. -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, Flere data på: !, Flere detaljer: ! Dodozyganepfx Ahmscl

Stand: ny, samlet vægt: 80.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Yderligere køretøjer under. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Dcedpfx Asxarmaehmjl SVANEHALS: * Svanehals i SNT-design til optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm, bagtil med affasning ca. 1.000 mm x 10° * Til trækker: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 * Frontramme i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet * 3 kW elektro-hydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil * Ydervanger på svanehals med fastgørelseshuller til boltbare fastsurringsringe. Første hul ca. 200 mm fra foran, derefter ca. for hver 400 mm. 2 par indskruelige fastsurringsringe inkl. (LC 5.000 daN) * 1 par liggende fastsurringsringe bag på svanehalsen (LC 10.000 daN) * På svanehalsen 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret finish * På svanehalsen 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret finish * Ovenpå svanehalsen ca. 40 mm slidstærkt hårdttræsdæk, over kongebolt, dørkpladebelægning * 3,5" kongebolt * Styreplade for svanehals til koppladeplade, ca. 500 mm bred * Rund NATO-stikdåse på forbindelseslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par fastsurringsringe med fjedre, hængende på ydervangerne på svanehalsen (LC 5.000 daN) LADFLADE: * Ladflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm med affasning bagtil ca. 500 mm x 10° * Pneumatisk lås med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne er beskyttet i udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk den respektive ladlængde * BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dobbeltmonteret - fabrikat efter vores valg * Mekanisk støtteben med 2-trins gear og håndsving. JOST Modul B - statisk testlast = 50.000 kg * På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm slidstærkt hårdttræsdæk (øger friktionskoefficienten). Langhuller til ophængelige og flytbare overbroelementer * Foran på ladfladen - 1 forskydelig mellembord, ca. 300 mm bred, til udtræksrøret med stort tværsnit, med dørkpladebelægning. Foran og bagtil med langhuller til ophængelige og flytbare overbroelementer * 1 par fastsurringsringe på fronttværvange (LC 10.000 daN) * 7 par nedsænkede fastsurringsringe i yderrammen på ladfladen, kan klappes ud (LC 10.000 daN) * Udtrækkelige udvidelser (galvaniseret) ca. 230 mm pr. side (uden trælister) * 1 par mekaniske støtteben bagtil * Efterstyring for- og bagfra via kabel-fjernbetjening, med enkeltsporet akselstyring, uden installation i trækker * TPMS-dæktrysksensorer monteret i alle hjul * Låsning af ladfladen med konisk påsvejst låseprofil hver 500 mm * Låsekontrol til venstre og højre på traileren * For mellembord, ca. 300 mm bred, en mekanisk lås til fastgørelse af mellembordet i udtrækket * 5 par gevindblokke på det udtrækkelige vange til montering af boltbare ringe M20 (LC 5.000 daN) BREMSER

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet Dcjdpfx Aoyvnfgjhmel * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Stand: ny, maksimal lastvægt: 90.700 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.850 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores disponible køretøjsbeholdning med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste er tilgængelig på forespørgsel. Svanenhals: Hydraulisk hæv-/sænkbar og aftagelig svanehals. Længde ca. 3.650 mm. Til sættevognstrækker: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forvogn: * Krogoptag for og bag. Længde: ca. 3.560 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Lave lad: * ATX-A lavt lad med teleskopiske længdebjælker i lavbygget udførelse med fast hårdttræsbund ca. 50 mm stærk * Overkørselsbare brokroge foran samt boltlash kobling bagtil * Grundbredde: ca. 2.850 mm, længde: ca. 7.150 mm, hovedbjælkehøjde: ca. 330 mm, hovedbjælke bredde: ca. 750 mm Dcjdpfx Ajw Tgp Dehmsl * Lastehøjde ca. 480 mm med frihøjde ca. 150 mm 5-akslet bagvogn: * Mekanisk boltlash kobling til montering af lavt lad foran, bagtil afslutningsbjælke * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 6.840 mm * Pendulaksel 3-akslet forvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk forvogn: 12 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J 5-akslet bagvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk bagvogn: 20 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * På svanehalsen indsættelige alu-sider og bagvæg, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5" kongebolt * BEKA-MAX centralsmøring for én svanehals * Multikoblings hydrauliktilslutninger på svanehals * Forvogn med separat lufttilslutning til luftskruenøgle * BEKA-MAX centralsmøring for ét 3-akslet chassis * Forberedt til montering af boltbare containerfikseringer for 1 x 20' eller 1 x 30' på ydervangerne * Uden containerlåse * Udvendigt på ydervangerne af ladfladen monteringsled til foldbare udvidelser * En 7-polet stikdåse til venstre og højre, for og bag på bagchassiset til advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring for ét 5-akslet chassis * Bagchassiset med stik til kabel-fjernbetjening af bagerste styring * Bagchassis med skålefacon * 2 LED baklygter monteret på bagpladen * Europæiske refleksplader (rød-gul) bagtil * Én stænkskærm bagtil * Én LED blinklygte med holder til venstre og højre på afslutningsbjælken * To INOX værktøjskasser 855 x 340 x 390 mm monteret på svanehalsen, venstre og højre * 1-cy

Stand: ny, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 12.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Wiese 2-aks trinsættevogn i teleskopudførelse med Fassi-kran F545RA.2.26 Mega Lowliner som trinsættevogn. Chassis Svejset konstruktion med tværdrager, fremstillet udelukkende af højstyrkestål Forstærket halskonstruktion til frontmonteret kran Aksler 2 BPW-aksler, hver med 10.000 kg bæreevne og tromlebremse 17,5" ABS: 1 akse sensorstyret Akselafstand: 1.810 mm Begge aksler inkl. tvangsstyring Dæk 8 stk. type 235/75 R17,5 Fælge Aluminiumsfælge, 10-huls, centerfikseret, ET = 122 mm Lysanlæg 24V belysningssystem ifølge EU-direktiv 76/756/EØF ff. med: 2x2 trekammer LED-baglygter 1x baklys LED 1x LED-tågelygte LED-sidepositionslys Vognbanestyringslys Nummerpladelys 2x 7-polet stik + 1x 15-polet stik tilsluttet ifølge EU-norm Bund Skridsikker birkefinerbund Stål-dørkplade i akselområdet Lastsikring Yderramme med surringshuller D 30 mm i skrå 2x12 surringspunkter 8.000 daN i yderrammen 3x kombinerede stolperække til indsatsstolper 80x80 mm i lavlad Tilbehør 2x stopklodser med holder Reservehjulsholder med spil 2x værktøjskasse med skuffe (kædeopbevaring) mm. Kran: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulisk støtteben Ekstra støttebensbjælker 360° arbejdsområde Ca. 100 % kapacitet fremad Dcedpfxeyihgyj Ahmsl De vedhæftede billeder er eksempler. Vi fremstiller krantrailere i forskellige versioner. For yderligere oplysninger står vi gerne til rådighed. På forespørgsel sender vi dig et tilbud afhængigt af udstyr.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.000 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2020, næste syn (TÜV): 04/2027, længde af lastrum: 7.100 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.450 mm, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-lavtrailer | 2 x hydraulisk tvangsstyret aksel | Lastehøjde 320 mm | ZSA FIN: 0M49970 CHASSIS / MONTEREDE KOMPONENTER * 2 aksler * 2 x BPW Eco Plus * Begge aksler hydraulisk tvangsstyret * Luftaffjedring * Centralt smøresystem * Håndpumpe til styringen * Trommebremser * ABS * EBS-bremsesystem * 2-leder tryklufttilslutning * ABS-el-tilslutning * 15-polet el-tilslutning * Akselafstand: 1.310 mm OPBYGNING Dedezrit Uopfx Ahmocl * Jumbo-lavtrailer * Sætteltrækshøjde: ca. 1.160 mm * Øvre dæk: ca. 3.775 mm * Lavtliggende platform: ca. 7.100 mm * Lastehøjde på lavtliggende platform: ca. 320 mm * Bageste platform: ca. 2.670 mm DÆK * Dæk: 245/70 R17.5 143/141 J * Aksel 1: Resterende dækmønster ca. 60 % / 60 % * Aksel 2: Resterende dækmønster ca. 60 % / 60 % VÆGTE * Tilladt totalvægt: 36.000 kg * Teknisk tilladt totalvægt: 38.000 kg * Egenvægt: 10.000 kg * Nyttelast: 26.000 kg ØVRIGT * Farve: Blå * Årgang: 2020 * Første indregistrering: 15.04.2020 * Syn: 04/2027 * Inspektion: 10/2026 Ny syn/inspektion samt vægtreduktion eller -forøgelse er muligt efter anmodning. Vi efterlader dig ikke alene, selv efter købet: Vi hjælper dig med at skaffe eksport- eller midlertidige nummerplader. En transport af dit køretøj inden for Tyskland er også mulig. Kontakt os blot – vi hjælper dig gerne videre! Vi taler tysk, engelsk og russisk. Alle oplysninger uden garanti. Ændringer, fejl og tryk-/skrivefejl samt forbehold for mellemsalg. Om os: Leible Nutzfahrzeuge er en familieejet virksomhed med base i Kehl ved Rhinen. I mange år har vi stået for erfaring, pålidelighed og kompetence inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer. Vores styrke ligger i køb og salg af nye og brugte erhvervskøretøjer. På vores ca. 11.000 m² store område finder du et bredt udvalg af køretøjer til forskellige anvendelser. Hos os er det ikke kun køretøjet, der er vigtigt, men også den service, der ligger bag. Fairness, seriøsitet og kundetilfredshed er vores højeste prioritet. Derfor ledsager vi dig personligt og pålideligt – fra den første kontakt til overdragelsen af dit køretøj. Overbevis dig selv. Vi ser frem til din henvendelse! Vores service til dig: Køretøjslastning Vi hjælper dig med at laste dine købte køretøjer. Specialtransport Vi hjælper dig med at organisere specialtransport. Eksport- og midlertidige nummerplader Vi hjælper dig med at skaffe eksport- eller midlertidige nummerplader. Toldformaliteter Vi hjælper dig også med toldspørgsmål. Køretøjstransport Om ønsket organiserer vi en transport af dit køretøj inden for Tyskland.