Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

Stand: ny, maksimal lastvægt: 50.400 kg, samlet vægt: 65.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores lager af køretøjer, der er straks- eller kortfristet tilgængelige, på vores hjemmeside. Ffjdpfx Afoyhkrfsajw Uddrag af udstyrslisten. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. SVANEHALS: * Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° * Til trækker: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 * Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsbøjlen foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet * 3 kW el-hydraulikaggregat til betjening af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil * På svanehals 1 par aftagelige alu-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret * På svanehals 1 aftagelig alu-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret * Over svanehals ca. 40 mm hårdt trædæk, over kingpin område med durkplade * 2-tommers kingpin LADFLADE: * Udtrækkelig ladflade, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° * Fordybning i ladflade samt i afskråningsområdet til gravemaskineskaft ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-dækkontrolsystem iht. ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data * TPMS-dæksensorer monteret på alle hjul * BPW-aksler og ophæng, 1. aksel med forløbsstyring, alle øvrige hydro-mekanisk tvangsstyrede * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre automatisk og manuel aktivering * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Akselværktøj * Mekaniske støtteben med 2-gears gearkasse og håndsving. JOST Modul B – statisk testlast ca. 50.000 kg * 245/70 R 17.5 3PMSF dobbelthjul. Dækfabrikant efter vores valg. Lastindeks 143/141J (146/146F) * Fuld længde og mellem akslerne brudt ca. 50 mm hårdt trædæk på ladfladen (for øget friktion) * Låsning af ladflade med koniske svejsede låseprofiler for hver ca. 250 mm. Inkl. forspændingsplade * 1 mellembord ca. 300 mm bredt for udtrækssøjlen med stort tværsnit * Mellembord med sænket læsseflade og udtrækkelige kantlister til alu- overgangselementer * 1 par surringsringe på forreste tværbjælke (LC 10.000 daN) * 8 par nedfældede surringsringe i yderrammen, udad foldbare (LC 10.000 daN) * Udtrækkelige (galvaniserede) breddeforøgere ca. 230 mm pr. side (uden træplanker) * Hjulbrønde med firkantede klatre-lister, ca. 15 x 15 mm foran akslerne, åbne til svanehalsens tværbjælke, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Alu-dæk til hjulbrønde, der også kan bruges som overgangselementer for udtræk eller som breddeplanker (hvis traileren er udstyret med udtrækkelige breddeforøgere) * Hjulbrønde med firkantede klatre-lister, ca. 15 x 15 mm mellem 1. og 2. aksel, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * 1 par mekaniske bagstøtter * Efterstyring foran og bag med kabel-fjernbetjening, inkl. sporkontrol for akslerne HYDRAULISKE LÄSSE-RAMPER: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M: Et par todelte stålrampere, længde ca. 4.350 mm, bredde ca. 900 mm

Produktionsår: 2005, stand: brugt, Item: AV-1832-Vertical-Tank140m3 Vertical Silos Tanks capacity 140.000 L Exterior dimensions: Dia Ø 3500 mm Total H 16750 mm. Vertical stainless steel tanks - 6 pcs. Standing on 4 legs. Klóper bottom with 4" outlet. Klóper top with ventilation. Ffodpfx Afoh A H E Ejaew Material 1.4301 / aisi 304 Wall thickness lower bottom 8 mm wall thickness cylinder 4 mm wall thickness of upper bottom 6 mm year of construction 2005 AISI 304

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 57.900 kg, samlet vægt: 73.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2024, næste syn (TÜV): 07/2026, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores køretøjslager med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals i SNT-design for at optimere ladlængden, længde ca. 3.700 mm * Svanhals bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° * Teknisk svanehals-koblingstryk: 30.000 kg Til trækker: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 Ladflade: * Teleskopisk ladflade, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bag ca. 500 mm x 10° Aksler og affjedring: * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel elektrisk tvangsstyret (forløbere), med elektromagnetisk bakspærre, øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17.5 3PMSF dobbeltmonterede hjul, belastningsindeks 143/141J (144/144F) Bremsesystem: * WABCO EBS-E bremsesystem i henhold til EU-forskrifter Lakering: * Trailerfarve: RAL 3002 karminrød Inkluderet tilbehør: * Aftagelig stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Rund NATO-stikdåse på forreste tilslutningsliste (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW elektrohydraulisk aggregat til betjening af hydrauliske funktioner, undtagen hydrauliske spil, uden installation af forsyningstilslutninger på trækker * Parkeringsposition på svanehalsen til advarselstavler ved ikke-brug * 1 fastgørelsesadapter til reservehjul foran på svanehalsens ende (uden reservehjul) * Ydervanger på svanehalsen med fastgørelseshuller til skruebare surringsringe. Første hul ca. 200 mm fra for, derefter ca. hver 400 mm * 2 par indsats-surringsringe inkluderet (LC 5.000 daN) * 1 par liggende surringsringe i bagenden af svanehalsen (LC 10.000 daN) * På svanehalsen: 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret udførsel * På svanehalsen: 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret udførsel * Over svanehals ca. 40 mm hårdttræsbelægning, over kongebolt durkpladebelægning * 2-tommers kongebolt * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og JOST Modul B håndsving * Ladfladen kontinuerligt og mellem aksler afbrudt ca. 50 mm hårdttræsbelægning * Låsning af ladfladen med konisk svejsede fastgørelsesprofiler ca. hver 500 mm * Langhuller til ophæng og flytbare broelementer: - ved fronten af ladfladen * 1 forskydelig mellemplade, ca. 300 mm bred, til udtræk med stort tværsnit, med durkpladebelægning, foran og bagpå med langhuller til ophæng og flytbare broelementer * 1 par surringsringe på forreste tværvange (LC 10.000 daN) * 7 par forsænkede surringsringe i ladfladens yderramme, udklappelige (LC 10.000 daN) * Udtrækbare udvidelser (galvaniserede) ca. 230 mm pr. side (uden træplanker) * 1 par mekaniske bagstøtter * Efterstyring fra for- og bagsiden via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkelthjulskontrol af aksler, uden installation på trækker Fodjxuypropfx Afajfw * Kabel til forsyning af elektrohydraulisk aggregat og/eller elektrisk spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt) mellem trailer og trækker med stik (NATO-NATO) * 2 ekstra par skruebare surringsringe (LC 5.000 daN) * 1 INOX-værktøjskasse, enkeltdelt, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x B x H), lige udførsel, med 2 sidehængslede døre og 1 låg øverst, placeret bag frontvæg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 67.200 kg, samlet vægt: 85.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med både straks og kortsigtet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldt udstyr på forespørgsel. SVANEHALS * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, skråning bagtil ca. 1.000 mm x 10° * Til sættevognstrækkere: 6 x 2, 6 x 4 og 8 x 4 korte * Frontramme af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * 3 kW elektrohydraulisk enhed til styring af hydrauliske funktioner, undtagen hydrauliske spil * Yderprofil på svanehals med monteringshuller til boltbare surringsringe * 2 par iskrunbare surringsringe inkluderet (LC 5.000 daN) * 1 par integrerede surringsringe bagtil på svanehalsen (LC 10.000 daN) * 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret udførsel * 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret udførsel * Over svanehalsen ca. 40 mm hårdttræsbelægning, over kongetappen mønstret pladebelægning * 3,5 tommer kongetap * Styreplade på svanehals for sætteplade, ca. 500 mm bred * Rund NATO-stikdåse på frontens tilslutningspanel (Maeler & Kaege VG 96 917) * Ekstra til elektrohydraulisk aggregat en lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator, inkl. galge for ophængning af forsyningsledninger (Faymonville-koblingsdele) * 2 par stolpelommer integreret i svanehalsen til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm LADFLADE * Ladflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 11.000 mm, med skråning bagtil ca. 500 mm x 10° * Pneumatisk lås med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk til ladlængden * BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret forløber, 2. aksel stiv, alle øvrige aksler hydromekanisk tvangsstyrede * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear samt manuel aktivering * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF dobbeltmonteret * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og krumtap. JOST Modul B - statisk testlast = ca. 50.000 kg * På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsbelægning (giver øget friktion) * Langhuller til ophængelige og flytbare overgangselementer: - på det faste stykke bag svanehalsen - på ladfladen forrest Ffjdsrgzv Nepfx Afaow * 1 justerbart mellembord, ca. 500 mm bredt, til udtræksrør med stort tværsnit, med mønsterpladebelægning, for og bag med langhuller til flytbare overgangselementer * 1 par forsænkede, liggende surringsringe i det faste ladstykke forrest (LC 10.000 daN) * 9 par forsænkede surringsringe i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par mekaniske bagstøtter * Eftersving foran og bag kan betjenes via kabelfjernbetjening, med sporingskontrol af aksler, uden installation i sættevognstrækker * 1. aksel med automatisk løfteakselfunktion samt igangsætningshjælp iht. EU-forordning 2021/535 * Under svanehalsen samt på bageste traverse, til venstre og højre, hver med 7-polet stikdåse og holder til advarselstavler * Påmalet sandbelægning på yderrammen samt på tårepladerne på ladfladen og i overgangsområdet mellem ladflade og svanehals

Produktionsår: 2022, stand: ny, Filterenheden i tekstil består af et eller flere isolerede rum, der indeholder rækker af tekstilposer i form af runde, flade eller formede rør, eller plisserede patroner. Partiklerne i den udsugede luft bevæger sig langs posernes overflade og derefter radielt gennem tekstilet. Partiklerne tilbageholdes på posernes indløbsflade, og den rene gasstrøm udledes til atmosfæren. Filteret drives cyklisk, med relativt lange filtreringsperioder efterfulgt af korte renseperioder. Under rensning fjernes det støv, der har akkumuleret i poserne. Tekstilfiltre opsamler partikler i størrelser fra submikron til flere hundrede mikrometer i diameter med en effektivitet, der generelt overstiger 99 eller 99,9 procent. Det støvlag, eller støvkage, der samles på tekstilet, er hovedårsag til den høje effektivitet. Kagen fungerer som en barriere med snoede porer, der indfanger partiklerne. Fjdpfsibd Azsx Afaofw

Stand: ny, maksimal lastvægt: 50.400 kg, samlet vægt: 65.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med biler til omgående og kortfristig levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. SVANEHALS * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° * Til trækker: 4x2, 6x2 og 6x4 * Forvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser * 3 kW elektrohydraulisk enhed til betjening af hydraulikfunktioner (undtagen hydrauliske spil) * 1 par aftagelige alu-sidevægge, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 1 aftagelig alu-bagvæg, ca. 400 mm høj, i eloxeret udførelse * Over svanehalsen ca. 40 mm hårdttræsbund, over kongetappen dørkplade * 2” kongetap * Beslag bagerst på svanehals til alu-opkørselsramper * Rund NATO-stikdåse ved tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) LADFLADE * Udtrækkelig ladflade, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil, ca. 500 mm x 10° * Fordybning i ladfladen og ind i afskråningen til optagelse af gravemaskineskovlstik, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-dækkontrolsystem iht. ECE R 141 * BPW-aksler og ophæng, 1. aksel selvstyrende, øvrige aksler tvangsstyret hydraulisk/mekanisk * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Dæk: 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingemonteret * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving, JOST Modul B – statisk testbelastning ca. 50.000 kg * Løbende hårdttræsbund på ladfladen, ca. 50 mm mellem akslerne (giver øget friktion) * 1 mellemplade, ca. 300 mm bred, til udtræksrør med stort tværsnit * Udtrækkelige (galvaniserede) udvidelser, ca. 230 mm pr. side (uden træplanker) * Hjulbrønde med firkantede klatrelister, ca. 15 x 15 mm foran akslerne, åbne frem til tværbjælken på svanehalsen, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Alu-dæksler til hjulbrønde, anvendes som broelementer til udtræk ELLER som udvidelsesplanker * Alu-elementer kan låses fast på udtræksrør til udvidelser * Udvidelige U-profiler til placering af alu-dæksler: – på fast del bag ved svanehals – ved mellemplade – på udtrækkeligt lad * Hjulbrønde med firkantede klatrelister, ca. 15 x 15 mm mellem 1. og 2. aksel, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * Alu-dæksler til hjulbrønde, som kan bruges som broelementer til udtræk ELLER som udvidelsesplanker * Alu-elementer kan låses fast på udtræksrør til udvidelser Ffedjtx Nwnjpfx Afaew * 1 par mekaniske bagstøtter * Bagakselstyring for og bag muligt via kabel-fjernbetjening med sporkontrol af aksler (uden installation i trækker) HYDRAULISKE OPKØRSELSRAMPER * 1 par todelte stålramper, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, længde ca. 4.350 mm, bredde ca. 900 mm * Hydraulisk opklappelige rampehoveder * Ramper kan hver især forskydes hydraulisk ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad * Super Grip gummibelægning ca. 25 mm og stålbund ca. 5 mm som ekstra

Stand: klar til brug (brugt), Emnet for min auktion er et transportbånd Visser type KB Fjdpewu Hgaefx Afajfw Mulighed for transport.