Brugte Novatech Gooseneck 36T til salg (307)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Duedpsi Ri R Sjfx Alrow Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 33.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Højeste sadellast på markedet (20") Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, saddel, container Djdpfsi Ri E Aex Alrjuw Finkornet stål, svejset konstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavpositioner Containerophæng: Bagudskydning trukket ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod, bagudvendt Midterteleskop, 1. trin, bagudskydning ude, 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod, med og uden "gooseneck"-tunnel Midterteleskop, 2. trin, bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med "gooseneck"-tunnel og overbelastning bagud Midterteleskop, 2. trin, forudskydning ude, 1. trin Bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med lang "gooseneck"-tunnel og skrå hjørner Midterteleskop som et sammenhængende centralrør med boltlås Uden højdejustering bagud og uden klapbare midterstøtter, transport af container uden tunnel er ikke mulig. 2 containerstyringer, inkl. tilslutningsplade til el, luft og bremsetilslutninger Stikadapter til forudlåsning, til fastgørelse af container uden tunnel nedenfra, med holder ved ikke-brug Forudskydning monteret på ruller, manuelt udskydelig (til 45 fods container med lange tunneler) Bagudskydning monteret på ruller, med håndsving 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Underkøringssikring, udskydelig til 45 fods container Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering 3x bremser Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Telekontrol Akselbelastningskontrol for nemmere teleskopering 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt). Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv El 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polede udskiftelige stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftinstruktioner Ved transport af 45 fods container med kort tunnel, med eller uden forudskydning, overskrides den tilladte systemlængde fra kongenav til bagkanten af køretøjet og den samlede træklængde på 16500 mm! Underkøringssikringen skal manuelt skydes ud! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Godkendelse / skiltning Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving Duodpfxji Ri Exj Alrew 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, maksimal lastvægt: 98.290 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager, inklusive straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydraulisk op-/nedjusterbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), * Inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren (SZM) skal minimum rumme 80 l og være udstyret med MAX Trailer koblingsstykker, ellers skal koblingsstykker leveres frit ex works af kunden. * For SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 Ladeflade MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-akslet teleskopisk lad med tap-øjekobling foran og bagudskråning ca. 500 mm x 8° bagtil. * Længde: ca. 11.000 mm Dodpjzbfuhjfx Alrsuw * Teknisk udtræk: ca. 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulisk koblingstap. PENDELACHSE 2-ACHS FRONTCHASSIS PENDUL-AKSEL * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 tap-øjekobling for og bag. * Længde: ca. 2.970 mm, chassisbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med universalfedt NLGI-2 * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side til et 2-akslet chassis. (± 27 kg) PENDULAKSEL 6-ACHS LADEFALDE PENDUL-AXLE * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion. * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringsstifter til fastholdelse i løftet position. * Teknisk akselbelastning: 13.740 kg hver (30 km/t) * Hydraulisk akseludligning. DÆKBESÆTNING * 24 x fabrikanter efter vores valg (M+S) 245/70 R17.5 * Lastindeks 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Aksellakering * Med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB7350 Novagrau. * LAKERING Komplet stålkonstruktion bliver efter svejsning automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg. * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem. * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. * LAKERING trailer karminrød (RAL 3002) Inklusiv følgende tilbehør: * Galge med spil til reservehjul foran på svanehalsen. * 3,5” kongebolt * Stål forvæg ca. 400 mm høj * Udtagelige ALU-sider og bagklap på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret udførelse. * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet af klapbart dæksel. * Betjeningsbelysning på svanehalsen med tænd/sluk-knap. * En 7-polet stikdåse venstre og højre bag på svanehalsen til advarselstavle. * Belastningsmanometer på svanehals til bestemmelse af akseltryk for- og bag på chassiset. * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med universalfedt NLGI-2. * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med skruekoblinger. * Mulighed for at stige op på svanehalsen. * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3.000 o/min Udstødningsnorm: EU Stage V Maks. hydrauliktryk: 280 bar Maks. flow: 21 l/min Montering på svanehalsen. * Hydraulikolietank 100 l ramme varmgalvaniseret (± 480 kg) * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem powerpack og stikplade på svanehalsen. * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/sto...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 32.750 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2026, næste syn (TÜV): 05/2027, Produktionsår: 2026, KRONE SDR COOLLINER 2.500 KG LIFT, 270 HØJ, 250 BRED, FABRIKSNY Karrosseri: Frigo (køleaggregat) Førstegangsregistrering: – APK: – FRC: – Mål (lxbxh): 1331 x 250 x 270 cm Egenvægt: 9.250 kg Lastkapacitet: 32.750 kg Tilladt totalvægt (GVW): 42.000 kg Køleanlæg: Carrier Vector 1550, diesel & elektrisk Lift: 2.500 kg Dhollandia baglift med egen batteripakke Lifthøjde/længde: Platform 200 cm (ekstra lang) Affjedring: Luftaffjedring Liftaksler: Ja, aksel 1 og 3 Akselkonfiguration: Antal aksler: 3 Aksel fabrikat: SAF Bremseanlæg: Wabco Dækstørrelse: 385/55 R22.5 Bagaksel 1: slidbane venstre/yder: 100%, højre/yder: 100%, Pirelli Duedpfx Aozbf Tdelrew Bagaksel 2: slidbane venstre/yder: 100%, højre/yder: 100%, Pirelli Bagaksel 3: slidbane venstre/yder: 100%, højre/yder: 100%, Pirelli Ekstraudstyr: Carrier Vector 1550 køleanlæg, diesel og elektrisk, temperaturområde -30°C til +30°C, blomsterbredde, 270 cm højde, 2x horisontale lastsikringsskinner, 5x skinner i loftet, alu-gulv, 2x liftaksel, 2.500 kg baglift med egen batteri, ekstra lang liftplatform (200 cm), dynamisk rampebeskyttelse, pallekasse, 9 tons SAF-aksler med skivebremser, 15 tons svanehals, Krone telematik FABRIKSNYE KRONE TRAILERE MED 2.500 KG LIFT KLAR TIL OMGÅENDE LEVERING Yderligere information: * Egenvægt: 9.250 kg * Dækstørrelse | Første aksel: 385/55 R22.5 * Dækmønster venstre indvendig | Første aksel: 100% * Dækmønster højre indvendig | Første aksel: 100% * Maksimal akselbelastning | Første aksel: 9.000 kg * Dækstørrelse | Anden aksel: 385/55 R22.5 * Dækstørrelse | Tredje aksel: 385/55 R22.5 * Dækmønster venstre indvendig | Anden aksel: 100% * Dækmønster venstre indvendig | Tredje aksel: 100% * Dækmønster højre indvendig | Anden aksel: 100% * Dækmønster højre indvendig | Tredje aksel: 100% * Maksimal akselbelastning | Anden aksel: 9.000 kg * Maksimal akselbelastning | Tredje aksel: 9.000 kg * Pris på forespørgsel: Ja * Placering | Første aksel: Bag * Liftaksel | Første aksel: Ja * Placering | Anden aksel: Bag * Placering | Tredje aksel: Bag * Liftaksel | Tredje aksel: Ja Ekstra udstyr: * Bagdøre * Hjemmeside * Baglift * Liftaksel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Eksportomkostninger | Venligst informer dig på forhånd om omkostninger og procedurer for dit land Placering | Maasdijk (NL) | 140 km fra grænsen | 20 km fra Rotterdam The Hague Lufthavn Ansvarsfraskrivelse: Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.400 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager med straks- og korttidsleverbare køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste fås efter anmodning. Ladflade: * Ladflade i udtrækkelig udførelse med pneumatiske låse * Ladflade med ca. 30 mm tykke træplanker * 7 par udvendigt klapbare surrekroge (LC 5.000 daN) * 3 par udvendigt klapbare surrekroge (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til ophæng af spændbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: * JOST-støtteben (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Dæk: * Dæk 385/65 R 22.5, fabrikat efter vores valg * TPMS dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via den standardiserede EBS-grænseflade i henhold til ISO 11992. Trækkende køretøj skal være i stand til at modtage og vise disse data korrekt. Aksel: * BPW-aksler og ophæng * Alle aksler hydromekanisk tvangsstyret * Skivebremser * Teknisk akselbelastning: 10.000 kg pr. aksel (ET 0) * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Akselværktøj Bremsesystem: Dedpfjw Tpr Iox Alreuw * WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-system: * El-system iht. EU-regler * LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklys * ASPÖCK-UNIBOX på frontens tilslutningsbjælke med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk blæst med slyngrensningsanlæg efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystem * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå * Bagsmækken metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Ingen metallic-lakering mulig * Lakkonstruktion testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Tilbehør: * Fjernstyring af styring for og bag via kabelfjernbetjening med trykknapper, inkl. enkelthjulskontrol på akslerne (uden installation i trækker) * Elektrohydraulisk aggregat * 4 stopklodser med holder på frontvæggen * 2" kongebolt * Galvaniserede luftkoblinger, gul/rød, på frontens tilslutningsbjælke * På svanehalsen og bagtil til venstre og højre, hver et beslag til advarselstavler inkl. stik * 10 par stolpelommer til stikstolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen * En galvaniseret stålforsidevæg (EN12642-XL), ca. 1.600 mm høj * 6 par WADER containerlommer i ladfladen, til 1 x 20' container, 2 x 20' containere eller 1 x 40' container, i udtrækket ekstra låsepunkt for 45' container * 4 par tværgående stolpeliste monteret i ladfladen, til stikstolper ca. 100 x 50 mm * Holder til maks. 9 par stikstolper boltet indvendigt på frontvæggen * Stigestige monteret venstre og højre i kørselsretningen * 1 INOX værktøjskasse, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, foran under ladfladen til venstre * 1 ekstra INOX værktøjskasse, ca. 1.200 x 46

Stand: brugt, tomvægt: 5.571 kg, maksimal lastvægt: 37.429 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2017, næste syn (TÜV): 11/2026, samlet længde: 24.700 mm, samlet bredde: 14.200 mm, total højde: 140.100 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R 22.5, farve: blå, Produktionsår: 2017, forhjulsdækstørrelse: 385/55 R 22.5, bagdækseldimension: 385/55 R 22.5, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, ABS, akselproducent BPW med skivebremser, luft-lift affjedring, hæve- og sænkefunktion, løfteaksel på 1. aksel, midt- og bagudtræk, 20-45 fod, gooseneck, 2 x LED baklygter, 2 x 3-kammer baglygter, Genmark generator. Dujdpfx Asy T Sqholrew

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.300 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2013, næste syn (TÜV): 08/2026, længde af lastrum: 11.700 mm, læsningsbredde: 3.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Udstyr: ABS, * Svanenhals med opbevaringskasser * Efterløbsstyrede aksler * Hydrauliske læsseramper * Udbredeligt lavt lad ----* Dækdimension: 235/75R17,5 Djdpfjza Rlisx Alrouw * Teknisk totalvægt: 42.000 kg * Egenvægt: 8.700 kg * Samlet længde: 13.150 mm * Sikkerhedseftersyn forfalder: 02/2027 ----Køretøjsnummer: 12148----Forbehold for fejl og mellemsalg----Reklamer og diverse skilte er digitalt fjernet.-----Vi assisterer dig gerne med alle de formaliteter, der opstår ved køb af et køretøj. Beskriv dine ønsker og forslag for os, så tager vi os af det. Mod et ekstra gebyr kan vi blandt andet tilbyde følgende tjenester:----Indbytte af din gamle bilTÜV / SikkerhedseftersynKomplet eksportbehandlingFormidling af finansieringAnsøgning om eksportnummerpladerTransport af køretøjerRegistrering af køretøjerBjærgning og transport----?DIT VTS TEAM

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2011, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, pressekraft: 100 t, slaglængde: 315 mm, samlet vægt: 8.000 kg, Hydraulisk kantpresse Fabrikat: BYSTRONIC, Model: Xpert 100/2050 Årgang: 2011 Tekniske data Fabrikant: BYSTRONIC Model: Xpert 100/2050 År: 2011 Trykkraft: 100 t Bukkebredde: 2000 mm Slaglængde: maks. 315 mm Motorydelse: 7,5 kW Mål: ca. L 3,10 x B 1,90 (plus støttearme) x H 2,85 m Vægt: ca. 8 t Udstyr: • Styrede akser: Y1, Y2, X, R, Z1, Z2 • Lysgitter PILZ Fast bend • Styring: MMC BYBEND • Hydraulisk værktøjsklemming øverst og nederst • Hydraulisk pressebord!!! • Forskydelige støttearme • CNC-styret bombeløsning • 1 overværktøj, forskudt, H 150mm, 80°, segmenteret • 1 underværktøj V12 Alle oplysninger gives uden ansvar. Dujdpfx Aley Ef Rxjrew Demonstration kan til enhver tid arrangeres i vores udstillingshal.

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, ANDRE GÜVEN LAVTRAILERE? HYDRAULISKE RAMPER? STYREAKSEL? UDBREDNINGSUDSTYR? ----KØRETØJETS HISTORIE ANDRE GÜVEN TRAILER? STYREAKSEL? PEN? BEVÆGELIGE RAMPER? EKSTRA BREDDE? NY? LIFT-AKSEL? PRODUCENT * GVN-TRAILER – VORES EGEN PRODUKTION FRA TYRKIET * AKSEL KONFIGURATION * TRE-AKSEL * TREDJE AKSEL MED STYREFUNKTION * MED LIFT-AKSEL * OSMAN KOÇ AKSLER * TRUMLEBREMSE * LUFTAFFJEDRING OPBYGNING * MED SVAENHALS * UDTRÆKKELIG LAVTRAILER, 6 M LANG * JUSTERBAR KONGEBOLT, 22 T MÅL * FRA RAMPER TIL KONGEBOLT (LUKKET): 9,40 M * FRA RAMPER TIL KONGEBOLT: 12,10 M * UDFULDT TOTAL LÆNGDE: 15,40 M * UDTRÆK: 6,00 M RAMPER * HYDRAULISKE RAMPER * SVAENKBARE * HYDRAULISK BEVÆGELIGE HØJRE OG VENSTRE UDSTYR * LUFTAFFJEDRING * LASTSIKRINGSØJER * FORBEREDT TIL EKSTRA BREDDE * VÆRKTØJSKASSE DÆK * DÆKSTØRRELSE: 235/75 R17,5 * DOBBELTMONTEREDE DÆK VÆGT * EGENVÆGT: 12.500 KG * TILLADT TOTALVÆGT: 58.000 KG * TEKNISK NYTTELAST: 45.500 KG * TEKNISK TILLADT TOTALVÆGT: 58.000 KG * AKSELLAST: 12.000 KG PR. AKSEL TILSTAND * NYPRODUCERET BESKRIVELSE GVN TRE-AKSLER LAVTRAILER MED LIFT-AKSEL OG STYREAKSEL (3. AKSEL), LUFTAFFJEDRING OG OSMAN KOÇ AKSLER MED TRUMLEBREMSE. UDTRÆKKELIG OPBYGNING MED 6 M FORLÆNGELSE OG JUSTERBAR KONGEBOLT. HYDRAULISKE, SVAENKBARE RAMPER, FORBEREDT FOR EKSTRA BREDDE OG LASTSIKRING. IDEEL TIL MASKIN- OG TUNGLASTTRANSPORT. ----* EKSPORTSALG KUN MOD DEPOSITUM (CA. 500¤ - 2000¤) ----EKSPORT-DOKUMENTERING, TOLD EXW PÅ 10 MIN. (GODKENDT EKSPORTEØR), 5 DAGE, 30 DAGES NUMMERPLADE OG 17 - 21 DAGE ØSTRIGSKE NUMMERPLADER, EURO 1 KØRETØJSRESERVATIONER KUN VIA E-MAIL FUNKTIONEN. MUNDTLIGE RESERVATIONER ER IKKE GYLDIGE! For salg til EU og tredjelande opkræves et depositum på minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤. Dedpfxeylfmfj Alrouw Ændringer, fejl og mellemliggende salg forbeholdes! Flere køretøjer findes på vores hjemmeside. Salg sker udelukkende i henhold til vores handelsbetingelser – se hjemmeside Vigtig information: På trods af grundig gennemgang af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl, ofte forårsaget af systemoverførselsfejl fra platformudbydere. Alle informationer er derfor uden garanti og ikke retsgyldige. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til §145 BGB. Den er alene information til kontraktindgåelse. Oplysninger gives uden garanti og udgør ikke en garanteret egenskab.

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, ANDRE GÜVEN lavtrailer? 4 aksler? Hydrauliske ramper? Styreaksel? Forberedt til overbredde? ----Køretøjets historik ANDRE GÜVEN TRAILER? Styreaksel? Pen? Flytbare ramper? Overbredde? Ny? Liftaksel? PRODUCENT * GVN-TRAILER – vores egen produktion fra Tyrkiet * 4 aksler * Akseldesign * Tre-akslet * Tredje aksel med styrefunktion * Med løfteaksel * Osman Koç-aksler * Tromlebremser * Luftaffjedring OPBYGNING * Med svanehals * Udtrækkelig lavtrailer, 6 m lang * Justerbar kongebolt, 22 t MÅL * Fra ramper til kongebolt (lukket): 9,40 m * Fra ramper til kongebolt: 12,10 m * Udtrukket totallængde: 15,40 m * Udtræk: 6,00 m RAMPER * Hydrauliske ramper * Svingbare * Hydraulisk bevægelige til højre og venstre UDSTYR * Luftaffjedring * Surringsringe/læsseøjer * Forberedt til overbredde * Værktøjskasse DÆK * Dækstørrelse: 235/75 R17,5 Djdpoymu Nxjfx Alreuw * Tvillingemonterede hjul VÆGT * Egenvægt: 12.500 kg * Tilladt totalvægt: 68.000 kg * Teknisk nyttelast: 45.500 kg * Teknisk tilladt totalvægt: 58.000 kg * Akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel STAND * Nyproduktion BESKRIVELSE GVN tre-akslet lavtrailer med liftaksel og styreaksel (3. akse), luftaffjedring og Osman Koç-aksler med tromlebremser. Udtrækkelig trailer med 6 m udtræk og justerbar kongebolt. Hydrauliske, svingbare ramper, overbredde-forberedelse og læsse-/sikringsmuligheder. Ideel til transport af entreprenørmaskiner og tungt gods. ----* Eksport kun mod depositum (min. 500¤ – 2.000¤) * Eksport kun med depositum min. 500¤ – 2.000¤ ----Eksportdeklaration told EXW på 10 min (godkendt eksportør), 5 dage, 30-dages nummerplade og 17-21 dage for østrigsk nummerplade EURO 1 Reservation af køretøjer venligst kun via e-mail. Mundtlige reservationer er ikke gyldige! Ved salg til EU- og tredjelande opkræves et depositum på minimum 500,00 € / 1.000,00 € Ændringer, fejl og mellemsalg forbeholdes! Flere køretøjer kan findes på vores hjemmeside. Salg finder udelukkende sted på baggrund af vores handelsbetingelser – se venligst hjemmesiden. Vigtig bemærkning: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Delvist kan disse skyldes overførselsfejl mellem forskellige platforme. Derfor må alle oplysninger betragtes uden garanti og giver ikke retskrav. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til §145 BGB, men alene oplysninger om kontraktforhandling. Alle angivelser sker uden garanti og udgør ikke garanterede egenskaber.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802032235, tomvægt: 4.983 kg, maksimal lastvægt: 33.017 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2022, længde af lastrum: 13.990 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.120 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: lysegrøn, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis til container-sættevogn Finkornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltspositioner Containeroptag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush med bagkant. Låsepositioner ny udførelse for bedre sættevognstryk ved 20'' bagud flush. Baglygter beskyttet, integreret i bagende. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod uden gåsenecktunnel. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 1 x 40 fod med gåsenecktunnel. Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med gåsenecktunnel, bagud overhængende. Mellemteleskop 2. trin, frontudtræk udskubbet 1. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåsenecktunnel og skrå hjørner, mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltlåsning. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Med højdejustering bag i "varmgalvaniseret udførelse" og klapbare mellemlagre til containere uden tunnel, Indstikbar containerguide foran Fronttværbjælke med aktuel Vario V3+ New Generation lås Frontudtræk lageret på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45'' containere med lang tunnel) Bagudtræk lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben med ensidet betjening, med lige underdel, uden trykudligning 2 stopklodser med holder Sideanslagsbeskyttelse i aluminium Dusdsww Iczepfx Alrsw Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Udfaldbar underrunbeskyttelse til 45 fods container Bageste stænklap over hele bredden (ikke i kombination med truckholder) Halvskærmskærme med antispray-stænklapper i henhold til EU-standarder Bagkofanger Reservehjulsholder til 1 E-hjul inkl. fastgørelsessæt 1 opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg 1 brandslukker (ABC-pulver 6 kg)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2004, længde af lastrum: 13.700 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 3.060 mm, samlet længde: 14.200 mm, samlet bredde: 2.580 mm, total højde: 4.100 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5, farve: anden, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Hævetag = Bemærkninger = Antal aksler: 2, dobbeltmonteret dæk, egenvægt: 11.050 kg, bruttovægt: 36.000 kg, chassistype: Fuld chassis, chassismateriale: stål, kingpin-størrelse: 2 tommer, affjedringstype: fuld luft, ABS, EBS, opbygningsår: 2004, hævetag, skydetag, sænketrailer-type: sænketrailer, ladlængde: 700 cm, ”svanehals“-længde: 365 cm, akselplateaulængde: 306 cm, akseltype: BPW, 2-akslet Tridec tvangsstyring / breddeudtrækkelig = Yderligere information = Generel information Kabine: Dagkabine Registreringsnummer: KLEYN1 Drivline Brændstoftype: Diesel Gearkasse Transmission: Manuel Akselkonstruktion Dækstørrelse: 235/75R17,5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dobbeltmonteret; Styrende; Dækprofil venstre inderst: 10 mm; Dækprofil venstre yderst: 10 mm; Dækprofil højre inderst: 10 mm; Dækprofil højre yderst: 9 mm Dujdpfxeyz Nzyo Alrow Aksel 2: Dobbeltmonteret; Styrende; Dækprofil venstre inderst: 10 mm; Dækprofil venstre yderst: 9 mm; Dækprofil højre inderst: 9 mm; Dækprofil højre yderst: 11 mm Vægte Egenvægt: 11.050 kg Nyttelast: 24.950 kg Totalvægt: 36.000 kg Funktionelt Skydetag: Ja Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Vedligeholdelse APK (periodisk teknisk inspektion): godkendt til 01.2027 Tilstand Generel stand: gennemsnitlig Teknisk stand: gennemsnitlig Optisk stand: gennemsnitlig Skader: ingen = Virksomhedsoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge fra et konstant skiftende lager af 1.200 brugte lastbiler, trækkere og trailere. Vores udvalg omfatter alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Simpelt! • Stort, hurtigt skiftende lager • Kendt kvalitet • God pris • Korrekt forretningsskik • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp med import og transport • (Eksport-)nummerplader hurtigt arrangeret • Professionelle tekniske tjenester • Sikkerhed for „kendt kvalitet“ • Og meget mere…. Besøg venligst vores hjemmeside for specielle tilbud og det fulde lager: Leasing gennem Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingrate og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte efter vores europæiske garantipakke.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2008, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65R17,5, farve: anden, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - EBS = Bemærkninger = Antal aksler: 3, Dobbeltmontering, Egenvægt: 6.610 kg, Bruttovægt: 32.000 kg, Chassistype: Fuld chassis, Chassismateriale: Stål, Kingpin størrelse: 2 tommer, Affjedringstype: Luftaffjedring, ABS, EBS, Opbygningsår: 2008, Containerdimensioner: 1x30 1x20 1x40ft, Lavlæssertype: Semi-lavlæsser, Lastefladens længde: 940 cm, Svanenakkelængde: 420 cm, Aksetype: GIGANT = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Kabine: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlinje Brændstoftype: Diesel Transmission Transmission: Manuel gearkasse Akselkombination Dækstørrelse: 205/65R17,5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dobbeltmonterede dæk; dækprofil venstre indvendigt: 10 mm; dækprofil venstre udvendigt: 10 mm; dækprofil højre indvendigt: 10 mm; dækprofil højre udvendigt: 11 mm Aksel 2: Dobbeltmonterede dæk; dækprofil venstre indvendigt: 5 mm; dækprofil venstre udvendigt: 8 mm; dækprofil højre indvendigt: 9 mm; dækprofil højre udvendigt: 8 mm Aksel 3: Dobbeltmonterede dæk; Styret; dækprofil venstre indvendigt: 4 mm; dækprofil venstre udvendigt: 4 mm; dækprofil højre indvendigt: 3 mm; dækprofil højre udvendigt: 7 mm Dedpfx Alexq Nwqsrjuw Vægte Egenvægt: 6.610 kg Nyttelast: 25.390 kg Totalvægt: 32.000 kg Funktionelt Lastehøjde: 80 cm Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Stand Generel stand: Gennemsnitlig Teknisk stand: Gennemsnitlig Visuel stand: Gennemsnitlig Skader: Ingen = Firmaoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Hos os kan du vælge fra et konstant skiftende lager af 1.200 brugte lastbiler, trækkere og trailere. Vores sortiment dækker alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Hvorfor handle hos Kleyn Trucks? Det er nemt! • Stort og hurtigt skiftende lager • Genkendelig kvalitet • Gode priser • Korrekt og professionel handel • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Assistance med import og transport • (Eksport-)nummerplader hurtigt arrangeret • Fagkyndige tekniske serviceydelser • Sikkerhed ved 'genkendelig kvalitet' • Og meget mere ... Besøg venligst vores hjemmeside for særlige tilbud og fuldt lager: Leasing via Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingrate og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte til vores europæiske garantipakke.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: grå, Produktionsår: 2016, Selvstyrende aksel / BPW UDVIDER, DOBBELTE HYDRAULISKE RAMPER L = 8,30 m / SNAKHALSE = 3,30 m BAGKLAPUDTAG VÆRKTØJSKASSE Duedpfx Alox Nwrisrsw

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.680 kg, maksimal lastvægt: 35.320 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 15.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavtlæssende sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Bagstøtte klapbar 2x kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkklapper før og efter akselaggregat Med stænkklapper bag hver aksel 1x værktøjskasse, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, foran på tværs boltet fast i svanehalsens bund, med 2 indsatsbakker Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagvinkel) (sporvidden på de transportable entreprenørmaskiner eller køretøjer må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Gravemaskinegrav over bagakslerne fra start til bagende, ca. 500 mm bred og ca. 230 mm dyb Surringsøjer lavtlæssende 3 par surringsøjer á 10 t foran på svanehals, 8 par surringsøjer á 10 t i lavbund, 3 par surringslister i kørebanens område i lavbund, 3 par surringsøjer á 10 t ved aksel-/bagområde Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt reduktion af dækslid og brændstofforbrug Med styreaksel Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederkraft parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Med løfte- og sænkeventil, holdefunktion i sænket position + auto-reset funktion Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ikke en kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt), kilometertal og diagnose-/systemmeldinger. Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys Dedpfx Aei Ri Hgslreuw 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbaneindikatorer bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran 1x ekstra LED-arbejdslygte bagpå 1x LED-blinklygte med holder, styret via positionslys 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Gulv Svanehals med stål-/riflet pladebelægning I kørebanens område med 70 mm blødt trægulv, ved hjulkasser med stål-/riflet pladebelægning, lavbund til venstre og højre i kørebanens område hydraulisk opløftelig via lastbilens kraftudtag Bagende med 70 mm blødt trægulv Nedbygget længde ca. 6.300 mm Sidevægge 25 mm aluminium hulprofil, 400 mm høj, foran og på siden på svanehals indstikkes Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.350 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Duedpfxsi Ri E Uj Alrjw Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsser sættevogn Stålsvejsekonstruktion, svingfad med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligningsfunktion Bagestøtte klapbar Kiler med holder Sideløbsværn i aluminium Stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel med antisprøjt, i henhold til EU-norm Værktøjskasse i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret låge, aflåselig Løftebord efter svanehals, ca. 3000 mm langt, hydraulisk hævbar for passage over svanehalsen, med mekanisk lås i hævet tilstand. Betjening via fjernbetjening Elektrisk spil, 24 volt, trækraft 8165 kg, monteret midt forrest på svanehalsens lad, stående i kasse af rustfrit stål med låge (hvis teknisk muligt, nærmere kontrol påkrævet), betjening vha. fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rulleramme og aftagelige styrehjul ved svanehals og bagrampe. Surringsringe lavlæsser Svanehals: 5 par surringsringe integreret i yderrammen, hver 5 t. 2 par surringsringe i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/udvendigt i yderrammen i halsvinklen, hver 10 t. Lastflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 4 par i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/ydersiden af yderrammen, hver 10 t. Bagflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 5 par i midten, hver 5 t. 4 par surrespig indfældet øverst/udvendigt, hver 10 t. Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/køretøjsgeometri laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel tvangsstyret med automatisk bakkespær via baklyset og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkerventil, fastholdelsesfunktion for nedsænkning og auto-reset funktion Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfrit fabrikat Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederkraftparkeringsbremse Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, for visning i førerhusdisplay (kræver forberedelse i lastbilen, ikke installeret, ikke kalibreret vægt) 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden tilslutningsledning EBS, elektrisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdslygter bagpå Alle lygter i LED-udførelse 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran Ekstra LED-arbejdslampe bagpå, styres via baklys LED blitzlygte med holder, styres via positionslys Par advarselstavler, dobbelte, LED-belyste og udskydelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med Mega Grip af fortandet gitterrist/lavlæsserflade med Mega Grip af fortandet gitterrist/bagrampe med Mega Grip af fortandet gitterrist Frontvæg/hjørnestolper foran Stål, 1200 mm høj, med tværstiver

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Dodpfoi Ri E Rsx Alrouw Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavt læsset sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner. 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige bund, uden trækudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Siderammesikring i aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Skærme foran 1. aksel og bag hver aksel med anti-spray, i henhold til EU Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bageste afrunding) Opbevaringsrum for træplanker i midten af ladfladen Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Læsseløkker lavlæsser 2 par ringløkker á 5 t foran på svanehalsen 11 par surringssvampe forsænket i det ydre chassis, både ovenpå og på siden, á 10 t 2 x på svanehalsen 9 x fordelt på lavlæsserområdet Første surringspunkt 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bagenden, afstand mellem punkterne maks. 1.100 mm 8 par stolpelommer indbygget i det ydre chassis, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ringløkker) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning med løfte/sænke ventil Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus Køretøjets køre-stabilitetssystem Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel 1 LED-advarselslygte med holder 2 par advarselsplader, dobbelt LED-belyst og udtrækkelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med ståldækning Opbevaringskasse indfældet i overgangsvinkel til svanehals Derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/riffeldækning Bageste afrunding med 70 mm blødt træbund Lavlæsserflade inkl. bageste afrunding 9.200 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Belagt med træ Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med drøvleventil, betjening i FR venstre side Hydrauliktilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden hydraulikslanger Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsset sættevogn Stål svejset konstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2. kongebolt og 2 kongeboltspositioner 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige nederste del, uden trykudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidelandeværn af aluminium Kvartskærme foran og bag akselaggregat 1. sæt hjulgrave efter svanehals indlejret i lavlæssezonen, faset til indkørsel. Længde i bunden ca. 1600 mm, dybde på hjulgrave ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. 2. sæt hjulgrave mellem A- og B-akse. Længde i bunden ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. Hvis der skal transporteres hjullæssere og totalhøjden skal kontrolleres, anmoder vi om teknisk datablad for hjullæssere med nøjagtige oplysninger (hvis den samlede højde overskrides) Hjulgravenes afdækning kan trækkes ud fra hovedrammen, med træindlæg. Udbredelser kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i bagende og ikke i hjulgrave bunden) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 sæt ring-fastgørelsesøjer, hver 5 t, foran på svanehals 11 sæt fastspændingssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t 2 x på svanehals, 9 x jævnt fordelt på lavlæssefladen, første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste maksimalt 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjer maksimalt 1.100 mm 8 sæt stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer, 5 t ring-fastgørelsesøjer indlejret i gulvet Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfri producent Stålfælge i tvillingemontering, fabriks sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse Djdpoi Ri Hcjfx Alrouw EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel 2 fejlsikre koblingshoveder foran Med hæve- og sænkeventil Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt Stabilitetskontrolsystem for køretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdelseslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran 1 x LED blitzlygte med holder, betjent via positionslys 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkeligt til 3.000 mm, aftagelig med stik Gulv Svanehals med stål-/rifleplade Staukas i adgangsskråning til svanehals indlagt Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i bunden af hjulgrave og hjulkasseområde stål-/rifleplade Lavlæsseflade inkl. bagende 9.100 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring nederst klar Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 73.540 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer med køretøjer, der er tilgængelige straks og på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig, længde ± 3.650 mm * 2 par udsvingbare surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par surringsringe på svanenakken (LC 10.600 daN) * 1 par surringsringe på midterdelen af svanenakken (LC 10.600 daN) * Tiltrækker for trækkende køretøjer 6 x 4 eller 8 x 4 2-akslet Kompakt forchassis: * Krogoptagelse for og bag, længde: ca. 2.200 mm * Chassis-bredde: ca. 2.850 mm Gravemaskinebro: Teleskopisk gravemaskinebro med overskydelige brokroge foran og bolte-/laschekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm * Længde: ca. 6.650 mm * Bærerhøjde: ca. 400 mm * Bærerbredde: ca. 1.350 mm * Lastehøjde ca. 550 mm ved frihøjde på ca. 150 mm 4-akslet bagchassis: * Mekanisk bolt-laschekobling til montering af en lavt lad forrest * Bageste travers, chassis-bredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 5.480 mm Pendulaksler, alle aksler hydro-mekanisk tvungen styret * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/h) * Hydraulisk akseludligning Dæk * Forchassis: * 8 x producentvalgte (M+S) 285/70 R19.5 * Bagchassisdæk: * 16 x producentvalgte (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindeks 150/148J Lakering: * Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med turbinestråleanlæg efter svejsning. Anden strålebehandling med korund for optimal vedhæftning af malingssystemet * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K toplak i monokrom RAL 3002 karminrød, i henhold til RAL-system 841GL Inkluderet tilbehør * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * ALU-sider og bagklap, ca. 400 mm høje, kan monteres på svanenakken, eloxeret udførelse * 3,5" King pin * Lastbil-hydraulikforbindelse med flowregulator (20 l/min) * Galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren skal indeholde min. 80 l * Med MAX Trailer koblingsstykker, ellers leveres koblingsdele af kunden franko fabrik * BEKA-MAX centralsmøring til en svanenakke med standardfedt NLGI-2 * Værktøjssæt Art. nr. 612452 * Multi-koblings hydraulikforbindelser på svanenakken * Forchassis med separat lufttilslutning til luftskruetrækker * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Én 7-polet stikkontakt venstre og højre bag på forchassiset til advarselstavler * Mulighed for påskruning (ø ca. 40 mm) ca. hver 500 mm udvendigt på overflangen af gravemaskinebroens yderrør til skruesurringsringe (LC 16.000 daN) * Klapbare udvidelser med stålvanger, regulatorbar bredde fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 4-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Stikdåse på bagchassiset til kabel-fjernbetjening af efterslæbningsstyringen * Bagchassis med sænkning * To INOX værktøjskasser, ca. 855 x 340 x 390 mm, monteret på svanenakken til venstre og højre * 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med el-starter og startbatteri * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/stop af dieselmotoren * Betjening af efterslæbningsstyring, supplerende til kabel fjernbetjening Duedpfx Alsxbmplsrow * Én LED-arbejdslygte til venstre og højre på bagpladen af svanenakken med separat...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 96.500 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 26.900 mm, samlet bredde: 2.750 mm, Udstyr: ABS, Hele vores køretøjslager, inklusive køretøjer til omgående og kortfristet levering, findes på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplette specifikationer fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Til sættevognstrækkere: 6 x 4 eller 8 x 4 * Lastbil-hydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger; tanken på trækkeren skal rumme min. 80 l * Med MAX Trailer koblingsdele, ellers skal koblingsdele leveres af kunden ab fabrik * Galge med spil til reservehjul på svanehalsens frontvæg * 3,5 tommer kongebolte * Stål frontvæg ca. 400 mm høj * Aluminiums-sider og bagklap som kan sættes på svanehalsen, ca. 400 mm høje, eloxeret * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet med klapbart dæksel * Belysning ved betjeningen på svanehalsen med tænd/sluk-kontakt * Én 7-polet stikkontakt bag på svanehalsen til venstre og højre for advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med standardfedt NLGI-2 * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt plan med skruekoblinger * Opstigningsmulighed på svanehalsen * Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 1.000 mm, ca. 423 x 423 mm, med LED-positionslys og beslag til rotorblink * Adapter til fastgørelse af 2 reservehjul * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstarter og batteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3000 o/min * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem Powerpack og tilslutningsplade på svanehalsen * 1 LED-arbejdslygte venstre og højre bag på svanehalsen med separat tænd/sluk * Fjernbetjening: - Styring af powerpack, start/stop af dieselmotor - Styring af efterstyring, også via kabel-fjernbetjening, med 2 LED-kontrollys på modtageren som enkelthjulskontrol - Styring af hæv/sænk svanehalsen - Styring af hæv/sænk affjedring Dedpfszahp Sex Alreuw 2-akslet frontundervogn: * Bolt-øjekobling for og bag. Længde: ca. 2.970 mm; undervognsbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til en 2-akslet undervogn med standardfedt NLGI-2 (ikke tilsluttet styrestænger) * En 7-polet stikkontakt bag på frontundervognen i venstre og højre side til advarselstavlerne * Undervognsflade med sandbelægning som skridsikring * Gult refleksbånd i henhold til EU-krav på siden, på udtrækket og bag på traileren * Én 7-polet stikkontakt for advarselstavler, til venstre og højre på forvognen, ved akslerne * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm på hver side for en 2-akslet undervogn * 1 sæt M42 gevindblokke mellem akslerne på frontundervognen * 1 sæt holdere til advarselstavler til indstik i løvsstolpelommer på yderrammen af ladfladen Ladflade: * 6-akslet, dobbelt teleskopisk ladflade med bolt-øjekobling foran og afskråning ca. 500 mm x 8° bag * Ladlængde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 8.200 + 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Standardbredde: ca. 2.750 mm * Hydraulisk koblingsbolt * BEKA-MAX centralsmøring på ladfladen med standardfedt NLGI-2 * Overflade af ladflade med sandmaling som skridsikring * 11 par nedfældede surringsringe i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN) * Fast svejset mellemplade, ca. 500 mm lang * 1 sæt ...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 42.900 kg, samlet vægt: 55.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 29.000 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer med straks og kortfristet tilgængelige køretøjer kan du finde på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldstændigt udstyrsoversigt gives på forespørgsel. LASTFLADE: * Svanehals, længde ca. 3.900 mm med centertværbjælke * Lastflade i dobbelte udtræk, længde ca. 9.300 mm * På midterbjælken er der fastsvejset en ca. 200 mm bred bæreplade * Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk til den aktuelle lastfladelængde (med undtagelse af forsyning til første og anden låsning) * Teknisk sædefladebelastning: 25.000 kg For trækker: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 * TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 * BPW aksler og ophæng, alle aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillinghjul. Fabrikat efter vores valg * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15 pol * 3 kW elektrohydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner * 3 par forsænkede surringsringe i svanehalsens yderramme, kan vippes udad * Ved kongebolten 1 par surringsringe (LC 10.000 daN) – alle øvrige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par stolpelommer i svanehalsens yderramme, for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 1 tværgående stolpelommeliste monteret i svanehalsens bund, for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 1x bag på svanehalsen Djdpfx Aoyvnd Njlrouw * 2" kongebolt * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving * 8 par stolpelommer i lastfladens yderramme, for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 10 par forsænkede, liggende surringsringe i lastfladens yderramme, kan vippes udad * Styring fra for- og bagside via kabel-fjernbetjening, med sporingskontrol på akslerne, uden installation i trækker * Sidste aksel med luftbelgsudluftning aktiveres ved aktivering af parkeringsbremsen * Forvæg af stål, ca. 1.600 mm høj, i certificeret udførelse iht. EN12642 : 2016 XL * Rund NATO-stikdåse på forreste tilslutningsbjælke (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED-arbejdslygte monteret til venstre og højre ved støttebenene, med kabelføring til trækkerens tilslutningsbjælke * Ca. 32 mm trægulv på svanehals og lastflade * På udtræksrøret med stort tværsnit en låseposition for hver ca. 500 mm * På udtræksrøret med lille tværsnit en låseposition for hver ca. 1.000 mm. Dette giver låsemulighed for hver ca. 500 mm * Udskæringer i lastfladens yderramme til ophængning af spændebånd (LC 2.500 daN) * 4 tværgående stolpelommelister monteret i lastfladens bund, for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 4 stopklodser med holder monteret under lastfladen * 1 aflåselig INOX- værktøjskasse, ca. 2.390 x 800 x 500 mm (L x B x H), monteret under ladet til venstre i kørselsretningen * 1 ekstra aflåselig INOX-værktøjskasse, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monteret under ladet til højre i kørselsretningen * 1 LED arbejdslygte monteret til venstre og højre foran akslerne med kabelføring * 2 akseltryksmanometre monteret på venstre side inkl. akseltryksdiagram * 1. aksel med automatisk løfteaksefunktion samt igangsætningshjælp...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.260 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.200 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.570 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele Lavbundstrailer med hjulbrønde Tekniske data: Model og producent: - Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Producent: Kässbohrer - Type: Udtrækkelig lavbundstrailer med hjulbrønde, velegnet til transport af køretøjer samt tunge maskiner. Dimensioner: - Samlet længde: 13.190 mm - Svanenakkelængde: 3.950 mm - Plattformlængde: 9.240 mm - Udtræk: 3.500 mm (Pe) - Samlet bredde: 2.550 mm (kan udvides med 600 mm via sideudtræk) - Saddelhøjde: 1.250 mm - Plattformhøjde: 875 mm - Rampe længde: 2.750 mm - Rampe bredde: 850 mm - Akselafstand: 2.260 mm - Akselafstand (hjulbasis): 7.800 mm Vægte og bæreevne: - Tilladt totalvægt: * 52.800 kg ved 60 km/t * 48.000 kg ved 80 km/t - Egenvægt: 12.744 kg ±3 % - Aksellast: 30.000 kg (10 tons pr. aksel) - King pin kapacitet: 18.000 kg Aksler: - Antal aksler: 3 (2 faste forreste, 1 løbeaksel bag) - Løfteaksel: Manuel, belastningsafhængig (1. aksel) - Aksler: BPW tromlebremsede aksler Dæk og fælge: - Dækstørrelse: 245/70 R17.5 - Dækmærke: GOODYEAR - Mærkning: M+S label og 3PMSF-mærkning - Dæktrykskontrolsystem: Øger brændstofeffektivitet og levetid Dodpfox Epaqjx Alrjuw - Antal fælge: 12 (stålfælge med offset ET120) Chassis og affjedring: - Affjedring: Luftaffjedring med lastryksmåler - Bremse: Dobbelt trykluafbremse fra WABCO, EBS 4S/3M med ABS og RSS (krængningsvinkelkontrol) Lys og elektrisk system: - Lys: 24V multikammer-LED (ASPÖCK), LED side- og baglygter - Kobling: Standard gul/rød lufttilslutning - Stik: NATO-udtag med 2 x 50mm² mellemkabel (3m) Ramper: - Type: Foldbare, hydrauliske påkørselsramper med glidefunktion - Kapacitet: 40 tons - Rampedæk: Hårdttræ - Sikkerhed: Inkl. sikkerhedskæde til rampelås Lastsikring: - Surringsringe: * 2 x 2 à 5.000 daN * 1 x 2 à 10.000 daN ved svanenakke * 4 x 2 à 6.000 daN i brøndområde - Containerlåshus: Egnet til én 20' eller én 30' container - Stolper: 5 x 2 stolper (50 mm x 100 mm) Særlige egenskaber: - Svanenakke: 90° lodrette hjørner, robust og holdbar - Dæk: 45 mm hårdttræsgulv med ståldæk (dråbemønster) - Bro over hjulbrønde: Hårdttræsplanker med stålstøtter til afdækning - Værktøjskasse: PVC-belagt stål, 750 x 400 x 360 mm Farver: - Chassis: Trafikrød (RAL 3020) / fås også i sort - Delvis metallisering af kontaktflader Stand: Ny og umiddelbart klar til brug. Perfekt til tunge transporter, bygge- og maskinflytning.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 19.510 kg, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2014, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Tvungent styret 2. aksel * Bagramper todelt, udført i forlængelig version (el. hydraulisk) * Midterområde hydraulisk justerbart (formslutning for kørsel til svanehals) * Maksimal indvendig højde 3480 mm ved sænket midtersektion * Maksimal indvendig højde bagerste område: 3110 mm * Maksimal indvendig højde forreste område: 2630 mm * Bakkamera * SAF-aksler * Tromlebremser * Spil * Edscha-tag * Bagstøtteben * Skydepresenning på begge sider * 14 par små og 3 par store surringsøjer Dujdpex Tx U Tjfx Alrew Mellemhandel og fejl forbeholdes! Oplysninger uden garanti!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.500 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette vognlager med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag fra udstyret: Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. SVANEHALS: * Svanehals i SNT-design til optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med affaset område ca. 1.000 mm × 6° * Til trækker: 4 x 2 og 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Gitterristbelægning med 5 mm stålforstærkning på svanehalsen og bageste affasning * 2-tommer kongebolt * Styreplade til saddelpladen, ca. 500 mm bred * Rund NATO-stikdåse på tilslutningsbjælken forrest (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par aftagelige aluminiums sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret, på svanehalsen * 1 LED-arbejdslygte monteret øverst til venstre og højre på forvæg inkl. kontakt (styring af lygten fra trækker ikke mulig) LADESÆDE: * Lad, længde ca. 9.600 mm, med affasning bagtil ca. 900 mm × 6° * Ladet efter svanehalsen er hydraulisk hæve- og sænkbart, længde ca. 3.000 mm, belastning op til ca. 9.000 kg * Gennemgående gitterristbelægning med ca. 5 mm stålunderlag som ekstra forstærkning, beregnet til punktbelastning DÆK: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonteret. Fabrikat efter vores valg Djdpfxoy Auhhe Alrouw * TPMS-dæktrykovervågning i henhold til ECE R 141 AKSLER: * BPW-aksler og ophæng, 1. og 2. aksel faste, 3. aksel medstyrende * 3. aksel med elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear eller manuelt * 1. aksel med opstartshjælp * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil HYDRAULISKE LADERAMPER: * 1 par todelte AXS stålramper med gitterristbelægning, længde ca. 4.920 mm, bredde ca. 900 mm * Hydraulisk opklappelige rampespidser * Ramper kan forskydes hydraulisk enkeltvis ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad * Blitzlygter på rampespidsernes ydersider med kontakt ved rampebetjeningen * Rampesikring i kørestilling via lynlås * Indfarvet sandbelægning på rampens yderramme og rampespids * Mekaniske understøtninger i nedfaldsrørsudførelse i siden af ramperne til støtte ved pålægning på læsseramper * Betjeningsventiler for hydrauliske ramper placeret til højre på køretøjet BREMS: WABCO EBS-E bremsesystem iht. EU-regler OVERFLADEBEHANDLING: * HRM-metaliseringsbehandling på hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse LAKERING: * Trailer karminrød (RAL 3002) * Fælge sølvgrå * Sidevægge i alu-natur * Hjulkapsler efter akselproducent * Lampeskilt renhvid (RAL 9010) UDSTYR: * Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 1.600 mm høj, inkl. tilslutningsskinne til forsyningsledninger til trækker, ca. 1.000 mm fra underkanten af yderrammeprofilen * Fastgørelsesmuligheder til surringskæder på forvæg indvendigt venstre/højre, inkl. underliggende aluminiumsbakker til opbevaring af kæder eller surringsremme venstre/højre * Bag forvæg ca. 12 mm DELIGNIT-belægning boltet fast * 2 ekstra par boltesurringsringe (LC 5.000 daN) * Elektrisk spil, ca. 5.400 kg trækstyrke, med fjernbetjening. Ståltov ca. 24 m langt, tov Ø ca. 9,5 mm, inkl. tovpresser