Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 35.600 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals i SNT-design til optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm. Svanehals bagtil med en skråning på ca. 1.000 mm x 6°. Teknisk tilladt saddellast: 18.000 kg. Til SZM: 4 x 2 og 6 x 2. Lad: Teleskopisk lad, længde ca. 9.600 mm, med en skråning bagtil på ca. 900 mm x 6°. Ladet kan hydraulisk hæves og sænkes efter svanehalsen, længde ca. 3.000 mm. Belastbar op til ca. 9.000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Et par todelte AXS-stålramper med en længde på ca. 4.920 mm og en bredde på ca. 900 mm. Åben ristbelægning. Hydraulisk opklappelige rampehoveder. Ramperne kan individuelt hydraulisk forskydes ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad. Maksimal belastning og påkørselsvinkel i henhold til teknisk datablad: C470319. Maksimal hældningsvinkel ved sænket lad: ca. 9°. Aksler og affjedring: BPW-aksler og affjedring, 1. og 2. aksel er faste, 3. aksel er efterløbende. Teknisk aksellast: 12.000 kg. Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremseanlæg: Bremseanlæg fra WABCO EBS-E i henhold til EU-bestemmelserne. Uden tilslutningskabel til sættevognstrækkeren. Dæk: 235/75 R 17.5 3PMSF, dobbeltdæk. Fabrikat efter vores valg. Lastindeks 143/141J (144/144F). Codszkx Hbopfx Ahbjha Lakering: 6-lags slutbehandling: Komplet stålkonstruktion sandblæses efter svejsning. 1 lag grundfarve på zinkbasis, 1 lag hæfteprimer. Slutlakering med 2 lag 2-komponent lak (akryl), ensfarvet i RAL 3002 karminrød, efterfulgt af forsegling af hulrum med specialvoks. Fælge i sølv. Flerfarvet og speciallakering mod merpris. Medfølgende tilbehør: - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. - 24N-tilslutning i henhold til ISO-1185. - 24S-tilslutning i henhold til ISO-3731. - 15-polet tilslutning i henhold til ISO-12098. - 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner, med undtagelse af hydrauliske spil. - Parkeringsposition på svanehalsen til advarselstavler, når de ikke er i brug. - Udadvendte bøjler på svanehalsen med fastgørelseshuller til skruelige surringsøjer. Det første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter ca. hvert 400 mm. - Et fastgørelseshul i det øverste bageste område af de udadvendte bøjler på svanehalsen til et skrueligt surringsøje. - 1 par skruelige surringsøjer inklusive (LC 10.000 daN). - 3 par forsænkede surringsøjer indvendigt på den udadvendte bøjle på svanehalsen (LC 5.000 daN). - 3 par forsænkede surringsøjer i midten af svanehalsen (LC 5.000 daN). - 1 par forsænkede surringsøjer bagest i midten af svanehalsen (LC 5.000 daN). - På svanehalsen og den bageste skråning er der en ristbelægning med ca. 5 mm pladestyrkelse. - 2 tommer kongeslids. - Styreplade på svanehalsen til sadelpladen, ca. 500 mm bred. - Mekaniske sadelpæle med 2-trins gear og håndsving. JOST Modul B – statisk testbelastning = 50.000 kg. - Kontinuerlig ristbelægning med 5 mm pladeunderstøtning som ekstra forstærkning, designet til punktbelastning: - Låsemekanisme på ladet med konisk påsvejsede låseprofiler, på de første ca. 3.000 mm af udtrækningen er der et låsepunkt hvert 500 mm, derefter et hvert ca. 1.000 mm. - Lange huller til ophængelige og forskydelige broelementer: - på den faste del bag svanehalsen - på ladet.

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Den elektriske palleløfter CORMAK er en avanceret transportløsning, der muliggør nem håndtering af tunge paller og gods i lagre, produktionshaller og andre logistikområder. Med en løftekapacitet på 1500 kg og et elektrisk løftesystem garanterer den effektivitet, præcision og pålidelighed samt operatørens komfort. Hovedfordele ved palleløfteren: * Løftekapacitet på 1500 kg – muliggør transport af store godsmængder med fuld stabilitet. * Elektrisk løftesystem – sikrer jævn og præcis løft af gods op til en højde på 190 mm, hvilket eliminerer fysisk belastning for operatøren. * Nem manøvrering – den elektriske motor muliggør stille og effektiv drift uden behov for fysisk anstrengelse. * Potentiometer til hastighedskontrol – muliggør præcis justering af kørehastigheden i forhold til arbejdsforholdene og graden af trafik i lageret. * "Skildpaddetilstand" – muliggør langsommere og mere kontrolleret bevægelse, hvilket er ideelt under præcise operationer i smalle rum. * Indbyggede sikkerhedssystemer – elektromagnetiske bremser, "maveafbryder", horn og beskyttelsesfunktioner sikrer fuld sikkerhed for brugeren. Konstruktion og teknologi Palleløfteren CORMAK er udstyret med et 24V/20Ah lithium-ion-batteri, som giver op til 3 timers drift på en enkelt opladning og hurtig opladning på blot 2,5 timer. Dette sikrer, at løfteren er klar til brug på kort tid, hvilket øger dens effektivitet og minimerer nedetid i travle lagre. Løfteren har polyurethanhjul med en diameter på 80/210 mm, som sikrer fremragende greb og slidstyrke. Dette gør enheden stabil og sikrer en komfortabel kørsel, selv på glatte overflader i lagre. Præcision og effektivitet Palleløfteren CORMAK muliggør præcis manøvrering, selv i de mest trange områder. Takket være potentiometeret til hastighedskontrol har operatøren fuld kontrol over kørehastigheden, hvilket øger sikkerheden og reducerer risikoen for kollisioner. Derudover sikrer "skildpaddetilstanden" en langsommere og mere kontrolleret bevægelse, hvilket er særligt nyttigt ved arbejde i smalle lagergange eller på ramper. Løfteren er også udstyret med en elektromekanisk bremse, som sikrer sikker standsning og nem kontrol af løfterens bevægelse, selv under vanskelige forhold. Standardudstyr * 24V/20Ah lithium-ion-batteri * Polyurethanhjul med en diameter på 80/210 mm * Elektromekanisk bremsesystem * Potentiometer til hastighedskontrol * "Skildpaddetilstand" til præcis manøvrering * Oplader medfølger Tekniske data Løftekapacitet 1500 kg Venderadius 1300 mm Højde på løftede gafler 190 mm Højde på sænkede gafler 85 mm Gaflernes længde 800 mm Gaflernes bredde 550 mm Hjuldiameter 80/210 mm Batterispænding/nominel kapacitet 24/20 V/Ah Li-ion Driftstid på opladet batteri op til 3 timer Opladningstid 2,5 timer Effekt på drivmotor 0,75 kW Effekt på løftemotor 0,8 kW Bremse elektromekanisk Kørehastighed med/uden last 3,5 / 4,5 km/t Chedpfxericvds Ahbsa Vægt 130 kg Dimensioner 1300x550x1300 mm

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.400 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer, som er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. - Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bag med afskråning ca. 1.000 mm x 6° - Til trækker: 4 x 2 og 6 x 2 - ASPÖCK UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet - 3 kW elektrohydraulisk enhed til styring af hydrauliske funktioner, undtaget hydrauliske spil. Uden installation af forsyningstilslutninger på trækkeren - Ydervanger på svanhals med monteringshuller til skruebare surringsringe. Første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter hver ca. 400 mm. 2 par skruebare surringsringe inkl. (LC 5.000 daN) - Monteringshul øverst bagpå ydervanger på svanhals til én skruebar surringsring - 1 par skruebare surringsringe inkl. (LC 10.000 daN) - 3 par forsænkede surringsringe indvendigt på ydervanger af svanhals (LC 5.000 daN) - 3 par forsænkede surringsringe midt i svanhals (LC 5.000 daN) - 1 par forsænkede surringsringe bagtil midt på svanhals (LC 5.000 daN) - Smedgitterbelægning på svanhals og den bageste afskråning med 5 mm stålforstærkning - 2" kongebolt - Rund NATO-stikkontakt på tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiral kabel til forsyning af elektrohydraulisk aggregat og/eller elektrisk spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt) mellem sættevogn og trækker med stik (NATO-NATO) - På svanhals 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret LADFLADE: - Lasteflade, længde ca. 9.600 mm, med afskråning bagtil ca. 900 mm x 6° - Lasteflade bag svanhals hydraulisk op- og nedbar, længde ca. 3.000 mm, belastbar op til ca. 9.000 kg - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - BPW aksler og ophæng, 1. og 2. aksel stiv, 3. aksel efterløbsstyret. 3. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingedæk. Fabrikat efter valg. Belastningsindex 143/141J (144/144F) - Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving - Gennemgående smedgitterbelægning med ca. 5 mm stålbund som ekstra forstærkning, beregnet til punktbelastning: – på løfteseng – på ladfladen - Lakering med sandbelægning på dæklister på svanhals samt overgangszoner mellem hals og løfteseng, mellem løfteseng og ladflade samt mellem ladflade og ramper - 1 monteringsadapter til reservehjul under ladfladen til højre foran akslerne - Udskæringer i yderrammen på ladflade og løfteseng til ophængning af spændstropper (LC 2.000 daN) - 11 par forsænkede surringsringe liggende i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN): – 3 par i yderrammen på løfteseng – 8 par i yderrammen på ladfladen - 11 par forsænkede surringsringe langs centerbjælken (LC 5.000 daN): – 3 par i løfteseng – 8 par i bageste del af ladfladen - Betjeningsventiler til hydrauliske ramper til højre på køretøjet - 1 par klapbare mekaniske bagstøtter med 1-håndsbetjening Cedpoyhkquefx Ahbeha HYDRAULISKE OPRAMPE: - 1 par todelte AXS stålrampen med en længde på ca. 4.920 mm og en

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: NP9LDR3L0KN187004, maksimal lastvægt: 45.000 kg, Produktionsår: 2022, Lider Lowbed sættevogn, årgang 2022, type LDR3L. Robust og pålidelig trailer til tungtransport, i meget god stand. Tekniske data Fabrikant: Lider Type: LDR3L Årgang: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Tilladt totalvægt: 45.000 kg Sadeltrykpåvirkning: 17.000 kg Akselbelastninger: 3 × 9.000 kg Chsdoxb Ddtspfx Ahbea Samlet akselbelastning: 28.000 kg

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, samlet længde: 9.300 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, akselafstand: 1.360 mm, farve: blå, Produktionsår: 2023, Udstyr: bagklap med lift, Farve: Blå Nyttelast: 54.465 kg. Hovedspecifikationer: Fabrikant: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassisnummer: YAMT14XX4N0107629 Årgang: Ny og ubrugt Vægte/Lasteevne: Støttebolt-belastning: 23.000 kg Akselbelastning: 12.000 kg Samlet akselbelastning: 48.000 kg Bruttovægt (GVW): 71.000 kg Egenvægt: 16.535 kg Nyttelast: 54.465 kg Aksler: Akselmærke: BPW Hydraulisk styring Pneumatisk affjedring med løfte-/sænkefunktion WABCO bremsesystem Codpfxouu Hcfe Ahboha Dæk: 245/70 R17.5 – Michelin (Belastningsindeks 146/146 F) 1. aksel løftbar Dimensioner: Lastefladens længde: 9.300 mm Udtræk: 6.500 + 6.800 mm Lastefladens bredde: 2.540 mm Lastehøjde: 900 mm Yderligere information: Lasteflade dobbelt udtrækkelig Containerlåse Udfald i bredden + træplanker for breddeudvidelse Surringsringe Sæt af dobbelte, foldbare opkørselsramper Centralsmøring 1x reservehjul + holder JOST støtteben Elektrisk system: 24 volt Støttebolt: 2,0" Galvaniseret stålfrontvæg El-hydraulisk pumpe Manuel styring Twistlocks = Yderligere information = Generelle oplysninger Produktionsår: 2023 Akselkonfiguration Dækdimension: 245/70 R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrende; BPW akser; Dækprofil venstre indv.: 100%; Dækprofil venstre udv.: 100%; Dækprofil højre indv.: 100%; Dækprofil højre udv.: 100% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrende; Dækprofil venstre indv.: 100%; Dækprofil venstre udv.: 100%; Dækprofil højre indv.: 100%; Dækprofil højre udv.: 100% Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrende; Dækprofil venstre indv.: 100%; Dækprofil venstre udv.: 100%; Dækprofil højre indv.: 100%; Dækprofil højre udv.: 100% Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrende; Dækprofil venstre indv.: 100%; Dækprofil venstre udv.: 100%; Dækprofil højre indv.: 100%; Dækprofil højre udv.: 100% Vægte Egenvægt: 16.535 kg Nyttelast: 54.465 kg Totalvægt: 71.000 kg Funktionelt Lastehøjde: 900 mm Udtrækkelig opbygning: Ja Stand Generel stand: Meget god Teknisk stand: Meget god Kosmetisk stand: Meget god Pris Pris: Efter aftale

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Vi har alle europæiske dokumenter! Vi kan levere trailere med FOB, EXW, CPT, CFR eller CIF. Csdpfx Aheqx Nfgebsha Hvis du er interesseret, er du velkommen til at kontakte os.

Stand: brugt, Modulfræser Modul 8 Chjdpfx Ahedklt Neboa 20 grader Længde 1800 mm Diameter 120 mm Indvendig 40 mm

Stand: værkstedrenoveret (brugt), K.H.D. Calibrator 1300H. Uden ramme. Csdpfevt Su Isx Ahboha Med hydraulikenhed, elmotor og Voith turbo kobling. Med nye kegler og Muntel. Renoveret, sandblæst og lakeret.

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, geartype: automatisk, brændstoftype: elektrisk, farve: grøn, driftstimer: 1.000 h, NYT TILBUD "KUP" Knusnings- og sorteringsanlæg til aggregater; anlægget består af: - Primær tragt på 70 m³. - Sekundær tragt på 80 m³. - Vibrationsføder med forudsigter af mærket Hazemag, 30 hk motor. - Forudsigterføder af mærket Rover, med 8 hk motor. - Kæbeknuser af mærket Guerrero 1000x800, med 100 hk motor. - Slagknuser af mærket Hazemag model APK-30, med 120 hk motor. - Vibrationssigte af mærket Alli Charmets med ét dæk, nyttig overflade på 3 m², med 5 hk motor. - 15 transportbånd Tusa-Siem med integrerede motorer og gear, i forskellige længder og størrelser. - Elektriske fordelingsskabe i kabiner på 2,5 x 3 m. - Manøvrerings-/styreskabskabine. Transport: Hele anlægget kræver ca. 6 - 8 sættevognstransporter. Chedet N Iwtopfx Ahbea SÆRLIGT TILBUD

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.953 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 49.500 kg Sadeltryk: 18.000 kg Akseltryk: 31.500 kg Egenvægt (+/- 3%): 10.547 kg Nyttelast ca.: 38.953 kg Svanhalslængde: 3.850 mm Sadelhøjde læsset: 1.200 mm Ladefladens længde: 9.300 mm Udtrækkelig med: 0 mm Akselafstand: 1.360 mm Styrevinkel bagud: 2.300 mm Ladehøjde ved max. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Fjedervandring: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse Svanhals: Svanhals med affasede hjørner foran 45° samt bagud affaset ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsdæk. Ladeflade: Ladeflade bag svanehals hydraulisk hæv/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, bagud affaset ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par indklappelige surringsringe i centerramme foran (LC 10.000 daN). Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN). Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne durkplade. Ramper: Et par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk justerbar. Max. belastning pr. par: 40.000 kg Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearing til 24t løftekapacitet (50t testlast). Dæk: Dæk 235/75 R 17.5, fabrikant efter valg. Aksler: SAF-aksler, luftaffjedret, tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Sidste aksel tvangsstyret med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højkvalitets finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse med standard kugleblæst svejseramme, 2-komponent zinkstøv-grunder, samt 2-komponent toplak efter RAL-farveskala. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallic lak ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-forordning, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX foran, med stik 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet 2" kongebolt Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Fronttilslutning, gul-røde luftkoblinger. 4 stk. stopklodser med holder ved frontvæg (±5kg) Kabel til el-hydraulikaggregat og/eller elspil (35mm², 3,5 m, max. 250A) mellem påhængsvogn og trækker med stik (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserede klapstøtter under ladefladens bagende. Holder til rotorblink bag på traileren. Betjeningsventiler til ramper monteret i højre side af traileren (±4kg) Gul refleksstribe iht. EU-regler på sider og bag på traileren. El-hydraulikaggregat bag under ladefladen (±45kg) På svanehals og ramper til venstre... Chjdeg Sk Trjpfx Ahbsa