Brugte Novatech Gooseneck 36T til salg (319)

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/1992, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, samlet længde: 18.200 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 2.750 mm, affjedring: luft, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Hydraulisk system = Bemærkninger = Antal aksler: 4, dobbeltmontering, egenvægt: 20.800 kg, totalvægt: 64.000 kg, chassis-type: fuldt chassis, chassis-materiale: stål, kingpin-størrelse: 3,5 tommer, affjedringstype: luftaffjedring, ABS, hydraulisk system, påbygningsår: 1992, påbygningsmateriale: stål, lavtlader-type: lavtlader, lastflade-længde: 837 cm, svanehals-længde: 427 cm, akselplatform-længde: 561 cm, aftagelig svanehals, udskydeligt chassis: foran, aksel-type: BPW = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Kabine: dagkabine Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlinje Brændstoftype: diesel Lajdpfx Aozmd Upjhboh Gearkasse Gearkasse: manuel gearkasse Akselkonfiguration Bremser: tromlebremser Affjedring: luftaffjedring Aksel 1: dobbeltmontering; styrbar; dækmønster, venstre inderside: 8 mm; dækmønster, venstre yderside: 7 mm; dækmønster, højre inderside: 9 mm; dækmønster, højre yderside: 10 mm Aksel 2: dobbeltmontering; styrbar; dækmønster, venstre inderside: 9 mm; dækmønster, venstre yderside: 9 mm; dækmønster, højre inderside: 11 mm; dækmønster, højre yderside: 11 mm Aksel 3: dobbeltmontering; styrbar; dækmønster, venstre inderside: 11 mm; dækmønster, venstre yderside: 12 mm; dækmønster, højre inderside: 6 mm; dækmønster, højre yderside: 10 mm Aksel 4: dobbeltmontering; styrbar; dækmønster, venstre inderside: 10 mm; dækmønster, venstre yderside: 8 mm; dækmønster, højre inderside: 8 mm; dækmønster, højre yderside: 8 mm Vægte Egenvægt: 20.800 kg Nyttelast: 43.200 kg Totalvægt: 64.000 kg Funktionelt Lastflade-højde: 52 cm Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Skader: ingen = Virksomhedsoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge fra et konstant skiftende lager af 1200 brugte lastbiler, trækkere og anhængere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker i forskellige årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Det er simpelt! • Stort og hurtigt skiftende udvalg • Mærkbar kvalitet • God pris • Korrekt forretningspraksis • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp med import og transport • (Eksport-)registrering ordnes hurtigt • Professionelle tekniske tjenester • Sikkerhed i form af "mærkbar kvalitet" • Og mere... Besøg venligst vores hjemmeside for særlige tilbud og et komplet lager: Leasing via Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingydelse og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte om vores europæiske garantipakker.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.000 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, GVN 3GVN29 OVERBREDDEPLADE?SØGEKØRE?LIFT?HYD.RAMPE ----KØRETØJSHISTORIE * NYT KØRETØJ * VIDEO TILGÆNGELIG PÅ ANMODNING KØRETØJETS UDSTYR TEKNISKE DATA- OG UDSTYRSBLAD KØRETØJSTYPE: * GVN-TRÆKKER – 3-AKSEL EUROPA-MODEL HANDELSMÆRKE: * 3GVN29 ----VÆGTANGIVELSER MASSE I KØREKLAR STAND * 13.000 KG FORDELING AF DENNE MASSE PÅ AKSLERNE 1. AKSEL: 3.653 KG 2. AKSEL: 3.653 KG 3. AKSEL: 3.653 KG FAKTISK MASSE PÅ KØRETØJET * 13.000 KG TEKNISK TILLADT MAKSIMAL TOTALVÆGT * 58.000 KG TEKNISK TILLADT MAKSIMAL AKSELBELASTNING 1. AKSEL: 12.000 KG 2. AKSEL: 12.000 KG 3. AKSEL: 12.000 KG TEKNISK TILLADT MAKSIMAL MASSE PÅ AKSELGRUPPER 1. GRUPPE: 36.000 KG MAKSIMAL TOTALVÆGT, SOM ER FORUDSAT FOR REGISTRERING * 35.500 KG MAKSIMAL AKSELBELASTNING, SOM ER FORUDSAT FOR REGISTRERING 1. AKSEL: 8.000 KG 2. AKSEL: 8.000 KG 3. AKSEL: 8.000 KG MAKSIMAL MASSE PÅ AKSELGRUPPER, SOM ER FORUDSAT FOR REGISTRERING 1. GRUPPE: 24.000 KG TEKNISK TILLADT MAKSIMAL STATISK MASSE PÅ TRÆKPROPPEN * 22.000 KG TEKNISKE HOVEDDIMENSIONER (COC) * TOTAL LÆNGDE 13050 MM * LASTFLADENS LÆNGDE 9200 MM * KØRETØJSBREDDE 2550 MM * TOTALHØJDE 3000 MM Lsdpjw Dlqiofx Ahbeah * PLATFORMHØJDE CA. 910 MM * ANTAL AKSLER 3 * DÆKSTØRRELSE 235/75 R17.5 * AFFJEDRING LUFFJEDRING * FARVE RAL 5011----UDSTYRSLISTE * FORLÆNGET SVANEHALS * FAST SVANEHALS * STÅLFORET FORVÆG * 2 SIDEKLAPPER I STÅL, DER KAN MONTERES * 1 BAGKLAP I STÅL, DER KAN MONTERES * OPBEVARINGSRUM FORAN * OPBEVARINGSRUM FORAN UNDER SVANEHALSEN * LASTFLADE PÅ SVANEHALSEN LASTPLATFORM * HØJSTREKKFAST S355-STÅL * PLATFORMKANTER BEKLÆDT MED TRÆ * OVERFLADE DÆKKET MED STÅLPLADE * 14 SIDEFORLÆNGELSER, HVER PÅ 230 MM * 14 SMEDESTÅL-SURRINGSPUNKTER, HVER PÅ 16 TON * UDTRÆKNINGSPLADE TIL OVERBREDDE * OVERBREDDE-TRINBRÆT * ADVARSELSSKILT TIL OVERBREDDE * FASTGØRELSESPUNKTER * EKSTRA STØTTEBEN * TRYKMÅLER AKSLER OG AFFJEDRING * 3 AKSLER * OSMAN KOC-AKSLER, KONSTRUERET LIGNENDE BPW * STYREAKSEL: 3. AKSEL * LØFTEAKSEL: 1. AKSEL * DOBBELTDÆK PÅ ALLE AKSLER * AFFJEDRING: FULD LUFFJEDRING PÅ ALLE AKSLER * LØFTEAKSEL: 1 AKSEL, TRUMLEBREMSE BREMSEANLÆG * EBS-SYSTEM WABCO ELEKTROPNEUMATISK, OVERHOLDER EC-NORM * AUTOMATISK RETNINGSKORREKTION AF STYREAKSLEN * TRUMLEBREMSER PÅ ALLE AKSLER DÆK OG FÆLGE * DÆK 235/75 R17.5 * RESERVEDÆK: JA * HJUL: 12 * MAKSIMAL HASTIGHED 80 KM/H * FÆLGE 6.75X17.5, STÅL, SØLVGRÅ * RESERVEHJUL TIL STEDE LAKERING * 2 LAG EPOXYPRIMER, HVERT LAG 100 MIKRON * MINDST 100 MIKRON 2K-ACRYLLAK * FARVE RAL 5011 ELEKTRIK OG BELYSNING * 24 VOLT ANLÆG, OVERHOLDER EC-NORM * VANDTÆTTE, FROSTSIKRE FORBINDELSER * SIDE- OG POSITIONSLYS * 6 BAGLYGTER, 3-FUNKTIONER * 2 BAKLYS OG ARBEJDSLYS * 2 BLINKLYS * 2 NUMMERPLADELYGTER * 1 ROTERENDE VARSELLYS * 2 TREKANTSRFLEKTORER * REFLEKTERENDE STRIMLER OG E-MÆRKNING * TRAILER LIGHT SYSTEMS * ROTEERENDE BAGLYGTER RAMPE * FASTMONTEREDE HYDRAULISKE RAMPER * HYDRAULISK SIDEFØRBAR, TIL VENSTRE OG HØJRE * STØTTEBEN, 24 TON DYNAMISK, 50 TON STATISK, OMS * MANUELLE RAMPE-STØTTEBEN * STRØMFORBINDELSE TIL HYD.

Stand: værkstedrenoveret (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 7.800 kg, maksimal lastvægt: 28.200 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/1987, næste syn (TÜV): 09/2027, samlet længde: 12.500 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 900 mm, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 8.25 r 15, farve: lyseblå, Produktionsår: 1987, Udstyr: bagklap med lift, halvtrailer, platformstrailer med ramper, spil, CTC, brugt, 3 aksler med mekanisk affjedring, svanehalsramme med elektrisk-hydrauliske bagramper, elektrisk-hydraulisk spil foran med stålkabel og trækkrog, længde 12,50 m, år 1987, mindre buler i lastfladen, sidehjul, laterale kroge, køretøjet er fuldstændigt efterset og godkendt indtil 30.09.2027 – KONCESSIONAIRE INTERDRIVE SRL – PARMA. Ledpfxez Ak S Hs Ahbeah

Stand: brugt, første registrering: 11/2024, farve: sort, Fabrikat: Bickel Tec platformstrailer med påkørselsramper, længde 13.600 mm, kørehøjde ca. 880 - 900 mm, totalvægt: lovligt 40.000 kg, teknisk muligt 48.000 kg, saddeltryk 18.000 kg, akselbelastning maks. 3 x 9.000 kg / 10.000 kg, egenvægt ca. 11.900 kg, bund af BICKEL-højbelastningsristegulv i finkornet stål med skridsikker belægning, 64 surringsøjer med hver 7,5 ton. I ristegulvet kan der surres med 3 ton pr. øje. Lastflade til på- og aflæsning af svanehals, hydraulisk hæve- og sænkemekanisme. Velegnet til transporter i hævet og belastet tilstand op til maks. 10 ton. Hældning ca. 6°. Hældning på svanehals ca. 900 mm x 6°. Hældning på bagende ca. 1.650 mm x 6°. 4 x rustfri stålkasser, spil. Elektrisk spil Come Up DV 18 til 8.200 kg trækkraft, inkl. 27 meter stålwire 13 mm, trådløs fjernbetjening. Ramper, ramplængde 4.800 mm, bredde 750 mm, ca. 6° påkørselsvinkel. Påkørselsramper delt med hydraulisk sideforskydning, kan skydes helt sammen med hydraulisk udvidelse af den samlede rampe med mekaniske teleskop-svingstøtter. Ekstra forlængerstøtteben monteret på rampen. Aksler: Alle tre aksler med hydraulisk tvangsstyring, efterstyring via trådløs betjening, efterstyring via 24-volt elektrisk aggregat. Med trykmåler. 1. aksel: liftaksel. Dæk: 12-dæk / 235/75 R 17,5. Støtteben: Faldstøtter for og bag, 1 x teleskophydraulikcylinder højre og venstre. Sælges udelukkende til erhvervsdrivende, uden garanti. Fejl og mellemsalg forbeholdes. Laodpfx Aozx Uvujhbeh

Stand: brugt, Produktionsår: 2011, Tryk: 400 Bøjelængde: 4050 Afstand mellem stativer: 3400 Strømstyrke: 37,5 kW Vægt ca.: 25.000 Dimensioner (L x B x H): 5750 x 2110 x 3440 LAGERUDSALG – UTROLIG PRIS! CNC-pladebukker DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 ton) (Nypris ca. 170.000 EUR) Tekniske data: Producent: DURMA Model: AD-S 40400 Byggeår: 2011 Bøjelængde: 4.050 mm Pressekraft: 400 ton Akser: Y1, Y2, X, R + CNC-styret formning Motoreffekt: 37 kW Udstyr og højdepunkter: CNC-formning – motorstyret og justerbar via kontrolpanelet Øverste værktøj: 1010/A/75° delt, med affasning Matrice: Multi-V matrice CNC-styret bagstop 2 pladeholderarme på lineær føring CE-kompatibel lasersikkerhedsanordning (Lasersafe) på den øverste bjælke Maskinen overholder de aktuelle CE-direktiver Ny pumpe er installeret Maskinen sælges i den nuværende tilstand. Maskinen er blevet erhvervet som led i en konkurs og efterfølgende transporteret til vores hal. De grundlæggende funktioner "op" og "ned" er blevet testet og fungerer. Lajdpov Rtg Tofx Ahbjh Derudover kan vi ikke give yderligere oplysninger om maskinens tekniske tilstand eller funktionalitet. En inspektion på stedet er muligt efter aftale. Salg sker som inspiceret og uden garanti. Enestående mulighed – klar til levering! Kun 1 stk. på lager – direkte fra lokationen – ingen ventetid! Udnyt nu denne sjældne chance for at erhverve en højtydende maskine til en brøkdel af nyprisen.

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 1982, maskine/køretøjsnummer: 10710, HYDRAULISK PLADEBØJEMASKINE LVD PPN 300/30 Fabrikationsår 1982 Serienummer 16270 TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maks. kapacitet 3000 kN Arbejdslængde 3000 mm Afstand mellem stolper 2550 mm Slaglængde 250 mm Maks. afstand mellem stempel og bord 500 mm Åbning 300 mm Bordbredde 250 mm Fremføringshastighed 80 mm/s Arbejdshastighed 8,8 mm/s Returhastighed 96 mm/s Hovedmotor 22 kW Vægt 16000 kg NC-styring ELGO X-Y  Solidt bagstop med rækkevidde på X: 600 mm  2 fingre på bagstop  2 forreste støtter på 1000 mm VÆRKTØJ: a. Multi-V M130 L3050 mm b. Værktøjsholder LVD Classic 15 til LVD Classic 15 L3050 mm c. lige overværktøj R15 H130 86° L3050 mm d. svanehals-overværktøj D15 H130 86° L3050 mm Lsdpfjzzxgcex Ahbeah e. lige overværktøj R15 H130 26° L3050 mm

Stand: ny, effekt: 427 kW (580,56 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65-22,5, akslekonfiguration: 6x4, akselafstand: 4.500 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 590 l, bremser: retarder, farve: grå, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, længde af lastrum: 68.000 mm, Udstyr: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, retarder, sodfilter, trailertræk, tågelygter, - Aluminiumbrændstoftank - Arbejdslygte bag - Opvarmede sidespejle - Opvarmede spejle - Passagersæde - Differentialespærre - Fjernlys - Hastighedsbegrænser - Katalysator - Klimaanlæg med automatisk regulering - Køleskab - LED-belysning Lajdezik Uzepfx Ahbjh - Luftaffjedring - Luftaffjedrede sæder - Luftdythorn - Metallakering - Partikelfilter - Radio-/multimediesystem - Bakkamera - Skivebremser - Sovekabine - Solskærm - Vognbaneassistent - Stabilitetskontrol - Parkeringsvarmer - Automatisk varmeanlæg - Værktøjskasse - Forrude Intern nummer til kundehenvendelser: 4-185 Chassis på lager -> Komplet køretøj med kærreopbygning og læssekran fra vores lagerudvalg, klar inden for 3 uger!!! MAN TGX 26.580 6x4 BL med kort træopbygning & trælæssekran efter Deres ønske eller fra lager! Køretøjsbeskrivelse: * Førerhus GM: rummeligt (bredt, langt, mellemhøjt) * LED-forlygter * LED-kørelys, tågeforlygter, positionslys og baglygter * Stenslagsbeskyttelse til forlygter, gitter, grovmasket * Beskyttelsestag til baglygter * Affjedring: blad- og luftaffjedring * Drivlinje: 6x4 * Akselafstand: 4.500 mm + 1350 mm * Dæk: foraksel 385/65R22,5, bagaksel 315/80R22,5, løfteaksel 315/80R22,5 * Motor: D3876LF11 - 580 hk/427 kW, EUR06D SCR, 2900 Nm * MAN TipMatic 1230 OD, med retarder 35 * Differentialespærre i bagaksel * Brændstoftank: aluminium 390 l + 80 l AdBlue * Trækafgang ROCKINGER 500 G 6A * Fjernbetjent centrallås * Glastag, elektrisk * Alle sidespejle kan justeres elektrisk og er opvarmede * Ekstra lydisolering i førerhuset, termisk og akustisk * Parkeringsvarmer * Klimaanlæg, Climatronic * Digital aksellastvisning (ALM) i førerhuset til luftaffjedrede aksler * Visning i instrumentbræt for anhængerddata (akselbelastning) * Køleboks under soveplads, fuldt udtrækkelig * Betjeningspanel MAN EasyControl, 4 funktioner, kan betjenes udefra, når døren er åben: arbejdslys, hjælpedrivlinje, motor start/stop og nødblink * Kraftig motorbremse MAN EVBec, trinvis regulerbar * Vægrulleblokering MAN EasyStart * Fører- og passagersæde, luftaffjedret med lændestøtte, skulderjustering, varme og sædeventilation * Multifunktionsrat, læder, højde- og hældningsjusterbart rat med parkeringsposition * Frontkølerbeskyttelse, gitter * Kofanger, stål, 3-delt * 2 sovepladser * Opbevaringsrum ved førerhusets bagvæg med svanehalsslampe, betjeningsmodul, vækkeur og ladestation * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 tommer * Navigations-SD-kort, Europa * Smartphone-integration * Infotainmentsystem MAN SmartSelect med touchpad og direktevalgsknapper * Vognbaneafvigelsesadvarsel (LDW) * Opmærksomhedsadvarsel MAN AttentionGuard * GSR-udstyr: bakkamera, drejeassistent, dæktrykskontrol, nødbremseassistent osv. * Og meget mere Opbygning: PAVIC OPTIPA stål-kort træopbygning, 6800 mm laste længde, med aluminiums frontvæg, 4 stk. OPTIPA SL kærrekarosserier med 8 stk. OPTIPA AL10 aluminiumsrammer, opstigningskasser, værktøjskasse osv. Læssekran: Efter Deres ønske: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 eller Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Alternativt: TajfunLIV 150Z 9,6 eller TajfunLIV 150Z 9,6 kabinekran...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° Laedpfxez N Np Aj Ahbjh - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Lodpoz N Nrdofx Ahbjah Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t Lajdpsz N Nrkofx Ahbsh 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Lodpfx Asz N Np Njhboah BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg Laedpfx Ahez N Nqmebjh - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t Lodpfez N Nq Hjx Ahbjah 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Lodpfx Aez N Npvjhboah Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion Laedpfjz N Nqajx Ahbsh 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 32.500 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2022, næste syn (TÜV): 09/2027, længde af lastrum: 13.630 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, 3 - Aksel Schwarzmüller S1 med udskydelige stivere FIN: 499718 Chassis / Komponenter: * Luftaffjedring // Hæve- og sænkefunktion * Løftende aksel / Styreaksel * Jost støtteben * 3 x SAF-aksler med skivebremser * Dæk: 385/65 R22.5 * Resterende dækmønster: For ~40%, Midt ~30-40%, Bag ~40% * Trækhøjde ca. 1140 mm * 1 x PVC-opbevaringskasse, Schwarzmüller * 1 x Kasse til udskydelige stivere * Pallekasse * 3 x arbejdslygter pr. side * Breddeforøgende plader foran og bagpå Opbygning: * Udskydelig stiverplatform til trætransport * 8 x stivere pr. side, udskydelige stivere (Ecco Steel 7) * 16 x stiverlommer på frontvæggen * Højde på frontvæg ca. 2,40 m * Multilock * Perforeret ydre ramme * Træg gulv Vægte: * Totalvægt: 39.000 kg * Egenvægt: 6.500 kg * Nyttelast: 32.500 kg Diverse: * Tysk køretøj * Syn / Næste syn: 03 / ---- Nyt syn og vægtjusteringer (op eller ned) er muligt efter aftale. _____ Vi efterlader dig ikke alene, selv efter købet: Vi hjælper dig med at skaffe eksport- eller midlertidige registreringsnumre. Det er også muligt at arrangere transport af dit køretøj inden for Tyskland. Kontakt os blot - vi hjælper dig gerne! Vi taler tysk, engelsk og russisk. Alle oplysninger uden garanti. Ændringer, fejl og tryk- og skrivefejl samt forbehold for mellemsalg. _____ Om os: Leible Nutzfahrzeuge er en familieejet virksomhed med base i Kehl am Rhein. I mange år har vi stået for erfaring, pålidelighed og kompetence inden for renovering og salg af erhvervskøretøjer. Vores styrke ligger i køb og salg af nye og brugte erhvervskøretøjer. På vores ca. 11.000 m² store område finder du et bredt udvalg af køretøjer til forskellige formål. Hos os er det ikke kun køretøjet, der tæller, men også den service, der følger med. Retfærdighed, seriøsitet og kundetilfredshed er vores højeste prioritet. Derfor støtter vi dig personligt og pålideligt - fra første kontakt til overdragelsen af dit køretøj. Overbevis dig selv. Vi ser frem til din forespørgsel! _____ Vores service til dig: Køretøjsbelastning Vi hjælper dig med at belaste dine købte køretøjer. Specialtransport Vi hjælper dig med at organisere specialtransporter. Eksport- og midlertidige registreringsnumre Vi hjælper dig med at skaffe eksport- eller midlertidige registreringsnumre. Toldformaliteter Vi hjælper dig også med toldrelaterede spørgsmål. Køretøjstransport Hvis du ønsker det, arrangerer vi transport af dit køretøj inden for Tyskland. Lajdpfjz Id Dqox Ahboh

Stand: brugt, kilometerstand: 49.864 km, effekt: 400 kW (543,85 hk), første registrering: 04/2025, brændstoftype: elektrisk, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.000 mm, energieffektivitet: A, farve: grå, førerhus: anden, geartype: automatisk, affjedring: luft, Udstyr: ABS, fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, traktionskontrol, Farve: antracitgrå, tilladt totalvægt: 20.000 kg, sæder: stof, fladvævet, indvendig farve: beige, luftaffjedring, 1 x airbag, løfteaksel, saddelkobling: vedligeholdelsesvenlig, elektronisk bremsesystem (EBS), elektronisk stabilitetsprogram (ESP), antispin-system (ASR), klimaanlæg, parkeringsklimaanlæg: elektrisk, adaptiv fartpilot, LED-forlygter: matrixforlygter, kurvelys, digital radiomodtagelse (DAB), USB-tilslutning, lydsystem, vognbaneassistent, bakkamera, regnsensor, læderrat, servostyring, glastag med skyde- og hævefunktion, dæktrykskontrol, startsikring, central lås med fjernbetjening, underridesikring, CB-radio, dobbeltmonterede dæk, komfortpakke, arbejdslygter: LED, nederst til højre og venstre, ambientbelysning: LED, til kørsel og ophold, LED-kørelys, intelligent lyssystem, svinglys, isoleret førerhus: lyd- og varmeisoleret, lyssensor, opvarmet forrude, opmærksomhedsassistent, digitalt instrumentpanel, hastighedsbegrænser: 90 km/t, touchscreen-betjening, trafikskiltgenkendelse, multimediesystem: Interactive 2, sidebeklædning, digitale sidespejle: MirrorCam. eActros 600 – Årets lastbil 2025 – med en rækkevidde på op til 560 km ved elektrisk drift. Fritagelse for vejafgifter frem til juni 2031! SoloStar Concept: Komfortabel førerstol med affjedring, udløser til ryglænet i førerstolen, komfortabel soveplads øverst, der kan justeres i højden, madrasovertræk til komfortabel soveplads nederst, PremiumComfort-madras nederst og øverst, gardin på tværs foran sovepladsen/sovepladserne, afbryder til MirrorCam ved sovepladsen, køleskab i skuffe under sovepladsen, bord på passagersiden, 2 LED-læselamper med svingarm, bærbar holder, barberspejl, solgardin i 1 del, elektrisk, forrude, solgardin i siden, fører- og passagerside, ekstra stikdåse 12 V/15 A ved passagerens fødder, tryklufttilslutning i førerhuset, opbevaringsklapper over forruden, skuffe under brystningen, digital tachograf, køreassistentkort, Region Europa, fjernopdatering af køreassistentkort, TruckLive, 2 fjernbetjeninger. Lasdpfoz R Echjx Ahbeh

Stand: brugt, Produktionsår: 1990, maskine/køretøjsnummer: 98 / 1, Lg.nr. 26247 Tekniske data: Lajdpjzzzhcefx Ahboh - maks. arbejdsbredde 2040 mm - maks. materialetykkelse ved 40 kp / mm² styrke 3,5 mm - bøjningsvinkel, elektronisk forindstillelig 0 - 135 ° - mindste bøjeradius 1,25 x pladetykkelse - mindste indvendige kantafstand 6 x pladetykkelse - automatisk sekvensstyring til en komplet arbejdsproces - betjening via hånd- eller fodknapper - største åbningsafstand / løft af den øvre plade 200 mm - højdejustering: - den øvre plade 80 mm - den nedre plade 80 mm - drivmotor for øvre plade 400 V / 1,1 kW - drivmotor for bøjningsplade 400 V / 1,5 kW - manuel bagstop, betjenes forfra - forskellige bøjeskinner, opsplittet gejdfodværktøj (ufærdigt) - pladsbehov ca. B 3300 x H 1350 x D 1500 mm - vægt ca. 2600 kg

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33502019721, tomvægt: 6.927 kg, maksimal lastvægt: 28.073 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2016, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: sort, Bemærk: Billederne er arkivbilleder. Køretøjet er eventuelt stadig i brug! Finstålssvejsekonstruktion, saddelplade med udskiftelige 2 Kongestifter. Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændestropper. Bemærk! For at fastgøre stropperne i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! Ikke i halsområdet! 10 par surringsøjer indsat i den ydre ramme, 2,5 ton pr. styk. Ydre ramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændestropper. Bemærk! Kan ikke bruges ved sidevægge! 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation, foldbare støtteben foran ved sidevæggen, kan trækkes ud og foldes udad. I køretilstand skubbes de så langt ind som muligt, uden støtter. Udtrakningsstige i bagenden, dørstopper på siden, kilesæt med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underkøringssikring i galvaniseret stål, kvartskærm foran 1. aksel og bag hver aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, påkørselsbeskyttelse i bagenden. Heavy Blocker påkørselsbeskyttelse bagpå på tværs, palleanlæg i heavy-udførelse på begge sider, ca. 20-25 mm højt, med mulighed for fastgørelse hvert 200 mm, lastehøjden reduceres med ca. 20-25 mm, plastværktøjskasse. Ledpfx Ahjkyrlweboah SAF skivebremseakser, luftaffjedring, uden løfteaksel. 2-lednings trykluftbremseanlæg, fjederoplagret parkeringsbremse, 2 fejlmonteringssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil, køretøjs- og kørestabilitetssystem. 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/røde markørslygter bagpå, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlmonteringssikre stik foran, uden forbindelseskabel. Bund: Forreste område med stålbund med skridsikker belægning, sigteplader ca. 30 mm tykke, tværbjælker med omega-indsats, på langsmonterede tværbjælker for høj punktbelastning for gaffeltruckaksel op til maks. 7100 kg, i hjulområdet med stål-/rillepladebelægning. Forvæg/hjørnestolper foran: 2.580 mm høje, hjørnestolper i stål i volumenudførelse, løsningsanordning til sidepresenning ved forvæggen, forneden indvendigt i ca. 140 mm højde med stål-påkørselsbeskyttelse. Mellemstolper: 3 par skydestolper, der kan forskydes langs hele længden, med 4 indsatslommer og forneden med lang lomme, 3 par stolpepositioner, aluminiumsindsatslister. Hjørnestolper bag: Stål ned til underkant af taget, fastgørelsesanordning til presenning med rundrør og presenningsspændegræmme, bagportdøre, 2-fløjede med 2 indvendige drejestangsbeslag. Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål, kundebeskrivelse på bagporten. Tag: Skydetag, endelift bagpå, der kan vippes op, med tag, der kan skydes fra bag til for, L-tagbøjle til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm, med gasfjederstøtte, anti-is system, med en slange i midten, med automatisk udluftning. Registreringsland: Tyskland, typegodkendelse i henhold til EG 2007/46, lastfastgørelsescertifikat i henhold til EN 12642 XL (gælder kun i forbindelse med 4 rækker aluminiumslister), desuden DC 9.5-certifikat, palleanlæg på begge sider, ca. 25 mm højt, lastehøjden reduceres med ca. 25 mm.

Stand: brugt, kilometerstand: 1.200 km, effekt: 200 kW (271,92 hk), første registrering: 09/2025, brændstoftype: diesel, Produktionsår: 2025, Udstyrsliste: * Akseludveksling i = 6,377 * Differentialespærre på forakslen * Anhængertrækkebremse, 2-leder * Monteringsbeslag, bag * Komfortservostyring (hydraulisk servostyring, elektrohydraulisk) * Frontmonteringsplade EN15432-1, type F1/C * Akselafstand 3150 mm * VarioPilot (skift mellem højre/venstre styring) * Beskyttelsesanordning, side * Affjedret sæde med luftaffjedring og sædevarme, passagerside * Affjedret sæde med luftaffjedring og sædevarme, førerside * Ekstra styrestangsafbryder, venstre * Armlæn, højre, med betjeningshåndtagsbeslag, førersæde * Betjeningshåndtag, tilslutningsbart, på armlæn, førersæde * Holder, universel, til ekstern betjeningsenhed * Midterkonsol, sideforskydelig, med ekstra opbevaringsrum * Klimaanlæg * Aktivt kulfilter * Konstant strømstik 12V (C3), 12V og 24V i midterkonsol * Stikkontakt ved kantsten, 24V/25A, med C3-signal * Frontkamera * Bakkamera, på trækketøjets bagende * Monitor til kamerasystem * Universel elektrisk grænseflade i henhold til EN16330 * Batterihovedafbryder på batterikassen * ABS-anhængerstik 24V, 7-polet / 5-polet * Anhængerstik 12V, 13-polet * Stikkontakt foran, 24V, 7-polet * Bakvarselsignal * Førerhusstyrke i henhold til ECE-R-29/03 * Skæredør, højre, og forberedelse til monteringsplads for skæresæde * Solskærm, udvendig, transparent * Forrude, klar, med varme * Gearoliekøling, olie/luft * EasyDrive (hydrostatisk fremdriftssystem) (SN) * Automatisk gearskifte (EAS) * Hydraulik til kippetilbehør * Hydraulisk system, 2-kredsløb, 3-sektioner, fuldprop, sneplovforberedelse * Kippecylinder * Hydraulisk stikforbindelse, bag, 4-vejs, sektion 1+2 * Trykledning, bag, 2. hydraulikkredsløb * Separat returlinje, bag * Hydrauliske stikforbindelser ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Modelrække, redskabsbærer * Kompaktionsgrad (4-5) 11 UG1 300/400 medium * Kompaktionsgrad (6) 0 * Kompaktionsgrad (7-8) 12 chassis LL * UNI-TOUCH betjeningssystem, med touchscreen 10,5" * Kombiinstrument, 12,7 cm, med videofunktion * Digital fartskriver, 2. generation, version 2, ADR * Fartskriverproducent VDO * Bælteadvarsel, førerside og passagerside * Advarselslampe til teleskopcylinder * Digital radio, med USB-tilslutning og Bluetooth * Truck Data Center 8, basis * Kort til førerassistance, region Europa * Forberedelse til Truck Data Center 8, basis * AdBlue-tank 25 l * Blinklys, LED, gul, venstre og højre, med stativer * LED-fjernlys, ekstra, på tagbøjle * Arbejdslygter, bagvæg i førerhus, øverst, LED * Ekstra forlygter, højdejusterbare, A-stolpe, LED, med varme * Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 HK), 1100 Nm * Motordesign Euro VI, E Ljdpewtgyqofx Ahboah * High Performance Engine Brake * Hurtig rengøringssystem til køleren Clean-Fix * Motoreffektudtag inklusive frontkraftudtag * Lad, indvendige mål 2385x2075x400 * Ladmellemgulv * Forøget anhængervægt, ZAA maks. 20t * Anhængertræk, stor kæbe, ringformet, bolt 38,5 * Fladbetsfælge 10.00V-20 * Advarselsstriber, rød/hvid, retroreflekterende * Advarselstrekant og advarselslampe * Opmærksomhedsassistent * Vejskiltgenkendelsesassistent * Dæktrykkontrol * Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Forberedelse til alkoholtester med startsspærre * Førstehjælpskasse * Vægtvariant 14,0 t (7,1/8,0) * Køretøjsdesign i henhold til GSR, fase B * Producentgaranti 2 år fra første indregistrering / IBN * Instrumenter/skilte/trykte materialer, tysk Andre bemærkninger: * Indbytte og køb af køretøjer og maskiner er muligt. * Salgsprisen er eksklusive transport. * Der påtages intet ansvar for tryk- og skr

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 11.200 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.200 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.200 kg, længde af lastrum: 14.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 880 mm, samlet længde: 14.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 880 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245 / 70 R17.5, farve: blå, Produktionsår: 2008, Udstyr: bagklap med lift, Farve: Blå Lastekapacitet: 72.600 kg Ladebundshøjde: 88,5 cm Udtrækkelig Med bremser Hoveddata Producent: Goldhofer Type: STZ L6 65/80A Semi-Lowloader med ramper Chassisnummer: WG0STZL6A80030419 Årgang: 2008 Vægte & Lastekapacitet King-pin belastning: 26.000 kg Akselbelastning: 11.200 kg pr. aksel Samlet akselbelastning: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Tilladt totalvægt (GVW): 93.200 kg Egenvægt: 20.600 kg Nyttelast: 72.600 kg Aksler Akselmærke: BPW Luftaffjedring 1. aksel: fast 2.–6. aksel: hydraulisk styring 1. og 2. aksel: liftaksel High-Low ventil Bremser: WABCO system Dæk: 245/70 R17,5 Mål Længde: 14.600 mm Udtræk: +7.200 mm Maks. udtrukket længde: 21.800 mm Ladebredde: 2.550 mm Højde: ca. 885 mm – 925 mm King-pin højde: ca. 1.350 mm Ekstra udstyr • PTO-drevet via lastbils motor • Surringsringe • Stolpehuller • Delvist træbelagt ladebund • Mekanisk støtteben • Hydrauliske læsseramper • Udtrækkelig ladebund • Bagkofanger med lygter • King-pin: 3,5" • Centralsmøring • Advarselsskilte bred last • Radiostyret fjernbetjening • Udstyrsstøtter • Værktøjskasse på svanehals = Yderligere oplysninger = Generel information Årgang: 2008 Akselkonfiguration Dækdimension: 245 / 70 R17,5 Akselmærke: BPW Eco Affjedring: Luft Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; liftaksel; maks. akseltryk: 11.200 kg Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; liftaksel; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Lsdox R Undopfx Ahbjah Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 6: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Vægte Egenvægt: 20.600 kg Nyttelast: 72.600 kg Samlet tilladt vægt: 93.200 kg Funktionelt Opbygning: WABCO Ladehøjde: 88 cm Udtrækkelig opbygning: Ja Stand Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Pris Pris: Efter forespørgsel

Stand: værkstedrenoveret (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 10.500 kg, maksimal lastvægt: 28.500 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2004, næste syn (TÜV): 09/2027, samlet længde: 13.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 850 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 215.75 r 17.5, farve: rød, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, brugt Nooteboom udskydelig semitrailer, 3 dobbelte aksler med luftaffjedring, 3. aksel er styrbar, ABS, ventil til justering af affjedringen, udskydeligt chassis med yderligere 4,0 m, fra 9,40 m til 13,40 m, frihøjde 85 cm, sidekroge, sideudvidere, sideunderstøtninger, lastflade i plade og træ, enkelte manuelle ramper, hældende bagende, udligningsstøtteben bag, containerlåse til kasser i størrelserne: 1x20-1x30-1x40-2x20-1x45, udtrækkelige sidevægge på svanehalsen, årgang 2004, ramper til påkørsel af jernbanevogne, synet indtil 30.09.2027 – FORHANDLER INTERDRIVE SRL – PARMA. Laodpfxjz S Ncne Ahbsh

Stand: brugt, kilometerstand: 36.052 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), første registrering: 05/2015, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, bremser: retarder, farve: blå, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, samlet længde: 8.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.500 mm, længde af lastrum: 4.509 mm, læsningsbredde: 2.474 mm, lastepladshøjde: 726 mm, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kran, navigationssystem, sodfilter, Køb online. Få finansiering digitalt. Få leveret over hele landet. Chat med os via WhatsApp nu: Tag hurtigt og nemt kontakt til vores salgsrådgiver. Intern ID-nummer: 3646 Væsentlige egenskaber ved køretøjet: * Kun ca. 36.000 km kørt * Palfinger bagmonteret kran PK 11002 med fjernbetjening * Ekstra hydraulikkreds til drejemotor/gribearm – pallegaffel som tilvalg * 2-sidet kippevogn med aluminiumsidevægge * Euro 6 – grønt miljømærke * Scania 9,3-liters motor med 320 hk * Anhængertræk – tilladt anhængervægt op til 18.000 kg (centeraksel-anhænger, registreret) * Tilladt totalvægt 18 t – nyttelast ca. 7 t * Klimaanlæg, Bluetooth-radio & håndfrit system * Passagersæde med dobbelt sæde (3 siddepladser) * Ny syn Lasdpfxjz Nu Nbo Ahbsh Dine fordele hos os: Digital rådgivning via telefon eller WhatsApp * Finansieringsmuligheder også uden udbetaling * Vi tager gerne dit køretøj i bytte – uanset om det er nyt eller gammelt Kan tilkøbes: 12–60 måneders garanti for brugte køretøjer (gyldig i hele EU) * Ny inspektion * Ny syn og miljøgodkendelse * Levering i hele landet * Pallegaffel til kranen Lastareal (ca.): Længde 4.509 mm x bredde 2.474 mm x sidevægshøjde 726 mm Oversigt over udstyr: Kran Palfinger PK 11002 bagmonteret kran * Fjernbetjening (Palfinger) * Betjening også på begge sider af kranen * Ekstra hydraulikkreds til drejemotor/gribearm * Kranudstøttere bag Opbygning 2-sidet kippevogn * Aluminiumssidevægge * Forstærkning med gitter * Kippehydraulik med betjening fra førerhuset * Anhængertræk (Rockinger) med tværbjælke Førerhus & komfort Kort førerhus med passagersæde med dobbelt sæde * Klimaanlæg * Bluetooth-radio (Clarion) & Parrot-håndfrit system * Multifunktionsrat & tripcomputer * Elruder * Rundtlys Teknik Scania P320 – 235 kW (320 hk), 9.291 cm³ diesel * Scania Opticruise-gearkasse * 2 aksler, dækstørrelse 315/80 R22.5 * Euro 6, maksimal hastighed 90 km/t * Tilladt totalvægt 18.000 kg, egenvægt ca. 11.000 kg * Køretøjsmål ca. 8,20 m x 2,55 m x 3,50 m * Første registrering 05/2015 Ønsker du leasing eller finansiering? Vi tilbyder attraktive tilbud – også uden udbetaling! Kontakt os gerne. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Adresse: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Tyskland Åbningstider: Mandag–fredag: 9:00–18:00 Lørdag: 9:00–14:00 Alle oplysninger på internettet er uforbindende og tjener kun til en generel beskrivelse af køretøjet. Fejl, trykfejl og mellemsalg forbeholdes. Billederne er AI-redigerede og bruges kun som et eksempel til at illustrere køretøjets størrelse og udstyr. Køretøjets endelige tilstand fremgår udelukkende af købskontrakten, der indgås på stedet, eller ved skriftlige garantier.

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2006, maskine/køretøjsnummer: 91426, Tilbud 25227 Tekniske data: - Trykkraft: 150 t - Arbejdsbredde: 3.600 mm - Passage mellem standere: 3.150 mm - Bordbredde: 180 mm Lasdowvih Nspfx Ahbeh - Udlæg: 250 mm - Indbygningshøjde: 325 mm - Tilførsels-hastighed: 70 mm/sek. - Arbejdshastighed: 7 mm/sek. - Tilbageløbshastighed: 60 mm/sek. - Slaglængde: 120 mm - Justeringsområde for faste anslag: 120 mm - Motoreffekt: ca. 7,5 kW - Oliepåfyldning: ca. 300 l - Pladsbehov: ca. B 3.850 x H 2.300 x D 1.600 mm - Vægt: ca. 8.700 kg Medfølger: - Svingarm – betjeningspanel med ATL 550-styring - Til indstilling af pressedybde og bagstop - Motordrevet bagstop - Kroningsenhed - FIESSLER lasersikring - 4-dobbelt universalmatrice, delt topværktøj og ombukningsværktøj - To-hånds betjeningspult, fodpedal

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.600 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr fås efter forespørgsel. Svanehals Svanehals Light, længde ca. 4.080 mm Svanehals, hydraulisk hæve-/sænke- og udskydningsfunktion Til SZM (specialtransportmateriel): 4 x 2 og 6 x 2 Lavtrailer Lavtrailer konstrueret som en teleskoperbar baggerbro med udskydelig front og mekanisk låsemekanisme. Længde x bredde ca. 6.350 mm x 1.300 mm Laodpfx Aozlmkwshbeh Bagaksel Bagaksel i kort udførelse med lukket ydre ramme og riflet pladebeklædning med baggerbakke, som er lukket i den bagerste halvdel til montering af lufttankene Aksler og affjedring BPW-aksler og -affjedring, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk Teknisk akselbelastning: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akseltilbehør Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, dobbeltdæk Lastindeks 143/141J (144/144F) Bremseanlæg Bremseanlæg af mærket WABCO EBS-E i overensstemmelse med EU-reglerne Uden tilslutningskabel til træktøjet Lakering 6-K endebearbejdning Komplet stålkonstruktion kuglestrålet efter svejsning 1 lag grundmaling på zinkbasis, 1 lag klæbelag Endelig lakering med 2 lag 2-K-lak (akryl), ensfarvet i RAL 3002 karminrød, efterfulgt af forsegling af hulrum med specialvoks. Fælge i sølvfarve Medfølgende tilbehør Frontvæg i stål, kan monteres, ca. 400 mm høj Tilslutningsliste til forsyningsledninger til SZM, monteret i niveau med det ydre rammeprofil Rund NATO-stik på tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af de hydrauliske funktioner, med undtagelse af hydrauliske spil 3 par forsænkede surringsringe på svanehalsen (LC 5.000 daN) 2 par påsvejsede surringsringe LBS 3 (LC 6.000 daN), foran ca. 600 mm bag frontvæggen og bag på svanehalsen 2 par påsvejsede surringsringe LBS 3 (LC 6.000 daN), på den ydre ramme på svanehalsen På svanehalsen 2 par monterbare ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse På svanehalsen en monterbar ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, i eloxeret udførelse Over svanehalsen ca. 12 mm tykt Delignit-belægning 2 tommer kingpin Hydraulisk tværbjælke til at støtte svanehalsen på SZM eller en dolly Lufttilslutning med luftpistol på svanehalsen Adgangsmulighed til svanehalsen 2 par fastgørelseslommer på svanehalsen, til monterbare fastgørelsesstænger ca. 100 x 100 mm På den ydre rørdel, udvendigt, gevindhuller til montering af skruesurringsringe M24 (LC 8.000 daN) 2 par skruesurringsringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive På overdelen udvendigt ca. hver 1.200 mm mulighed for at hænge ø26 mm til skrueringe (LC 8.000 daN) 10 par surringsringe på den ydre bæreramme RBS-5 (LC 10.000 daN), under og mellem udvidelserne Nedfældelige, udskydelige udvidelser, kan låses i ca. 2.550/2.750/3.000 mm, inkl. stål-"madras" i delt udførelse med træbelægning Afskråning foran på chassiset, ca. 350 mm x 12°, inklusive integrerede fastgørelseslister foran og bagtil til løse ramper 2 par surringsringe med holdefjeder ved overgangen fra lavtraileren til baggerbakken (LC 10.000 daN) 3 par forsænkede surringsringe i den ydre ramme på chassiset, kan klappes udad: foran og bagtil 1 par (LC 5.000 daN), i midten 1 par (LC 10.000 daN) 2 par surringsringe LBS-3 (LC 6.000 daN) påsvejst over hjulkassen på den bageste del af chassiset Efterstyring foran og bagtil ved hjælp af et kabelbaseret fjernbetjeningssystem med trykknapper.