Brugte Lider Lowbed Ldr3R til salg (669)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 8.500 kg, dækstørrelse: 235/70 / 17.5, Produktionsår: 2026, driftsvægt: 38.000 kg, chassismodel: Lider Heavy-Duty Chassis, Udstyr: ABS, Biltransporter sættevogn. Lider Trailer til tungt lastede trailere. Høj kvalitet og holdbarhed i produktionen. Overholder EU-standarder. Dobbelt bremsesystem. Ét års garanti på fabrikationsfejl. Farve efter kundens ønske. Produktion 2026. Loderdd A Nopfx Adhern

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2026, chassisproducent: Lider Heavy-Duty Chassis, Udstyr: ABS, Biler-transport sættevogn. Chassis med høj belastningskapacitet. Lodsv I N E Topfx Adhorn Flere aksler. Dobbeltmonterede dæk. Luftaffjedring. EU-standarder. EBS eller dobbeltkreds bremsesystem. Et års garanti mod fabrikationsfejl. Farve: Efter kundens ønske. 2026 produktion.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 11.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset, med let forspænding i midten, drejekrans med kraftige kuglelejer, støtteklodser med holder, kvartskærme foran og bagved hver aksel Surringsøjer, lavtlader over forakslen: 2 par surringsøjer, hver på 5 ton, foran på chassisrammen Lavt lastområde: 4 par surringsøjer i siden af lavt lastområde, hver på 6 ton 5 par surringsøjer, hver på 5 ton, mellem de langsgående tværbjælker Trækanordning, anhængerdrejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog, mekanisk justerbar i længden med 6 x 100 mm og kan låses (længde af trækkrog 1.700 - 2.300 mm) Aksler + affjedring BPW tromlebremseaksler, hver med 10 tons aksellast, trykplade. Akslerne er testet for vedvarende bremsning ved 105 km/t, bagakslen kan manuelt afmonteres. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, fra førende producenter, stålfælge i dobbeltopsætning, fabriksfarve: sølv Lsdpfx Asi Ri N Asdhorn Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg, parkeringsbremse med fjederakkumulator, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagved, roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres), 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.300 mm, kan afmonteres med stik, 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel, 1 x 7-polet landbrugsstik, spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Stål-/riflepladebund på chassisrammen, mellem de langsgående og tværgående bjælker med dækplade. Akseldækslet kan ikke overkøres, det er muligt at udvide til 3.000 eller 3.300 mm. Driftsanvisninger Bemærk! Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hver delstat, og lovgiveren er ikke forpligtet til at give tilladelse til 20 tons GVW. Kunden bærer risikoen. Særlig tilladelse er påkrævet, hvis den samlede længde overstiger 18.750 mm. Vær opmærksom på landespecifikke godkendelsesbestemmelser. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster. Vær opmærksom på BO-kredsen!!! Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland, med Dekra-inspektion og -godkendelse (i henhold til §13 EG - FGV), forberedt til enkeltlinjers nummerpladeholder, advarselstegn i henhold til ECE - 70, konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme foran, varmgalvaniseret inkl. passivering, ramme bagved RAL9006 sølv, trækkrog KTL sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 9.900 kg, maksimal lastvægt: 14.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stål, svejset konstruktion Drejekrans med kraftig kugledrejekrans, opbevaringsrum integreret i Drejekransforbro Hækafstivning, kan klappes ned 2 støtteklodser med holder Sideafskærmning i aluminium Stænkklapper bagpå over hele bredden Forbredere, kan udvides til 3.000 mm (ikke i kombination med hækafvinkling) (Sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastfladen Træplanker, 70 mm, til forbredning til 3.000 mm Surrøjer, lavtrailer 3 par surringspunkter, hver 10 tons, integreret i bunden foran 6 par surringsøjer ovenpå og på siden af den ydre ramme, hver 10 tons 1 x i halsområdet resterende fordelt med en afstand på ikke mere end 1200 mm 1 x hækafvinkling 5 par rammeåbninger integreret i den ydre ramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ringøjer, ikke inkluderet) Trækanordning, trailer, drejekrans Trækgabel med testet 40 mm trækkrog Bemærk! Ved 40 mm trækkrog må den tilladte totalvægt for lastbilen maksimalt være 18.000 kg, ellers kræves 50 mm trækkrog. Aksler og affjedring SAF trommebremseakser Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk aksellastudligning foran og bagpå (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Vær opmærksom: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! El 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikker stik foran, med forbindelseskabel 1 LED-roterende varselslampe med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og kan udvides til 3.000 mm Bund Forreste område, bund i stål derefter med 70 mm bund i blødt træ, i hjulkasseområdet bund i stål/riflet stål Hækafvinkling med 70 mm bund i blødt træ Ramper Stålramper, 2800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden beklædt med træ med fjedermekanisme til støtte Driftanvisninger Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse, kun udelt last er mulig!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten muligvis ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster overholdes. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland 1 med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, to rækker Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Lrodei Ri I Espfx Adhen Ramme RAL 3002 karmosinrød 10 års garanti mod gennemtæring Trækgabel, galvaniseret eller sort efter producentens valg Ramper, varmgalvaniseret Vær opmærksom: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7 kg, maksimal lastvægt: 17 kg, samlet vægt: 24 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 5.900 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet længde: 11.070 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftig kugleleje Nedklappelige støtteben bag 2 kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå, dækker hele bredden Lrodei Riwfepfx Adhsn Halvskærmskærm, 1. aksel, med stænkskærm, stænkskærm bag 2. og 3. aksel 1 plastværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. Udvidelige sideforlængere til 3.000 mm (ikke ved bagende) Opbevaringsrum til træplanker midt på ladet Træplanker, 70 mm, til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer, lavtlader 1 par indbyggede surringsøjer foran på krøpningen, 5 ton pr. stk. 7 par indbyggede surringsøjer oven på og på siden af yderrammen, 10 ton pr. stk. 1 x foran på krøpningen 6 x i lavtlastområdet Første surringsøje 250 mm fra fronten, og det sidste højst 250 mm fra bagenden, afstand mellem surringsøjerne må ikke overstige 1100 mm 5 par indbyggede rammebeslag i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, (kan ombygges til 5 tons ring-surringsøjer, ikke inkluderet) 2 par ekstra nedklappelige surringsøjer, 10 ton pr. stk. 1 x på krøpningen (stikker ud) 1 x bag den sidste aksel, indbygget i bunden Koblingsanordning, anhænger, drejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog Aksler og affjedring SAF trommebremseaksler Aksel/undervogn laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippearm) Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg, med M&S-mærkning Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækketøjet ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Fabrikat: Wabco eller Knorr Bemærk: Anhængertrækket må kun trækkes af trækketøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stik foran, med forbindelseskabel 1 LED-roterende blinklygte med holder, tændes via positionslyset (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udvidelig til 3.000 mm Bund Krøpning foran med stål-/rillepladebelægning Opbevaringskasse i overgangshældningen til krøpningen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/rillepladebelægning Bagende med 70 mm blødt trægulv Lavtladerplatform inkl. bagende 6.500 mm På- og afkørsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns Ekstra rampesikring, nedklappelig (for at forhindre sidelæns forskydning af ramperne, må ikke bruges sammen med hydraulisk sidelæns rampeforskydning) Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftsanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse, kun udelelig last er tilladt!!! Den angivne totalvægt er teknisk muligt, afhængigt af lasten kan totalvægten muligvis ikke nås, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 15.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis, lavtlads-trailer Stål, svejset konstruktion Drejkrans med kraftig kugleleje Bagstøtte, nedfældelig 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse, aluminium Sprøjteskærme bagtil, dækker hele bredden Fjerdedels-skærmkasser foran 1. aksel Udfyldningsplader, kan skydes ud til 3.000 mm (ikke i baghældningen) (Sporvidden på de anlægsmaskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastefladen Træplanker, 70 mm, til udfyldning til 3.000 mm Surringsøjer, lavtlads-trailer Lrsdpfx Aji Ri Izedhen 1 par surringsøjer på drejekransen, hver 5 ton 9 par surringsøjer øverst og i siden af den ydre ramme, hver 10 ton 2 x foran på drejekransen 7 x i bundrammen 6 par surringshuller i den ydre ramme fra bundrammen, hver 5 ton. (Fastgørelse til spændestropper) Koblingsanordning, trailer, drejekrans Trækvinkel med testet 50 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseakser Aksel/undervogn laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk inkl. Aksellastudligning foran og bagved (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølvfarve Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk installation 24 volt, fler kammerlys, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/rød markørlys bagtil 1 LED-rundtlygte med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Gulv Drejekrans foran med stål-/rillerplade derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/rillerplade Baghældning med 70 mm blødt trægulv Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns beklædt med træ Hydraulisk styret via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel, betjening sidelæns på FS venstre side Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Driftanvisninger Ved 10.000 kg aksellast er der påkrævet en særlig tilladelse, kun udelelig last er mulig!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den samlede vægt ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster. (Dårlig køreegenskab og efterløbseffekt er mulig på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland / skilte Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7 service hotline inkl. forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med refleksstrimler i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Trækvinkel, galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper, varmgalvaniseret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 15.600 kg, maksimal lastvægt: 8.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet længde: 10.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer Chassis Stålkonstruktion, svejset 1 par hjulkasser, forsænket i stålplatformen i kørebaneområdet, skråtstillet for indkørsel, længde i bunden ca. 1400 mm, ca. 400 mm dyb. Rammen i hovedbjælkeområdet er 400 mm højere end hjulkassen. Hvis maskiner skal transporteres, hvor den samlede højde skal kontrolleres, bedes du fremsende et teknisk datablad for maskintyperne med præcise oplysninger (hvis den samlede højde overskrides -> kundens risiko, godkendelse påkrævet). (Afhængigt af frihøjden under maskinerne kan der være behov for indsats i hjulkasserne, dette skal udføres af kunden). Drejkrans med kraftig kuglekrans, opbevaringskasse forsænket i drejekransens udvidelse Hagstøtte, klapbar 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå over hele bredden Udtrækkelige sideforlængere til 3.000 mm (ikke i bagskråningen) (Sporvidden på de byggemaskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm). Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastfladen Træplanker, 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer, lavtrailer 110 3 sæt surringspunkter, hver med 10 ton, integreret i bunden foran 6 sæt surringsøjer ovenpå og på siden i yderrammen, hver med 10 ton 1 x i halsområdet resterende jævnt fordelt, afstand ikke større end 1200 mm 1 x bagskråning 5 par rammeholder på ydersiden af rammen, indvendigt 70 x 40 mm, (kan ombygges til 5 tons ringøjer, ikke inkluderet) Fastgørelsessystem, anhænger, drejekrans Træktap med godkendt 40 mm trækkrog Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/affjedring laserjusteret, hvilket reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækvognen, ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel, Lrodpsi Ri Ryefx Adhsn Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Hjul og dæk 235/75R17,5, efter producentens valg Stålfælge i tvillingarrangement, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammer-lygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikret stik foran med forbindelseskabel 1 LED-rundtlys med holder, tilsluttet via positionslyset (lyset kan afmonteres) 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm Bund Forreste område: stålbund, inkl. derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet: stål-/rillepladegulv Bagskråning med 70 mm blødt trægulv Lastflade inkl. bagskråning: 8.200 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftinstruktioner Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse, kun utætbare laster er tilladt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås, under forudsætning af at de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster overholdes. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland, inkl. Med Dekra-godkendelse og -rapport (ifølge §13 EF - FGV) 24/7 service hotline forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.400 kg, maksimal lastvægt: 15.600 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet længde: 10.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftig kugledrejekrans Udtrækkelig bageste støtte 2 kiler + holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå, dækker hele bredden Fjerdedels-skærmforlængere foran 1. aksel 1. sæt hjulkasser, indfældet i den forhøjede kørebane, skråtstillet for nemmere adgang, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 400 mm højere end hjulkassen. 2. sæt hjulkasser mellem akslerne, indfældet i den forhøjede kørebane, skråtstillet for nemmere adgang, længde i bunden ca. 600 mm, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 300 mm højere end hjulkassen. Forlængelser, der kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i den bageste skråning) Træplanker på 70 mm til forlængelse til 3000 mm Surringsøjer, lavplatform 1 sæt surringsringe indfældet i den forreste tværbjælke, hver med 10 tons kapacitet. Lrodpfxsi Ri Rve Adhen 4 sæt surringshuller i den ydre ramme, hver med 5 tons kapacitet. 7 sæt surringspinde, indfældet ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver med 10 tons kapacitet. 1 x foran, ved forhøjningen 6 x i den forhøjede kørebane første surringsøje 250 mm fra forsiden, og det sidste maks. 250 mm fra bagsiden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1100 mm. Koblingsanordning, lavplatformstrailer Trækgaffel med testet 40 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i tvillingkonfiguration, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel. Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siderne, 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel 1 LED-rundtlys med holder, tilsluttet via parkeringslyset (lyset kan afmonteres) 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og kan trækkes ud til 3.000 mm Bund Forhøjning foran med stål-/rilleret plade Opbevaringskasse indfældet i forhøjningen, derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/rilleret plade Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Lavplatform, inkl. bageste skråning, 6500 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Beklædt med træ Med fjederunderstøttelse Driftinstruktioner Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse, kun udelelig last er tilladt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger overholdes. (Dårlig køreegenskab og stabilitet kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (ifølge §13 EG - FGV)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 12 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 10.730 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis, lavtlads-anhænger Stål, svejset konstruktion Drejekrans med kraftige kuglelejer, opbevaringskasse integreret i drejekransens forlængelse Hagstøtte, klapbar Underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse, aluminium Halve skærme på 1. aksel, kvartskærme foran og bagved 2. aksel Med antisprøjtkapper bag hver aksel 1 plastikværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/t=440 mm, kan aflåses med hængelås. (Hængelås ikke inkluderet) Udvidere, der kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke ved bagenden) (Sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm). Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet, træplanker på 70 mm til udvidelse til 3.000 mm. Surringsøjer, lavtlads-anhænger 3 par surringspunkter á 10 ton, integreret i bunden foran 6 par surringsmuffer ovenpå og på siden af yderrammen, á 10 ton 1 x ved halsområdet, resten er jævnt fordelt med en afstand på højst 1200 mm. 1 x bagende med skråning 5 par ringsurringsøjer integreret i yderrammen, á 5 ton (i stedet for rammebøjletasker) Koblingsanordning, lavtlads-anhænger Trækgaffel med godkendt 40 mm trækøje Aksler + affjedring SAF trommebremseaksel Aksel-/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbelte arrangementer, fabriksfarve sølv Bremseanlæg Lredpei Ri N Hsfx Adhsn 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 sikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan garantere ABS-systemets effektivitet! Elektrisk anlæg 24 volt, fler kammer lygter, gule LED-lys på siden 2 hvide/røde positionslys bagpå 2 hvide positionslys foran 1 roterende advarselslampe med holder, styret via kørelys (lampe kan afmonteres) 2 par advarselstavler med dobbelte LED-lys og kan trækkes ud til 3.000 mm 2 x 7-polede, sikre stik foran, med forbindelseskabel Bund Forreste område, stål bund derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/riffelbund Bagende med skråning med 70 mm blødt træbund Lastflade, inkl. bagende med skråning 8.200 mm Ramper Stålramper 2800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden Yderligere rampesikring i bunden, klappbar (for at forhindre ramperne i at glide til siden, må ikke bruges sammen med hydraulisk sideforskydning af ramper) Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftsvejledning Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges om separat i hver forbundsstat, og lovgiveren behøver ikke garantere en tilladelse til 20 ton totalvægt. Kunden bærer risikoen. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt være lavere, hvis de tilladte aksel-, støtte- og saddellaster overholdes. Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Lakering Ramme, DB Novagrau Ramper, varmgalvaniserede Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 380 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglelejekrans, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forreste del Nedfældelig bageste støtte Kiler med holder Aluminiums-sidebeskyttelse Stænkskærme bagpå, dækkende hele bredden Kvartskærme foran den første aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsætningssæt Reservehjul, samme fabrikat som de originale dæk, stålfælg Plastværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet) Surringsøjer, lavtrailer 3 par surringspunkter, 10 ton, integreret i bunden foran 6 par surringspunkter ovenpå og på siden af det ydre chassis, 10 ton 1 x i nakkeområdet, resten fordelt med en afstand på ikke mere end 1200 mm 1 x skråning bagpå 5 par ringformede surringspunkter i det ydre chassis, 5 ton (kan ombygges til surringsringe) Trækudstyr, anhænger, drejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummibøsning Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltkonfiguration, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen Lodsi Ri Nxepfx Adhorn ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Spændingsomformer til 12/24 volt drift Bemærk! Der kræves et 7-polet stik med 12 volt på traktoren/slæbebileren! (Nødvendigt sammen med spændingsomformeren til det elektriske system!) Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Elektrisk system 24 volt, flerkamrelys, gule LED-lygter på siden 2 hvide/røde positionslys bagpå 2 hvide positionslys foran Ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklygten 2 x 7-polet udskiftningssikret stik foran, med forbindelseskabel 1 x 7-polet landbrugsstik Spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Forreste område: stål bund Derefter med 70 mm blødt trægulv, stål-/rilleplade i hjulkasseområdet Skråning bagpå med 70 mm blødt trægulv Lavtrailerflade inklusive skråning bagpå: 8.200 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftshinvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hvert forbundsland. Der er ingen garanti for, at lovgiveren vil give godkendelse til 20 ton totalvægt. Kundens risiko. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod rustgennemtrængning Trækkrog, zinkbehandlet eller sort, efter producentens valg Ramper, brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.300 kg, maksimal lastvægt: 9.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Nedfældelig bagudstøtning 2 kølstykker + holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå, over hele bredden Kvartcirkelformede skærme foran den 1. aksel Udskæring til gravemaskinestik, der starter over bagakslen og fortsætter til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 sæt surringsøjer, hver på 5 tons, i udskæringen til gravemaskinestik, sideværts på tværbjælken, ca. 300 mm fra fronten og ca. 200 mm foran den bageste hældning 1 opbevaringskasse, forsænket i bundens forhøjning, med låg, B=720 mm/ L=520 mm / H= 170 mm 1. sæt hjulkasser, forsænket i bundens forhøjning i den lave kørebane, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 400 mm højere end hjulkassen. 2. sæt hjulkasser mellem akslerne i den lave kørebane, forsænket, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 300 mm højere end hjulkassen. Afdækning til hjulkasser, der kan trækkes ud af hovedrammen, med træindlæg. Afstand fra ydre rammebjælke til bjælke ca. 1280 mm Udtrækkelige sideforlængere op til 3000 mm, kan klappes ud ved hjulkasseudtrækkene (udvidelsen må ikke være i den bageste hældning og ikke i hjulkasserne i bunden) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet eller under lastområdet, afhængigt af teknisk mulighed Træplanker 70 mm til udvidelse til 3000 mm Surringsøjer, lavtlader 1 sæt surringsøjer foran, forsænket i forhøjningen, hver på 5 tons 8 par surringspunkter øverst og sideværts i den ydre ramme, hver på 10 tons 2 x foran i forhøjningen 6 x i den lave kørebane, det første surringspunkt 250 mm fra fronten og det sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringspunkterne må ikke overstige 1100 mm 5 par ringsurringsøjer i den ydre ramme, hver på 5 tons (kan ombygges til rammebeslag) Koblingsanordning, anhængerkøretøj Trækgaffel med testet 50 mm trækøje med 8° hældende trækøje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, der kan betjens for og bag separat Hjul og dæk Ljdpfx Asi Ri I Nsdhsrn 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som aksellast (ikke en kalibreret vægt) og kilometertæller Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ikke installeret i lastbilen (ikke en kalibreret vægt) Køretøjs- og kørestabilitetssystem Duomatic-kobling foran, med forbindelsesledning til motorvognen, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS' effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lys sideværts, nummerpladelys i LED, 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED Ekstra LED-arbejdslygte(r) bagpå, tændes via baklygte 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel, 1 LED-rotorlampe med holder.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis lavt læsset trailer Stål svejset konstruktion Drejeskammel med kraftig kuglekrans Bagstøtter klapbare 2 stopklodser med holder Sidelæb beskytter i aluminium Stænklapper bag over hele bredden Halvskalskærme på 1. og 2. aksel med antispray stænklapper bag hver akse, antispray stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravarmsskål over bagaksler, fra akslerne til bagende, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 par fastgørelseshuller á 5 t i gravarmsskålen, placeret i sidetrækket ca. 300 mm fra forenden og ca. 200 mm før bagende 1 plast værktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 opbevaringsboks sænket i bundramme med låg, b=720 mm/l=520 mm/d=170 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bagenden) (sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der transporteres, må dog ikke overstige yderramsbredden på 2.550 mm) 70 mm træplanker til udvidelse til 3.000 mm Opbevaringsplads til træplanker under lad Surringsøjer fladlaster (40 fastspændingsmuligheder) 1 par surringsøjer på sænkning á 5 t 9 par surringssvampe indbygget øverst og på siden af yderrammen á 10 t 2 x foran på sænkning 7 x i lavbund 6 par surringshuller i yderrammen på lavbund á 5 t (til spændingsbånd) 3 par ekstra klapsurringsøjer á 10 t 1 x indvendigt ved hovedramme, begyndelse af lavbund 1 x på sænkning (fremspringende) 1 x bag sidste aksel integreret i bund Forbindelsesudstyr drejeskammel trailer Trækstang med godkendt 50 mm trækøje, trækøje 8° vippet / D-værdi min. 160 kN Aksler + affjedring Tromlebremseaksler Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akselbelastningsudligning foran og bag (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til lastbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, inklusiv forbindelseskabel Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, LED sidemarkeringer gule 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED advarselsblink med holder, tændes via positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund Sænkning forrest med stål-/riflet plade Herefter 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområde stål-/riflet plade Bagende med 70 mm blødt træbund Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Med træbelægning Hydraulisk betjening via trækkerens kraftudtag m. drosleventil, betjening i venstre side forrest Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3 inkl. forbindelsesslange Tilstand/Skilte Registreringsland: Tyskland 24/7 service-hotline Forberedt til to-linjes nummerpladeholder Lrodpfx Adei Ri Daohon Kantmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Advarselstabel iht. ECE - 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Trækstang galvaniseret eller sort, efter producentens valg Opramper varmgalvaniserede Bemærk! Arkivbilleder benyttes!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 15.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Udtrækkelig bagudstøtning 2 kileklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Sprøjtklapper bag på hele bredden Halvskærmskærme, 1. og 2. aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, antisprøjtklapper for og bag 3. og 4. aksel Afgravningskasse over bagakslen, begyndende ved bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 par surringsøjer, hver 5 ton, i afgravningskassen, placeret på siden af ​​den langsgående ramme, ca. 300 mm fra forsiden og ca. 200 mm foran bagendens hældning. 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) 1 opbevaringskasse indfældet i bunden med låg, B=720 mm/ L=520 mm / D= 170 mm Udvidelsesmulighed op til 3.000 mm Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker under lastområdet Surringsøjer, lavtlader (40 surringsmuligheder) 1 par surringsøjer på bunden, hver 5 ton 9 par surringstappe indfældet ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 ton 2 x foran på bunden 7 x i lavtladeren 6 par surringsøjer i den ydre ramme fra lavtladeren, hver 5 ton. (mulighed for fastgørelse af spændebånd) 3 par udfældelige surringsøjer, hver 10 ton 1 x indvendigt ved siden af ​​den primære ramme i starten af ​​lavtladeren 1 x på bunden (stikker ud) 1 x bag den sidste aksel, indfældet i bunden Koblingssystem, anhængertræk Trækkrog med godkendt 50 mm trækkrog, trækkrog hældt 8°, D-værdi min. 160 kN Aksler + affjedring Tromlebremseakser Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk akselbelastningsudligning for og bag (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltdækarrangement, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederbremse, parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED-roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lampe kan afmonteres) 2 par advarselsskilte, dobbelt LED-belyst og kan udvides til 3.000 mm Bund Bunden foran med stål-/ riflet pladebelægning Lsdpfx Adsi Ri A Sohsrn derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet med stål-/ riflet pladebelægning Hældningen bagpå med 70 mm blødt trægulv Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Med fjederunderstøtning Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder med to linjer Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Trækkrog galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper varmgalvaniserede Bemærk! Der er tale om arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.150 kg, maksimal lastvægt: 16.850 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 11.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer, opbevaringskasse integreret i drejekransens udvidelse Bagudvendt støtteben, klappelig 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænklapper bagtil, dækker hele bredden Sideudvidelser, der kan forlænges til 3.000 mm (ikke i bagudvendt skråning) Opbevaringsrum til træplanker midt på lastfladen Træplanker, 70 mm, til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer, lavtliggende 3 par surringspunkter, hver med 10 ton kapacitet, integreret i bunden foran 6 par surringsøjer, hver med 10 ton kapacitet, øverst og på siden i yderrammen 1 x ved halsområdet Resten er fordelt med en afstand på ikke mere end 1.200 mm 1 x bagudvendt skråning 5 par rammebeslag integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ringøjer, ikke inkluderet) Koblingsanordning, trailer, drejekrans Trækkrog med testet 40 mm trækkrog Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis er laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-ophæng og mekanisk Akselbelastningsudligning (vippearm) Bremsesystem 2-lednings luftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederoplagret parkeringsbremse, inkl. 2 fejlsikrede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøjet ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktion! Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i tvillingopstilling, fabriksfarve sølv Elektrisk system 24 volt, fler kammer lygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stik foran med forbindelseskabel 1 LED-rundtlys med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselsskilte, dobbelt LED-belyst og kan forlænges til 3.000 mm Bund Forreste område: stål bund Herefter: 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet: stål-/riffelpladebelægning Bagudvendt skråning med 70 mm blødt trægulv Lavtliggende lastflade, inkl. bagudvendt skråning, 8.200 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Beklædt med træ, inkl. Med fjederstøtte Driftshjælp Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse, kun ubrudt gods er muligt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den samlede vægt ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og saddelvægte overholdes. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -certifikat (i henhold til § 13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, tolinet Konturmarkering med refleksionsstrimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lsdpfx Aji Riy Eedhjrn Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Trækkrog: galvaniseret eller sort efter producentens valg Ramper: varmgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 16.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 11.625 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejkrans med kraftige kuglelejer Bagudvendt støtte, sammenfoldelig 2 kiler med holder Stænklapper bagpå over hele bredden Forberedelse til udvidelse til 3.000 mm (huller i den ydre ramme og ikke i den bagudvendte skråning) Surringsøjer, lavladningsvogn 1 par surringspunkter i længdebjælken foran, placeret i en udkraget sektion, hver 10 tons. 7 par surringspunkter ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 tons 1 x foran i en udkraget sektion 5 x i lavladen 1 x i bagudvendt skråning 12 par surringshuller i den ydre ramme, hver 5 tons (til spændebånd) 5 x udkraget sektion, 6 x lavladen og 1 x i bagudvendt skråning Trækudstyr, anhængerdrejkrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog Aksler og affjedring Trommebremseaksler, efter producentens valg Aksel/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk aksellastudligning (vipudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings luftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet Forbindelsesledninger forlænges med ca. 60 cm Lsdpfji Ri Agjx Adhsrn Uden ABS, men med mekanisk ALB, derefter maksimalt 60 km/t godkendelse Elektrisk udstyr 12 volt, flerkammerlygter, uden gule LED-lygter på siden, reflekser på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 1 x 7-polet 12 volt stik foran, med forbindelseskabel, forlænges med ca. 60 cm 1 LED-rundtlys med holder, aktiveres via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselstavler, oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund Udkraget sektion foran med stål-/riflepladebelægning Opbevaringskasse i en skråning til den udkragede sektion Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/riflepladebelægning Bagudvendt skråning med 70 mm blødt trægulv Lavladningsflade inkl. bagudvendt skråning 5900 mm Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan flyttes sidelæns Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftshinvisninger Ved 10.000 kg aksellast er der behov for en særlig tilladelse, kun udelelig last er muligt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelvægte, ikke opnås. (Mulighed for dårlig køreegenskab og stabilitet pga. forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og -rapport, for maksimalt 60 km/t godkendelse, trækkøretøj LoF (registreringsland Schweiz maksimalt 40 km/t muligt) Forberedt til nummerpladeholder, to rækker Uden konturmarkering/refleksstrimmel i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod rust Trækkrog, galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper, varmgalvaniserede Bemærk: Arkivbilleder! Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 02/1996, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 3.100 mm, samlet bredde: 2.570 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, dækkets tilstand: 30 procent, akselafstand: 9.490 mm, farve: anden, Produktionsår: 1996, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - Luftaffjedring - Tromlebremser = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækmål: 245/70 R17.5 Akselmærke: SAF Ljdpfxozfg Rqe Adhjrn Bremser: tromlebremser Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækmønster: 30% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækmønster: 30% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækmønster: 40% Vægte Egenvægt: 7.040 kg Nyttelast: 31.960 kg Totalvægt: 39.000 kg Identifikation Registreringsnummer: OD-72-TR

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1994, affjedring: stål, dækstørrelse: 9.5r17.5, farve: anden, Produktionsår: 1994, Akskonfiguration Dækstørrelse: 9.5r17.5 Bremser: tromlebremser Affjedring: bladfjedre Bagaksel 1: dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendig: 3 mm; venstre udvendig: 8 mm; højre indvendig: 3 mm; højre udvendig: 5 mm Bagaksel 2: dobbeltmonteret; venstre indvendig: 6 mm; venstre udvendig: 6 mm; højre indvendig: 6 mm; højre udvendig: 6 mm Bagaksel 3: dobbeltmonteret; styrende; venstre indvendig: 3 mm; venstre udvendig: 3 mm; højre indvendig: 2 mm; højre udvendig: 2 mm Vægte Egenvægt: 10.350 kg Nyttelast: 39.650 kg Totalvægt: 50.000 kg Stand Skader: ingen Lrodpjzgmdtsfx Adhon

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Lrodpfx Asi Ri Hnsdhsn Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.200 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 6.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centerakselanhænger, lavtliggende Finkornet stål, svejsekonstruktion Støttefod med gear foran Hækafstøtning, teleskopisk 2 støtteklodser med holder Skærme i stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse i aluminium Koblingsanordning, centerakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje Trækstang, højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækvogne, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran Lrsdji Ri Ebopfx Adhjn 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Platform TTS Lavtliggende stålkar, platformbund i stål-/ribbeplade, stålvægge solidt svejset til bunden Platformslængde 4500 mm Kar foran og i siden med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd (8 stk. foran, 12 stk. på hver side) Bemærk: Let ujævnheder i bund kan forekomme på grund af svejsesvinding! 2 par surringsøjer, 1 x foran i hjørnerne af stålkarret og 1 x bagpå i bunden, 5 ton pr. styk. Rampeløsning Stålramper, 2, 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med håndtag på ramperne beklædt med træ (spidsen med stål/ribbeplade) med gasfjedre til betjening af én person Driftsinstruktioner Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan den maksimale totalvægt muligvis ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sadellaster. (Dårlig køreegenskab og retningsstabilitet kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -attest (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret eller galvaniseret, efter kundens ønske Ramper, varmgalvaniseret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22001007597, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 11.800 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2018, lastepladshøjde: 200 mm, samlet længde: 11.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: rød, Yderligere oplysninger Chassis: Stål svejsekonstruktion, dobbelt krænget med lavt lad foran og bag akselaggregatet, lavt lad skråt til indkørsel, drejeskive med kraftig kuglelejekrans, bagstøtte sammenklappelig, stopklodser, sidekollisionsbeskyttelse, kvartskalskærme. Surringsøjer: Over foraksel: 2 par ring-surringsøjer á 5 t forrest ved krængning, lavt lad/bagaksel: 6 par surringsøjer i siden af lavt lad á 8 t, 6 par surringsøjer á 5 t mellem længdebjælkerne, par stolpelommer integreret i yderrammen indvendig 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer 5 t ring-surringsøjer nedsænket i gulvet. Trækstang: Testet 40 mm trækøje. Lsdpfxei Ri N Uj Adhsrn Aksler: BPW tromlebremseaksler. Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 fejl-sikker koblingshoveder foran. Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidelygter med gul belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde retningslygter bag, advarselsblink med holder, par oplyste advarselstavler, udtrækkelige til 3.000 mm, 2 x 7-polet fejl-sikret stik foran. Gulv: Krængning foran med stål-/rifletpladebelægning, opbevaringsboks integreret i skråning ved krængning, køregangsareal og midt mellem bjælkerne med stål-/rifletpladebelægning, bagudskråning med 70 mm blødt trægulv, lav ladflade inkl. bagudskråning 5.900 mm. Ophaleramper: Ophængsliste til alu-ramper i hele bredden som U-profil, par alu-ramper 800 mm lange, ca. 400 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg, opbevaringsrum til ramper mellem bjælkerne. Godkendelse: Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 39500, tomvægt: 8.250 kg, maksimal lastvægt: 31.750 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/1995, dækstørrelse: 235/75 r17,5 zwilling, farve: orange, Yderligere oplysninger Hoved- og yderramme lavet af højstyrke dobbelt-T-profiler, kvalitet ST 52.3, 4-dobbelt længdeprofileret, med højprofileret front- og bagende samt tværgående traverser. Rammen bag bogiegennemføringen med fladt udløbende offset-bøjning og bagudgående påkøringsskrå 0,8 m lang. Lavest mulige gulvhøjde opnås gennem forsænkede hjulkasser over baghjulene, forreste hjørner på bogieplatformen er afskåret i 45 graders vinkel. Hver 2 forsænkede UVV surringsringe på bogieplatformen og rampeskråen til fastgørelse af spændeanordninger. Bagende afsluttet med brede lejer til 6-fags lageret rampeskaft. Sidebeskyttelsesanordning med beskyttelsesliste iht. EU, stopklodser med klemsikring. Vedligeholdelsesfri skråtrulelejeraksler med automatiske stangindstillere, dobbeltrørs trykluftbremsesystem iht. EU og parkeringsbremse. Lsdpfx Adoi Rixgshorn Bogie og trækstang: Fremstillet som svejsekonstruktion af dobbelt-T-profiler med kugle drejeled, standard trækstangslængde 1500 mm, med 8 øjer (50 mm gennemsnit), støtte til trækstang med gevindspindel til højdeindstilling. Køretøjet har ikke akseludligning! 24 Volt elektrisk system, to 7-polet stikforbindelseskabler med byttebeskyttelse, store rektangulære firekammer-baglygter inkl. tågebaglygte og baklys, fordelingsboks på fronten, bagudvendte positionslygter, sidemarkeringsreflekslygter og beslag til enkeltrækket nummerplade. Undervogn af fyrretræ, 40 mm tyk, trykimprægneret. Lavlæsningsplatform og tilkørselsrampe med krydslagt overfladebrædder, 30 mm tykke, langsgående. Samlet gulvtykkelse 70 mm. Bogieplatform med langsgående enkeltlagbund og forsænket, åben værktøjskasse – størrelse L 700 x B 800 x H 180 mm. Ramper: Svejset konstruktion med trugplade, tværgående traverser, langsgående træbelægning, 50 mm tyk, rampespids forstærket, rampeholderstænger med spændelås og sikring. Ramperne kan forskydes 470 mm til hver side med hulskinne og forskydningsrør. Rampeskaft af blankt stål, ledarms-fjederløfter med udvendige og indvendige fjedre for let énpersonsbetjening, med automatiske gulvstøtter. Stålgrusblæst, zinkfosfatgrundet, acryl-lakeret i én RAL-farvetone, hjul sølvfarvede. Tilgængelig i trafik-, let- og metallicfarver, samt tofarvet lakering. Trædelen er laseret.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21001012243, tomvægt: 2.500 kg, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2022, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 630 mm, samlet længde: 7.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Yderligere informationer Chassis centralakselanhænger lavtbygget Finkornstål sveisekonstruktion, gearstøttefod foran, teleskopisk bagstøtte, stopklodser med holder, skærme af stålplade over begge hjul Trækcentralakselanhænger Trækholm med godkendt 40 mm trækøje, trækholm højdejusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm Aksler + affjedring Ledeqmc Raopfx Adhorn Euro-aksler efter vores valg, med koniske rullelejer og S-knastbremse, aksel/undervogn laserscannes for at reducere dækslid og brændstofforbrug, parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselvægtsudligning (vippeudligning) Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel BEMÆRK: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-systemets funktion! Elektrisk system 24 Volt, multikamre-baglygter, gul sidemarkerings-LED-belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporanslagslygter bag, 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel Lad TTS Dybtliggende stålbundkar, ladbund af stål- og durkplade, stålsider fastsvejset med bunden, ladlængde 5500 mm, kar foran og på sider med load-lock-profil for fastgørelse af surringsremme (foran 8 stk., på hver side 16 stk.) Bemærk: Let bølgning af bunden pga. svejsning kan forekomme! Par surringsøjer, 1 x foran i karrets hjørner og 1 x bag i bunden, hver 5 tons. Ekstra surringsøjepar i gulvet, hver 5 tons Oprampning Stålramper 2 stk. 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige, med gribehåndtag på ramperne, beklædt med træ, med gasdæmpere til nem enhåndsbetjening Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, alt efter lasten kan den tilladte totalvægt ikke nås, hvis aksel-, støtte- og koblingsbelastning skal overholdes. (Dårlige køreegenskaber og sporing mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV), klargjort til 1-linjet nummerpladeholder, konturmarkering med reflekterende striber efter ECE R 048, sideløbende hvide og bag røde Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.680 kg, maksimal lastvægt: 35.320 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 15.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavtlæssende sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Bagstøtte klapbar 2x kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkklapper før og efter akselaggregat Med stænkklapper bag hver aksel 1x værktøjskasse, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, foran på tværs boltet fast i svanehalsens bund, med 2 indsatsbakker Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagvinkel) (sporvidden på de transportable entreprenørmaskiner eller køretøjer må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Gravemaskinegrav over bagakslerne fra start til bagende, ca. 500 mm bred og ca. 230 mm dyb Surringsøjer lavtlæssende 3 par surringsøjer á 10 t foran på svanehals, 8 par surringsøjer á 10 t i lavbund, 3 par surringslister i kørebanens område i lavbund, 3 par surringsøjer á 10 t ved aksel-/bagområde Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt reduktion af dækslid og brændstofforbrug Med styreaksel Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederkraft parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Lsdpfji Ri Hgex Adhsrn Med løfte- og sænkeventil, holdefunktion i sænket position + auto-reset funktion Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ikke en kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt), kilometertal og diagnose-/systemmeldinger. Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbaneindikatorer bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran 1x ekstra LED-arbejdslygte bagpå 1x LED-blinklygte med holder, styret via positionslys 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Gulv Svanehals med stål-/riflet pladebelægning I kørebanens område med 70 mm blødt trægulv, ved hjulkasser med stål-/riflet pladebelægning, lavbund til venstre og højre i kørebanens område hydraulisk opløftelig via lastbilens kraftudtag Bagende med 70 mm blødt trægulv Nedbygget længde ca. 6.300 mm Sidevægge 25 mm aluminium hulprofil, 400 mm høj, foran og på siden på svanehals indstikkes Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.350 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsser sættevogn Stålsvejsekonstruktion, svingfad med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligningsfunktion Bagestøtte klapbar Kiler med holder Sideløbsværn i aluminium Stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel med antisprøjt, i henhold til EU-norm Værktøjskasse i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret låge, aflåselig Løftebord efter svanehals, ca. 3000 mm langt, hydraulisk hævbar for passage over svanehalsen, med mekanisk lås i hævet tilstand. Betjening via fjernbetjening Elektrisk spil, 24 volt, trækraft 8165 kg, monteret midt forrest på svanehalsens lad, stående i kasse af rustfrit stål med låge (hvis teknisk muligt, nærmere kontrol påkrævet), betjening vha. fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rulleramme og aftagelige styrehjul ved svanehals og bagrampe. Lrsdpfji Ri E Uox Adhjn Surringsringe lavlæsser Svanehals: 5 par surringsringe integreret i yderrammen, hver 5 t. 2 par surringsringe i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/udvendigt i yderrammen i halsvinklen, hver 10 t. Lastflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 4 par i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/ydersiden af yderrammen, hver 10 t. Bagflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 5 par i midten, hver 5 t. 4 par surrespig indfældet øverst/udvendigt, hver 10 t. Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/køretøjsgeometri laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel tvangsstyret med automatisk bakkespær via baklyset og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkerventil, fastholdelsesfunktion for nedsænkning og auto-reset funktion Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfrit fabrikat Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederkraftparkeringsbremse Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, for visning i førerhusdisplay (kræver forberedelse i lastbilen, ikke installeret, ikke kalibreret vægt) 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden tilslutningsledning EBS, elektrisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdslygter bagpå Alle lygter i LED-udførelse 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran Ekstra LED-arbejdslampe bagpå, styres via baklys LED blitzlygte med holder, styres via positionslys Par advarselstavler, dobbelte, LED-belyste og udskydelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med Mega Grip af fortandet gitterrist/lavlæsserflade med Mega Grip af fortandet gitterrist/bagrampe med Mega Grip af fortandet gitterrist Frontvæg/hjørnestolper foran Stål, 1200 mm høj, med tværstiver

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavt læsset sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner. 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige bund, uden trækudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Siderammesikring i aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Skærme foran 1. aksel og bag hver aksel med anti-spray, i henhold til EU Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bageste afrunding) Opbevaringsrum for træplanker i midten af ladfladen Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Læsseløkker lavlæsser 2 par ringløkker á 5 t foran på svanehalsen 11 par surringssvampe forsænket i det ydre chassis, både ovenpå og på siden, á 10 t 2 x på svanehalsen 9 x fordelt på lavlæsserområdet Første surringspunkt 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bagenden, afstand mellem punkterne maks. 1.100 mm 8 par stolpelommer indbygget i det ydre chassis, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ringløkker) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning med løfte/sænke ventil Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus Køretøjets køre-stabilitetssystem Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys i siden Lsdpfx Aji Ri E Redhjrn 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel 1 LED-advarselslygte med holder 2 par advarselsplader, dobbelt LED-belyst og udtrækkelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med ståldækning Opbevaringskasse indfældet i overgangsvinkel til svanehals Derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/riffeldækning Bageste afrunding med 70 mm blødt træbund Lavlæsserflade inkl. bageste afrunding 9.200 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Belagt med træ Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med drøvleventil, betjening i FR venstre side Hydrauliktilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden hydraulikslanger Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.