Brugte lakeringsanlæg til salg (86)

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet længde: 5.000 mm, samlet bredde: 3.500 mm, total højde: 2.950 mm, indre højde: 2.650 mm, indre længde: 4.900 mm, indre bredde: 3.400 mm, Udstyr: kabine, Køretøjs-lakeringskabine Køretøjslakeringskabinen er et grundlæggende udstyr inden for lakreparationsteknologi. Den muliggør udførelse af lakarbejde under sikre og komfortable forhold og minimerer samtidig de negative påvirkninger på omgivelser og miljø. Tekniske specifikationer: - Udvendige mål: 5000 (+ tilluftscentral 1350 × 2900 mm) × 3500 × 2950 mm - Indkørselsport: 3000 × 2600 mm (tredelt) - Servicedør: 700 × 2000 mm - Konstruktion: Fremstillet af stålplader - Varmeveksler: Almindeligt stål - Paneler: Stålpaneler med mineraluldsisolering i væggene Vægkonstruktion for kabinen: - Tykkelse: 50 mm - Fyld: EPS-polystyren - Farve: Hvid Kabinebund: Cpedjxnpczopfx Afzjw - Kabinen monteres direkte på gulv / betonplade Dobbeltloft: - Ydre loftsbeklædning - Plenum over hele loftsfladen til tilluft Luftudskiftningssystem: - Tilluftssystem: - Stråleturbine 4 kW – 2 stk. - Luftydelse: 26.000 m³/t - Udlufsystem: - Stråleturbine 5,5 kW – 1 stk. - Luftydelse: 18.000 m³/t Belysning: - 8 sidelyslamper - Loftbelysning: 24 LED-lysstofrør Luftvarmesystem: - Ettrins oliebrænder Riello model 40 G20 - Brænderstyring: Manuel - Opvarmningstid: 8–15 minutter Filtersystem: - Dobbeltskiktet filterstruktur - Højeffektiv luftrensningssystem med en filtreringseffektivitet på op til 99 %

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet længde: 7.000 mm, samlet bredde: 4.000 mm, total højde: 3.130 mm, indre højde: 2.700 mm, indre længde: 6.900 mm, indre bredde: 3.900 mm, Udstyr: kabine, En autolakeringskabine er et grundlæggende udstyr i lakeringsreparationsteknologi, som muliggør udførelse af lakeringsarbejde under sikre og komfortable forhold, samtidig med at den negative påvirkning på det nære miljø og omgivelser minimeres. Parametre: Cjdpfxsxnbf Uo Afzepw - Udvendige mål: 7000x4000x3130 mm - Indvendige mål: 6900x3900x2700 mm - Indkørselsport: 3000x2600 mm (tre-fløjet) - Servicedør: 640x1800 mm - Konstruktion: alm. stål - Varmeveksler: alm. stål - Paneler: EPS-polystyren - Samlet effekt: 7kW - Installation: indendørs Konstruktion af kabinens vægge: - Tykkelse: 50 mm - Fyld: EPS-polystyren - Farve: hvid Bund af lakeringskabinen: - Kabinen monteret direkte på gulvet/støbt fundament - Installation kun indendørs Dobbelt tag: - Øvre ydre lag: - Paneler af trapezformet stålplade - Indvendig konstruktion: - Delvist gitterkonstruktion Ventilationssystem (tilluftssystem): - Strømningsturbine 5,5 kW – 1 stk - Kapacitet: 20.000 m³/t - Med kileremstræk - Ingen luftcirkulationsstyring Belysning (Sidelamper): - Side monterede lamper: 20 stk - Ingen mulighed for montering af loftsbelysning Luftopvarmningssystem: - Éntrins Riello G10 oliefyr 54-120 kW - Håndbetjent styring - Opvarmningstid: 20 min Adgangen i kabinen: Hoveddøre - Mål: 3200x2600 mm - 3-fløjet dørsystem Servicedør - Kabinen er udstyret med servicedør - Tryklåse Kabinefiltrering: - Luftindtag/for-indtag: Forfilter Loftsfilter: Hovedfiltrering (høj strømningshastighed) Filterspecifikation: - Vægt: 600 g/m³ - Tykkelse: 50 mm - Luftgennemstrømning: 900 m³/t - Filtreringseffektivitet: 97% - Luftens hastighed: 0,25 m/s - Støvophobning: 650 g/m³ - Max. temp.: 100°C - Filterklasse (EN 779): M5 - Brandmodstand (DIN 53438): F1

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, total højde: 5.850 mm, samlet længde: 12.125 mm, samlet bredde: 5.150 mm, samlet vægt: 8.000 kg, garantiperiode: 12 måneder, indre højde: 5.000 mm, indre længde: 12.000 mm, indre bredde: 5.000 mm, Udstyr: belysning, kabine, LAKSPRØVEBOKS 12x5x5M Model fra EZ-serien: - LED-loftsbelysning - LED-sidebelysning - RIELLO oliebrænder - Fire ventilatorer, herunder: ㅤ- 2 x Tilluftsventilatorer ㅤ- 2 x Udsugningsventilatorer TEKNISKE DATA: - Udvendige mål: 12.125 x 5.150 x 5.850 mm - Indvendige mål: 12.000 x 5.000 x 5.000 mm - Indkørselporte: 4.000 x 4.800 mm (2 stk., firefløjet, med forstærkede hængsler) - Yderligere skal der tages højde for en boks på 1.650 mm x 8.000 mm – kan placeres til højre eller venstre. - Konstruktion: galvaniseret stålskelet - Veksler: Højkvalitets rustfrit stål - Paneler: fyldt med mineraluld - Opkørselsramper – 2 stk - Fuld gittergulv Den forstærkede rammekonstruktion forhindrer vibrationer og trykluftvirkninger fra hovedtilluftkanalen. Tag i dobbelt udførsel: - Ydre top lag - Indvendig gitterstruktur med V600-loftsfilter Luftcirkulationssystem: - Tilluft: Strålturbine 7,5 kW – 2 stk. - Udsugning: Strålturbine 7,5 kW – 2 stk. Luftfiltersystem: - Forfilter opfanger partikler >10 μm - Loftfilter opfanger partikler >5 μm - Gulvfilter: Paint Stop - Aktivt kulfilter Belysning: Cedpfx Ajxm U Exjfzspw - Loftsbelysning: 52 LED-lysstofrør (14 skrå armaturer med hver 4 rør) - Sidebelysning: 26 LED-paneler integreret i højre, venstre og bagvægge Brænder: Riello – 2 stk., oliebrænder model 40 G20, ca. 200.000 Kcal/t - Veksler: høj kvalitet rustfrit stål - Opvarmningstid: 8–15 min (maks. 80°C) Tilvalg: - Bokse på kabinens tag - Isoleret tag - Passagedøre - Vandvæg - Farve efter RAL-farvekort - EX-udførsel (explosionssikker) tilgængelig

Stand: ny, En to-zone container opdelt i et malerværksted og en forberedelseszone - Udvendige mål: 6058x2438x2591 mm - Indvendige mål: 5538x2170x2485 mm - Søcontainer: 20DV - Dør: integreret i kabinedøren - Vindue: med metalsikkerhedsgitter - Belysning: 4 LED-lamper - Ingen montering nødvendig – klar til brug med det samme - Malerkabinevæg – fuldt sikret med gitter Styring – automatisk via udvendigt centralblok Effekt – 380 V Leveres med: Eo3il2moj - Ventilator – 3 kW - Strømningshastighed – 0,7 m/s - Luftgennemstrømning: 9500 m³/h - Recirkulation – lukket kredsløb Opvarmning: - Riello 40G20 oliebrænder - Opvarmningstid 10-15 min Csdonbd Rrjpfx Afzjpw - Maksimal temperatur: 800°C Filtre – forfilter, malingstopfilter, kartonfilter, kulfilter Sikkerhed: - Nødstop - Tryklås på døren - Temperaturmonitoreringssystem - Fejlindikator Udstyr: - 16A stik - Luftforberedelsesenhed - Pneumatisk opruller

Stand: ny, - Udvendige mål: 8125x4650x4600 mm - Indvendige mål: 8000x4500x3800 mm - Indgangsport: 4000x3800 mm (firefløjet) - Servicedør: 640x1800 mm Cjdpfx Asnbdlbsfzspw - Konstruktion: Rustfrit stål - Varmeveksler: Rustfrit stål - Paneler: Fyldt med mineraluld - Samlet effekt: 22 kW - Siddepladser: inde/ude (efter forudgående overdækning af kabinen udført af kunden selv) - Gulvet fuldstændigt slebet - Luftforsyningssystem: Stråleturbine 5,5 kW – 2 stk. - Udstødningssystem: Stråleturbine 7,5 kW – 1 stk. - Loftsbelysning: Kassetter med LED-lysstofrør, 36 stk. - Sidebelysning: LED-panel 120x30 cm – 12 stk. Effekt: 48 W – enkeltvis 1000 lumen - Brænder: Riello RG5S 160-310 kW - Kabinen fås i forskellige farver

Stand: ny, En to-zoners container, opdelt i et malerværksted og en forberedelseszone - Udvendige mål: 6058x2438x2591 mm - Indvendige mål: 5538x2170x2485 mm - Skibscontainer: 20DV - Dør: integreret i kabinedøren - Vindue: med metalsikkerhedsgitter - Belysning: 4 LED-lamper - Ingen montering nødvendig – klar til brug med det samme Styring – automatisk via ekstern centralblok Strømforsyning – 380 V Udstyr: Eo3il2moj - Ventilator – 3 kW - Luftstrømningshastighed – 0,7 m/s - Luftgennemstrømning: 9500 m3/t - Recirkulation – lukket kredsløb Opvarmning: - Riello 40G20 oliefyr - Opvarmningstid 10-15 min - Maksimal temperatur 800°C Filtrering – forfilter, malestopfilter, papfilter, kulfilter Sikkerhed: Cpedpsnbd Nbsfx Afzjw - Nødstop - Tryklås på døren - Temperaturovervågningssystem - Fejlvisning Udstyr: - 16A stikkontakt - Luftforberedelsesenhed - Pneumatisk opruller

Stand: ny, De illustrative fotos viser kundetilpassede løsninger for 4x7-lakboksen. Tilbuddet gælder kun for selve lakboksen uden forberedelsesområde (Mulighed for at tilkøbe forberedelseszone efter kundens ønske) - Udvendige mål: 7000x4000x3500 mm - Indvendige mål: 6900x3900x2650 mm - Indgangsport: 3000x2600 mm (tredelt) - Service-/persondør: 640x1800 mm - Konstruktion: rustfrit stål - Veksler: rustfrit stål - Paneler: fyldt med mineraluld - Samlet effekt: 16 kW - Gulv fuldt afdækket - Luftforsyningssystem: stråleturbine 4,0 kW – 2 stk. - Udstødningssystem: strømturbine 5,5 kW – 1 stk. - Loftbelysning: kassetter med LED-lysstofrør, 32 stk. Codpfx Aer Ha Ehofzspw - Sidelamper: LED-panel 120x30 cm – 8 stk. Effekt: 48 W pr. panel 1000 lumen - Brænder: Riello 40 G20, 95-213 kW - Kabinen fås i flere farver

Stand: ny, - Udvendige mål: 7200x5200x3800 mm - Indvendige mål: 7100x5100x3100 mm - Indgangsport: 4000x3100 mm (firefløjet) - Servicedør: 640x1800 mm - Konstruktion: Rustfrit stål Codpfxsm Tv I Ao Afzjpw - Varmeveksler: Rustfrit stål - Paneler: Fyldt med mineraluld - Samlet effekt: 21 kW - Siddepladser: indvendig/udvendig (efter forudgående overdækning af kabinen udført af kunden selv) - Gulv fuldt ud slebet - Luftforsyningssystem: Strålturbine 5,5 kW – 2 stk. - Udstødningsanlæg: Strålturbine 7,5 kW – 1 stk. - Loftslamper: Kassetter med LED-lysstofrør, 32 stk. - Sidelys: LED-panel 120x30 cm – 12 stk. Effekt: 48 W – enhed 1000 lumen - Brænder Riello RG5S 160-310 kW - Kabinen fås i forskellige farver

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2018, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Inv.119140, samlet længde: 26.000 mm, samlet bredde: 9.000 mm, Udstyr: belysning, kabine, 1 brugt malelinje med omløbstransportbånd, manuel malerkabine til prøver, automatisk malerkabine med robot og emneroteringsholder, omvendt osmoseanlæg til DI-vand, lakforberedelse, udsugningsrensning. Anlægget kører i toholdsdrift ved serieproduktion. Manuel ind- og udlæsning via transportbånd, ellers fuldautomatisk drift. 18.7.25: Ændring: Nedtagning skal foretages af køber selv fra september 2025 på fabrikken i Lohr. Køberen bærer alle omkostninger ved nedtagning, emballering, afhentning og transport til eget anlæg (FCA). Arealet skal senest være ryddet midt i januar 2026 for installation af nye produktionsmaskiner. Mere information i vedhæftet håndbog/flyer. På grund af det omfattende arbejde ved nedtagning kræves tidlig og grundig planlægning med den valgte demontagevirksomhed. Ligeledes anbefales hurtig kontakt og evt. besøg på fabrikken. Yderligere oplysninger findes i vedlagte flyer. Cpjdpfewqg Iiex Afzow ----- Bedes venligst oplyse jeres tilbudspris. Salg kun inden for EU, Schweiz, Tyrkiet og Det Forenede Kongerige. Nedtagning skal foretages af køberen. Uden emballage. Al garanti er udelukket. Såfremt I selv ønsker at demontere anlægget, bedes dette oplyst i tilbuddet. Der tages forbehold for korrektheden af tekniske data, for fuldstændighed af tilbehør og værktøjsudstyr samt for overholdelse af alle sikkerheds- og miljøkrav i henhold til arbejdssikkerhedsforskrifter. Vi påtager os intet ansvar herfor.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, total højde: 982 mm, samlet længde: 4.000 mm, samlet bredde: 1.100 mm, volumenstrøm: 18.000 m³/t, garantiperiode: 12 måneder, Udsugningsvæg med 18.000 m³/t luftkapacitet Maks. strømforbrug: 5 kW/t Cpodpfx Afjwz Ic Njzjw Elektrisk motor: 4 kW Luftenhed: 18.000 m³/t Nicotra ADH 400 Hele beskrivelsen findes i vedhæftet bilag til denne beskrivelse.

Stand: ny, Pulverlakering anlæg Pulverlakering har i flere år udviklet sig som et alternativ til vådlakering og får især i den senere tid stadig større betydning på grund af de lavere miljøbelastninger, da der hverken forekommer opløsningsmidler eller lakslam. Især muligheden for genindvinding af pulveret gør det muligt at opnå et særligt højt effektivitetsniveau. For brugeren giver pulverlakering den fordel, at man kan skabe en ekstremt modstandsdygtig og korrosionsbeskyttet overflade, som er væsentligt mere slagfast end det, man kan opnå med traditionel lakering. Derudover kan pulverlakerede dele efterbehandles, f.eks. slibes eller bores, uden at belægningen skaller af. Pony Luxury Coating pulverlakering anlæg tilbyder derfor tydelige fordele: De er effektive, miljøvenlige og naturligvis, som altid, uovertruffen fleksible. Vi opnår dette med en række forskellige anlægstyper. Manuelle pulverlakering anlæg Anlæg, hvor lakeringen udføres manuelt, er den ideelle løsning til komplekse og krævende emner. Takket være en veluddannet operatør er det muligt kontinuerligt at tilpasse sig nye forhold og varierende emnestørrelser. Fleksibilitet har højeste prioritet, kombineret med en attraktiv indgangspris til verdenen af pulverlakering. Store pulverlakskabiner Uanset hvor store og krævende dine emner er, kan vores anlæg håndtere dem! Inden for tunge og erhvervskøretøjer har pulverlakering vist sig som den perfekte løsning. For at imødekomme stadigt større komponenter tilbyder vi vores store pulverkabine, hvor manuel coating ikke kender nogen grænser, og i kombination med et transportsystem kan enhver emnestørrelse behandles. Automatiske pulveranlæg Hvis du har brug for høj kapacitet og hurtig gennemløbstid, er et automatiseret pulveranlæg fremtiden for dig. Kombineret med et transportsystem gør lyssensorer en nøjagtig registrering og dermed præcis dosering af pulvermængden mulig, så maksimal effektivitet opnås. Selvfølgelig kan der også installeres løftestationer og robotter, som kan håndtere selv de mest komplekse komponenter. Pulverhærdeovne og adhæsionstørrere Cpedpfexa Hzxex Afzsw Den perfekte afslutning på en pulverlakering: hærdeovnen. Med den højeste isoleringsklasse fortsætter vores konstante høje effektivitet også her. Den detaljerede temperaturstyring gør det også muligt at bruge anlægget som adhæsionstørrer til tørring af emnerne efter forbehandling. Derudover er temperaturer op til 250°C mulige, hvilket gør yderligere anvendelse som tempereringsovn fx til varmforzinket materiale mulig. Anlæggets klassiske brug som hærdeovn for pulverlakering er selvfølgelig gjort nem. Gennem optimal luftfordeling og et visualiseret kontrolpanel undgås overbrænding, og det er endda muligt at hærde forskellige farvetoner samtidigt. Har du spørgsmål eller forslag? Vi står klar til at hjælpe!

Stand: ny, Udstyr: kabine, Stationær lille sprøjtekabine Dixi █████ Perfekt og ensartet belægning af smådele. Udsugningsanlægget sikrer perfekte resultater på meget lidt plads. Valgfrit udstyret med et drejebord eller en fælgeholder samt en kompakt, men kraftfuld udsugning, er den ideel til behandling af små emner og fælge. Sidevæggene gør det muligt effektivt at begrænse oversprayspredning, hvilket gør det muligt at arbejde i små rum uden at forurene de omkringliggende områder. Belysning kan også integreres. Derudover kan den, takket være den lave vægt og få tilslutninger, hurtigt flyttes til en ny placering for at bevare fleksibiliteten. Systemet er fuldt præmonteret. Dine fordele Den kompakte konstruktion, fleksible mål samt tilpasningsvenligt tilbehør gør bred anvendelse let muligt. Det raffinerede modulopbyggede system fylder meget lidt og kan derfor anvendes fleksibelt i alle typer lokaler. Cpsdpfoxa Hx Rex Afzew Forskellige filtermedier og -trin muliggør en særdeles effektiv drift og gør filterskiftet til et arbejde på få minutter. Anvendelse og sikkerhed Bearbejdning af både vandbaserede og opløsningsmiddelholdige malingstyper kan sikres takket være brugen af ex-beskyttede motorer i henhold til ATEX. Kan valgfrit anvendes til sprøjtning af lim. Den store filterflade sikrer ensartet udsugning.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Pulvermalinganlæg - Automatisk Længde: 35 meter Højde: 3 meter Transportsystem Et transportsystem er et almindeligt anvendt mekanisk håndteringsudstyr, der flytter materialer fra ét sted til et andet. Transportsystemer er især nyttige til transport af tunge eller voluminøse materialer. De muliggør hurtig og effektiv transport af en lang række materialer, hvilket gør dem meget populære inden for materialehåndtering og emballageindustrien. De ses også ofte i forbrugerorienterede sammenhænge, såsom supermarkeder og lufthavne, hvor de udgør den sidste levering af varer eller bagage til kunder. Der findes mange forskellige typer transportsystemer, der anvendes afhængigt af branchens behov. Blandt disse er kædetransportører (gulv- og overhængte). Kædetransportører består af lukkede baner, I-bjælker, slæbespor, 'power & free'-systemer samt manuelt styrede vogne. Drift og vedligehold Et transportsystem udgør ofte livlinen for en virksomheds evne til at flytte deres produkter effektivt og rettidigt. For at sikre optimal drift bør virksomheden regelmæssigt foretage inspektioner og systemgennemgange, nøje overvåge motorer og gear, have centrale reservedele på lager og sørge for korrekt oplæring af personale. Forlængelse af levetiden på et transportsystem opnås ved: at vælge den rette transportørtype, et korrekt systemdesign samt regelmæssig vedligeholdelse. Codpfov Nvmtsx Afzspw Et velkonstrueret transportsystem vil holde i mange år ved korrekt vedligeholdelse. Overhængte transportsystemer benyttes blandt andet i butikslayouts, montagebånd, maler- og finishanlæg og meget mere. Brancher hvor de anvendes Transportsystemer anvendes bredt på tværs af mange brancher på grund af deres mange fordele. Transportsystemer kan sikkert flytte materialer fra ét niveau til et andet, hvilket ellers ville være både belastende og dyrt med manuel arbejdskraft. De kan installeres næsten alle steder og er langt mere sikre end brug af gaffeltruck eller anden maskine til materialeflytning. De kan håndtere gods i alle former, størrelser og vægte. Desuden har mange transportsystemer avancerede sikkerhedsfunktioner som forebygger ulykker. Der findes mange muligheder for drift af transportsystemer, herunder hydrauliske, mekaniske og fuldautomatiske systemer tilpasset individuelle behov.

Stand: brugt, Produktionsår: 2010, Pulverlakeringslinje fra 2010, i fremragende stand. Anvendes løbende, kan inspiceres og afprøves. Maksimale emnestørrelse: L x B x H = 2600 x 400 x 1850 mm Udstyr Teknologisk transportør - Automatisk hastighed V = 1,2 m/min - Hastighedsregulering fra 0,5 til 2,5 m/min Forbehandlingsstation MNA-3-LPG, samlet længde 16,7 m Indgangszone: L = 2,5 m a. Vaske-, affedtnings- og fosfateringszone: L = 3,6 m - Antal sprøjterammer: 10 - Dyser pr. ramme: 18 - Samlet antal dyser: 180 - Pumpekapacitet: 162 m³/h - Motoreffekt: 15 kW - 4 m³ beholder til aktiv væske - Intern varmeveksler med LPG brænder – 160 kW - Temperatur: 50°C - Mekanisk olieudskiller - Filtreringssystem - Doseringssystem med membranpumpe og regulator - Vasketid: 3 min b. Dryppezone L = 3,1 m - Dryppetid: 2 min 30 s c. Første skylning L = 1,2 m - Antal sprøjterammer: 4 - Dyser pr. ramme: 18 - Samlet antal dyser: 64 - Pumpekapacitet: 38 m³/h - Motoreffekt: 3 kW - 1,5 m³ vandtank - Skylletid: 1 min d. Dryppezone L = 3,1 m - Dryppetid: 2 min 30 s e. Fin skylning L = 1,28 m - Antal sprøjterammer: 3 - Dyser pr. ramme: 18 - Samlet antal dyser: 54 - Pumpekapacitet: 33 m³/h - 1,5 m³ vandtank - Motoreffekt: 3 kW - Ekstra sprøjteramme - Skylletid: 1 min f. Dryppezone L = 2 m - Dryppetid: 1 min 40 s Tre tilslutninger til udsugningssystem med tre ventilatorer Arbejdsområde i rustfrit stål Rør af PVC eller rustfrit stål 1 stk. Automatisk tørreovn efter vask AST-1-KLPG: - Arbejdsområde L x B x H = 7000 x 3000 x 2800 mm - Luftgardiner på begge sider for at reducere varmetab - Indirekte varmeveksler opvarmet med LPG, 200 kW - Tre ventilatorer, luftmængde 6000 m³/h - To udsugningstilslutninger - Temperaturføler og regulator - Overhedningssensor - Cirkulationsføler - Arbejdsområde i galvaniseret stål - Varmeisolering 200 mm - Tørretid: 10 min 1 stk. Automatisk polymerisationsovn APT-2-KLPG: - Arbejdsområde L x B x H = 10200 x 3600 x 2800 mm - Luftgardiner på én side for at reducere varmetab - To indirekte varmevekslere opvarmet med LPG, hver 300 kW - Otte cirkulationsventilatorer, hver 6000 m³/h - To udsugningstilslutninger - Temperaturføler og regulator - Overhedningssensor - Cirkulationsføler - Arbejdsområde i galvaniseret stål Codpfx Asv Ed Ukjfzepw - Varmeisolering 200 mm - Polymerisationstid: 25 min 1 stk. Overhængt skinnebane transportsystem ATR til lakeringsværksted: - Lige bane med ophæng, L = 400 mm – 146 m - Drivstation – 2 stk. - Stramningsstation – 1 stk. - Kædesmørestation – 1 stk. - Tegninger af bærekonstruktioner for skinnesystemet – 1 sæt

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2012, Sigel belægningsanlæg Prima V6 Nordson inkl. pumpe, lakkeringsanlæg inkl. filterpumpe S16 Codpfxsn Rym Ne Afzspw Brugt stand, fra igangværende drift, eftersyn/revision af en ekspert anbefales (kontakt kan formidles)

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Udstyr: belysning, Kravene til moderne maleranlæg og tørrekabiner er steget markant. Nye laksystemer som vandbaseret lak, polyurethanharpiks og epoxymaling kræver avancerede systemløsninger. Emnetransport spiller en nøglerolle. Vores ingeniører tilbyder skræddersyet rådgivning. Uanset om det gælder tør- eller vådsprøjteudskilning, luftbefugtning eller lufttørring – vi har løsninger til ethvert behov. Komponenter i et moderne maleranlæg: Malerkabine: Anlæggets kerne, udstyret med avancerede luftfiltersystemer og ventilation for støvfri lakering. 🎨 Luftforberedelse: Sikrer konstant lufttilførsel i sprøjtekabinen ved at tilføre filtreret luft. 🌬️ Udsugningssystem: Fjerner overspray og flygtige organiske forbindelser (VOC’er) for at sikre luftkvaliteten. 🌿 Tørre- og hærdeovn: Efter lakering hærdet emnerne i ovnen for en langtidsholdbar og kvalitetsmæssig overflade. 🔥 Transportsystem: Det automatiserede transportsystem flytter effektivt emner fra sprøjteområdet til ovnen. 🚜 Betjeningspanel: Anlæggets kontrolcenter, hvor alt styres – fra temperatur til transportbåndshastighed. ⚙️ Csdpfx Afoun R Ufjzjpw Belysning: Energieffektiv LED-belysning giver optimal synlighed og sparer strøm. 💡 Hvorfor vælge vores maleranlæg: Kvalitet: Vores anlæg er omhyggeligt udviklet og garanterer maksimal effektivitet og ydeevne. 🎯 Sikkerhed først: Effektive udsugningssystemer, brandsikring og ildfaste materialer giver et sikkert arbejdsmiljø. 🛡️ Tilpasning: Vi tilbyder skræddersyede løsninger til dine specifikke behov. 🛠️ Let vedligeholdelse: Vores kabiner er lette at vedligeholde med holdbare og rengøringsvenlige materialer. 🔧 Fremragende support: Teknisk support til installation og vedligeholdelse, så dit anlæg altid kører optimalt. 🧰 Miljøansvar: Energieffektive systemer og miljøvenlig teknologi sikrer ren og bæredygtig overfladebehandling. 🌍 Totalløsninger til maleranlæg: Transportsystemer: Automatiserede transportsystemer til male- og sandblæsningshaller, med kryds og skiftespor til op til 2.000 kg emner. 🚛 Nem filterudskiftning: Maleranlæg med loftudsugning og let udskiftelige filtrelementer. 🧹 Opvarmnings- og tørringsmuligheder: Forskellige tørringsløsninger – olie- eller gasopvarmning, varmegenvinding og aktive kulfiltre ved højere opløsningsmiddelindhold. 🌡️ Integreret farveforsyningssystem: Airless-pumper til forsyning af hele malerkabinen med maling. 🎨 Vores totalløsninger leverer alt, hvad du har brug for til effektiv og sikker lakering. Få rådgivning af vores eksperter for at optimere dit individuelle maleranlæg!

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Mobil lakcontainer Tag din lakeringsproces til et nyt niveau – med mobil komfort. Mobile lakeringskabiner i containerkonstruktion til lakering og overfladebehandling af forskellige emner. De er specielt designet til mobilitet, så de nemt kan transporteres og opstilles på forskellige byggepladser. Kabinen er som standard udstyret med et ventilationssystem for at sikre luftkvaliteten, belysning samt et filtersystem, der forhindrer udslip af sprøjtetåge. Ventilationssystemet sikrer, at de dampe og partikler, der frigøres ved lakering, holdes inde i kabinen, så der ikke opstår fare for omgivelserne. Mobile lakeringskabiner er en praktisk og fleksibel løsning for virksomheder, der har behov for et mobilt og effektivt lakeringssystem, som kan flyttes fra én byggeplads til en anden. Design og Funktionsoversigt Vores mobile 20-fods Sapi lakcontainere består af en robust stålramme med svejsede væg- og loftplader. Indvendigt kan vi tilføje specifikke hjælpemidler som kraner eller løfteudstyr. Gulvet består af tåreplade (dørkplade). Begge dørfløje har ventilationsgitre forsynet med finporede filtermåtter. Den ene fløj er af sikkerhedshensyn udformet som en nødudgang og har et inspektionsvindue. Bemærk, at dette ikke blot er ombyggede skibscontainere! Vi fremstiller alle vores containere fra bunden. Vi anvender kun de mest robuste materialer, der opfylder kravene og er sikkerhedstestet og godkendt. Almindelige skibscontainere ville ikke leve op til de foreskrevne sikkerhedsstandarder. Cpodpfxjwf Dmxo Afzsw Farvetågeudsugningssystem i mobil lakcontainer Farvetåge-udsugningsvæggen til separation af sprøjtetåge er anbragt foran bagvæggen og udstyret med flerlagede filtermåtter. Udsugningsvæggen består af et galvaniseret hus, bukket med ledningsskinner inkl. diverse ophængs- og fastgørelseselementer til filterindretning. Udvendigt på bagvæggen er der monteret en højtydende, EX-beskyttet udsugningsventilator med drivmotor på en konsol. Mobile lakeringskabiner i næste generation: Opfyld EU-krav og bring overfladebehandling fremad Den nye generation af mobile lakeringskabiner skal opfylde de strengeste EU-krav. Indførelse af nye laktyper som vandbaseret lak, polyurethanharpiks, epoxy-zinkstøv eller epoxy-jern-mica-lak stiller store krav til eksisterende kabiner. Derfor har vi udviklet en ny og unik mobil lakeringskabine til næste generations overfladebehandlingsløsninger. Et vigtigt kriterium er transporten af emnerne til lakering og videre forarbejdning. Uanset om det er tørudsugning eller vådvask af sprøjtetåge, luftbefugtning eller -tørring, kondensationstørring ved lav temperatur eller varmlufttørring, forbehandling af emner via højtryksspuling med recirkulerende vandsystem, trykluftblæsning eller slyngerensningsteknik.

Stand: ny, Udstyr: belysning, Tag din lakering til et nyt niveau – med mobil komfort. Mobile malerkabiner i containerdesign til lakering og coating af forskellige emner. Disse er specielt konstrueret til mobilitet, hvilket gør dem lette at transportere og opstille på forskellige byggepladser. Kabinen er som standard udstyret med et ventilationssystem for at sikre luftkvaliteten, belysning samt et filtersystem, der forhindrer, at maletåge slipper ud. Ventilationssystemet sikrer, at de dampe og partikler, der frigives under lakering, holdes inde i kabinen, så der ikke er nogen fare for miljøet omkring. Mobile malerkabiner er en praktisk og fleksibel løsning for virksomheder, der har brug for et effektivt og altid flytbart lakeringssystem, som kan transporteres fra byggeplads til byggeplads. Oversigt over design og funktioner Vores mobile 20-fods Sapi-lakeringscontainere består af en robust stålramme med svejsede væg- og loftsplader. Indvendigt kan vi tilføje specielle hjælpemidler, såsom kraner eller løfteanordninger. Gulvet er udført i tåreplade (durk). Begge dørfløje har ventilationsgitre, der er forsynet med finporede filtermåtter. Af sikkerhedshensyn fungerer den ene fløj som nødudgang og er udstyret med vindue. Det er vigtigt at bemærke, at der ikke blot er tale om ombyggede skibscontainere! Vi fremstiller alle vores containere fra bunden. Derved bruger vi udelukkende de mest robuste materialer, der lever op til kravene og som er sikkerhedsmæssigt afprøvede og godkendte. Almindelige skibscontainere opfylder ikke de nødvendige sikkerhedsstandarder. Farveudsugningssystem i mobil lakeringscontainer Den tørre farvetåge-udsugningsvæg til farvetågeadskillelse er placeret foran bagvæggen og udstyret med multiskum-filtermåtter. Absorptionsvæggen består af et galvaniseret kabinet, bukket med styreplader inkl. forskellige ophængs- og monteringsdele til filterudstyret. På bagsiden af containeren er en kraftig og EX-beskyttet udsugningsventilator med drivmotor monteret på en konsol. Mobile malerkabiner til næste generation: Opfyld EU-krav og fremtidens lakeringsløsninger Den nye generation af mobile malerkabiner skal opfylde de strengeste EU-krav. Nye laksystemer som hydro-lak, polyurethanharpiks, epoxy-zinkstøv eller epoxy-jern-mica-lak stiller høje krav til eksisterende lakerkabiner. Derfor har vi udviklet en ny og unik mobil malerkabine til næste generations coatingsystemer. Cpsdpfx Aoun Shgsfzow Et vigtigt kriterium er transporten af emner til lakering eller videre bearbejdning. Behov for yderligere information? Vores ingeniører står klar med professionel rådgivning og support. Hvad enten der er tale om tør farvetågeadskillelse eller vådvask, luftbefugtning eller lufttørring, kondensationstørring ved lav temperatur eller varm luft-tørring, eller forbehandling af emner med højtryksspuling i recirkulationssystem eller trykluftsstråling eller slynghjul-stråleteknik.

Stand: næsten som ny (brugt), Produktionsår: 2021, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, total højde: 3.000 mm, samlet længde: 8.880 mm, samlet bredde: 4.000 mm, volumenstrøm: 38.000 m³/t, type indgangsstrøm: trefaset, emne vægt (maks.): 80 kg, trykklufttilslutning: 8 stang, sugekapacitet: 38.000 m³/t, løftekapacitet: 80 kg, varmekapacitet: 340 kW (462,27 hk), Udstyr: belysning, kabine, Til salg: Næsten ny vådlakering linje. Kabinens indvendige mål: 8880x4000x3000 mm. Ophængt transportør til emner, længde: 41 m. Afstand mellem drejelige ophæng: 400 mm. Bæreevne: 80 kg/m. Maksimal produktionshastighed: 4 m/min. Store døre til kabinen: 2000x2500 mm (mulighed for lakering af store emner). Udsugningsenhed med ventilationskapacitet: 38.000 m³/min. Forberedelsesrum til maling inkl. membranpumpe 01D140. Elektrostatisk sprøjtepistol til påføring. Gasopvarmning: 340 kW. Codpfx Aswmm U Uofzspw

Produktionsår: 2020, stand: ny, • Elektriske data: 22 kW, 380-400 V, 50-60 Hz • Teoretisk kapacitet: 12.000 m3/t • 1/4" pneumatisk tilslutning • Antal filtre: 8 stk. • Filterareal: 160 m2 • Automatisk filterrengøring • Luftforbrug maks.: 12 l, 6-8 bar pr. skud • Affaldsbeholderkapacitet: 50 l Beskrivelse • Støvsamler med et effektivt radialhjul • To driftsformer – fuld effekt og ECO • Grundvægten af det anvendte filtermateriale er op til 260 g/m2 Cpodpefz I Rmjfx Afzew • Høj sugeevne med lavt energiforbrug • Affaldsbeholder til nem fjernelse af malingrester • Inspektionsdør til filterskift • Hvert filter har sin egen magnetventil

Produktionsår: 2020, stand: ny, Den automatiske bilvask er en løsning, der gør det muligt at reducere omkostningerne, forbedre kvaliteten og øge effektiviteten i overfladeforberedelsesprocessen. Den automatiske bilvaskeanlæg er udstyret med et sæt sprøjtepumper. Den er konstrueret således, at der efter procesoverførsel til følgende trin opstår så lidt væske som muligt, hvilket sparer penge og forbedrer vaskekvaliteten. Dette er meget vigtigt, da tilsyneladende besparelser i systemer uden disse løsninger i fremtiden kan medføre væsentligt højere udgifter til kemi og affaldshåndtering, som blot vil være dyrere. Der skal også tages hensyn til problemer med opretholdelse af de påkrævede badparametre. Cjdpfx Asfy T Szofzspw Forskning og udvikling har gjort det muligt for os at udvikle et bilvaskeanlæg med mulighed for detaljetørring (option) med varm luft, der efter vaskebearbejdning blæses af en række blæsere. Bilvaskeanlægget er udstyret med et avanceret system til oprettelse af egne makroprogrammer, der – afhængigt af antallet af tanke – kan bestå af op til 10 trin hver. Processer kan gentages, rækkefølgen kan ændres, osv. Hver tank har sit eget ikon og navn, så operatøren kan arbejde intuitivt. Som ekstraudstyr kan tankene udstyres med badpåfyldningssystemer, som f.eks. kan aktiveres imellem processer eller ved cyklusafslutning. • Betjening monteret på svingarm for bedre adgang • PLC-mikroprocessorstyring • 7" touch-betjeningspanel • Meget stort antal dyser sammenlignet med andre løsninger • (Option) Mulighed for tørring af emner efter vask • Mulighed for oprettelse af egne avancerede programmer • Avanceret dæmpersystem udført i syrefast plade og dobbelt sikret med endestop • Kontrolsystem for tæt lukning og åbning af hele klappen • For at minimere væskeblanding, separate rør, dyser og tanke til hver behandling • Intelligent styring – ingen væskeblanding muligt ved strømsvigt/pludselig afbrydelse • Fuldt automatisk drift Priserne er angivet i kataloget.

Produktionsår: 2020, stand: ny, Pneumatisk forbindelse 1 " • Betjener 7 "farvetouchpanel • Malingstankens kapacitet er 6-7 kg • Luftforbrug under maling 15Nm3 / h • Luftforbrug til rengøring 350Nm3 / h • Beholderens malingsniveausensor Ja • Ultralydsskærm Ja • Pulverinjektorer op til 12 stk Beskrivelse • RP-01 pumpe til påfyldning af maling med frisk maling fra pap • To driftsformer, malinggenvinding med blanding eller totalt affald • Forseglet beholder til fluidiseringsmaling • Automatisk program til rengøring af tank og injektorer med trykluft • Montering af beholderpulverniveau • Automatisk genopfyldning af bakken med maling fra pap • Mal niveausensor i påfyldningsboks • En akustisk alarm advarer operatøren, når der er lav maling i kartonen • Centret er forbundet med kabinen via ModBus-protokollen Csdpfx Ajfz U Sajfzepw • Programmerbar pulversugeventil, der holder pulverets centrum rent

Produktionsår: 2020, stand: ny, ROMER® beskæftiger sig med produktion af enkelte teknologiske enheder til pulverlakering anlæg samt komplette, fuldautomatiske, nøglefærdige coatingsystemer. ROMER® tilbyder varmeløsninger til luftfarts- og bilindustrien for nogle af verdens største virksomheder. Vi tilbyder garanti- og eftergarantiservice på udstyr solgt af os med et komplet udvalg af reservedele. Net, der påføres dårligt forberedte overflader, falder af efter kort tid eller begynder at korrodere. At sikre den bedste coating starter grundlæggende med en god affedtning – grundlaget for enhver lakering. Coating på dårligt affedtede emner falder af meget hurtigt. Efter affedtning er næste skridt at fjerne det yderste lag på detaljen, hvilket forbedrer malingens vedhæftning, f.eks. ved bukning af plader, samt at beskytte dem, f.eks. med et fosfatlag, som igen øger korrosionsbestandigheden. Der findes mange løsninger på ovennævnte problemer. Hvad er det vigtigste i et pulverlakeringsværksted? Du har sandsynligvis ingen erfaring med applikatoren. Intet kunne være mere forkert; selv den bedste applikator hjælper dig ikke, hvis din ovn har dårlig temperaturfordeling. På de steder, hvor emnet overophedes, ændrer farven sig, og hvor det ikke bliver opvarmet nok, slipper malingen. Først og fremmest er ovnen det vigtigste. Olie-, gas- eller elektrisk ovn? Ved du ikke, hvordan du skal forsyne din ovn med energi? Hvilken løsning er billigst? Hvad indebærer det? Hvad er driftsomkostningerne? Vi vil forsøge at besvare dine spørgsmål. Afhængigt af kundens behov kan transportsystemer enten bevæge sig på gulvet eller ophænges på bjælker. Cpjdpefz A H Dsfx Afzow - For komfortable løsninger til manuelle installationer anbefaler vi tværgående ophængssystemer (tværtransport). - Til automatiserede systemer anvendes oftest kædetransportører, som kører kontinuerligt og er en fremragende løsning for virksomheder, der fokuserer på kvalitet og processtabilitet. - Til virksomheder, der håndterer forskellige artikler samtidigt og fx har flere kabiner med forskellige farver, tilbydes fleksible løsninger med ikke-motoriserede transportører. Dette er dog den dyreste løsning.

Produktionsår: 2020, stand: ny, ROMER® beskæftiger sig med produktion af enkelte teknologiske enheder til pulverlakering anlæg samt komplette, fuldautomatiske, nøglefærdige coatingsystemer. ROMER® tilbyder varmeløsninger til luftfarts- og bilindustrien for nogle af verdens største virksomheder. Vi tilbyder garanti- og eftergarantiservice på udstyr solgt af os med et komplet udvalg af reservedele. Cedpfx Ajflrc Sofzopw Net, der påføres dårligt forberedte overflader, falder af efter kort tid eller begynder at korrodere. At sikre den bedste coating starter grundlæggende med en god affedtning – grundlaget for enhver lakering. Coating på dårligt affedtede emner falder af meget hurtigt. Efter affedtning er næste skridt at fjerne det yderste lag på detaljen, hvilket forbedrer malingens vedhæftning, f.eks. ved bukning af plader, samt at beskytte dem, f.eks. med et fosfatlag, som igen øger korrosionsbestandigheden. Der findes mange løsninger på ovennævnte problemer. Hvad er det vigtigste i et pulverlakeringsværksted? Du har sandsynligvis ingen erfaring med applikatoren. Intet kunne være mere forkert; selv den bedste applikator hjælper dig ikke, hvis din ovn har dårlig temperaturfordeling. På de steder, hvor emnet overophedes, ændrer farven sig, og hvor det ikke bliver opvarmet nok, slipper malingen. Først og fremmest er ovnen det vigtigste. Olie-, gas- eller elektrisk ovn? Ved du ikke, hvordan du skal forsyne din ovn med energi? Hvilken løsning er billigst? Hvad indebærer det? Hvad er driftsomkostningerne? Vi vil forsøge at besvare dine spørgsmål. Afhængigt af kundens behov kan transportsystemer enten bevæge sig på gulvet eller ophænges på bjælker. - For komfortable løsninger til manuelle installationer anbefaler vi tværgående ophængssystemer (tværtransport). - Til automatiserede systemer anvendes oftest kædetransportører, som kører kontinuerligt og er en fremragende løsning for virksomheder, der fokuserer på kvalitet og processtabilitet. - Til virksomheder, der håndterer forskellige artikler samtidigt og fx har flere kabiner med forskellige farver, tilbydes fleksible løsninger med ikke-motoriserede transportører. Dette er dog den dyreste løsning.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Fuldautomatisk, robotstyret pulverlakeringsanlæg Længde: 30 m Højde: 3,5 m Vores erfarne team udarbejder specialdesign og tilpassede størrelser til hvert enkelt projekt. Pulverlakeringsanlæg. Kontakt os venligst for yderligere information. Transportsystem Et transportsystem (conveyor) er et almindeligt stykke mekanisk håndteringsudstyr, der flytter materialer fra ét sted til et andet. Transportører er særligt nyttige i applikationer, hvor der håndteres tunge eller voluminøse materialer. Transportsystemer muliggør hurtig og effektiv transport af en bred vifte af materialer og er derfor meget udbredte i materialehåndterings- og emballageindustrien. De bruges også hyppigt i forbrugeranvendelser såsom supermarkeder og lufthavne, hvor de udgør den sidste transportstrækning for varer og bagage til kunder. Der findes mange slags transportsystemer, som anvendes ud fra de forskellige industribehov. Herunder kædetransportører (gulvmonterede eller hængende). Kædetransportører består af lukkede baner, I-bjælker, trækbaner, power & free-systemer og håndskubbede vogne. Vedligeholdelse og drift Et transportsystem er ofte afgørende for en virksomheds evne til effektivt at flytte produkter rettidigt. For at sikre optimal drift bør virksomheden foretage regelmæssige inspektioner og systemaudits, nøje overvåge motorer og gear, holde kritiske reservedele på lager samt sørge for passende uddannelse af personale. Forlængelse af levetiden på et transportsystem opnås bl.a. ved at vælge den rette transporttype, korrekt systemdesign samt regelmæssig vedligeholdelse. Et korrekt konstrueret transportsystem kan holde i mange år ved passende vedligeholdelse. Hængende (overhead-) transportsystemer anvendes bredt, lige fra butiksdisplays og samlebånd til male- og overfladebehandlingsanlæg. Brancher og anvendelser Transportsystemer anvendes bredt i mange forskellige industrier grundet de mange fordele, de tilbyder. Transportører muliggør sikker transport af materialer mellem forskellige niveauer, hvilket ellers ville kræve tungt og dyrt manuelt arbejde. De kan installeres næsten overalt og er langt mere sikre end fx gaffeltrucks eller andre maskiner til materialehåndtering. De kan håndtere gods i alle former, størrelser og vægtklasser. Mange modeller har avancerede sikkerhedsfunktioner, som hjælper med at forebygge ulykker. Der findes mange forskellige drivtyper til transportsystemer, bl.a. hydrauliske, mekaniske og fuldautomatiske løsninger, som kan tilpasses individuelle behov. Cjdpjv Nvtgefx Afzjpw