Minigraver

Volvo Volvo EC20D Minibagger + Schaufel NUR 3.613 BH

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2026, læsningsbredde: 2.400 mm, længde af lastrum: 4.000 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, Udstyr: belysning, Villex Mini Cube Nero 1.0 fra Villex Container GmbH er en alsidig 4,0 meter container, der kombinerer kompakte mål med en generøs rumfornemmelse. Med en længde på 4,0 m, bredde på 2,4 m og højde på 2,6 m tilbyder den mere plads end mindre modeller, men forbliver stadig let at transportere. Den 5 cm tykke isolering sikrer god varmebeskyttelse, mens de antracitgrå paneler og bundrammen (RAL7016) giver containeren et moderne og elegant udseende. Containeren er udstyret med en robust ståldør samt et standardvindue (1000 x 1000 mm), der sørger for naturligt lysindfald. Det elektriske udstyr omfatter et 32A CEE-stik, tre dobbeltstikkontakter, to LED-lysarmaturer og en lyskontakt. Med en vægt på kun 800 kg er Villex Mini Cube Nero 1.0 let at transportere og meget fleksibel i brug. Pjdpfx Agey H Huzs Uogu Varenummer: MINCN1.0 Variant: 4,0 m container Længde: 4,0 m Bredde: 2,4 m Højde: 2,6 m Isoleringstykkelse: 5,0 cm Panel farve: RAL7016 (antracit) Bundramme farve: RAL7016 (antracit) Vægt: 800 kg Døre: 1x ståldør Vindue: 1x standardvindue (1000 x 1000 mm) El: 32A CEE-stik, rød; 3x dobbeltstikkontakt, 2x LED-belysning & 1x afbryder.

Stand: brugt, kilometerstand: 29.800 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), brændstoftype: benzin, geartype: mekanisk, første registrering: 07/1981, næste syn (TÜV): 09/2027, farve: rød, antal sæder: 2, Udstyr: firehjulstræk, Original Mercedes-Benz G-Klasse tidligere anvendt som brandkøretøj, kun fra anden ejer, aldrig brugt civilt. Seneste syn og klassiker-attest (efter §23 StVZO) bestået i september 2025. Syn (HU) gyldigt til 09/2027 ("uden konstaterede mangler" godkendt af DEKRA). Årgang 1981 / første registreringsdato: 07-1981. Kun 29.800 km total kørt, udelukkende anvendt i brandvæsenet. Pjdjxthdzepfx Ag Usgu Forrykningsredningsvogn (VRW) opbygget af ZIEGLER, med Knurz-Kirsch elgenerator – 5 kVA ydelse. Tysk garagekøretøj, med original vognbog (kun 2 registrerede ejere), kontinuerligt indregistreret indtil efterår 2025. Som fabrikat er fortsat "GFG Geländefahrzeug-Gesellschaft" angivet i papirerne – et samarbejde mellem Daimler-Benz og Steyr-Daimler-Puch i Østrig. Dette er et af de sidste eksemplarer før "Daimler-Benz" blev angivet som producent i dokumenterne. I 1991 er monteret komplet MATTER-veltebur (korrekt indført i papirerne). Desuden lille tagbæresystem til transport af lange redskaber. Den lange 280 GE var den største og stærkeste version i den første G-serie, som kunne bestilles fra fabrikken i de første år. R6-benzinmotor M110 (2717 ccm, 115 kW/156 hk), starter og kører problemfrit. 4-trins manuel gearkasse med differentialespærrer. Servostyring. 155 km/t registreret som topfart. PTO (kraftudtag) til generator er tilstede. Bilen har senest transporteret bæresprøjte TS med tilbehør – derfor ingen bagsæder, men plan som på lastbil. Kun de to forsæder tilbage. I de originale papirer noteret som "3-sæder", godkendelsestype: "Andet specialkøretøj brand, forrykningsredningsvogn (VRW)". Egenvægt: 2360 kg. Totalvægt forhøjet i 1991 fra 2900 kg til nu 3030 kg. Aktuelt 670 kg nytte-/lastkapacitet. Dimensioner: Længde 4.395 mm / Bredde 1.700 mm / Højde 2.150 mm. Dæk: 205/80R16 i god stand, monteret vinterdæk med snefnugsymbol (DOT 2018). Hengertilkobling ikke monteret, men forberedt. Udstyret kan evt. eftermonteres, men anhængervægt kan ikke oplyses, da feltet i vognbogen er udfyldt med "udgår". Ifølge tidligere ejer mundtlig overlevering er køretøjet uheldsfrit (ikke dokumenteret – gives videre som information). 280 GE blev for nyligt kørt længere strækning på motorvej fejlfrit. Ny batteri netop monteret. Køretøjet er klar til brug straks og venter på nye opgaver. Salg udelukkende til erhvervsdrivende, liberale erhverv, offentlige myndigheder, beredskab, landbrug og lignende erhverv – ikke til private forbrugere. Forbehold for mellemsalg og fejl i annoncen.