Brugte Asfalt til salg (156)

Stand: ny, effekt: 368 kW (500,34 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 43.500 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, servostyring, trailertræk, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Adaptiv fartpilot - Opvarmede spejle - Bladfjedring - Differentialespærre - Lavt støjniveau - Hastighedsbegrænser - Klimaanlæg - Luftaffjedrede sæder - Regnsensor - Bakkamera - Soltag - Solskærm - Værktøjskasse - Kraftoverførselsaksel (PTO) = Noter = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP dumper med tipkarosseri 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Køretøjsudstyr: Motor – Ny D13K500, 12,8 liter, 500 hk ved 1.400–1.800 omdr./min., maksimalt drejningsmoment 2.500 Nm ved 1.000–1.400 omdr./min. Euro6e Gearkasse – AT2612, 12-trins automatiseret "I-Shift"-gearkasse, egnet til totalvægte op til 60 ton Emissionsniveau – Euro VI trin E Motorbremse – Volvo motorbremse+ og udstødningsbremse, maks. retardering D13: 375 kW / D17: 525 kW Akselafstand – 4.350 mm Totalvægt – 44 ton Udvekslingsforhold på drivakslen – 3,33:1 Forakselaffjedring – 3-bladet parabolfjeder Forakslens bæreevne – 16 ton (2 × 8 ton foraksler) Brændstoftank foran til venstre – 290 liter, mellem første og anden aksel AdBlue-tank – Monteret på chassiset til højre, 57 liter, mellem 1. og 2. aksel Bageste underridesbeskyttelse – Aluminium, fast, slank, EG-godkendt Forakseldæk – 315/80R22.5 – Drivakseldæk – 315/80R22.5 Dæktrykkontrol I-See forudseende fartpilot (kortbaserede topografiske data, lavere driftsindstillinger) Fartpilot – Med I-Roll og I-Cruise, betjening på rattet Instrumentering – Højkvalitets 12"-fuldt digitalt instrumentpanel DPF-regenereringskontakt – til manuel styring og deaktivering Ankringsbremsekontrol – DEAKTIVERET Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) til lavt tyngdepunktsgods Frontkollisionsadvarsel med AEBS-nødbremsesystem Kabine klima – Elektrisk styret klimaanlæg med solsensor GSR-kompatibel, bagmonteret kamera på enden af rammen Forberedelsessæt til "Toll Collect" i Tyskland Ekstra kabineisolering – Ekstra tykt isoleringslag Kabinefarve – Ren hvid – 1108White Kørelys – V-formet Dumperudstyr: Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ dumper med tipkarosseri (HARDOX) Halvcirkelform CE-standard Bund Hardox 450 - 8 mm Gsdpfszdbzvjx Aphoka Sider Hardox 450 - 6 mm Bagvæg svingbar Ekstra hjulholder med spil Skærme af aluminium Alsidige belysningsmuligheder Opstigningstrin til tipkarosseri (Opstigningstrin: Indvendigt i tipkarosseriet) EuromixMTP saks-tipstabilisator Tilbehør: Hydraulisk åbningsbart bagpanel Presenning manuel eller elektrisk udløb til asfalt Værktøjskasse Holder til skovl og kost Brandslukker Arbejdslys Skydepresenning manuelt eller elektrisk, med eller uden Presenningsovertræk Nedfældelige underridesbeskyttelsessystemer Delvis aflæsning til små områder EUROMIX BAGTIPPER – HOLDBAR OG ROBUST TIL BRUG! = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2026 Foraksel 1: Styrebar Foraksel 2: Styrebar Antal cylindre: 6 Totalvægt: 43.999 kg Mærke på karrosseriet: EuormixMTP TMK 18 m³ - 20 m³ APK (Teknisk hovedeftersyn): Nyt TÜV ved levering

Stand: brugt, kilometerstand: 1 km, første registrering: 01/1998, samlet vægt: 6.647 kg, farve: orange, Produktionsår: 1998, Lager nr. 5824 ca. 3m³ ATC 50 Asfalt-termobeholder ----Fabrikant: ATC Type: ATC 50 Årgang: 1998 Samlet vægt: 6.647 kg Egenvægt ifølge fabrikant: 1.647 kg Nyttelast: 5.000 kg Farve: Orange Volumen: ca. 3m³ Hydraulisk Hardox-transportsnegl Hydraulisk betjent tag Svingbar udløbsrende i rustfrit stål (V2A) Betjeningsboks bagtil til venstre Klapbar opstigningsstige bagtil til højre Propan-gasvarmer med termostat Gkjdpfx Aoy Sra Hephoa 2 holdere til hver 33 kg gasflaske Gasforbrug pr. time ca. 2,0 kg Støtteben Nødvendigt ladmål til lastbil: 3,06 m lang x 2,14 m bred Containerens mål: ca. 3,60 m lang x 2,00 m bred x 1,54 m høj Bemærkning om mulige fejl i annoncen: Selvom annoncen er udarbejdet omhyggeligt, kan der forekomme fejl i teksten eller oplysningerne. Vi påtager os intet ansvar for fejl, ændringer eller mellemsalg. Alle oplysninger gives uden garanti. Kontakt os venligst for at verificere detaljer eller for yderligere spørgsmål.

Stand: ny, effekt: 368 kW (500,34 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 43.500 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, trailertræk, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Opvarmede spejle - Bladfjedring - Differentialespærre - Klimaanlæg - Luftaffjedrede sæder - PTO (kraftudtag) - Bakkamera - Soltag - Sovekabine - Solskærm = Noter = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP tipvogn 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Udstyr: Motor – Ny D13K500, 12,8 liter, 500 hk ved 1.400–1.800 omdr./min., maksimalt drejningsmoment 2.500 Nm ved 1.000–1.400 omdr./min. Euro6e Gear – AT2612, 12-trins „I-Shift” automatiseret gearkasse, egnet til totalvægte op til 60 ton Emissionsniveau – Euro VI trin E Motorbremse – Volvo motorbremse+ og udstødningsgasbremse, maks. retardering D13: 375 kW / D17: 525 kW Akselafstand – 4.350 mm Designet totalvægt – 44 ton Akseludveksling – 3,33:1 Forakselfjeder – 3-bladet parabelfjeder Forakslens bæreevne – 16 ton (2 × 8 ton foraksler) Brændstoftank foran til venstre – 290 liter, mellem første og anden aksel AdBlue-tank – Monteret på chassiset til højre, 57 liter, mellem 1. og 2. aksel Bageste underkøringshindring – Aluminium, fast, slank, CE-godkendt Forakseldæk – 315/80R22.5 - Bagakseldæk – 315/80R22.5 Dæktrykskontrol I-See forudseende fartkontrol (kortbaserede topografiske data, lavere driftsindstillinger) Fartpilot – Med I-Roll og I-Cruise, betjening på rattet Instrumentering – Højkvalitets 12"-fuldt digitalt instrumentpanel Gedpfx Apozc Rcgehoka DPF-regenereringskontakt – til manuel styring og deaktivering Startaccelerationsbegrænser – DEAKTIVERET Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) til lavtliggende laster Frakollisionsadvarsel med AEBS-nødbremsesystem Kabinens klima – Elektrisk styret klimaanlæg med solsensor Overholder GSR-standard, bagerst monteret kamera på chassisets ende Forberedelsessæt til motorvejsafgifter til „Toll Collect” i Tyskland Yderligere kabineisolering – Ekstra tykt isoleringslag Kabinens farve – Ren hvid – 1108White Kørelys – V-formet Tipvognsudstyr: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ tipvogn (HARDOX) Halvrund form CE-standard Bund Hardox 450 - 8 mm Sider Hradox 450 - 6 mm Bagvæg svingbar Reservehjulsbeslag med spil Skærm i aluminium Alsidige belysningsmuligheder Opstigningstrin til tippebrønden (Opstigningstrin: Indvendigt i tippebrønden) EuromixMTP saks-tippestabilisator Tilbehør: Hydraulisk åbnende bagvæg Presenning, manuel eller elektrisk udløbsrist til asfalt Værktøjskasse Skovl- og kostholder Brandslukker Arbejdslygte Skydepresenning, manuel eller elektrisk, med eller uden beskyttelsestag Sammenklappeligt underkøringshindringssystem Delvis aflæsning til små arealer EUROMIX BAGTIPPVOGN – HOLDBAR OG ROBUST TIL DIT ARBEJDE! = Yderligere oplysninger = Årgang: 2026 Foraksel 1: Styrebar Foraksel 2: Styrebar Antal cylindre: 6 Totalvægt: 43.999 kg Mærke på opbygningen: EuormixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (teknisk inspektion): Ny TÜV ved levering

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WMA06KZZ7PP223491, kilometerstand: 159.819 km, effekt: 346 kW (470,43 hk), første registrering: 05/2023, brændstoftype: diesel, tomvægt: 7.560 kg, maksimal lastvægt: 10.440 kg, samlet vægt: 18.000 kg, dækstørrelse: 315/80 R 22,5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.900 mm, næste syn (TÜV): 05/2027, brændstof: diesel, energieffektivitet: E, brændstoftank kapacitet: 490 l, bremser: retarder, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, antal senge: 1, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, AdBlue, EBS (Elektronisk Bremsesystem), Tachograf, USB-port, bakkestartassistent, bordincomputer, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, køleskab, navigationssystem, parkeringsklimaanlæg, parkeringsvarmer, retarder, servostyring, sodfilter, sædevarmer, traktionskontrol, tågelygter, vognbaneførerassistent, Køretøjsnummer #28627 FOREKOMMER FLERE GANGE!!! Euro VI GM-førerhus Retarder Akselafstand 3.900 mm Luftaffjedret bagaksel Dæk 315/80 R 22,5 på alufælge 490 l tank Differentialespærre TipMatic Sideudtag Dobbelt kippehydraulik (omskiftelig mellem højt/lavt tryk) Klimaanlæg Parkeringsvarmer Elektrisk parkeringsklimaanlæg Fartpilot Traction Control Gkedpfx Aszguaijphea Førersæde med affjedring/opvarmet 1 seng Køleskab MAN Multimediasystem Advanced inkl. navigationssystem MAN Soundsystem Advanced Elektrisk tagluge ACC adaptiv fartpilot EBA nødbremseassistent LDW vognbaneassistent MAN Attention Guard MAN EfficientCruise MAN EasyStart startspærre MAN EfficientRoll MAN idle Speed Driving ESP Bremsesystem til asfalt Manøvre- og fritløbsfunktion Akselbelastningsvisning Indvendig belysningspakke Solskærm Solgardin, venstre side Central lås med fjernbetjening LED-kørelys Tåge-/arbejdslys Roterende lygter Lufttyfoner Elektrisk vindue, 2-delt Elektriske sidespejle/opvarmede Forberedelse til kamera Multifunktionsrat Onboard-computer MAN EasyControl betjeningspanel ved døren RIO-boks CB-radio Android Auto Apple CarPlay Luftaffjedret førerhus Leasing eller finansiering kan tilbydes efter aftale!!!

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.880 mm, læsningsbredde: 2.475 mm, lastepladshøjde: 2.165 mm, lastepladsvolumen: 476 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.165 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: * Chassismateriale: Aluminium * Chassistype: V-chassis * Kingpin-belastning (National, t): 12 * Akselafstand (mm): 1310-1310 * Saddelhøjde (mm): 1175 * Chassisbredde (mm): 1400 * Lastbredde (mm): 2475 * Serie chassis: 080 * Indvendig højde for (mm) (IHF): 2165 * Indvendig højde bag (mm) (IHB): 2165 * Lastlængde (mm): 8880 * KC-værdi: 0400 * Total bredde (mm): 2550 * Rumindhold (m³): 47,5824 * Akselafstand (mm) (WB): 5800 * Total længde (mm): 10259 * Chassis * Aksler, bremser og affjedring * SAF-aksler * Indpresningsdybde (ET): 120 * Mulighed: 1. aksel med løft og startassistance * Mulighed: 3. aksel med løft og Optiturn * Aktivering af ekstra løfteaksel via Wabco Smartboard * Bremsebelægningsslidindikator * Return-to-ride (RTR) 15 km/t * Luftaffjedring ECAS med hæve-/sænkeventil * Automatisk sænkning af luftaffjedring ved tip, kan manuelt låses via Smartboard og kontakt på chassiset * Pneumatisk koblingshoved, europæisk Palmkobling * Betjeningskonsol til EBS på venstre side i kørselsretning før akslerne * Standard Smartboard * Luft- og elektronik-konsol på højre side i kørselsretning * Støttebensdrev Weweler som stål med gear, type Weweler, med * Udligningsfødder, ensidig betjening og 2 geartrin * Dækdimension: 385/65R22.5 * Dæktryksovervågning: Wabco Trailerpulse * Fælge: Alcoa Dura Bright * Dæktype: Regional Distance * TPMS-sensortype: Fælgbaseret sensor * TPMS sensor * Krom kapsler på hjulmøtrikker med STAS-logo * Arbejdslygter (med kontakt): 2 stk. LED-baglygter monteret bagpå til venstre og højre på lampetræ * Arbejdslygter (med kontakt): 2 stk. LED-baglygter monteret foran til venstre og højre ved støtteben * LED’er i døroverligger: 2 x 3-funktions LED * Manuel betjening af underrun-beskyttelse * Bugserøjer: 2 stk. venstre og højre * Sprøjtklapper underrun-sort med STAS-logo * Cylindervippevinkel normal ±47° * Tipcylindermodel: Hyva - FC 169 * Løftehøjde tipcylinder: 6480 * Maks. tryk tipcylinder: 250 * Overfladebehandling cylindertrin: Standard * Hydraulikkobling: Drejekobling * Hydraulikkoblingsstørrelse: 1 * Hydraulikkobling – køn: Hun * Hydraulikslange: 2.500 mm * Skærmtype: Domar STAS med hvid streg * Antal sprøjtklapper ved skærm: 2 stk. * Type skærmklapper: Asfalt * Værktøjskasse: 860x520x500 * Aluminium stige 3 m – højre side i kørselsretning * Kost- og skovlholder * Færgeøjer * 2 surringsøjer bag på chassiset * 2 plastkiler * Fangeanordning chassis-opbygning: gummipolyp Opbygning: * Frontvæg hældning (°): 20 * Bagvæg hældning (°): 90 * Indvendig underrammeprofil-hældning (°): 45 * Frontvæg: 4 mm (alu) * Sidevæg profil: 3 mm – 2 mm * Bund: 8 mm ALU – 110 Brinell * Gummibelægning under bundtværvanger * Bagvægstype: Kombidør * Kombidørstype: 2/3 – 1/3 med svingbar tværbjælke * Dørfløje åbnes først til højre * Tværbjælke i svingbar udførsel * Hængseltype med dobbelt dørled * Skydelåg: rektangulær * Skydelågets placering: 1 stk. centreret * Kornafgrødningsudløb / støvsæk: 1 stk. korndragt inkl. støvsæk * Glat bagvægsoverflade * Fastgørelse af åbne dørfløje via kæde Gkodpoy Dmvasfx Aphja * Pakning bagvæg: standard gummipakning * Ekstra alu rundpro

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.880 mm, læsningsbredde: 2.475 mm, lastepladshøjde: 2.165 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.165 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: * Chassismateriale: Aluminium * Chassistype: V-chassis * Kongevægt (national, t): 12 * Akselafstand (mm): 1310-1310 * Saddelhøjde (mm): 1175 * Chassisbredde (mm): 1400 * Lastebredde (mm): 2475 * Chassisserie: 080 Gkedpfey Dmvmox Aphja * Indvendig højde for (mm): 2165 * Indvendig højde bag (mm): 2165 * Længde på lasteflade (mm): 8880 * KC-værdi: 0400 * Totalbredde (mm): 2550 * Volumen (m³): 47,5824 * Akselafstand (WB, mm): 5800 * Samlet længde (mm): 10259 * Chassis * Aksler, bremser og affjedring * SAF-aksler * Indpresningsdybde (ET): 120 * 1. aksel med løfteaksel og startassistent (option) * 3. aksel med løfteaksel og Optiturn (option) * Aktivering af ekstra løfteaksel via Wabco Smartboard * Bremsebelægning slidindikator * Return-to-ride (RTR): 15 km/t * ECAS-luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Automatisk sænkning af luftaffjedring ved tipning, manuel spærring via Smartboard samt kontakt på chassiset * Pneumatisk koblingshoved Europæisk Palm-kobling * Betjeningskonsol til EBS på venstre side i kørselsretning, foran akslerne * Standard Smartboard * Luft- og el-konsol på højre side i kørselsretning * Støtteben: Weweler tandhjulsstøtteben, type Weweler, med udligningsfødder, ensidig betjening og 2 geartrin * Dækstørrelse: 385/65R22.5 * Dæktrykovervågning: Wabco Trailerpulse * Fælge: Alcoa Dura-Bright * Dæk: Regional brug * TPMS-sensortype: Fælgsmonteret sensor * TPMS-sensor * Hjulkapsler i krom med STAS-logo * Arbejdslygter (styret via kontakt): 2 stk. LED-baklygter bagpå til venstre og højre monteret på lampeholder * Arbejdslygter (styret via kontakt): 2 stk. LED-baklygter foran til venstre og højre monteret ved støttebenene * LED i dørens afsluttende tværbjælke: 2 x 3-funktions LED * Manuel betjening af underkøringsværn * Trækkroge: 2 stk., venstre og højre * Stænkklapper til underkøringsværn, sorte med STAS-logo * Cylinder kippevinkel normal ±47° * Model tipløftcylinder: Hyva - FC 169 * Slag tipløfter: 6480 * Tipløfter max tryk: 250 * Overfladebehandling af cylindertrin: standard * Hydraulisk kobling: drejekobling, størrelse 1, hun, slange på 2.500 mm * Skærmtype: Domar STAS med hvid linje * Antal stænkklapper på skærm: 2 stk. * Stænkklaptype på skærm: Asfalt * Værktøjskasse: 860x520x500 * Aluminium stige 3 m – monteret til højre i kørselsretning * Kost- og skovlbeslag * Ferry-øjer * 2 surringsøjer bag på chassiset * To plastikklodser * Faldsikring chassis–opbygning: Gummibuffere Opbygning: * Frontvæg hældning (°): 20 * Bagvæg hældning (°): 90 * Indvendig bundrammeprofil hældning (°): 45 * Frontvæg: 4 mm (alu) * Sidevægprofil: 3 mm - 2 mm * Bund: 8 mm ALU - 110 Brinell * Gummibelægning under bundtværbjælker monteret * Bagvægstype: Kombi-dør * Kombi-dørs type: 2/3-1/3 med drejelig døraffslutningstværbjælke * Dørblade åbnes højre først * Døraffslutningstværbjælke drejelig * Hængseltype: Dobbelt dørhængsel * Skyder: Rektangulær udførelse * Skyderposition: 1 stk. centreret * Kornafstrømning/støvsæk: 1 stk. korntrag med støvsæk * Glat overflade på bagvæg * Fastholdelse af åbne dørblade via kæde

Produktionsår: 2012, stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Rockster R700S slagknuser – 2012 – Magnet – Klar til brug Mærke / Model: Rockster R700S Årgang: 2012 Serie nr.: 70106 Motor: IVECO Motorens serienummer: 0935798 Driftstimer: ca. 2.386 t Gedjy E Sfvjpfx Aphska Pris: €129.000 Placering: Rumænien Beskrivelse Velholdt Rockster R700S mobil slagknuser, designet til effektiv genanvendelse af byggematerialer såsom beton, asfalt og nedrivningsaffald. Kompakt, kraftfuld og nem at transportere – ideel til små og mellemstore knuseopgaver. Stand God funktionel stand Regelmæssigt serviceret Klar til øjeblikkelig drift Udstyr & Funktioner Bæltemonteret mobil slagknuser Brændstoføkonomisk IVECO-motor Integreret magnetseparator Brugervenligt styresystem Høj mobilitet og hurtig opstilling Egnet til genanvendelse og produktion af tilslag Yderligere oplysninger Maskinen kan inspiceres i Rumænien

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 43.000 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bakkestartassistent, bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, retarder, trailertræk, traktionskontrol, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Adaptiv fartpilot - Opvarmede spejle - Bladfjedre - Bremseforstærker - Differentialespærre - Fjernlys - Lydsvag - Hastighedsbegrænser - Intarder - Klimaanlæg - Motorcykelovertræk - Kraftudtag (PTO) - Bakkamera - Solskærm - Vognbaneskifteassistent = Bemærkninger = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Tiptrailer Hardox 500 Tuf NY VOGN DIREKTE TILGÆNGELIG Placering: Porta Westfalica, Tyskland EUROMIX TO GO program – fabriksnye køretøjer leveres straks direkte fra producenten Køretøjsdetaljer: Motor: MAN D2676 LFAY, 520 hk, 353 kW, 2450 Nm drejningsmoment Emissionsstandard: Euro 6e Retarder Gearkasse: MAN TipMatic 12.28 OD, Efficiency-køreprogram, totalvægt op til 70.000 kg Tankvolumen: 300 l diesel + 35 l AdBlue MAN EVBec højtydende motorbremse med trinløs regulering MAN EasyStart bakkespærre Chassis: 8x4, bladfjedre for og bag (BB) Aksler: Foraksler: 9.200 kg styreaksel, lige Bagaksler: 13.000 kg drivaksler med gennemgående træk Akseludveksling: i 3,25 Dæk: 315/80R22.5 for- og bagaksler, S + G Komfort og sikkerhed: LED-dagskørelys, fjernlysassistent Automatiske viskere med regnsensor Elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle Luftaffjedret førersæde med armlæn Multifunktionsrat, højde- og vinkeljusterbart MAN mediesystem 7", MAN Soundsystem Advanced, smartphone integration Vognbaneskiftalarm (LDW) Fartpilot (FGR) MAN EasyStart hill-holder Manuelt klimaanlæg Digital tachograf (DSRC) Interiør i farveskema Moon Grey Tiptraileroverbygning: EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Varianter: TMK 16 m3, 18 m3, 20 m3 Halvrund kasse iht. CE-norm Bund: Hardox 500 Tuf, 6 mm Sider: Hardox 500 Tuf, 5 mm Hydraulisk bagklap Hydraulisk sammenklappelig underrammebeskyttelse Elektrisk rullepresenning inkl. Saksetippestabilisator for maksimal stabilitet Reservehjulsbeslag med løftevinde Aluminiums-skærme Stigetrin på tipbroen Lys- og arbejdslyspakke bagtil Tilbehør: Værktøjskasse Holder til skovl og kost Brandslukker Deludtømning for små arealer Udløbstragt til asfalt (valgfrit) Særlige egenskaber: NY VOGN uden registrering Straks tilgængelig fra lager i Porta Westfalica Direkte fra producenten, ingen mellemmænd Finansiering og leasing muligt Indbytningsmulighed for din brugte lastbil Sprog: Vi taler tysk, engelsk, fransk, polsk, russisk, serbokroatisk Kontakt: EUROMIX TO GO Placering: Porta Westfalica, Tyskland Telefon/WhatsApp E-mail Web Vores team rådgiver dig hurtigt, kompetent og flersproget = Yderligere oplysninger = Årgang: 2026 Foraksel 1: Styrende Foraksel 2: Styrende Cylinderantal: 6 Totalvægt (zGG): 41.000 kg Opbyggerfabrikat: EuromixMTP TMK APK (syn): Ny TÜV ved levering Gsdpsy D D Dbjfx Aphska

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, driftstimer: 18 h, løftekapacitet: 1.500 kg, ✅ Brugt maskine: Top stand ✅ Toppris ✅ Straks tilgængelig ✅ Forsendelse mulig SCHORR El-palleløfter med lav løftehøjde 1500 kg løftekapacitet Kraftfuld palleløfter i topstand til salg! Maskinen er i meget velholdt stand, er blevet serviceret regelmæssigt og er klar til omgående brug. Stand: Brugt, meget god Driftstimer: 20h Årgang: 2025 -- Løftekapacitet op til 1.500 kg -- Fuldelektrisk – alt betjenes med et tryk på en knap, helt uden fysisk anstrengelse -- Ekstra let: kun 115 kg -- Kan anvendes udendørs på belægning & asfalt -- Integreret lader til 230V stikkontakt -- Aftagelige og vedligeholdelsesfrie lithium-batterier -- Suveræn pris-ydelses-forhold -- NY & STRAKS TILGÆNGELIG! SCHORR elektrisk lavløfter 1500kg Lithium-Ion SCHORR elektriske lavtløfter er den ideelle løsning for at optimere din lagerlogistik effektivt og hurtigt. Med en løftekapacitet på 1500 kg og fuldelektrisk drift håndterer den nemt selv de tungeste transportopgaver. Det sparer tid og kræfter og øger produktiviteten for dit personale. Lavløfteren er ekstremt robust og holdbar. Den er fremstillet af materialer af høj kvalitet og er udstyret med pålidelig teknologi, som garanterer høj ydeevne – selv ved intensiv brug. Det ergonomiske håndtag giver en let og komfortabel betjening, selv over længere perioder. Takket være lithium-ion-batteriet er vores elektriske lavløfter særlig effektiv og holdbar. Batteriet er vedligeholdelsesfrit og muliggør længere driftstid samt hurtigere opladning sammenlignet med traditionelle batterier. Det betyder: højere produktivitet og mindre ventetid for dig. Med den medfølgende oplader kan batteriet oplades hurtigt og nemt, så palleløfteren altid er klar til brug. Den elektriske lavløfter er desuden meget manøvredygtig og nem at håndtere, selv i smalle gange og rum, takket være den kompakte størrelse. Tekniske data: -- Lastkapacitet: 1500 kg -- Lithium-ion-batteri (48V/10Ah) -- Længde: 1566 mm -- Bredde: 685 mm -- Højde: 82 mm -- Gaffellængde: 1150 mm -- Hjul: PU -- Egenvægt: 115 kg SCHORR elektrisk lavløfter er en ægte alsidig maskine. Uanset om det er i produktionen, på lageret eller i logistikken – den kan bruges overalt. Med sin pålidelighed og ydeevne bliver den hurtigt en uundværlig hjælper i din virksomhed. Gksdpfx Aswh Nxxjphea Overbevis dig selv om kvaliteten af den fuldelektriske lavløfter og bestil i dag. Uanset om du ønsker palleløfteren leveret, eller om du foretrækker at afhente den hos os, har vi den rette løsning. Kontakt os gerne. Vores kompetente team besvarer gerne alle dine spørgsmål om SCHORR elektrisk lavløfter 1500kg. Vi ser frem til at høre fra dig og hjælpe dig med rådgivning.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, driftstimer: 20 h, løftekapacitet: 1.500 kg, ✅ Brugt maskine: Top stand ✅ Toppris ✅ Straks tilgængelig ✅ Forsendelse muligt SCHORR lavtløfter fuldt elektrisk 1500 kg løftekapacitet Kraftfuld palleløfter i topstand til salg! Maskinen er meget velholdt, har fået regelmæssig service og er straks klar til brug. Stand: Brugt, meget god Driftstimer: 20 timer Årgang: 2025 -- Løftekapacitet op til 1.500 kg -- Fuldt elektrisk – alt styres med et tryk på en knap og uden fysisk anstrengelse -- Særlig let: kun 115 kg -- Kan også køre udendørs på fliser og asfalt -- Integreret oplader til 230V -- Udtagelige og vedligeholdelsesfri lithium-batterier -- Fremragende pris-ydelsesforhold -- NY OG STRAKS TILGÆNGELIG! SCHORR elektrisk lavtløfter 1500 kg lithium-ion SCHORR elektriske lavtløfter er den ideelle løsning til at gøre din lagerlogistik mere effektiv og hurtigere. Med en lastekapacitet på 1500 kg og fuldt elektrisk drift klarer den uden problemer selv de tungeste transportopgaver. Det sparer tid og kræfter og øger produktiviteten for dine medarbejdere. Lavtløfteren er ekstremt robust og holdbar. Den er fremstillet af materialer i høj kvalitet og udstyret med pålidelig teknologi, som sikrer høj ydeevne selv under intens brug. Det ergonomiske håndtag giver nem og komfortabel betjening, også over længere perioder. Takket være lithium-ion-batteriet er vores elektriske lavtløfter især effektiv og langtidsholdbar. Batteriet er vedligeholdelsesfrit, har længere driftstid og hurtigere opladning end traditionelle batterier. Det betyder mere produktivitet og mindre ventetid. Med den medfølgende oplader kan batteriet oplades hurtigt og nemt, så lavtløfteren altid er klar til brug. Den elektriske lavtløfter er desuden meget manøvredygtig og kan let bruges i smalle gange og rum takket være de kompakte mål. Tekniske data: Gjdpjwhynkjfx Aphoka -- Løftekapacitet: 1500 kg -- Lithium-ion-batteri (48V/10Ah) -- Længde: 1566 mm -- Bredde: 685 mm -- Højde: 82 mm -- Gaffellængde: 1150 mm -- Hjul: PU -- Egenvægt: 115 kg SCHORR elektriske lavtløfter er en ægte all-rounder. Uanset om det er i produktion, på lageret eller i logistikken – den kan bruges overalt. Med sin pålidelighed og ydeevne bliver den hurtigt en uundværlig hjælper i din virksomhed. Overbevis dig selv om kvaliteten af den fuldt elektriske lavtløfter og bestil den allerede i dag. Uanset om du ønsker levering eller afhenter den hos os – vi har den rette løsning til dig. Kontakt os gerne for nærmere aftale. For at gøre afhentning og inspektion så nemt som muligt for dig, informerer vi dig venligst om, at dette kun kan ske efter telefonisk aftale. Vores kompetente team står altid klar til at besvare dine spørgsmål om SCHORR elektriske lavtløfter 1500 kg. Vi ser frem til at høre fra dig og hjælpe dig med rådgivning.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, løftekapacitet: 1.500 kg, ✅ Ny model ✅ Toppris ✅ Straks tilgængelig ✅ Forsendelse mulig SCHORR lavtløfter elektrisk palleløfter 1500 kg løftekapacitet -- Løftekapacitet op til 1.500 kg -- Fuldelektrisk – alt betjenes med et tryk på en knap og uden fysisk anstrengelse -- Ekstra let: kun 115 kg -- Kan også bruges udendørs på belægning og asfalt -- Integreret oplader til 230V stikkontakt -- Udtagelige og vedligeholdelsesfri lithium-batterier -- Fremragende pris-ydelsesforhold -- NY & Omgående levering! SCHORR elektrisk lavtløfter 1500kg lithium-ion SCHORR elektrisk lavtløfter er den ideelle løsning til at gøre din lagerlogistik mere effektiv og hurtigere. Med en løftekapacitet på 1500 kg og en fuldelektrisk drift udfører den ubesværet selv de tungeste transportopgaver. Det sparer tid og kræfter og øger medarbejdernes produktivitet. Lavtløfteren er ekstremt robust og holdbar. Den er fremstillet af materialer af høj kvalitet og udstyret med pålidelig teknologi, der sikrer høj ydeevne selv ved intensiv brug. Det ergonomiske håndtag gør betjeningen let og komfortabel, selv over længere perioder. Med lithium-ion-batteriet er vores elektriske lavtløfter særlig effektiv og langtidsholdbar. Batteriet er vedligeholdelsesfrit og giver en længere driftstid samt hurtigere opladning i forhold til konventionelle batterier. Det betyder: mere produktivitet og mindre ventetid. Med det medfølgende oplader oplades batteriet hurtigt og nemt, så lavtløfteren altid er klar til brug. Den elektriske lavtløfter er desuden meget manøvredygtig og let at betjene, også i smalle gange og rum takket være dens kompakte størrelse. Tekniske data: Gkjdpewfgr Refx Aphsa -- Løftekapacitet: 1.500 kg -- Lithium-ion-batteri (48V/10Ah) -- Længde: 1566 mm -- Bredde: 685 mm -- Højde: 82 mm -- Gaffellængde: 1150 mm -- Hjul: PU -- Egenvægt: 115 kg SCHORR elektrisk lavtløfter er alsidig og kan bruges overalt – uanset om det er i produktion, lager eller logistik. Med sin pålidelighed og ydeevne bliver den hurtigt en uundværlig hjælper i din virksomhed. Overbevis dig selv om kvaliteten af den fuldelektriske lavtløfter og bestil i dag. Uanset om du vil have lavtløfteren leveret, eller om du selv henter den hos os, har vi den rigtige løsning. Kontakt os gerne. For at gøre afhentning og fremvisning så bekvemt som muligt for dig, gør vi venligst opmærksom på, at dette kun er muligt efter telefonisk aftale. Vores kompetente team står klar til at besvare dine spørgsmål om SCHORR elektrisk lavtløfter 1500kg. Vi ser frem til at høre fra dig og hjælpe dig med rådgivning.

Stand: brugt, effekt: 353 kW (479,95 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 42.990 mm, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, servostyring, trailertræk, traktionskontrol, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Adaptiv fartpilot - Opvarmede spejle - Bladfjedre - Bremseforstærker - Differentialespærre - Støjsvag - Hastighedsbegrænser - Klimaanlæg - Luftaffjedrede sæder - Bakkamera - Kraftudtagsaksel (PTO) = Bemærkninger = Gkodeyzayaopfx Aphoa X TO GO „EUROMIX TO GO“ TILBYDER DIG NYE LAGERKØRETØJER, DER ER UMIDDELBART TILGÆNGELIGE FRA VORES LOKATION I PORTA WESTFALICA/TYSKLAND. TIL ALLE KUNDER, DER BEFINDER SIG I EN AKUT BEHOVSSITUATION (KORTSIGTET KAPACITETSUDVIDELSE ELLER ERSTATNINGSINVESTERING). Dine fordele: - Omgående operationelle komplette køretøjer (betonblandere/tippere) - Direkte tilgængelighed fra producenten - Opbygning, montering, erhvervskøretøj - Bedste forhold mellem pris og ydeevne - Finansieringsmuligheder - Bytte af dit brugte køretøj Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ rundtipper (Hardox® 500 Tuf) Køretøjsudstyr: - MOTOR DE 13, cylinderindhold 12,8 liter, maksimal effekt: 360 kW ved 1404-1700 o/min - Optidriver gearkasse AT 2612 (14,94 - 1) - Akselafstand 4350 mm - Bagakseldifferentiale: 3,33 - Dækstørrelse 315/80 R22,5 - To elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle - Tonede bagrude - Forberedt til CB-radio - Gummimåtter - Luksussæde til fører: Justerbar lodret dæmpning - Justering af sædehældning, længde og højde - Aftageligt betræk - Justerbar nakkestøtte - Hurtig sænkning med højdehukommelse - Justerbare sidestøtter på ryglæn og sædepude - Justerbar lændestøtte - Sædeforlænger - Sædevarme til førersædet - Sædeventilation til førersædet - To armlæn på førersædet - Viscope udvendigt solskærm - Trykluftspistol i førerkabinen Tipper-udstyr: - Euromix MTP TMK 18m³ rundtipper (Hardox® 500 Tuf) - Halvrundt design - CE-standard - Bund af Hardox® 500 Tuf - 6 mm - Sider af Hardox® 500 Tuf - 5 mm - Pendulbagklap - Reservehjulsbeslag med løftevinde - Alu-skærme - Forskellige belysningsmuligheder - Stigetrin til tipkassen (indvendigt i tipkassen) - EuromixMTP saksetipstabilisator Tilbehør: - Hydraulisk åbning af bagklap - Presenning, manuel eller elektrisk - Skakt til asfalt - Værktøjskasse - Holder til skovl og kost - Brandslukker - Arbejdslygter - Skydepresenning manuel eller elektrisk, med eller uden presenningstag - Klapbar underkøringsbeskyttelse - Deludtømning for små arealer EUROMIX BAGTIPPER – ROBUST OG LANGTIDS-HOLDBAR I BRUG FOR DIG! For yderligere spørgsmål står vores team til rådighed på følgende sprog: Vi taler tysk We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Yderligere information = Årgang: 2026 Foraksel 1: Styrbar Foraksel 2: Styrbar Antal cylindre: 6 Totalvægt: 41.000 kg Opbygning: EuromixMTP TMK 18 APK (teknisk hovedinspektion): Ny TÜV ved levering Kontakt Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic eller Denis Omeragic for yderligere oplysninger.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, driftstimer: 5 h, NY - Arjes Impaktor 250 EVO 2 med et sæt padleaksler (grønt affald, træ). Gksdpfx Aotql S Tophja Aflæsningshøjde: 3450 mm Bredde på transportbånd: 800 mm Tragtkapacitet: 2,25 m³ Aksellængde: 1500 mm Vægt: 14.500 kg Standardkonfiguration Motor: Volvo-Penta, Stage V / 129 kW Kroghejs Kædedrev Overbåndsmagnet med udkastbeholder Vandforstøvning for reduceret støvspredning Padleaksler inkl. hurtigt udskiftelig kassette Knuselinjer Fabriksbemaling i orange-grå Ekstraudstyr efter anmodning: Stjerneaksler (dæk, affald, plast) Betonaksler (byggematerialer, asfalt) Beton-knusriste

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Arjes / Eggersmann Impaktor 250 EVO 2 – inkl. 1 sæt valgfri aksler NY – Arjes Impaktor 250 EVO 2 med ét sæt aksler Udskudshøjde: 3450 mm Bæltebredde: 800 mm Tragtervolumen: 2,25 m³ Aksellængde: 1500 mm Vægt: 14.500 kg Standardmotor: Volvo-Penta, Stage V / 129 kW Kroghejs Larvebåndsundervogn Overbåndsmagnet med opsamlingsbeholder Vanddysning for reduceret støvudbredelse Fjernbetjening 1 sæt valgfri aksler, Akslerne er monteret og inkluderer hurtigskiftekassette og brækstave Stjerneaksler (dæk, affald, plast) Betonaksler (bygningsaffald, asfalt) Padleaksler (grønaffald, træ) Ekstraudstyr på forespørgsel: - Sigtekurve til beton og træ - Sneglevifter Gkodpswnpwzofx Aphja - Fingersold, skivesold - og meget mere…

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Arjes IMPAKTOR 250 e-EVO II (Elektrisk) Stationær, fuldelektrisk, dobbeltaksel makulator Årgang: 2025 Driftstimer: NY 1x Sæt aksler (frit valg, forskellige typer afhængigt af applikation*) 1x Sæt slagstænger eller slagkurv til beton, træ eller kabel 1x Hurtigskifte-kassette for nemt akselskifte 1x Fjernbetjening Udleveringsbånd og overbåndsmagnet fås efter anmodning Inkluderer frekvensomformer. Sikrer en ekstremt energieffektiv makuleringsproces. Elektrisk motor – 160 kW Gearkasse: Bonfiglioli Makuleringsenhed: Længde (mm): 3.300 Bredde (mm): 2.300 Højde (mm): 3.200 Betjeningsenhed: Længde (mm): 2.600 Bredde (mm): 1.600 Højde (mm): 2.700 Vægt (kg): ca. 15.000 kg Makuleringsenhed: Tragtrumfang (m³): 2,25 Aksellængde (mm): 1.500 Omdrejningstal (U/min): 11 – 35 Kapacitet: gennemsnitsværdier uden garanti! De faktiske værdier afhænger af makulatorens udstyr, akselkonfiguration, modhager og optimal materialeindføring. Byggeaffald ⌀ 80 - 100 t/t Beton/Asfalt ⌀ 60 - 80 t/t Affaldstræ ⌀ 10 t/t Biomasse ⌀ 20 t/t Affald & Plast ⌀ 10 - 15 t/t Gjdpet Urq Usfx Aphjka *Der kan vælges mellem følgende akselformer: - Stjerneaksler 9x4 eller 9x6 (husholdningsaffald, affaldstræ, plast, dæk, elektronikskrot) - Betonaksler (beton, sten, byggeaffald, asfalt, elektronikskrot) - Padleaksler (træ, affaldstræ, grønt affald) - Metalaksler (hvidevarer, elektronikskrot, aluminium (op til 3mm))

Stand: god (brugt), Opbevaringstragter til asfalt Gsdpjy Dix Refx Aphjka

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, Ny mobil betonblandingsanlæg fra BLENDPLANTS. Fuldautomatisk, computerstyret betonblandeanlæg til kontinuerlig blanding af: Gksdpfstzk Tzox Aphoa Beton Polymerbeton Flydende jord Jordstabilisering Kold asfalt . Onsite-beton i stedet for fabriksbeton! Producer kun den mængde beton på stedet, som du har brug for! Ingen restmængder, ingen spild af råmaterialer! . Forskellige maskinstørrelser: 3,5 m³ til 15 m³ inputmateriale Kapacitet op til 70 m³/t i denne størrelse (E-serie), op til 120 m³/t i A-serien Batchproduktion fra 100 kg Mobil eller stationær. Diesel- eller el-hydraulisk. . BLEND-automation: Opskriftsadministration - Leveringsseddel-udskrift - Dataeksport via USB - Fjernadgang . Vi repræsenterer BLENDPLANTS.com i Tyskland. . Kontakt os – vi udarbejder gerne et maskintilbud til dig. Indimellem har vi også brugte maskiner! Spørg gerne!

Produktionsår: 2023, driftstimer: 0 h, stand: ny, RL2000 er velegnet til komprimering af underlag, såsom asfalt. Produktinformation: - Motor: Hatz - Effekt: 7,5 kW - Slagvolumen: 349 cm³ Gsdpfxom Tk Sbe Apheka - Brændstofforbrug: 2,5 l/t - Batteri: 12 V - Brændstoftank: 4,3 l - Olietank: 12 l - Tromlediameter: 400 mm - Tromlebredde: 600 mm - Længde (arm udslået): 2400 mm - Længde (arm indslået): 1300 mm - Bredde: 710 mm - Højde (arm udslået): 1010 mm - Højde (arm indslået): 1250 mm - Vandtank: 25 l - Hydraulikolieindhold: 50 l - Vibrationsfrekvens: 60 Hz - Centrifugalkraft: 20 kN - Statisk linjelast: 5,6 kg/cm - Komprimeringskapacitet: 2700 m²/t - Hastighed: 4,5 km/t - Stigningsevne: 40% - Vægt: 572 kg Forsendelse: Europa-dækkende (afhentning på egen hånd er også mulig) Ved spørgsmål står vi gerne til rådighed!

Stand: ny, Produktionsår: 2026, driftstimer: 5 h, Udstyr: AdBlue, Arjes Impaktor 250 EVO II knuser – Ideel til byggematerialeaffald, beton, storskala-materiale, asfalt, tagpap, træ, blandet affald, biomasse, gummi, plast, keramik, solpaneler og andre materialer. Gkodpfxsyf Ni De Aphoa Den grundlæggende maskinpris inkluderer: - Sæt valser med lejekassette efter valg (til beton, træ, biomasse, blandet affald, andet) - Sprøjtedyser til støvreduktion - Tværgående permanent magnet (skiller stålelementer fra til siden) - Sidemonteret aflæsningskurv under magneten - Formningslister

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Denne annonce tjener udelukkende til informationsformål og udgør ikke et tilbud i juridisk forstand. Betonglatter MT24-2 – Standardblad-glattemaskine til alle udglatningsopgaver på betonoverflader, betonelementer, industrigulve, sammensatte gulve, specialafretninger samt asfalt. – Store blade til overfladebearbejdning. BETONGLATTER KINGWAY MT24-2 ✒︎ Motortype: G200F ✒︎ Glatningsdiameter: [cm/tommer] 61/24 ✒︎ Motor / Drivning: 1-cylindret, 4-takts OHV LONCIN G200F ✒︎ Motorydelse P1/P2: 4,8 / 4,1 kW ved 3.000 o/min ✒︎ Slagvolumen: 196 cm³ ✒︎ Brændstoftank: 3,6 l ✒︎ Motorolie: 0,6 l ✒︎ Startsysten: Rekylstarter ✒︎ Rotordiameter: 760 mm Gkodjyk S Tcjpfx Aphsa ✒︎ Antal blade: 4 ✒︎ Bladstørrelse (L/B): 260 / 150 mm ✒︎ Bladvinkel: 0 - 15° ✒︎ Omdrejningstal: 60 - 100 o/min ✒︎ Lydkraftniveau LWA: 108 dB(A) ✒︎ Betonglatter vægt: 63 kg ✒︎ Motor vægt (netto/brutto): 16 / 19 kg PRIS: 630 € netto 750 € brutto

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, farve: anden, Produktionsår: 2026, Dette stationære knuse- og sorteringsanlæg er konstrueret til at opfylde behovene for asfalt- og betonaggregater med høj kapacitet og overlegen kvalitet. Med en produktionsevne på 500 tons i timen udmærker anlægget sig både i effektivitet og produktkvalitet takket være en moderne ingeniørtilgang og en optimeret processtrøm. Fødebunkeren og det integrerede mellemsigte i anlæggets fødeenhed sikrer en kontrolleret og balanceret overførsel af råmateriale til knuselinjen. Dette muliggør en kontinuerlig og stabil produktionsstrøm gennem hele systemet og maksimerer udstyrets ydeevne. CLK 130 kæbeknuseren spiller med sin høje styrke og kraftige knuseevne en kritisk rolle i processtarten ved effektivt at nedknuse grovkornet materiale. Underkæbens vibroføder understøtter systemet ved at regulere materialestrømmen og sikre homogen fødning til sekundær slagknusergruppen. Placeringen af alle disse enheder på én samlet platform uden brug af bånddrift sparer plads og giver let adgang til vedligeholdelse og betjening. Denne innovative tilgang bidrager samtidig til at reducere driftsomkostningerne gennem øget energieffektivitet. Godpfx Aezb Uxvsphoka TK150 tertiærknuseren og VSI 900 vertikal aksel-knuserne, som er placeret i anlæggets avancerede knusefase, muliggør produktion af kubiske og højkvalitetsaggregater, som især anvendes i asfalt- og betonproduktion. Med dette udstyr opnås produktets kornform og granulometri i overensstemmelse med internationale standarder, hvorved den endelige produktkvalitet øges betydeligt. De tre horisontale sigter i systemet muliggør præcis klassificering af forskellige fraktioner og leverer et varieret produktsortiment til at opfylde kundernes behov. Takket være sigteeffektiviteten opnås maksimal produktudbytte med minimalt spild, og den overordnede ydeevne for anlægget optimeres. Dette højeffektive knuse- og sorteringsanlæg udmærker sig med robust udstyrsopbygning, innovativt design og kvalitetsfokuseret produktion, hvilket vil yde et væsentligt bidrag til regionens infrastrukturprojekter. Som en bæredygtig, økonomisk og højtydende løsning til produktion af asfalt- og betonaggregater opfylder anlægget fuldt ud kravene i den moderne minedrifts- og byggebranche. HOVEDUDSTYR I ANLÆGGET: - 50 m³ FØDEBUNKER - FORSIGTE - CLK-130 KÆBEKNUSER 1300x1100 MM - HDK-1115 SLAGKNUSER 1200x1500 MM - VSI-900 VERTIKAL AKSEL-KNUSER, LUKKET ROTOR - TK-150 TERTIÆRKNUSER 1200x1500 MM - HORISONTALE SIGTER - LAGERBUNKERE - TRANSPORTBÅND - STYRINGSKABINET OG AUTOMATISERINGSSYSTEM

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 160 kW (217,54 hk), brændstoftype: elektrisk, farve: anden, samlet vægt: 12.400 kg, Produktionsår: 2026, *Alle vores produkter er fremstillet med omhu og leveres med 1 års garanti! *Installation og operatøruddannelse er GRATIS DMK-serien er sekundære slagknusere, der bruges til knusning af materialer med medium til høj hårdhed, og som installeres efter kæbeknusere eller primære slagknusere. DMK-knusere er desuden udviklet med henblik på at reducere slidomkostninger samt at øge kapaciteten og den kubiske produktion. Maskinen knuser materialer med medium og høj hårdhed såsom kalksten, dolomit, granit og basalt til den ønskede størrelse til asfalt- og betonproduktion. Nem vedligeholdelse og justering er blandt de væsentlige fordele ved denne type knuser. Hydraulisk åbnesystem af karrosseri, udvendig justering af knusningsplader samt let udskiftning af slaglegemer og foringer sikrer, at denne type knusere nemt kan benyttes under feltbetingelser. GENERELLE SPECIFIKATIONER OG FUNKTIONER: -Høj kapacitet -Højt reduktionsforhold -Slidflader er beskyttet med massiv elektrodeopsvejsning -Slaglegemer og knusningsplader er fremstillet i støbt manganstål med høj styrke -Indvendige overflader er beklædt med slidbestandige foringsplader -Nem vedligeholdelse via hydraulisk justeringssystem TEKNISKE SPECIFIKATIONER • Model: FABO DMK-01 • Type: Sekundær slagknuser • Kapacitet: 130-200 t/t • Størrelse: 1120 x 1000 mm • Maks. indføring: 450 mm Godpszibf Rsfx Aphjka • Motor: Kraftig GAMAK, 160 kW • Lejer: Kraftige SKF-FAG • Hastighed: 750 omdr./min. • Vægt: 12.400 kg • Inkluderer chassis, motor og sikkerhedsafdækninger. FOR YDERLIGERE INFORMATION - KONTAKT OS GERNE!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 210 kW (285,52 hk), brændstoftype: elektrisk, farve: sølvfarvet, samlet vægt: 27.000 kg, tomvægt: 27.000 kg, driftsvægt: 36.000 kg, maksimal lastvægt: 50.000 kg, dækstørrelse: 6*2, dækkets tilstand: 100 procent, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, maskine/køretøjsnummer: MYM-J57C90, Udstyr: gummibånd, hydraulik, lavt støjniveau, Mobil knuser: Intelligent løsning til genbrug af bygge- og anlægsaffald Gør nedrivningsaffald til profit Bygge- og anlægsaffald udgør 30-40 % af den globale affaldsmængde. Vores mobile knuseløsning håndterer C&D-affald på stedet og forvandler dyrt affald til værdifulde genbrugsmaterialer. Tekniske specifikationer 900×1060 Mobil kæbeknuser Knuseenhed: Kæbeåbning: 900 mm × 1060 mm Maks. indføringsstørrelse: 750 mm Udstødningsstørrelse: 75-200 mm (justerbar) Kapacitet: 80-180 t/t Effekt: 90-110 kW Sigte: 2-dækket eller 3-dækket konfiguration Sigteareal: 3,6-4,8 m² Motor: 15 kW Producerer 3-4 fraktioner samtidigt Føder: Bredde: 1000 mm Variabel hastighed: 0-25 m/min Effekt: 7,5 kW Tragtkapacitet: 5-8 m³ Generelt: Dimensioner: 12-14 m (L) × 2,8-3,2 m (B) × 3,8-4,2 m (H) Vægt: 38-45 tons Samlet effekt: 120-150 kW Brændstofforbrug: 25-35 l/t (dieselvariant) Materialer vi behandler ✓ Beton (u/armeret) ✓ Asfaltbelægning ✓ Mursten og tegl ✓ Fliser og keramik ✓ Blandet nedrivningsaffald ✓ Vejbygningsaffald Komplet genbrugsproces 1. Indføring Stor tragt (5-8 m³) modtager blandet C&D-affald op til 750 mm 2. Primær knusning 900×1060 kæbeknuser reducerer materialet til 75-200 mm med reduktionsforhold 4-6:1 3. Magnetisk separation Automatisk fjernelse af armeringsjern (>95 % genvindingsgrad) 4. Sortering Multidæk-sigte leverer flere fraktioner: 0-5 mm (sand) 5-10 mm 10-20 mm 20-40 mm 5. Støvkontrol Integreret vandsprøjtesystem (8-12 dyser) undertrykker >90 % støv Nøglefunktioner Mobilitet: Bæltegående: Selvkørende, 0,8-1,2 km/t Hjulgående: Transportabel på offentlig vej Opstillingstid: 30-60 minutter 360° arbejdsradius Automatisering: PLC-styresystem Godpfx Aeq Nf Tvjphjka Fjernbetjening (op til 50 m) Live-overvågning Automatisk overbelastningsbeskyttelse Ydelse: Beton: 120-150 t/t Asfalt: 100-130 t/t Blandet affald: 80-120 t/t Sorteringseffektivitet: >95 % Udleverede produkter Genbrugsaggregater: 0-5mm: Beton, mørtel (15-20 % af output) 5-10mm: Asfalt, dræn (20-25 %) 10-20mm: Beton, vejfyld (25-30 %) 20-40mm: Bundsikringslag, opfyld (25-30 %) Anvendelsesområder Bygningsnedrivning Vejrenovering Bro-nedbrydning Lufthavnsbane-genbrug Katastrofeaffaldshåndtering Byfornyelse Servicepakke inkluderet Fabriksafprøvning Installationsovervågning Operatøruddannelse (3-5 dage) 12 måneders garanti Livslang teknisk support Reservedele lagerført Kom godt i gang Omforvandl C&D-affald fra udgift til indtjening. Vores 900×1060 mobile knuser leverer dokumenteret ydelse, fremragende ROI og miljømæssig bæredygtighed. Kontakt os for: Detaljerede specifikationer Skræddersyede løsninger Pladsvurdering Demonstration af udstyr Konkurrencedygtigt tilbud Få affaldet til at arbejde for dig. Vælg dokumenteret, mobil knusningsteknologi til bæredygtig genbrug af bygge- og anlægsaffald.

Stand: ny, effekt: 75 kW (101,97 hk), Produktionsår: 2026, Et slagknuseranlæg er en maskine, der anvender slagkraft i stedet for tryk til at reducere materialets størrelse. Slagknusere er alsidige og anvendes bredt i forskellige industrier til knusning af hårde, slidstærke materialer. De fungerer ved at påføre kraft mod materialet, så det knuses til mindre stykker. Her følger en generel introduktion til slagknusere: Slagknuseren er en alsidig maskine, som bruges til mange forskellige formål indenfor byggeri, minedrift og genanvendelsesindustrier. Nedenfor er nogle af de vigtigste anvendelser af en slagknuser: 1. Primær og sekundær knusning Slagknusere anvendes ofte både i den primære og sekundære knusningsfase. Ved primær knusning nedbryder de store sten til mindre, mere håndterbare størrelser, og ved sekundær knusning forfines materialet yderligere til mindre fraktioner. 2. Produktion af tilslag Slagknusere anvendes bredt til produktion af tilslag til byggebranchen. De egner sig godt til at fremstille en bred vifte af materialer, herunder: - Knust sten til vejbygning. - Sand til beton- og asfaltproduktion. - Grus til generelt byggeri og dræning. 3. Genanvendelse En af slagknuserens væsentligste anvendelser er inden for genanvendelsesindustrien, især til behandling af bygge- og nedrivningsaffald såsom beton, mursten og asfalt. Knuserne hjælper med at omdanne affald til anvendelige produkter såsom: - Genanvendt beton-tilslag (RCA). - Asfalt. Gkedsq I N Iqjpfx Aphea - Genanvendt sand og grus. 4. Mineindustrien Slagknusere benyttes i mineindustrien til forarbejdning af råmalme. Disse knusere hjælper med at nedbryde store klippestykker og malme til mindre fragmenter, hvilket letter udvindingen af værdifulde mineraler som guld, kobber og andre metaller. 5. Produktion af kunstigt sand Ved produktion af fremstillet sand til beton bruges slagknusere til at knuse større sten til fine partikler, som derefter kan anvendes som et alternativ til naturligt sand – især nyttigt i områder hvor naturligt sand er en knap ressource eller miljømæssigt beskyttet. 6. Bygge- og vejsektoren Slagknusere er integrerede i fremstilling af materialer til vejbygning, såsom bundsikrings- og bærelagsmaterialer. Disse materialer er afgørende for vejenes, motorvejenes og fundamenters stabilitet og holdbarhed. 7. Industrielle anvendelser Slagknusere bruges også til mange andre industrielle formål, blandt andet: - Cementproduktion: Knusning af kalksten og andre materialer til cementfremstilling. - Glasgenanvendelse: Knusning af glasaffald til genbrug. 8. Nedrivning og demontering Slagknusere benyttes til nedrivningsopgaver, hvor bygninger eller konstruktioner skal rives ned og materialer knuses til genbrug eller bortskaffelse. De hjælper med at reducere størrelsen på affald som beton, asfalt og mursten til mindre og nemmere håndterbare stykker.

Stand: ny, Produktionsår: 2026, HSI-knuser og slagknuser: Effektive løsninger til knusning af kalksten og talkum Introduktion En HSI-knuser (Horizontal Shaft Impact-knuser) er en yderst effektiv knusemaskine, der er bredt anvendt inden for minedrift, stenbrud og produktion af tilslag. Som en nøglekomponent i et kalkstensknuseanlæg leverer den præcis formning og høje reduktionsforhold. Uanset om den bruges som kalkstensknuser eller talkumknuser, sikrer HSI-slagknuseren ensartet kornstørrelse og fremragende ydeevne på tværs af forskellige materialer. Egenskaber ved HSI-slagknuseren Høj knuseeffektivitet Slagmekanismen anvender højhastighedsrotorer og slagbjælker til at opnå fine og ensartede knuseresultater. Alsidige anvendelsesmuligheder Velegnet til mellem-hårde til bløde materialer såsom kalksten, talkum, gips og kul. Justerbar udgangsstørrelse Hydrauliske eller mekaniske justeringssystemer muliggør nem regulering af produktstørrelsen. Slidstærke komponenter Slidbestandige slagbjælker og foringer forlænger levetiden og reducerer vedligeholdelsesomkostningerne. Nem vedligeholdelse Hurtige adgangsdøre og et modulopbygget design forenkler inspektion og udskiftning af dele. Energieffektivitet Optimeret rotordesign og balanceret drift minimerer energiforbruget. Tekniske specifikationer (typisk interval) Model:1214 Maks. indføringsstørrelse: 300 mm, Kapacitet: 100-140 t/h Model:1315 Maks. indføringsstørrelse: 350 mm, Kapacitet: 150-200 t/h Specifikationerne kan variere afhængigt af materialets hårdhed og indføringsstørrelse. Anvendelsesområder Kalkstensknuseanlæg: Primær eller sekundær knusning af kalksten til cement, tilslag og byggematerialer. Talkumknuser: Fin-knusning af bløde mineraler som talkum og gips til pulverproduktion. Tilslagsproduktion: Fremstiller kubiske tilslag, ideelle til asfalt og beton. Genbrug: Effektiv til knusning af beton, asfalt og nedrivningsaffald. Hvorfor vælge en pålidelig producent af slagknusere? At vælge en troværdig producent sikrer materialer af høj kvalitet, avanceret design og pålidelig eftersalgsservice. En professionel leverandør tilbyder skræddersyede løsninger til specifikke materialer, såsom kalkstens- eller talkumknuser, hvilket giver optimal ydeevne og lang levetid. Slagknuser til salg Moderne slagknusere til salg har avanceret automatisering, energibesparende systemer og forbedret slidstyrke. De er ideelle for operatører, der søger høj produktivitet, lave driftsomkostninger og ensartet produktkvalitet i både stationære og mobile knuseanlæg. Gjdpfjq Ny Sasx Aphjka Konklusion En HSI-slagknuser er en alsidig og effektiv løsning til knusning af kalksten, talkum og andre mellem-bløde materialer. Med robust design, justerbare indstillinger og høj kapacitet spiller den en afgørende rolle i ethvert kalkstensknuseanlæg eller mineralforarbejdningslinje. Ved at vælge den rette producent sikres driftssikkerhed, reduceret nedetid og langtidsholdbar værdi.