Brugte Fludex Hydrodynamisk Kobling til salg (1.343)

Stand: ny, Produktionsår: 2023, Egenvægt: 170 kg Giodpfxeyav Iie Af Dsu

Produktionsår: 2016, stand: brugt, Automatisk trækstang med tværbjælke Flere tilgængelige. Mærker: Ringfeder, Rockinger 50 mm tap Pris med tværbjælke: 750 € netto Gisdpfxowx Ev Ue Af Dju Pris uden tværbjælke: 500 € netto Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgien

Stand: værkstedrenoveret (brugt), Produktionsår: 2005, Koblingsbeholdere 30-32 m³ til sneglekomprimator, kan placeres til højre eller venstre. Brugte og funktionsdygtige koblingsbeholdere fra 4.000 € afhængig af stand, ekskl. moms. Levering muligt. Gijdpfjgypd Hox Af Dou

Stand: brugt,

Stand: brugt,

Stand: brugt,

Stand: brugt,

Stand: næsten som ny (brugt), Produktionsår: 2020, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Strømskinner komplet sæt Gijdpfx Afewuknns Dsu 2 stk. endeindføring BD2A-250-EE-BD2A 7 stk. skinnefordelere BD2A-3-250-SB-3 9 stk. afgangskasser BD2-AK02X/S18 12 stk. ophængsbeslag BD2-400-BB

Stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), Produktionsår: 2015, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, 2 stk. i original emballage, 1 stk. ny men uden emballage. Årgang 2015 / 2016. Softwaren på enhederne er også fra disse årgange. Original Honeywell-beskrivelse: "Honeywell Dolphin® 6100 er en elegant og pålidelig mobil computer, der tilbyder avanceret datafangst og trådløs realtidskommunikation til interne applikationer såsom prisforespørgsler/revisioner, lagerstyring, kundeservice og merchandising. Denne lommeformat-enhed giver mobile medarbejdere de nødvendige værktøjer til at optimere arbejdsopgaver." Gjdpevb Hl Dofx Af Dsiu

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Ferwood-kode: RU0009932 - Producentkode: 4-014-12-0207 - Stand: Brugt - Funktionalitet: Fuldstændig funktionel - Kompatibel maskine: - Ved interesse tilbyder vi eftersynsservice, kontakt os. 1KG - 20X20X20 Gijdpfx Afoyk Edus Dou

Stand: meget god (brugt), 3-faset kortslutningsmotor Fabrikant: ABB Type: M2AA160MA 2 - IEC160 M/L 42 Elektriske data: 50/60 Hz Gsdohtlm Iopfx Af Djiu 11 kW 2930 o/min IP: 55 Vægt: 73 kg

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2003, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Indføringsmekanisering til 4-sidet bearbejdning med høj hastighed, 6 meter, hastighed 80 m/min. Forstærket mekanisering. Udstyr: 5 kæder af 2000 mm, 3 drevne øvre og nedre hjul med pneumatisk 'bankehjul'. Gijdpfsycxcnox Af Dju

Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.060 mm, samlet længde: 8.090 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, ydre – indre (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 Godpfx Ajzcrbdsf Doiu · Bredde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, frem – tilbage (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akseltryk foran, uden last (kg): 10500 · Akseltryk foran, med nominel last (kg): 35800 · Akseltryk bag, uden last (kg): 11900 · Akseltryk bag, med nominel last (kg): 2600 · Dæktryk (Mpa) hydraulisk servo – rat · Type – bremset hjul Oliekølede lamelbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørfjedret skivebremse – drivhjul · Hydraulisk maks. tryk (Mpa): 18 · Hydraulikolie mængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdr. (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdr. (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Transmission, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear frem – bak: 3 - 3 · Generator type – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan også klappes til siden. Dette reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortable pedaler: Et nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og mindsker belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90% af den buede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Drejeligt og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Nem filterudskiftning foran på maskinen. Optimal kørekomfort takket være veludformede og dimensionerede komponenter. · Betjeningskonsol: Enkel indstilling, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Den perfekte enhed til førere, der bruger mini-rat eller styrejoystick. Integrerede betjeningsknapper. Fuldt justerbart og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rat kan klappes frem uden at hindre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design. Med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanligt godt udsyn diagonalt fremad og bagud. Stærk fri fornemmelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer afkølet EGR med et forbedret højtryks Common-Rail-brændstofanlæg (HPDR) og partikelfilter. Dette muliggør renere og mere effektiv forbrænding, som giver op til fem procent lavere brændstofforbrug uden tab af ydeevne.

Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 33.000 kg, løftehøjde: 5.150 mm, gaffellængde: 3.000 mm, samlet længde: 9.980 mm, · Lastens tyngdepunktafstand: 1200 mm · Lastafstand, fra drivakslens midte til gafler: 1125 mm · Akselafstand: 4750 mm · Akselbelastning, last for: 20500 kg · Akselbelastning, last bag: 68800 kg · Akselbelastning, uden last for: 21000 kg · Akselbelastning, uden last bag: 4800 kg · Sporvidde, for / bag: 2540 / 2440 mm · Dæktryk: 1,0 MPa · Mastvinkel, α = fremad / β = bagud: 5/10 grader · Sædehøjde: 2300 mm · Højde ved vipning af EGO-kabine / FOPS: 3800 mm · Bredde ved vipning af EGO-kabine / FOPS: 3800 mm · Bredde over gaffelarmer, min. / maks.: 3150 / 850 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler: 575 / 2000 mm · Min. arbejdsbredde ved 90° stabling: 10325 mm · Vendradius: 6600 mm · Indre venderadius: 950 mm · Driftstryk for hydraulik: 22,0 MPa · Hydraulikolietank, volumen: 330 l · Brændstoftank, kapacitet: 450 l · AdBlue-tank, kapacitet: 35 l · Effekt ISO 3046 / ved omdrejningstal: 185 / 2200 kW / rpm · Moment ISO 3046 / ved omdrejningstal: 1160 / 1200 Nm / rpm · Antal cylindre / slagvolumen: 6 / 7700 cm³ · Brændstofforbrug, normal kørsel: 12-14 l/t · AdBlue-forbrug, normal kørsel: 3-5 % af diesel · Kobling, type: Momentomformer · Transmission, type: Hydrodynamisk powershift-transmission · Gearantal, frem / bak: 3/3 · Generator, type / effekt: AC / 3080 W · Startbatteri, spænding / kapacitet: 2x12 / 145 V / Ah · Drivaksel, producent / type: AxleTech / differential og navreduktion · Løftehastighed uden last (m/s): 0,35 · Ved nominellast (m/s): 0,33 · Sænkehastighed uden last (m/s): 0,38 · Ved nominellast (m/s): 0,38 · Kørehastighed, F/B uden last (km/t): 24 / 24 · Ved nominellast (km/t): 23 / 23 · Stigningsevne, maks. uden last (%): 58 · Med nominellast (%): 28 · Stigningsevne ved 2 km/t, uden last (%): 39 Gsdpfx Aezcratsf Djiu · Med nominellast (%): 21 · Trækkraft, maks. (kN): 213 · Lydniveau, indvendigt LpAZ*, EGO-kabine (dB(A)): 73 · Lydniveau, udvendigt LWA (dB(A)): 110

Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 12.000 kg, løftehøjde: 5.550 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 7.200 mm, · Nominel løftekapacitet (kg) 10.000 · Lastens tyngdepunkt (mm) 1200 · Sædehøjde, EGO-kabine (mm) 1770 · Lastafstand (mm) 990 · Sporvidde (c-c), foran – bagpå (mm) 1855-1960 · Vendradius, ydre – indre (mm) 4360-125 · Højde ved maksimal kabinehældning, EGO-kabine, OHG (mm) 3395 Gisdeyl Agijpfx Af Dou · Bredde ved maksimal kabinehældning, EGO-kabine, OHG (mm) 3380 · Minimal arbejdsgangbredde for 90° stabling (mm) 7945 · Mastens hældning, fremad – bagud (°) 5-10 · Bredde over gafler, max. – min. (mm) 2360-640 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm) 430-1500 · Forakselbelastning, uden last (kg) 10.000 · Forakselbelastning, med nominellast (kg) 26.700 · Bagakselbelastning, uden last (kg) 8.600 · Bagakselbelastning, med nominellast (kg) 1.900 · Dæktryk (Mpa) 0,9 · Styresystem: Type – styring Hydraulisk servostyring – rat · Driftsbremser Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (vådskivebremser) – drivhjul · Parkeringsbremse Type – bremset hjul: Tør, affjedret skivebremse – drivhjul · Maks. hydrauliktryk (Mpa) 12,5 · Hydraulikolievolumen (l) 220 · Tankkapacitet (l) 170 · AdBlue-volumen (l) 15 · Løftehastighed uden last (m/s) 0,50 · Løftehastighed med nominellast (m/s) 0,35 · Sænkehastighed uden last (m/s) 0,40 · Sænkehastighed med nominellast (m/s) 0,40 · Kørehastighed, frem/tilbage Uden last (m/s) 29 · Kørehastighed med nominellast (m/s) 28 · Maks. stigningsevne uden last (%) >120 · Maks. stigningsevne med nominellast (%) 58 · Maks. trækkraft (kN) 141 · Lydniveau, indvendigt LpAZ*, EGO-kabine (dB(A)) 71 · Lydniveau, indvendigt LpAZ*, EGO-kabine OHG (dB(A)) 83 · Lydniveau, udvendigt LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Fabrikat – Modelbetegnelse Cummins QSB6,7 (turbo-intercooler) · Brændstof – motordrift Diesel – 4-takt · Drejningsmoment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – rpm) 945-1500 · Antal cylindre – Slagvolumen (cm³) 6-6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t) 8-10 · Gearkasse Fabrikat – Model ZF – 3WG171 · Kobling, type Momentomformer · Transmission, type Hydrodynamisk powershift · Antal gear, fremad – bak 3-3 · Generator Type – Effekt (W) AC – 1960 · Startbatteri Spænding – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Drivaksel Fabrikat – Type Kessler D81 – differential og nav-reduktion

Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.555 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. Gsdpfx Aeza H Rhof Djiu · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 3.870 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 8.080 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, ydre – indre (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, frem – tilbage (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akseltryk foran, uden last (kg): 10500 · Akseltryk foran, med nominel last (kg): 35800 · Akseltryk bag, uden last (kg): 11900 · Akseltryk bag, med nominel last (kg): 2600 · Dæktryk (Mpa) hydraulisk servo – rat · Type – bremset hjul Oliekølede lamelbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørfjedret skivebremse – drivhjul · Hydraulisk maks. tryk (Mpa): 18 · Hydraulikolie mængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdr. (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdr. (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Transmission, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear frem – bak: 3 - 3 · Generator type – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 Gisdpfsywn Hmsx Af Dju · Ergonomisk rat: Justerbart og kan også klappes til siden. Dette reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortable pedaler: Et nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og mindsker belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90% af den buede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Drejeligt og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Nem filterudskiftning foran på maskinen. Optimal kørekomfort takket være veludformede og dimensionerede komponenter. · Betjeningskonsol: Enkel indstilling, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Den perfekte enhed til førere, der bruger mini-rat eller styrejoystick. Integrerede betjeningsknapper. Fuldt justerbart og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rat kan klappes frem uden at hindre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design. Med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanligt godt udsyn diagonalt fremad og bagud. Stærk fri fornemmelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer afkølet EGR med et forbedret højtryks Common-Rail-brændstofanlæg (HPDR) og partikelfilter. Dette muliggør renere og mere effektiv forbrænding, som giver op til fem procent lavere brændstofforbrug uden tab af ydeevne.

Stand: brugt, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.520 mm, samlet længde: 8.020 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 Gedpfx Afsykvf No Dsiu · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.260 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 7.410 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, ydre – indre (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde for 90° stabling (mm): 8770 Gisdpfxjxd Eqas Af Dou · Masttilt, frem – tilbage (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akseltryk foran, uden last (kg): 10500 · Akseltryk foran, med nominel last (kg): 35800 · Akseltryk bag, uden last (kg): 11900 · Akseltryk bag, med nominel last (kg): 2600 · Dæktryk (Mpa) hydraulisk servo – rat · Type – bremset hjul Oliekølede lamelbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørfjedret skivebremse – drivhjul · Hydraulisk maks. tryk (Mpa): 18 · Hydraulikolie mængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdr. (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdr. (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Transmission, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear frem – bak: 3 - 3 · Generator type – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan også klappes til siden. Dette reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortable pedaler: Et nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og mindsker belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90% af den buede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Drejeligt og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Nem filterudskiftning foran på maskinen. Optimal kørekomfort takket være veludformede og dimensionerede komponenter. · Betjeningskonsol: Enkel indstilling, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Den perfekte enhed til førere, der bruger mini-rat eller styrejoystick. Integrerede betjeningsknapper. Fuldt justerbart og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rat kan klappes frem uden at hindre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design. Med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanligt godt udsyn diagonalt fremad og bagud. Stærk fri fornemmelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer afkølet EGR med et forbedret højtryks Common-Rail-brændstofanlæg (HPDR) og partikelfilter. Dette muliggør renere og mere effektiv forbrænding, som giver op til fem procent lavere brændstofforbrug uden tab af ydeevne.

Stand: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.080 mm, samlet længde: 8.070 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 Gijdpoygngwofx Af Dsu · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: brugt, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.530 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. Gisdpfoyatu Hox Af Deu · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: DMG3 size 22, samlet vægt: 31.100 kg, udvekslingsforhold: 6.943, Hovedgear FLENDER, DMG3 størrelse 22 i = 6,943 PM = 4.000 kW n1 = 993 1/min n2 = 143 1/min Antal tænder på kranshjulet = 292 n for møllen = 15,1 1/min Driftsfaktor i henhold til ISO 6336 = 2,3 Aksel d1 (venstre): Ø 170 n6 x 250 lang G1 = 790 mm med 2 kiler efter DIN 6885-1, Aksel d1 (højre): Ø 170 n6 x 250 lang G1 = 790 mm med 2 kiler efter DIN 6885-1, Tætning af begge aksler d1 med labyrinthtætning Køling og tryksmøring med ekstern oliekøler OWTS 10 (separat position) Gjdpfx Aoyuct Uof Djiu Aksel d1 venstre - del 2 af UZWN 460 kobling monteret Aksel d1 højre - del 2 af RWN 800 kobling monteret Oliefyldning ikke inkluderet Inkluderer: - Smøresystem, OWTS 10 - Rørføring - Hovedindgangskobling RUPEX RWN 800 - Sæt af foringer med justeringsværktøj - Sæt af fastgørelsesmidler til fundament - Hjælpegear FLENDER, H3 SH størrelse 11 - Hjælpemotor tbd225M - Hjælpeindgangskobling FLUDEX FAR 395x224 - Hjælpeudgangskobling UZWN kompakt 460 - Kileremskive - Kileremme - Centrifugal bremse FB 2x208 - Bremsetromle TE - Holderbremse TE 315/800/60 - Fundamentramme - Forspændingsværktøj

Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.100 mm, samlet længde: 8.070 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen. Gedjxr Rh Tjpfx Af Deiu

Stand: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.540 mm, samlet længde: 8.090 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 Gjdpfx Ajxd Hk Isf Djiu · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 33.000 kg, løftehøjde: 4.120 mm, gaffellængde: 3.000 mm, samlet længde: 9.940 mm, · Lastens tyngdepunktafstand: 1200 mm · Lastafstand, fra drivakslens midte til gafler: 1125 mm · Akselafstand: 4750 mm · Akselbelastning, last for: 20500 kg · Akselbelastning, last bag: 68800 kg · Akselbelastning, uden last for: 21000 kg · Akselbelastning, uden last bag: 4800 kg · Sporvidde, for / bag: 2540 / 2440 mm · Dæktryk: 1,0 MPa · Mastvinkel, α = fremad / β = bagud: 5/10 grader · Sædehøjde: 2300 mm · Højde ved vipning af EGO-kabine / FOPS: 3800 mm · Bredde ved vipning af EGO-kabine / FOPS: 3800 mm · Bredde over gaffelarmer, min. / maks.: 3150 / 850 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler: 575 / 2000 mm · Min. arbejdsbredde ved 90° stabling: 10325 mm · Vendradius: 6600 mm · Indre venderadius: 950 mm · Driftstryk for hydraulik: 22,0 MPa · Hydraulikolietank, volumen: 330 l · Brændstoftank, kapacitet: 450 l · AdBlue-tank, kapacitet: 35 l · Effekt ISO 3046 / ved omdrejningstal: 185 / 2200 kW / rpm · Moment ISO 3046 / ved omdrejningstal: 1160 / 1200 Nm / rpm Giedpfsxd Hp Dox Af Deu · Antal cylindre / slagvolumen: 6 / 7700 cm³ · Brændstofforbrug, normal kørsel: 12-14 l/t · AdBlue-forbrug, normal kørsel: 3-5 % af diesel · Kobling, type: Momentomformer · Transmission, type: Hydrodynamisk powershift-transmission · Gearantal, frem / bak: 3/3 · Generator, type / effekt: AC / 3080 W · Startbatteri, spænding / kapacitet: 2x12 / 145 V / Ah · Drivaksel, producent / type: AxleTech / differential og navreduktion · Løftehastighed uden last (m/s): 0,35 · Ved nominellast (m/s): 0,33 · Sænkehastighed uden last (m/s): 0,38 · Ved nominellast (m/s): 0,38 · Kørehastighed, F/B uden last (km/t): 24 / 24 · Ved nominellast (km/t): 23 / 23 · Stigningsevne, maks. uden last (%): 58 · Med nominellast (%): 28 · Stigningsevne ved 2 km/t, uden last (%): 39 · Med nominellast (%): 21 · Trækkraft, maks. (kN): 213 · Lydniveau, indvendigt LpAZ*, EGO-kabine (dB(A)): 73 · Lydniveau, udvendigt LWA (dB(A)): 110