Brugte Fliegl Svs 570 T Tele til salg (79.631)

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, tomvægt: 2 kg, maksimal lastvægt: 9 kg, samlet vægt: 11 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: -, Yderligere information Chassis med centraksel tiptrailer Stål svejsekonstruktion, gennemgående tipaksel bag med 80 mm kuglelagret tipaksel Gearstøttefod foran 2 stopklodser med holder Stål sidebeskyttelse under kørsel Bageste stænklapper i hele bredden Kvartskærms hjulkasser Aflåseligt opbevaringsrum til ramper under ladfladen Trækudstyr til centrakselevogn Trækstang med testet 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler Aksel/chassis lasersporingsmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselbalance (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Mærke efter fabrikantens valg Dodoi Riwiepfx Ai Dech Stålfælge fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse med farvekodet ledningsføring for nemt service Håndspindel-parkeringsbremse Integreret luftbeholder ABS og ALB, med ABS-stik foran, med tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der kan sikre ABS-funktionen! 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde afmærkningslygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikret stik foran med forbindelseskabel Hydraulik Tippelad til tre sider, hydraulisk fler-stempelpumpe med løftebegrænsning og sikkerhedswire Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden strygeventil. Hvis nødvendigt skal denne eftermonteres på lastbilen Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipplads Stabil tipbro i 4 mm stålpladebund, stål sidevægge, sidevægge gennemgående, nedklappelige og pendulophængte med central låsning forneden. Bageste hjørnestolper kan fjernes. Bagvæg nedklappelig og pendulmonteret med central låsning forneden. Ladbredde ca. 4500 mm, sidevægge med 5 hængsler nederst. Ladbredde 2420 mm 5 par lashingringe i bunden, hver 5 ton Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængig af lasttype kan den maksimale totalvægt ikke altid opnås under hensyntagen til tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger. (Dårlig kørsels-adfærd kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland / skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturafmærkning med ECE R 048 reflekterende striber, side hvid og bag rød Lakering Rammes galvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod rustgennemtæring Sidevægge/ladsider RAL 3002 karminrød Bagstøtte, læsseramper, opbevaringsboks er ekstra tilkøb Bemærk: Arkivbilleder

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 28 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19,5, Yderligere informationer Chassis sadel fragt Fin-korn stål svejsekonstruktion, med preload let forspænding i halsområdet, sadelplade med udskiftelig 2” kongebolt X-tra Long, med 15030 mm indvendig længde Let skråt udvendigt stel, ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsbånd 24 ton 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige støttefod, uden sidestøtteudligning Bemærk: Frit støttebensmål eller fri svingradius bagtil ca. 1930 mm Udfaldsstige bagpå Sidedørs holder 2 kiler med holder Sideanslagsbeskytter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler Laserjusteret aksel/chassis for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjedermagasinparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitet AAC Basic, automatisk løfteaksel på sidste aksel som manøvrehjælp, op til 20 km/t, kan slås fra manuelt Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt hertil, ingen lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50 R19,5, fabrikanternes valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammer baglygter, gule LED-lys på siden Gule LED-site-lys på siden, koblet til blinklys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Dcodpsi Riwuofx Ai Djh Skridsikker finerbund ca. 30 mm tyk, på langsgående bærere for høj punktbelastning, tilladt truckakseltryk op til max. 7100 kg Frontvæg / stålhjørnepæle 2 stk. 580 mm høje stålhjørnepæle på front i volumenversion, løsnemekanisme for sidepresenning på front, 'Crash-Blocker', indvendigt nederst med stålrammebeskytter ca. 140 mm høj Mellempæle 3 par glidende sidestolper, hele længden, med 4 indstikslommer og lang lomme forneden 3 par positionslommer til sidestolper Indstikslister 5 rækker af træindstikslister Bagvæg / stålhjørnepæle bag Stålhjørnepæle bag op til underkant af tag, ophængning for presenning med rundrør og presenningsstrammer Bagport, 2-fløjet med hver 2 indvendige svingstangslåse Presenning Presenning, med svejsede horisontale og vertikale bånd Spændelukninger i rustfrit stål Tag Skydebart tag, løftbar bagende, kan skubbes fra bag til front, L-tagdrager for automobilindustri, indvendig bredde mellem tagdrager ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid Tag ikke-elas. næsten ingen nedbøjning af tagdrager ved lastning og losning EcoLift – løfttag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasfjedre, 3 kørepositioner foran: Indvendig højde foran ca. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, indstillet på ca. 3000 mm Optimal regnliste bagpå, øverst på bagramme, over dørene Driftsbemærkninger Særskilt tilladelse påkrævet ved samlet træklængde over 16.500 mm Ved sammenkobling skal de lovmæssigt tilladte køretøjshøjder overholdes!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavtladet anhænger Stålsvejsekonstruktion Drejeskammel med kraftig kugledrejekrans Sammenklappelig bagstøtte 2 stopklodser med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Stænklapper bag langs hele bredden Halvskærme på 1. aksel med anti-sprøjt stænklapper Anti-sprøjt stænklapper bag 2. og 3. aksel 1 plast værktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hængelås (lås ikke inkluderet) Udtrækbar udvidelse op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen 70 mm træplanker til udvidelse op til 3.000 mm Surringsøjer lavlader (40 surringsmuligheder) 1 par surringsudskæringer i langsgående bjælke foran på krøpning, hver 10 t 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 t (til fastgørelse af stropper) 7 par surringsknopper ovenpå og på siden i yderrammen, hver 10 t 1 x foran på krøpning 6 x i lavt lad første surringsøje 250 mm fra fronten og sidste maksimal 250 mm fra bagenden, afstand mellem surringsøjer max. 1.100 mm 5 par stolpelommer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ring-surringsøjer, ikke inkluderet) 2 par ekstra klapsurringsøjer, hver 10 t 1 x på krøpning (rager ud) 1 x bag sidste aksel, indfældet i gulvet Trækindretning anhænger drejeskammel Trækgafle med certificeret 40 mm trækring Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg Aksler/undervogn laserjusteret for mindre dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfrit stål-gummi leje og mekanisk akseludligning (vippelignende udligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremse Fjedertryk-parkeringsbremse 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Wabco eller Knorr Elektrik Dcjdji Ri Ddepfx Ai Deh 24 volt, multikammerlygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlbeskyttet stik foran, med forbindelseskabel 1 LED roterende advarselslampe med holder, betjenes via positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækbar til 3.000 mm Gulv Krøpning foran med stål-/riflet pladebelægning Opbevaringsboks integreret i overgangsskråning mod krøpning Derefter med 70 mm blødt trægulv, omkring hjulkasser stål-/riflet pladebelægning Bagafslutning med 70 mm blødt trægulv Lavt lad inkl. bagafslutning 6.500 mm Oprampningsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Med træbelægning Med fjedervægt-understøttelse Registreringsland/Skilte Registreringsland: Tyskland 24/7 servicehotline Forberedt til tohjuls nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber jf. ECE R 048, side hvid og bag rød Advarselstavle iht. ECE 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Trækgafle galvaniseret eller sort, efter producentens valg Oprampningsramper varmgalvaniseret Bemærk! Der er tale om arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Dodpoi Ri H Sofx Ai Dsch Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) Dcjdpji Ri Idsfx Ai Deh 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 55d3c5c03e032385649769b1b, tomvægt: 9.900 kg, maksimal lastvægt: 14.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis lavlæsset anhænger Stål svejset konstruktion Drejeskammel med kraftig kuglekrans, integreret opbevaringskasse inkl. Drejeskammel forlænger Foldbare bagstøtter 2 kiler med holder Siderammeanfaldsbeskyttelse i aluminium Stænklapper bagtil i hele bredden Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved baghældning) (Sporet på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker midt på ladet Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Surringsøjer lavlæsser 3 par surringspunkter á 10 t foran integreret i gulvet 6 par surringssvampe integreret foroven og på siden af yderrammen á 10 t 1 stk. ved svanehalsområdet resterende jævnt fordelt, afstand højst 1.200 mm 1 stk. ved baghældning 5 par stolpeholdere integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ring-surringsøjer, ikke inkluderet i leveringen) Anhængerkobling drejeskammel Trækgaflen med godkendt 40 mm trækøje Bemærk! Ved en 40 mm trækøje må lastbilens tilladte totalvægt højst være 18.000 kg, ellers kræves 50 mm trækøje. Akser og affjedring SAF tromlebremseaksler Laseropmålt aksel/chassis for mindsket dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejring og mekanisk aksellastudligning for og bag (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5 Dcsdji Ri I Eepfx Ai Doh Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabrikssølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, inklusiv forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer korrekt ABS-funktion! Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidelys med gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran, inklusive forbindelseskabel, 1 LED rotator med holder, tændes via parkeringslys (lampen kan afmonteres) 2 par advarselstavler med dobbelt LED-belysning, udtrækkelige op til 3.000 mm Gulv Stålplade foran, Derefter 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/riflet pladebelægning Baghældning med 70 mm blødt trægulv Oprampning Stålramp, 2.800 mm lang, 750 mm bred, sideforskydelig Belagt med træ Med fjedraflaster Driftsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves undtagelsesgodkendelse, kun udelelig last muligt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan totalvægten dog ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og femtelast. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd kan skyldes forkert lastfordeling) Registreringsland/Skilte Registreringsland: Tyskland 1 stk. med Dekra-godkendelse og rapport (efter §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Forberedt til to-linjers nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidehvid og bagtrød Lakering Ramme RAL 3002 karmoisinrød 10 års rustgaranti Trækgaflen galvaniseret eller sort, Efter producentens valg Opramper varmgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 13 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavlastrailer Stålsvejsekonstruktion, med let forspænding i midten, drejeskammel med kraftig kugledrejekrans, stopklodser med holdere, kvarte skærmkasser foran og bag hver aksel Fastgørelsesøjer lavlader Over foraksel: 2 par ring-fastgørelsesøjer á 5 t foran ved fortrin Lavbund: Dsdpfx Aoi Ri N Aji Dsch 4 par fastgørelsesøjer på siden i lavbund á 6 t 5 par fastgørelsesøjer á 5 t mellem langsgående vanger Trækanordning drejeskammeltrailer Trækstang med godkendt 40 mm trækøje, mekanisk længdejusterbar og låsbar i 6 x 100 mm intervaller (trækstangslængde 1700 - 2300 mm) Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler á 10 t akseltryk, automatisk justering. Aksler – varig bremseprøve op til 105 km/t. Bagaksel kan manuelt afmonteres ved at løsne luftlåsen og sænke bagenden til jorden. Løsn forbindelsesslangerne på bagpartiet, sæt transportstangen i en af bagbøsningerne og afmonter bagpartiet ved let at trykke ned og trække bagud (parkeringsbremse frigivet). Efter på- eller aflæsning køres bagdelen til og monteres til markeringen. Herefter løftes bagdelen til kørehøjde, forbindelsesslanger tilsluttes, boltforbindelse bekræftes (visuel kontrol for indgreb) og bagfunktion kontrolleres. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk 235/75 R 17,5 fra førende producenter, stålfælge med dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, forbindelsesledninger til trækkende køretøj, EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stik foran, forbindelseskabel Bemærk: Traileren må kun trækkes af køretøjer, som sikrer effektivitet af ABS! Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-sidemarkeringslys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde konturlygter bagpå, roterende advarselslys med holder styret via positionslys (lampe aftagelig), 2 par advarselsplader dobbeltbelyst med LED, udtrækkelig til 3.300 mm, aftagelig med stik, 2 x 7-polet fejlsikker stik foran, forbindelseskabel, 1 x 7-polet landbrugsstik, spændingsomformer 12/24 V (kun til el-systemet, ikke til ABS/EBS) Bund Stål-/riflet pladebund på fortrin, mellem langsgående og tværgående bærer med hulpladedækning. Akseldækningsplader må ikke overkøres. Udvidelse mulig til 3000 eller 3300 mm. Driftsanvisninger Bemærk! Ved 10.000 kg akseltryk kræves der særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges særskilt i hver delstat, og myndighederne er ikke forpligtet til at give tilladelse for 20 t totalvægt. Kundens risiko. Særlig tilladelse nødvendig ved træklængde over 18.750 mm. Overhold landspecifikke godkendelseskrav. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængig af lasten kan den maksimale vægtbegrænsning for aksel-/støtte- og sættelast ikke nødvendigvis opnås. BO-kreds skal overholdes! Registrering / skilte Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV), forberedt til lang, enkel nummerplade, advarselsplade iht. ECE-70, konturmarkering med reflekterende bånd iht. ECE R 048 Lakering Ramme foran varmgalvaniseret inkl. passivering, bagramme RAL9006 sølv, trækstang KTL-sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 17 kg, samlet vægt: 24 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere informationer Chassis lavlæsset trailer Svejset stålkonstruktion Drejeskammel med kraftig kugleringdrejekrans Sammenklappelig bagstøtte 2 stopklodser med holder Aluminiums sidebeskyttelse Stænklap bagtil i fuld bredde Halvskærme ved 1. aksel med antispray-stænklapper, antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel 1 plastværktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet) Udtrækbare udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhæng) (sporvidden på maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige yderrammebredden på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker centralt i læssefladen Træplanker på 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 1 par ringfæsteøjer foran indfældet i krøning, hver 5t Dcedpfx Aiei Riwfj Deh 7 par sikringssvampe indfældet ovenpå og på siden af yderrammen, hver 10t 1 x foran på krøning 6 x i lavbundsareal første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste max. 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjene maks. 1.100 mm 5 par stolpelommer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5t ringfæsteøjer, ikke inkluderet) 2 par ekstra klap-fastgørelsesøjer, hver 10t 1 x på krøning (rager ud) 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Trækstang til drejeskammeltrailer Trækgaffel med godkendt 40 mm trækvægt Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/undervogn lasermålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akseludligning Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg med M+S-mærkning Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Fabrikat: Wabco eller Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlsikker stik foran med forbindelseskabel 1 LED-advarselsblink med holder, styre via positionslys (kan aftages) 2 par advarselstavler med dobbelt LED-lys, udtrækkelige til 3.000 mm Bund Frontkrøning med stål-/riflet pladebelægning Opbevaringsboks indfældet i kørepladestigning mod frontkrøning Herefter med 70 mm blødtræsbund, i hjulkasserne stål-/riflet pladebelægning Bagudhæng med 70 mm blødtræsbund Lavlæsningsareal inkl. bagudhæng 6.500 mm Køreramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns Ekstra rampesikring nederst, sammenklappelig (mod sideskred af ramper, ikke ved hydraulisk sideforskydning af ramper) Belagt med træ Med fjederløfter-assistance Driftsanbefalinger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse, kun udelelig last tilladt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og sædevægte. (Dårlig kørsel og efterløbsadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/Nummerplader Registreringsland: Tyskland Typegodkendelse i henhold til EF 2007/46 24/7-service hotline Forlængelse af garanti a

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, kun 2 langsgående profiler som dobbelt I-bjælker for eftermontering af galge foran i ny/aktuel udgave, yderramme let skrå med load-lock profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at montere spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden forskydningsudligning, hjulkiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, udtrækkelig, halvskalsskærme!! Løs medfølger, ikke monteret!!, med antisprøjt-stænklapper bag hver aksel, 1 plastvandstank med kapacitet ca. 30 l, monteret venstre side foran. BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden manuelt sænkelig via håndknap på køretøjet. 2-leder trykluftbremsesystem, med 1 luftbeholder, centralt standard, fjederakkumulator-parkeringsbremse, 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning til bremsecylindertryk ført udvendigt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen som ved tiptrailere, monteret foran akslerne. Bremsebelæg slidindikator for skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen. 385/65 R22.5 dæk fabrikat Continental, stålfælge, fabriks-sølv. 24 volt, multikammerlygter, sideløbende gule LED-lygter som på tiptrailere, bredde 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/røde markeringslygter bag, 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Tyskland, godkendelse efter EU 2007/46 for hele køretøjet, 24/7 service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder i én linje: 1 x plast og 1 x rustfrit stål udskiftelig holder. Advarselstavle iht. ECE-70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden kontur- eller refleksstriber iht. ECE R 048. Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: sortlakeret Straks tilgængelig! Dsdpsi Riwqsfx Ai Dech

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 14 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235/75 r17,5``, Yderligere information Chassis Vekselflak centralakselanhænger Finkornstål svejsekonstruktion Anslag foran, længdejusterbar og nedklappelig 2 par aftagelige styrehjul, foran og bagpå Låse-klapadapter + højdejustering til parkeringshøjde 1.000 – 1.120 mm, midterstøtter nedklappelige og indføringsruller kan flyttes opad 4 containerlåse med robuste konsoller til 20' base til vekselcontainere 7,15 / 7,45 og 7,82 m 1 par støtteben foran med lige fodstykke og ensidig betjening i FR højre 2 stopklodser med holder Aluminiumssidebeskyttelse Stål-underkørselsværn Halvskals-skærme Anhængerkobling til centralakselanhænger Trækstang med godkendt 50 mm trækring, speditionsudførelse (ikke egnet til lastbiler med lift, evt. nærmere afklaring ved bestilling nødvendig) Underkobling på trækstang, fri længde ca. 2200 mm Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/chassis laserjusteret for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem med farvekodede rør for nem service Fjederskive-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøj, tilslutning i FR-højre EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. kabel, tilslutning i FR-højre Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af traktionskøretøjer, der sikrer ABS-funktionens effektivitet! Med hæve-/sænkeventil, positionshold i sænk- og hævestilling Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R 17,5'' dæk, fabrikat efter producentens valg Dcsdoi Riy Njpfx Ai Dsh Stålfælge i tvillingmontering, fabriksølv Elektrisk system 24 volt, multikammer-baglygter, sidemonteret gule LED-lys 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bag 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel, tilslutning i FR-højre 2 ekstra LED-arbejdslygter bag, koblet til baklys 1 LED-arbejdslygte foran, centralt mellem bærebjælkerne, lyser bagud, koblet til baklys Driftsvejledning Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og koblingslaster evt. ikke opnås (dårlig køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/nummerplader Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (iflg. §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Advarselsplade efter ECE-70 Konturafmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, hvide i siden og røde bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod gennemtæring Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 22 kg, samlet vægt: 29 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere informationer Dcjdpfji Ri Hvjx Ai Doh Chassis sættevogn til spedition Finkorns-stål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt, med 2 kongeboltpositioner Yderragen let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! For at fastgøre stropper i kombination med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 2 par surreøjer i yderragen under "svanehalsen", hver til 5 tons 8 par surreøjer i yderragen i lavladet, hver til 5 tons 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Side underrun-beskyttelse i aluminium Bag underrun-beskyttelse i stål Kvartskærms-stænkklapper foran og bagved akselaggregatet 2 rustfri stål-værktøjskasser, b=600/h=400/t=500 mm, med polerede låger, låsbare 2 par stolpelommer i yderragen ved "svanehalsen" indsat, 70 x 40 mm indvendig mål 6 par stolpelommer i yderragen i lavladet indsat, 70 x 40 mm indvendig mål Indvendig bredde mellem stolperne 2420 mm!! 3 stk. surre-/stolpeskinner i lavladet, tværliggende i bunden over hele bredden til yderragen (maks. anvendelig indvendig bredde mellem ydre isætstolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høj. Med 20 mm rundstålstænger, øverst og nederst, afstand ca. 60 mm (fra top til bund af rundstål). Nederst med vinkelblik som afslutning, delvist åben nedad. Til surring og indsætning af stolper 80 x 80 mm. Stk. isætstolper B=80/ D=50/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Stk. isætstolper B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene at fastholde gods som langt materiale, rør mv. uden omvikling Bagudtræk manuel med håndsving, kan udtrækkes ca. 1.500 mm, kan låses for hver 500 mm, med bærebjælke, ved ca. 500 mm belastbar med 2000 kg over hele bredden, ved 1000 mm 1000 kg og ved 1500 mm 500 kg over hele bredden, inkl. udtrækkeligt underrunbeskyttelse med belysning 2 par isætstolper B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Åben opbevaringsrum for isætstolper ved frontvæg eller under ladet (til 10 stolper 80x50x1200 mm og 4 stolper 80x80x1200 mm) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/undervogn lasermålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel er medstyrende, automatisk returspærring via baklys og ekstra låsefunktion via håndtryk på køretøjet Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS funktion! Akselbelastningsidentifikation via EBS-canbus signal, til visning i kabinedisplay – lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Elektrik 24 volt, fler-kammerbaglygter, gul LED sidemarkering 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet stikkontakt foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklys 1 LED advarselsblink med holder, styret via positionslyset (lampe aftagelig) Ekstra 7-polet stik...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f79a9f15e7131d57a512793ab, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 15.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavt læsseanhænger Stål svejset konstruktion Drejeskammel med kraftig kugle drejekrans Bagstøtte klapbar 2 kiler med holder Sidelænkebeskyttelse aluminium Stænklapper bag over hele bredden Kvartskærmfanger foran 1. aksel Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke i bagende med skråning) (sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træbjælker midt på ladet Træbjælker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlæsser 1 par surringsøjer på krøbning, hver 5 tons 9 par surringssvampe indfældet i toppen og siden af yderrammen, hver 10 tons 2 x foran på krøbningen 7 x i lavbunden 6 par surringshuller i yderrammen på lavbunden, hver 5 tons (fastgørelse af surringsstropper) Trækanordning til drejeskammelanhænger Trækskobling med godkendt 50 mm træköje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk inkl. Akselbelastningsudligning for og bag (vippelastudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valg af fabrikant Stålfælge i tvillingeopstilling, fabrikssølv Bremsesystem 2-kredsløb trykluftbremsesystem Dedpfx Aisi Ri Izj Djch Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøj, ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af køretøjer, der sikrer effektivitet af ABS! Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidegule LED-positionslygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde banemarkering bag 1 LED blitzlampe med holder, betjent via positionslys (lygte aftagelig) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm 2 x 7-polet fejlsikret stik foran, med forbindelseskabel Gulv Krøbning foran med stål-/riflet pladebelægning Derefter 70 mm blødt trædæk, i hjulkasseområdet stål-/riflet pladebelægning Bagrende med 70 mm blødt trædæk Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Belagt med træ Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med strygeventil, betjening i venstre side Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3 inkl. forbindelsesslange Brugsanvisning Ved 10.000 kg akselbelastning kræves særskilt tilladelse, kun udelelig last mulig! Anført totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den tilladte aksel-/støtte- og kingpinbelastning ikke altid nås (dårlig kørestabilitet pga. forkert lastfordeling muligt) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7 service hotline inkl. Forberedt til tolinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Trækskobling varmgalvaniseret eller sort, efter fabrikantens valg Ramper varmgalvaniseret

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29.045 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere information Chassis Sættevogn Spedition Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Vario-stakesystem 4 par integreret i ladfladen, sammenfoldelige til 2.100 mm og udtrækkelige til ca. 3.500 mm for læsning. Stagerne kan fastlåses for hver 100 mm på en indvendig bredde fra 2.100 mm til 3.000 mm. 4 par delbare stager (600 mm + 1.200 mm), samlet højde 1.800 mm, aftagelige. Ved en indvendig stagebredde over ca. 2.350 mm, anses det for overbredde. Vario-frontvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 frontvægge. 4 x 5 par vario-stakelommer for indsatte frontvægge (hver foran og bagpå) og 1 x 3 par centralt til transport af armeringsnet på 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm. 2 stk. Vario-frontvægge, hver med 1 par indsatsstager og 1 tværbjælke foroven ca. 2.200 mm bred. Tværbjælken kan udtrækkes 220 mm til hver side, med surringshul til fastspænding. Højden på vario-frontvæg ca. 1.900 mm, kan omstilles til 1.300 mm eller 700 mm. 4 stakelommer midt i gulvet for 80 x 80 mm stikstager 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg foran 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg bag Yderramme let skrånende med Load-Lock-profil til montering af surringsremme 14 ekstra surringsøjer integreret i yderrammen, hver til 5 t 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige bund, uden forskydningsudligning Udtrækkelig stige bagtil Kiler med holder Siderammer i aluminium (sideunderkøringsbeskyttelse) Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Kvartskalskærme foran og bag akselaggregatet Med antisprøjt stænklapper kun på sidste aksel Påkørselsbeskyttelse bagtil 8 stk. byggestålvindere med stålwire og modhager, 4 venstre og 4 højre, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til byggestålvindere (leveres løst, uden ophæng på rammen) 1 reservehjulsholder til 1 E-dæk, med fastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 lukket stakelagerboks, åben foroven, under ladfladen, døre på begge sider, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 surrings-/stakestave tværs indlejret i gulvet i hele bredden op til yderrammen (maks. brugbar indvendig bredde mellem yderste indsatsstager ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålstænger, foroven og forneden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (på rundstangen) Forneden afsluttet med vinkelplade, halvåben nedad. Til surring og montering af stager 80 x 80 mm. Bemærk: Stakelommer/indsatsstager er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør mv. uden omsnøring Dcsdpfx Asi Ri R Doi Deh Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænknings- og opstartshjælp, aktivering ved 3x bremsning. (Opstartshjælp virker op til en akselbelastning på 30 % over og op til maks. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti mod dækskader Bremsesystem 2-kreds trykluft bremsesystem. Farvekodede rør for nem vedligeholdelse. Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk Bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19,5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn til speditionsbrug Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Ophængsliste til aluminiumsramper over hele bredden Dsdpfx Aield Ihle Dsch Forstærket rammeudførelse til køretøjsbelastning (helt ud til yderrammen) Yderramme med load-lock-profil ca. hver 400 mm til fastgørelse af surringsremme 10 par surringssvampe nedsænket foroven/udenpå i yderrammen, hver med 10 tons kapacitet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligning Bagstøtte sammenklappelig 2 underlagskiler med holder Sidetilslagsværn i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Kvartskærmskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Med antisprayskærme bag hver aksel Par færgeøjer, gul markeret 1 reservedækholder til 1 reservehjul inkl. fastgørelsessæt 2 plastværktøjskasser, med skuffe og indsats, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hængelås (lås ikke inkluderet) Containerlås: 4 par fastgørelser nedsænket i gulvet til 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod container, forreste position som nedfældelig lås 10 par stolpehuller nedsænket i yderrammen, indvendigt mål 70 x 40 mm 10 stk. stolpehuller i midten af gulvet, indvendigt mål 70 x 40 mm 2 stk. surrings-/stolpelister nedsænket på tværs i gulvet over hele bredden til yderrammen (max. nyttig indvendig bredde mellem de yderste stolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstål lister foroven og forneden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (for rundstålet), forneden afsluttet med vinkelplade, halvt åbent nedad, til surring og indsætning af stolper 80 x 80 mm ifølge Fliegl datablad position 2 og 4 20 stk. indsatsstolper, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpehuller/indsatsstolper er ikke konstrueret til alene at sikre langgods, rør osv. uden omsnøring Opbevaringsrum til alu-opkørselsramper, ramper kan indsættes bagfra 3 par klapøjer 10 t i yderrammen (1x foran forvæg og 2x bagtil). Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/undervogn laseropmålt for lavere dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, betjening: 3x bremser (startassistance virker op til en akselbelastning på 30% og hastighed maks. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader 2 kørehøjder, kan skiftes via trykknap: 1x til tilkoblingshøjde 980 mm, 1x til tilkoblingshøjde 1100 mm (bemærk! Køretøj i skrå position) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodning af ledninger for nem service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil 2 kørehøjder, kan vælges via håndknap: 1x til tilkoblingshøjde 980 mm, 1x til 1100 mm (bemærk totalhøjde, overskridelse på købers risiko) Kørehøjde afhænger af løfteaksel; med løftet aksel stiger last- og totalhøjde med 50 mm (kun v. Mega Flex ved lav kørehøjde/tilkoblingshøjde) Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 435/50 R19,5 mærke efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv, Elektri

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.560 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2012, næste syn (TÜV): 02/2026, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, lastepladsvolumen: 48 m³, * 18t Sonntag body with reinforced air suspension build * Gigant axles / air suspension / drum brakes / rear supports / height- and length-adjustable drawbar / sliding tarpaulin / swing doors / 50mm towing eye with air coil and Duomatic connection Djdpfsx Nb H Dsx Ai Djch ---As inspected or offered, without additional services or accessories. Our offer is generally without new TÜV (roadworthiness) inspection. Should you require a new TÜV inspection, we will gladly provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be wrapped or marked with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We assist with export, preparation of export documents, procurement of number plates, supplier declaration, etc.! All details in advertisements, on the internet, price tags, and pictures are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed characteristics. The seller assumes no liability or warranty for typing or data transmission errors. Listed equipment may need to be verified separately. We expressly reserve the right to prior sale, as this item is also listed on other platforms. Accessory details are provided without guarantee. Subject to change, prior sale, or error. We strongly advise and recommend viewing and inspection to prevent any misunderstandings regarding the condition and suitability for the buyer. Vehicle and tarpaulin may be labelled, images may be edited. We sell exclusively according to our general terms and conditions with exclusion of any warranty. Viewings and inspections are possible and expressly desired at any time by appointment.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn Container Dcodpfx Aisi Ri Ays Dsh Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Container-optagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagtil og uden klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-styrebolte foran, plug-in-version 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, med lige underdel, uden udligning Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Halvskærmkofanger Med antisprøjtende stænklapper iht. EG Bagkofanger/rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis lasersporing for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand i mm (kombineret trafik) op til 44t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og igangsætningsassistent, betjenes med 3 x bremser (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetsstyringssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhuset (lastbil skal være forberedt hertil, ingen installation, ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 dækfabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk udstyr 24 Volt, fler-kammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering gule LED (Hinweis! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme, selvom funktionen er korrekt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (styres via baklys) Yderligere LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklys Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Afhængigt af last kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sættelaster. (Dårlige køreegenskaber og efterløb grundet forkert lastfordeling er muligt) Særbevilling påkrævet ved overskridelse af samlet længde over 16.500 mm. Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med DEKRA-syn og vurderingsrapport (ifølge §13 EG - FGV) Forberedt til énrækket nummerpladeholder Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års gennemtæringsgaranti Støttefødder sortlakerede uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 positioner for kongetap Containeroptag: Inkl. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod flush med bagenden, obs lav sættevognslast Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med "gooseneck tunnel" Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck tunnel og udhæng bagud uden bageste højdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke muligt. Stikadapter til frontlåse, til fiksering af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Bagudtræk monteret på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige fod, uden trækkompensation 2 støtteklodser med holder Sidepåkørselværn i aluminium Underkørselværn i galvaniseret stål Underkørselværn udtrækkeligt til 45 fod containere Halvskærme inkl. med antisprayskærmlapper ihht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksler/chassis – minimerer dæk- og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t totalvægte Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistent, aktivering ved 3 x bremsning (startassistent aktiv op til 30% overlæs på aksel og maks 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service 200 fjederakkumulator-parkeringbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremseanlæg med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med løfte og sænke-ventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Dedpoi Ri Eqofx Ai Doch Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt – ingen installation på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan vise fejldiagnose selvom funktionen virker) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sidebegrænsningslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Obs! Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' containere med kort tunnel, med eller uden frontudskydning, overskrides det tilladte systemmål fra kongetap til bagende samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselværnet skal trækkes ud manuelt! Dispensation efter § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7-service hotline forberedt til 1-linjet nummerpladeholder 390 konturmarkering med refleksstriber iflg. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret Obs! Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn til containere Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel. Forlænget frontudtræk: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagud. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagest og uden klapbare midterstøtter, ingen transport af containere uden tunnel muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremseforbindelser (tilslutninger placeret opad) Frontudtræk lejet på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45' container med lang tunnel) 24 t, 2-trins støttebensspil, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sidepåfaldsbeskyttelse af aluminium Underkørselsværn af galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn til 45 fods container Halvskalsskærme Med antispray-stænklapper iht. EU Stødbeskyttelse bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksel/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til samlet togvægt på 44 t Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem. Farvekodede ledninger for lettere service. Fjederspærreparkeringsbremse 2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksregistrering via EBS-canbus-signal, til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt – ingen lastbilinstallation (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv El-system 24 volt, fler-kammer lygter, baglygter og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! Nogle trækkøretøjer kan give fejldiagnose trods funktion) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt samlet toglængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Sær-tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Dcsdji Riwmjpfx Ai Djh Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE-70 Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide sider og rød bag Lakering Ramme DB 7350 Novagrau. 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongebolt-positioner Containeroptagelser: Bagudskub indkørt: Dsdpei Rizuofx Ai Dsch 1 x 20 fod bagkant, lav sættelast Bagudskub udskudt 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med svanehalskanal Bagudskub udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med kort svanehalskanal og bagudhæng Bagudskub udskudt 2. trin + frontudskub 1. trin: 1 x 45 fod med lang svanehalskanal og skrå hjørner med højdejustering bagtil og klapbare mellemstøtter til containere uden tunnel Aftagelige og indstikbare containerføringer foran (el, luft og bremsetilslutninger foran på fronttværbjælke) Indstiksadapter til frontlås, til låsning af containere uden tunnel nedefra, med holder til ikke-brug Frontudskub rullelejet, manuelt udtrækkeligt (til 45-fods container med lang tunnel) Bagudskub rullelejet, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, lige støttefødder, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Aluminium siderammeanfaldsbeskyttelse Galvaniseret stålbundkørselssikring Udtrækkelig bundkørselssikring til 45-fods container Halvskalskærme Med antisprøjtestænklapper i.h.t. EG Bagendestødbeskyttelse Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved tre bremsepedaltryk (startassistent virker op til 30% overlæs på akslen og maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse, farvekodede ledninger for enkel service Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktionsdygtighed! Med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhusets display, lastbil skal være klargjort til dette, ingen installation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabriks sølvfarvede Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde køresporlygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af last kan legal totalvægt dog ikke opnås under hensyntagen til lovlige aksel-/sætte- og støttebelastninger. Særlig tilladelse påkrævet ved overskridelse af total vogntogslængde over 16.500 mm. Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides systemlængden fra kongebolt til bagkant samt totallængde på 16.500 mm! Bundkørselssikring bag skal trækkes ud manuelt! Undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo påkrævet! Registrering / Skilte Tyskland Typegodkendelse jf. EC 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Omridsmarkering med refleksstriber

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: df0bcd99c5751964e020b1055, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 14 kg, samlet vægt: 21 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavlæst sættevogn Stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, lavbund skråt fra hjulområdet til svanehals, ca. 210 mm læssehøjde, bagende skråt mod hjulområdet, fæste til aluramper bagpå i hele bredden Hjulklodser med holder Sideramper i aluminium Hjuldækning af galvaniseret stålplade, aftagelig 1 bugserøje bagpå, 10 t Reservehjul med holder på frontvæg/udvendig opbevaringsboks foran Opbevaringsboks i stål på svanehals forrest på tværs, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, aflåselig Elektrisk spil, 24 Volt, trækkraft 8165 kg, monteret foran på svanehals bag opbevaringsboks, betjenes med fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rullevindue og 2 stk. aftagelige føringsruller på svanehals og bagende. NATO-stikdåse ved tilslutningsplade 1 sæt hjulbrønde, ca. 700 mm efter svanehalsens begyndelse indfældet i gulv, åbne udadtil. Bemærk: hovedrammen rager ca. 145 mm over. 4 sæt stikpositioner til hjulstop (Fliegl standard), uden hjulstop; støtte til at parkere sættevognen ca. 100 mm høj og ca. 100 mm lang Hjulsstop, aftagelige Ved transport af trækker anvendes ca. 50 mm indlæg i forreste hjulbrønd, ca. 50 mm høj, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm bred Surringsøjer lavlæsser 2 par 2,5 t surringsøjer på svanehals 7 par surrekroge integreret i øvre og side udvendige ramme, hver 10 t 4 par 10 t surringsøjer integreret i hovedrammens øvre længdebjælke 1 stk. skruesurringsøje, 6,7 t (JDT), bagpå centralt i rampedepot 1 stk. klapsurringsøje yderligere foran i lavbund, hver 10 t Aksel + affjedring SAF tromlebremseaksel, Luftaffjedring med løfte-/sænkeventil Hjul og dæk 235/75 R17,5 fra førende producenter Stålfælge i tvillingmontering, fabriks sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremseanlæg Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk BremseSystem, med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-funktion! Elektrik 24 Volt, LED multikammerlygter med modstand, sidemarkeringslys i gul LED, nummerpladelys i LED (Bemærk! visse trækkøretøjer kan vise fejldiagnose, selvom lys fungerer korrekt) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bag i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejltilsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED advarselsblink med holder, tændes via positionslys (blink kan aftages) Ekstra LED arbejdslampe bag, tændes via baklys Gulv Dcodpfx Aei Ri Hkoi Doh Svanehals med stål-/riflet pladebelægning Lavlæseflade stål hulplade, ved hjulbrøndene stål-/riflet pladebelægning, og ved hjulkasser aftagelig pladebelægning Bagende skrå med stål hulplade Sidevægge Aluminium, 400 mm høje, sidemonteret på svanehals, aftagelige, ca. 2500 mm lange Bagklap aluminium, 400 mm høj, på svanehals, aftagelig Oprampsramper Sæt alu-opkørselsramper, max. bæreevne 12.000 kg pr. sæt, længde ca. 3400 mm og bredde ca. 320 mm, staurum til ramper 1 x mellem længdebjælker bagpå Driftsanvisninger Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland Forberedt til etlinet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, siden hvid og bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e77e603e96d0ea4194a7f7661, tomvægt: 3.000 kg, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis centralakselladtrailer Fin-korn stål svejsekonstruktion 5 par surringsringe udvendigt i gulvet/rammen, hver 3 t 2 par surringsringe ekstra i gulvet monteret i hjørnerne, hver 5 t Støtteben med gear foran Bagstøtte klapbar 2 hjulkiler med holder Underkørselsbeskyttelse, galvaniseret stål Bageste stænklap i hele bredden Kvartskærme Trækudstyr til centralakselladtrailer Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler + affjedring GFA eller BPW tromlebremseaksler Aksler/chassis lasermålt for at minimere dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akseludligning Hjul og dæk 235/75 R 17,5 producentens valg Stålfælge factory-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Håndspindel parkeringsbremse Integreret lufttank 2 sikringsbeskyttede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af køretøjer, der kan sikre ABS-funktion! El 24 volt, flerkammerlygter, sidemarkeringslys LED gul 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde afmærkningslygter bagpå 2 x 7-polet sikringsbeskyttede stik foran med forbindelseskabel Gulv Stål riflet pladebund for høj punktbelastning Bemærk: Let gulvbølge kan opstå pga. svejsning! Ladbredde ca. 5.200 mm Forreste frontvæg / hjørnestolper 25 mm alu hulprofil, 320 mm høj, hjørnestolper udført som volumenelement i stål Sidevægge 25 mm alu hulprofil, 320 mm høj, nedklappelige og aftagelige, opdelt med et par indsatte midterstolper Bagerste væg / hjørnestolper bag Et par stålrør fastmonteret i rammen med beslag til rampefastgørelse, indkørselsbredde ca. 2.430 mm Oprampning 2 stålrækker 3.100 mm lange, 510 mm brede, delt på langs, sideforskydelige med bæregreb Med træbelægning Med gasfjeder for énmandsbetjening Brugsanvisning Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasttype kan den faktiske totalvægt under hensyntagen til aksel-/ støtte- og sadeltryk ikke opnås (dårlige køreegenskaber og løb på grund af forkert lastfordeling muligt) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (EF-direktiv §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod gennemtæring Frontvæg/sidevæg aluminium eloxeret, midterstolpe DB 7350 Novagrau Opramper varmgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder! Dcodpfx Aiji Riv Ts Doh

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvægt: 8 kg, maksimal lastvægt: 17 kg, samlet vægt: 26 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 205 / 65 r 17,5, Yderligere informationer Chassis, sættevogn, fragttransport Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, bagudvinkling ca. 1920 mm, krogliste til ramper bagpå og fortil på svanehals i fuld længde, slæberuller bagpå, lavbund fra krølle til akselaggregat. Tegningsgodkendelse fra kunden kræves i tilfælde af ordre! Par fastgørelsesstolper øverst og på siden indfældet i yderrammen, hver 10 t Par fastgørelsesøjer i yderrammen på svanehals indfældet, hver 5 t 24 t, 2-trins støtteben, betjenes fra én side, med lige fodplade, uden indskydningskompensation Sammenklappelig støtte bagpå, monteret udvendigt Klodser med holder Sidelæns påkørselsbeskyttelse i aluminium Underkørselsværn i stål til EU (hvis teknisk muligt) Kvart-cylindriske skærme med antispray-stænklapper iht. EU 1 par hjulskåle efter svanehals indfældet i lavbundens kørebanedel, afskrået ved indkørsel. Nederste længde ca. 1840 mm, dybde ca. 200 mm. 2. par hjulskåle på bagudvinkling. Dybde ca. 200 mm. Bemærk! Ramme i hovedbæreområde er 200 mm højere end hjulskål. Teknisk gennemgang i ordresituation kræves. Dække til hjulskåle, udtrækkelig fra lavbund med indlæg af hårdttræ, på bagudvinkling også med hårdttræ. Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 5500 kg, monteret i svanehalsens krumning, ikke ind over læssefladen, fjernbetjening med radio, wirerulle 35 m x ca. 10 mm, med rullevindue og aftagelig føringsrulle på bagudvinkling. Aksler og affjedring SAF- eller BPW-tromlebremseaksler efter vores valg Luftaffjedring med hæve/sænke ventil + auto-reset funktion Hjul og dæk 205/65 R 17,5 dæk med 129/127K (132/132G) mærkning for 8 t dækkapacitet ved max 90 km/t Efter producentens valg Stålfælge, tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg Toslangs trykluftbremse Fjederparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS fabrikat Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel (bremseberegning sendt til kundens godkendelse 15.07.2021) Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøj, der sikrer ABS-funktion! Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset, skalmidte til forberedte lastbiler, ikke LKW installeret (ingen verificeret vægt) Elektrisk system 24 volt, kammerlys, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/riflet pladebelægning 30 mm fenolfilmtræ i lavbund mellem langsgående bjælker centralt. I gennemkørselsområde med tandet gitterrist, i hjulskåle med stål/riflet pladebelægning. Ophaleramper Par alu-ramper, 3.200 mm lange, bæreevne pr. par 12.000 kg Par stålramper til indkørsel i lavbund Par stålramper til overkørsel på svanehals Sidevægge Godkendelse/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EU-FGV) Forberedt til enkelt nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, gul på siderne og rød bagpå Advarselstavle iht. ECE-70 Lakering Ramme lakeret RAL 9018 Papyrus-hvid Støtteben sortlakeret Dsdji Ri Hrepfx Ai Djch Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevognscontainer Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2“ kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containeroptagelser: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagkant Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskudt 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gåsenakke-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med gåsenakke-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudtræk udskudt 1. trin Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåsenakke-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som gennemløbende centralrørsramme med boltfastlåsning med højdejustering bag og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, plug-in og aftagelig (el, luft og bremseforbindelser foran på forreste tværvange) Plug-in adapter til frontlåsning, til fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder, når de ikke er i brug Frontudtræk rullelejer, manuelt udrulles (til 45' container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejer, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med halvrundt underdel og lige forbindelsesplade, med forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sideløbsværn i aluminium Underrunbeskyttelse, galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45 fod container Halvskærme med antisprøjt stænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/chassis laseropmålt for nedsat dækslid og lavere brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel er automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance er aktiv op til 30% akseloverskridelse og maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet slangeføring for let service Fjederakkumuleret parkeringsbremse Tele Control Akselafflastning for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve & sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, visning over display i førerhuset, lastbil skal være forudmonteret til dette, ingen lastbilinst. (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter valg af producent Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk system 24 volt, flerpositionslygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! På visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selv om funktionen er intakt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banelygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj og total træklængde på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse efter § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Dcodpfxei Ri R Se Ai Doh Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til kennel

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stålsvejsekonstruktion, svingtallerken med udskiftelig 2 kongestift og 2 positioner for kongestiften Containeroptag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning i bagområdet 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med "gooseneck" tunnel ingen højdejustering bagtil og ingen sammenklappelige midterstøtter, transport af container uden tunnel ikke muligt. 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige underdel, uden kompensation 2 underlagskiler med holder Sidekollisionsbeskyttelse aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Halvskærmsskærme med antisprøjt stænklapper iht. EU Bagramme-beskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akse-/chassis laseropmålt, hvilket mindsker dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 ton samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremser 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 bytte-sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-virkning! med løfte & sænk ventil Køretøjsstabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning via display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-installation (ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 volt, multikammer-baglygter, bag- og stoplys i LED, sideliggende gul LED-belysning (Bemærk! Med visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran Dsdei Riv Njpfx Ai Doch 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet bytte-sikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bag, styres via baklys Bemærk Opmærksomhed: Transport af fyldte tankcontainere udelukkes! Registreringsland/Skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til enlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902027997, tomvægt: 6.832 kg, maksimal lastvægt: 28.168 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2021, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sort, Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er eventuelt stadig i brug! Djdpjwk Dg Nsfx Ai Djch Udstyr oplyses efter anmodning.