Brugte Svanehals til salg (128)

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, slrotdybde: 350 mm, valse diameter: 90 mm, Vigtigste fordele: clinching-teknologi uden nitter – ingen ekstra forbindelsesdele, lave driftsomkostninger, hurtig og gentagelig samlingsproces, intuitiv HMI-touchskærm, kompakt og robust konstruktion, strømforsyning 230 V / 50 Hz, arbejdstykt lufttryk 6 bar, nem betjening og vedligeholdelse, ideel til serie- og værkstedsproduktion. Anvendelse: ventilation og HVAC, metal kabinetter, hvidevarer, automotive, styringsskabe, produktion af pladekomponenter. Skafttykkelse: 90 mm Dybde på svanehals: 350 mm Pladetykkelsesområde (blød stål): 2x 0,5–1,2 mm Pressetryk: 76 kN Strømforsyning: 230 V Lufttryk: 6 bar Vægt: 500 kg Hedpfx Asy Rrcrjfheu

Stand: ny, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Tekniske data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 47.000 kg Sadeltryk: 23.000 kg Akseltryk: 24.000 kg Svanenhalslængde: 3.750 mm Læsehøjde sænket med last: 1.200 mm Bageste styreudslag: 2.300 mm Ladefladens længde: 6.850 mm Udtrækkelig op til: 5.500 mm Hjdpfxoizu Nwe Afheu Lastehøjde ved maks. last: 350 mm Chassislængde: 2.600 mm Lastehøjde (bageste undervogn) ved maks. last: ca. 1.005 mm Fjedervej: -150/+450 mm Akselafstand: 1.360 mm Totalbredde: 2.540 mm Totalvægt afhænger af sadeltryk. Dybbedel: Dybbedel med udvendige drager i udtrækkelig udførelse "SUPER LOW" design, længde ca. 6.850 mm. Dybbedel med fast hårdttræsbund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning. Forsyningsledninger er beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle længde på dybbeddelen. 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 6 par gevindblokke på indvendige drager til montering af skruebare RUD-ringe. Bageste undervogn: Bageste undervogn med lukket yderramme, durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben. 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende i udskæringen (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 par stolpelommer til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen Svanenhals: Svanenhals i SNT-design til optimering af læssefladens længde, længde ca. 3.785 mm. Svanenhals hydraulisk løft/sænkbar og aftagelig. Teknisk sadeltryk: 23.000 kg For trækkøretøjer: 4x2, 6x2 og 6x4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret. Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion. Hydraulikcylinder med afspærringshaner og holdere til fastlåsning i løftet position. Slutlakering af aksler i 2-lags 2K-lak, ensfarvet "FAY-Grau-34-0260". Teknisk akseltryk: 12.000 kg Hydraulisk udligning af akser. Akselværktøj. Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-direktiver med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elanlæg: Elanlæg iht. EU-direktiver, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningsliste med stik 24N, 24S & 15 polet. Tilslutning iht. ISO - 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunding. Eksklusiv 2K toplak i RAL farvetoner efter ønske. Bagtøj metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Ingen metalliclakering mulig. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF Efter producentens valg. Belastningsindeks (146/146F) Forberedt til montering af boltbare containerpositioner til 1x 20' eller 1x 40' container på yderdragerne. Uden containærlåse. i 2" kongebolt En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Et reservehjul med holder foran forvæggen. 2 stk. stopklodser med holder ved forvæggen. Ved galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger. Efterstyring for og bag med elektrisk fjernbetjening via trykknapper, med sporingskontrol af akslerne. (uden installation i trækkeren) Hydrauliktilslutninger fra svanehals til dybbeddel m

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.760 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.890 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 2.100 mm, lastepladsvolumen: 51 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.710 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, 30 ÅR GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master med svanehals Aluminiums-kasse med kombidør, lastevolumen 51 m³ Døre symmetrisk delt, to kornslyder Bundplade 7 mm ENDUR aluminium HB 114 Svejste bundhjørner mellem bund og sider Egenvægt 6.240 kg Sadelhøjde 1200 mm Nyt køretøj – straks tilgængelig - SAF skiveaksler Ø430 - Første aksel som løfteaksel - Automatisk tiplænkesænkning - Faldstøtter i aluminium - Nedfældeligt underrammeværn i stål - Lufttank i aluminium - Dæk 6x 385/65 R22,5 Hankook - Alufælge ALCOA Dura-Bright - Bremseudstyr Wabco 2S/2M - Hældningssensor Hjdpfxoy A A Rqo Afheu - Lysudstyr ASPÖCK med LED-baglygter EcoLED III ABERG - 2 stk. LED-baklys - 2 stk. LED-arbejdslygter på siden - 1 stk. LED-lygte indvendig i kassen - Lavtrykscylinder HYVA Alpha 190 bar - Presenning 680 gr/m² med lynkobling, midterstænger integreret - Arbejdsplatform monteret på chassiset, adgang på førersiden - Spændkæde mellem sidevægge i kassen - Vandtank med sæbedispenser - 2 stk. PVC-værktøjskasser á 145 liter - Aluminiumsstige 2840 mm - Skovl og kost - Udtrækkelig stålstige bagpå - Gennemgående stænklap på underrammeværnet - Ramme malet i RAL 7021 sortgrå, kasse RAL 6018 gulgrøn - Presenning RAL 6018 gulgrøn - Grafik 30 år / Grain Master Mellemsalg og fejl forbeholdes for dette tilbud. Billederne viser delvist ekstraudstyr. Afgørende er udelukkende aftalerne i ordrebekræftelsen eller købsaftalen. Den præcise udstyrsdetalje og prisen får du hos vores salgsmedarbejdere. Kontakt venligst os.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, farve: rød, Halvtrailer DE ANGELIS 3S425, NY, KLAR TIL REGISTRERING Totalvægt: 42.500 kg Dæk: 13 stk., størrelse 245/70r17.5'' Køretøjet er udstyret med: - Hydrauliske læsseramper på 4,00x0,85 m beklædt med træ (uden lateral forskydning) - Elektrohydraulisk styreboks - 1 rustfri stålkasse 600x600x300 mm (grøftside) - Gigant aksler - Luftaffjedring - 3. aksel selvstyrende - Surringsringe - Aluminiums sider på 200 mm på svanehals Mulighed for skræddersyede finansierings- eller leasingløsninger på stedet. Fra 24 op til maksimalt 96 månedlige rater, også uden udbetaling. Andre afdelinger i vores koncern: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – OFFICIEL FORHANDLER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Hjdpfx Afsylayajheu ÅBNINGSTIDER: Mandag-fredag 8:30 – 19:00, lørdag 8:30 – 14:00 Vi tilbyder et bredt udvalg af brugte erhvervs-/industrikøretøjer i flere mærker: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Halvtrailer – Kølehalvtrailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fast lad – Krane – Tippelad – 4 akslet – Bagaksel 4 akslet – Tway-T-Way-540-460 hk – Xway-X-Way-Trevejstip – V8 – Scania – Frost Edition – Presenning – Box – Sidelaster – Køle- / Isoleret med køleanlæg – Varevogn Domenico Truck srl fraskriver sig ethvert ansvar for eventuelle uoverensstemmelser i teknisk udstyr, ekstraudstyr og egenskaber, som i visse tilfælde kan afvige fra det egentlige anførte i beskrivelsen. Vi anbefaler at kontrollere det pågældende køretøjs specifikationer.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 42.900 kg, samlet vægt: 55.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 29.000 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer med straks og kortfristet tilgængelige køretøjer kan du finde på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldstændigt udstyrsoversigt gives på forespørgsel. LASTFLADE: * Svanehals, længde ca. 3.900 mm med centertværbjælke * Lastflade i dobbelte udtræk, længde ca. 9.300 mm * På midterbjælken er der fastsvejset en ca. 200 mm bred bæreplade * Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk til den aktuelle lastfladelængde (med undtagelse af forsyning til første og anden låsning) * Teknisk sædefladebelastning: 25.000 kg For trækker: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 * TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 * BPW aksler og ophæng, alle aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillinghjul. Fabrikat efter vores valg * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15 pol * 3 kW elektrohydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner * 3 par forsænkede surringsringe i svanehalsens yderramme, kan vippes udad * Ved kongebolten 1 par surringsringe (LC 10.000 daN) – alle øvrige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par stolpelommer i svanehalsens yderramme, for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 1 tværgående stolpelommeliste monteret i svanehalsens bund, for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 1x bag på svanehalsen * 2" kongebolt * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving * 8 par stolpelommer i lastfladens yderramme, for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 10 par forsænkede, liggende surringsringe i lastfladens yderramme, kan vippes udad * Styring fra for- og bagside via kabel-fjernbetjening, med sporingskontrol på akslerne, uden installation i trækker * Sidste aksel med luftbelgsudluftning aktiveres ved aktivering af parkeringsbremsen * Forvæg af stål, ca. 1.600 mm høj, i certificeret udførelse iht. EN12642 : 2016 XL * Rund NATO-stikdåse på forreste tilslutningsbjælke (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED-arbejdslygte monteret til venstre og højre ved støttebenene, med kabelføring til trækkerens tilslutningsbjælke * Ca. 32 mm trægulv på svanehals og lastflade * På udtræksrøret med stort tværsnit en låseposition for hver ca. 500 mm Hjdpsyvnd Nefx Afhou * På udtræksrøret med lille tværsnit en låseposition for hver ca. 1.000 mm. Dette giver låsemulighed for hver ca. 500 mm * Udskæringer i lastfladens yderramme til ophængning af spændebånd (LC 2.500 daN) * 4 tværgående stolpelommelister monteret i lastfladens bund, for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 4 stopklodser med holder monteret under lastfladen * 1 aflåselig INOX- værktøjskasse, ca. 2.390 x 800 x 500 mm (L x B x H), monteret under ladet til venstre i kørselsretningen * 1 ekstra aflåselig INOX-værktøjskasse, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monteret under ladet til højre i kørselsretningen * 1 LED arbejdslygte monteret til venstre og højre foran akslerne med kabelføring * 2 akseltryksmanometre monteret på venstre side inkl. akseltryksdiagram * 1. aksel med automatisk løfteaksefunktion samt igangsætningshjælp...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med køretøjer til omgående eller kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde * Længde ca. 3.750 mm, svanehalsen kan hæves/sænkes og aftages hydraulisk * Teknisk sættelast: 25.000 kg. Til trækkere: 4x2 og 6x2 Kedelbænk * Sænkekøreflade udformet som udtrækkelig kedelbænk i SUPER LOW design * Længde ca. 6.850 mm * Med mekanisk lås * Forsyningsledninger ligger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk kørefladens aktuelle længde Bageste undervogn * Kort udgave med lukket yderramme og dækket med skridsikker durkplade * Undervogn med gravermulde, bageste halvdel lukket for placering af lufttanke Aksler * BPW-aksler og ophæng, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 tvillingmonteret. Belastningsindeks 143/141J (146/146F) Bremsesystem * WABCO mærke, EBS-E i henhold til EU-regler, UDEN forbindelseskabel til trækkeren Lakering * 6-trins slutbehandling * Hele stålrammen kugleblæst efter sammensvejsning * 1 lag zinkbaseret grundmaling * 1 lag hæfteprimer. Slutmaling med 2 lag 2K-lak (akryl) ensfarvet, derefter forsegling af hulrum med specialvoks Trailerens farve Hjdpfev Sw E Ajx Afhsu * RAL 3002 karminrød * Fælgfarve: sølvgrå * Sider: aluminium natur Inkluderet tilbehør * Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil. Uden installation af forsyningstilslutninger på trækkeren * Monteringsadapter til 1 reservedæk foran svanehalsens frontvæg * Yderranger på svanehalsen med monteringshuller til skruebare surringsringe. Første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter ca. hver 400 mm * 2 par indskruelige surringsringe inkluderet (LC 5.000 daN) * 1 surringsring til venstre og højre på den bageste skråning af svanehalsen (LC 6.000 daN) * 2-tommer kongetap * Hydraulisk tværbjælke til understøtning af svanehalsen på trækkeren eller en dolly * Lufttilslutning med luftpistol på svanehalsen * 1 par stålramper med klatrelister og fastgørelsesbolte til at broklappe over sænkehallens kroge * 1 surringsring til venstre og højre på den forreste tværvange (LC 10.000 daN) * På yderrangerne forberedt til aftageligt ladbund * Surringsringe med fjeder ca. hver 1.200 – 1.300 mm yderst på indvendige vanger af ladfladen * Surringsringe med fjeder ca. hver 1.200 – 1.300 mm yderst på yderranger af ladfladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer over surringsringene på yderrangernes overkant * Mekanisk bolte-laskekobling fra sænkehal til undervogn, til udskiftning af lad eller montering af forlængervanger. Med elektro-pneumatiske-hydrauliske koblinger * Yderranger på sænkekøreflade med indlakeret sandlag som skridsikring * 2. kørehøjde for høj kørestilling, max ± 50 mm fra normal kørestilling, uden installation af betjening fra trækkeren * 1 par surringsringe med fjeder ved overgangen fra lavbund til gravermulde (LC 10.000 daN) * Affasning foran og bagved a

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.760 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.890 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 2.100 mm, lastepladsvolumen: 51 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.710 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, 30 ÅRS BLACK EDITION - Bulk Master Wielton Bulk Master med svanehals Aluminiums-kasse med kombidør, læssevolumen 51 m³ Døre symmetrisk delt, to kornsluser Bundplade 7 mm ENDUR aluminium HB 114 Svejsede gulvhjørner i overgang bund/side Egenvægt 6.240 kg Hodpfx Afjy Ekwqshju Sadelhøjde 1200 mm Nyt køretøj - straks tilgængelig - SAF skiveaksler Ø430 - Første aksel som løfteaksel - Automatisk tipningssænkning - Aluminiums-faldbukke - Klapbar stålkofanger - Aluminiums-luftbeholdere - Dæk 6x 385/65 R22,5 Hankook - Aluminiumshjul ALCOA Dura-Bright - Bremseanlæg Wabco 2S/2M - Hældningssensor - Belysningsanlæg ASPÖCK med LED-baglygter EcoLED III ABERG - 2 stk. LED-baglygter - 2 stk. LED-arbejdslamper på siderne - 1 stk. LED-lampe inde i kassen - Lavtrykscylinder HYVA Alpha 190 bar - Rullepresenning 680 g/m² med lynlås, midterrør integreret - Arbejdsplatform monteret på chassiset, indstigning på førersiden - Spændekæde mellem sider i kassen - Vandtank med sæbedispenser - 2 stk. PVC-værktøjskasser 145 liter - Aluminium stige 2840 mm - Skovl og kost - Stålstige bagpå, udtrækkelig - Gennemgående stænklap på kofanger - Lakering: Chassis RAL 9005 dybsort, kasse RAL 9005 dybsort - Rullepresenning RAL 9005 dybsort - Grafik 30 år / Bulk Master Mellemsalg og fejl forbeholdes for dette tilbud. Billeder kan vise ekstraudstyr. Det er alene aftalerne i ordrebekræftelsen eller købskontrakten, der er bindende. Nøjagtig udstyrsbeskrivelse og priser fås hos vores salgspersonale. Kontakt os venligst.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 21.000 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/1995, længde af lastrum: 13.700 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 285.70 r 19.5, farve: sort, Produktionsår: 1995, Udstyr: ABS, bagklap med lift, racingopbygning Zorzi med svanehals, chassis med 2 aksler på luftaffjedring, isoleret og bærende konstruktion med bageste racing-lift (Dhollandia, 1.000 kg løftekapacitet), dobbeltliggende sideopbevaringsrum, afrundet front, indvendigt værkstedsområde og plads til 2 køretøjer på øvre plan med kørespor, opholdsområde med senge, sofaer og badeværelse placeret i svanehalsen, fuldt sidefortelt inklusiv aftagelige spejlvægge, sideadgangsdør med trappe samt bagdør. Forhandles af INTERDRIVE SRL-PARMA. Hodpov T Ugajfx Afhou

Stand: ny, maksimal lastvægt: 44.400 kg, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 300 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-akslet lavlæsser fra DOLL Fahrzeugbau GmbH’s hurtigt tilgængelige rapid-serie fra Oppenau – i hjertet af Schwarzwald. Ideel til krævende brug under hårde offroad-forhold, i vanskeligt terræn samt til daglig byggepladsdrift. Afhængig af tilgængelighed kan den leveres meget hurtigt og er klar til brug takket være DOLL’s rapid-serieproduktion. Individuelt konfigurerbar efter dine ønsker og krav. Tekniske data * Tilladt totalvægt: 61.000 kg * Egenvægt: ca. 16.600 kg – Nyttelast: ca. 44.400 kg * Chassis: 3x 12 t pendulaksler * Lavlæsser med teleskopfunktion * Køretøjsbredde: 2.550 mm * Læsehøjde (belastet): 300 mm * Akselafstand: 1.360 mm Udstyrsdetaljer Hodpfx Afsyytnboheu * Aftagelig svanehals, som gør lastning og losning betydeligt nemmere og hurtigere * Letløbende teleskopudtræk for effektiv håndtering * Højkvalitets varmforzinkning for optimal korrosionsbeskyttelse og reduceret stilstandstid * Pulverlakerede og varmforzinkede påbygningsdele – robuste og holdbare – ingen rust Dine fordele samlet * Hurtig tilgængelighed * Robust og pålidelig – gennemprøvet teknologi, velegnet selv under vanskelige forhold * Made in Germany – produceret hos DOLL Fahrzeugbau i Oppenau – en virksomhed med over 145 års erfaring inden for højkvalitets køretøjsproduktion Smarte teknologier Vores innovative tilgang forener kvalitet, ydeevne og økonomisk effektivitet på højeste niveau. Den stadigt stigende efterspørgsel på vores lavlæsser-sættevogne fremmer målrettet videreudvikling af de nyeste teknologier i serieproduktionen. Kontakt & lokation Produceret af DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hovedsæde og produktionssted) Køretøjerne kan – afhængig af kundens placering – fremvises direkte på fabrikken eller hos udvalgte referencekunder i hele Tyskland sammen med en kollega fra vores eksterne salgsstyrke.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.400 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 300 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-akslet lavt-læssende anhænger fra den hurtigt tilgængelige rapid-serie fra DOLL Fahrzeugbau GmbH i Oppenau – direkte fra hjertet af Schwarzwald. Ideel til krævende brug under hårde offroad-forhold, vanskeligt terræn samt til daglig drift på byggepladser. Afhængig af tilgængelighed leveres den meget hurtigt og er klar til brug straks takket være DOLLs rapid-serieproduktion. Individuelt konfigurerbar efter dine ønsker og krav. Tekniske data * Tilladt totalvægt: 45.000 kg * Egenvægt: ca. 13.600 kg – Nyttelast: ca. 31.400 kg * Chassis: 2 x 12 t pendulaksler * Lavlad kan udtrækkes * Køretøjsbredde: 2.550 mm * Lastehøjde (belastet): 300 mm * Akselafstand: 1.360 mm Udstyr Hedpfx Ajyytm Rofhou * Aftagelig svanehals, som gør lastning og losning væsentligt nemmere og hurtigere * Letgående teleskoperingssystem for effektiv håndtering * Kvalitets varm-sprøjtegalvanisering – for optimal korrosionsbeskyttelse og mindre stilstandstid * Pulverlakerede og varmgalvaniserede påbygningsdele – robuste og holdbare – ingen rust Dine fordele * Hurtig levering * Robust & pålidelig – afprøvet teknologi, også ideel under vanskelige forhold * Made in Germany – fremstillet på DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – en virksomhed med over 145 års erfaring med kvalitetskøretøjer Smarte teknologier Vores innovative tilgang kombinerer kvalitet, ydeevne og økonomi på højeste niveau. Den stadigt stigende efterspørgsel på vores lavt-læssende trailere driver den løbende videreudvikling af de mest moderne teknologier i serieproduktionen. Kontakt & placering Fremstillet af DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hovedsæde og produktionssted) * Køretøjerne kan afhængigt af kundens lokation præsenteres direkte på fabrikken eller hos udvalgte referencekunder i hele Tyskland sammen med en kollega fra eksternt salg.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13,80m NYE, KLAR TIL REGISTRERING Dobbel galvaniseret hydraulisk rampe Lille side på svanehals Forberedt til spil Selvstyrende aksel Hjdpfx Afjxpi A Rehju KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÅBNINGSTIDER: MANDAG-FREDAG 8:30/19:00 - LØRDAG 08:30/14:00 VI TILBYDER ET BREDT UDVALG AF BRUGTE KOMMERCIELLE OG INDUSTRIELLE KØRETØJER FRA FLERE MÆRKER: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Sættevogn-Kølesættevogn-Tiptrailer – Lamberet - Schmitz Isuzu-Fast lad-Kran-Tip- 4 aksler -4 bagaksler -Tway-T-Way-540- 460 hk - Xway-X-Way-Trekantet tip - V8 - Scania - Frost Edition Presenningsdækket-Box-Sidelæsser - Kølerum- Isoleret med køl - Kassevogn Domenico Truck srl fraskriver sig ethvert ansvar for eventuelle uoverensstemmelser vedrørende teknisk udstyr, ekstraudstyr og funktioner, der i visse tilfælde kan afvige fra beskrivelsen. Vi opfordrer dig til at kontrollere de specifikke køretøjers egenskaber.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.140 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bagtil skråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et fastmonteret par hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B ca. 670 mm – max punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par surringsringe liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) - 4 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udsparinger i det ydre rammeprofil på ladfladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST-støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Dæk: - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg - TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via standard EBS-grænseflade iht. ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel hydraulisk styrbar - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg Hsdpfxjw Tpq Dj Afheu - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. Akselværktøj Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Elektrisk anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler - LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningspanelet foran med stikudtag 24N, 24S & 15-polet iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver efter svejsning automatisk blæst med slyngeanlæg - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af laksystemet - HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Ingen metallic-lakering mulig - Laksystemet testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS - Hulrum forseglet med specialvoks Inkluderet tilbehør: - Ved svanehalsen og bagude til venstre og højre, hver med en holder til advarselstavler inkl. udtag - Reservehjulsbeslag foran ved frontvæggen (uden reservehjul) - 2" kongebolte - En galvaniseret forvæg af stål, ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul/røde luftkoblinger - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladfladen - Et hårdttræsrammeværk som påkørselssikring på bagsiden fra svanehals til ladflade - 1 par indfældede surringsringe langs centerbjælken bagtil i skråningen (LC 10.000 daN) - Aluminiums sidevægge og bagklap på svanehalsen

Produktionsår: 2026, stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Den nye KORPLEG PS-serie: • Flerakse-pladebøjningsmaskiner X, Y1, Y2, R, Z for øget præcision og produktivitet • Robust mekanik, der er bygget til at holde • Hurtig og intuitiv betjening Hsdpfozcyx Djx Afheu • Ekstremt omfattende standardudstyr • Overkommeligt budget, med fuld kontrol og uden ubehagelige overraskelser Maskinen er udstyret med en ESA CNC model 630 med en 10" grafisk skærm, der styrer de 4 akser X, Y1, Y2 og R samt to eksterne akser, til styring af maskinens og bøjebordets tryk. • Højpræcisions digitale anslag til bukning (akser Y1, Y2, styret af CNC). • CNC-styret trykregulering under bukning • Hydraulisk kompensationsbord med tryk, der styres af CNC • Komplet sæt af stempler, højde 135 mm, standard, lige eller med svanehals (skal specificeres) • Multiværktøjsmatricer med vendefunktion via kæder eller enkeltværktøjsmatricer (skal specificeres) • Hurtigspændebeslag til stempler med trykknap for hurtig afmontering af segmenterede værktøjer • 2 fremre stykkeholderarme, monteret på lineære føringer for nemmere håndtering Maskinen er udstyret med en ESA CNC model 630 med en 10" grafisk skærm, der styrer de 4 akser X, Y1, Y2 og R samt to eksterne akser, til styring af maskinens og bøjebordets tryk. MEKANIK OG HYDRAULIK DEDIKERET TIL BUKNING • Højpræcisions digitale anslag til bukning (akser Y1, Y2, styret af CNC). • CNC-styret trykregulering under bukning • Hydraulisk kompensationsbord med tryk, der styres af CNC • Komplet sæt af stempler, højde 135 mm, standard, lige eller med svanehals (skal specificeres) • Multiværktøjsmatricer med vendefunktion via kæder eller enkeltværktøjsmatricer (skal specificeres) • Hurtigspændebeslag til stempler med trykknap for hurtig afmontering af segmenterede værktøjer • 2 fremre stykkeholderarme, monteret på lineære føringer for nemmere håndtering BAGMEKANIK: KOMPLET BUKNINGSANLÆG • Baganlæg (akse X), drevet af servomotor og monteret på højpræcisions føringer (0,05 mm) med kuglelejer • Justerbart baganlæg i højden (akse R), drevet af en servomotor og styret af CNC. • 4 indtrækkelige bukningstanlæg, der kan flyttes tværgående (akser Z): 2 manuelt og 2 med et joystick (Option Z1, Z2, digitaliseret med CNC 640 eller 650) OPTIMERET OPERATØRSIKKERHED OG GOD ERGONOMI: • Sidebeskyttelse med sikkerhedsbarrierer og sikkerhedsmodul klasse 4 • Bagbeskyttelse med sikkerhedsbarrierer • System med 2 pedaler til op- og nedadgående bevægelser samt nødstop • Alle nødstop og barrierer er forbundet til et sikkerhedsmodul, der skal nulstilles ved stop. NUMMERISK STYRING MED TOUCHSKÆRM: Takket være grafikken og touchskærmen har programmeringen og brugen af en pladebøjningsmaskine aldrig været så enkel og intuitiv. • Fremstilling af komplekse emner bliver en leg • Fremstilling af simple emner bliver tilgængeligt for alle

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.680 kg, maksimal lastvægt: 35.320 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 15.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavtlæssende sættevogn Hodpfx Afei Ri Hgsheu Stålsvejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Bagstøtte klapbar 2x kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkklapper før og efter akselaggregat Med stænkklapper bag hver aksel 1x værktøjskasse, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, foran på tværs boltet fast i svanehalsens bund, med 2 indsatsbakker Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagvinkel) (sporvidden på de transportable entreprenørmaskiner eller køretøjer må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Gravemaskinegrav over bagakslerne fra start til bagende, ca. 500 mm bred og ca. 230 mm dyb Surringsøjer lavtlæssende 3 par surringsøjer á 10 t foran på svanehals, 8 par surringsøjer á 10 t i lavbund, 3 par surringslister i kørebanens område i lavbund, 3 par surringsøjer á 10 t ved aksel-/bagområde Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt reduktion af dækslid og brændstofforbrug Med styreaksel Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederkraft parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Med løfte- og sænkeventil, holdefunktion i sænket position + auto-reset funktion Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ikke en kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt), kilometertal og diagnose-/systemmeldinger. Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbaneindikatorer bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran 1x ekstra LED-arbejdslygte bagpå 1x LED-blinklygte med holder, styret via positionslys 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Gulv Svanehals med stål-/riflet pladebelægning I kørebanens område med 70 mm blødt trægulv, ved hjulkasser med stål-/riflet pladebelægning, lavbund til venstre og højre i kørebanens område hydraulisk opløftelig via lastbilens kraftudtag Bagende med 70 mm blødt trægulv Nedbygget længde ca. 6.300 mm Sidevægge 25 mm aluminium hulprofil, 400 mm høj, foran og på siden på svanehals indstikkes Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand Hjdpfeyvnfgox Afhju * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsset sættevogn Stål svejset konstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2. kongebolt og 2 kongeboltspositioner 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige nederste del, uden trykudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidelandeværn af aluminium Kvartskærme foran og bag akselaggregat 1. sæt hjulgrave efter svanehals indlejret i lavlæssezonen, faset til indkørsel. Længde i bunden ca. 1600 mm, dybde på hjulgrave ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. 2. sæt hjulgrave mellem A- og B-akse. Længde i bunden ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. Hvis der skal transporteres hjullæssere og totalhøjden skal kontrolleres, anmoder vi om teknisk datablad for hjullæssere med nøjagtige oplysninger (hvis den samlede højde overskrides) Hjulgravenes afdækning kan trækkes ud fra hovedrammen, med træindlæg. Udbredelser kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i bagende og ikke i hjulgrave bunden) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 sæt ring-fastgørelsesøjer, hver 5 t, foran på svanehals 11 sæt fastspændingssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t 2 x på svanehals, 9 x jævnt fordelt på lavlæssefladen, første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste maksimalt 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjer maksimalt 1.100 mm 8 sæt stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer, 5 t ring-fastgørelsesøjer indlejret i gulvet Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfri producent Stålfælge i tvillingemontering, fabriks sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel 2 fejlsikre koblingshoveder foran Med hæve- og sænkeventil Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt Stabilitetskontrolsystem for køretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdelseslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran 1 x LED blitzlygte med holder, betjent via positionslys 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkeligt til 3.000 mm, aftagelig med stik Gulv Svanehals med stål-/rifleplade Staukas i adgangsskråning til svanehals indlagt Hjdpsi Ri Hcsfx Afheu Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i bunden af hjulgrave og hjulkasseområde stål-/rifleplade Lavlæsseflade inkl. bagende 9.100 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring nederst klar Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavt læsset sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner. 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige bund, uden trækudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Hsdpsi Ri E Rsfx Afhou Siderammesikring i aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Skærme foran 1. aksel og bag hver aksel med anti-spray, i henhold til EU Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bageste afrunding) Opbevaringsrum for træplanker i midten af ladfladen Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Læsseløkker lavlæsser 2 par ringløkker á 5 t foran på svanehalsen 11 par surringssvampe forsænket i det ydre chassis, både ovenpå og på siden, á 10 t 2 x på svanehalsen 9 x fordelt på lavlæsserområdet Første surringspunkt 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bagenden, afstand mellem punkterne maks. 1.100 mm 8 par stolpelommer indbygget i det ydre chassis, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ringløkker) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning med løfte/sænke ventil Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus Køretøjets køre-stabilitetssystem Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel 1 LED-advarselslygte med holder 2 par advarselsplader, dobbelt LED-belyst og udtrækkelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med ståldækning Opbevaringskasse indfældet i overgangsvinkel til svanehals Derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/riffeldækning Bageste afrunding med 70 mm blødt træbund Lavlæsserflade inkl. bageste afrunding 9.200 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Belagt med træ Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med drøvleventil, betjening i FR venstre side Hydrauliktilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden hydraulikslanger Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 67.200 kg, samlet vægt: 85.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med både straks og kortsigtet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldt udstyr på forespørgsel. SVANEHALS * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, skråning bagtil ca. 1.000 mm x 10° * Til sættevognstrækkere: 6 x 2, 6 x 4 og 8 x 4 korte * Frontramme af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * 3 kW elektrohydraulisk enhed til styring af hydrauliske funktioner, undtagen hydrauliske spil * Yderprofil på svanehals med monteringshuller til boltbare surringsringe * 2 par iskrunbare surringsringe inkluderet (LC 5.000 daN) * 1 par integrerede surringsringe bagtil på svanehalsen (LC 10.000 daN) * 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret udførsel * 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret udførsel * Over svanehalsen ca. 40 mm hårdttræsbelægning, over kongetappen mønstret pladebelægning * 3,5 tommer kongetap * Styreplade på svanehals for sætteplade, ca. 500 mm bred * Rund NATO-stikdåse på frontens tilslutningspanel (Maeler & Kaege VG 96 917) * Ekstra til elektrohydraulisk aggregat en lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator, inkl. galge for ophængning af forsyningsledninger (Faymonville-koblingsdele) * 2 par stolpelommer integreret i svanehalsen til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm LADFLADE Hodpfx Aergzv Nofheu * Ladflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 11.000 mm, med skråning bagtil ca. 500 mm x 10° * Pneumatisk lås med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk til ladlængden * BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret forløber, 2. aksel stiv, alle øvrige aksler hydromekanisk tvangsstyrede * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear samt manuel aktivering * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF dobbeltmonteret * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og krumtap. JOST Modul B - statisk testlast = ca. 50.000 kg * På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsbelægning (giver øget friktion) * Langhuller til ophængelige og flytbare overgangselementer: - på det faste stykke bag svanehalsen - på ladfladen forrest * 1 justerbart mellembord, ca. 500 mm bredt, til udtræksrør med stort tværsnit, med mønsterpladebelægning, for og bag med langhuller til flytbare overgangselementer * 1 par forsænkede, liggende surringsringe i det faste ladstykke forrest (LC 10.000 daN) * 9 par forsænkede surringsringe i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par mekaniske bagstøtter * Eftersving foran og bag kan betjenes via kabelfjernbetjening, med sporingskontrol af aksler, uden installation i sættevognstrækker * 1. aksel med automatisk løfteakselfunktion samt igangsætningshjælp iht. EU-forordning 2021/535 * Under svanehalsen samt på bageste traverse, til venstre og højre, hver med 7-polet stikdåse og holder til advarselstavler * Påmalet sandbelægning på yderrammen samt på tårepladerne på ladfladen og i overgangsområdet mellem ladflade og svanehals

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.100 kg, maksimal lastvægt: 14.900 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 9.930 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 850 mm, samlet længde: 13.680 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning (Illustreret køretøj er kun et eksempel) Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker Chassis Lavtrailer, sættevogn Stål, svejst konstruktion, sætteplade med 2 udskiftelige kongebolte, lavtliggende platform fra hjulområdet til svanehalsen, der hælder ca. 210 mm opad, bagenden hælder også fra hjulområdet, fastgørelsesskinne til aluminiumramper på bagenden over hele bredden Støtteklodser + holder Sidebeskyttelse i aluminium Hjulafdækning med galvaniseret stålplade, aftagelig 1 trækkrog bagpå, 10 ton Reservehjul + holder på frontvæg/værktøjskasse foran Værktøjskasse i stål på svanehalsen foran, på tværs, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 8165 kg, monteret foran på svanehalsen bag værktøjskassen, stående på lastområdet, betjening med trådløs fjernbetjening, kabellængde 35 m x ca. 10 mm, med rullekabelguide og 2 stk. aftagelige føreruller på svanehalsen og bagenden. NATO-stik på tilslutningsplade 1 par hjulkasser, ca. 700 mm, startende ved svanehalsen, forsænket i bundrammen, åben udad. Bemærk: Hovedrammen er ca. 145 mm højere. 4 par monteringspunkter til hjulstop (Fliegl-standard), uden hjulstop til parkering af sættevognen, ca. 100 mm høje og ca. 100 mm lange Stk. hjulstop, til at sætte i Ved transport af SZM (specielle maskiner) monteres et ca. 50 mm indsatsstykke i de forreste hjulkasser, placering i hjulkassen, ca. 50 mm højt, ca. 1200 mm langt, ca. 500 mm bredt Surringsøjer, lavtrailer 2 par 2,5 tons surringsøjer på svanehalsen, 7 par surringspunkter oven på og på siden af yderrammen, hver 10 tons, 4 par 10 tons surringsøjer oven på tværbjælken i hovedrammen, 1 stk. skruesurringsøje med hver 6,7 tons (JDT) bagpå midt i rampeopbevaringsrummet, 1 stk. klapsurringsøje yderligere foran på lavplatformen, hver 10 tons Aksel + affjedring SAF- trommebremseaksel Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Fjedersamlerparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk installation 24 volt, fler-kammerlygter i LED med modstand, gule LED-lygter på siden, nummerpladelygter i LED, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvide/røde sidepositionslygter bagpå i LED, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel, LED-roterende varselslampe + holder, tilsluttet via parkeringslys, yderligere LED-arbejdslygte bagpå, tilsluttet via baklys Hjdpfxsi Ri Hke Afhju Bund Svanehals med stål-/rilleret plade Lavplatform i stål-hullerplade, i hjulkasseområdet belægning i stål-/rilleret plade og i hjulkasserne aftagelig pladebelægning Bagende med stål-hullerplade Bordplader Aluminium, 400 mm høj, på siden af svanehalsen, til at sætte i, ca. 2500 mm lang Bagvæg i aluminium, 400 mm høj, på svanehalsen, til at sætte i Ramper Par af aluminiumramper, maksimal bæreevne 12.000 kg pr. par, længde ca. 3400 mm og bredde ca. 320 mm, opbevaringsrum til ramper 1 x mellem tværbjælkerne bagpå Driftsanvisninger Godkendelse / skiltning Godkendelsesland: Tyskland Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og bagpå.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.350 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsser sættevogn Stålsvejsekonstruktion, svingfad med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligningsfunktion Bagestøtte klapbar Kiler med holder Sideløbsværn i aluminium Stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel med antisprøjt, i henhold til EU-norm Værktøjskasse i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret låge, aflåselig Løftebord efter svanehals, ca. 3000 mm langt, hydraulisk hævbar for passage over svanehalsen, med mekanisk lås i hævet tilstand. Betjening via fjernbetjening Elektrisk spil, 24 volt, trækraft 8165 kg, monteret midt forrest på svanehalsens lad, stående i kasse af rustfrit stål med låge (hvis teknisk muligt, nærmere kontrol påkrævet), betjening vha. fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rulleramme og aftagelige styrehjul ved svanehals og bagrampe. Surringsringe lavlæsser Svanehals: 5 par surringsringe integreret i yderrammen, hver 5 t. 2 par surringsringe i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/udvendigt i yderrammen i halsvinklen, hver 10 t. Lastflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 4 par i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/ydersiden af yderrammen, hver 10 t. Hodpfx Aji Ri E Uofhju Bagflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 5 par i midten, hver 5 t. 4 par surrespig indfældet øverst/udvendigt, hver 10 t. Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/køretøjsgeometri laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel tvangsstyret med automatisk bakkespær via baklyset og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkerventil, fastholdelsesfunktion for nedsænkning og auto-reset funktion Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfrit fabrikat Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederkraftparkeringsbremse Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, for visning i førerhusdisplay (kræver forberedelse i lastbilen, ikke installeret, ikke kalibreret vægt) 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden tilslutningsledning EBS, elektrisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdslygter bagpå Alle lygter i LED-udførelse 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran Ekstra LED-arbejdslampe bagpå, styres via baklys LED blitzlygte med holder, styres via positionslys Par advarselstavler, dobbelte, LED-belyste og udskydelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med Mega Grip af fortandet gitterrist/lavlæsserflade med Mega Grip af fortandet gitterrist/bagrampe med Mega Grip af fortandet gitterrist Frontvæg/hjørnestolper foran Stål, 1200 mm høj, med tværstiver

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.953 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 49.500 kg Sadeltryk: 18.000 kg Akseltryk: 31.500 kg Egenvægt (+/- 3%): 10.547 kg Nyttelast ca.: 38.953 kg Svanhalslængde: 3.850 mm Sadelhøjde læsset: 1.200 mm Ladefladens længde: 9.300 mm Udtrækkelig med: 0 mm Akselafstand: 1.360 mm Styrevinkel bagud: 2.300 mm Ladehøjde ved max. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Fjedervandring: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse Svanhals: Svanhals med affasede hjørner foran 45° samt bagud affaset ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsdæk. Ladeflade: Ladeflade bag svanehals hydraulisk hæv/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, bagud affaset ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par indklappelige surringsringe i centerramme foran (LC 10.000 daN). Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN). Hjdog Sk Tropfx Afhou Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne durkplade. Ramper: Et par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk justerbar. Max. belastning pr. par: 40.000 kg Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearing til 24t løftekapacitet (50t testlast). Dæk: Dæk 235/75 R 17.5, fabrikant efter valg. Aksler: SAF-aksler, luftaffjedret, tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Sidste aksel tvangsstyret med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højkvalitets finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse med standard kugleblæst svejseramme, 2-komponent zinkstøv-grunder, samt 2-komponent toplak efter RAL-farveskala. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallic lak ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-forordning, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX foran, med stik 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet 2" kongebolt Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Fronttilslutning, gul-røde luftkoblinger. 4 stk. stopklodser med holder ved frontvæg (±5kg) Kabel til el-hydraulikaggregat og/eller elspil (35mm², 3,5 m, max. 250A) mellem påhængsvogn og trækker med stik (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserede klapstøtter under ladefladens bagende. Holder til rotorblink bag på traileren. Betjeningsventiler til ramper monteret i højre side af traileren (±4kg) Gul refleksstribe iht. EU-regler på sider og bag på traileren. El-hydraulikaggregat bag under ladefladen (±45kg) På svanehals og ramper til venstre...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.156 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 45.000 kg Sadeltrykvægt: 18.000 kg Akseltryk: 27.000 kg Egenvægt (+/- 3 %): 8.844 kg Nyttelast ca.: 36.156 kg Lastefladelængde: 13.600 mm Sadelhøjde (lastet): 950 -> 1.050 mm Svingradius bagtil: 2.300 mm Udtrækkelig med: 3.400 mm Akselafstand: 1.360 / 1.405 mm Samlet bredde: 2.540 mm Teknisk beskrivelse Lasteflade: Lasteflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent lås. 2 par surreøjer (LC 5.000 daN). 1 par surreøjer (LC 10.000 daN). 6 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 10.000 daN). Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN). Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-gearsgear for 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast). Aksler: SAF aksler: SAF CD, luftaffjedrede, med skivebremser (377 mm), med hæve-/sænkefunktion (ET 120). Efterløbsstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj (± 80 kg). Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa). Lakering: Førsteklasses og slidstærk korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder. Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Metallakering ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, LED 24 volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med 24N-, 24S- & 15-polet stik. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Hodpsg Sk Tvefx Afhju Standardudstyr inkluderet På galvaniseret tilslutningsliste foran gule/røde luftforbindelser. 2 stk. stopklodser med holder. 2" kongebolt. Galvaniseret stålforsidevæg ca. 2.200 mm høj (± 105 kg), EN12642-XL. Gul refleksbånd iht. EU-bestemmelser side, udtræk og bag på traileren. Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren. Ladeflade med ca. 38 mm hårdttræsplanker (± 320 kg). 10 par stakehuller til indsatsstolper 100 x 50 mm yderramme (± 30 kg). 1 reservehjulsbeslag under ladefladen til højre i kørselsretning. Dæk 435/50 R 19.5 efter producentens valg. 1 stænklap bag på traileren. Manual og beskrivelse på USB-stick. Holder til advarselsblink bag på traileren. På svanehals og bagplade venstre/højre holder til advarselsplader inkl. stikdåse. 1 INOX værktøjskasse tværgående under ladefladen (1.000 x 400 x 2.500) (± 135 kg). 6 par WADER containerlåse i ladefladen til 1x20', 2x20' eller 1x40' container; ekstra låsepunkt på udtræk til 45' container (± 90 kg). 4 par WADER containerlåse (± 60 kg). 10 par galvaniserede indsatsstolper ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm høje (± 220 kg). 3 par tværgående stakehulsbeslag i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm (± 95 kg). Opbevaring til 1.000 mm indsatsstolper (± 45 kg). 1 reservehjul 435/50.

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, Produktionsår: 2026, Sænkbar sættevogn MAX100 4 A 8.60 U Tekniske data: Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 60.800 kg Femtinhjulstryk: 18.000 kg Akseltryk: 42.800 kg Egenvægt: Nyttelast: Svanehalslængde: 3.850 mm Femtinhøjde (lastet): 1.250 mm Lastefladelængde: 8.600 mm Udtrækkelig: op til 5.400 mm Akselafstand: 1.360 mm Drejebue bagtil: 2.300 mm Lastehøjde ved maks. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Affjedringsvej: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse: Svanehals Med skrå hjørner forrest (45°) og bagudskæring ca. 760 mm x 10° 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) 30 mm kraftig hårdttræsbelægning Lasteflade med udtræk Bagudskæring ca. 1.000 mm x 8° 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) 1 par liggende surringsringe forrest i lastefladen (LC 10.000) Ca. 48 mm hårdttræsbelægning, durkplade over akslerne Rampen: 2-delte stålramper, galvaniserede, ca. 2.750+1.400 mm x 800 mm, med 48 mm hårdttræsbelægning Ramper med hydraulisk ind- og udfoldning, hydraulisk løft og hydraulisk sideforskydning Hodpfx Afjg Sk T Deheu Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Dækmontering: 235/75 R 17.5 Bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M), uden tilslutning til trækker Lakering: Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst ramme med 2-komponent zinkstøvgrundmaling Toplakering i 2-komponent (2K) én farve efter valg i RAL nuancer Bagpartiet metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Sætteben: JOST mekaniske støtter med 2-trins gear til 24 t løfteevne (50 t prøvelast) Højstyrkestål: Konstruktion i finkornsstål S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation i hht. EU-regler, LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningspanel med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polet IS0-12098 Tilbehør inkluderet: Galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj 2” kongetap 4 stk. klods med holder på forvæggen Holder til advarselsblinklygte bag på traileren SAF-aksler – to faste, én efterløbsstyret, luftaffjedret, med tromlebremse og løfte/sænke-funktion Efterløbsaksel aktiveres elektromagnetisk via bakgear eller manuelt Akselværktøj Holder ved svanehals bag til ALU-ramper Galvaniserede støtteben under bagudskæringen Mekanisk låseanordning for udtrækket Reservehjul med holder foran Gule reflekterende striber iht. EU-krav, på sider, udtræk og bag Foran på galvaniseret stikpanel: gul-røde luftkoblinger På svanehals og bagende – beslag til advarselstavler inkl. stikdåse Bag på traileren mudderklap Brugervejledning og beskrivelse På svanehalsen kan monteres ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Bageste galvaniserede stolper er aftagelige Opbygningslængde ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerlommer til én 20', 30' eller 40' container (± 30 kg) 6 par stolpelommer til indstikningsstolper

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 09/2019, længde af lastrum: 18.320 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, lastepladshøjde: 2.480 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring - Reservehjul - Tromlebremser - Central smøring = Bemærkninger = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD 3-akset lavtlægningsvogn med ABS/EBS, tilladt totalvægt: 59.000 kg, svanehals med en trækkraft på 23.000 kg, hydraulisk styring på 2. og 3. aksel, løfteaksel på 1. aksel, hydrauliske ramper (2-delt, længde: 310 + 190 cm, bredde: 91 cm, hældningsvinkel 8°, breddejustering), hydraulisk løfteplatform, hydrauliske bageste støtteben, elektrisk spil (8.165 kg med 27,4 m stålwire og krog), lastefladehøjde: 92,5 cm, 2 par lasteskinneholdere, udvidelsesstøtter, diverse surringsøjer og lasteskinneholdere, BPW Eco Plus aksler med tromlebremser og dobbeltmontering med 245/70-R17.5 dæk (dækmønster venstre side: 7/8, 10/7, 6/8 mm; dækmønster højre side: 7/10, 10/11, 9/9 mm), egenvægt: 15.860 kg, tilladt totalvægt: 59.000 kg, hollandsk registrering med gyldig teknisk inspektion (APK) indtil 08.10.2026 = Yderligere information = Akselkonfiguration Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagerste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagerste aksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg Hsdezcy R Hspfx Afhsu Vægte Egenvægt: 15.860 kg Nyttelast: 43.140 kg Totalvægt: 59.000 kg Funktionelt Mærke på opbygningen: Brosuis 3ABSD Højde på lastefladen: 91 cm Udtrækkelig opbygning: Ja Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OX-77-HF Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden Hjdpfoi Ri Hnsx Afhsu 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.