Brugte Forbindelsesledning til salg (142)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 35.840 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2024, næste syn (TÜV): 02/2026, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Chassis - Konfiguration til transport af containere: 45', 40'HC, 30', 20' midt, 20' bag, 2x20', 40' ISO - Tilpasning af ramme til en 40' ISO-container - Bageste pneumatisk udtræk med ekstra mekanisk låsebolt - Container Master 45' R2 - Udtrækkeligt stødfanger - Stål underrunbeskyttelse Aksler og affjedring - SAF skivebremseaksler, 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR klammer - Bremse­skiver diameter: 430 mm - Stive aksler - Ca. 1.090 mm saddelhøjde ubelastet - 1 løftbar aksel Støtteben - JOST støtteben med 2-gears gearkasse Dæk/Fælge - BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) - 6 stk. Rullemodstand: B, Vådgreb: B, Rullestøj: 70dB - Uden reservehjulsdæk - 6 stk. fælge - 6x stålfælge 22,5-11,75 ET-120 - Beskyttelseshætter til hjulmøtrikker, uden reservehjulsfælg Bremsesystem/Pneumatik - Stål-luftbeholder - Bremseanlæg efter valg af producent med Basic Modulator og RSS/RSP Elektrisk system - Stikdåse 1x15-polet og 2x 7-polet med EBS-tilslutning, uden forbindelsesledninger til trækker Belysning - Delvist LED Aspöck-EUROPOINT III - LED nummerpladelys - LED positionslys - LED sidemarkeringslys Øvrigt chassisudstyr Gedpjw Ak A Usfx Adqsit - Stænkskærm bag tredje aksel til fuld belastning - Fuld PVC-stænkskærme - Uden reservehjulskurv og reservehjulsvind - Nøgle til containerlås - Tilpasning af rammen til transport af ISO 40' containere (med plan bund uden tunnel) - 2 stk. adaptere og 2 stk. afstandsstøtter - Uden værktøjskasse Lakering af chassis - KTL-belægning - Chassislak hhv. RAL 7021 (sortgrå)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.650 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2021, næste syn (TÜV): 11/2025, Udstyr: ABS, Udstyrsoversigt Ladeflade: - Ladeflade i udtrækkelig version med pneumatisk betjent lås. - 2 par liggende surringsringe (LC 5.000 daN). - 1 par surringsringe i svanehals (LC 10.000 daN). - 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). - 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). - Udsparinger i yderrammen på ladefladen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN). Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast). Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 – fabrikat efter vores valg. Lastindeks (146/146F). Aksler: - BPW-aksler, tvangsstyret hydro-mekanisk. - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. - Akselværktøj. Bremsesystem: Gsdpfxjx Epznj Adqeit - Bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål. - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst svejseramme sikret med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. - Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). - Fælge sølvfarvede. Ikke muligt med metallak. El-installation: - El-installation i henhold til EU-regler. 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning. - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningssiden foran med stikdåser 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning ifølge ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Advarselstavler: - På svanehals og bagende venstre/højre hvert sted et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse. Omfatter følgende ekstraudstyr: - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med sporingskontrol af aksler (uden installation i trækker). - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - 4 stk. stopklodser med holder på forvæg (± 5 kg). - 2" kongebolt. - En galvaniseret stålvæg (EN12642-XL), ca. 1.600 mm høj (± 35 kg). - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsbjælke foran. - Gult refleksbånd i henhold til EU-regler på siderne, udtræk og bag på traileren. - Europæiske refleksplader (rød-gul) på trailerens bagende. - Stænklap bag på traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Holder til advarselsblink på trailerens bagende. - Ladeflade med kraftigt hårdttræsgulv. - 9 par stolpetasker til indsatsstolper ca. 100 x 50 mm i ladefladens yderramme (± 27 kg). - Galvaniserede udtræksforøgere, udtrækkelige ca. 230 mm hver side (± 230 kg). - Spiralkabel til forsyning af el-hydraulikaggregat og/eller elspil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, maks. 250A) mellem trailer og trækker med stikforbindelse (NATO-NATO). - Galvaniserede støtteben under ladefladens skrånende del. - På centerrammen er der påført et lag sand som skridsikring. - 6 par WADER containertaske i ladefladen til én 20'-container, to 20'-containere eller én 40'-container; i udtræk ekstra låsepunkt til 45'-container (± 90 kg). - 4 par stolpetaskelister, tværgående monteret i ladefladen, til indsatsstolper ca. 100 x 50 mm (± 145 kg). - Holder til maks. 9 par indsatsstolper, ca. 100 x 50 mm, på forvæg indvendig.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.140 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bagtil skråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et fastmonteret par hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B ca. 670 mm – max punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par surringsringe liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) - 4 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udsparinger i det ydre rammeprofil på ladfladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Giodpfx Ajw Tpq Dedqst Støtteben: - JOST-støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Dæk: - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg - TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via standard EBS-grænseflade iht. ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel hydraulisk styrbar - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. Akselværktøj Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Elektrisk anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler - LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningspanelet foran med stikudtag 24N, 24S & 15-polet iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver efter svejsning automatisk blæst med slyngeanlæg - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af laksystemet - HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Ingen metallic-lakering mulig - Laksystemet testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS - Hulrum forseglet med specialvoks Inkluderet tilbehør: - Ved svanehalsen og bagude til venstre og højre, hver med en holder til advarselstavler inkl. udtag - Reservehjulsbeslag foran ved frontvæggen (uden reservehjul) - 2" kongebolte - En galvaniseret forvæg af stål, ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul/røde luftkoblinger - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladfladen - Et hårdttræsrammeværk som påkørselssikring på bagsiden fra svanehals til ladflade - 1 par indfældede surringsringe langs centerbjælken bagtil i skråningen (LC 10.000 daN) - Aluminiums sidevægge og bagklap på svanehalsen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.400 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager med straks- og korttidsleverbare køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste fås efter anmodning. Ladflade: * Ladflade i udtrækkelig udførelse med pneumatiske låse * Ladflade med ca. 30 mm tykke træplanker * 7 par udvendigt klapbare surrekroge (LC 5.000 daN) * 3 par udvendigt klapbare surrekroge (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til ophæng af spændbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: * JOST-støtteben (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Dæk: * Dæk 385/65 R 22.5, fabrikat efter vores valg * TPMS dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via den standardiserede EBS-grænseflade i henhold til ISO 11992. Trækkende køretøj skal være i stand til at modtage og vise disse data korrekt. Aksel: * BPW-aksler og ophæng * Alle aksler hydromekanisk tvangsstyret * Skivebremser * Teknisk akselbelastning: 10.000 kg pr. aksel (ET 0) * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Akselværktøj Bremsesystem: * WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-system: * El-system iht. EU-regler * LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklys * ASPÖCK-UNIBOX på frontens tilslutningsbjælke med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk blæst med slyngrensningsanlæg efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystem * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå Giedpfx Aew Tpr Isdqst * Bagsmækken metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Ingen metallic-lakering mulig * Lakkonstruktion testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Tilbehør: * Fjernstyring af styring for og bag via kabelfjernbetjening med trykknapper, inkl. enkelthjulskontrol på akslerne (uden installation i trækker) * Elektrohydraulisk aggregat * 4 stopklodser med holder på frontvæggen * 2" kongebolt * Galvaniserede luftkoblinger, gul/rød, på frontens tilslutningsbjælke * På svanehalsen og bagtil til venstre og højre, hver et beslag til advarselstavler inkl. stik * 10 par stolpelommer til stikstolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen * En galvaniseret stålforsidevæg (EN12642-XL), ca. 1.600 mm høj * 6 par WADER containerlommer i ladfladen, til 1 x 20' container, 2 x 20' containere eller 1 x 40' container, i udtrækket ekstra låsepunkt for 45' container * 4 par tværgående stolpeliste monteret i ladfladen, til stikstolper ca. 100 x 50 mm * Holder til maks. 9 par stikstolper boltet indvendigt på frontvæggen * Stigestige monteret venstre og højre i kørselsretningen * 1 INOX værktøjskasse, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, foran under ladfladen til venstre * 1 ekstra INOX værktøjskasse, ca. 1.200 x 46

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.850 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores aktuelle udvalg af køretøjer, herunder dem, der er umiddelbart eller kortfristet tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste fås efter forespørgsel. Chassis: * Svejset konstruktion af højkvalitets stålprofiler med gennemgående tværbærere * Dimensioneret til høje punktbelastninger. Yderrammen som UNP-profil * Slidplade ca. 8 mm, underramme næse cirka 700 mm bred * Forberedt til kundemontering af støtteanordning foran, ca. 90 x 90 x 4 mm Trækanordning: * 2-tommer kongebolt (også egnet til 3,5-tommer optagelse) Underkørselsværn: * I henhold til EU-norm, boltet udførelse Sidebeskyttelse: * I henhold til EU-norm Støtteben: * 24 tons støtteben med enhåndsbetjening (testbelastning ca. 66 tons), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-fod Aksler: * 3 x 9 tons luftaffjedret aksel aggregat, mærke efter vores valg, med skivebremser ca. 430 x 45 mm * ABS * Navcentreret hjulmontering, 10 bolte med ET 120 * Total løftehøjde luftaffjedring ca. 200 mm, hvoraf løft ca. 140 mm og sænkning ca. 60 mm, betjening via drejeknapsventil med låsefunktion, med RTR-funktion * Kontakt for anden kørehøjde (+ ca. 50 mm) ved holder til løfte- og sænkesystem * Smartboard/TIM/Infocenter, ingen TPMS-visning Liftaksel: * Første aksel liftbar, med fuldautomatisk, belastningsafhængig liftstyring, startassistance via knap i førerhuset (15-polet stikben PIN12). Knap i førerhuset medfølger ikke Bremseanlæg: * Fabrikat efter vores valg * Tovejs trykluftbremseanlæg iht. EU med EBS og RSS, automatisk belastningsafhængig regulering * Fjedermembranbremsecylinder som parkeringsbremse * Ombytningssikre koblingshoveder fast monteret på forramme, uden forbindelsesledning til lastbil Dæk: * 6 stk., 385/65 R22.5 160J på 11.75 x 22,5 fælge (mærke efter vores valg), ET 120 * Dæktrykskontrol basisversion, tilsluttet EBS'ens CAN-bus-system * Dæktryksovervågning i førerhuset (forberedt af lastvognsproducent) Skærme: * I henhold til EU, PVC fenders (halvskaller) over alle aksler * Stænklapper med anti-spray funktion Lastsikring: * 8 par krogbeslag svejset i yderrammen (trækstyrke ca. 3 t) * 6 par surringsringe i side af yderrammen, jævnt fordelt (trækstyrke ca. 10 t) * 13 par surreøjer (bøjler) i yderrammen (testet surringsstyrke ca. 2,5 t per punkt) Stakhuller/stolper: * 5 par stolpehuller indbygget i yderrammen, ca. 90 x 90 x 4 mm * 3 par stolpehuller i ladgulvet, ca. 90 x 90 x 4 mm * 10 stk. indsatsstopler i galvaniseret firkantrør, ca. 80 x 80 x 4 mm, med understop Gjdpjwx Dbpjfx Adqeit Frontvæg: * Frontvæg i boltet udførelse, ca. 1.200 mm høj, beklædt med ca. 5,5 m metalplade Stolpemagasin: * Indvendigt på frontvæggen et magasin til indsatsstopler Gulv: * Ca. 28 mm hårdttræsgulv indfældet i yderrammen, med galvaniserede Omega-stålprofiler Lysanlæg: * I henhold til EU, 24 volt med multikammerlygter * LED sidepositionslygter * LED positionslygter foran (hvide) * LED markeringslygter bagpå * Nummerpladelys * 1x 15-polet og 2x 7-polet stiktilslutning på forrammen Udstyr: * 2 stk. hjulklodser med holder * Varseltavle iht. ECE 70 * 2 stk. LED-arbejdslygter på lygtebommen (aktiveres ved bakgear) * Holder til roterende advarselslys bagpå (inkl. roterende advarselslys) * 1 stk. stige bag højre, klapbar og udtrækkelig (uden platform) * 2 stk. værktøjskasser i rustfrit stål, ca. 450 x 450 x 450 mm, foran

Stand: ny, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Hele vores vognpark med straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer kan findes på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Chassis: * Svejsekonstruktion af højstyrke stålprofiler med gennemgående tværvanger, dimensioneret til store punktbelastninger * Undernæse, bredde ca. 700 mm * Yderramsprofil som UNP-profil * Gnavplade ca. 8 mm * Halsdybde foran ca. 130 mm Trækudstyr Gijdpfx Ajw U H Sbjdqjt * 2-tommer kongebolt Underrullebeskyttelse * Boltmonteret, ifølge EU-standard Sideunderkøringsværn * Ifølge EU-standard, af eloxeret aluminiumprofil Sadelstøtter * 2 x 12 t støtteben med udligningsfod og enkeltsidet betjening til højre i kørselsretningen Aksler * 3 x 9 t luftaffjedrede akselaggregater, skivebremser 22.5'' * Samlet vandring ca. 180 mm * Hævning og sænkning via drejeventil Bremseanlæg * Tosporet trykluftbremseanlæg iht. EU-standard med EBS og RSS, automatisk lastafhængig regulering * Fjedermembranbremsecylinder som parkeringsbremse * Forvekslingssikre koblingshoveder fastmonteret på øverste frontbjælke, uden forbindelsesledning til trækkende lastbil Dæk * 6 stk. 385/55 R22,5 160J på stålfælge 11.75 X 22,5 ET 120, fabrikat efter vores valg * Dæktrykovervågning (TPMS) via EBS'ens CAN-Bus-system Stænkskærme * Ifølge EU-standard Reservehjulsholder uden Lastsikring * 9 par klapbare surringsringe, jævnt fordelt, trækstyrke ca. 5,0 t * 9 par klapbare surringsringe, jævnt fordelt, trækstyrke ca. 2,0 t * I yderrammen for hver ca. 400-600 mm forboret til fastgørelse af spændebånd Frontvæg * Forstærket stålkonstruktion, fast, ca. 1.400 mm høj * Indvendigt beklædt med ca. 9 mm finérplade (ca. 1.250 mm høj) Bund * Ca. 28 mm Z-hårdttræsbund nedsænket i yderrammen med galvaniserede omega-stålprofiler Lysanlæg * Ifølge EU-standard, 24 volt, med multikammerlygter * LED-sidemarkeringslygter * LED-positionslygter foran, hvide * LED-konturlamper bagpå * Nummerpladelygter * LED-sporholdslys * 1x15- og 2x7-polet stikdåser på frontbjælke Udstyr * 2 stopklodser med holder * Advarselstavler ECE 70 * Holder til rotorbjælke, inkl. rotorbjælke * 2 gummianslag på bagenden * Klapbar og uddragsbar adgangsstige bagtil højre (uden platform) * 1 åben værktøjskasse af perforeret plade, på tværs i kørselsretningen, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniseret, bag akslerne Lakering * Frontrude: RAL ensfarvet efter ønske * Chassis: varmgalvaniseret * Yderramsprofil: varmgalvaniseret + RAL ensfarvet efter ønske * Midterstolper: RAL ensfarvet efter ønske * SSV: Alu-eloxeret * Underrullebeskyttelse: hvid (RAL 9016 trafikhvid) * Opbygningsdele: galvaniseret/KTL-sort * Fælge: sølv Konturmarkering * komplet gul Inkl. specialtilbehør * Første aksel løftbar med fuldautomatisk, lastafhængig løftestyring * 10 par stolpelommer i yderrammen, jævnt fordelt * 4 rækker stolpelommer på tværs af ladfladen * 20 stk. stolper af galvaniseret rør 80/50, samlet længde ca. 1.200 mm * Indvendigt på frontvæg et magasin til 20 stk. indsatsstolper * 5 x 25-ramme sider og bagende af eloxerede aluminiumhulprofiler, nedklappelige og aftagelige * Aftagelige Kinnegrip-stolper * Side- og stolpemagasin: under chassiset venstre og højre skubkeskinner til sider og stolper * Containerlåse til 1 x 40'' samt 2 x 20'' container, flush med bagenden * Containerlåse til 1 x 20'' container centreret * Arbejdslygter på lampetræder (baglys)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.535 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, næste syn (TÜV): 08/2026, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores aktuelle vognpark med straks- og korttidsleverbare køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: * Udtrækkelig ladeflade med pneumatisk betjent lås * 7 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * Udsparinger i det ydre rammeværk til montering af spændebånd (LC 2.000 daN) Støtteben: * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast) Aksler: * BPW-aksler, luftaffjedrede, med skivebremser (ca. 430 mm), med løfte-/sænke-funktion. Teknisk akselbelastning: 10.000 kg hver (ET0) * Efterslæbsstyret aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Akselværktøj Dæk: * Dæk 385/65 R 22.5 Bremseanlæg: * Bremseanlæg i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål Godpfxoxgk U No Adqsit * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Flydegrænse 355MPa) S690QL/S700MC (Flydegrænse 690MPa) Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme, garanteret af 2-komponent (2K) zinkstøv-grundlak * Kvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Fælge i sølv * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) Inkluderer følgende ekstraudstyr: * Foran, på den galvaniserede tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger * 4 stk. stopklodser med holder * 2-tommers kongebolt * Gule refleksstriber i henhold til EU-regler på side, udtræk og bag på traileren * Europæiske reflektorskilte (rød/gul) bag på traileren * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig træbund indfattet i omega-profiler * 10 par stakeholdere til indsatsstolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen * Ophæng til max. 9 par indsatsstolper ca. 100 x 50 mm indvendigt på forvæggen * 1 reservehjulsholder under ladefladen, venstre side i kørselsretningen (uden reservehjul) * Stænklap bag på traileren * Brugervejledning og beskrivelse på USB-stick * Holder til rotorblink bag på traileren * På svanehalsen og bagplade, venstre og højre: holder til advarselstavler inkl. stikdåse * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastning inkl. lastdiagram * Galvaniseret stålforvæg (EN12642-XL), ca. 1.600 mm høj * 6 par WADER-containerlåse i ladefladen, til 1x 20' container, 2x 20' containere eller 1x 40' container monteret bagerst * INOX værktøjskasse ca. 600 x 350 x 600 mm under ladefladen til venstre * 4 par stakeholderlister monteret i længderetningen til indsatsstolper 80 x 50 mm * Løfteaksel på forreste aksel, styret af TEBS E efter aktuel akselbelastning og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpladen * HRM Metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.350 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Hele vores aktuelle udvalg af køretøjer, med både omgående og kortfristet tilgængelige enheder, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Chassis: * Svejsekonstruktion af højkvalitets stålprofiler med gennemgående tværbjælker, designet til høj flade- og punktbelastning, med tungt yderramme. * Bageste læssebund som stål-svejsekonstruktion, med to ind­svejsede køreskinner af 5-huls stålplade (hulmønster system Lohr/Rolfo), cirka 2.250 mm lang, hydraulisk sænkbar med cirka 350 mm. * Bag i køretøjet integreret, yderligere cirka 1.500 mm hydraulisk udskydeligt læssebord som stål-svejsekonstruktion med dækplade af 5-huls stålplade (hulmønster Lohr/Rolfo), integreret lygtetilslutning samt to rampeholdere og rampestøtte. * Drift og styring af bagenden sker via et elektronisk hydraulikaggregat, placeret i rustfri stålboks på venstre side af chassiset, betjent med fjernbetjening. * Strømforsyning via trækkerens batteri (NATO-stik i frontvæg, uden forbindelseskabel til trækkende køretøj). Koblingssystem: * 2" kongebolt, udskiftelig fra undersiden. Undervognsbeskyttelse: * I henhold til EU, fastmonteret. Støtteben: * 2 x 12 t støttebukke med 2-trins gearkasse. Aksler: * 3 x 9 t luftaffjedrede akselaggregater. * Fabrikat: SAF med skivebremser, ca. 370 x 45 mm. * ABS. * 10-bolts hjulforbindelse, centreret, ET120. * Samlet løfteafstand af luftaffjedring ca. 310 mm (løft: ca. 220 mm, sænkning: ca. 90 mm). * Styring af luftaffjedring via manuel håndtag med stopfunktion. Løfteaksel: * 1. og 3. aksel løftbar automatisk, kan desuden styres på chassiset eller via PIN 12 i lysstikket. Dæk: * 6 stk. 445/45R19,5 monteret på 14.00x19,5 fælge, 10-bolts, ET120. Skærme: * Ifølge EU, 1/4 PVC-skærm. * 1. aksel: for og bag, 2. og 3. aksel: bag. Bremseanlæg: * Fabrikat Wabco. * To-kredsløbs trykluftbremse iht. EU med EBS, automatisk lastafhængig regulering. * Fjederspænder som parkeringsbremse på to aksler. * Sikrede koblingshoveder fastmonteret på forrammen, uden forbindelsesledning til trækkende køretøj. Belysningsudstyr: * Ifølge EU, 24 volt. * Multikammer baglygter. * Nummerpladelys. * LED-sidemarkeringslygter. * LED-positionslys foran og LED-sporlys bagpå. * 15-polet samt 2 x 7-polet stikdåse fastmonteret på forrammen, uden forbindelser til trækkende køretøj. Ladningssikring: * 9 par klapbare sur­ringsringe, jævnt fordelt, trækstyrke ca. 8 t. * 8 par klapbare surringsringe, trækstyrke ca. 2,5 t. * 2 par klapbare surringsringe bagtil, trækstyrke ca. 2,5 t. * I yderrammen hulafstand ca. 500 mm til spændremme. Pløkkestolper: * 16 stk. pløkkestolpe, ca. 100/40 mm, nyttelængde ca. 800 mm. Pløkkestolpelommer: * 8 stk. pr. side integreret i yderrammen. * 4 rækker tværgående stolpelommer på ladet. Bund: * Ca. 28 mm Z-hårdttræsplade indlagt i yderrammen. Frontvæg: * Lukket frontvæg. * Depot til 16 stk. pløkkestolper (ca. 100/40). * Frontvæg boltet på hovedrammen. Godowt Iylepfx Adqsit Udstyr: * 2 stk. stopklodser med holder. * 2 x PVC-værktøjskasse, ca. 600/400/500 mm. * Holder til advarselsblink bag samt lampe. * 2 stk. LED-baklygter (bag). * 2 stk. alu-opkørselsramper, ca. 1.550 x 400 mm, bæreevne ca. 4.000 kg/par. * Akseltryk.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals * Svanenhals med affasede forhjørner ca. 45° og bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Dæk af hårdttræ, ca. 30 mm tykt Gsdpfxew Tprzs Adqsit Ladeflade * Udført som dobbeltudtræk med bagudgående affasning ca. 500 mm x 8° * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 4 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Dæk af hårdttræ, ca. 48 mm tykt, med skridsikkert aluminium dæk over akslerne * Udskæringer i yderrammen for ophæng af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydraulisk/tvangsstyret * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Aksleværktøj Dæk: * Dæk 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Støtteben: * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t testlast) Bremseanlæg: * Bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Lakering: * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrke fintkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation: * El-installation iht. EU-bestemmelser * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX foran på tilslutningslisten med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2'' kongetap * Galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * Gule/røde luftkoblinger foran på den galvaniserede tilslutningsliste * Reservedækholder foran forpladen * Elektrohydraulisk aggregat * Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknap, inkl. enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækker) * Forberedt i bageste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Ophængsliste til alu-ramper bag på køretøjet * Galvaniserede klapstøtter under affasningen på ladet * På svanehalsen alu-sider og bagklap, indstik, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Bageste galvaniserede indstikssider kan fjernes (opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den affasede svanehals * 4 par WADER-containerlåse i ladet til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container * 8 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen * Galvaniserede udtræksforøgere, udtrækkes ca. 230 mm pr. side * Flytbare ophængslister til alu-ramper bag på køretøjet * 2 par færgeringe under svanehalsen og 2 par bagpå * Centralsmøringsanlæg med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen * 2 LED-baglygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hele stålkonstruktionen kugleblæst iht. SA2.5-SA3. Derefter med ZINAC

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.680 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark inklusive alle straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals * Med ca. 30 mm hårdttræsbelægning. Svanenhals bagud i lige udførelse * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Ladflade * Udført som udtrækkelig * 5 par surringsringe, udadklappelige (LC 5.000 daN) * 3 par surringsringe, udadklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende forrest på ladfladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne belægning af tåreplade Støtteben * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast) Dæk * 205/65 R 17.5 Aksler * BPW-aksler og ophængning * 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion * Fremstillet af højkvalitets finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering * Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst svejseramme, sikret med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmi nrød Giedpfx Adev Etx Eeqet * Fælge i sølv Inkluderet tilbehør * 2-tommer kongetap * Galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger monteret på galvaniseret tilslutningsliste foran * 4 stk. stopklodser med holder på forvæg * Reservehjulsholder foran på forvæg * Elektrohydraulisk aggregat * Bagakselstyring forfra og bagfra betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkeltsportskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) * Europæiske reflekstegn (rød/gul) på bagende af traileren * Gult refleksbånd i henhold til EU-krav på sider, udtræk og bagende af traileren * Holdere til advarselstavler inkl. stikdåse venstre og højre på svanehals og bagplade * Holder til blitzlygte bag på traileren * Galvaniserede klapstøtter under ladets skråning * Lastmanometer for bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram * 7 par WADER-containertasker til: 1x 20' eller 1x 40' container på ladet, 1x 40' container over svanehals eller 2x 20' containere * Opklodsning med 1 par WADER-containertasker, understøttet læs op til ca. 20.000 kg * 7 par stolpetasker til ca. 100 x 50 mm indsætningsstolper i yderrammen * Galvaniserede udtrækkelige breddeudvidelser, ca. 230 mm per side * Justerbare indsatslister til alu-ramper bag på køretøjet * 1 par nedfældede surringsringe langs den centrale bageste bærebjælke på ladet (LC 10.000 daN) * 2 par færgeringe under svanehals og 2 par bagpå * Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen * 2 stk. LED-baglygter monteret bagpå * Akustisk advarselssignal ved bakning * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 32.610 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2023, næste syn (TÜV): 11/2025, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer, der er straks eller snart tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Chassis: * Svejsekonstruktion af højkvalitets stålprofiler med gennemstukne tværbjælker, designet til høj punktbelastning. Trækanordning: * 2-tommer kongebolt Underrunbeskyttelse: * Boltmonteret udførelse, i henhold til EU-bestemmelser Sidebeskyttelse: * I henhold til EU-bestemmelser Støtteben: * 2 x 12 t støtteben med balanceringsfod og enkeltsidet betjening i FR højre side Aksler: * 3 x 9 t luftaffjedret akselaggregat * Skivebremser * Fabrikat: Gigant Bremseanlæg: * Tostrenget trykluftbremsesystem i hht. EU, med EBS og RSS, automatisk lastafhængig regulering * Fjederakkumulator som parkeringsbremse * Forvekslingsbeskyttede koblingshoveder fast monteret på forvanger, uden forbindelsesledning til motorvogn * Fabrikat: Wabco Dæk: * 6 stk. 385/55 R22,5 160J på stålfælge 11.75 x 22,5 ET 120 Skærme: Gijdpfx Ajwyhy Eodqot * I hht. EU-regler, PVC-skærme foran og bag ved akselaggregatet Reservhjulsholder: * 1 stk. dobbeltkurv med fastgørelsesmateriale til et reservehjul ET 120 Ladssikring: * 9 par klapbare surrringe, jævnt fordelt, trækstyrke ca. 8,0 t * 8 par klapbare surrringe, jævnt fordelt, trækstyrke ca. 2,5 t * I yderrammen ca. hver 500 mm huller til surringsbånd Forvæg: * Forstærket stålkonstruktion, faststående * Indvendigt beklædt med ca. 9 mm finérbund (ca. 1.250 mm høj) Bund: * Ca. 28 mm Z-hårdttræsplanker indfældet i yderrammen Lysanlæg: * I hht. EU-bestemmelser, 24 volt, med multikammerlygter * LED-sidemarkeringslygter * LED-positionslys hvid foran * LED-konturlys bagpå * Nummerpladelygter * 1x 15- og 2x 7-polet stiktilslutninger på forvanger Lakering: * Chassis og forvæg sandblæst, grundet og lakeret ensfarvet * Chassis: RAL 3002 karminrød * SSV: alu-eloxt * Underrunbeskyttelse: hvid RAL 9010 * Tilbehørsdele: galvaniseret/KTL sort * Fælge: sølv Inkl. specialudstyr: * Første aksel løftbar med fuldautomatisk, lastafhængig liftstyring * 10 par stolpehuller i yderrammen, jævnt fordelt * 4 rækker stolpehuller tværs over ladfladen * 20 stolper af galvaniseret rør 80/50, samlet længde ca. 1.000 mm * Magasin til 20 indsatsstolper indvendigt på forvæg * Containerlåse til 1 x 40' samt 2 x 20' containere, afslutning bagtil * Containerlåse til 1 x 20' container centreret * Arbejdslygter på lampetrækket (tilkoblet bakgear) * 2 PVC-værktøjskasser, ca. 660 x 400 x 500 mm

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.720 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals * med skrå hjørner foran ca. 45° samt bageste afskæring ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 30 mm tyk Ladeflade Giedpfx Adsu Sd U Ujqst Ladeflade i udtrækkelig udførelse * 5 par surringsringe, udklappelige udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsringe, udklappelige udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i yderrammen af ladefladen for montering af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 48 mm tyk, over akslerne skridsikker durkplade Støtteben * JOST (mekaniske) med 2-gears transmission til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Aksler * BPW-aksler, to faste aksler og to medstyrende aksler, med tromlebremser * Luftaffjedring med løfte-/sænke-funktion * Medstyrende aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Dæk: 205/65 R 17.5 Bremsesystem * Wabco bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrkefinkornede ståltyper * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering * Førsteklasses og langvarig korrosionsbeskyttelse af den sandblæste svejseramme sikres med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i RAL 3002 karminrød, ensfarvet * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Inkluderet tilbehør * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforsatsvæg ca. 400 mm høj * Reservehjulsbeslag foran forsatsvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er monteret gul-røde luftkoblinger * 4 stk. stopklodser med holder på forsatsvæggen * Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påkørselsramper * Galvaniserede støtteben under ladefladens afskæring * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifter på sider, udtræk og bag på traileren * På svanehals og bagende til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet foregår via den standardiserede EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg (aftagelige; ca. 2.440 x 400 mm (L x H)), de bagerste galvaniserede stikstolper er aftagelige. (Karrosserilængde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skrå svanehals * 6 par WADER containerlåse i ladefladen, til 1 x 20' container, 2 x 20' eller 1 x 40' container * Forskydelige ophængsskinner til alu-påkørselsramper på bagenden af køretøjet * 7 par stolpelommer til stikstolper ca. 100 x 50 mm i omgivelserammen på ladefladen * En galvaniseret holder tværs under ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige breddeudvidelser på ca. 230 mm pr. side * Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og lasttilstand * 5 par nedsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 d

Stand: ny, maksimal lastvægt: 52.810 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, der er tilgængelige straks eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsoversigt fås på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdttræsplade * 10 par udvendigt foldbare surringsringe (LC 10.000 daN) Støtteben: * Hydrauliske støtteben Dæktrykskontrol (TPMS): * TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk hver 12.000 kg, første aksel fast, øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Luftaffjedret med løfte-/sænkeventil * Akselværktøj Gsdsxttc Ajpfx Adqeit Dæk: * Dæk 445/65 R 22.5 169 K Elektrisk system: * El-anlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX ved frontforbindelsesliste med 24N, 24S & 15-polet stik * Tilslutning i henhold til ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af overfladebehandling * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 1007 påskegul efter RAL-system 841GL * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakopbygning testet i salt-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsplade * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålforkant (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsliste * Svanehals og bagplade monteret med holdere til advarselstavler inkl. stikdåser * For- og bagstyring via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. retningskontrol af aksler (uden installation på trækker) * El-hydraulikaggregat * 12 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen på ladet * Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram * Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E * 5 par tværliggende stolpelommer monteret på ladet til indstikssider ca. 100 x 50 mm * 1 værktøjskasse i INOX 1.200 x 460 x 550 mm foran under ladet i venstre kørselsretning * 1 manøvreringkobling med forstærkning monteret på bagbjælken * Centralsmøremanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig pumpebeskyttelse * 2 LED-baklygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)

Stand: ny, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller med kort leveringstid, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. Chassis: * Svejsekonstruktion af højstyrkestålprofiler med gennemgående tværbærere, dimensioneret til høj punktbelastning * Underrammens bredde ca. 700 mm * Yderræmme som UNP-profil * Slidplade ca. 8 mm * Hals højde foran ca. 130 mm Træktræk: * 2-tommer kongebolte Underrunbeskyttelse: * Boltet version i henhold til EU-standard Sidebeskyttelse: * I henhold til EU lavet af eloxerede aluminiumprofiler Støtteben: * 2 x 12 t støtteben med udligningsfod og enkeltsidet betjening i FR højre Aksler: * 3 x 9 t luftaffjedrede akselaggregater * Skivebremser 22,5" * Samlet løftehøjde ca. 180 mm * Løfte- og sænkeanordning via drejeventil Bremseanlæg: * To-kredsløbs trykluft-bremsesystem i henhold til EU med EBS og RSS, automatisk lastafhængig regulering * Fjederakkumulatorcylindre til parkeringsbremse * Forbytningssikrede koblingshoveder fastgjort på forenden uden forbindelsesledning til trækkende køretøj Dæk: * 6 stk., 385/55 R22,5 160J på stålfælge 11,75 X 22,5 ET 120 * Dækfabrikat efter vores valg * Dæktrykskontrol (TPMS) via EBS' CAN-bussystem Stænkskærme: * Ifølge EU-standard Reservehjulsholder: * Uden Ladningssikring: * 9 par klapbare surringsringe, jævnt fordelt, trækkraft ca. 5,0 t * 9 par klapbare surringsringe, jævnt fordelt, trækkraft ca. 2,0 t * På yderræmmen ca. hver 400-600 mm huller til montering af surringsstropper Frontvæg: * Forstærket stålkonstruktion, fast, ca. 1.400 mm høj * Indvendigt beklædt med ca. 9 mm skridsikker finer (ca. 1.250 mm høj) Bund: * Ca. 28 mm Z-hårdttræsgulv, indlagt i yderræmmen med galvaniserede omega-stålprofiler Belysningsanlæg: * I henhold til EU, 24 Volt, med multikammerlygter * LED-sidemarkeringslygter * Hvide LED-positionslygter foran * LED-omridtslygter bag * Nummerpladelygter * LED-sporholdningslygter * 1x15- og 2x7-polet stik på forenden Giodpfxeugqvfo Adqst Udstyr: * 2 stopklodser med holder * Advarselstavler ECE 70 * Holder til roterende advarselslygte incl. advarselslygte * 2 gummistødbuffere bag * Tilbagetrædende stige bag til højre, klapbar og udtrækkelig (uden platform) * 1 åben kasse af perforeret plade, tværgående i kørselsretning, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniseret, bag akslerne Lakering: * Frontvæg: RAL ensfarvet efter ønske * Chassis: Varmgalvaniseret * Yderræm: Varmgalvaniseret + RAL ensfarvet efter ønske * SSV: Aluminium eloxeret. Underrunbeskyttelse: hvid (RAL 9016 trafik-hvid) * Monteringsdele: galvaniseret/sort KTL * Fælge: sølv * Konturmarkering: komplet gul Inkl. ekstraudstyr: * Første aksel løftbar med fuldautomatisk, lastafhængig løftekontrol * 10 par stolpelommer i yderræmmen, jævnt fordelt * 4 rækker stolpelommer på tværs af ladfladen * 20 stk. stolper af galvaniseret rør 80/50, total længde ca. 1.200 mm * Indvendig på frontvæg magasin til 20 stk. indsætbare stolper * Containerlåse til 1 x 40' samt 2 x 20' containere, bagkant * Containerlåse til 1 x 20' container i midten * Arbejdslygter på lampestativ (tilsluttet ved bakgear) * 2 rustfri stål værktøjskasser, ca. 600x500x500 mm, 1 til venstre og 1 til højre

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.953 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 49.500 kg Sadeltryk: 18.000 kg Akseltryk: 31.500 kg Egenvægt (+/- 3%): 10.547 kg Nyttelast ca.: 38.953 kg Svanhalslængde: 3.850 mm Sadelhøjde læsset: 1.200 mm Ladefladens længde: 9.300 mm Udtrækkelig med: 0 mm Akselafstand: 1.360 mm Godpog Sk Trofx Adqeit Styrevinkel bagud: 2.300 mm Ladehøjde ved max. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Fjedervandring: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse Svanhals: Svanhals med affasede hjørner foran 45° samt bagud affaset ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsdæk. Ladeflade: Ladeflade bag svanehals hydraulisk hæv/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, bagud affaset ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par indklappelige surringsringe i centerramme foran (LC 10.000 daN). Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN). Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne durkplade. Ramper: Et par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk justerbar. Max. belastning pr. par: 40.000 kg Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearing til 24t løftekapacitet (50t testlast). Dæk: Dæk 235/75 R 17.5, fabrikant efter valg. Aksler: SAF-aksler, luftaffjedret, tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Sidste aksel tvangsstyret med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højkvalitets finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse med standard kugleblæst svejseramme, 2-komponent zinkstøv-grunder, samt 2-komponent toplak efter RAL-farveskala. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallic lak ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-forordning, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX foran, med stik 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet 2" kongebolt Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Fronttilslutning, gul-røde luftkoblinger. 4 stk. stopklodser med holder ved frontvæg (±5kg) Kabel til el-hydraulikaggregat og/eller elspil (35mm², 3,5 m, max. 250A) mellem påhængsvogn og trækker med stik (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserede klapstøtter under ladefladens bagende. Holder til rotorblink bag på traileren. Betjeningsventiler til ramper monteret i højre side af traileren (±4kg) Gul refleksstribe iht. EU-regler på sider og bag på traileren. El-hydraulikaggregat bag under ladefladen (±45kg) På svanehals og ramper til venstre...

Stand: ny, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Tekniske data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 47.000 kg Sadeltryk: 23.000 kg Akseltryk: 24.000 kg Svanenhalslængde: 3.750 mm Læsehøjde sænket med last: 1.200 mm Bageste styreudslag: 2.300 mm Ladefladens længde: 6.850 mm Udtrækkelig op til: 5.500 mm Lastehøjde ved maks. last: 350 mm Chassislængde: 2.600 mm Gjdoizu Nwjpfx Adqsit Lastehøjde (bageste undervogn) ved maks. last: ca. 1.005 mm Fjedervej: -150/+450 mm Akselafstand: 1.360 mm Totalbredde: 2.540 mm Totalvægt afhænger af sadeltryk. Dybbedel: Dybbedel med udvendige drager i udtrækkelig udførelse "SUPER LOW" design, længde ca. 6.850 mm. Dybbedel med fast hårdttræsbund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning. Forsyningsledninger er beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle længde på dybbeddelen. 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 6 par gevindblokke på indvendige drager til montering af skruebare RUD-ringe. Bageste undervogn: Bageste undervogn med lukket yderramme, durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben. 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende i udskæringen (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 par stolpelommer til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen Svanenhals: Svanenhals i SNT-design til optimering af læssefladens længde, længde ca. 3.785 mm. Svanenhals hydraulisk løft/sænkbar og aftagelig. Teknisk sadeltryk: 23.000 kg For trækkøretøjer: 4x2, 6x2 og 6x4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret. Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion. Hydraulikcylinder med afspærringshaner og holdere til fastlåsning i løftet position. Slutlakering af aksler i 2-lags 2K-lak, ensfarvet "FAY-Grau-34-0260". Teknisk akseltryk: 12.000 kg Hydraulisk udligning af akser. Akselværktøj. Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-direktiver med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elanlæg: Elanlæg iht. EU-direktiver, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningsliste med stik 24N, 24S & 15 polet. Tilslutning iht. ISO - 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunding. Eksklusiv 2K toplak i RAL farvetoner efter ønske. Bagtøj metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Ingen metalliclakering mulig. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF Efter producentens valg. Belastningsindeks (146/146F) Forberedt til montering af boltbare containerpositioner til 1x 20' eller 1x 40' container på yderdragerne. Uden containærlåse. i 2" kongebolt En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Et reservehjul med holder foran forvæggen. 2 stk. stopklodser med holder ved forvæggen. Ved galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger. Efterstyring for og bag med elektrisk fjernbetjening via trykknapper, med sporingskontrol af akslerne. (uden installation i trækkeren) Hydrauliktilslutninger fra svanehals til dybbeddel m

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.461 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm tyk hårdttræsbelægning. Ladeflade: Ladeflade efter svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN). Gitterristbelægning C40/4 (punktbelastning 2,3 t på 20 x 20 cm), over akslerne skridsikkert ståldæk. To-delte stålramper: Et par galvaniserede, todelte stålramper á ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm med gitterristbelægning C40/5 (punktbelastning 8 t på 20 x 20 cm). Rampen har hydraulisk op- og indklappelige rampedele samt hydraulisk løfteværk. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde mindre end 300 mm i kørestilling ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm. Søjler: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t (testbelastning 50 t). Dæk: Dæk 235/75 R17.5 3PMSF efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækttryksovervågning iht. ECE R 141. Datakommunikation til trækkende enhed via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler og affjedring, 2 aksler faste, 1 aksel selvsporende. Teknisk aksellast: 12.000 kg Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-bekendtgørelse med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elsystem: Elanlæg iht. EU-bestemmelser, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset. Gjdpfxsw Dl Hwo Adqsit ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Presenningsopbygning: Presenningsopbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme for skydetelt. - "EDSCHA"-tag forskydeligt fremad på alu-tagbøjle-profiler (fastskruet med for- og bagvæg). - På ladet 3 par forskydelige stolper. - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til begge sider med ca. 750 mm. - Skydetag med svingbar portalkonsol. - Skydepresenning med 700 mm reserver i længderetningen, surringsstropper pr. ca. 600 mm. Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm (læssituation). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt, og kan forårsage beskadigelse af presenningen. Lakering: Hele stålkonstruktionen automatisk afrenset med slyngrensningsanlæg efter svejsning. Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse. Slutmaling med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL-farve efter eget valg iht. RAL-system 841GL Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ingen metallic-lakering.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.156 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniske data Godpfx Adjg Sk Tveqoit Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 45.000 kg Sadeltrykvægt: 18.000 kg Akseltryk: 27.000 kg Egenvægt (+/- 3 %): 8.844 kg Nyttelast ca.: 36.156 kg Lastefladelængde: 13.600 mm Sadelhøjde (lastet): 950 -> 1.050 mm Svingradius bagtil: 2.300 mm Udtrækkelig med: 3.400 mm Akselafstand: 1.360 / 1.405 mm Samlet bredde: 2.540 mm Teknisk beskrivelse Lasteflade: Lasteflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent lås. 2 par surreøjer (LC 5.000 daN). 1 par surreøjer (LC 10.000 daN). 6 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 10.000 daN). Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN). Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-gearsgear for 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast). Aksler: SAF aksler: SAF CD, luftaffjedrede, med skivebremser (377 mm), med hæve-/sænkefunktion (ET 120). Efterløbsstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj (± 80 kg). Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa). Lakering: Førsteklasses og slidstærk korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder. Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Metallakering ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, LED 24 volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med 24N-, 24S- & 15-polet stik. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Standardudstyr inkluderet På galvaniseret tilslutningsliste foran gule/røde luftforbindelser. 2 stk. stopklodser med holder. 2" kongebolt. Galvaniseret stålforsidevæg ca. 2.200 mm høj (± 105 kg), EN12642-XL. Gul refleksbånd iht. EU-bestemmelser side, udtræk og bag på traileren. Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren. Ladeflade med ca. 38 mm hårdttræsplanker (± 320 kg). 10 par stakehuller til indsatsstolper 100 x 50 mm yderramme (± 30 kg). 1 reservehjulsbeslag under ladefladen til højre i kørselsretning. Dæk 435/50 R 19.5 efter producentens valg. 1 stænklap bag på traileren. Manual og beskrivelse på USB-stick. Holder til advarselsblink bag på traileren. På svanehals og bagplade venstre/højre holder til advarselsplader inkl. stikdåse. 1 INOX værktøjskasse tværgående under ladefladen (1.000 x 400 x 2.500) (± 135 kg). 6 par WADER containerlåse i ladefladen til 1x20', 2x20' eller 1x40' container; ekstra låsepunkt på udtræk til 45' container (± 90 kg). 4 par WADER containerlåse (± 60 kg). 10 par galvaniserede indsatsstolper ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm høje (± 220 kg). 3 par tværgående stakehulsbeslag i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm (± 95 kg). Opbevaring til 1.000 mm indsatsstolper (± 45 kg). 1 reservehjul 435/50.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.017 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsbelægning. Ladeflade: 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning, over akslerne med dørkpladebelægning. Gjdpow Dl Hqjfx Adqeit Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning). Dæk: Dæk 205/65 R17.5 efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførslen til lastbilen sker via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal lastbilen kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler: to faste og to efterløbende styreaksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Efterløbende styreaksler med elektromagnetisk tilbageløbsspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til sættevognen. Elanlæg: Elanlæg i henhold til EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-afmærkningslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højkvalitets finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: Hele stålkonstruktionen afstryges automatisk med slynghjul efter svejsning. Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af lak. HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. Toplakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve 841GL. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metaliclakering ikke mulig. Lakopbygning testet iht. saltspray-test ISO 9227-NSS. Hulrum forseglet med specialvoks. Inkluderede muligheder 2" kongebolt En galvaniseret stålforside. Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste forrest. 2 stk. stopklodser med holder ved forsiden. Holder bag på svanehalsen til ALU påkørselsramper. Samt yderligere muligheder.

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902036561, tomvægt: 5.820 kg, maksimal lastvægt: 29.180 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: rød, Produktionsår: 2025, Chassis sættevogn til transportfirma Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolts-tap Yderrams let skråt ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd 3 par surringsringe yderligere indfældet i yderramsen, hver 2,5 t 14 par surringsringe yderligere indfældet i yderramsen, hver 2,5 t 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, lige underdel, med vandringsudligning Fabrikat SAF Bemærk: Fri støttebenshjørne-mål eller fri drejeradius bagtil ca. 1930 mm Udværlig stige bagpå Dørholder på siden 2 stopklodser med holder Sideundervognsbeskyttelse af aluminium Lakeret i RAL 3002 karminrød Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. Underkøringsværn i galvaniseret stål Lakeret i RAL 9010 trafik-hvid, også underkøringsværns-holder Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. Kvart-skærmkapsler foran og bag akselaggregatet med antisprøjt-mudderlap ifølge EU Kofanger bagpå 1 alu-stige ca. 2.550 mm, med holder på siden, bag sideundervognsbeskyttelsen Indhængsliste på yderramsen til montage af presenningshurtigstrammer, boltet udførelse ca. 15-20 mm over ladflade, foroven med hulprofil til fastgørelse af surringsbånd, Load-Lock yderramsen skal være brugbar (da ingen surringsringe). Kan anvendes med alu-stiklatte nederst som stop! (ikke i kombination med sidevægge) 2 plastværktøjskasser, b=800/h=450/d=450 mm Én i FR venstre og højre, bag 3. aksel Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Hjulkapsler lakeret i RAL 3002 karminrød "Aksler-/undervogn laserjusteret" reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nemmere service Fjedermembran-håndbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS fra Wabco, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Køretøjs stabilitetssystem Idem telematik, inkl. LIN batteri, koblingssensor og sporing (uden kontrakt, denne skal indgås af kunden) Hjul og dæk Giedpfx Adexbzkksqet 385/65 R22.5" mærke efter valgfrit producentvalg Alu-fælg poleret, fabrikat Alcoa Dura-Bright Elinstallationen 24 volt, multikammerbelysning, gule LED-lys på siderne Lygteholder lakeret i RAL 9010 renhvid Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) Placeret på højde med første tværvange bag støttebenene 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklys Presenning Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd Kundetekst på bagdør, køretøjet er endnu uden presenning

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn Container Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Container-optagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagtil og uden klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-styrebolte foran, plug-in-version 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, med lige underdel, uden udligning Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Halvskærmkofanger Med antisprøjtende stænklapper iht. EG Bagkofanger/rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis lasersporing for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand i mm (kombineret trafik) op til 44t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og igangsætningsassistent, betjenes med 3 x bremser (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetsstyringssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhuset (lastbil skal være forberedt hertil, ingen installation, ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 dækfabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk udstyr 24 Volt, fler-kammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering gule LED Gisdpfei Ri Aysx Adqjt (Hinweis! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme, selvom funktionen er korrekt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (styres via baklys) Yderligere LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklys Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Afhængigt af last kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sættelaster. (Dårlige køreegenskaber og efterløb grundet forkert lastfordeling er muligt) Særbevilling påkrævet ved overskridelse af samlet længde over 16.500 mm. Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med DEKRA-syn og vurderingsrapport (ifølge §13 EG - FGV) Forberedt til énrækket nummerpladeholder Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års gennemtæringsgaranti Støttefødder sortlakerede uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 positioner for kongetap Containeroptag: Inkl. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod flush med bagenden, obs lav sættevognslast Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med "gooseneck tunnel" Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck tunnel og udhæng bagud uden bageste højdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke muligt. Stikadapter til frontlåse, til fiksering af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Bagudtræk monteret på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige fod, uden trækkompensation 2 støtteklodser med holder Sidepåkørselværn i aluminium Underkørselværn i galvaniseret stål Underkørselværn udtrækkeligt til 45 fod containere Halvskærme inkl. med antisprayskærmlapper ihht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksler/chassis – minimerer dæk- og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t totalvægte Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistent, aktivering ved 3 x bremsning (startassistent aktiv op til 30% overlæs på aksel og maks 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service 200 fjederakkumulator-parkeringbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremseanlæg med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med løfte og sænke-ventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt – ingen installation på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan vise fejldiagnose selvom funktionen virker) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sidebegrænsningslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Obs! Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' containere med kort tunnel, med eller uden frontudskydning, overskrides det tilladte systemmål fra kongetap til bagende samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselværnet skal trækkes ud manuelt! Dispensation efter § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7-service hotline forberedt til 1-linjet nummerpladeholder 390 konturmarkering med refleksstriber iflg. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Gedpfx Aoi Ri Eqjdqeit Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret Obs! Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis, sættevogn, container Finkornsstål svejst konstruktion, sættevognsplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 positioner til kongebolt Containerfastgørelser: Bagudskub indskudt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush bagende Midt-teleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gåseneck-tunnel Midt-teleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gåseneck-tunnel og overlæs bagud Midt-teleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin + bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåseneck-tunnel og affasede hjørner Midt-teleskop som integreret centralrør-ramme med bolt-låsning Uden højdejustering bagtil og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser placeret øverst) Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel fra undersiden, med holder ved ikke-brug Frontudskub lageret på ruller, manuelt udtrækkelig (til 45 fods container med lang tunnel) Bagudskub lageret på ruller, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden trykudligning 2 klodser med holder Sideunderkørselsværn aluminium Underkørselsværn galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn for 45 fod container Halvskærmede skærme med antisprøjt-klap ifølge EG Bagkofanger Aksler + affjedring Gedsi Ri E Aepfx Adqsit SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laserspuringsmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved tre bremseoperationer (startassistent funktionsdygtig ved akselbelastning op til 30% overskridelse og maks. hastighed på 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem, farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulerende parkeringsbremse Teleskop-kontrol Akselaflastning for nem teleskopudvidelse 2 fejltilknytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorer, der sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusets display; lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk system 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejltilknytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftvejledning Ved transport af 45 fod container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselsværnet skal udtrækkes manuelt! Særtransportgodkendelse iht. § 70 StVZO kræves! Godkendelse / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til enkelt-linje nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn til containere Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel. Forlænget frontudtræk: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagud. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagest og uden klapbare midterstøtter, ingen transport af containere uden tunnel muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremseforbindelser (tilslutninger placeret opad) Frontudtræk lejet på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45' container med lang tunnel) 24 t, 2-trins støttebensspil, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sidepåfaldsbeskyttelse af aluminium Underkørselsværn af galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn til 45 fods container Halvskalsskærme Med antispray-stænklapper iht. EU Stødbeskyttelse bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksel/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til samlet togvægt på 44 t Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem. Farvekodede ledninger for lettere service. Fjederspærreparkeringsbremse 2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksregistrering via EBS-canbus-signal, til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt – ingen lastbilinstallation (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Gsdpfxsi Riwms Adqsit Stålfælge, fabriks-sølv El-system 24 volt, fler-kammer lygter, baglygter og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! Nogle trækkøretøjer kan give fejldiagnose trods funktion) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt samlet toglængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Sær-tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE-70 Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide sider og rød bag Lakering Ramme DB 7350 Novagrau. 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongebolt-positioner Containeroptagelser: Bagudskub indkørt: 1 x 20 fod bagkant, lav sættelast Gjdpfxji Rizus Adqsit Bagudskub udskudt 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med svanehalskanal Bagudskub udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med kort svanehalskanal og bagudhæng Bagudskub udskudt 2. trin + frontudskub 1. trin: 1 x 45 fod med lang svanehalskanal og skrå hjørner med højdejustering bagtil og klapbare mellemstøtter til containere uden tunnel Aftagelige og indstikbare containerføringer foran (el, luft og bremsetilslutninger foran på fronttværbjælke) Indstiksadapter til frontlås, til låsning af containere uden tunnel nedefra, med holder til ikke-brug Frontudskub rullelejet, manuelt udtrækkeligt (til 45-fods container med lang tunnel) Bagudskub rullelejet, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, lige støttefødder, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Aluminium siderammeanfaldsbeskyttelse Galvaniseret stålbundkørselssikring Udtrækkelig bundkørselssikring til 45-fods container Halvskalskærme Med antisprøjtestænklapper i.h.t. EG Bagendestødbeskyttelse Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved tre bremsepedaltryk (startassistent virker op til 30% overlæs på akslen og maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse, farvekodede ledninger for enkel service Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktionsdygtighed! Med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhusets display, lastbil skal være klargjort til dette, ingen installation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabriks sølvfarvede Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde køresporlygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af last kan legal totalvægt dog ikke opnås under hensyntagen til lovlige aksel-/sætte- og støttebelastninger. Særlig tilladelse påkrævet ved overskridelse af total vogntogslængde over 16.500 mm. Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides systemlængden fra kongebolt til bagkant samt totallængde på 16.500 mm! Bundkørselssikring bag skal trækkes ud manuelt! Undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo påkrævet! Registrering / Skilte Tyskland Typegodkendelse jf. EC 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Omridsmarkering med refleksstriber