Brugte Novotest Hydraulikprüfstand Hochdruck-Impulsprüfstand til salg (37)
Sorter resultater
- Laveste pris Højeste pris
- Seneste annoncer Ældste annoncer
- Korteste afstand Største afstand
- Nyeste produktionsår Ældste produktionsår
- Seneste opdatering Ældste opdatering
- Producenter fra A til Z Producent fra Z til A
- Relevans
- Laveste pris
- Pris
- Højeste pris
- Pris
- Seneste annoncer
- Opslået den
- Ældste annoncer
- Opslået den
- Korteste afstand
- afstand
- Største afstand
- afstand
- Nyeste produktionsår
- Produktionsår
- Ældste produktionsår
- Produktionsår
- Seneste opdatering
- Opdatering
- Ældste opdatering
- Opdatering
- Producenter fra A til Z
- Producent
- Producent fra Z til A
- Producent
- Betegnelse fra A til Z
- Betegnelse
- Betegnelse fra Z til A
- Betegnelse
- Model fra A til Z
- Model
- Model fra Z til A
- Model
- Laveste reference
- reference
- Højeste reference
- reference
- Korteste driftstid
- Driftstid
- Længste driftstid
- Driftstid
- Relevans
- Relevans
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.555 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
Redpfx Apjza H Rhjaou
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 3.870 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 8.080 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, ydre – indre (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde for 90° stabling (mm): 8770
· Masttilt, frem – tilbage (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530
· Akseltryk foran, uden last (kg): 10500
· Akseltryk foran, med nominel last (kg): 35800
· Akseltryk bag, uden last (kg): 11900
· Akseltryk bag, med nominel last (kg): 2600
· Dæktryk (Mpa) hydraulisk servo – rat
· Type – bremset hjul Oliekølede lamelbremser (Wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul Tørfjedret skivebremse – drivhjul
· Hydraulisk maks. tryk (Mpa): 18
· Hydraulikolie mængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdr. (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdr. (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Transmission, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear frem – bak: 3 - 3
· Generator type – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan også klappes til siden. Dette reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
Rodpfx Aoywn Hmjpaju
· Komfortable pedaler: Et nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og mindsker belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90% af den buede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Drejeligt og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Nem filterudskiftning foran på maskinen. Optimal kørekomfort takket være veludformede og dimensionerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Enkel indstilling, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Den perfekte enhed til førere, der bruger mini-rat eller styrejoystick. Integrerede betjeningsknapper. Fuldt justerbart og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rat kan klappes frem uden at hindre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design. Med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanligt godt udsyn diagonalt fremad og bagud. Stærk fri fornemmelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer afkølet EGR med et forbedret højtryks Common-Rail-brændstofanlæg (HPDR) og partikelfilter. Dette muliggør renere og mere effektiv forbrænding, som giver op til fem procent lavere brændstofforbrug uden tab af ydeevne.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: brugt, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.520 mm, samlet længde: 8.020 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
Rjdpfeykvf Nex Apaou
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Få mere at vide nu
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Indryk annonce nu
*pr. annonce/md.
Annoncer
Rheda-Wiedenbrück
499 km
Højtryksvandstråleanlæg 1000 bar 242 l
HammelmannHDP 402
Ring op
Stand: generelrenoveret (brugt), Produktionsår: 2003, driftstimer: 7.951 h, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet bredde: 2.450 mm, samlet længde: 7.600 mm, tryk: 1.000 stang, drifttryk: 1.000 stang, brændstof: diesel, samlet vægt: 9.000 kg, omdrejningshastighed (maks.): 2.100 o/min, tomvægt: 9.000 kg, året for sidste hovedreparation: 2025, vandtryk: 1.000 stang, pumpekapacitet: 205 l/min, Udstyr: Typeplade tilgængelig, rotationshastighed trinløst variabel, Højtryks pumpeanlæg Hammelmann HDP 402 i WAB container. Ikke Kamat, Uraca eller Woma – men lignende.
Pumpetype: Hammelmann HDP 402
TRYKTRIN 1:
Rsdpfx Aeipadxspasu
Arbejdstryk: 880 bar
Flowmængde: 242 l/min.
TRYKTRIN 2:
Arbejdstryk: 1000 bar
Flowmængde: 205 l/min.
Driftsomdrejningstal: 2100 o/min.
Plunjer: d50 mm
Drivkraft: 400 kW
Med 442 kW Caterpillar C-15 2CPXL14.6ESK dieselmotor
Med værksted og omklædningsrum.
Mål LxBxH: ca. 7600x2450 mm
Vægt: ca. 9000 kg
Årgang: 2003
Driftstimer: 7951
Tilstand: HD-pumpen har fået nye ventiler. Nye batterier. God, brugt stand.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.260 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 7.410 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, ydre – indre (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde for 90° stabling (mm): 8770
· Masttilt, frem – tilbage (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530
· Akseltryk foran, uden last (kg): 10500
· Akseltryk foran, med nominel last (kg): 35800
· Akseltryk bag, uden last (kg): 11900
Redpexd Eqaofx Apaju
· Akseltryk bag, med nominel last (kg): 2600
· Dæktryk (Mpa) hydraulisk servo – rat
· Type – bremset hjul Oliekølede lamelbremser (Wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul Tørfjedret skivebremse – drivhjul
· Hydraulisk maks. tryk (Mpa): 18
· Hydraulikolie mængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdr. (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdr. (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Transmission, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear frem – bak: 3 - 3
· Generator type – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan også klappes til siden. Dette reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortable pedaler: Et nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og mindsker belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90% af den buede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Drejeligt og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Nem filterudskiftning foran på maskinen. Optimal kørekomfort takket være veludformede og dimensionerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Enkel indstilling, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Den perfekte enhed til førere, der bruger mini-rat eller styrejoystick. Integrerede betjeningsknapper. Fuldt justerbart og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rat kan klappes frem uden at hindre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design. Med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanligt godt udsyn diagonalt fremad og bagud. Stærk fri fornemmelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer afkølet EGR med et forbedret højtryks Common-Rail-brændstofanlæg (HPDR) og partikelfilter. Dette muliggør renere og mere effektiv forbrænding, som giver op til fem procent lavere brændstofforbrug uden tab af ydeevne.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.080 mm, samlet længde: 8.070 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
Rjdpfjygngwox Apasu
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: brugt, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.530 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
Rsdpfxoyatu Hj Apaeu
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Annoncer
Gerolstein
699 km
Vandstrøm under højt tryk
FalchT5H 500bar
Ring op
Stand: brugt, Produktionsår: 2003, Producent: Falch Hochdruck-Strahlsysteme GmbH
Rodpow Sdxyefx Apasu
Køretøjstype: Tandemtrailer
Type nr.: H692.03
Årgang: 2003
Tilladt totalvægt: 2600 kg
Akselbelastning: 1–1300 kg / 2–1300 kg
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.100 mm, samlet længde: 8.070 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
Rsdpfxjxr Rh Te Apasu
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.540 mm, samlet længde: 8.090 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
Redpfxsxd Hk Ie Apaou
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.110 mm, samlet længde: 8.045 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
Redpfxsxd Hutj Apaeu
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.580 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
Rodpjxvd Nxefx Apaju
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Vi gør det nemmere for dig at søge: "novotest hydraulikprüfstand hochdruck-impulsprüfstand"
Du modtager straks og gratis nye tilbud pr. e-mail.
Du kan til enhver tid nemt afslutte søgeopgaven.

Få mere at vide nu
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Indryk annonce nu
*pr. annonce/md.






















































































































