Brugte Draco Lav Læsser til salg (14.469)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 15.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Udtrækkelig bagudstøtning 2 kileklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Sprøjtklapper bag på hele bredden Halvskærmskærme, 1. og 2. aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, antisprøjtklapper for og bag 3. og 4. aksel Afgravningskasse over bagakslen, begyndende ved bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 par surringsøjer, hver 5 ton, i afgravningskassen, placeret på siden af ​​den langsgående ramme, ca. 300 mm fra forsiden og ca. 200 mm foran bagendens hældning. 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) 1 opbevaringskasse indfældet i bunden med låg, B=720 mm/ L=520 mm / D= 170 mm Udvidelsesmulighed op til 3.000 mm Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker under lastområdet Surringsøjer, lavtlader (40 surringsmuligheder) 1 par surringsøjer på bunden, hver 5 ton 9 par surringstappe indfældet ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 ton 2 x foran på bunden 7 x i lavtladeren 6 par surringsøjer i den ydre ramme fra lavtladeren, hver 5 ton. (mulighed for fastgørelse af spændebånd) 3 par udfældelige surringsøjer, hver 10 ton 1 x indvendigt ved siden af ​​den primære ramme i starten af ​​lavtladeren 1 x på bunden (stikker ud) 1 x bag den sidste aksel, indfældet i bunden Koblingssystem, anhængertræk Trækkrog med godkendt 50 mm trækkrog, trækkrog hældt 8°, D-værdi min. 160 kN Aksler + affjedring Tromlebremseakser Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk akselbelastningsudligning for og bag (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltdækarrangement, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederbremse, parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden Rjdji Ri A Sspfx Ah Rew 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED-roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lampe kan afmonteres) 2 par advarselsskilte, dobbelt LED-belyst og kan udvides til 3.000 mm Bund Bunden foran med stål-/ riflet pladebelægning derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet med stål-/ riflet pladebelægning Hældningen bagpå med 70 mm blødt trægulv Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Med fjederunderstøtning Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder med to linjer Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Trækkrog galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper varmgalvaniserede Bemærk! Der er tale om arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.150 kg, maksimal lastvægt: 16.850 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 11.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer, opbevaringskasse integreret i drejekransens udvidelse Bagudvendt støtteben, klappelig 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænklapper bagtil, dækker hele bredden Sideudvidelser, der kan forlænges til 3.000 mm (ikke i bagudvendt skråning) Opbevaringsrum til træplanker midt på lastfladen Træplanker, 70 mm, til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer, lavtliggende 3 par surringspunkter, hver med 10 ton kapacitet, integreret i bunden foran 6 par surringsøjer, hver med 10 ton kapacitet, øverst og på siden i yderrammen 1 x ved halsområdet Resten er fordelt med en afstand på ikke mere end 1.200 mm 1 x bagudvendt skråning 5 par rammebeslag integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ringøjer, ikke inkluderet) Koblingsanordning, trailer, drejekrans Trækkrog med testet 40 mm trækkrog Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis er laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-ophæng og mekanisk Akselbelastningsudligning (vippearm) Bremsesystem 2-lednings luftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederoplagret parkeringsbremse, inkl. 2 fejlsikrede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøjet ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktion! Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i tvillingopstilling, fabriksfarve sølv Elektrisk system 24 volt, fler kammer lygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stik foran med forbindelseskabel 1 LED-rundtlys med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselsskilte, dobbelt LED-belyst og kan forlænges til 3.000 mm Rodpfx Asi Riy Eoh Rsw Bund Forreste område: stål bund Herefter: 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet: stål-/riffelpladebelægning Bagudvendt skråning med 70 mm blødt trægulv Lavtliggende lastflade, inkl. bagudvendt skråning, 8.200 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Beklædt med træ, inkl. Med fjederstøtte Driftshjælp Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse, kun ubrudt gods er muligt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den samlede vægt ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og saddelvægte overholdes. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -certifikat (i henhold til § 13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, tolinet Konturmarkering med refleksionsstrimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Trækkrog: galvaniseret eller sort efter producentens valg Ramper: varmgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 16.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 11.625 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejkrans med kraftige kuglelejer Bagudvendt støtte, sammenfoldelig 2 kiler med holder Rsdpfji Ri Agjx Ah Rsw Stænklapper bagpå over hele bredden Forberedelse til udvidelse til 3.000 mm (huller i den ydre ramme og ikke i den bagudvendte skråning) Surringsøjer, lavladningsvogn 1 par surringspunkter i længdebjælken foran, placeret i en udkraget sektion, hver 10 tons. 7 par surringspunkter ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 tons 1 x foran i en udkraget sektion 5 x i lavladen 1 x i bagudvendt skråning 12 par surringshuller i den ydre ramme, hver 5 tons (til spændebånd) 5 x udkraget sektion, 6 x lavladen og 1 x i bagudvendt skråning Trækudstyr, anhængerdrejkrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog Aksler og affjedring Trommebremseaksler, efter producentens valg Aksel/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk aksellastudligning (vipudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings luftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet Forbindelsesledninger forlænges med ca. 60 cm Uden ABS, men med mekanisk ALB, derefter maksimalt 60 km/t godkendelse Elektrisk udstyr 12 volt, flerkammerlygter, uden gule LED-lygter på siden, reflekser på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 1 x 7-polet 12 volt stik foran, med forbindelseskabel, forlænges med ca. 60 cm 1 LED-rundtlys med holder, aktiveres via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselstavler, oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund Udkraget sektion foran med stål-/riflepladebelægning Opbevaringskasse i en skråning til den udkragede sektion Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/riflepladebelægning Bagudvendt skråning med 70 mm blødt trægulv Lavladningsflade inkl. bagudvendt skråning 5900 mm Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan flyttes sidelæns Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftshinvisninger Ved 10.000 kg aksellast er der behov for en særlig tilladelse, kun udelelig last er muligt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelvægte, ikke opnås. (Mulighed for dårlig køreegenskab og stabilitet pga. forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og -rapport, for maksimalt 60 km/t godkendelse, trækkøretøj LoF (registreringsland Schweiz maksimalt 40 km/t muligt) Forberedt til nummerpladeholder, to rækker Uden konturmarkering/refleksstrimmel i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod rust Trækkrog, galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper, varmgalvaniserede Bemærk: Arkivbilleder! Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 02/1996, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 3.100 mm, samlet bredde: 2.570 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, dækkets tilstand: 30 procent, akselafstand: 9.490 mm, farve: anden, Produktionsår: 1996, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - Luftaffjedring Rodpfozfg Rqex Ah Rew - Tromlebremser = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækmål: 245/70 R17.5 Akselmærke: SAF Bremser: tromlebremser Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækmønster: 30% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækmønster: 30% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækmønster: 40% Vægte Egenvægt: 7.040 kg Nyttelast: 31.960 kg Totalvægt: 39.000 kg Identifikation Registreringsnummer: OD-72-TR

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1992, farve: anden, Produktionsår: 1992, Bæreevne: 35.000 kg Rodpfx Ahow I Euzs Rew Aksel 1: venstre 10-10 mm, højre 10-10 mm Aksel 2: venstre 8-8 mm, højre 8-8 mm Aksel 3: venstre 6-6 mm, højre 6-6 mm

Stand: brugt, første registrering: 04/2019, Produktionsår: 2019, THT 6,5 Schwebheim – lavtlast-tandemtrailer • Køretøjets mål: 5.820 mm x 2.550 mm (L x B) • ABS • 2 x AL-KO – 3 tons aksler • Tilladt stødvægt: 1.000 kg • 2 x ramper • Påbygningens mål: 3.990 mm x 2.000 mm (L x B) • Tilladt totalvægt: 4.500 kg • Egenvægt: 1.405 kg • Nyttelast: 3.100 kg Rsdpfx Ajzhrkuoh Rew • Dæk for/bag: 215/75 R17,5 • Dækmønster: 12/13 / 12/13 mm - Tysk køretøj! - 1. ejer! - Syn / service: efter ønske og mod merpris: nyt!!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/1990, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 1990, Akslekonfiguration Dækstørrelse: 235/75 R17.5 Bremser: tromlebremser Affjedring: bladfjedre Bagaksel 1: dobbelmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 8 mm; dækmønster venstre udvendigt: 8 mm; dækmønster højre indvendigt: 3 mm; dækmønster højre udvendigt: 12 mm Bagaksel 2: dobbelmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 5 mm; dækmønster venstre udvendigt: 10 mm; dækmønster højre indvendigt: 10 mm; dækmønster højre udvendigt: 10 mm Bagaksel 3: dobbelmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 9 mm; dækmønster venstre udvendigt: 9 mm; dækmønster højre indvendigt: 9 mm; dækmønster højre udvendigt: 9 mm Rodpfx Ajzgm Daoh Rsw Vægte Egenvægt: 7.735 kg Nyttelast: 20.265 kg Tilladt totalvægt: 28.000 kg Stand Skader: ingen

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2010, samlet længde: 9.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 940 mm, affjedring: stål, farve: anden, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - Tromlebremser = Bemærkninger = Damm SL28M, 2010 BPW-aksler, Bladaffjedret, Tromlebremser, Læssrampe = Yderligere informationer = Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret Egenvægt: 8.280 kg Nyttelast: 21.720 kg Tilladt totalvægt: 30.000 kg = Firmaoplysninger = Bankoplysninger: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kode: RABONL2U - Kontrollér altid vores bankoplysninger før betaling! Rsdpfxozcurfo Ah Rsw - Reservation af køretøjer er kun mulig med depositum. - Der tages forbehold for taste- og stavefejl i alle udbudte køretøjer.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå Rsdpfxji Ri Hne Ah Rsw 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 24.350 mm, total højde: 13.450 mm, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Vedrørende spørgsmål om køretøjet, kontakt venligst hr. Seidel (på tlf. [telefonnummer]). SD-anhænger, BDF-vekselchassis til containere. Luftaffjedring, BPW-aksler, skivebremser, fjedercylinder, Wabco ABS, Wabco Air Suspension Control Box, manøvreringshjælp, løftbar midteraksel, ekstra forlygter: foran, i midten, bagpå, tilladt totalvægt: 39.000 kg, egenvægt: 5.010 kg, nyttelast: 33.990 kg, dækmønster: 1. aksel 7-9 mm, 2. aksel 12 mm, 3. aksel 7-14 mm. Hvis ønsket, udarbejder vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf. [telefonnummer]) står til rådighed. Yderligere information findes på vores hjemmeside. ... Med forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! = Yderligere information = Totalvægt: 39.000 kg Rsdpeyfvmcefx Ah Row Kontakt Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2019, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 10.160 mm, farve: rød, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, 1 x løfteaksel 3 x styreaksel. Fjernstyring via radio. Hydraulisk rampe. Kamera. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Dækmønster, venstre inderside: 50%; Dækmønster, venstre yderside: 50%; Dækmønster, højre inderside: 50%; Dækmønster, højre yderside: 50% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 30%; Dækmønster, venstre yderside: 30%; Dækmønster, højre inderside: 30%; Dækmønster, højre yderside: 30% Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 40%; Dækmønster, venstre yderside: 40%; Dækmønster, højre inderside: 40%; Dækmønster, højre yderside: 40% Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 60%; Dækmønster, venstre yderside: 60%; Dækmønster, højre inderside: 60%; Dækmønster, højre yderside: 60% Vægte Egenvægt: 11.344 kg Nyttelast: 54.656 kg Totalvægt: 66.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk periodisk inspektion): gyldig indtil 02.2027 Rsdpszcuxrsfx Ah Rew Finansielle oplysninger Pris: Forespørgsel Identifikation Modelnummer: N/A F-S44 / STYREAKSEL - LØFTEAKSEL = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, første registrering: 09/2019, længde af lastrum: 18.320 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, lastepladshøjde: 2.480 mm, samlet længde: 18.320 mm, samlet bredde: 2.530 mm, total højde: 2.480 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70-R17.5, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - BPW-aksler - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring - Reservehjul - Tromlebremser - Central smøring = Bemærkninger = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD 3-akset lavtlægningsvogn med ABS/EBS, tilladt totalvægt: 59.000 kg, forreste del med en trækkraft på 23.000 kg, hydraulisk styring på 2. og 3. aksel, løfteaksel på 1. aksel, hydrauliske ramper (2-delt, længde: 310 + 190 cm, bredde: 91 cm, hældningsvinkel 8°, breddejustering), hydraulisk lift, hydrauliske bageste støtteben, elektrisk spil (8.165 kg med 27,4 m stålwire og krog), lastefladehøjde: 92,5 cm, 2 par af stivere, breddeforøgende støtteben, diverse surringsøjer og stivere, BPW Eco Plus aksler med tromlebremser og dobbeltmontering med 245/70-R17.5 dæk (profil venstre: 7/8, 10/7, 6/8 mm; profil højre: 7/10, 10/11, 9/9 mm), egenvægt: 15.860 kg, tilladt totalvægt: 59.000 kg, belgisk registrering med gyldig teknisk inspektion indtil 08.10.2026. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70-R17.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Rodpfxjzcy R Hj Ah Rsw Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. aksellast: 12.000 kg; Dækprofil venstre inderside: 50%; Dækprofil venstre yderside: 45%; Dækprofil højre inderside: 60%; Dækprofil højre yderside: 45% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre inderside: 45%; Dækprofil venstre yderside: 60%; Dækprofil højre inderside: 70%; Dækprofil højre yderside: 60% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre inderside: 50%; Dækprofil venstre yderside: 40%; Dækprofil højre inderside: 55%; Dækprofil højre yderside: 55% Vægte Egenvægt: 15.860 kg Nyttelast: 43.140 kg Totalvægt: 59.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Brosuis 3ABSD Lastefladehøjde: 91 cm Udfærdelig påbygning: Ja Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (teknisk hovedeftersyn): inspiceret indtil 10.2026 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 14 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 14 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 14 kg, længde af lastrum: 21.200 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 1.240 mm, samlet længde: 21.200 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 1.240 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 285 / 70 R19.5 (150/148J), farve: blå, Produktionsår: 2012, Farve: Blå Nyttelast: 110.550 kg Udtrækkelig Hovedspecifikationer Fabrikant: Goldhofer Model: THP / XLE 8 (3+5) Lavlader Chassisnummer: WG0THPX57B0030736 VIN Gooseneck: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Årgang: 2012 Vægte/Lastkapacitet King-pin belastning: 27.000 kg Akselbelastning: 14.000 kg Samlet akselbelastning: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Totalvægt (GVW): 139.000 kg Egenvægt: 28.450 kg Lasteevne: 110.550 kg Aksler BPW pendulaksler Akselafstand: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Dæk: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulisk styring og affjedring Fjernbetjening med radio Dimensioner Samlet længde: 21.200 mm Ladefladelængde: 6.000 mm Ladefladeforlængelse: 8.500 mm Maks. ladefladelængde: 14.500 mm Redpfexx Sv Eox Ah Rsw Ladefladetykkelse: 450 mm Frihøjde ladeflade: 200 mm Ladefladebredde: 2.750 mm / 3.250 mm Bogiebredde: 2.750 mm Bogiehøjde: 1.240 mm (+/- 300) Gravemaskineudskæring: 700 mm Yderligere information Hydraulisk drevet via lastbilens PTO King-pin 3,5” Central smøring Fjernbetjening Aftagelig svanehals Hurtigkoblinger hydraulik Ekstra breddemarkeringsskilte Arbejdslygter Orange advarselsblink Ramper til læsning på gulv Ekstra plader til udvidelse af ladeflade = Yderligere information = Generel information Årgang: 2012 Akselkonfiguration Dækdimension: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Axelmærke: BPW Affjedring: Hydraulisk affjedring Midteraksel 1: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Midteraksel 2: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Midteraksel 3: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Vægte Egenvægt: 28.450 kg Nyttelast: 110.550 kg Totalvægt: 139.000 kg Stand Teknisk stand: God Visuel stand: God Økonomisk information Pris: På forespørgsel

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12 kg, længde af lastrum: 18.520 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 450 mm, samlet længde: 18.520 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 450 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, farve: hvid, Produktionsår: 2014, Farve: Hvid Akselafstand: 136 cm Nyttelast: 53.800 kg Lastegulvhøjde: 45 cm Udtrækkelig Bremset Fabrikant: Goldhofer Type: STZ-VP 3-55/80A Stelnummer: WG0STZV39E0036631 Produktionsår: 2014 Vægte: Sadeltryksbelastning: 35.000 kg Akselbelastning: 12.000 kg Samlet akselbelastning: 36.000 kg Tilladt totalvægt: 71.000 kg Egenvægt: 17.200 kg Lastekapacitet: 53.800 kg Mål: Længde: 15.520 mm + 3.000 mm udvidelse Lastegulv længde: 6.300 mm + 3.000 mm Lastegulv bredde: 2.750 mm Lastegulvshøjde: 450 mm Boggihøjde: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Sadelhøjde: 1.390 mm Aksler: BPW eco Pendulaksel Alle aksler hydraulisk styret Dæk: 245/70R17.5 ABS / EBS Ekstraudstyr: 1x Udtrækkelig Hydraulisk driftssystem drevet af lastbilens PTO Aftagelig svanehals med frontlæssramper Gravemaskineudskæring Radio- og kabelfjernbetjening Surringsringe Stolpelommer Trælastgulv Værktøjskasse i rustfrit stål 2x Reservehjul med holder Arbejdslygter Bagkofanger med lygter Sadel 3,5'' Central smøresystem Beka-Max = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2014 Akselkonfiguration Dækmål: 245 / 70 R17.5 | Belastningsindeks 146/146F Akselmærke: BPW Hydraulic Pendulum akser Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; Maks akseltryk: 12.000 kg; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; Maks akseltryk: 12.000 kg; Styret Bagaksel 3: Dobbeltmonterede dæk; Maks akseltryk: 12.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 17.200 kg Nyttelast: 53.800 kg Totalvægt: 71.000 kg Funktionalitet Udtrækkelig opbygning: Ja Stand Teknisk stand: god Kosmetisk stand: god Finansielle oplysninger Pris: Efter aftale Rjdpfxsxyh I Tj Ah Rew

Stand: ny, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 1.350 mm, lastepladshøjde: 450 mm, farve: rød, Produktionsår: 2024, Farve: Rød Producent: Goldhofer Type: Kædedæk / Spinebed BB 450 A Chassisnummer: 2100788 Årgang: 2024 – NY / Ubrugt Generelt Udtrækkelig fra 8.000 mm til 13.000 mm Lastklassificering 100 t / 120 t i kombination 4+6 Konstruktionshøjde 450 mm; længde 8.000 mm, bredde 1.350 mm Udfald i trin á 500 mm Bagtil lashing-kobling til tilslutning af THP-boggier Forrest klo-koblinger til tilslutning af svanehals eller klo-koblingsadapter Integrerede forsyningsledninger til hydraulik, bremse og el med tilslutningskoblinger Egenvægt ca. 14.400 kg Rsdpfxovnb Nwo Ah Rew Ladningssikring 1 par surringsringe (LC = 30.000 daN) i bageste koblingshoved 8 par surringsringe (LC = 20.000 daN) placeret på ydersiden af yderste bjælke Sideudvidelser Udklappelige støtteben og indsatsplader på yderbjælken (basislængde) Udklappelige sideudvidelser og madrasser på indvendigt rør 1 x Quick coupling adapter THP/SL Til tilslutning af dæk-kloer til koblingssurringer på en modulær bogie eller en svanehals Egenvægt 1.600 kg 1 x Stålrampe / kørerampe til gravemaskinedæk (4 stk.) Vægt 360 kg = Yderligere information = Generelle oplysninger Byggeår: 2024 Vægte Egenvægt: 14.400 kg Lasteevne: 120.000 kg Samlet tilladt vægt (GVW): 134.400 kg Funktionel Højde på ladflade: 45 cm Udtrækkeligt lad: Ja Stand Generel stand: meget god Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter aftale

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, første registrering: 11/2015, længde af lastrum: 18.500 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, lastepladshøjde: 2.480 mm, samlet længde: 18.500 mm, samlet bredde: 2.530 mm, total højde: 2.480 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70-R17.5, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring - Reservehjul - Tromlebremser - Central smøring = Bemærkninger = Flot 11/2015 BROSHUIS 3ABSD-48/1 treakslet lavtlader med ABS/EBS, tilladt totalvægt: 52.000 kg, støttevægt: 23.000 kg, hydraulisk styring på 2. og 3. aksel, løfteaksel på 1. aksel, hydrauliske ramper (2-delt, længde: 310 + 190 cm, bredde: 91 cm, hældningsvinkel: 8°, breddejustering), hydraulisk liftbord, hydrauliske bagstøtter, elektrisk spil (8.165 kg trækkraft med 27,4 m stålwire og krog), lastefladehøjde: 92,5 cm, 2 sæt surringsøjer, breddeforøgelsesstøtter, diverse surringspunkter og surringsøjer, BPW Eco Plus aksler med tromlebremser og dobbeltdæk bagpå med 245/70-R17.5 dæk (dækmønster venstre: 4/12, 6/8, 8/12 mm; dækmønster højre: 1/2 tomme). 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1 reservehjul, egenvægt: 16.485 kg, tilladt totalvægt: 53.000 kg, belgisk registrering = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækmål: 245/70-R17.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Dækmønster venstre indvendigt: 75%; Dækmønster venstre udvendigt: 25%; Dækmønster højre indvendigt: 70%; Dækmønster højre udvendigt: 75% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styreaksel; Dækmønster venstre indvendigt: 50%; Dækmønster venstre udvendigt: 40%; Dækmønster højre indvendigt: 75%; Dækmønster højre udvendigt: 70% Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styreaksel; Dækmønster venstre indvendigt: 75%; Dækmønster venstre udvendigt: 50%; Dækmønster højre indvendigt: 60%; Dækmønster højre udvendigt: 60% Vægte Egenvægt: 16.485 kg Nyttelast: 36.515 kg Rodpfx Ahezcp Dco Rew Totalvægt: 53.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Brosuis 3ABSD-48/1 Højde på lastefladen: 91 cm Udtrækkelig påbygning: Ja Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, første registrering: 03/2017, længde af lastrum: 18.500 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, lastepladshøjde: 2.480 mm, samlet længde: 18.500 mm, samlet bredde: 2.530 mm, total højde: 2.480 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70-R17.5, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring - Reservehjul - Trommebremser - Centralt smøresystem = Bemærkninger = Flot BROSHUIS 3ABSD-48/1 3-akslet lavtrailer fra 2017 med ABS/EBS, tilladt totalvægt: 59.000 kg, stødvægt med kobling: 23.000 kg, hydraulisk styring på 2. og 3. aksel, løfteaksel på 1. aksel, hydrauliske ramper (2-delt, længde: 310 + 190 cm, bredde: 91 cm, hældningsvinkel 8°, breddejustering), hydraulisk liftplatform, hydrauliske støtteben bag, elektrisk spil (8.165 kg med 27,4 m stålwire og krog), lastefladehøjde: 92,5 cm, 2 sæt rammelommer, udvidelsesstøtter, diverse surringsøjer og rammelommer, BPW Eco Plus-aksler med trommebremser og dobbeltdæk bagpå med 245/70-R17.5 dæk (profil venstre: 8/7, 5/9, 9/10 mm; profil højre: 4/9 mm, 9/9, 9/9 mm), 1 reservehjul, egenvægt: 16.049 kg, tilladt totalvægt: 59.000 kg, belgisk registrering = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70-R17.5 Mærke, aksler: BPW Eco-Plus Bremser: Trommebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltdæk; Løfteaksel; Maks. aksellast: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendig: 45%; Dækprofil venstre udvendig: 50%; Dækprofil højre indvendig: 55%; Dækprofil højre udvendig: 25% Bagaksel 2: Dobbeltdæk; Maks. aksellast: 12000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendig: 55%; Dækprofil venstre udvendig: 30%; Dækprofil højre indvendig: 55%; Dækprofil højre udvendig: 55% Bagaksel 3: Dobbeltdæk; Maks. aksellast: 12000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendig: 60%; Dækprofil venstre udvendig: 55%; Dækprofil højre indvendig: 55%; Dækprofil højre udvendig: 55% Vægte Rjdpezcnpkefx Ah Rew Egenvægt: 16.049 kg Nyttelast: 42.951 kg Totalvægt: 59.000 kg Funktionelt Mærke, påbygning: Brosuis 3ABSD-48/1 Højde, lasteflade: 91 cm Udtrækkelig påbygning: Ja Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2003, affjedring: luft, dækstørrelse: 215/75R17.5, farve: blå, Produktionsår: 2003, Udstyr: kran, Draco sættevogn Type: DSC 339 Første registrering: 2003 Maksimalvægt: 39.000 kg Tvungen styring / Tridec-system Twist-locks Stolpehuller Aftageligt støtteramme, der monteres på twist-locks Værktøjskasser Lastfladehøjde: 90 cm Lastfladelængde: 910 cm + 650 cm udskydelig Afstand fra kran til enden af sættevognen: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 hydrauliske udskydelser op til 13,9 m 1 manuel udskydelse op til 16 m Hydraulisk stabiliseret Scanreco radiostyring Endeløs rotation Rsdpfx Ahjzcbx Eo Rew = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 215/75R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre indvendig: 40%; dækmønster, venstre udvendig: 40%; dækmønster, højre indvendig: 40%; dækmønster, højre udvendig: 40% Midteraksel: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre indvendig: 70%; dækmønster, venstre udvendig: 70%; dækmønster, højre indvendig: 70%; dækmønster, højre udvendig: 70% Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre indvendig: 70%; dækmønster, venstre udvendig: 70%; dækmønster, højre indvendig: 70%; dækmønster, højre udvendig: 70% Vægte Egenvægt: 13.010 kg Nyttelast: 25.990 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Kran: Palfinger Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel Identifikation Typenummer: DSC 339 / PALFINGER PK 72002 CRA = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.200 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 6.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Redei Ri Ebjpfx Ah Rsw Chassis, centerakselanhænger, lavtliggende Finkornet stål, svejsekonstruktion Støttefod med gear foran Hækafstøtning, teleskopisk 2 støtteklodser med holder Skærme i stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse i aluminium Koblingsanordning, centerakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje Trækstang, højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækvogne, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Platform TTS Lavtliggende stålkar, platformbund i stål-/ribbeplade, stålvægge solidt svejset til bunden Platformslængde 4500 mm Kar foran og i siden med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd (8 stk. foran, 12 stk. på hver side) Bemærk: Let ujævnheder i bund kan forekomme på grund af svejsesvinding! 2 par surringsøjer, 1 x foran i hjørnerne af stålkarret og 1 x bagpå i bunden, 5 ton pr. styk. Rampeløsning Stålramper, 2, 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med håndtag på ramperne beklædt med træ (spidsen med stål/ribbeplade) med gasfjedre til betjening af én person Driftsinstruktioner Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan den maksimale totalvægt muligvis ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sadellaster. (Dårlig køreegenskab og retningsstabilitet kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -attest (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret eller galvaniseret, efter kundens ønske Ramper, varmgalvaniseret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, første registrering: 03/2017, længde af lastrum: 18.500 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, lastepladshøjde: 2.480 mm, samlet længde: 18.500 mm, samlet bredde: 2.530 mm, total højde: 2.480 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70-R17.5, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring - Reservehjul - Tromlebremser - Central smøring Rodpezcapcefx Ah Rjw = Bemærkninger = Flot BROSHUIS 3ABSD-48/1 3-akslet lavtrailer fra 2017 med ABS/EBS, tilladt totalvægt: 59.000 kg, påhængsvægt med kobling: 23.000 kg, hydraulisk styring på 2. og 3. aksel, løfteaksel på 1. aksel, hydrauliske ramper (2-delt, længde: 310 + 190 cm, bredde: 91 cm, hældningsvinkel 8°, breddejustering), hydraulisk liftbord, hydrauliske støtteben bag, elektrisk spil (8.165 kg med 27,4 m stålwire og krog), lastefladehøjde: 92,5 cm, 2 par lastebøjlere, udvidelsesstøtter, diverse surringsøjer og lastebøjlere, BPW Eco Plus aksler med tromlebremser og dobbeltmontering bag med 245/70-R17.5 dæk (dækmønster venstre side: 3/6, 8/10, 6/7 mm; dækmønster højre side: 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 reservehjul, egenvægt: 16.049 kg, tilladt totalvægt: 59.000 kg, belgisk registrering med gyldig teknisk inspektion til 12.04.2027 = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækmål: 245/70-R17.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmontering; løfteaksel; maks. akselbelastning: 12.000 kg; dækmønster venstre indvendigt: 40%; dækmønster venstre udvendigt: 25%; dækmønster højre indvendigt: 45%; dækmønster højre udvendigt: 40% Bagaksel 2: Dobbeltmontering; maks. akselbelastning: 12.000 kg; styret; dækmønster venstre indvendigt: 60%; dækmønster venstre udvendigt: 50%; dækmønster højre indvendigt: 70%; dækmønster højre udvendigt: 60% Bagaksel 3: Dobbeltmontering; maks. akselbelastning: 12.000 kg; styret; dækmønster venstre indvendigt: 45%; dækmønster venstre udvendigt: 40%; dækmønster højre indvendigt: 50%; dækmønster højre udvendigt: 45% Vægte Egenvægt: 16.049 kg Nyttelast: 42.951 kg Totalvægt: 59.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Brosuis 3ABSD-48/1 Lastefladehøjde: 91 cm Udfyldelig påbygning: Ja Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (teknisk hovedeftersyn): gyldigt til 04.2027 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 32.600 mm, Udstyr: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic skrå afdækning Tekniske data: Indvendige mål: ca. 6.200 mm x 2.450 mm x 400 mm Udvendige mål: ca. 8.400 mm x 2.550 mm x 3.260 mm Tilladt totalvægt: 11.900 kg Nyttelast: ca. 9.100 kg Akselafstand: 990 mm Dæk: 235/75 R17,5 tommer Ladehøjde: ca. 920 mm Trækanordningens længde: ca. 1800 mm Koblingshøjde: ca. 750-1000 mm Påkørselsvinkel: ca. 16° Plankelængde: ca. 2600 mm Plankebredde: ca. 540 mm 3 par fastsurringsringe, 3000 kg pr. surringspunkt (sænkede i ladbunden) 7 par fastsurringsringe, 1000 kg pr. surringspunkt (i yderrammen) Standardudstyr: Aksler: Aksler fra anerkendte producenter Affjedring: Vedligeholdelsesfri parabelfjedre med belastningsudligning Dæk: Dæk efter producentens valg på stålfælge Bremser: ABS-bremsesystem iht. ECE-standard med ALB-funktion, ABS-forbindelse ISO 7638, spindelparkeringsbremse, 2 fejlsikrede koblingshoveder rød/gul efter ISO 1728 Trækforbindelse: Trækrør med DIN-skrueøje Ø 40 mm, galvaniseret, trinløst justerbar via håndsving Elektronik: 24V lyssytem med flerfunktionsbaglygter og LED-side markeringslys, 15-polet tilslutningsstik til belysning Ramme: Kraftig, svejset og varmgalvaniseret ramme, bagende med skrå afdækning, stigning 12° Bund: Dækning af 40 mm blødttræsplanker Sider: Sider af eloxeret aluminium, nedfældelige og aftagelige; hjørnestolper galvaniserede, kan indsættes for og bag Ramper: 2 nedklappelige stålsramper, 1-delt, galvaniserede, sideforskydelige; gastrykamortisering på hver rampe; låsesikring bag; rampebelægning af galvaniseret gitterrist Støtteben: Forstærket 12 tons gearstøttevinde med last- og hurtiggang; 2 teleskopiske klapstøtteben venstre/højre bag Udstyr: Stålskærme med antisprayskærme; sidekollisionværn til 1. aksel, klapbare; 2 stopklodser med holder; konturmarkering sider og bag; plads til to-linjers nummerplade på venstre rampe Efter ønske fremsender vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf.) rådgiver dig gerne. Redpfjyfvg Aox Ah Row Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg! = Yderligere information = Totalvægt: 11.900 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 28.000 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - EBS - Elektronisk bremsesystem - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran = Bemærkninger = For forespørgsler om køretøjet står hr. Seidel (på tlf.) gerne til rådighed. Dinkel DSAFA 36000 skrålasttrailer Ekstra arbejdslampe bag på køretøjet, SAF aksler, Wabco ABS, fjederakkumulator, tromlebremser, begge aksler styrende, lastrummets mål L 9,68 m B 2,54 m / over sædeplade L 3,14 m B 2,54 m, dækmønster 1. aksel 10-12 mm, 2. aksel 11 mm, tilladt totalvægt: 36.000 kg, egenvægt: 11.750 kg, nyttelast: 24.250 kg På anmodning udarbejder vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Redpfx Aeyfr Hfoh Rsw Yderligere oplysninger findes på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! - Styrende aksel = Yderligere information = Egenvægt: 11.750 kg Nyttelast: 24.250 kg Totalvægt: 36.000 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere informationer.

Stand: brugt, samlet bredde: 30.000 mm, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskop lavlæsser til transport af jernbanevogne Godkendelse Teknisk 1 Hastighed: 80 km/t 65 km/t Sadeltryk: 23.000 kg 26.000 kg Akseltryk bag: 10.000 kg 11.000 kg Totalvægt: 83.000 kg 92.000 kg Nyttelast: 52.500 kg 61.500 kg Egenvægt (uden tilbehør): 30.500 kg Svanenhals: Længde: 4.000 mm Bredde: 2.480 mm Byggehøjde: 235 mm Sadelhøjde: 1.350 mm DLR foran: 1.420 mm DLR bag: 2.700 mm Kongebolt: 3,5 tommer Aftagning: affaset 10 grader Forreste hjørner: affaset 45 grader Bundbeklædning: grantræ 50 mm Sadelstøtter: mekanisk Bredde med sideplader: 2.550 mm Hydraulisk STZ-svanenhals med udvendigt placerede bærere, hydraulisk løft- og sænkbar med mekaniske støtteben og hydrauliske støttecylindre Hydromekanisk tvangsdirigeringssystem (2-kredsstyring) i lavprofil (byggehøjde 235 mm) med justerbare styreelementer og THP-styrecylindre. Ladeflade: Type: Platform Hævebar: nej Længde: 13.000 mm Bredde: 3.000 mm Bundbeklædning: stålplade/grantræ 50 mm Hjulbrønde: nej Udvidelser: nej Udtrækkelig: enkel teleskopfunktion Længde1: 10.000 mm Ladehøjde (belastet): 815 mm Ladefladen er teleskopisk, udført som udvendig og indre rørkonstruktion, med et 1.070 mm langt fast ladestykke foran. I det faste ladestykke er der integreret bolt-løkkekobling til tilkobling af broforlængerstøtter; de svejsede Vkt.-skinner fungerer som skinneløb i sporvidder 1.000 mm (sporafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (sporafstand 1.450 mm). Låsning af udtrækstrin via fjederakumulatorcylindre og koniske bøsninger Ladefladehøjde på rammerøret (yderrør): ca. 815 mm (+/- 130 mm) Ladefladehøjde på de indrammede skinneelementer: ca. 790 mm (+/- 130 mm) Undervogn bag: Form: Standard Ladehøjde belas.: 815 mm Bredde: 3.000 mm Akselafstand: 1.360 mm Bundbeklædning: stålplade Udvidelser: nej Hjulbrønde: nej Gravskål: nej Akser: Antal: 6 Løfteaksel: se tilbehør Redoyfvf Sopfx Ah Rew Akseltype: knækstyret Akselaffjedring: hydraulisk Akselmærke: BPW/Eco Kørestillinger: 1 Akselslag (1) +/-: 130/130 mm Akselslag (2) +/-: 0/0mm Hæve/sænke ventil: ja 1. aksel pneumatisk ophængt med løftebælg Styring: Antal styreaksler: 6 Styreakselplacering: alle styret Styrevinkel maks.: 45° Styresystem: Hydraulisk 2-kreds Dækmontering: Dimension: 235/75 R 17,5 143/141 J Dæktype: tvilling Fælgtype: skive Fælgcentrering: center Bremser: Iht. EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja Med ABS-del: nej Parkeringsbremse: fjederakumulator EBS: nej ECAS: nej Bemærkning: Bremseberegning nr.: GH 4324S Undervogn bemærkning: Styring dimensioneret til udtrukket tilstand med større styreudslag på de forreste aksler Åbne hjuludskæringer over hjulene med smalle tværbærere imellem (ALU afdækninger jf. tilbehør) Betjeningspaneler beskyttet til venstre i kørselsretningen

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 32.000 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, For forespørgsler vedrørende køretøjet står hr. Seidel (på tlf.) gerne til rådighed. Wörmann BauTL 105 55/200 lavtladet trailer SAE-SMB aksler, tromlebremser, Knorr ABS, fjederakkumulator, 40 mm trækøje, Duomatik, ladmål: længde 5.600 mm, bredde 1.990 mm, højde 400 mm, dækmønster: 1. aksel 14 mm, 2. aksel 13 mm Rodpfxeyfqa Do Ah Rsw Efter ønske fremsender vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg !!! - = Yderligere information = Egenvægt: 2.700 kg Nyttelast: 7.800 kg Totalvægt: 10.500 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere oplysninger.

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Ebert TL 30 ST special lavtbyggetrailer, gennemgående plant lad, selvbærende konstruktion. Tilladt totalvægt: 30.000 kg, egenvægt: 5.900 kg, nyttelast: 24.100 kg, dimensioner: 12.000 mm x 2.550 mm (også tilgængelig i lange og brede versioner), fuldt luftaffjedret, bagerste aksel er medstyrende, SAF-aksler. Hr. Ebert (tlf.) hjælper dig gerne. Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. Forbehold for fejl og mellemsalg! = Yderligere oplysninger = Kontakt Tobias Ebert for mere information. Rjdpfx Asyfq Afoh Rew