Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 37.820 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med umiddelbart og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplette specifikationer på forespørgsel. Svanenhals: Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og med bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Lsdow Tpqwjpfx Af Nehb * Dæk af hårdttræ, ca. 30 mm tykt Lasteflade: * 1 par fastmonterede hjulbrønde foran akslerne, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrønde med firkantede klatrelister ca. 15 x 15 mm samt udvidelser nederst * Mellem 1. og 2. aksel et par fastmonterede hjulbrønde, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delt aftageligt galvaniseret dæksel over hjulbrøndene (B ca. 670 mm) - maks. punktbelastning ca. 5 t/stk. * Udsparing i afskråningen samt ind i lastefladen til optagelse af gravemaskinestik (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggende surringsringe forrest i ladet (LC 10.000 daN) * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 2 par surringsringe i gravemaskine-brønd (LC 5.000 daN) * Udsparinger i yderrammen på ladet til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) Éndelte stålrampere: * 1 par galvaniserede, éndelte stålrampere, ca. 3.000 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk * Rampe med hydraulisk løft, hydraulisk justerbar * Maks. belastning pr. par: 40.000 kg * I henhold til forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde under 300 mm ikke medregnes i køretøjets længde ved kørselsklar tilstand Støtteben: * JOST støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Aksler: * BPW aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 styrbar følgerulleaksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg * TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via standardiseret EBS-interface iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkende vogn kunne modtage og vise disse data. Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem svarende til EU-krav med EBS-E (2S2M), uden ledningsforbindelser til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * Elektrisk anlæg i henhold til EU-krav * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-positioneringslygter blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med stik 24N, 24S og 15-polet iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen bliver automatisk blæst med slynghjul efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med to-lags 2-komponent topcoat, ensfarvet RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølv * Bagende metalliseret og i RAL 9010 (r...

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 37.710 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores vognpark med straks tilgængelige og kortfristigt tilgængelige køretøjer finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals med affasede hjørner foran ca. 45° og bagud ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsdækning ca. 30 mm tyk Ladeflade: - Udtelbar ladeflade med affasning bagpå ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et par fastmonterede hjulfordybninger, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inklusiv 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulfordybningerne (B = ca. 670 mm - maks. punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen (LC 10.000 daN) - 4 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - Udskæringer i yderrammen til at fastgøre surringsbånd (LC 2000 daN) Aksler: - BPW aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel tvangsstyret - Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel betjening - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil. Akselværktøj Dæk: - Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vores valg Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Bremsesystem: - Wabco bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til sættevognen Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornet stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækningsgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækningsgrænse 690MPa) Ledpfx Afew Tpq Rs Njhb El-anlæg: - El-system i henhold til EU-forskrifter - Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S og 15-polet stik i henhold til ISO; 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af det sandblæste svejseramme sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder - Kvalitets 2-komponent (2K) toplak i RAL 3002 karminrød - Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) Inkluderet tilbehør: - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj - Reservehjulsholder foran ved forsiden - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser med holder på forvæggen - Holder bag på svanehalsen til alu-påramper - Galvaniserede klapstøtter under affasningen på ladefladen - Holder til advarselsblink bag på traileren - TPMS dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141 - Gul refleksstribe ifølge EU-bestemmelser på siden, ved udtrækket og bag på traileren - På svanehals og bagende venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - 1 stødværn af hårdttræ på bagvæggen fra svanehals til ladeflade - Galvaniseret holder til udvidelsesplanker på venstre og højre side under ladefladen - 4 par forsænkede surringsringe langs centraltvangen (LC 5.000 daN) - 1 par forsænkede surringsringe langs centraltvangen bag (LC 10.000 daN) - På svanehalsen alu-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2440 x 400 mm (L x H) - De bagerste galvaniserede støttepæle er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2560 mm) - Et værktø...

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 37.635 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette vognpark med straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer finder du på vores hjemmeside. Lhodpfx Afsxtc Ubj Nsb Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med affasede hjørner foran, ca. 45°, og bagudgående skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbeklædning ca. 30 mm tyk Én-delte stålramp: * Et par galvaniserede én-delte stålramp, ca. 3.000 x 800 mm, med ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning * Rampe med hydraulisk hejseværk, hydraulisk forskydelig * Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg I overensstemmelse med Forordning 1230/2012/EU skal ramper under 300 mm længde ikke medregnes i køretøjets længde i transportstilling Ladeflade: * 1 par fastmonterede hjulgrave foran akslerne, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (LxBxD) * Hjulgrave med firkantede klatrelister ca. 15 x 15 mm samt udvidelser nederst * Mellem 1. og 2. aksel et par fastmonterede hjulgrave, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (LxBxD). Inkluderer 3-delte aftagelige, galvaniserede dæksler over hjulgravene (B ca. 670 mm) - maks. punktlast 5 t/stk. * Forsænkning i skråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af gravemaskineskovlstang (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (LxBxH)) * 1 par liggende surringsringe forrest på ladefladen (LC 10.000 daN) * 5 par udklappelige surringsringe udad (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe udad (LC 10.000 daN). 2 par surringsringe i gravemaskineskovlstangs-udskæringen (LC 5.000 daN) * Udskæringer i yderrammen af ladefladen til påsætning af spændbånd (LC 2.000 daN) Saddelstøtter: * JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvningslast) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 tvangsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg hver * Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg * TPMS: Dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141. Dataoverførsel til trækkeren sker via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. Det kræves, at trækkeren kan modtage og vise disse data for korrekt visning. Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem iht. EU-forordninger med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkermaskinen Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrke finskårne stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Elanlæg: * Elanlæg iht. EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten forrest med stikdåser 24N, 24S & 15 pol * Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol. ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen maskinblæses automatisk efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af coatingsystemet * Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, efter RAL-system 841GL * Fælge i sølv * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Laksanlæg testet i saltsprøjtetest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2-tommer kongebolt * En ver

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 38.140 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bagtil skråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et fastmonteret par hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B ca. 670 mm – max punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par surringsringe liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) - 4 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udsparinger i det ydre rammeprofil på ladfladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST-støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Dæk: - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg - TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via standard EBS-grænseflade iht. ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel hydraulisk styrbar - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. Akselværktøj Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Elektrisk anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler - LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningspanelet foran med stikudtag 24N, 24S & 15-polet iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver efter svejsning automatisk blæst med slyngeanlæg - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af laksystemet - HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Ingen metallic-lakering mulig - Laksystemet testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS - Hulrum forseglet med specialvoks Inkluderet tilbehør: - Ved svanehalsen og bagude til venstre og højre, hver med en holder til advarselstavler inkl. udtag - Reservehjulsbeslag foran ved frontvæggen (uden reservehjul) - 2" kongebolte - En galvaniseret forvæg af stål, ca. 400 mm høj Lhedpfxsw Tpq Dj Af Njb - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul/røde luftkoblinger - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladfladen - Et hårdttræsrammeværk som påkørselssikring på bagsiden fra svanehals til ladflade - 1 par indfældede surringsringe langs centerbjælken bagtil i skråningen (LC 10.000 daN) - Aluminiums sidevægge og bagklap på svanehalsen