Semi-lavlader

Faymonville MAX-110-Z-4AA-9.30-U

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2003, arbejdsbredde: 215 mm, svejsestrøm (maks.): 750 kVA, Komplet armeringsnet-/gitterbjælke-fabrik Fabrikken består af: - Net-svejseanlæg SCHLATTER PG 24, semiautomatisk, Årgang 2002 - Gitterbjælkelinje SMEI, fuldautomatisk, Årgang 2003 - Ret- og klippemaskiner 1 x Wafios R4 2 x VITARI NR16 1 x VITARI NR10 Gjdjqy Ek Ajpfx Aanobi - Koldtrækningslinje SMEI, Indførselstråd maks. 10 mm, Hastighed - 4 m/sek. - Stumpsvejsemaskine SMEI - Trådspidser SMEI

Stand: ny, tomvægt: 17.250 kg, maksimal lastvægt: 48.700 kg, samlet vægt: 66.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 375 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 17.250 kg, Udstyr: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk hæv-/sænk- samt afkoblbar - Til sættevognstrækkere: 6 x 4 og 8 x 4 (eller 6 x 4 med valgfri 1-akslet dolly) Lavbund: - Lavbund med udvendige bærere, udført som teleskoperbar kedelbro i lav, robust konstruktion med forlængelse foran - Længde x bredde ca. 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning af forlængelsen Chassis: - Bagchassis med lukket yderramme - Durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskinefordybning ca. 1.450/900 x 505 mm, bagtil åben Aksler, affjedring og dæk: - “PENDEL-AXLE”, alle aksler tvangsstyret med hydromekanisk system Gedoh Hm Tzopfx Aanobi - Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringssplit for fiksering i hævet position - Endlakering af aksler med 2 lag 2K-lak i ensfarvet "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk akselbelastning 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - 245/70 R 17.5 Tilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - 4 stk. stopklodser - Svanhals er lukket øverst bagtil med aftageligt dæksel - 1 sæt stålramper med klatrelister og fastboltning til overbro af lavbundens optagekroge - Ramperne kan placeres over eller mellem krogene - Fastgørelsesmuligheder til stålopkørselsramper bagerst mellem svanhalstens ydre bærere - En låsepind ca. for hver 1.000 mm på forlængelsen - 1 surringsring henholdsvis til venstre og højre på det forreste tværbjælke - Tilslutningsbånd til forsyningsledninger til sættevognstrækkeren, monteret i højde med yderrammeprofilen - 6 sæt gevindblokke udvendigt på ladfladens indvendige bærere til montage af skruebare ringe M24 - 6 sæt nedsænkede surringsringe udvendigt på ladfladens ydre bærere, klapbare indad og udad - 1 sæt gevindblokke foran og bagved på ladfladens ydre bærere til montage af skruebare ringe M24 - Ophængslist for løse ALU-ramper på køretøjets afsluttende tværbjælke - Centralsmøreanlæg med 2 pumper, mærke BEKAMAX - Efterstyring forfra og bagfra, betjenes via kabel-fjernbetjening, med sporingskontrol af akslerne - 3 kW el-hydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil - Udtagelig bund (galvaniseret) i 3 elementer, kan lægges mellem ydre bærere med hårdttræsbelægning - Klapbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - Udvidelsesbrædder, løse, indfattet i stål - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm - Fjernbetjening til styring af efterstyring - 3.5'' kongebolt - Skridsikker belægning på venstre skråning af svanhalssiden - Hydraulikforbindelser fra svanehals til lavbund med multikobling i stedet for gevindkoblinger - Styreplade fra svanehals for sætteplade, ca. 800 mm bred - 1 reservehjul med fastgørelsesadapter - Parkeringsplads på svanehals for advarselstavler, når de ikke er i brug - 2 sæt stolpelommer i rammen af undervognen til stikstolper ca. 100 x 50 mm - Gravearmsfordybning i bagvognens bagende lukket med aftagelig plade - Trailerens farve: MB 7350 Novagrau

Stand: ny, tomvægt: 12.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 350 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 12.900 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: Gbedpfohlz R Sjx Aansi - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm - Svanenakke hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig - Teknisk kingpinbelastning: 23.000 kg - Til sættevognstrækkere: 4x2, 6x2 og 6x4 Ladeflade: - Dykseng med udvendige bærebjælker i udtrækkelig "SUPER LOW" udførelse, længde ca. 6.850 mm - Dykseng med fast hårdttræs-bund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning Bagakselaggregat: - Bagaksel med lukket yderramme, skridsikker dørkpladebelægning og gennemgående prisma gravko-grav ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben - 2 par udklappelige surringsringe - 1 par liggende surringsringe i gravko-graven - 2 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderramme Pendelakse og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyrede - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og sikringspinde til fastlåsning i løftet position - Slutlakering på aksler: 2 lag 2-K lak, ensfarvet i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dækmontering: 245/70 R 17.5 - Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ifølge ECE R 141 Tilbehør: - Forberedt til montering af skruelige containerpositioneringer til 1x20ft eller 1x40ft container på yderbjælkerne - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj - Et reservehjul - Foran på den galvaniserede tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger - 4 styks stopklodser - Efterstyring for og bag, fjernbetjent via kabel med trykknapbetjening, akselens sporkontrol - Hydrauliktilslutning fra svanenakke til dykseng via multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektrohydraulisk aggregat - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på sider, udtræk og bagende - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - I svanenakke og bagende venstre og højre: hver et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par gevindblokke mellem surringsringe under topflangen på yderbjælken for montering af skruelige RUD-ringe VLBG-4 - På svanenakken alu-sider og bagklap isætbare ca. 2.440 x 400 mm - Bagste galvaniserede isætningstolper er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - Svanenakke i øverste bagområde lukket med aftageligt dæksel - 5 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen på lastefladen - Klapbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - 2 par skruelige RUD-ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par stålrampper til overgang over optagelseskroge på dyksengen - På ladefladen indlakeret sandlag som skridsikker belægning - Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider - Gravko-grav på bagstellet bagest lukket med isætbar plade - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm - Fjernbetjening (radio) til efterstyring som supplement til kabelfjernbetjening, med kontrollamper ved modtageren som sporkontrol - Centralsmøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) til universalfedt NLGI-2 - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 380.000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), første registrering: 02/2011, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22,5, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 700 l, farve: rød, førerhus: sovekabine, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål-luft, Produktionsår: 2011, Udstyr: fartpilot, = Yderligere muligheder og udstyr = - Køleskab - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Værktøjskasse = Bemærkninger = - Stor brændstoftank, 700L - AdBlue-tank 95L - 24-volts elsystem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" skammeltræk - Skammeltræk på glideramme - PTO-hydraulik - Kraftig Rockinger RO56-træk på bagenden - Skubbetryk foran - Arbejdslygter - Værktøjskasse = Yderligere informationer = Gearkasse Gearkasse: Mercedes Powershift Akselskonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 7.500 kg; Styret; Affjedring: bladfjedre Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 8.000 kg; Styret; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/65R22,5; Dobbeltmontering; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Udvendige planetaksler; Affjedring: bladfjedre Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315/65R22,5; Dobbeltmontering; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Udvendige planetaksler; Affjedring: bladfjedre Vægte Nyttelast: 250.000 kg Totalvægt: 41.000 kg Funktionelt Gedpfx Aaeuu Hfgonobi Opbygning: Mercedes Benz Tilstand Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Skader: ingen Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel

Stand: brugt, Modulfræser Modul 8 Gbedpfx Aodklt Nsansi 20 grader Længde 1800 mm Diameter 120 mm Indvendig 40 mm

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Behandlingsanlæg til (spor)ballast 40 m³ indfødningsbunker med skubbevogn Stødmølle OMT 120 kW med indfødnings- og udløbsrende Gedpfotpamgex Aanobi Dobbeltdækket soldanlæg 1.400 x 4.000 m med transport- og lagerbånd komplet el-installation

Stand: ny, Produktionsår: 2025, 5-akslet lavbed Gbodjrlm Txspfx Aanoi Kontakt os venligst for yderligere information.

Produktionsår: 2006, driftstimer: 2.500 h, stand: brugt, Anvendelsesformål: Byggeri Kontakt Mohamad Fattah Ahmad for yderligere information. Vibrator MR 100 V til RTG rammeudstyr Gbedpfx Aaoh Tyzienoi Inkluderer spændepatron MRZ 105

Stand: god (brugt), brændstoftype: diesel, Produktionsår: 1997, driftstimer: 10.314 h, maskine/køretøjsnummer: JEE0055599, Gravemaskine CASE 621 B nr. JEE0055599 Godpfxsvxh R Aj Aansbi Årgang: 1997 93 kW 10.314 timer

Stand: næsten som ny (brugt), Produktionsår: 2016, Lukketryk: 110 t Snekkediameter: 22 mm Skudvolumen: 41 cm3 Snekkens L/D-forhold: 20 Beregnet slagvolumen: 41,8 cm3 Korrekt indsprøjtningstryk: 2.864 bar Maks. snekkens omdrejningstal: 500 min Snekkemoment: 150 Nm Dysekontaktkraft: 250/40 mm/kN Ekstern indsprøjtningsstrøm: 76 cm3/s Cylinderens varmeeffekt: 6,3 kW Antal varmezoner: 4 Type: Horisontal Gedpfeu Eki Sox Aansbi Drivsystem: Elektrisk