Industritrailer 6t opt. med tagoverbygning

Multi-Trans VAL 30

Betingelse: brugt, Produktionsår: 2016, samlet længde: 10.500 mm, løftekapacitet: 14.000 kg, Anhænger Dsdpexd Edmefx Agqocn Multi-Trans VAL 30 Drivsystem: Ingen drivkraft Årgang: 2016 Lastekapacitet (kg): 14.000

Betingelse: næsten som ny (brugt), Brugsbetingelser: Traileren er designet til brug på jævne, faste vejbaner i intern transport. Trailerens komponenter er ikke beregnet til kobling i kombination med flere trailere. Nyttelast: 10 t ved 6 km/t og jævn fordeling (fladelast) af lasten på ladet mellem akslerne. Punkt- eller linjelast er kun tilladt efter forudgående godkendelse. Ladeflade: Størrelse ca. 4000×2500 mm, læssehøjde ca. 665 mm, ladedækken af nåletræsbord, omkransende kantbeskyttelse. Basisramme: Solid svejsekonstruktion af profilstål. Styring: Firehjuls-akselsnekke-styring, trækstang kan rejses op, aftages og skiftes fra for til bag. Anhængningshøjde på træk-køretøjet ca. 350 – 600 mm (andre højder kun efter forudgående godkendelse), trækøje iht. DIN 74054, diameter 40 mm, sikkerhedslås på trækket iht. UVV. Undervogn: Begge aksler styret, Super-elastik-dæk 21×8-9 ca. 517×186 mm, nav med koniske rullelejer og permanent fedtsmøring. Dsdpfx Ajuf N R Segqjcn Lakering: Toplak RAL 5002 ultramarinblå.

Betingelse: meget god (brugt), VALGFRIT OGSÅ TILGÆNGELIG MED TAGOPBYGNING! Anvendelsesbetingelser: Traileren er designet til brug på jævne, befæstede veje i intern transport. Koblingskørsel: Trailerens komponenter er ikke (uden anhængertræk) egnet til koblingskørsel med flere trailere. Nyttelast: 16 t ved 6 km/t og jævn belastning (fladelast) af ladet mellem akslerne. Punkt- eller stribelast er kun tilladt efter aftale. Lad: Størrelse ca. 6000 x 2400 mm, læssehøjde ca. 670 mm, ladbund af nåletræsplanker, omkransende kantbeskytter. Styring: Firehjuls kingpinstyring, trækstang kan vippes op, aftagelig og flytbar fra for til bag, tilkoblingshøjde på træk-køretøj ca. 320 mm (andre tilkoblingshøjder kun efter aftale), trækøje iht. DIN 74054, diameter 40 mm, faldsikring af trækstang iht. UVV. Djdpfx Ageuf N Eveqscn Undervogn: Begge aksler styret, solide elastikgummihjul ca. 425 x 300 mm, nav med koniske rullelejer og permanent fedtsmøring. Lakering: Toplak RAL 5002 ultramarinblå. Ekstraudstyr: - På begge langsider 2 surringsstænger af rundstål, lodret svejset til yderrammen. - Dobbeltvirkende stopklods med holder og kæde.

Betingelse: meget god (brugt), Driftsbetingelser: Industrivognen er beregnet til brug på jævnt, befæstet underlag til intern transport i virksomheden. Koblingskørsel: Dedpfx Agouf Rt Ueqecn Vognens komponenter er ikke (uden anhængertræk) konstrueret til koblingskørsel med flere vogne. Nyttelast: Med industrivognen kan der transporteres laster op til maksimalt 25 t ved 6 km/t og jævn fordeling af belastningen (fladelast) mellem akslerne på ladfladen. Punkt- eller linjelaster er kun tilladt efter forudgående godkendelse. Basicramme: Grundrammen på industrivognen består af en robust svejsekonstruktion af profilstål. Ladflade: Størrelsen er ca. 6000 x 2400 mm. Ladehøjde ca. 750 mm. Ladfladen er dækket med nåletræsplanker og omkranset af en løbende kantbeskyttelse. Styring: Firehjuls-akselteleskopstyring, trækstang kan løftes, afmonteres, og flyttes fra for til bag, monteringshøjde på trækkende køretøj ca. 285–775 mm (andre højder kun efter forudgående aftale), trækøje efter DIN 74054, Dm 40 mm, trækstangssikring efter UVV. Undervogn: De to aksler på industrivognen er styret. Elastiske massive gummidæk ca. 559 x 356 mm, hjulnav med kegleleje og permanent fedtsmøring. Lakering: Topcoat RAL 5002 ultramarinblå. Ekstraudstyr: På hver langside af industrivognen er der svejset 2 fastgørelsesstænger af rundstål lodret på yderrammen. Udlejning eller salg i hele EU.