Brugte Mfh 5 1 8 til salg (109.421)

Stand: god (brugt), Spænde hoved, trykspændepatron, spændepatronbøsninger, spændepatron, værktøjsoptagelse, værktøjsholder, fræseoptagelse, fræseværktøj, spændebøsninger -Spændebøsninger: Ø23 x 33 mm, 81 stk -Størrelser: Ø 4/5/6/8/10/12 mm, se fotos / stykliste -Pris/afhentning: komplet -Transportmål: 555/205/H190 mm Gedpfoyknlhjx Ag Sokc -Vægt: 15,2 kg

Stand: meget god (brugt), Vötsch Model: VCS³ 7034-5 Vötsch Climate Test Chamber, Water-Cooled With a temperature change rate of 5 K/min Specifications for Temperature Testing: Temperature range: -70°C to +180°C Temporal temperature deviation at the center of the test space: ±0.1 K to ±0.5 K Spatial temperature deviation: ±0.5 K to ±2.0 K Temperature change rates: Heating: 6.8 K/min Cooling: 6.7 K/min Specifications for Climate Testing: Temperature range: +10°C to +95°C Temporal temperature deviation at the center of the test space: ±0.1 K to ±0.3 K Spatial temperature deviation: ±0.5 K to ±1.0 K Temporal humidity deviation at the center of the test space: ±1% to ±3% RH Humidity range: 10% to 98% RH (Extended climate range: 2°C/95% RH regulated for max. 2 hours) External dimensions: Width 870 x Depth 1700 x Height 1775 mm Godpfxeziyx Nj Ag Sskc Test chamber dimensions: Width 580 x Depth 765 x Height 750 mm Test chamber volume: approx. 335 liters Side port: 50 mm Side port: 125 mm Operating Data: LED strip: 24 V, 6.8 W / 2 x halogen lamp 24 V, 50 W Rated voltage: 3/N/PE AC 400 V ±10%, 50 Hz Rated power: 9 kW Rated current: 20 A Supply fuse (on-site): 63 A, slow blow Refrigerants: R404A / R-23 Weight: approx. 570 kg Important safety information for you as the buyer: The following procedures are carried out on the chambers we offer before delivery: 1. Functional inspection and replacement of necessary components 2. If required, refilling with legally compliant refrigerant 3. Leak test with certificate 4. Upon successful inspection, the chambers undergo a documented test run. Condition: used Scope of delivery: (see image) (Technical data subject to change and errors excepted!) If you have further questions, we are happy to answer them by phone.

Stand: brugt, kilometerstand: 808.110 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), første registrering: 04/2009, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 04/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "Generelle forretningsbetingelser" uden nogen form for garanti tilbyder vi hermed, med forbehold for ændringer, fejl, trykfejl og mellemsalg, følgende køretøj: Mercedes Benz Citaro (nødsæder) (Chassisnummer 128) Første registrering: 02.04.2009 808.110 km Motor: 6.374 ccm 210 kW / 286 hk Bluetec 5 Gedpfoz H Eb Uox Ag Sekc Syn: 04/2027, TÜV: 10/2027 Tilladt totalvægt: 19.000 kg, egenvægt: 10.750 kg, nyttelast: 8.250 kg Samlet længde: 12.000 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.100 mm Dæk: 275/70R22,5, for ca. 80/60%, bag ca. 80/80%, bageste aksel ca. 70/70% Dobbelt dør foran og bagpå Førerkabine med dør Rampe Fuldautomatisk gearkasse Mikroovn Elektriske ruder 2 x elektriske + opvarmede sidespejle Parkeringsvarmer + 2. varmelegeme Retarder Holdebremse LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 nødsæder + 60 ståpladser + 1 KIWA-plads Nødudgang 12 volt stikkontakt Langsbjælker rustne 08.01.2024: Magnetventil til retarder udskiftet 16.01.2024: Afløbsventil + lufttørrerpatron udskiftet 22.01.2024: Trykregulator + ledning til afløbsventil udskiftet 22.04.2024: 4-vejsventil, magnetventil til trykregulator udskiftet 26.06.2024: Trykregulator + lufttørrerpatron udskiftet 04.12.2024: Akselmodulator udskiftet 14.10.2024: Forakslens højre støddæmper udskiftet 25.04.2025: AT-gearkasse ved 751.660 km 15.05.2025: Akselmodulator udskiftet 14.07.2025: Bagakslens øvre stabilisatorstang udskiftet på både højre og venstre side 23.04.2026: Vandbeholder udskiftet, 4-vejsventil udskiftet, trykregulator justeret Diverse brugsspor, svarende til alderen Seneste inspektion ved 751.660 km den 25.04.2025, næste inspektion ved 811.660 km Pris: 5.000,00 (netto) Alle oplysninger uden nogen form for garanti. Vores "Generelle forretningsbetingelser" er gældende. Domstolsenhed for begge parter ved tvister op til et beløb på € 10.000 er Amtsgericht Ludwigslust, og ved tvister, der overstiger dette beløb, er det Landgericht Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg.

Stand: ny, Produktionsår: 2022, Model DPL-1530HP-4 kW 8 niveauer 3000x1500mm (300 kg belastning pr. niveau) Ind- og udlæssemaskine Raycus laser 4 kW Styring FSCUT 2000ER Laserskærehoved Raytools BM115 med autofokus Hanli køleenhed 3,8 kW Luftblæser 11 kW Nestingssoftware Cypnest Gkjdpfeci Ik Ssx Ag Soc Lavtryks-gasalarm, gastryksovervågning og softwarestyring Spændingsstabilisator 48-72 KVA Indkapsling i henhold til laserklasse 4 Heavy duty maskinbase Højtydende servomotorer Intelligent skærestyresystem, brugervenlig betjening Hurtig tilhæftning, understøttet af segment- og trinvis tilhæftningsteknologi Specialiseret luftkanal med overdimensioneret diameter sikrer effektiv røggasudsugning Fuldstændig lukket konstruktion Europeisk CE-standard Dobbelte shuttle-borde giver høj sikkerhed og komfort Positioneringsnøjagtighed ±0,05/1000 mm Repetitionsnøjagtighed ±0,03/1000 mm Acceleration 1,6 m/s² Maks. hastighed 120 m/min Pladelastkapacitet 1500 kg Størrelse 8907×2813×2658 mm Laser output 6000 W Kontrolsystem FSCUT 2000 Maskineffekt 32-48 kW Spænding 380V/50Hz Leveringstid 5 måneder (produktion + transport) Levering til kundens adresse: 3.500 € Installation og oplæring: 8.850 € Industri 4.0 software: 9.500 € FILTERCUBE 2H, 4,0 kW, 40 m²: 10.500 € Filtercube-serien er et filterpatronbaseret udsugningssystem til filtrering af røg og støv.

Stand: brugt, kilometerstand: 530.006 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), første registrering: 12/2013, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 07/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "generelle forretningsbetingelser" tilbyder vi i dag, uden nogen form for garanti, følgende køretøj, med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg, indtil aftalen er afsluttet: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nødsæder (Chassisnummer 116) Førstegangsregistrering: 16.12.2013 530.006 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 hk Godpfxjz Nuaao Ag Sjkc Euro 5 EEV Syn: 10/2026, TÜV (tysk syn): 07/2027 Tilladt totalvægt: 19.500 kg, egenvægt: 11.225 kg, nyttelast: 7.275 kg Samlet længde: 11.895 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.225 mm Dobbeltdør foran og bagpå Førerhus med dør 38+2 nødsæder + 40+1 Udklappelig rampe Parkeringsvarmer + ekstra varmelegeme Retarder Fuldautomatisk gearkasse Mikrobølgeovn 2 x elektriske spejle + spejlvarme 12V stikkontakt Nødstop Holdestedsbremse Førersæde ISRI med varme og ventilation Lawo Dæk: 275/70R22,5, for ca. 60/80 %, bag ca. 60/60 % Diverse brugsspor, svarende til alder God generel stand 06.02.2025: Udskiftet køler og ventil til sædehøjdejustering, 23.07.2025: Udskiftet motorophæng, 27.01.2026: Udskiftet leje på bagakslen. Seneste inspektion ved 529.987 km den 15.07.2026, næste inspektion ved 589.987 km. Pris: € 12.000,00 (netto) Alle oplysninger er uden nogen form for garanti. Vores "generelle forretningsbetingelser" er gældende. Værneting for begge parter ved tvister op til € 10.000 er Amtsgericht Ludwigslust, og ved tvister over dette beløb er det Landgericht Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg.

Stand: næsten som ny (brugt), Maskinen er komplet renoveret og derfor som ny! Tekniske data Boremetode: Enkeltlæbe boring Spindelantal: 1 Boreområde i stål: D= 1-6 mm Boredybde: 400 mm Maks. emnelængde: 400 mm Fabrikant: TBT / SFT Ny el-installation og ny Siemens CNC-styring! Godefgwlbspfx Ag Sjkc Vi betragter os som en kompetent partner inden for dybhulsboring. Du er også velkommen til at sende os forespørgsler vedrørende kontraktarbejde inden for dybhulsboring.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 445.875 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), første registrering: 09/2006, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 5.710 mm, brændstof: diesel, farve: anden, førerhus: sovekabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet længde: 8.860 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2006, = Yderligere muligheder og tilbehør = Diverse - Hydraulisk tipfunktion Diverse - PTO (kraftoverførselsaksel) Gkodpfxjzattpj Ag Soc = Bemærkninger = Kran Antal hydrauliske udskydelser: 11 Fjernbetjening: ✓ Spil: ✓ Meterkapacitet: 30 m Kapacitet i kilo: 6200 kg WMAH39ZZ06M443804 = Yderligere information = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorkapacitet: 518 cm³ Akselkonfiguration Foraksel 1: Styrbar Foraksel 2: Styrbar Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk Vægte Egenvægt: 24.621 kg Nyttelast: 11.379 kg Totalvægt: 36.000 kg Funktionelt Kran: HIAB 800 E-6 JIB 170 X-5, årgang 2006, placeret bag kabinen Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Identifikation Registreringsnummer: BB-416-V = Virksomhedsoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er eksklusive moms. Der kan ikke udledes nogen rettigheder fra de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: (Nederlandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (Nederlandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: brugt, kilometerstand: 496.296 km, første registrering: 12/2013, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, næste syn (TÜV): 09/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "Generelle forretningsbetingelser" tilbyder vi uden garanti og ansvarsfraskrivelse følgende køretøj, med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nødsæder (Chassisnummer 118) Første indregistrering: 16.12.2013 496.296 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 hk Euro 5 EEV Syn: 12.2026 / Næste syn: 09.2027 Tilladt totalvægt: 19.500 kg, egenvægt: 11.255 kg, nyttelast: 7.245 kg Samlet længde: 11.895 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.225 mm Dobbelt dør foran og bagpå Førerkabine med dør 38 + 2 nødsæder + 40 + 1 Udklappelig rampe Parkeringsvarmer + 2. varmelegeme Retarder Fuldautomatisk gearkasse Mikrobølgeovn 2 x elektriske spejle + spejlvarme 12 volts stikkontakt Gkodpfxez Id S Ij Ag Sjc Nødstop Holdestationsbremse Førersæde ISRI med varme og ventilation Lawo-system via IBIS-kasse Dæk: 275/70R22,5, ca. 50 % dækmønster hele vejen rundt 26.06.2025: Udskiftning af den øverste akselleder bagpå, højre side; 10.12.2025: Udskiftning af bremserøret, forreste venstre side Diverse brugsspor, svarende til alder God generel stand Seneste inspektion: 09.12.2024 ved 448.298 km, næste inspektion ved 508.298 km Pris: 12.000,00 € (netto) Alle oplysninger gives uden garanti og ansvarsfraskrivelse. Vores "Generelle forretningsbetingelser" er gældende. Domstolssted for begge parter, for tvister op til 10.000 €, er Amtsgericht Ludwigslust, for tvister over dette beløb er det Landgericht Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg.

Stand: brugt, Kompakt bakke-forseglingsmaskine med roterende bord Denne forseglingsmaskine fra den britiske producent Packaging Automation (PA) er udstyret med et roterende bord: Du placerer bakkerne i værktøjet foran, bordet drejer dem under forseglingshovedet, og de forseglede bakker returneres til fronten. Det monterede værktøj kan håndtere to bakker pr. cyklus. Folien trækkes fra rullen, som er placeret i siden. Betjeningspanelet viser 182/5. Vi kunne ikke finde et tydeligt typeskilt med produktionsåret. Maskinen står på hjul. Placeret i Emmeloord, Holland. Klar til levering, pris på forespørgsel. Flere billeder og komplette specifikationer: / Type: Roterende bakke-forseglingsmaskine Værktøj: 2 bakker pr. cyklus Betjening: Tekstdisplay med funktionstaster Godez Nddmepfx Ag Sjkc Konstruktion: Rustfrit stål, base med hjul

Stand: brugt, kilometerstand: 599.947 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), første registrering: 12/2013, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 07/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "generelle forretningsbetingelser" og uden nogen form for garanti, kan vi i dag, indtil en aftale er indgået, forbeholde os retten til at ændre oplysningerne, korrigere eventuelle fejl og mangler samt til at sælge køretøjet til en anden: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nødsæder (Chassisnummer 115) Første indregistrering: 16.12.2013 599.947 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 hk Euro 5 EEV Næste inspektion: 10/2026, næste syn: 07/2027 Tilladt totalvægt: 19.500 kg, vægt tom: 11.285 kg, nyttelast: 7.215 kg Samlet længde: 11.895 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.225 mm Dobbeltdøre foran og bagpå Førerkabine med dør 38+2 nødsæder + 40+1 Udfoldelig rampe Parkeringsvarmer + 2 ekstra varmeapparater Retarder Fuldautomatisk gearkasse Mikrobølgeovn 2 x elektriske spejle + spejlvarme 12-volts stikkontakt Nødstop Holdebremse Førersæde ISRI med varme og ventilation Lawo-system via kasseapparat Dækstørrelse: 275/70R22,5, ca. 60% slid på forhjulene, ca. 80/80% slid på baghjulene Diverse mindre skader, svarende til alderen God generel stand Seneste inspektion ved 565.195 km den 23.04.2025, næste inspektion ved 625.195 km 20.01.2025: Ny lufttank, 02.10.2025: Nyt topstykke, ny ventilkapselpaking og nyt motorophæng på passagersiden bag, 28.01.2026: Nye bremseklodser på forakslen, ny bremsekaliber på førersiden af forakslen Pris: € 12.000,00 (netto) Gkodoz Iihuopfx Ag Soc Alle oplysninger er angivet uden nogen form for garanti. Vores "generelle forretningsbetingelser" er gældende. Domstolskompetencen for begge parter ved tvister op til et beløb på € 10.000 er Amtsgericht Ludwigslust, og ved tvister over dette beløb er det Landgericht Schwerin. Vi forbeholder os retten til at ændre oplysningerne, korrigere eventuelle fejl og mangler samt til at sælge køretøjet til en anden.

Stand: brugt, Produktionsår: 2017, Drejeskive, roterende bord Producent: Expert Tünkers Type: EDX810/0250/8 Byggeår: 2017 Gkodpfxoyl Swws Ag Soc Bord med 8 stationer (45°-trin) 51026ä

Produktionsår: 2014, stand: ny, maskine/køretøjsnummer: RE-HU-2014-1603-1, System: Kammerfilterpresse, demonstrationsmodel - næsten som ny Driftstimer: Ingen Anvendelsesområde: Kammerfilterpresse, laboratoriepresse, forsøgsanlæg, vinpresse Konstruktion: Sidebundsvejledt Filterpladeformat: 250x250 mm Antal plader: 8 Filterplader: PP (Polypropylen) Kagedybde: 25 mm Filterduge: Kan leveres efter aftale og afhængig af medium Afløb: Åben Filterareal: Ca. 0,56 m² Pressens kapacitet: Ca. 7 dm³ Længde af pladepakke: Ca. 379,2 mm Filtertryk: Ca. 15 bar Pladetransport: Manuel Medieberørte dele: PP + rustfrit stål Gkodpfx Agjb Dluwo Soc Mål: LxBxH ca. 960x400x360 mm Vægt: 350 kg (billede viser identisk anlæg) Pumpeteknik: Valgfrit Køb eller leje: Besigtigelse af anlægget kan arrangeres hos os efter aftale. Yderligere: Flere anlæg til rådighed. Venligst forhåndsbestil, da efterspørgslen er meget stor. Ønsker du at leje eller købe dette anlæg? Kontakt os gerne, vi står til rådighed for dig.

Stand: brugt, kilometerstand: 602.638 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), første registrering: 12/2013, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 09/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I henhold til vores "generelle forretningsbetingelser" tilbyder vi i dag, uden nogen form for garanti, følgende køretøj, med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nødsæder (Vogn 119) Første indregistrering: 16.12.2013 602.638 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 hk Euro 5 EEV Gkjdpfxez Id Szs Ag Sjc Syn: 12/2026, periodisk syn: 09/2027 Tilladt totalvægt: 19.500 kg, egenvægt: 11.270 kg, nyttelast: 7.230 kg Samlet længde: 11.895 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.225 mm Dobbeltdør foran og bagpå Førerkabine med dør 38+40+2 nødsæder+1 Udfoldelig rampe Parkeringsvarmer + 2. varmelegeme Retarder Fuldautomatisk Mikrobølgeovn 2 x elektriske spejle + spejlvarme 12V stik Nødstop Holdebremse Førersæde ISRI med varme og ventilation Lawo-system via kasse Dæk: 275/70R22,5, for: ca. 40 %, bag: førerside ca. 80/80 %, passagerside ca. 40/40 % 14.05.2024: Lufttank udskiftet, 27.09.2024: Motorophæng udskiftet på venstre side, bremseklodser udskiftet på for- og bagaksel, bremsekaliber udskiftet på venstre forhjul, fjederakkumulator udskiftet, olieskift påkrævet. Diverse brugsspor, svarende til alder. God generel stand. Seneste inspektion ved 548.085 km den 27.09.2024, næste inspektion ved 608.085 km. Pris: 12.000,00 € (netto) Alle oplysninger uden nogen form for garanti. Vores "generelle forretningsbetingelser" er gældende. Værneting for begge parter, for krav op til 10.000 €, er amtsretten i Ludwigslust, for krav der overstiger dette beløb, er det landsretten i Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 573.064 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), første registrering: 12/2013, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 06/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "Generelle forretningsbetingelser" uden nogen form for garanti kan vi i dag, indtil en endelig aftale er indgået, med forbehold for fejl, trykfejl og eventuelt salg til anden side, tilbyde følgende køretøj: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nødsæder Godpfx Ajz Id Snog Sjkc (Vogn 117) Første registrering: 16.12.2013 573.064 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 hk Euro 5 EEV Syn: 12/2026, næste syn: 06/2027 Tilladt totalvægt: 19.500 kg, egenvægt: 11.255 kg, nyttelast: 7.245 kg Samlet længde: 11.895 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.225 mm Dobbeltdør for og bag Førerhus med dør 38 + 2 nødsæder + 40 + 1 Udklappelig rampe Parkeringsvarmer + 2 ekstra varmeapparater Retarder Fuldautomatisk gearkasse Mikrobølgeovn 2 x elektriske spejle + spejlvarme 12V-stik Nødstop Holdestedsbremse Førersæde ISRI med varme og ventilation Lawo-system Dæk: 275/70R22,5, for ca. 80 %, bag ca. 60/60 % Lille bule/hængende del på førersiden i midten 18.09.2024: Ny køler, 23.06.2025: Ny termostat, flange under tætnet, forakselbremse med nye klodser, 16.09.2025: Styrekabinet, stjernedæksel, vandpumpe, krumtapakselens simmerring tætnet Diverse mindre skader, i overensstemmelse med alder God generel stand Sidste inspektion ved 555.260 km den 15.07.2026, næste inspektion ved 615.260 km Pris: € 12.000,00 (netto) Alle oplysninger gives uden nogen form for garanti. Vores "Generelle forretningsbetingelser" er gældende. Retten for begge parter i tilfælde af tvist op til € 10.000 er Amtsgericht Ludwigslust, og i tilfælde af tvister over dette beløb er det Landgericht Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og eventuelt salg til anden side.

Stand: brugt, kilometerstand: 474.988 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), første registrering: 11/2012, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 04/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "Generelle forretningsbetingelser" uden nogen form for garanti tilbyder vi i dag følgende køretøj, med forbehold for fejl, trykfejl og salg til anden side, indtil endelig aftale er indgået: MAN Lions City LE A78, 38+37+1+2 nødsæder (Vogn 114) Første indregistrering: 29.11.2012 474.988 km Motor 6.871 ccm 213 kW / 289 hk Euro 5 EEV Syn 10/2026, generelt periodisk syn 04/2027 Tilladt totalvægt 19.500 kg, egenvægt 10.570 kg, nyttelast 8.930 kg Samlet længde 11.895 mm x samlet bredde 2.550 mm x samlet højde 3.160 mm Dobbeltdør foran og bagpå Førerhus med dør 38+2 nødsæder + 37+1 Udklappelig rampe Parkeringsvarmer + 2. varmeblæser Retarder Fuldautomat Gedpfxsz E Abcj Ag Sjkc Mikrobølgeovn 2 x elektriske spejle + spejlvarme 12 volts stik Nødstop Parkeringsbremse Førersæde ISRI med varme og ventilation Lawo-system via IBIS-kasse Dæk 275/70R22,5, for ca. 80%, bag ca. 40%, indvendige bag ca. 40/40% Mindre skade på passagersiden bag Diverse brugsspor, svarende til alder God generel stand Seneste inspektion ved 448.003 km, næste inspektion ved 508.003 km Pris: 11.500,00 EUR (netto) Alle oplysninger uden nogen form for garanti. Vores "Generelle forretningsbetingelser" gælder. Værneting for begge parter for krav op til 10.000 EUR er distriktsdomstolen i Ludwigslust, for krav over dette beløb er det regionsdomstolen i Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og salg til anden side. --

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 42.400 kg, samlet vægt: 64.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2011, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 og Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Højdejusterbart lavt lad med aftagelig svanehals ---- * Fabrikat: Goldhofer * Type: STZ-VLS4-37/80 * Førsteregistrering: 01/2011 * Farve: Gul * Totalvægt: 64.000 kg * Egenvægt ifølge registreringsattest: 21.600 kg * Aksler: 4x BPW-aksler, hvoraf 1. aksel styres via drejeskammelstyring, de resterende 3 aksler er hydraulisk/mechanisk tvangsstyrede * Styreaksler kan dreje op til 45 grader * Dæk: 235/75 R17,5 ca. 70% * Affjedring: Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion * EBS Wabco * Aftagelig svanehals med aluminiums sider * Hydrauliske cylindre til understøtning på sættevognen * Værktøjskasse med klap foran på svanehalsen * Betjening og manometer til venstre på svanehalsen * Svanehals beregnet til fritløbende 1-akslet dolly * Lavt lad hydraulisk hæv- og sænkbar til undervogn * Undervogn med gravemaskinegrav (starter fra 2. aksel) * Udtrækkelig læssebredde 440 mm (2x220 mm) og 700 mm (2x350 mm) * Træplanker til overgang mellem breddeudtræk * Luftaffjedring kan hæves/sænkes fra min. 825 mm til 1.025 mm (ikke køreindstilling) * 2 faste kørehøjder: 1. kørehøjde 925 mm +100 mm/-100 mm 2. kørehøjde 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 par nedsænkbare surringsøjer i gulvet ved svanehals * 5 par nedsænkbare surringsøjer i gulvet ved lavt lad * 5 par side-surringsøjer på chassiset ved lavt lad * 4 par stikkehuller til stolper i gulvet ved lavt lad * 3 par nedsænkbare surringsøjer i gulvet ved undervogn * 2 par sidesurringsøjer på chassiset ved undervogn * 2 par stikkehuller til stolper i gulvet ved undervogn * 2 surringsøjer i gravemaskinegrav * Bagenden 10 grader skrå * 1-delte hydrauliske ramper (2.850 mm x 720 mm) og hydrauliske støtteben bag * Betjening af hydrauliske ramper + støtteben bag til venstre * Smartboard bag til højre * Ekstra LED-baglygter ved svanehalsen og bagenden af lavtraileren * 1. ejer Tysk køretøj!! Tyske papirer!! 1. ejer!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Fabrikat: Goldhofer * Type: SX 1-25/80 * Førsteregistrering: 03/2011 * Farve: Gul * Totalvægt: 28.000 kg * Egenvægt ifølge registreringsattest: 2.750 kg * Aksler: 1x BPW-aksel * Dæk: 235/75 R17,5 ca. 70% / dobbeltdæk * 3" sætteplade * Enkeltskærme Gkedpfxox Suzaj Ag Sjc * Støtteben * Læssemåler * 1. ejer Tysk køretøj!! Tyske papirer!!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m Gksdpfx Aoz N Np Aeg Sjc - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Godpfsz N Nrdsx Ag Sjkc Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Godpfx Ajz N Nrkog Sjkc Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Gkodpfx Agoz N Np Ne Sec Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring Gjdez N Nqmepfx Ag Sekc - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Godpfxoz N Nq He Ag Sokc Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler Godpfoz N Nrqex Ag Sskc - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Gkedpfx Ajz N Npvog Sec Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: Gkedpfxsz N Nqae Ag Sec 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.