Brugte Vtm Group Dynamiske Afbalanceringsmaskiner til salg (4.357)

Stand: ny, TURBO-BOOST-TEST turboladertestbænk muliggør professionel kalibrering og performanceevaluering af turboladere. Testbænken kan anvendes ved tuning og finjustering af turboladere, til fremstilling af hybride turbiner samt til at teste ændringer i turbineydelsen efter tuning. Vores testbænke er avancerede systemer til tuning og test af turboladere i dynamisk tilstand. De giver mulighed for test af turboladere under næsten realistiske driftsforhold, hvilket sikrer fuld proceskontrol og registrering af potentielle problemer, herunder olielækage. HØJDEPUNKTER • Færdiggørelse, test og tuning af automotive turboladere til motorer op til 3 liter • Dynamisk test af turboladere • Installation på almindelige fastgørelsesflader • Indkøring og kontrol for olielækage • Tuning af elektronisk styrede turboer via tilslutning til ekstern tester ATP-3000 • Montering af turboladere af enhver konstruktion NØGLEFUNKTIONER • Mere end 2000 turbo-referencer i databasen • Udregning af turboladerydelse • Udarbejdelse af diagram over overboost vs. ind- og udløbsflow • Generering af det samlede diagram • Test af aktuatorpræstation: vakuum-, pneumatiske og elektriske typer • Diagnose af servomotorer til elektriske aktuatorer (ekstraudstyr) • Alle målinger udføres i realtid • Kalibrering af testbænk før opstart • N75 ventiltest-funktion • Indbygget blæserpumpe til at skabe konstant luftstrøm • Egenudviklet Boost Test-software • Oprettelse og udskrift af rapporter fra tuneprocessen • Selvdiagnose Podpfx Agettg S Us Nsgn SPECIFIKATIONER Maks. rotorfart: 99.000 omdr./min. Maks. luftgennemstrømning kompressor: 110 m³/min Maks. tryk (kompressor): 900 mbar Maks. vakuum (vakuumpumpe): -800 mbar Forsyningsspænding: 380V, 3-faset, 50Hz Effektforbrug: 6 kW Mål: 1330 x 770 x 1440 mm Vægt: 265 kg

Stand: ny, DRIVAKSEL-AFBALANCERINGSMASKINE BVI-03-88 Afbalanceringsmaskine til professionel reparation af kardanaksler op til 200 kg. Denne hårdbærende maskine er tilpasset tunge kardanaksler fra lastbiler og specialmaskiner. Den høje følsomhed i lejerne muliggør desuden præcis afbalancering af kardanaksler til personbiler. Psdpfjn E Skwex Ag Negn Maskinen er udviklet til afbalancering af kardanaksler på værksteder, der arbejder med kardanreparationer. Maskinen kan hurtigt omstilles til afbalancering af et stort antal enkelt-aksler i forskellige design samt til produktion af små serier af aksler. TO GANGE hurtigere end din maskine. Denne afbalanceringsmaskine er konstrueret til ikke blot at afbalancere aksler med høj kvalitet, men også hurtigt. Hvis du kan balancere 2-2,5 gange hurtigere, så er det din reelle konkurrencefordel. HØJKVALITETS TILBEHØR Maskinen leveres med tre hovedtyper af adaptere: 1. Hurtigspændende universelle adaptere. Her er der to væsentlige fordele: For det første bliver kardanflangen spændt fast på 5 sekunder takket være specialdesignet — flangen skal ikke boltes fast. AKSELEN KAN SPÆNDES 4 GANGE HURTIGERE UDEN BOLTE. For det andet leveres der centreringsringe, så kardanakslen kan monteres med ringe, der nemt kan fremstilles på en almindelig drejebænk tilpasset de mest almindelige aksler. 2. KV flangeadaptere. Anvendes til afbalancering af aksler med krydstands-flanger. Kan bruges til fire flangediametre: 120, 150, 180, 205 mm. Bruges typisk til lastbil-aksler. 3. Adapter med slidser. Anvendes til montering af forskellige flangegeometrier med hulprikker. Monteres som universelle adaptere, også ved brug af centreringsringe. NØGLEFEATURES • Afbalancering af 2-, 3- og 4-lejede kardanaksler • Aksellængde op til 5200 mm, vægt op til 200 kg • Kardanmontering på 1 minut • Standardsæt af adaptere – dækker installation af 80% af kardanaksler • Tre metoder til fastgørelse af midterleje • Hårdbærende maskine – sikker afbalancering af aksler med stor oprindelig ubalance • Betjenes af én medarbejder • Med bevægelig pinoldokspindel – hurtig omstilling, komfortabelt arbejde • Sikkerhedsbeslag med hurtigspænde-klemme • Måling i alle planer på én gang • Kalibrering af maskine af operatør • Viser ubalance i realtid • Mulighed for at oprette og udskrive rapporter TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maksimal vægt for kardanaksel: 200 kg Maksimal flangediameter: 300 mm Maksimal længde kardanaksel: 5200 mm Antal lejer: 4 Antal samtidige måleplaner: 2, 3, 4 Oprettet minimal restspecifik ubalance: 10 g mm/kg Rotationshastighed: 1000-2500 o/min Nettospænding: 380V, 3 Fase, 50Hz Effektforbrug, minimum: 3 kW Dimensioner (L x B x H): 6000 х 1100 х 1450 mm Vægt: 1100 kg

Stand: ny, VSR-turbolader højhastigheds-afbalanceringsmaskine SBR-10 SBR-10 er et professionelt specialudstyr til højhastighedsafbalancering af samlede turbo-patroner. Lige velegnet til både person- og lastbilsturboladere. Maskinen er udviklet til værksteder med indgangsniveau for turboladerreparationer samt mellemstore omfabrikanter. Den løser et bredt udvalg af opgaver, som reparationscentre støder på i det daglige arbejde. SBR-10 simulerer de samme test- og afbalanceringsbetingelser som turboladeren oplever på køretøjet, hvilket garanterer kvaliteten af reparationen. Det er desuden muligt at teste turboladeren for olieudslip. En velafbalanceret turbolader har længere levetid, hvilket sænker returandelen og styrker dit omdømme. HØJDEPUNKTER - Montering af patroner på deres standardflader (som på motoren) gør det muligt at installere næsten alle typer turboladere. - Bredt udvalg af tilbehør og adaptere til installation af alle typer turboladere - Inkluderer adaptere til montering af turboladere med nedre olieindgang og modsat rotationsretning - Olieanlæg med olieopvarmning muliggør realistiske forhold under afbalancering - Automatisk rotation og måling af turboladeren. Cyklen inkluderer acceleration til maksimal hastighed, måling under cyklus og afbrydelse af lufttilførsel - Nødstop ved ekstrem vibrationsstigning forhindrer ødelæggelse af patronen, selv ved monteringsfejl - Automatisk cyklus muliggør vibrationsmåling på kort tid - Vibrationsmåling af turboladerhuset – op til 10G, hvilket er dobbelt så godt som andre tilsvarende løsninger NØGLEFUNKTIONER Psdpfx Aonfvmheg Nsgn • Afbalancering af person- og lastbilsturboladere • Mulighed for installation af alle typer turboladere • Adaptere til alle typer turboladere • Adaptere til modsat rotation • Afbalanceringshastighed op til 300.000 o/min • Hurtig olieopvarmning og temperaturregulering • 3-trins oliefiltrering • Realtidsmåling af ubalance • Automatisk cyklus til afbalancering af turboladere • Industriel, blæserløs touch screen PC-styring • Adgang til selvredigering af databasen • Oprettelse og udskrivning af afbalanceringsrapporter TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maks. diameter for kompressorhjul: 120 mm Maks. omdrejningshastighed: 300.000 o/min Driftstryk for pneumatisk system: 0,8 – 1,0 MPa Min. lufttankvolumen: 1000 L Strømforsyning: 220V, 1Ph, 50Hz Effektforbrug: 1,5 kW Mål: 1120 х 780 х 1274 mm Vægt: 285 kg Vi fremstiller et komplet udvalg af udstyr til turbolader-reparationer. Kontakt os for yderligere information!

Stand: ny, Dynamiske hårdbærende afbalanceringsmaskiner i 9D716-serien er oprindeligt udviklet for at opfylde behovene hos et bredt spektrum af kunder. De er uden tvivl den bedste løsning, når du skal afbalancere forskellige rotortyper, vægte og størrelser. Dette har ført til deres anvendelse i mange brancher. Maskinerne har mange unikke tekniske løsninger, der muliggør opsætning og afbalancering af komplekse rotorer på kortest mulig tid uden at gå på kompromis med nøjagtigheden af ubalance-detekteringen. MASKINENS HØJDEPUNKTER • De specialdesignede ruller benytter avanceret patenteret Exact Barrel-slipeteknologi og er monteret på præcisionslejer. • Den monolitiske konstruktion af understøtninger og bundramme eliminerer vibrationsdæmpning under afbalancering ved at reducere antallet af "oscillerende system"-elementer. • Muliggør måling af store indledende ubalancer uden at ødelægge maskinen, samt korrektion af rotorubalance direkte på maskinen. Pgedsn Hwqvopfx Ag Njn • De understøttendes lave egen-resonansfrekvens gør det muligt at afbalancere rotoren ved lave hastigheder. • Bredden på understøtningsrullerne og rulleenheden tillader montering af rotorer med meget korte lejediametre. Den modulære konstruktion gør det muligt at montere rotorer med usædvanlige konfigurationer ved brug af afstandsstykker eller værktøj. • Rulleblokkens højde kan justeres, hvilket muliggør afbalancering af rotorer med forskellige lejediametre samt centrering af rotoren under opsætning. • Den unikke "Micro-Tuning"-teknologi eliminerer effekten af aksial slip under rotation. • Remtrækket har et patenteret "long stroke"-design, så enhver rotor kan roteres med kun to drivremme. • Frekvensomformeren sørger for jævn acceleration og opbremsning af elmotoren samt trinløs regulering af rotorfarten. MASKINUDSTYRSVALG • Aksial drivning med kardankobling. Kan overføre stort moment fra elmotor til rotor. Denne type anvendes til komponenter med høj aerodynamisk modstand eller specialkonstruktioner (f.eks. snegle). • Boremodul for ubalancekorrektion af rotoren uden afmontering. Praktisk til produktivitetsforøgelse ved afbalancering. • Forlænget maskinbund. Maskinens bundramme kan tilpasses til enhver rotorlængde. Vi har erfaring med maskiner til rotorer op til 12 meter. MÅLING OG STYRING • Vi gør afbalancering lettere – hovedfordelen ved vores systemer. • Afbalanceringsprocessen vises i realtid, og rotorens ubalance overvåges løbende på skærmen for bedst muligt resultat. • Maskinens maksimale følsomhed opretholdes til enhver tid, og opsætning/kalibrering udføres af operatøren selv. • Uafhængig af ydre vibrationers indflydelse på måleresultatet, med høj beskyttelse mod forskellige forstyrrelser. • Verdensførende funktionalitet og præcision. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Vægtområde for balancerbare rotorer: 5 - 500 kg Maksimal rotordiameter (over lejer): 1300 mm Lejediameter på rotorstøtter: 30 - 180 mm Afstand mellem støttelejer: 200 – 2000 mm Støttetype: Ruller Drivlinje til rotorrotation: Rem / Kardan Mindste opnåelige restspecifik ubalance: 0,4 g.mm/kg Rotationshastighedsområde: 300 – 1500 omdr./min. Motoreffekt: 4,0 kW Elforskyningsparametre: 380V, 3-faset, 50Hz

Stand: ny, GEOMET-2000 flow bench til kalibrering af variabel geometri turbolader uden akselrotation. Denne flowbench kan kalibrere geometrien på vakuum-, luft- og elektronisk styrede turboladere. Udstyret er tilpasset behovene i værksteder, der reparerer turboladere til lastbiler og personbiler. Den er ligeledes konstrueret til at arbejde med store eller ikke-standardiserede turboladermodeller. Flowbench GEOMET-2000 gør det muligt for det almindelige værksted at tilbyde professionelle reparationstjenester af turboer og derved tiltrække flere kunder. HØJDEPUNKTER • Justering af endestopper-position på luftstrømsreguleringsmekanismen (variabel geometri) eliminerer risikoen for 'overblæsning', som kan skade motoren. • Justering af aktuatorstångens længde for at indstille aktiveringspunktet af luftstrømsreguleringen. • Evaluering af aktuatorens fjederelasticitet for dybdegående diagnosticering af vakuum- og pneumatiske aktuatorer. • Test af N75 ventil for turboer med vakuumventil, som styrer turboladeren i køretøjet. • Justering af elektronisk styrede turboer foretages via ekstern tester ATP-1000. Psdpfx Ajn E N E Esg Negn • Vertikal montering af turboladeren og fri arbejdsflade – komfortabel og effektiv håndtering af alle typer turboladere. NØGLEFUNKTIONER • Mere end 6200 turbolader-referencer i databasen • Oprettelse af testplan for nye turboer fra producenten • Alle målinger udføres i realtid • Kalibrering af testbænken inden opstart • Automatisk kompensation for atmosfærisk tryk og temperatur • Funktion til test af N75 ventil • Indbygget blæserpumpe for konstant luftstrøm • Egneudviklet Turbo Test software • Oprettelse og udskrift af rapporter om indstillingsprocessen • Hurtig installation af turboer med magnetiske adaptere • Selvdiagnose SPECIFIKATIONER Maksimal kapacitet for vakuumpumpe: 180 m³/t Påkrævet tryk i det pneumatiske system: 0,6 – 0,8 MPa Strømforsyning: 220V, 1-faset, 50Hz Effektforbrug: 1,5 kW Dimensioner: 1190 x 520 x 1730 mm Vægt: 255 kg

Stand: ny, ATP-1000-testeren kan med fordel anvendes af virksomheder, der beskæftiger sig med reparation af turboladere, samt autoværksteder, der tilbyder et bredt udvalg af reparationer, til at fastslå årsagen til fejl på turboladere. Den er også velegnet til virksomheder, der leverer elektroniske aktuatorer. Testeren kontrollerer funktionaliteten af aktuatoren som helhed samt dens enkelte elementer, såsom positionssensor og servomotor. Separat diagnostik af hvert element gør det muligt præcist at vurdere tilstanden af turboladerens aktuator og identificere eventuelle problemer. Pgedpfx Agjn E S T Ue Nen ATP-1000 er nem at bruge og giver mulighed for hurtigt at kontrollere tilstanden af aktuatoren og dens komponenter. Dette har gjort den til et effektivt værktøj til overvågning af aktuatorers funktion. HIGHLIGHTS - Test af elektroniske aktuatorer til turboladere - Programmering (adaptation) af SIEMENS elektroniske aktuatorer - Test af 12V DC-motorer op til 2A - Test af boost-solenoider i pneumatiske systemer - Test af elektroniske og pneumatiske aktuator-positionssensorer - Kompatibel med alle almindelige typer aktuatorer og lignende enheder. - Kommunikationsprotokoller: PWM, CAN, ADC, SENT. NØGLEFUNKTIONER • Beskyttelse af enheden med 2A strøm i op til 3 sekunder • Automatisk detektion af DC-motorens polaritet inde i aktuatoren • Farvekodet kabelvejledning til valgt aktuator-type • Aflæsning af positionssensor i procent • Visning af ekstra parametre for HELLA-programmerbare aktuatorer: firmware-nummer, programmeret vinkelværdi • Bærbar version til test direkte på køretøjet • USB-styring af aktuatorer i forbindelse med GEOMET-2000 turbo flowbænke-software • Regelmæssig opdatering af testerens firmware KABLER - Sæt med diagnostiske kabler til aktuatorer: 12 stk. - Sæt med diagnostiske kabler til positionssensorer: 6 stk. - Kabelsæt til sjældne turbiner: 11 stk. - USB-kabel: 1 stk. - AC/DC 12V, 4A strømforsyningskabel: 1 stk. !!!! Hvis du søger en elektronisk aktuator-programmer, kontakt mig.

Stand: ny, POSEIDON-1000 rengøringsmaskinen er designet til at diagnosticere, vaske og tørre DPF-filtre og katalysatorer af forskellige udformninger, og den opfylder kravene i EURO 5 og EURO 6 standarderne. Maskinen tilbyder skånsom og effektiv rengøring via en vaskeproces, som leverer fremragende resultater uden at beskadige de kostbare filtre. Rensebænken fungerer på basis af hydro-impact og turbulente væskestrømme, hvor der anvendes specielle vaskeløsninger og temperaturregimer for at sikre optimal rengøring. Efter rengøringen er filterets driftsegenskaber genoprettet med op til 97%. VIGTIGE EGENSKABER - Test af filtret før vask for at vurdere tilstopningsgraden samt efter vask for at kontrollere rengøringskvaliteten. - Automatisk vaskeprogram med mulighed for at programmere alle driftsindstillinger. Filterrensningen sker hydrodynamisk med hydrauliske og pneumatiske systemer, der kører i specifikke tilstande for at generere hydrauliske impulser til fjernelse af urenheder. - Accelereret tørring af filtret ved hjælp af en kraftig varmluftblæser, som sikrer fuldstændig fjernelse af restfugt. >> Dette muliggør, at hele rensecyklussen kan gennemføres på kort tid, >> så kunden hurtigt modtager et rent og tørt filter klar til montering i køretøjet. Forretningsperspektiv med POSEIDON-1000 • Udstyret og teknologien gør det muligt at udføre rengøring af høj kvalitet på DPF-partikelfiltre for alle biltyper og mærker. • Den mest funktionelle rensebænk blandt udenlandske alternativer, hvilket sikrer høj produktivitet. • Automatiseret drift og processtyring gør det muligt at betjene anlægget af én person. • Minimal ressource- og tidsanvendelse er nødvendig for at åbne egen service for rensning af partikelfiltre med dette udstyr. • Hurtig tilbagebetaling af investeringen, hvis du i forvejen driver en virksomhed med reparation af autodele. DINE FORDELE + Automatiseret DPF-filterrensning med mulighed for at programmere alle maskinens driftsindstillinger, hvilket giver mulighed for selv at tilpasse vaskeprocessen for at øge effektiviteten eller arbejde med de fabriksindstillede programmer. + Fuldt overblik over rense- og tørreprocessen via standardprogrammet, der viser luft- eller vandtrykskurver i realtid. + Diagnostikfunktion for filtertilstand med udskrift af rapporter – både før og efter rensning – så du kan dokumentere graden af tilstopning og rensningskvaliteten. Pjdpfx Agjpbv Hge Negn + De arbejdende flader samt maskinens kabinet er fremstillet i rustfrit stål og er derfor ikke udsatte for korrosion. + Det tætte kammer begrænser ikke kun spild af tekniske væsker, men reducerer også støjniveauet til acceptable værdier, hvilket øger komfort og sikkerhed på arbejdspladsen. + Hurtig montering af DPF-filteret muligt via separat pneumatisk system med universel lynkobling. + Det universelle værktøj muliggør montering af ethvert DPF-filter, uanset køretøjstype. + Lukket kredsløb for væskefiltrering med grov- og finfiltre. Filtrene har manometre, så forureningsgrad kan aflæses. + Optimalt dimensioneret vandtank sikrer hurtig opvarmning samt lang tid mellem væskeskift. Kontakt os venligst for at få det bedste tilbud!

Stand: ny, 9D715US krumtapbalanceringsmaskinen er designet til afbalancering af krumtapaksler i forskellige udførelser, herunder krumtapaksler til V6, V8, V10 og V12 motorer, med afbalanceringsvægte på plejlstangspindene: - Afbalancering af krumtapaksler i alle design - Akselvægt op til 300 kg - Aksellængde op til 1400 mm - Boremodul til ubalanceskorrektion Maskinens konstruktion muliggør både separat afbalancering af krumtapakslen og sammen med svinghjul og kobling, hvilket sikrer minimal ubalance under motorens drift. MASKINENS HØJDEPUNKTER • Hårdbærende understøtninger – sikker drift med høj startubalancerede ved lave omdrejningstal. • Rullekassetter med store sfæriske ruller sikrer den nødvendige nøjagtighed ved afbalancering af tunge aksler. • Udskiftelige antifriktions-prismatiske V-blokke gør det muligt at balancere krumtapaksler med lav masse eller særlige lejeflader. • Smalle støttebukke muliggør afbalancering af krumtapaksler med kompleks geometri og 'smalle' lejeflader. 9D715US-maskinen har en kassettebredde på 27 mm, hvilket er bedst i klassen. • Til afbalancering af V-formede krumtapaksler kan maskinen udstyres med modvægte (variabel vægt) for at simulere plejlstangens vægt. • Et vertikalt boremodul monteret på egne skinner gør det muligt at korrigere ubalancen i krumtapakslens modvægte direkte på maskinen. • Frekvensomformerdrift sikrer jævn acceleration og deceleration af elmotoren samt trinløs hastighedsregulering af rotoren. MÅLING OG KONTROL • Vi gør afbalancering nemmere – hovedfordelen ved vores afbalanceringssystemer. • Afbalanceringsprocessen vises i realtid, og rotorens ubalance overvåges på skærmen for at opnå det bedst mulige resultat. • Målesystemet har ekstra funktioner, der er nødvendige for krumtapakselsafbalancering: - Omregner ubalanceret masse til boredybde, med hensyntagen til borediameter og tilladt boredybde. - Omregner ubalancen på flere korrektionsplaner, så ubalance kan korrigeres i tilstødende krumtaparmsmodvægte. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Vægtområde for balancerede rotorer: 3 - 300 kg Maksimal rotordiameter (over leje) 1100 mm Pgsdpjwk Ittefx Ag Non Diameter på rotors lejejournaler: 20 - 140 mm Afstand mellem rotors leje-centre: 150 – 1350 mm Understøttelsestype: Ruller/V-blokke Træk til rotordrejning: Rem Minimalt opnåeligt restspecifik ubalance: 0,4 g.mm/kg Rotationshastighedsområde: 300 – 1500 rpm Elmotoreffekt: 2,2 kW Forsyningsspænding: 380V, 3 faser, 50Hz VTM Group’s balanceringsmaskiner giver dig mulighed for at udføre dit arbejde professionelt, opnå positive tilbagemeldinger og tiltrække flere kunder. Har du brug for en maskine med anden kapacitet, diameter eller længde? Vi fremstiller balanceringsmaskiner til ethvert behov. Kontakt os for det bedste tilbud! 👇

Produktionsår: 2025, stand: ny, GeoBoost-7000 Kombineret bænk til kalibrering af turbocharger-geometri og performanceevaluering. Statisk og dynamisk kalibrering samt test af turbolader. GeoBoost-7000 har et kombineret to-positionsdesign, som muliggør test af turboladeren i to tilstande: - Hurtig statisk kalibrering af turboladerens geometri - Fuld dynamisk diagnosticering under forskellige driftsbetingelser GeoBoost-7000 giver mulighed for professionel test af turboladerens funktion ved reparation, tuning eller modernisering. De to arbejdszoner på maskinen gør det muligt at udføre omfattende diagnostik afhængigt af testmetoden. HOVEDPUNKTER Pgodpjvtn Hmefx Ag Nsn • Simulerer reelle driftsbetingelser for præcis diagnosticering og tuning af turboladeren. • Fleksibel og alsidig — kompatibel med en lang række turboladermodeller. • Alle typer turboladere kan monteres med det medfølgende tilbehør. • Test af olielækager med opvarmet olie og trykluft. • Test af N75-ventiler til turboladere. VIGTIGSTE EGENSKABER - Justering af yderpositionen for luftstrømningsreguleringsklappens blade. - Justering af stangens længde for at tilpasse aktiveringsmomentet på luftstrømreguleringen. - Realistisk test af turboladere; - Geometriregulering i realtid; - Ydeevnetest af aktuatorer: vakuum, pneumatiske og elektriske typer; - Diagnostik af servodrev til elektriske aktuatorer (ekstraudstyr); - Test af turbolader for olielækage efter montering; - Højkapacitets vakuumpumpe til at skabe det nødvendige vakuum og luftflow. - Turbinetest i henhold til producentens testplan; - Beregning af turboladerens ydeevne; - Optegning af boost (indgang/udgang) versus flowkurver; - Konstruktion af de resulterende grafer; - Generering og udskrivning af testrapporter. SPECIFIKATIONER Maksimal rotomhastighed: 99.000 o/min Maksimal luftgennemstrømning (kompressor): 110 m³/min Maksimalt tryk (kompressor): 900 mbar Maksimalt vakuum (vakuumpumpe): -800 mbar Strømforsyning: 380V, 3-faset, 50Hz Effektforbrug: 6 kW Dimensioner: 1700 х 900 х 1500 mm Vægt: 400 kg

Stand: ny, Turbokompressor kernebalanceringsmaskine DBST-20 Lavhastigheds balanceringsmaskine til turboladere opfylder behovene hos turbo-reparationsværksteder. Maskinen anvendes til afbalancering af almindelige turbokompressorer til lastbiler og personbiler. Den er multifunktionel og universel, hvilket gør den velegnet til mange store turboladere til specialkøretøjer, jernbane- og marine-turbiner samt industrielle turboladere til gas- og dieselkraftværker. DBST-20 bruges til afbalancering af turbokompressorer til både lastbiler og personbiler. Dens alsidighed gør den ideel til større turboladere til specialkøretøjer, jernbaneturbiner, skibsturbiner og endda industrielle turbokompressorer til energiinstallationer. Standen muliggør endelig afbalancering af cartridges takket være de særlige konstruktionsegenskaber for store turbiner. Anvendes til balancering af turbo cartridges ved lave omdrejninger samt til kontrol af olietæthed på turbo-cartridges. Dette er en større variant af DBST-10-modellen, som vores firma har udviklet specielt til store turboladere med en vægt op til 30 kg. HOVEDPUNKTER - Høj nøjagtighed ved bestemmelse af rotorns ubalance (0,4 g∙mm / kg). - Forstærket torsionsvibrations-ophæng – præcis vibrationsoverførsel og høj balanceringskvalitet. - Montering af cartridges på deres standardoverflader (som på motoren) tillader montering af næsten alle turboladere. - Bredt udvalg af tilbehør og adaptere til alle typer turbokompressorer. - Inkluderer adaptere til turboladere med nedadgående oliereturløb. - Olieanlæg med opvarmning muliggør simulering af driftslignende forhold under balancering. - 3-trins oliefiltrering gør det muligt at eliminere ubalance direkte på maskinen vha. bærbare slibemaskiner. Pgsdpfx Aon Nxcfeg Nen - Målesystemet viser balanceringsprocessen i realtid og overvåger rotorns ubalance for optimalt resultat. - Rotorjustering og kalibrering af maskinen udføres af operatøren, altid med maksimal følsomhed. - Sikker omdrejningshastighed på turboskaftet giver risikofri indkøring af samlede cartridges og øger dermed pålideligheden efter reparation. VIGTIGSTE EGENSKABER • Højpræcisions balancering i to plan • Balancering af turboer til lastbiler og personbiler • Mulighed for montering af enhver type turbolader • Adaptere til alle turbokompressortyper medfølger • Hurtig og enkel installation af turbo-cartridges • Balanceringshastighed op til 10.000 o/min • Hurtig olieopvarmer og temperaturregulering • 3-trins oliefiltrering • Realtidsmåling af ubalance • Maskinkalibrering af operatøren • Industriel, blæserløs touch screen PC-styring • Oprettelse og udskrivning af balanceringsrapporter TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maks. turboladervægt: 30 kg Maks. diameter på turbolader: 300 mm Maks. længde på turbolader: 300 mm Maks. omdrejningstal: 10.000 o/min Min. opnåelig restspecifik ubalance: 0,4 g mm/kg Driftstryk, pneumatisk: 0,6 – 0,8 MPa Strømforsyning: 220V, 1-faset, 50Hz Effektforbrug: 1,5 kW Mål (L x B x H): 1120 x 780 x 1350 mm Vægt: 285 kg

Stand: ny, 9D717 afbalanceringsmaskinen er et alsidigt og pålideligt værktøj til afbalancering af et bredt udvalg af rotorer fra 15 til 1500 kg. Maskinen kan afbalancere forskellige typer rotorer, herunder indvendige og udvendige konsolrotorer, rotorer på specialspindler samt rotorer i egne lejer. Maskinens enkle, men funktionelle design gør det nemt at afbalancere anker, generatorrotorer, impeller og ventilatorhjul – selv med store indgangsubalancer. Desuden kan maskinen afbalancere rotorer i deres egne lejer, hvilket sparer reparationstid og forhindrer beskadigelse af lejeenderne. Den er velegnet til bestemmelse og eliminering af ubalance på rotorer fra elmotorer, metallurgisk udstyr, snegle og trykkerimaskiner. 9D717 kan også afbalancere skivetyper som impellere og røgpumpehjul samt korrigere ubalance på akseltyper som tærsktromler og mejetærskerrotorer. Samlet set er denne maskine yderst alsidig og effektiv i afbalancering af mange forskellige rotortyper, hvilket gør den ideel til reparations- og produktionsværksteder. HOVEDPUNKTER • Specialdesignede ruller med avanceret, patenteret “Exact Barrel” slibeteknologi monteret på præcisionslejer. • Monolitisk design af understøtninger og base mindsker vibrationsudsving under afbalancering ved at reducere antallet af "svingende system"-elementer. • Gør det muligt at måle og korrigere store udgangsubalancer direkte på maskinen uden risiko for maskinnedbrud. • Den lave egenresonansfrekvens på understøtningerne tillader afbalancering ved lave hastigheder. • Understøtningsrullernes og rulleblokkens bredde muliggør montering af rotorer med meget korte lejeender. Det modulære design gør det nemt at montere rotorer med usædvanlige konfigurationer ved hjælp af afstandsstykker eller værktøj. • Rulleblokkens højde kan justeres for at afbalancere rotorer med forskellige lejediameter. • Remtrækket har et patenteret “Long stroke”-design, der sikrer, at enhver rotor kan roteres med kun to drivremme. • Frekvensomformerdrevet giver blød opstart og nedbremsning af elmotoren samt trinløs hastighedsregulering. MÅLING OG STYRING • Vi gør afbalancering lettere – den primære fordel ved vores afbalanceringssystemer. • Afbalanceringsprocessen vises i realtid, og rotorens ubalance overvåges på skærmen for bedst muligt resultat. • Maskinen yder maksimal følsomhed under hele driften – opsætning og kalibrering foretages nemt af operatøren selv. • Uafhængig af eksterne vibrationsforstyrrelser og leveres med høj beskyttelsesgrad mod måleforstyrrelser. • Enkel betjening og vedligeholdelse – let at lære for alle medarbejdere. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Vægtområde for afbalancerede rotorer: 15 – 1500 kg Maksimal rotordiameter (over understøtningen): 1800 mm Afstand mellem understøtningscentre: 360 – 3000 mm Understøtningstype: Ruller Transmissionselement for rotorrotation: Rem / kardan Min. opnåelig restspecifik ubalance: 0,4 g*mm/kg Omdrejningsområde: 300 – 1500 o/min Elmotor effekt: 7,5 kW Netspænding: 380V, 3-faset, 50Hz Podpfjpdpn Usx Ag Nsgn Har du brug for en maskine til anden bæreevne, diameter eller længde? Vi producerer afbalanceringsmaskiner til ethvert behov. Kontakt os for det bedste tilbud! 👇

Stand: brugt, Elektrodynamisk balanceringsmaskine til udligningsaksler, vertikal balanceringsmaskine, balanceringsmaskine SCHENCK RoTec, model EBLY Fabrikationsnummer: 1FLY Årgang: 2000 Emne/prøvestykke: Udligningsaksler Antal måleplaner: 2 Antal udligningsplaner: 2 Vinkelområde for udligningskomponenter: 145 - 215° Prøvestykkets vægt: maks. 10 kg Viset ubalance: 2 gmm/Skt Mindste enhed pr. skalainddeling: 8 gmm/Skt Omdrejningstal for balancerspindel: 1200 o/min Skalaskive med prøvestykkeholder: Ø 320 mm Maks. prøvestykkediameter: 400 mm Vibrationsføler: Kraftmålecelle P01 Vinkelpositionsgiver: Inkremental encoder HBBC Måleenhed: CAB 750 mikroprocessor Grænseflade: Seriel RS232 Emnevægt: 2,2 kg Emnelængde: 250 mm Emnediameter: 70 mm El-tilslutning: 400 Volt, 50 Hz Nominel strøm: 16 A - Ubalancemåler SCHENCK M341 Pladsbehov (L x B x H): 2000 x 1800 x 2000 mm Vægt: 620 kg Pgjdpfswgnu Nex Ag Njn God stand

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2010, Rundslibemaskine Fabr. Robbi Group, Type Omicron 600 RT5 Årgang: 2010 Tekniske data Fabrikat: Robbi Group, IT Type: OMICRON 600 RT5 Byggeår: 2010 Bord Spidsafstand: 600 mm Maksimal slibelængde: 600 mm Svingområde: +9° / -5° Pgsdowhm Rfepfx Ag Njn Spidshøjde over bord: 160 mm Emnevægt mellem spidser: 120 kg Emnevægt ved svævende slibning: 40 kg Pinolstock Pinolvandring: 25 mm Pinoldiameter: 43 mm Indvendig konus: MK 4 Emnespindelstock Omdrejningstal: 0 - 600 Indvendig konus: MK 4 Spindelboring: 26 mm Slibeskive Diameter: 450 mm Bredde: min. 20 / maks. 50 mm Boring: 127 mm Udstyr - Manuel eller automatisk cyklus - Automatisk afretterkompensation - Forenklet forindstilling af slibeskive og emne Alle oplysninger er uden ansvar. En demonstration under strøm er til enhver tid mulig i vores udstillingshal.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2014, løftekapacitet: 3.300 kg, tomvægt: 795 kg, Tilbehør Lastens tyngdepunkt: 600 Masttype: Ingen Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: meget god Beskrivelse: Ud over denne Luck-model har vi cirka 200 tungløfttruck, kompakte gaffeltrucks, gaffeltrucks og sidelæssere på vores lagre i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på attraktive vilkår er altid muligt hos os. Vi køber også gerne din brugte maskine direkte, uden at du behøver at købe et andet køretøj hos os. Vores ejer, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne i detaljer om denne LASTSTABILISATOR, The Load Stabiliser. PS: Vores gaffeltruck-værksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialopbygninger af gaffeltrucks fra 8 tons og opefter. Vi tager også gerne dit køretøj i kommissionssalg hos os. Pgodpfju Dzrhox Ag Non

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, løftekapacitet: 6.000 kg, tomvægt: 1.250 kg, samlet længde: 2.800 mm, Tragedorn Lasttyngdepunkt: 2000 Pedpeu Dzrbjfx Ag Negn Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: Meget god Beskrivelse: Ud over denne DORN-model har vi ca. 200 tunge gaffeltrucks, kompakttrucks, gaffeltrucks og sideloaders på vores lagre i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside - sago-online. Leasing med henstandsret og finansiering på fordelagtige vilkår kan tilbydes når som helst. Vi køber også gerne din brugte maskine uden krav om, at du køber et køretøj hos os. Vores ejer, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne indgående om denne TD-270. PS: Vores gaffeltruck-specialværksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialbygning af gaffeltrucks fra 8 t og opefter. Vi tilbyder også gerne kommissionssalg af dit køretøj hos os.

Stand: ny, Produktionsår: 2024, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 20250106, garantiperiode: 12 måneder, samlet bredde: 685 mm, total højde: 1.665 mm, samlet længde: 1.000 mm, type indgangsstrøm: Klimaanlæg, samlet vægt: 350 kg, indre bredde: 520 mm, indre længde: 750 mm, indre højde: 660 mm, indgangsspænding: 230 V, Udstyr: belysning, dokumentation / manual, kabine,

Stand: god (brugt), ”Delvist udpaket til fotografering – ubrugt vare fra lagerafvikling” Psdpfx Agezg Ig Ae Nsgn Antal: 2 stk. tilgængelige ZIMMER GROUP Akseludligning FGR1050

Stand: brugt, 612435.1, 20 ADVANCED, MS Ultrasonic, ultralydgenerator Psdpfx Agot Tw She Nogn Model: 612435.1 Type: 20 ADVANCED Stand: Brugt

Stand: brugt, 7001481, 20 ADVANCED, MS Ultrasonic, ultralydsgenerator Pjdpst Txayefx Ag Nsgn Model: 7001481 Type: 20 ADVANCED Stand: Brugt

Stand: ny, Umbra Group / Kuhn kuglespindel Total længde: 1900 mm, gevindlængde: 1460 mm, gevind Ø: 80 mm, stigning: 10 mm, møtrik: 105 mm, flange Ø: 145 mm, bolt cirkel: 125 mm, afsnit 1: længde: 195 mm, Ø 60/50 mm, gevind: M60 x 2 mm, afsnit 2: længde: 165 mm, Ø 60/56 mm, gevind: M50 x 1.5 mm, ubrugt, 100% funktionsdygtig, leveringsomfang ifølge fotos BEMÆRK: Udgifter til emballage og levering skal forespørges særskilt! Pgjdpfxsxaidco Ag Non

Stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), DES190 + MSM031C-0300-NN-M0-CH0, Zimmer-Group, AC-servomotor og drejemodul Pgedpfjvrf D Hex Ag Nsn Model: AI00367288 + R911325139 Type: DES190 + MSM031C-0300-NN-M0-CH0 Stand: Som ny

Produktionsår: 2026, stand: ny, ⭐️Fire-søjlet autolift til værksted ⭐️ TM-GROUP 4SF-4000B 4 tons Automatisk TIL SPORING / TIL GEOMETRI HØJKVALITETS OLIE OG MONTERINGSSÆT MEDFØLGER GRATIS Specifikationer: ✅ Producent: TM-GROUP ✅ Maksimal løftekapacitet: 4 tons ✅ Type: Automatisk ✅ Forbindelse: Bundforbindelse ✅ Strømforsyning: 400V (alternativt 230V) ✅ Løftetid: 60 sekunder ✅ Løftehøjde: 1750 mm ✅ Slutafbryder: Ja ✅ Motoreffekt: 2,2 kW ✅ Teleskopiske "rolling jack" arme, som muliggør løft af bilen også på tærsklerne ✅ Udtagningsplader til udvidelse (med mulighed for lås) ✅ Plader til drejeskiver ✅ Selvsænkende ramper Pgedpjw Ta I Tefx Ag Nsn ✅ Automatiske låse, der skaber en sikker blokering under bilen ✅ Ankerbolte inkluderet: Ja ✅ 10L hydraulikolie: gratis ✅ Opfylder UDT-certificeringskrav: Ja ✅ Rampe længde: 4250 mm ✅ Rampe bredde: 918-1118 mm Er denne lift passende til mig❓ Den automatiske fire-søjlede lift passer til stort set alle personbiler, fra 2-dørs coupéer til store 4x4 SUV’er. Løftekapacitet på 4000 kg (4T) gør det også muligt at løfte mindre varebiler. Liften giver fuld service- og reparationsmulighed for køretøjer af større størrelse og vægt. Hvad med arbejdsområdet❓ Vores lift er særligt velegnet til sporingsarbejde og hjulgeometri, affjedringsreparationer samt arbejde på motor eller gearkasse. Den høje løftehøjde (175 cm til dækkets base – praktisk talt endnu højere afhængigt af hjulstørrelse) muliggør alle former for inspektion. Dokumentation: Liften leveres med al nødvendig dokumentation: ✅ Overensstemmelseserklæring med CE-certifikat ✅ Brugsanvisning på engelsk ✅ Automatisk rolling jack GRATIS❗

Produktionsår: 2024, stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 1731124010219J, Allpax-vinkelsvejse-/emballeringsmaskine Producent: Hualian Machinery Group Model: PTHW-WS-5045 Serie-nr.: 1731124010219J Årgang: 01/2024 Stand: brugt Farve: lysegrå Intern varenummer: 2025120105 Afhentningsadresse: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Maskinen har været i drift indtil nedtagningen. Psdpfjx Ak Nrjx Ag Nogn Skræddersyede løsninger til din intern logistik Når det gælder rullebaner, båndtransportører, skråtransportører eller teleskoptransportører til ind- og udlæsning af dine varer samt emballeringsmaskiner, er vi din kompetente partner! Vi udarbejder gerne et individuelt tilbud til dig eller rådgiver dig om design eller montagemæssige spørgsmål. Oplys blot dine behov og de lokale forhold. Udnyt vores mangeårige erfaring og stærke netværk af specialister. For virksomheder inden for forskellige brancher som logistik, farmaceutisk industri, håndværk eller elektronik har vi allerede realiseret mange succesrige projekter. Sammen finder vi løsninger for omkostningseffektiv og bæredygtig optimering af dine processer og materialeflow. Selv fuldautomatiske sorteringssystemer eller supplerende komponenter såsom plukreoler eller beholdere kan vi tilbyde dig.

Stand: god (brugt), Kistler NC-samlemodul med dobbeltstation/spindel-enhed Kistler NCFH 60 servopress med fremføringsslæde og spindelstation Kistler NCFH 60 NC-samlemodulet er integreret i en industriel dobbeltstation/spindel-enhed til automatiseret serieproduktion (f.eks. friktionssvejsning eller præcisionspresning). Pgedezcpnzspfx Ag Nen Systemet udmærker sig ved højeste præcision, integreret kraft- og bevægelsesovervågning (piezoelektrisk sensorik) og en ekstremt robust konstruktion til industrielle, vedvarende belastninger. Præcis indpresning og samling: Ideel til højpræcise montageprocesser i bilindustrien, elektronikproduktion eller generel maskinbygning. Integreret kvalitetssikring (kraft- og bevægelsesovervågning): Gennem de indbyggede piezoelektriske sensorer måler modulet under presningsprocessen de præcise trækkræfter og trykkræfter i forhold til positionen. Fleksibel processtyring: Gør det muligt at anvende avancerede funktioner som "samling på blok", positionsstyret presning eller kraftreguleret samling (i kombination med en passende styring, f.eks. Kistler maXYmos). Automatisk emneoptagelse: Den tilsluttede spindelstation har en automatisk spændefunktion (pneumatisk/hydraulisk styret via integrerede cylindre), hvilket er perfekt til automatiseret serieproduktion og produktionslinjer. Stabil maskinramme: Hele mekanikken er monteret på en tung, svejset stålramme for at kunne modstå de enorme kræfter (op til 6 ton pr. side) under drift. Producent af samlemodul: Dr. Staiger Mohilo+Co GmbH / Kistler Group Type: 2151B 60304002 Model: NCFH 60 400 300 B H C G Nominel kraft: 60 kN (svarende til en pressekapacitet på ca. 6 ton) Maks. samlet slaglængde af spindel: 400 mm Maks. bevægelseshastighed: 300 mm/s Motortype: AC-servohuleakslemotor (165H-180E) Holdebremse: 18 Nm Certificering: CE-mærkning Leveringsomfang: Kistler NCFH 60 samlemodul inklusive monteret flangekobling, gul slæde-/fremføringsføring, komplet sensor-kabelsæt samt den tilhørende spindelspændestation. ”Alt fra én leverandør: Vi tilbyder gerne en passende bankfinansiering til dit projekt.” komplett-konzept.leasingo.de Flere varer – nye og brugte – finder du i vores butik! Internationale forsendelsesomkostninger oplyses på forespørgsel!

Stand: brugt, Tekniske detaljer: Psdpsu Ix H Djfx Ag Njgn Borddiameter: 4500 mm Planskivens diameter: 4500 mm Driftstimer: 0 t Omdrejningsdiameter: 5000 mm Drejediameter: 5000 mm Maks. emnehøjde: 2500 mm Styring: Sinumerik 840D SL X-akse: 300 mm slag/løbe-ramme X-akse: 2850 mm slag (rammevandring) X-akse: 2850 mm i drift uden værktøj X-akse: 5000 mm med værktøjsskifter W-akse: 1800 mm tværslag (løftebord) Værktøjsmagasin/pladser: 12 Værktøjsindkobling: HSK 100 (spindel) Emnevægt: 100 t Bordhastighed: 1 - 50 o/min T-noter: 8 stk. (36 H12) Slaghastighed ved fræsning (ramme): 4000 o/min Hurtiggang i X- og Z-retning: 8000 mm/min Drejningsmoment ved fræsning: 100.000 Nm Drejningsmoment ved drejning: 200.000 Nm Samlet effektbehov: 80 (2x40) kW Maskinvægt ca.: 140 t Maskindimensioner ca. (LxBxH): 11,5 x 6,6 x 8,4 m NY CNC karusseldrejebænk - vertikal - bygges efter officiel bestilling og depositum. Billederne, der vises, er af en sådan nybygget maskine, som vi har leveret til en kunde. (Billederne viser tilsvarende model til illustrativt formål) Anvendelsesområder for bearbejdningsprocesser: Drejning, f.eks. udvendig langsdrejning, ind- og udvendig planskæring og profilbearbejdning. Ind- og udvendig indstiksbearbejdning. Boring, såsom kort- og dybhulsboring Fræsning, såsom plan-, vinkel-, profil- og T-notfræsning Gevindskæring Egnet til grov- og endebearbejdning. Maskinsengen er designet som svejst konstruktion for at absorbere ekstreme skærekrafter. Bordet er fremstillet af højstyrke Meehanite-støbejern. For at modstå tunge belastninger er emnets vægt understøttet af to præcise koniske rullelejer. Desuden er bordet udstyret med hydrodynamisk støtte til emnet. Yderligere funktioner: automatisk værktøjsskifte spændepatron (8 stk. med kraftspindel og hærdede bakker) inkl. køleanlæg 40 bar med filterenhed hydraulik- og smøreudstyr fra ATOS og Dropsa med Heidenhain-aksemålesystem Renishaw NYT - med garanti og service gennem WMW AG *