VNT Turbo Flow Bænk

VTM Group GEOMET-2000

Stand: ny, maksimal lastvægt: 49.000 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med skrånede forhjørner 45° samt bagre afskråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrringe (LC 5.000 daN) - 30 mm massiv hårdttræsbelægning Udtrækkeligt lad: - Udtrækkelig ladflade med bagre afskråning ca. 1.000 mm x 8° - 5 par udvendigt opklappelige surrringe (LC 5.000 daN) - 3 par udvendigt opklappelige surrringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surrringe forrest i ladet (LC 10.000 daN) - Udskæringer i yderrammen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 48 mm, over akslerne dørkpladebelægning Demonterbare to-delte ramper: - Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm massiv hårdttræsbelægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige dele, hydraulisk løft og hydraulisk sideskydning - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gangsgear for 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, to stive og to hydraulisk styrede aksler, luftaffjedrede, tromlebremser, hæve-sænke funktion - Efterløbsstyrende aksler aktiveres elektronisk-magnetisk ved bakgear eller manuel betjening - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 Bremsesystem: - Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Konstruktion af højstyrke fintkornstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) - S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: - Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse med 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder på sandblæst svejseramme - Kvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet Novagrau El-anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med 24N-, 24S- og 15-polet stik Standardtilbehør inkluderet: Bjdpfxeh Etf Rs Apasdc - 2" kongebolt - Galvaniseret frontvæg ca. 400 mm høj - Et reservedæk med holder foran frontvæggen - Foran på galvaniseret tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger - 4 stk. klodser med holder ved frontvæggen - Holder bag på svanenakken til ALU ramper - Galvaniserede klapstøtter under ladets afskråning - Holder til advarselsblink - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladgyde - Hvide refleksstriber iht. EU-regler, på siderne, ved udtræk og bagpå rødt - Elektro-hydraulisk aggregat - Holder til advarselstavler inkl. stikdåse på begge sider af svanenakke og ramper - Betjeningsventiler for ramper placeret på højre side af traileren - Stænklap bag på traileren - Brugsanvisning og dokumentation på USB-stick - ALU-sidevægge og bagklap på svanenakken, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm - Bageste aftagelige galvaniserede stikker (opbygning ca. 2.560 mm lang) - 4 par WADER containerlommer i ladet til én 20 ft, to 20 ft eller én 40 ft container - 7 par stiklommer for stikker 100 x 50 mm i yderrammen - Udtrækkelig galvaniseret udvidelse ca. 230 mm pr. side - Løfteaksel på forreste aksel med styring - 20 x 20 mm firkantede klatrelister - BEKAMAX centralsmøreanlæg - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, størrelse 423 x 423 mm

Stand: ny, PAK-1 ubalance-måleenhed er designet til at modernisere din afbalanceringsmaskine. En afbalanceringsmaskine har lang mekanisk levetid, men langvarig brug fører til gradvis fejl på elektronik og måleudstyr, hvilket resulterer i problemer med reservedelsforsyning og manglende teknisk support. Minimer driftsstop og sikr pålideligheden af din afbalanceringsmaskine ved at opgradere den med en ny, avanceret måleenhed. PAK-1 ubalance-måleenhed fungerer på alle afbalanceringsmaskiner fra de fleste gængse design og producenter. Sikre måleresultater og brugervenlighed: Vores enheder er nemme at konfigurere og benytte og kræver ikke særlige teoretiske forudsætninger. Bredt funktionsudvalg til din afbalanceringsmaskine: Brug af moderne mikroprocessorteknologi og mange års erfaring fra vores udviklere muliggør funktioner, som tidligere ikke fandtes hos andre producenter. Din maskine opfylder ISO 21940: Afbalanceringsmaskiner udstyret med PAK-1 ubalance-måleenheden lever fuldt ud op til de præcisionskrav, der stilles i moderne standarder. HØJDEPUNKTER • Vi gør afbalancering nemmere – den største fordel ved vores afbalanceringssystemer. • Afbalanceringsprocessen vises i realtid, og rotorens ubalance-overvåges på skærmen for at opnå det bedst mulige resultat. • Maskinens maksimale følsomhed i alle arbejdsfaser, hvor opstilling og kalibrering udføres af operatøren selv. • Målingen er fri for påvirkning af eksterne vibrationer og har høj beskyttelse mod forskellige former for interferens. • Hurtig oplæring i betjening og vedligehold – enhver medarbejder kan tilegne sig færdighederne. Bedpfjq Ttn Dsx Apajdc OMFATTER: 1) Enhed til signalbehandling fra vibrationssensorer, 2) Blæserfri industri-pc med touchskærm, 3) Nye vibrations- og hastighedssensorer, 4) Kabelsæt med metalkappe. ARBEJDSSEKVENS ved opgradering af måleenhed: - Udskiftning af eksisterende målesystem med PAK-1 afbalanceringssystem på basis af industri-pc - Montering af nye vibrationssensorer og rotorspeedsensor - Udskiftning af alle signalkabler - Justering af måleenhed på afbalanceringsmaskinen - Oplæring af personale i betjening af maskinen VTM GROUP tilbyder opgradering af din afbalanceringsmaskine. Vi reparerer og moderniserer alle typer ældre afbalanceringsmaskiner uanset fabrikat. Økonomisk fordelagtigt. I 95% af tilfældene et alternativ til indkøb af ny afbalanceringsmaskine. Hurtig udførsel. Arbejdet kan udføres hos kunden inden for 1-2 dage. Nye komponenter til modernisering af din maskine: • Montering af nyt målesystem samt vibrations- og hastighedssensorer. • Montering af nyt el-udstyr • Tilvirkning eller reparation af rotationsdrev • Tilvirkning af nye valser Hver virksomhed er unik. Lad os drøfte din opgave. Vi kan tilbyde en løsning til enhver afbalanceringsmaskine. Kontakt os for det bedste tilbud! 👇

Stand: meget god (brugt),

Stand: brugt, Produktionsår: 1992, Måleområde X-akse: 2400 mm Måleområde Y-akse: 1200 mm Måleområde Z-akse: 1500 mm Bdedpfxog Er Nlj Apaec Maskinens vægt: ca. 9,00 t

Produktionsår: 1984, stand: brugt, stor slibediameter: 40 mm lille slibediameter: 5 mm Vægt: 0,9 t 2 slibeskiver med flange 8 spændetænger 1 kølevæskebeholder mekanisk fremføring med fast anslag Bdodpfecq Rv Ujx Apajc Kardanakslen til emnedrevet er slidt

Produktionsår: 2008, stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: CRi PC singelline, Velfungerende Commonrail diesel-indsprøjtnings testbænk. Maskinen er udstyret med en ny PC og opdateret software. Leveres med et stort udvalg af spændeblokke, testkabler, returforbindelser og højtryksrør. Bjdpfxsxiyxvo Apajdc

Stand: ny, tomvægt: 22.700 kg, maksimal lastvægt: 79.300 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 11.000 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 920 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 22.700 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm, bagtil med afskråning ca. 850 mm x 10°. Bjdpfx Ajk Af Svopaodc - Hydraulisk hæv- og sænkbar, løftevej ±250 mm inkl. hydrauliktilslutning, forbundet med hydraulisk akseludligning på de første to aksler - Bageste tredjedel åben - Til sættevognstrækkere: 6x4 og 8x4 Lad: - Udførsel med udtræk, længde ca. 11.000 mm med bageste afskråning ca. 500 mm x 10° - Fordybning i lad samt afskråning til optagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledninger beskyttet i udtræksbærere og tilpasser sig automatisk til den aktuelle ladlængde Ramper: - Et par todelte stålramper med længde ca. 4.650 mm og bredde ca. 900 mm - Hydraulisk opklappelige rampeender - Ramper kan forskydes hydraulisk enkeltvis ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - "Super Grip" gummibelægning 25 mm og ståldæk ca. 5 mm som ekstra forstærkning på ladets afskråning - Firkantede klatrelister 20x30 mm, ca. hver 200 mm på yderrammen af rampen Aksler, affjedring og dæk: - PA-X akselsystem, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk - Styreadfærd for de to første aksler kan optimeres både mekanisk og hydraulisk i forhold til ladlængden - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og clip til sikring i løftet position - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til sættevognstrækker, monteret i højde med yderrammeprofilen - 1 reservehjul - Yderbærere på svanenak med fastgørelseshuller til skruebare surringsringe - Første hul ca. 200 mm fra fronten, herefter ca. hver 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkluderet - Vaffelpladebelægning over svanenakken - På svanenakken 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - 3,5" kongebolt / 2" kongebolt monteret - Styringsplade fra svanenakken til sadelpladen, ca. 500 mm bred - 4 stopklodser - 4 akseltryksmanometre - Mekaniske støtterør foran - 1 INOX værktøjskasse 1-delt, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Mekaniske faldstøtterør foran - Fuldt pladedæk på lad, med indmalet sandbelægning som skridsikring - 1 mellembord ca. 500 mm bred, til udtræk, med langhuller til ophængs- og flytbare broelementer - Indmalet sandbelægning på kontaktfladerne af mellembordet - Mekanisk låsning til sikring af mellembordet ved udtræk - 8 par stolpelommer i yderramme - Udvidelser (galvaniserede) kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side - 1 par hydr. bagstøtter - Centralsmøresystem - 1 baklygte hver til venstre og højre bag på køretøjet - 3 kW elektrohydraulisk aggregat - Udvidelsesplanker, løse, i forstærket stål U-profil - Fjern- og kabelbetjening - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2008, fremføringslængde X-akse: 400 mm, fremføringslængde Y-akse: 250 mm, fremføringslængde Z-akse: 400 mm, Heidenhain TNC 124 styring Pinol Elektrisk håndhjul Kølemiddelanlæg Tekniske data: Længdebevægelse (X-akse) / X-akse længdebevægelse: 400 mm Tværbevægelse (Y-akse) / Y-akse tværbevægelse: 250 mm Lodret bevægelse (Z-akse) / Z-akse lodret bevægelse: 400 mm Bordopspændingsflade / Bordets opspændingsareal: 600 x 320 mm Værktøjsoptagelse / Spindeltap: SK40 Omdrejningsområde / Spindelhastighedsområde: 30-6300 o/min Fremføring x,y,z / Fremføring x,y,z: 10, 10, 8 m/min Samlet drivkraft / Samlet motoreffekt: 6,5 kW Bedpforb A Tcjx Apaodc Vægt ca. / Vægt ca.: 1200 kg Tekniske data, tilbehør og maskinbeskrivelse er uden forbindende karakter - Technical data, accessories and description of the machine are not binding.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WHLT2350100032106, Produktionsår: 2021, Nyttelast: 2.770 kg Totalvægt: 730 kg Moms/differencebeskatning: Moms fradragsberettiget Dækkets tilstand foran: 100 Dækkets tilstand bagpå: 100 Bodpfx Apetr Hyxjaedc Dæk foran: - Dæk bagpå: - Kontakt venligst PFEIFER GROUP for mere information.

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2014, emne vægt (maks.): 16 kg, indgangsspænding: 230 V, året for sidste hovedreparation: 2025, SCHENCK TBsonio højhastighedsafbalanceringsmaskine til turboaggregatkerner Bdjdpfx Apjq Nin Usajc