Brugte Goldhofer Spz-Dh 5-88/45 til salg (64.787)

Stand: brugt, Byggeår: 2011 Designår: 2011 Egenvægt: 15.600 kg Nyttelast: 87.400 kg Totalvægt: 103.000 kg Lsdpfxsz I Acfs Ahboah Produktionsland: Tyskland Kontakt Theo Lelie på [telefonnummer] eller [e-mailadresse] for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 64.900 kg, samlet vægt: 94.100 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 08/2021, Svanehals, aftagelig * Lastflade: 3.750 mm x 2.480 mm * Teknisk tilladt saddellast op til maks. 30.000 kg (uden brug af forakslen) * Hydromekanisk styring med flerkammer-hydraulikcylinder * Hydraulisk hæve- og sænkefunktion * 2 støttecylindre * Hydraulisk differentialestyring * Betjeningselementer til de hydrauliske funktioner placeret til venstre i kørselsretningen, inkl. manometer med diagram til bestemmelse af saddellast samt manometer til overvågning af forspændingstrykket i styresystemet * Stige til svanehalsen * Hydraulisk låsemekanisme til bro eller aksel * Multifunktionel hurtigkobling * Luftpistol til rengøring af den multifunktionelle hurtigkobling Foraksel med 2 aksler * 4 hjul pr. aksel, svingakselaggregater monteret på kugledrejningslejer * Akselmærke / BPW * Akselbredde: 2.750 mm / akselafstand: 1.510 mm * Enkeltdæk: Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profil HT3, 3PMS * Hydraulisk akseludligning, løftehøjde 600 mm Lsdpfjz Ivnuox Ahboah * Kørehøjde: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Yderligere mulighed for at hæve alle aksler i forakselen * Gulvbelægning: plade * Yderligere holder til advarselstavler, monteret på forakselen Bremsesystem med TIM * Tromlebremser på alle hjul med lufttryksbremser og membranbremsecylindre * Automatisk lastafhængig bremse (ALB) (AGS) * Parkeringsbremse ved hjælp af fjederakkumulatorcylindre * EBS / ABS (elektronisk bremsesystem), mærke KNORR-BREMSE * Stikdåse til EBS på fronten af svanehalsen * Køre-stabilitetskontrol RSP (Roll Stability Program) Fladbro, enkelt teleskoperbar * To ydre, kasseformede indvendige/ydre rør * Byggehøjde på de ydre rør: 300 mm * Bærerbredde på de ydre rør: 730 mm + 120 mm pålægningsliste * Forreste ende med koblingsgribearm * Uden gulvbelægning mellem de to langsgående bjælker * (L x B): 7.500 mm x 2.750 mm, kan teleskoperes 2.800 mm til maks. 10.300 mm * Med adskillelse * Lastningshøjde, belastet: ca. 450 mm, frihøjde: ca. 150 mm * Inkl. kort, fastsvejset rampe foran * Særlige 1 par aluminiumskiler foran Bagaksel med 4 aksler * 4 hjul pr. aksel, svingakselaggregater monteret på kugledrejningslejer * Akselmærke / BPW * Akselbredde: 2.750 mm / akselafstand: 1.510 mm * Enkeltdæk: Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profil HT3, 3PMS * Hydraulisk akseludligning, løftehøjde 600 mm * Kørehøjde: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Gulvbelægning: plade Kombineret skovl-tippeboks * (Længde x bredde): 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Stænkskærm med vandabsorberende måtter på alle aksler * Alusprøjteplade i skovlboksen for og bag, kan monteres ----Lastsikring Svanehals * 4 par gevindbøsninger M30 * 1 par surringspunkter LC 20000 daN * 2 par surringspunkter LC 800 daN Foraksel * 3 par gevindbøsninger M36 på lastfladen (16.000 daN) * 1 par gevindbøsninger M36 i siden (16.000 daN) * 1 par surringspunkter LC 20000 daN Lastflade, fladbro * 1 par surringspunkter LC 20000 daN * 3 par surringspunkter LC 10000 daN * 3 par gevindbøsninger M30 * 3 par gevindbøsninger M30 på det indvendige rør Aksel * 2 par surringspunkter LC 10000 daN * 2 par gevindbøsninger M36 på lastfladen (16.000 daN) * 3 par kasseprofiler 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 par gevindbøsninger M36 i skovlboksen (16.000 daN) * 4 par aflange huller til surring LC 500 daN i skovlboksen * 1 par skruebare surringspunkter M30 LC=10.000 daN, løse * 2 par skruebare surringspunkter M36 LC=16.

Stand: brugt, Byggeår: 1999 Konstruktionsår: 1999 Lajdjz I Awcspfx Ahbsh Produktionsland: Tyskland Kontakt Theo Lelie på [telefonnummer] eller [e-mailadresse] for yderligere information.

Stand: brugt, tomvægt: 15.000 kg, maksimal lastvægt: 39.895 kg, samlet vægt: 54.895 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1989, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 650 mm, samlet længde: 14.850 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 3.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 8.25R15, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, BPW-aksler, luftaffjedring, tvangsstyret, hæve-/sænkeanordning, surringsøjer, 2-delte opkørselsramper, hydrauliske ramper. Opbygning: hydraulisk hævbar lavbund, hydrauliske ramper. Sættevogn delvist renoveret i 2009 for 11.000 EUR: NY BUND m.m., og har herefter ikke været i drift. Kan udvides fra 2750 mm til 3250 mm, lastrumslængde i lavbunden = 5850 mm, lastrumslængde over aksler = 4250 mm, læssehøjde over svanehals ca.: 1620 mm, over ladflade ca.: 650 mm, over aksler ca.: 940 mm. 1/3 af lavbunden hydraulisk hævbar! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Lodpfxsi Rqi So Ahboah

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2008, Svanehals XLE Egenvægt 5.400 kg Kugletrykslast 40.000 kg Længde x bredde 4.255 mm x 2.480 mm Yderligere oplysninger Centralt smøresystem / Hatz-diesel-PPU / Hydraulisk låsemekanisme Goldhofer S-THP XLE 3 Teknisk aksellast 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Egenvægt 13.500 kg Længde 4.115 mm Bredde 2.750 mm Dæk Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Yderligere oplysninger Hydraulisk affjedrede svingaksler / Centralt smøresystem Goldhofer STHP XLE 5 Aksellast 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Egenvægt 27.800 kg Længde 6.720 mm Bredde 2.750 mm Dæk: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Yderligere oplysninger Hydraulisk affjedrede svingaksler / Centralt smøresystem Bærebro Længde: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Bredde: 2.850 mm – 3.290 mm Højde 550 mm = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2008 Tomvægt: 46.700 kg Nyttelast: 114.500 kg Totalvægt: 161.200 kg Teknisk stand: god Lodpfozx Td Djx Ahboah Visuel stand: god Pris: Efter forespørgsel

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 42.400 kg, samlet vægt: 64.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2011, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 og Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Højdejusterbart lavt lad med aftagelig svanehals ---- * Fabrikat: Goldhofer * Type: STZ-VLS4-37/80 * Førsteregistrering: 01/2011 * Farve: Gul * Totalvægt: 64.000 kg * Egenvægt ifølge registreringsattest: 21.600 kg * Aksler: 4x BPW-aksler, hvoraf 1. aksel styres via drejeskammelstyring, de resterende 3 aksler er hydraulisk/mechanisk tvangsstyrede * Styreaksler kan dreje op til 45 grader * Dæk: 235/75 R17,5 ca. 70% * Affjedring: Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion * EBS Wabco * Aftagelig svanehals med aluminiums sider * Hydrauliske cylindre til understøtning på sættevognen * Værktøjskasse med klap foran på svanehalsen * Betjening og manometer til venstre på svanehalsen * Svanehals beregnet til fritløbende 1-akslet dolly * Lavt lad hydraulisk hæv- og sænkbar til undervogn * Undervogn med gravemaskinegrav (starter fra 2. aksel) * Udtrækkelig læssebredde 440 mm (2x220 mm) og 700 mm (2x350 mm) Lodpfxsx Suzaj Ahbeah * Træplanker til overgang mellem breddeudtræk * Luftaffjedring kan hæves/sænkes fra min. 825 mm til 1.025 mm (ikke køreindstilling) * 2 faste kørehøjder: 1. kørehøjde 925 mm +100 mm/-100 mm 2. kørehøjde 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 par nedsænkbare surringsøjer i gulvet ved svanehals * 5 par nedsænkbare surringsøjer i gulvet ved lavt lad * 5 par side-surringsøjer på chassiset ved lavt lad * 4 par stikkehuller til stolper i gulvet ved lavt lad * 3 par nedsænkbare surringsøjer i gulvet ved undervogn * 2 par sidesurringsøjer på chassiset ved undervogn * 2 par stikkehuller til stolper i gulvet ved undervogn * 2 surringsøjer i gravemaskinegrav * Bagenden 10 grader skrå * 1-delte hydrauliske ramper (2.850 mm x 720 mm) og hydrauliske støtteben bag * Betjening af hydrauliske ramper + støtteben bag til venstre * Smartboard bag til højre * Ekstra LED-baglygter ved svanehalsen og bagenden af lavtraileren * 1. ejer Tysk køretøj!! Tyske papirer!! 1. ejer!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Fabrikat: Goldhofer * Type: SX 1-25/80 * Førsteregistrering: 03/2011 * Farve: Gul * Totalvægt: 28.000 kg * Egenvægt ifølge registreringsattest: 2.750 kg * Aksler: 1x BPW-aksel * Dæk: 235/75 R17,5 ca. 70% / dobbeltdæk * 3" sætteplade * Enkeltskærme * Støtteben * Læssemåler * 1. ejer Tysk køretøj!! Tyske papirer!!

Produktionsår: 2014, stand: reparationskrævende (brugt), Funktionalitet: begrænset funktionalitet, • Produktionsfrysetørrer, Parker Freeze Dry 5-945-135, specialmodel, fremstillet efter kundens specifikationer; CE-mærket, 400V 50Hz trefaset strømforsyning. Nominel kondensorkapacitet på 453 kg is. • Dobbeltfaset vakuumpump-enhed, Busch, RA0255 hovedpumpe (maks. 25A 400V) + WV1500 forstærkerpumpe (maks. 20A 400V), serviceret i 2023, renoveret i 2021. • Varmestyringssystem, programmerbart, West ProVU + 4 x 6100+ Ljdpfx Aez Dz Rtshbeah • Fem produktvogne, 27 opvarmede hylder og en kapacitet på ca. 100 kg pr. styk (maks. 50A 400V). • 2 komplette bakkesæt (2 x 135 styk), 18 x 26 tommer, aluminium. • Udendørs køleenhed, køling + afisning med varm gas, kompressor renoveret i 2022/2025. Maksimalt strømforbrug 50A 400V.

Stand: meget god (brugt), første registrering: 12/2014, længde af lastrum: 19.000 mm, læsningsbredde: 4.700 mm, lastepladshøjde: 450 mm, samlet længde: 24.250 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 11.500 mm, akselafstand: 1.360 mm, farve: rød, Produktionsår: 2014, Vægte Egenvægt: 41.500 kg Nyttelast: 76.500 kg Totalvægt: 118.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Goldhofer STZ-VP8 3+5 lavtladningsvogn med forlængerbjælker Ladefladehøjde: 45 cm Ledpfx Ahszv Snvobeah Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Skader: ingen Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Produktsikkerhed Producent: Goldhofer DE

Stand: god (brugt), første registrering: 03/2011, Produktionsår: 2011, Egenvægt: 34.500 kg Opbygningens mærke: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) blokvogn Lasdpfx Ahjvfnyqjbjh Udtrækkelig opbygning: Ja Teknisk stand: god Optisk stand: god

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2021, driftstimer: 2.600 h, ABB IRB4600-45/2.05 robot og IRC5-controller-TPU-RW6.X UDVIKLING AF GSG ROBOTICS Laodez Tab Depfx Ahbjh GSG Robotics GmbH blev grundlagt i 2005 i Gütersloh, og siden 2015 har GSG Robotics GmbH haft base i Marl med et stort serviceområde til vedligeholdelse og reparation af robotter. Gennem årene er vi vokset og blevet en helhedsorienteret partner i alle spørgsmål vedrørende industrielle robotter og automationsteknologi. Vi er en komplet serviceudbyder for de to velkendte robotproducenter, ABB og Fanuc.

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2021, HT45-G3-SM2Y/FANUC MED DREVNE VÆRKTØJER OG Y-AKSE CNC-drejemaskine til komplet bearbejdning af dreje-fræsede emner med 2 spindler, 2 værktøjssystemer, 6 lineære akser og 2 runde akser, integrerede spindelmotorer på hoved- og modspindel (vandkølet), forudspændte rulleføringer. Drivkraft: Hovedspindel – 15 kW Modspindel – 15 kW Omdrejningstal: Hovedspindel 0 – 7000 min-1 Modspindel 0 – 7000 min-1 Spindelmontering (DIN 55026): Hovedspindel: KK 5 (maks. stangdiameter ø 45 mm) Modspindel: KK5 Y-akse: • Vandringsområde: +40/-40 mm • Hurtiggangshastighed: 15 m/min Indeholder: • Hulspændepatron på hovedspindel • Trækrør til hoved-/modspindel • Mekanisk spindelbremse (hoved-/modspindel) • Emneudskyder og spuling gennem modspindel • Styring Fanuc 31i-B - EMCONNECT/APP-baseret brugergrænseflade - Manual Guide i dialogprogrammering - 22" Multi-Touch-display - USB-interface - Netværksdrev / Ethernet - 3D-simulering - LED-statuslinje, og meget mere • 2 x 12-fags værktøjsrevolver VDI 25 radialt med retningslogik for op til 2 x 12 drevne værktøjsstationer (HSC-revolver)! Svinghastighed kan justeres med fremføringskontakt! Ydelsesdata: - Maks. omdrejningstal: 8000 o/min - Maks. konstant omdrejningstal: 6000 o/min - Maks. drivkraft: 4 kW - Maks. drejningsmoment: 16 Nm - C-akse til hoved- og modspindel - TRANSMIT-software til nem C-akseprogrammering • Spånetransportør med en udkastningshøjde på 1100 mm, programmerbar (type "hængselbånd") • Kølevæskeanlæg integreret i spånetransportøren 2 stk. højtrykspumper med 14 bar 2 stk. spulepumper med 3,7 bar Ljdpfxez Rzh Ho Ahbjah • Luftpistol med spiralslange • LED-maskinlampe • Hydraulikaggregat • Vibrationsdæmpende nivelleringsfødder • Monteringsvinkler og kraftige ankre • Dokumentation / CE-certifikat Årgang 2021 Maskinnummer S3K212051 inkl.: forskelligt tilbehør

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 11.200 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.200 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.200 kg, længde af lastrum: 14.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 880 mm, samlet længde: 14.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 880 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245 / 70 R17.5, farve: blå, Produktionsår: 2008, Udstyr: bagklap med lift, Farve: Blå Lastekapacitet: 72.600 kg Ladebundshøjde: 88,5 cm Udtrækkelig Med bremser Hoveddata Producent: Goldhofer Type: STZ L6 65/80A Semi-Lowloader med ramper Chassisnummer: WG0STZL6A80030419 Årgang: 2008 Vægte & Lastekapacitet King-pin belastning: 26.000 kg Akselbelastning: 11.200 kg pr. aksel Samlet akselbelastning: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Tilladt totalvægt (GVW): 93.200 kg Egenvægt: 20.600 kg Nyttelast: 72.600 kg Aksler Akselmærke: BPW Luftaffjedring 1. aksel: fast 2.–6. aksel: hydraulisk styring 1. og 2. aksel: liftaksel High-Low ventil Bremser: WABCO system Dæk: 245/70 R17,5 Mål Lajdpfx Ahjx R Undobeh Længde: 14.600 mm Udtræk: +7.200 mm Maks. udtrukket længde: 21.800 mm Ladebredde: 2.550 mm Højde: ca. 885 mm – 925 mm King-pin højde: ca. 1.350 mm Ekstra udstyr • PTO-drevet via lastbils motor • Surringsringe • Stolpehuller • Delvist træbelagt ladebund • Mekanisk støtteben • Hydrauliske læsseramper • Udtrækkelig ladebund • Bagkofanger med lygter • King-pin: 3,5" • Centralsmøring • Advarselsskilte bred last • Radiostyret fjernbetjening • Udstyrsstøtter • Værktøjskasse på svanehals = Yderligere oplysninger = Generel information Årgang: 2008 Akselkonfiguration Dækdimension: 245 / 70 R17,5 Akselmærke: BPW Eco Affjedring: Luft Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; liftaksel; maks. akseltryk: 11.200 kg Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; liftaksel; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 6: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Vægte Egenvægt: 20.600 kg Nyttelast: 72.600 kg Samlet tilladt vægt: 93.200 kg Funktionelt Opbygning: WABCO Ladehøjde: 88 cm Udtrækkelig opbygning: Ja Stand Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Pris Pris: Efter forespørgsel

Stand: klar til brug (brugt), Produktionsår: 1992, Tilgængelig med det samme fra lokationen: Hydraulisk enkeltstolpresse, Edelhoff Type HEP 45 Byggeår 1992 Maskinen overholder de seneste UVV-bestemmelser. Trykkraft 45 ton Bord 1000 x 1000 mm Slaglængde 300 mm Motor 7,5 kW Lajdpfj Aa Ii Ijx Ahboh Vægt 6 ton 4 styrebøsninger på den øvre stempel er knækket. Disse skal skrues ud og udskiftes. Bortset fra dette fungerer maskinen problemfrit. Pris: 2.000 euro + moms, afhentet fra lokationen.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Laodpfx Ahoz N Np Aebsh - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Laedpfx Ahjz N Nrdsboh Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Lajdpfx Aez N Nrkehboh Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Ljdpfoz N Np Nsx Ahboah Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar Laodpsz N Nqmefx Ahboh 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Lsdpez N Nq Hjfx Ahbeah Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Ledpjz N Npvsfx Ahbjah Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Lodez N Nqaepfx Ahbeah Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg Laedpfxez N Nrqs Ahbsh - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, samlet bredde: 30.000 mm, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lavtrailer til transport af godsvogne Godkendelse: Teknisk 1 Hastighed: 80 km/t / 65 km/t Sadelbelastning: 23.000 kg / 26.000 kg Akselbelastning bag: 10.000 kg / 11.000 kg Totalvægt: 83.000 kg / 92.000 kg Nyttelast: 52.500 kg / 61.500 kg Egenvægt: (uden tilbehør): 30.500 kg Svanehals: Længde: 4.000 mm Bredde: 2.480 mm Byggehøjde: 235 mm Sadelhøjde: 1.350 mm DLR for: 1.420 mm DLR bag: 2.700 mm Kongebolt 3,5 tommer Hældning: Hældet 10 grader Hjørner for: Hældet 45 grader Bundbeklædning: Gran 50 mm Sadelstøtter: Mekaniske Bredde med sidevægge: 2.550 mm Hydraulisk STZ-svanehals med udvendige bjælker, hydraulisk hæve- og sænke funktion Med mekaniske støtteben og hydrauliske støttecylindre Hydromechanisk tvangsstyring (2-kredsløbs styring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare føringselementer og THP-styrecylindre. Lastflade: Type: Platform Hæve-/sænke funktion: Nej Længde: 13.000 mm Bredde: 3.000 mm Bundbeklædning: Plade/Gran 50 mm Hjuludskæringer: Nej Breddeforøgelser: Nej Udtrækkelig: Enkelt teleskopisk Længde 1: 10.000 mm Lasthøjde (belastet) Lasthøjde 1: 815 mm Lastflade teleskopisk, udført som en ydre og indre rørokonstruktion, med et 1.070 mm langt, fast lastfladestykke foran. Integreret bolt- og flangekobling i det faste lastfladestykke til tilslutning af broforlængerbjælker, de af os påsvejsede sporstykker fungerer som spor i sporebredderne 1.000 mm (sporafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (sporafstand 1.450 mm). Låsning af udtræksniveauerne med fjederspejlcylindre og koniske bøsninger. Lasthøjde på ramme-midt-røret (ydre rør) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Lasthøjde på de indrammede sporelementer ca. 790 mm (+/- 130 mm) Chassis bag: Chassisform: Standard Lasthøjde belastet: 815 mm Bredde: 3.000 mm Akselafstand: 1.360 mm Bundbeklædning: Plade Breddeforøgelser: Nej Hjuludskæringer: Nej Excavatorhulk: Nej Akser: Antal aksler: 6 Løfteaksel: Se tilbehør Akseltype: Buede styretappe Akseludligning: Hydraulisk Akselproducent: BPW/Eco Kørepositioner: 1 Akselvandring (1) +/-: 130/130 mm Akselvandring (2) +/-: 0/0 mm Hæve-/sænke ventil: Ja 1. akse pneumatisk hævbar med løftebælg Styring: Antal styrede aksler: 6 Anordning af styrede aksler: Alle styrede Styrevinkel maks.: 45° Styringstype: Hydr. 2-kredsløb Dæk: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Dæktype: Dobbeltmontering Fælgtype: Skive Fælg centreret: Mellemcentreret Bremse kode: I henhold til EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Med ABS forbindelsesspiral: Nej Parkeringsbremse: Fjederspejl EBS: Nej ECAS: Nej Bemærkning: Bremseberegning nr.: GH 4324S Ljdpfeyfvf Sox Ahbsah Chassis bemærkning: Styring designet til den udskudte tilstand med større styrevinkel på de forreste aksler Åbne hjulkasser over hjulene med smalle tværbjælker imellem (ALU-afdækninger, se tilbehør) Betjeningselementer beskyttet på venstre side i kørselsretningen...

Produktionsår: 2012, stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Modulære plantegroingsskabe Fitotron®, type HGC 1014 V, inkl. belysningsmodul HQI-T og krypton. Temperaturområde +5°C - +45°C til temperaturtest. Testkammerens volumen ca. 1300 l. Simpac-styring. Netværkstilslutning. USB-tilslutning. Plantegroingskamrene i Fitotron® HGC-serien er baseret på en modulær konstruktion. Enkelte moduler kan tilføjes eller udskiftes efter behov. Dette gør det muligt at tilpasse dem til forskellige anvendelser. De er velegnede til planter med et højt lysbehov, såsom hvede, majs, bomuld, ris og C4-planter. Belysning HQI-BT-400 W/D og 100 W. Temperaturområde +5°C til +45°C. Temperaturafvigelse over tid ± 0,5 K. Fugtighedsområde 40 % til 95 %. Ljdpfx Ahozpv Iaebjah Duggpunktsområde +4°C til +35°C. Fugtighedsafvigelse over tid ± 3 til 5 % RF. Friskluft op til 7,5 m³/h. Strømforbrug uden friskluftdrift ved 25°C / 75% RF ca. 0,8 kW. Nøgleparametre for klimaprøvninger med bestråling: Temperaturområde +10°C til +45°C ved tændt lys. Temperaturafvigelse over tid ± 0,5 K. Fugtighedsområde 40 % til 95 %. Duggpunktsområde +4°C til +35°C. Fugtighedsafvigelse over tid ± 3 til 5 % RF. Affugtning og befugtningssystem, testkammer i rustfrit stål. Indvendige mål: Højde 1400 mm, dybde 750 mm, bredde 1270 mm. Udvendige mål: Højde 1985 mm, dybde 980 mm, bredde 2320 mm. Udvendige mål med belysningsmodul: Højde 2450 mm. 1 dør med observationsvindue. Interface til computerforbindelse. Tilslutning 3/N/PE 400 V ±10 % 50 Hz. CE-mærkning, mobil, meget god stand. Rørgennemføring Ø 50 mm. Luftkøling. Kølemiddel R404A. Vægt ca. 480 kg + 130 kg belysningsmodul. Denne skab er tilgængelig til salg i 4 eksemplarer. Hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os.

Stand: brugt, kilometerstand: 34.043 km, effekt: 395 kW (537,05 hk), første registrering: 01/1999, samlet vægt: 55.200 kg, brændstoftype: diesel, farve: hvid, tomvægt: 26.400 kg, geartype: automatisk, affjedring: anden, Produktionsår: 1999, driftstimer: 34.043 h, Udstyr: ekstra forlygter, hydraulik, klimaanlæg, parkeringsvarmer, Slæbebjælke-frit pushback: - Goldhofer - AST-1 A500 - Årgang: 1999 - 34.043 driftstimer - Liebherr D9408 TI-EA3 motor, 8 cylindre, 395 kW, 17.180 ccm, konfiguration: 988 1201 - Hydrostatisk drev (maks. hastighed 30 km/t) - Egenvægt: 26.400 kg; tilladt totalvægt: 55.200 kg - Klimaanlæg - Parkeringsvarmer - Drejbar førersæde - Blitzlys venstre/højre Flytyper: Lsdpfoqxt I Tex Ahbeah Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushbacken kører i øjeblikket på "nødkørselsprogram" – der vises en dataoverførselsfejl En video af dette tilbud kan ses på Hele vores køretøjslager findes på Få alle nyindkomne køretøjer pr. e-mail – tilmeld dig vores NYHEDSBREV! Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!