Brugte Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer Connecti... til salg (28.335)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2000, farve: anden, Produktionsår: 2006, Egenvægt: 4.770 kg Aksel 1: venstre 10 mm, højre 10 mm Aksel 2: venstre 8 mm, højre 8 mm Godpfeyiuavox Amvsiu Aksel 3: venstre 10 mm, højre 10 mm Vi har mulighed for at stable trailere!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2006, farve: anden, Produktionsår: 2006, Egenvægt: 5.600 kg Godpfx Aow Rn Hfsmvoiu Aksel 1: venstre 6 mm, højre 6 mm Aksel 2: venstre 8 mm, højre 8 mm Aksel 3: venstre 8 mm, højre 8 mm Vi har mulighed for at stable trailere!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2009, farve: anden, Produktionsår: 2009, Egenvægt: 12.800 kg Lasteevne: 41.200 kg Totalvægt: 54.000 kg Akse 1: venstre 9 mm, højre 6 mm Akse 2: venstre 9 mm, højre 10 mm Gjdpoud Rc Hofx Amvoiu Akse 3: venstre 5,5 mm, højre 5,11 mm

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Skydeclips-formere anvendes til at fremstille fikserings-skydeclips til dobbelt-fals-tagpaneler. Før montering skal tagpanelerne fremstilles ved hjælp af rulformningsmaskiner til tagdækning. Når produktionen af panelerne er afsluttet, og tagarbejdet er forberedt, kan panelerne monteres på taget med specielle fikseringsclips. Disse clips kan afhængigt af design være enten faste eller skydeclips. Faste clips har et simpelt og billigt design og egner sig derfor godt til mindre tage, hvor panelerne ikke er særlig lange. Skydeclips er velegnede til større tage med forskelligartede designs og lange paneler. Skydeclips kan bevæge sig og finde en optimal position, hvilket forhindrer skader og beskytter taget mod temperaturbetingede udvidelser. Vi tilbyder excenterpresser til produktion af både faste og skydeclips. Vi fremstiller skydeclips-formere til 25, 27 eller 39 mm cliphøjde. Til produktion af udvidelses-skydeclips anvendes tre presser: Den første, bunddelspressen, bruges til stansning af bunddelen af skydeclippen med både runde fastgørelseshuller og et ovalt forbindelseshul. Samtidig klipper denne presse metalstrimlen til den nødvendige længde. Emnet kan let fremstilles med en manuel guillotine eller en længdeklippe-/slitte-maskine. Den anden presse, bunddel-bukkeren, bruges til at bukke bunddelen af skydeclippen i en 90 graders vinkel. Efter denne operation er bunddelen klar. Giedpfsqxalxox Amvou Den tredje clip-former fremstiller overdelen af skydeclippen, idet den på samme tid former og bukker denne del. Efter produktion af bund- og overdel kan disse nemt samles til én fungerende skydeclip. Ved hjælp af de skydeclip-formere vi tilbyder, kan du nemt fremstille udvidelsesclips og anvende dem ved installation af dobbelt-fals-tag uden risiko for unødvendige deformationer. Den maksimale metaltykkelse, maskinen kan bearbejde, er 1 mm. Kontakt venligst vores salgsafdeling for yderligere information om de skydeclip-formere, vi producerer.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Gedpfoi Rixkex Amvoiu Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Yderligere oplysninger Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2'' kongebolt og 2 kongeboltpositioner Frontlåsning på kipstempel-optagelsesblok med ensidig guidekile, baglåsning på gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelser: Låsetværbjælke, 2-vejs til fastgørelse af 1 x 20 fods container (Bemærk! Lav saddelbelastning ved 20 fod) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med ligefodet underdel, uden kompensationsudligning Frit støttebensmål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Halvskal-skærme med antispray stænklapper iht. EU Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK Skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm med riflet møtrik Aksler & Affjedring 3 SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t Total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for nem service Fjederkraftparkeringsbremse 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-CANbus signal til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5 Fabrikat efter fabrikantens valg 6 stålfælge, fabriks sølv El 24 Volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet byttesikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/numre Tyskland med Dekra godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EU - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakerede Bemærk: Arkivbilleder! Gedpfxei Ri Eus Amvoiu

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Gjdpfxoi Ri R So Amveiu Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Gjdpfei Ri Avex Amveiu Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.860 kg, maksimal lastvægt: 33.140 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Gisdpfji Ri E Aox Amvou Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containeroptag: Bagudskub indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagside Midterteleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Midterteleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og bagudhæng Midterteleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin Bagudskub udtrukket 2. trin 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Midterteleskop som sammenløbende centralt rammestel med boltforlåsning uden baghøjdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 2 containerføringssystemer, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremsetilslutninger Indstikadapter til frontlås, til fastholdelse af containere uden tunnel nedenfra, med holder når ikke i brug Frontudskub med rullelejer, kan trækkes ud manuelt (til 45 fods containere med lang tunnel) Bagudskub med rullelejer, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side Udtrækkeligt underrunsværn til 45-fods containere Bagende med stødbeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til tog totalvægt på 44 t Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering 3 x bremsning Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for enkel vedligeholdelse. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskopering 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetsprogram Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus – lastbil skal være forberedt til dette, ikke til lastbil inst. (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, sølvfarvet fra fabrik El-system 24 Volt, 4 x 3 kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, LED sidebelysning, gul 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt total toglængde på 16.500 mm! Underrunsværnet skal manuelt trækkes ud! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Godkendelse / Skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til en-linjede nummerpladeholdere Advarselsskilte iht. ECE-70 Konturmærkning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Giedpfji Ri Exsx Amvsu Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg Gsdpfoi Riv Nex Amvoiu 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.816 kg, maksimal lastvægt: 33.184 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og to kongebolt-positioner Containerfastgørelser: inklusiv. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod bagflugtende (bemærk lav trækvognslast) Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal Gijdpfx Aei Ri Eqsmveu Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-kanal og bagudhæng uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke mulig. Stikadapter til frontlåse, for fastgøring af containere uden tunnel fra undersiden, inkl. holder ved ikke-brug Bagudtræk på ruller, med håndsving 24 t, 2-gears støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sideoverkørselværn aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig undervognsbeskyttelse til 45 fod containere Halvskærmsbeskyttere inkl. med antisprøjt-sprøjtelapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/køretøj optisk målt – minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering via 3x bremsning (startassistent aktiv indtil 30% akselfladeoverskridelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvet kabeltilpasning for let service Parkeringsbremse med fjederakkumulator 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal til displayvisning i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette, ingen lastbilinstallation (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 dæk – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i LED (Bemærk, visse trækkøretøjer kan forårsage fejldiagnose på trods af korrekt funktion) 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sporholdningslys bag 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant samt samlet toglængde på 16.500 mm! Undervognsbeskyttelse bag skal trækkes ud manuelt! Særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (iht. §13 EU - FGV) 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder 390 kantmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sider hvid og bag rød Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støttefødder sort lakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side Gisdpfsi Rizusx Amvsu 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Gsdpsi Ri Aysfx Amvjiu

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Gijdpfx Aei Riwmemvsu Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2011, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 3.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, akselafstand: 9.110 mm, farve: anden, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS = Bemærkninger = Antal aksler: 3, nyttelast: 36.800 kg, egenvægt: 7.200 kg, bruttovægt: 44.000 kg, type chassis: komplet chassis, chassis materiale: stål, affjedringstype: fuld luftaffjedring, ABS, EBS, opbygningsår: 2011, aksetype: MERCEDES-BENZ = Yderligere information = Generelle oplysninger Kabine: Day cab Registreringsnummer: OL-38-JX Giodpfx Ameyvpncjvsu Drivlinje Brændstoftype: Diesel Gearkasse Gearkasse: Manuel Akslekonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22.5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dækprofil venstre: 6 mm; dækprofil højre: 4 mm Aksel 2: Dækprofil venstre: 7 mm; dækprofil højre: 6 mm Aksel 3: Dækprofil venstre: 8 mm; dækprofil højre: 13 mm Vægte Egenvægt: 7.200 kg Lasteevne: 36.800 kg Tilladt totalvægt: 44.000 kg Funktionalitet Ladhøjde: 135 cm Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Stand Generel stand: Middel Teknisk stand: Middel Optisk stand: Middel Skader: Ingen = Firmaoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge fra et konstant skiftende lager på 1200 brugte lastbiler, trækkere og trailere. Vores sortiment dækker alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort, hurtigt skiftende udvalg • Genkendelig kvalitet • God pris • Korrekt forretningsførelse • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Håndtering af import og transport • (Eksport) nummerplader ordnes hurtigt • Fagkyndig teknisk service • Sikkerhed for "genkendelig kvalitet" • Og meget mere.... Besøg venligst vores hjemmeside for specialtilbud og komplet lager: Leasing gennem Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingrate og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte efter vores europæiske garantipakke.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/1998, længde af lastrum: 11.300 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 11.600 mm, samlet bredde: 2.520 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 295/80R22,5, akselafstand: 8.570 mm, farve: anden, Produktionsår: 1998, Udstyr: ABS, kran, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS = Bemærkninger = Antal aksler: 2, dobbeltmontering, nyttelast: 29.000 kg, egenvægt: 8.000 kg, bruttovægt: 37.000 kg, chassis-type: fuld chassis, chassis-materiale: stål, kingpin-størrelse: 2 tommer, affjedringstype: fuld luftaffjedring, ABS, EBS, årgang karosseri: 1998, akseltype: BPW, kran, kranproducent: Kennis R-16.60, årgang kran: 1991, løftekapacitet kran: 16.000 kg, maksimal belastning: ?, kranposition: flytbar Gedpfeyky Nfsx Amvjiu = Yderligere information = Generelle informationer Kabine: Dag Registreringsnummer: OF-68-LZ Drivlinje Brændstoftype: Diesel Transmission Gearkasse: Manuel Akselskonfiguration Dækstørrelse: 295/80R22,5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dobbeltmonteret; dækprofil venstre inderside: 9 mm; dækprofil venstre yderside: 10 mm; dækprofil højre inderside: 14 mm; dækprofil højre yderside: 11 mm Aksel 2: Dobbeltmonteret; styret; dækprofil venstre inderside: 15 mm; dækprofil venstre yderside: 13 mm; dækprofil højre inderside: 7 mm; dækprofil højre yderside: 5 mm Vægte Egenvægt: 8.000 kg Lastkapacitet: 29.000 kg Totalvægt: 37.000 kg Funktionelt Kran: Kennis R-16.60, årgang 1991, placeret bag kabinen Ladets højde: 140 cm Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Stand Generel stand: Middel Teknisk stand: Middel Optisk stand: Middel Skader: ingen = Firmainformation = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge fra et løbende sortiment på 1.200 brugte lastbiler, trækkere og trailere. Vores udvalg omfatter alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Fordi det er enkelt! • Stort og hurtigt skiftende udvalg • Genkendelig kvalitet • God pris • Korrekt handel • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Assisterer med import og transport • (Eksport-)registreringsnumre hurtigt organiseret • Fagkyndig teknisk service • Sikkerhed for 'genkendelig kvalitet' • Og meget mere.... Besøg venligst vores hjemmeside for særlige tilbud og det fulde lager: Leasing via Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingrate og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte efter vores europæiske garantipakke.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2018, samlet længde: 9.800 mm, samlet bredde: 2.450 mm, total højde: 1.150 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5, farve: anden, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - EBS Godpfjyylkzex Amvsiu = Bemærkninger = Antal aksler: 3, Egenvægt: 5560 kg, Bruttovægt: 43000 kg, Chassistype: Fuldt chassis, Chassismateriale: Stål, Kingpin-størrelse: 2 tommer, Affjedringstype: Luftaffjedring, ABS, EBS, Opbygningsår: 2018, Drejeretning: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Udtrækkeligt chassis: midt/bag, Aksetype: SAF = Yderligere information = Generelle oplysninger Førerhus: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlinje Brændstoftype: Diesel Gearkasse Gearkasse: Manuel Akslekonfiguration Dækstørrelse: 385/55R22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Akse 1: Løftbar aksel; Dækprofil venstre: 5 mm; Dækprofil højre: 7 mm Akse 2: Dækprofil venstre: 14 mm; Dækprofil højre: 7 mm Akse 3: Dækprofil venstre: 10 mm; Dækprofil højre: 6 mm Vægte Egenvægt: 5.560 kg Nyttelast: 37.440 kg Totalvægt: 43.000 kg Funktionalitet Ladehøjde: 110 cm Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Stand Generel stand: Gennemsnitlig Teknisk stand: Gennemsnitlig Kosmetisk stand: Gennemsnitlig Skader: Ingen = Firmainformationer = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge fra et konstant skiftende lager på 1.200 brugte lastbiler, trækkere og trailere. Vores sortiment dækker alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Hvorfor handle hos Kleyn Trucks? Det er enkelt! • Stort og hurtigt skiftende udvalg • Genkendelig kvalitet • Gode priser • Korrekt forretningsskik • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp med import og transport • (Eksport-)nummerplader hurtigt klaret • Fagkyndig teknisk service • Sikkerhed for "genkendelig kvalitet" • Og meget mere.... Besøg venligst vores hjemmeside for specielle tilbud og fuldt lager: Leasing gennem Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn lynhurtigt din leasingrate og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte til vores europæiske garantipakke.

Stand: ny, I dette tilbud kan du købe en ny, langformat-arkføder "BDT VX 370". Salgsobjekt: 1 x BDT VX 370 til følgende maskine: Canon imagePRESS V1350 inkl. S-Bridge Tilstand: Det drejer sig om en ny enhed i originalemballage. Emballering og forsendelse: Du er velkommen til at se enheden i vores åbningstid. Aftal venligst en tid! Søsikker emballering og verdensomspændende forsendelse er mulig efter anmodning! For yderligere information er du naturligvis velkommen til at kontakte os personligt. Gjdpjyuuc Iefx Amveiu

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, I dette tilbud køber du et nyt brochurefremstillingssystem "Plockmatic BLM5035S". Salgsgenstand: 1 x Plockmatic BLM5035S til følgende maskiner: Canon imagePRESS V900 Canon imagePRESS V1000 Canon imagePRESS V1350 Stand: Det drejer sig om en ny enhed i original emballage. Emballage og forsendelse: Du er velkommen til at besigtige enheden i vores åbningstid. Venligst aftal tid på forhånd! Gedpjyuubdofx Amvoiu Sødygtig emballage og verdensomspændende forsendelse er mulig efter anmodning! For yderligere information er du velkommen til at kontakte os personligt.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2008, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.450 mm, total højde: 1.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5, akselafstand: 9.010 mm, farve: anden, Produktionsår: 2008, Antal aksler: 3, nyttelast: 34.600 kg, egenvægt: 4.400 kg, totalvægt: 39.000 kg, chassis-type: fuldt chassis, affjedringstype: fuld luftaffjedring, påbygningsår: 2008, drejeretning: 1x40+1x45 high cube, akseltype: SAF, APK = Yderligere information = Generelle oplysninger Kabine: Dagkabine Registreringsnummer: OK-11-DZ Drivlinje Brændstoftype: Diesel Gearkasse Gearkasse: Manuel gearkasse Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/55R22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dækmønster, venstre: 7 mm; Dækmønster, højre: 4 mm Aksel 2: Dækmønster, venstre: 5 mm; Dækmønster, højre: 6 mm Aksel 3: Dækmønster, venstre: 8 mm; Dækmønster, højre: 6 mm Vægte Egenvægt: 4.400 kg Nyttelast: 34.600 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Ladefladehøjde: 112 cm Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig indtil 02.2027 Stand Generel stand: middel Teknisk stand: middel Visuel stand: middel Skader: ingen = Virksomhedsoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge mellem et konstant skiftende udvalg af 1.200 brugte lastbiler, trækkere og trailere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker i forskellige årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Det er simpelt! • Stort og hurtigt skiftende udvalg • Klar kvalitet • En god pris • Korrekt forretningspraksis • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp til import og transport • (Eksport-)registrering ordnes hurtigt • Faglig teknisk service • Sikkerheden ved "klar kvalitet" • Og mere... Besøg venligst vores hjemmeside for specielle tilbud og en komplet oversigt over lageret: Giodpjzcai Njfx Amvju Leasing via Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingydelse og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte om vores europæiske garantipakke.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/1996, samlet længde: 10.750 mm, samlet bredde: 2.470 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akselafstand: 8.180 mm, farve: anden, Produktionsår: 1996, = Yderligere muligheder og tilbehør = - 20 fods drejelås - Super-Single-dæk - Tromlebremser = Bemærkninger = Drivlinje PTO (kraftoverførselsaksel): 960 timer Opbygning Skærebords højde: 120 cm Tankkapacitet: 150 liter = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R 22.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladfjeder Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60% Vægte Egenvægt: 6.920 kg Nyttelast: 29.080 kg Totalvægt: 36.000 kg Funktionel Tip: Bagud Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OD-69-TP = Firmaoplysninger = For flere billeder, se: Hvorfor skal du købe hos Thomas Trucks? Valget er enkelt. Thomas Trucks er en af verdens førende uafhængige handelsvirksomheder inden for erhvervskøretøjer. Her kan du vælge fra et konstant skiftende udvalg af brugte lastbiler, traktorer, trailere og semitrailere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker, årstal og prisklasser. Her finder du altid et godt køretøj til den rigtige pris! Thomas Trucks har altid: - Konkurrencedygtige priser - God service - Stort og hurtigt skiftende lager - Kendt kvalitet - Ordentlig forretning - Vi taler mange sprog - Assistance ved indkøb og transport - Hurtig ordning af (eksport) nummerplade - Professionelle tekniske tjenester - Og mere. Besøg vores hjemmeside: og se vores komplette udvalg og konkurrencedygtige tilbud Vi har åbent 6 dage om ugen. Har du brug for hjælp til eksport, import eller forsendelse af dit køretøj? Kontakt vores salgsteam. Det er også muligt at sælge dit nuværende køretøj til os. Gijdpfszc Ul Ejx Amvsu Vi gør vores bedste for at vise dataene så præcist som muligt, men der kan ikke udledes rettigheder fra disse data. Vi kan også arrangere finansiering for dig i Holland.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Med dette tilbud køber du et brugt stanseanlæg "GBC SteamPunch Ultra". Gisdpfx Amervhyzjvsu Stand: Dette tilbud omfatter en brugt maskine, som eventuelt kan have brugsspor (mindre ridser eller misfarvninger). Enheden er testet for funktion. Emballage og forsendelse: Du er velkommen til at besigtige maskinen i vores åbningstid. Aftal venligst en tid på forhånd! Sødygtig emballering og verdensomspændende forsendelse kan arrangeres på forespørgsel! For yderligere oplysninger er du naturligvis velkommen til at kontakte os personligt.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2018, Fabrikant: SYSTEM TRAILER, Type: LPRS 24, Nummerplade: ESW-TA 170, Første registrering: 13.06.2018, Egenvægt (kg): 5.340 kg, tilladt totalvægt (kg): 43.000 kg, Chassisnummer: WSJPRS327JTG80248 Udstyr: liftaksel, bagudtræk Gsdpexark Sefx Amveiu

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2018, Producent: SYSTEM TRAILER, Type: LPRS 24, Egenvægt (kg): 5.340 kg, Tilladt totalvægt (kg): 43.000 kg, Løfteaksel, Bagudskud Giedpfxexbmn Io Amveu