Brugte Kalmar Dce160-6 til salg (50.613)

Stand: brugt, Produktionsår: 2019, driftstimer: 6.489 h, løftehøjde: 15.800 mm, motormaskinfabrikant: Volvo-Diesel, Løftekapacitet: 45.000 kg. Kontakt venligst salgsteamet for yderligere oplysninger. Gbedpjydmunefx Amvon

Stand: brugt, Produktionsår: 2021, driftstimer: 3.525 h, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Cummins-Diesel, Løftekapacitet: 16.000 kg Godsydmclepfx Amvjbn Kontakt venligst vores salgsteam for yderligere information.

Stand: brugt, Produktionsår: 2021, driftstimer: 4.044 h, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Cummins-Diesel, Løftekapacitet: 16.000 kg Gsdpjydmcfofx Amvsbn Kontakt venligst vores salgsteam for yderligere information.

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Cummins-Diesel, Løftekapacitet: 16.000 kg Kontakt venligst vores salgsteam for yderligere information. Gbodpfxsydl Ugs Amvjn

Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.260 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 7.410 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 Gbsdpfx Amjxd Eqaovon · Venderadius, ydre – indre (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, frem – tilbage (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akseltryk foran, uden last (kg): 10500 · Akseltryk foran, med nominel last (kg): 35800 · Akseltryk bag, uden last (kg): 11900 · Akseltryk bag, med nominel last (kg): 2600 · Dæktryk (Mpa) hydraulisk servo – rat · Type – bremset hjul Oliekølede lamelbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørfjedret skivebremse – drivhjul · Hydraulisk maks. tryk (Mpa): 18 · Hydraulikolie mængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdr. (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdr. (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Transmission, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear frem – bak: 3 - 3 · Generator type – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan også klappes til siden. Dette reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortable pedaler: Et nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og mindsker belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90% af den buede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Drejeligt og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Nem filterudskiftning foran på maskinen. Optimal kørekomfort takket være veludformede og dimensionerede komponenter. · Betjeningskonsol: Enkel indstilling, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Den perfekte enhed til førere, der bruger mini-rat eller styrejoystick. Integrerede betjeningsknapper. Fuldt justerbart og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rat kan klappes frem uden at hindre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design. Med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanligt godt udsyn diagonalt fremad og bagud. Stærk fri fornemmelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer afkølet EGR med et forbedret højtryks Common-Rail-brændstofanlæg (HPDR) og partikelfilter. Dette muliggør renere og mere effektiv forbrænding, som giver op til fem procent lavere brændstofforbrug uden tab af ydeevne.

Stand: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.080 mm, samlet længde: 8.070 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 Gbjdpsygngwsfx Amvon · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: brugt, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.530 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 Gbodpfxjyatu Hs Amvsn · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Gaffeltruck Kalmar LMV 9-600 Løftekapacitet 9 t Gbedpfx Amovq Im Uevsn Diesel

Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.100 mm, samlet længde: 8.070 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 Gbodpfx Amexr Rh Tsvsn · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.540 mm, samlet længde: 8.090 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. Gbedjxd Hk Iopfx Amvjn · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.110 mm, samlet længde: 8.045 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift Gbsdpfx Ajxd Hutomvsn · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.580 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 Gbedpsxvd Nxsfx Amvjn · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: klar til brug (brugt), Kalmar gaffeltruck til salg: 15 t løftekapacitet, 5 m løftehøjde, 17 t egenvægt, 2,50 m gafler hydraulisk justerbare, sideskifter. Cylindre for nylig blevet tætnet. Alt er tæt, kører godt, løfter 15 t uden at slå fra. Terrængående gaffeltruck, luftdæk, pendelaksel. Forbehold for fejl. Gsdpfx Ajw Dbrpomvebn

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 4906807, Produktionsår: 1990, driftstimer: 13.200 h, løftekapacitet: 6.000 kg, løftehøjde: 3.300 mm, lastcentrum: 600 mm, bygningshøjde: 2.370 mm, motortype: Diesel, producent: Kalmar Gbodpsw R D Tuefx Amven

Stand: brugt, Produktionsår: 2008, driftstimer: 39.450 h, løftekapacitet: 36.000 kg, løftehøjde: 1.300 mm, brændstoftype: diesel, effekt: 160 kW (217,54 hk), Udstyr: UVV-sikkerhedseftersyn, ekstra forlygter, trailertræk, Traktor til håndtering af sættevogne 4 x 2 Fremragende stand på motor og komponenter Dæk 100% - ikke som på billedet. Service netop udført. Førerhus med side- og bagadgang Gsdpfxjmu E E Dj Amvsbn Cummins motor Allison 3060 gearkasse

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, løftekapacitet: 19.000 kg, gaffellængde: 2.000 mm, Gafler Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 300 mm Gaffeltykkelse: 90 mm ISO-klasse: Terminal West Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: meget god Gedsvxxlkjpfx Amvsbn Beskrivelse: 300 x 90 x 2.000 mm 300 x 90 x 2.000 mm

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3630, Produktionsår: 2007, løftekapacitet: 15.000 kg, løftehøjde: 5.000 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 200 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.250 mm, samlet bredde: 2.600 mm, driftsvægt: 21.880 kg, yderligere udstyrsfeatures: Centralized greasing system, Udstyr: belysning, Kalmar DCE150-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Gbodpfxszc R Ddj Amven Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3627, Produktionsår: 2007, løftekapacitet: 15.000 kg, løftehøjde: 5.000 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 200 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.250 mm, samlet bredde: 2.950 mm, driftsvægt: 21.460 kg, yderligere udstyrsfeatures: Centralized greasing system, NATO-socket, Udstyr: belysning, Kalmar DCE150-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20 Gbedpfx Aszc R A Tsmvsn

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3613, Produktionsår: 2008, løftekapacitet: 33.000 kg, løftehøjde: 5.000 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 300 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 6.160 mm, samlet bredde: 3.440 mm, driftsvægt: 40.000 kg, yderligere udstyrsfeatures: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Udstyr: belysning, Kalmar DCF330-12LB from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Gsdpfjyzt Drjx Amvebn Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 16.00-25 Wheel size – Steering wheel: 16.00-25

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 1990, driftstimer: 11.500 h, løftekapacitet: 20.000 kg, løftehøjde: 6.000 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: duplex, bygningshøjde: 4.800 mm, gaffelbærebredden: 2.900 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 6.100 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 3.050 mm, Tungt gods gaffeltruck - diesel Lastens tyngdepunkt: 1200 Mastetype: Duplex Gearkasse: Clark Stand: Driftklar og fuldt funktionel Teknisk stand: god Gbjdpfx Aozc Sbdomvsn Fordæk type: Luft Fordæk størrelse: 14.00-24 Fordæk stand: 80 - 100% Bagdæk type: Luft Bagdæk størrelse: 14.00-24 Bagdæk stand: 60 - 80% Nye gafler + løftekæder / new forks + lifting chains

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2016, driftstimer: 20.771 h, løftekapacitet: 25.000 kg, løftehøjde: 4.060 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.800 mm, gaffelbærebredden: 3.050 mm, gaffellængde: 2.340 mm, tomvægt: 34.800 kg, samlet længde: 6.300 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 3.050 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastens tyngdepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Standard Gbjdpfx Aou Dzaxemvjn Tilstand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk tilstand: Meget god Fordæk type: Luft Fordæk størrelse: 14.00-24 Bagdæk type: Luft Bagdæk størrelse: 14.00-24 Beskrivelse: Ud over denne Kalmar-model har vi ca. 200 tungløftstrucks, kompakttrucks, gaffeltrucks og sideloader-trucks på lager i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside – sago-online. Leje-køb og finansiering på fordelagtige vilkår kan vi altid tilbyde. Vi køber også gerne din brugte truck uden krav om, at du køber et køretøj hos os. Vores ejer, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne indgående om denne DCG 250-12LB. P.S.: Vores specialværksted for trucks er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialopbygning af gaffeltrucks fra 8 tons og op. Vi tilbyder også kommissionssalg af din truck hos os. Sidetilt, gaffelspreder, varmeapparat, fuldkabine, vægt.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2005, driftstimer: 10.573 h, løftekapacitet: 8.000 kg, løftehøjde: 3.000 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 2.800 mm, gaffelbærebredden: 2.000 mm, gaffellængde: 1.200 mm, tomvægt: 12.100 kg, samlet længde: 4.150 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.050 mm, Dieseltruck Lastcenter: 900 Masttype: Standard Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Gbodpfxsx Ixncj Amven Teknisk stand: meget god Fordæk type: Superelastisk Fordæk størrelse: 8.25-15 Bagdæk type: Superelastisk Bagdæk størrelse: 8.25-15 Beskrivelse: Ud over denne Kalmar model har vi ca. 200 tunge trucks, kompakttrucks, gaffeltrucks & sideloaders på lager i Hamborg og Gdańsk. Besøg gerne vores hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på attraktive betingelser kan altid tilbydes. Vi køber også gerne din brugte maskine, også uden køb af et køretøj hos os. Vores ejer, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne grundigt omkring denne DCE80-9. P.S.: Vores truck-mester-værksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, overhaling og specialopbygning til gaffeltrucks fra 8 tons og op. Vi tilbyder gerne at sælge dit køretøj som kommissionssalg hos os. Sideskifter, gaffeljustering, varmeapparat, fuldkabine,

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, løftekapacitet: 10.000 kg, tomvægt: 1.250 kg, Tilbehør Lastens tyngdepunkt: 600 Masttype: Ingen Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: meget god Beskrivelse: Længde: 2800 mm, Diameter: 270 mm Gbsdou Dzbvepfx Amven

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2017, driftstimer: 8.905 h, løftekapacitet: 8.000 kg, løftehøjde: 3.020 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 2.700 mm, gaffelbærebredden: 1.800 mm, gaffellængde: 2.400 mm, tomvægt: 11.740 kg, samlet længde: 4.000 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.050 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastcentrum: 900 Type mast: Standard Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: Meget god Fordæk type: Superelastisk Godpswacggefx Amvebn Fordæk størrelse: 8.25-15 Bagdæk type: Superelastisk Bagdæk størrelse: 8.25-15 Beskrivelse: Ud over denne Kalmar-model har vi ca. 200 tunge gaffeltrucks, kompakttrucks, gaffeltrucks og sideloadere på lager i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på fordelagtige vilkår er altid muligt hos os. Vi køber også gerne din brugte maskine direkte, også selvom du ikke køber et køretøj hos os. Vores ejer, Hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne indgående om denne DCF80-9. P.S.: Vores certificerede gaffeltruck-værksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialopbygninger af gaffeltrucks fra 8 ton og opefter. Vi udstiller også gerne dit køretøj til kommissionssalg hos os. Sidemover, gaffelspreder, Varmeapparat, fuldkabine,

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, løftekapacitet: 12.000 kg, Tilbehør Masttype: Ingen Gbodeu Dzg Eopfx Amvjn Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: meget god Beskrivelse: Længde: 1450 mm, Diameter: 250 mm