Brugte Hüffermann Hka 1870 til salg (263)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, driftstimer: 22 h, Kraftfuld minidumper i topstand til salg! Maskinen er i særdeles velholdt stand og klar til øjeblikkelig brug. Stand: Brugt, meget god Driftstimer: 22 t Årgang: 2025 SCHORR Bælte-dumper RR500DHKA2 PRO: - 9,2 hk firetaktsmotor - Selvkørende og kraftig bælledrift - 500 kg lastkapacitet - Stor, høj kvalitet tipkasse med stor tippevinkel - Foldbar passagerplatform som standard - 6+2 gear - Robust og ridsefast - Fremragende pris-ydelsesforhold SCHORR BÆLTE-DUMPER RR500DHKA2 PRO MED TIPPEHYDRAULIK OG PASSAGERPLATFORM SCHORR bælte-dumper RR500DHKA2 er udstyret med hydraulisk tippefunktion og har en lasteevne på 500 kg samt en kraftfuld 9,2 hk 1-cylindret benzin firetaktsmotor. Det robuste gearsystem har 6 fremadgående og 2 bagudgående gear. Takket være den kompakte konstruktion (710 mm bred) kan minidumperen også køre gennem smalle passager og døre, hvilket gør den ekstremt fleksibel til transportopgaver. Med den kraftige bælledrift kan minidumperen let overvinde ujævnt terræn, stigninger og kantsten. Gummibælter sikrer stabilitet under alle arbejdsforhold. Den robuste tipkasse af tyk plade med lige udløb garanterer hurtig og nem aflæsning, hvilket gør denne dumper til et must for alle, der skal transportere tunge laster. Selv tømning på lette stigninger er problemfrit. Den store tippevinkel sikrer, at selv fuldt lastede tipkasser tømmes helt uden manuel assistance. Dette sparer tid og kræfter og gør motordrevet trillebør til et uundværligt redskab for dem, der vægter effektivitet og ydeevne. Letgående bremser på bæltet sikrer nem manøvrering. TEKNISKE DATA: Fabrikant (kortbetegnelse): SCHORR Modelbetegnelse: RR500 Model: DHKA2 Lastevne: 500 kg Tippefunktion: Hydraulisk (trinløs) Køredrev: Bælte Vægt uden/med emballage: 288 / 328 kg Drivlinje Motor: Luftkølet 1-cylindret firetaktsmotor (OHV) Starter: Rekylstarter Effekt: 9,2 hk Gearkasse: 6 gear frem / 2 gear tilbage Hastighed Kljdpfxjwh Nk Ij Abqjt Frem: maks. 8 km/t Bak: maks. 5 km/t Væsker Tankindhold brændstof: 6 l (blyfri benzin) Tankindhold hydraulikolie: 3 l (ISO VG 32) Tankindhold gearolie: 1,5 l (SAE 80W-90) Tankindhold motorolie: 0,9 l (15W-40) Maks. flow m. hydraulikolie: 9 l/min Overordnede mål Total længde (platform indklappet): 1800 mm Total længde (platform udklappet): 2000 mm Total bredde (inkl. bælte): 710 mm Total højde: 1050 mm Kassemål (indre): 740 x 665 x 435 mm Kassemål (ydre): 1060 x 710 x 520 mm Sporbredde: 710 mm Lastevolumen (flydende): ca. 200 l Lastevolumen (højt fyldt): op til 370 l (afhængig af last) Bælte-dimension: 180 x 60 x 38 mm Frihøjde: 120 mm Emballagemål: 1890 x 740 x 1220 mm Påfyldningshøjde Side: 810 mm Front: 580 mm EN ÆGTE ALLROUNDER RR500DHKA2 minidumperen tilbyder en fleksibel og mobil løsning til transport af materialer (fx bulkvarer) på byggeprojekter, især på ujævnt terræn. Den kompakte konstruktion og bælledriften gør dumperen meget manøvredygtig, hvilket især gør den velegnet til bygge- og anlægsarbejde samt havebrug.

Stand: ny, Produktionsår: 2024, SCHORR bælte-dumper med hydraulisk tip og ståplatform, 500 kg lasteevne, 9,2 HK motor -- Selvkørende og kraftig bælte-drift -- Stor og robust tipkasse -- Klapbar ståplatform som standard -- Bredde kun 680 mm -- Fremragende pris-ydelsesforhold -- NY & Omgående levering! SCHORR bælte-dumper RR500DHKA er udstyret med hydraulisk tip og har en lasteevne på 500 kg samt en kraftfuld 9,2 HK 1-cylindret 4-takts benzinmotor. Med den slanke konstruktion (680 mm bred) kan minidumperen køre gennem smalle passager og døre, hvilket gør den yderst fleksibel til transportopgaver. Den stærke bælte-drift giver fremragende fremkommelighed selv i ujævnt terræn, på stigninger og over kantsten. Gummibælterne sikrer stabilitet på alle arbejdsområder. Hævning og sænkning af tipkassen klares let – også ved fuld last – takket være det hydrauliske tip. En ekstra stor hydraulikoliestank med olie-filter forlænger maskinens levetid og minimerer vedligeholdelse. Den solide tipkasse i kraftig pladestål og det lige udløb muliggør hurtig og effektiv aflæsning – selv lette stigninger håndteres uden besvær. Den store tipvinkel sikrer komplet tømning, selv når kassen er fuld. Det sparer tid og kræfter og gør minidumperen uundværlig for alle med fokus på effektivitet og performance. SCHORR minidumper – fordelene kort: -- Selvkørende, stærk bælte-drift -- Stor og robust tipkasse -- Klapbar ståplatform som standard Tekniske data: Lasteevne: 500 kg Vægt: 280 kg Tip: Hydraulisk dMotor: 9,2 HK (Loncin, 270cc) Starter: Trækstart Længde: 950 mm Bredde: 680 mm Højde: 465 mm Hjulstørrelse: 180 mm Pumpeydelse: 9 L/min 3 fremadgående gear 1 bakgear Aftagelig tipkasse Emballage: Krydsfinerkasse Kjdpfx Absmv Evroqslt Emballagemål: 167x77x113 cm Vores minidumper er ekstremt manøvredygtig og bruges ofte på byggepladser, i land- og skovbrug samt i have- og anlægsarbejde og ved ombygninger. Vi har altid alle reservedele på lager og kan hurtigt levere om nødvendigt. Har du brug for teknisk support, har vi den nødvendige ekspertise og kan tilbyde reparationer i eget værksted. Afhentning og besigtigelse er kun muligt efter telefonisk aftale – for din bekvemmelighed. Vil du hellere finansiere eller lease maskinen? Intet problem – vi tilbyder attraktive muligheder. Kontakt os for rådgivning om de forskellige løsninger. Vi ser frem til din henvendelse! Vores kompetente SCHORR-team står til rådighed for spørgsmål omkring vores minidumpere – telefonisk eller via e-mail. Vi glæder os til at høre fra dig og hjælpe med rådgivning.

Stand: ny, effekt: 6,77 kW (9,20 hk), Produktionsår: 2024, SCHORR Raupedumper RR500DHKAH PRO – Oplev fordelene: - 9,2 hk firetaktsmotor - Selvkørende & kraftfuldt kædetræk - Hydraulisk sakseløft (udtømningshøjde 1,44 m) - 500 kg nyttelast - Stor og robust tipkasse med stor tippevinkel - Foldbar medfølgerplatform som standard - 6+2 gear SCHORR RAUPEDUMPER DHKAH PRO MED TIPHYDRAULIK, FØRERPLATFORM OG SAKSELØFT SCHORR Raupedumper RR500DHKAH er udstyret med hydraulisk tipdrift og har en lastekapacitet på 500 kg samt en kraftfuld 9,2 hk en-cylindret firetakts benzinmotor. Højdepunket ved RR500DHKAH er den hydraulisk styrede sakseløft-funktion. Denne gør det muligt at losse materialet i en højde op til 1,44 m – ideelt til trailere, containere eller andre forhøjede områder. Takket være den slanke konstruktion (700 mm) kan minidumperen køre gennem smalle passager og døråbninger, hvilket gør den ekstremt fleksibel i transporten. Med sin kraftige kædetræk kan minidumperen også klare ujævnt terræn, stigninger og kantsten uden problemer. Gummikæderne sikrer stabilt fodfæste under alle arbejdsforhold. Opløftning og sænkning af tipkassen sker nemt og uden større fysisk anstrengelse takket være det hydrauliske tippesystem, selv når den er fuldt lastet. Med en solid kasse af kraftig plade og en lige udløbskant, der sikrer hurtig og effektiv tømning, er denne dumper uundværlig for enhver, der skal transportere tunge laster. Tipning ved lette stigninger er heller ikke noget problem. Den store tippevinkel sikrer fuldstændig tømning af selv fuldt lastede tipkasser uden behov for manuel assistance, hvilket sparer tid og besvær og gør denne motordrevne trillebør uundværlig for alle, der værdsætter effektivitet og ydeevne. TEKNISKE DATA: Fabrikant (kortbetegnelse): SCHORR Modelbetegnelse: RR500 Model: DHKAH Nyttelast: 500 kg Kjdpfx Abjttg Upeqjlt Tipdrift: Hydraulisk (trinløs) Drivsystem: Kæde Vægt uden/med emballage: 363 / 388 kg Drivsystem Motor: Luftkølet enkeltcylindret firetaktsmotor (OHV) Starter: Rekylstarter Effekt: 9,2 hk Gearkasse: 6 gear frem / 2 gear bak Hastighed Frem: maks. 8 km/t Bak: maks. 5 km/t Væsker Brændstoftank: 6 L (blyfri benzin) Hydraulikolietank: 3 L (ISO VG 32) Gearolietank: 1,5 L (SAE 80W-90) Motorolietank: 0,9 L (15W-40) Maks. hydraulikoliegennemstrømning: 9 L/min Grundlæggende dimensioner Samlet længde med/uden udslået platform: 2100/1900 mm Samlet bredde (inkl. kæde): 710 mm Samlet højde: 1050 mm Indvendige beholdermål: 740 x 665 x 435 mm Udvendige beholdermål: 1060 x 710 x 520 mm Sporvidde: 710 mm Lastevolumen (væske): ~200 L Lastevolumen (stuvet): op til 370 L (afhængig af last) Dimensioner drivkæde: 180 x 60 x 38 mm Frihøjde: 120 mm Emballagemål: 1890 x 740 x 1220 mm Påfyldningshøjde Side: 1030 mm Front: 810 mm Udkasthøjde min./maks.: 810 / 1440 mm Vi hos SCHORR besvarer gerne dine spørgsmål om vores løftevogne. Kontakt venligst vores kompetente team pr. telefon eller e-mail. Vi ser frem til at høre fra dig og hjælpe dig med rådgivning.

Stand: ny, Produktionsår: 2024, SCHORR bæltegående dumper RR500DHKAHR er specielt designet til transport af tunge og voluminøse materialer som træ eller rør. Med en nyttelast på 500 kg og en kraftfuld 9,2 HK encylindret 4-takts benzinmotor håndterer den krævende opgaver uden besvær. Den robuste gearkasse med 6 fremad- og 2 bakgear giver præcis styring. Den kraftige bæltdrev sikrer, at dumperen arbejder sikkert selv i vanskeligt terræn, på stigninger og over kantsten. Gummibælterne giver et sikkert fodfæste og stabilitet på forskellige underlag – fra mudrede marker til grusveje. Den hydrauliske tipdrift på RR500DHKAHR giver betydelige fordele, også i versionen med træstativ. Selv tungt læssede emner som træstammer eller lange materialer kan nemt sikres og transporteres. Den robuste konstruktion sikrer stabilitet og sikker fastgørelse af lasten, selv i ujævnt terræn. Den store hydraulikoliestank med integreret oliefilter bidrager til dumperens levetid og minimerer vedligeholdelsen. Det kraftige hydrauliske system gør lastning og losning effektiv og let at håndtere og sparer både tid og fysisk indsats. Ideel til brug i skovbrug og på byggepladser, opfylder RR500DHKAHR de højeste krav til ydeevne og pålidelighed. SCHORR Bæltegående dumper RR500DHKAHR – Oplev fordelene: -- 9,2 HK firetaktsmotor -- Selvkørende & kraftigt bæltdrev -- 500 kg lastkapacitet -- Stor og stabil træstativ med optimal tippevinkel for effektiv aflæsning -- Sammenklappelig medfølgende platform, standard -- 6+2 gear Tekniske data: Fabrikant (forkortelse): SCHORR Modelbetegnelse: RR500 Model: DHKAHR Bæreevne: 500 kg Klodsvfp Dwopfx Abqet Tipdrift: Hydraulisk (trinløs) Drivsystem: Bælte Vægt: 328 kg Drivlinje Motor: Luftkølet 1-cylindret firetaktsmotor (OHV) Starter: Reversstarter Ydelse: 9,2 HK Gearkasse: 6 fremadgående / 2 bakgear Hastighed Fremad: maks. 8 km/t Bak: maks. 5 km/t Væsker Brændstoftank: 6L (blyfri benzin) Hydraulikoliestank: 3L (ISO VG 32) Gearoliestank: 1,5L (SAE 80W-90) Motoroliestank: 0,9L (15W-40) Maks. hydraulikoliegennemstrømning: 9L/min Grunddimensioner Samlet længde platform (klappet): 1.720 mm Samlet længde platform (udfoldet): 1.920 mm Samlet bredde træstativ (udfoldet): 1.250 mm Samlet bredde træstativ (klappet): 865 mm Samlet længde træstativ/platform: 965 mm Indvendig bredde stativ, øverst: 1.175 mm Indvendig bredde stativ, nederst: 775 mm Indvendig afstand, stativ – stativ: 370 mm Samlet højde (håndtag – bund): 1.050 mm Samlet højde (træstativ – bund): 900 mm Samlet højde træstativ: 460 mm Stativmål (ydre): L x B x H: 965 mm x 1.250 mm x 460 mm Stativitykkelse: 40 mm Bæltemål: 180 x 60 x 38 mm Frihøjde: 120 mm *Yderligere tekniske data fås på forespørgsel. RR500DHKAHR bæltegående dumper er den perfekte løsning til transport af materialer som træ, rør eller bulkvarer, især på svært tilgængeligt terræn. Den kompakte konstruktion og bæltdrivningen giver maksimal manøvredygtighed, selv på vanskeligt tilgængelige områder.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 6,77 kW (9,20 hk), Produktionsår: 2024, SCHORR Raupendumper RR500DHKAS PRO – Oplev fordelene: - 9,2 hk firetaktsmotor - Selvdrivende og kraftfuldt kædetræk - Hydraulisk skovl til selvlastning - 500 kg lastekapacitet - Stor, høj-kvalitets tipkasse med stor tippevinkel - Klapbar passagerplatform som standard - 6+2 gear SCHORR Raupendumper RR500DHKAS er udstyret med hydraulisk tiptræk og har en lasteevne på 500 kg samt en kraftfuld 9,2 hk en-cylindret 4-takts benzinmotor. Særlig for RR500DHKAS er den hydraulisk styrede skovl. Takket være 'selvlastnings'-systemet har du ikke længere brug for en separat skovl. Takket være den slanke konstruktion (740 mm) kan minidumperen nemt manøvrere igennem smalle passager og døre. Det kraftige kædetræk gør, at minidumperen uden problemer kan forcere ujævnt terræn, hældninger og kantsten. Gummikæderne sikrer et stabilt fodfæste under alle arbejdsforhold. Hævning og sænkning af tipkassen/ladet foregår let og ubesværet takket være det hydrauliske tiptræk – selv ved fuld last. En yderligere fordel ved denne motordrevne trillebør er den ekstra store hydraulikolietank med oliefilter. Med en robust kasse af tykt stål og lige udløb, der sikrer hurtig og nem tømning, er denne dumper et must for alle, der skal transportere tunge materialer. Selv tipning på lette stigninger er ikke et problem. Den store tippevinkel sikrer, at selv fuldt læssede lastrum tømmes helt uden manuel indsats. TEKNISKE DATA: - Fabrikat: SCHORR - Fabrikstypebetegnelse: RR500 - Model: DHKAS - Lastekapacitet: 500 kg - Tiphydraulik: Hydraulisk (trinløs) - Køretræk: Kæde - Egenvægt uden/med emballage: 353 / 373 kg Drivlinje - Motor: Luftkølet 1-cylindret firetaktsmotor (OHV) - Starter: Rekylstarter - Effekt: 9,2 hk - Gearkasse: 6 fremadgående gear / 2 bakgear Klsdpfx Astq A Iaobqot - Hastighed - Fremad: maks. 8 km/t - Bakgear: maks. 5 km/t Grundmål: - Samlet længde, platform klappet: 2.350 mm - Samlet længde, platform udfoldet: 2.550 mm - Samlet bredde (inkl. skovl): 740 mm - Samlet højde: 1.050 mm - Ladmål (indre): 740 x 665 x 435 mm - Ladmål (ydre): 1.060 x 710 x 520 mm - Sporvidde: 710 mm - Lastevolumen (væske): ca. 200 l - Lastevolumen (opskovlet): op til 370 l (afhængig af last) - Kæde dimensioner: 180 x 60 x 38 mm - Emballagemål: 1.890 x 870 x 1.220 mm Påfyldningshøjde: - Side: 810 mm - Front: 580 mm PROFI DUMPER MED SKOVL Minidumperen sparer dig for det hårde arbejde med at flytte tunge trillebøre manuelt. Den hydraulisk styrede skovl hjælper også betydeligt. NEM AT MANØVRERE OG ROBUST Minidumperen har et solidt 6-trins gearskifte med 2 bakgear. Derudover er der 4 fastgørelsesøjer på maskinen for sikker transport. Ønsker du at finansiere eller lease maskinen? Intet problem! Vi tilbyder attraktive muligheder indenfor både finansiering og leasing. Kontakt os, så rådgiver vi gerne om dine valg. Vi ser frem til din forespørgsel! SCHORR står gerne til rådighed for eventuelle spørgsmål om vores palleløftere. Du kan kontakte vores kompetente team telefonisk eller på mail. Vi ser frem til at høre fra dig og hjælpe dig med professionel rådgivning.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, driftstimer: 18 h, Kraftfuld minidumper i topstand til salg! Maskinen er i meget velholdt stand og klar til øjeblikkelig brug. Stand: Brugt, meget god Driftstimer: 17 t Årgang: 2024 SCHORR bæltegående dumper RR500DHKAS PRO – Oplev fordelene: - 9,2 HK firetaktsmotor - Selvkørende og kraftig bælledrift - Hydraulisk læsseskovl til selvlastning - 500 kg lastekapacitet - Stor, høj kvalitets tipbakke med stor tipvinkel - Foldbar platform til ekstra fører er standard - 6+2 gear SCHORR bæltegående dumper RR500DHKAS har hydraulisk tipdrift og en nyttelast på 500 kg samt en kraftfuld 9,2 HK encylindret 4-takts benzinmotor. Det specielle ved RR500DHKAS er den hydraulisk styrede skovl. Med den såkaldte "selvlaster" behøver du ikke længere en separat skovl. Takket være dens slanke design (740 mm) kan minidumperen køre gennem smalle passager og døre. Kedpewh I Sdofx Abqelt Den stærke bælledrift gør det muligt at køre over ujævnt terræn, stigninger og kantsten uden problemer. Gummibælterne sikrer stabilitet under alle arbejdsforhold. Løft og sænkning af tipbakken/ladet foregår nemt og uden stort kraftforbrug takket være den hydrauliske tip, selv ved fuld last. Endnu en fordel er den ekstra store hydraulikolietank med oliefilter. En robust tipbakke af tyk plade og lige udløb sikrer hurtig og nem aflæsning – et must for alle, der skal transportere tunge læs. Også tipning på mindre stigninger klares ubesværet. Den store tipvinkel sikrer, at fuldt lastede containere tømmes helt uden manuel efterhjælp. TEKNISKE DATA: - Fabrikat: SCHORR - Fabrikstype: RR500 - Model: DHKAS - Lasteevne: 500 kg - Tipdrift: Hydraulisk (trinløs) - Drivsystem: Bælte - Vægt uden/med emballage: 353 / 373 kg Drivlinje - Motor: Luftkølet 1-cylindret firetakts OHV - Starter: Reversstarter - Effekt: 9,2 HK - Gear: 6 fremadgående / 2 bakgear - Hastighed: - Fremad: max. 8 km/t - Bak: max. 5 km/t Hoveddimensioner: - Samlet længde, platform klappet: 2350 mm - Samlet længde, platform udslået: 2550 mm - Samlet bredde (inkl. skovl): 740 mm - Samlet højde: 1050 mm - Beholder mål (indvendig): 740 x 665 x 435 mm - Beholder mål (udvendig): 1060 x 710 x 520 mm - Sporvidde: 710 mm - Lastevolumen (væske): ca. 200 L - Lastevolumen (løst): op til 370 L (afhængig af last) - Bæltestørrelse: 180 x 60 x 38 mm - Pakningsstørrelse: 1890 x 870 x 1220 mm Påfyldningshøjde: - Side: 810 mm - Front: 580 mm PROFI DUMPER MED SKOVL Minidumperen sparer dig for det tunge arbejde med at flytte tunge trillebøre manuelt. Den hydraulisk styrede læsseskovl er også en stor hjælp. LETVÆGTIG OG ROBUST Minidumperen har et robust 6-trins gear med 2 bakgear. Derudover er der fastgørelsesøjer på maskinen, så den kan sikres til transport. Vi hos SCHORR står gerne til rådighed for eventuelle spørgsmål om vores maskiner. Kontakt vores kompetente team pr. telefon eller e-mail. Vi ser frem til at høre fra dig og hjælpe dig.

Stand: ny, Produktionsår: 2024, SCHORR Raupedumper RR500DHKA2 PRO: - 9,2 hk firetaktsmotor - Selvkørende og kraftfuldt kædetræk - 500 kg lastkapacitet - Stor og robust tipkasse med stor tippevinkel - Foldbar medfølgende førerplatform som standard - 6+2 gear - Robust og ridsefast - Fremragende pris-ydelsesforhold SCHORR RAUPEDUMPER RR500DHKA2 PRO MED HYDRAULISK TIP OG FØRERPLATFORM SCHORR Raupedumper RR500DHKA2 er udstyret med et hydraulisk tippesystem og har en nyttelast på 500 kg samt en kraftig 9,2 hk en-cylindret 4-takts benzinmotor. Det robuste gear er udstyret med 6 fremadgående og 2 bagudgående gear. Takket være det smalle design (710 mm) kan minidumperen også køre gennem smalle passager og døre, hvilket gør den særligt fleksibel til materialetransport. Med det kraftige kædetræk kan minidumperen nemt klare ujævnt terræn, stigninger og kantsten. Gummikæderne sikrer stabil stand på alle slags underlag. Løft og sænkning af tipkassen sker nemt og uden stor kraftanstrengelse via den hydrauliske kip, selv ved fuld last. Den robuste kasse er fremstillet i kraftig stålplade og har et lige udløb, som sikrer hurtig og nem tømning. Denne dumper er derfor et must for alle, der skal transportere tunge læs. Tipning er heller ikke noget problem på lette stigninger. Den store tippevinkel sikrer, at selv fuldt læssede kasser tømmes helt, uden at du behøver manuelt at hjælpe til. Dette sparer både tid og arbejde og gør maskinen til et uundværligt værktøj for professionelle, der sætter pris på effektivitet og ydeevne. De smidige bremser på kæderne sørger desuden for optimal manøvredygtighed. TEKNISKE DATA: Producent (forkortelse): SCHORR Modelbetegnelse: RR500 Model: DHKA2 Lasteevne: 500 kg Tippesystem: Hydraulisk (trinløs) Drivsystem: Kæde Vægt uden/med emballage: 288 / 328 kg Drivlinje Motor: Luftkølet 1-cylindret firetaktsmotor (OHV) Starter: Rekylstarter Effekt: 9,2 hk Gearkasse: 6 gear frem / 2 gear bak Hastighed Fremad: maks. 8 km/t Bagud: maks. 5 km/t Væsker Brændstoftank: 6 l (blyfri benzin) Hydraulikolietank: 3 l (ISO VG 32) Gearolietank: 1,5 l (SAE 80W-90) Motorolietank: 0,9 l (15W-40) Maks. hydraulikflow: 9 l/min Dimensioner Samlet længde, platform indklappet: 1.800 mm Samlet længde, platform udfoldet: 2.000 mm Samlet bredde (inkl. kæde): 710 mm Samlet højde: 1.050 mm Indvendige kassemål: 740 x 665 x 435 mm Udvendige kassemål: 1.060 x 710 x 520 mm Sporvidde: 710 mm Lastvolumen (væske): ca. 200 l Lastvolumen (løs gods): op til 370 l (afhængigt af læs) Kædestørrelse: 180 x 60 x 38 mm Frihøjde: 120 mm Emballagemål: 1.890 x 740 x 1.220 mm Kedpfx Asttg Raebqolt Fyldehøjde Side: 810 mm Front: 580 mm EN ÆGTE ALLROUNDER RR500DHKA2 minidumperen tilbyder en fleksibel og mobil løsning til transport af materialer (fx bulkgods) på byggepladser, især på ujævnt terræn. Det kompakte design og kædetrækket gør maskinen meget manøvredygtig, hvilket er ideelt til både entreprenør- og havearbejde. Den robuste hydrauliske tippeløsning gør det betydeligt nemmere at arbejde sammenlignet med manuelle tippesystemer.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, driftstimer: 20 h, Kraftfuld bånddumper i topstand til salg! Maskinen er i meget velholdt stand og kan tages i brug med det samme. Stand: Brugt, meget god Driftstimer: 20 t Årgang: 2025 Klsdpfxjwh Nduo Abqot SCHORR bånddumper med tiphydraulik og førerplatform, 500 kg lasteevne, 9,2 hk motor -- Selvkørende og stærk båndtræk -- Stor og robust tipkasse -- Førerplatform med foldefunktion som standard -- Kun 680 mm bred -- Fremragende pris-ydelsesforhold -- NY & STRAKS TILGÆNGELIG! SCHORR bånddumper RR500DHKA er udstyret med hydraulisk tipdrive og har en lasteevne på 500 kg samt en kraftfuld 9,2 hk enkeltcylindret 4-takts benzinmotor. Takket være den slanke konstruktion (680 mm) kan minidumperen også passere smalle passager og døre, hvilket gør den til et yderst fleksibelt transportmiddel. Takket være det kraftige båndtræk kan du let håndtere ujævnt terræn, stigninger og kantsten. Gummibåndene sikrer et godt fodfæste på enhver arbejdsplads. Hævning og sænkning af tipkassen foregår nemt og uden anstrengelser takket være det hydrauliske tipdrive – også ved fuld last. Et ekstra plus er den ekstra store hydraulikolietank med oliefilter, som sikrer lang levetid og minimerer vedligeholdelsen. Med en robust tipkasse af kraftigt pladestål og lige udløb, der muliggør hurtig og nem tømning, er denne dumper ideel for alle, der skal transportere tunge laster. Tømning på lette stigninger er heller ikke noget problem. Den store tipvinkel sikrer, at selv fuldt læssede kasser tømmes helt uden manuel efterhjælp, hvilket sparer tid og kræfter – og gør minidumperen uundværlig for dem, der vægter effektivitet og ydeevne. SCHORR Minidumper – Fordele: -- Selvkørende og stærk båndtræk -- Stor og robust tipkasse -- Førerplatform med foldefunktion som standard Tekniske data: Lasteevne: 500 kg Egenvægt: 280 kg Tipdrive: Hydraulisk Motor: 9,2 hk (Loncin, 270cc) Starter: Recoilstart Længde: 950 mm Bredde: 680 mm Højde: 465 mm Hjuldimension: 180 mm Pumpekapacitet: 9 l/min 3 fremadgående gear 1 bakgear Aftagelig tipkasse Emballage: Krydsfinerkasse Emballage-mål: 167x77x113 cm Vores minidumper er yderst manøvredygtig og bruges ofte på byggepladser, i land- og skovbrug eller inden for have- og anlægsarbejde samt ved ombygninger. Vi har selvfølgelig altid alle reservedele på lager og kan levere hurtigt, hvis der opstår behov. Har du brug for teknisk support, har vi den nødvendige ekspertise og kan også udføre reparationer på vores egen værksted. Afhentning og besigtigelse kan kun foretages efter telefonisk aftale for at gøre det så bekvemt som muligt. SCHORR står gerne til rådighed for yderligere spørgsmål om vores minidumpere. Du kan kontakte vores kompetente team telefonisk eller via mail. Vi glæder os til at høre fra dig og hjælpe dig med din henvendelse.

Stand: ny, effekt: 6,77 kW (9,20 hk), Produktionsår: 2024, SCHORR Raupendumper RR500DHKASH PRO – Oplev fordelene: - 9,2 hk firetaktsmotor - Selvkørende og kraftfuldt kædetræk - Hydraulisk læsseskovl til selvlastning - Hydraulisk sakseløft (udkastningshøjde 1,44 m) - 500 kg lastekapacitet - Stor og høj kvalitets tipkasse med stor tippevinkel - Foldbar passagerplatform som standard - 6+2 gear Kjdpfjttg Udsx Abqelt SCHORR Raupendumper RR500DHKASH er udstyret med hydraulisk tipdrive og har en nyttelast på 500 kg samt en kraftig 9,2 hk encylindret firetakts benzinmotor. Særlige kendetegn ved RR500DHKASH er den hydraulisk styrede sakseløftfunktion og selvlasteskovlen. Det gør det muligt nemt at læsse materiale og tippe det op til en højde af 1,44 m – ideelt til trailere, containere eller andre højtbeliggende områder. Takket være den slanke konstruktion (825 mm) kan minidumperen også køre gennem smalle passager, hvilket gør den til et yderst fleksibelt transportmiddel. Takket være det stærke kædetræk kan minidumperen forcere ujævnt terræn, stigninger og kantsten uden problemer. Gummikæderne giver sikkert greb i alle arbejdssituationer. Hævning og sænkning af tipkassen sker let og uden stor kraftanstrengelse takket være den hydrauliske tip, selv ved fuld last. Den robuste kasse af tyk plade og det lige udløb muliggør hurtig og enkel aflæsning – en absolut nødvendighed for alle, der skal transportere tungt materiale. Selv tømning på mindre stigninger er uproblematisk. Den store tippevinkel sikrer, at selv fuldt belastede kasser tømmes helt uden manuel assistance. Det sparer tid og kræfter og gør denne motordrevne trillebør uundværlig for alle, der lægger vægt på effektivitet og ydeevne. TEKNISKE DATA: Producent (forkortelse): SCHORR Modelbetegnelse: RR500 Model: DHKASH Lastevne: 500 kg Tipdrive: Hydraulisk (trinløs) Køredrev: Kædetræk Vægt uden/med emballage: 439 / 464 kg Drivlinje Motor: Luftkølet 1-cylindret firetaktsmotor (OHV) Starter: Rekylstarter Effekt: 9,2 hk Gearkasse: 6 fremadgående / 2 bakgear Fremdriftshastighed: maks. 8 km/t Bakgearhastighed: maks. 5 km/t Generelle dimensioner Samlet længde platform indklappet: 2320 mm Samlet længde platform udklappet: 2520 mm Samlet bredde (inkl. skovl): 825 mm Samlet højde indslået/udslået: 1230 / 1620 mm Samlet højde ved maks. skovluvinkel (90°) indslået/udslået: 1780 / 2400 mm Beholdermål (indre): 740 x 665 x 435 mm Beholdermål (ydre): 1060 x 710 x 520 mm Skovlmål (indre): 650 x 320 x 300 mm Sporbredde: 710 mm Lastevolumen (væske): ca. 200 L Lastevolumen (opkørt): op til 370 L (afhængigt af last) Indfyldningshøjde Side: 1030 mm Front: 810 mm Udkastningshøjde min./maks.: 810 / 1440 mm Vil du hellere finansiere eller lease udstyret? Det er også muligt! Vi tilbyder attraktive løsninger for dette. Kontakt os – vi rådgiver dig gerne om mulighederne. Vi glæder os til din henvendelse! Hos SCHORR står vi altid klar til at besvare spørgsmål om vores løftevogne. Vores kompetente team kan kontaktes telefonisk eller via e-mail. Vi ser frem til at høre fra dig og hjælpe med rådgivning.

Stand: brugt, effekt: 6,77 kW (9,20 hk), Produktionsår: 2025, driftstimer: 23 h, Kraftig bæltegående dumper i topstand til salg! Maskinen er i meget velholdt stand og er klar til øjeblikkelig brug. Kodpfxewh Nuaj Abqslt Stand: Brugt, meget god Driftstimer: 23 t Årgang: 2025 SCHORR Bæltegående dumper RR500DHKAH PRO – Oplev fordelene: - 9,2 hk firetaktsmotor - Selvskærende & kraftig kædedrift - Hydraulisk sakseløft (udkastehøjde 1,44 m) - 500 kg lastekapacitet - Stor og robust tipkasse med stor tippvinkel - Foldbar medfølgerplatform som standard - 6+2 gear SCHORR BÆLTEGÅENDE DUMPER DHKAH PRO MED TIPHYDRAULIK, MEDFØLGERPLATFORM OG SAKSELØFT SCHORR bæltegående dumper RR500DHKAH har hydraulisk tipdrift, en bæreevne på 500 kg og en kraftig 9,2 hk encylindret 4-takts benzinmotor. Det særlige ved RR500DHKAH er den hydraulisk styrede sakseløft-funktion. Hermed kan du tippe materialet op til en højde på 1,44 m – ideelt til trailere, containere eller andre højtliggende flader. Med den smalle konstruktion (700 mm) kan minidumperen også komme igennem smalle passager og døre, hvilket gør den meget fleksibel til transport. Takket være det kraftige kædetræk kan minidumperen ubesværet klare ujævnt terræn, stigninger og kantsten. Gummikæderne sikrer altid stabilitet under arbejdet. Løft og sænkning af tipkassen sker let og uden større kraftanvendelse takket være den hydrauliske tipdrift – også ved fuld belastning. Med robust kasse i tyk plade og et lige udløb, som sikrer hurtig og nem tømning, er denne dumper uundværlig for alle, der skal transportere tunge laster. Også tømning på mindre stigninger er problemfrit. Den store tipvinkel sikrer, at også fuldt lastede kasser tømmes helt uden manuel assistance. Det sparer tid og kræfter og gør maskinen uundværlig for dem, der vægter effektivitet og ydeevne højt. TEKNISKE DATA: Fabrikant (kortbetegnelse): SCHORR Typebetegnelse: RR500 Model: DHKAH Lasteevne: 500 kg Tipdrift: Hydraulisk (trinløs) Køredrift: Kæde Vægt uden/med emballage: 363 / 388 kg Drivlinje Motor: Luftkølet 1-cylindret firetaktsmotor (OHV) Starter: Rekylstarter Effekt: 9,2 hk Gearkasse: 6 fremadgående / 2 bakgear Hastighed Fremad: maks. 8 km/t Baglæns: maks. 5 km/t Væsker Tankvolumen brændstof: 6 l (blyfri benzin) Hydraulikolie: 3 l (ISO VG 32) Gearolie: 1,5 l (SAE 80W-90) Motorolie: 0,9 l (15W-40) Maks. hydraulikflow: 9 l/min Hovedmål Samlet længde platform indklappet: 1900 mm Samlet længde platform udfoldet: 2100 mm Bredde (inkl. kæde): 710 mm Højde: 1050 mm Indvendige kassemål: 740 x 665 x 435 mm Udvendige kassemål: 1060 x 710 x 520 mm Sporbredde: 710 mm Lastevolumen (væske): ca. 200 l Lastevolumen (top): op til 370 l (afhænger af last) Kædemål: 180 x 60 x 38 mm Frihøjde: 120 mm Emballagemål: 1890 x 740 x 1220 mm Påfyldningshøjde Side: 1030 mm Front: 810 mm Udkastehøjde min./maks.: 810 / 1440 mm

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, driftstimer: 16 h, Kraftfuld minidumper i topstand til salg! Maskinen er i meget velholdt stand og er klar til øjeblikkelig brug. Tilstand: Brugt, meget god Driftstimer: 16 h Årgang: 2025 SCHORR bælteminidumper RR500DHKASH PRO – opdag fordelene: - 9,2 hk firetaktsmotor - Selvkørende og kraftfuldt kædetræk - Hydraulisk skovl til selvindlæsning - Hydraulisk sakseløft (udkasts højde 1,44 m) - 500 kg læssekapacitet - Stor og robust tipkasse med stor tippvinkel - Foldbar passagerplatform som standard - 6+2 gear SCHORR bælteminidumper RR500DHKASH har hydraulisk tipdrift og en nyttelast på 500 kg samt en kraftig 9,2 hk 1-cylindret 4-takts benzinmotor. Særlige fordele ved RR500DHKASH er den hydraulisk styrede sakseløft-funktion og selvindlæserskovlen. Dermed kan du nemt læsse materialet på og tømme op til en højde på 1,44 m – ideelt til anhængere, containere eller andre højtliggende områder. Takket være den smalle konstruktion (825 mm) kan minidumperen også køre gennem smalle passager, hvilket gør den til et meget fleksibelt transportmiddel. Det stærke kædetræk gør det muligt at klare ujævnt terræn, stigninger og kantsten uden problemer. Gummikæderne sikrer stabilitet under alle arbejdsforhold. Hævning og sænkning af tipkassen sker let og uden stor kraftanstrengelse takket være den hydrauliske tipdrift, selv under fuld last. Med en robust kasse i kraftigt stål og et lige udløb, som sikrer hurtig og nem tømning, er denne dumper uundværlig for alle, der skal transportere tunge læs. Tippes også let på hældende flader. Den store tippvinkel sikrer, at selv helt fyldte kasser tømmes fuldstændigt uden manuel hjælp. Det sparer tid og kræfter og gør denne motordrevne trillebør til et uundværligt redskab for alle, der værdsætter effektivitet og ydeevne. TEKNISKE DATA: Producent (kort): SCHORR Modelbetegnelse: RR500 Model: DHKASH Lastekapacitet: 500 kg Tipdrift: Hydraulisk (trinløs) Køredrev: Kæde Vægt uden/med emballage: 439 / 464 kg Drivlinje Motor: Luftkølet 1-cylindret firetaktsmotor (OHV) Starter: Reverser starter Effekt: 9,2 hk Gearkasse: 6 fremadgående / 2 bakgear Hastighed Kjdpfjwh Nvksx Abqslt Fremad: maks. 8 km/t Bagud: maks. 5 km/t Dimensioner Samlet længde, platform indklappet: 2320 mm Samlet længde, platform udklappet: 2520 mm Samlet bredde (inkl. skovl): 825 mm Samlet højde indskudt/udslået: 1230 / 1620 mm Samlet højde ved maks. skovlvinkel (90°) indskudt/udslået: 1780 / 2400 mm Indvendige kassemål: 740 x 665 x 435 mm Udvendige kassemål: 1060 x 710 x 520 mm Indvendige skovlmål: 650 x 320 x 300 mm Sporbredde: 710 mm Lastevolumen (væske): ca. 200 L Lastevolumen (kuplet): op til 370 L (afhængig af last) Indfyldningshøjde Side: 1030 mm Front: 810 mm Udkasthøjde min./maks.: 810 / 1440 mm SCHORR står til rådighed for eventuelle spørgsmål om vores løftevogne. Du kan kontakte vores kompetente team telefonisk eller på mail. Vi ser frem til at høre fra dig og til at kunne hjælpe dig med rådgivning.

Stand: brugt, Produktionsår: 1979, Tekniske detaljer: Pladelængde: 6400 mm Pladebredde: 1870 mm Pladehøjde: 415 mm Maskinens vægt ca.: 8600 kg Transportmål (LxBxH): 6,4 x 1,9 x 0,42 m Støbejernsplade Klsdpsu N Dqdefx Abqot - T-not efter DIN 650 - a=36; h=69; b=59; c=25mm; Centerspacing 315mm - inkl. afdækningsplader Ø 147 x 3mm

Stand: meget god (brugt), Vötsch Type: VC 7018 Vötsch Climate Test Chamber VC 7018 Water-Cooled Control unit: »Touch Panel« All control and operation commands can be initiated on the »Touch Panel« simply by touching the function symbols. Adjustable Feet To compensate for uneven floors and ensure adequate ventilation for the machine section, the test chamber is equipped with adjustable feet. Feedthroughs The test chamber is equipped with feedthroughs on both the right and left sides, allowing measuring lines and test equipment to be routed into the test area. Feedthroughs included in the standard configuration: R1: Internal diameter 125 mm L1: Internal diameter 50 mm Test Chamber Dimensions: Width 580 mm x Depth 450 mm x Height 750 mm Enclosure Dimensions: Width 870 mm x Depth 1280 mm x Height 1745 mm Specifications for Temperature Testing: Temperature range: -70°C to +180°C time stability: ±0.1 to ±0.5 K spatial stability: ±0.5 to ±2.0 K Temperature change rate (according to IEC 60068-3-5): Heating: 4 K/min Cooling: 2.3 K/min Specifications for Climate Testing: Temperature range: -10°C to +95°C Humidity range: 10% to 98% rH temperature deviation (time, center of test area): ± 0.1 to ± 0.3 K temperature deviation (spatial): ± 0.5 to ± 1.0 K temperature gradient: 1 to 2 K humidity deviation (time, center of test area): ± 1 to ± 3 % rH Electrical Connection: Rated voltage: 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Rated power: 5.9 kW Rated current: 12.0 A Connection cable: 3.5 m Fuse protection: 16 A slow-blow, to be provided by customer Refrigerant: R-404A and R-23 Test chamber volume: approx. 190 liters Weight: approx. 460 kg net Kodewgaykepfx Abqjlt Important safety information for you as the buyer! The following points are carried out in advance on the chambers we offer: 1. Functional check and replacement of necessary components 2. If necessary, refilling with legally compliant refrigerant 3. Leak test with certificate 4. Upon successful inspection, the chambers are subjected to a documented test run. Condition: used Scope of delivery: (see picture) (Technical data and information subject to change and error!) For further questions, we are happy to assist you by phone.

Stand: meget god (brugt), Vötsch Type: VC³ 7018 Vötsch klimakammer, luftkølet Temperaturtest: Temperaturområde: -70°C til +180°C Opvarmningshastighed: 4 K/min Nedkølingshastighed: 3 K/min Klimatest: +10°C til +95°C Fugtighedsområde: 10% til 98% r.f. Tidsmæssig temperaturafvigelse: ± 0,1 til ± 0,3 K Testkammerdimensioner: Bredde 580 mm x Dybde 450 mm x Højde 750 mm Kabinetdimensioner: Bredde 870 mm x Dybde 1550 mm x Højde 1800 mm Testkammervolumen: 190 liter Nominel spænding: 400V Nominel strøm: 14 A Nominel effekt: 5,5 kW Kljdpex Hg Uujfx Abqet Termisk kompensation: 1500 W (ved 20+) Vægt: ca. 460 kg Til din sikkerhed som køber, følger her vigtige informationer: Følgende punkter udføres på alle kamre, vi tilbyder, på forhånd: 1. Funktionskontrol og udskiftning af nødvendige komponenter 2. Om nødvendigt genopfyldning med lovligt godkendt kølemiddel 3. Lækagetest med certifikat 4. Efter vellykket kontrol gennemføres en dokumenteret testkørsel af kamrene. Stand: brugt Leveringsomfang: (se billede) (Ret til ændringer og fejl i de tekniske data forbeholdes!) Kontakt os gerne telefonisk for yderligere spørgsmål.

Stand: klar til brug (brugt), Siemens 1FT5076-1AC71-4AA0 AC VSA-motor SN:YFPD18709501005. Motoren er blevet gennemgået og renoveret af Siemens, brugt, i god stand, 100% funktionsdygtig. Leveres som vist på billederne. Klodpfxeu D Ukds Abqjt

Stand: brugt, kilometerstand: 32 km, effekt: 121 kW (164,51 hk), første registrering: 12/2025, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, samlet længde: 6.797 mm, samlet bredde: 2.474 mm, total højde: 2.215 mm, længde af lastrum: 4.235 mm, læsningsbredde: 2.138 mm, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), firehjulstræk, klimaanlæg, navigationssystem, sodfilter, Intern nummer: 30627 Der tagesfejl og mellemsalg forbeholdes! ----PLACERING: 04758 Oschatz, Filderstädter Straße 10 Telefonnummer for forespørgsler: Herr Enrico Schieler: 03435 ? 90 90 22 eller schieler(at)----EKSTRAUDSTYR * Airbag til passagerside – med deaktiveringsfunktion * Fast anhængertræk, 13-polet stik – inkl. trailer stabilisering * Teknologipakke 15: Elektrisk justerbare, opklappelige og opvarmede sidespejle – Blindvinkelassistent inkl. Cross Traffic Alert – Ford Audiosystem 3 – Tågeforlygter – Pre-Collision Assist, kamera- og radarbasseret – Vognbaneassistent – Udvidet trafikskiltegenkendelse – Parkeringspilot foran – Adaptiv fartpilot – Bakkamera – Navigationssystem YDERLIGERE UDSTYR * 1 batteri * Foraksellast øget til 1850 kg * Airbag førerside * ABS med elektronisk bremsekraftfordeling – ESP med trækkraftkontrol – Hill Start Assist – Sidevindassistent – Sikkerheds-bremseassistent – Overrulningsbeskyttelse – Nødbremseassistent inkl. nødbremselys – ekstra trailer stabilisering kun i forbindelse med anhængertræk (mod merpris) * Sidespejle, kort arm – med integrerede blinklys * Batteri: Batterilevetid, programmering af batterilevetid op til 10 min. * Gummibeklædt bund frem til skillevæg * Bordcomputer med forbrugs- og kilometertal (f.eks. resterende rækkevidde) samt ekstern temperaturvisning og Ford ECO-Mode * Overhead-opbevaringsrum foran i taget * Loftbeklædning i førerkabinen * Tagmarkeringslys * Omdrejningstæller * Elektriske rudehejs, one-touch op/ner til førersiden * Elektronisk parkeringsbremse * Ford Easy Fuel – komfort-tankdæksel og fejltankningsbeskyttelse * FordPass Connect inkl. live trafikinfo og WiFi-hotspot (5G-modem, op til 5G/LTE, for op til 10 mobile enheder) * Opvarmet forrude * Handskerum med låsbart låg * Indvendig belysning med forsinkelse og læselamper foran * Indvendigt spejl * Automatisk klimaanlæg * Brændstoftank 70 l * Nødopkaldsassistent * Partikelfilter: dieselpartikelfilter * Lad: Standardlad (bred) – forhøjet frontvæg, fastgørelsesremme til bagklappen * Radio: 12” multifunktionsdisplay og Ford SYNC 4 kommunikations- og underholdningssystem med stemmestyring samt Bluetooth og USB tilslutninger – integration af forskellige telefonfunktioner – musikafspilning – integration af lagringsmedier – nødopkaldsassistent – Ford Power-Up softwareopdateringer – AppLink (trådløs) – understøttelse af Android Auto og Apple CarPlay – kapacitiv touchskærm – 15 forskellige sprog, grafisk og akustisk * Fuldt dækkende hjulkapsler * Dæk-reparationssæt * Dæktrykskontrolsystem * Hjul: Stålfælge 6,5 J x 16 med 235/65 R 16 dæk * Viskere med regnsensor * Nærlys: Halogenforlygter med kørelys Ksdpfx Aexvgcnobqolt * Servostyring * Sikkerhedsseler – selestrammere og selekraftbegrænsere foran * Sædepakke 18A – førersæde 4-vejs justerbart – dobbeltsæde til passager – højdejusterbare nakkestøtter – klapbord ved dobbeltsæde – armlæn på førersiden – lændestøtte for fører – sædeindtræk: stof * Forreste kofanger * Recirkulationsfunktion/forvarme foran * Startsperre * Centrallås med fjernbetjening – 2 nøgler, hvoraf én med fjernbetjening * Overhead opbevaringsrum foran ... og meget mere. ----Første ejer. Tysk udførsel.

Stand: brugt, kilometerstand: 228.844 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), første registrering: 10/2019, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 2.800 kg, farve: rød, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 2, samlet bredde: 2.040 mm, total højde: 2.590 mm, længde af lastrum: 3.000 mm, læsningsbredde: 1.750 mm, lastepladshøjde: 1.900 mm, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), navigationssystem, sodfilter, * MAN infotainmentsystem * Bakkamera * Parkeringshjælp foran og bagpå * Lastrumsbelysning ----Intern bilnummer: 9377----Mellemhandel og fejl forbeholdes Kedpfx Aowwf H Robqslt WhatsApp-support tilgængelig! Ved spørgsmål om køretøjet eller for yderligere oplysninger, skriv gerne til os via WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Stand: brugt, kilometerstand: 7.531 km, effekt: 90 kW (122,37 hk), første registrering: 09/2023, brændstoftype: elektrisk, samlet vægt: 2.490 kg, brændstof: elektricitet, farve: hvid, geartype: automatisk, affjedring: stål, Udstyr: airbag, trailertræk, E07 Bakkestart-assistent, 053 AEJ X2/2, B25 Elektrisk parkeringsbremse, BB0 Bremsesystem med ABS og ASR, BB3 Elektronisk stabilitetsprogram (ESP), C1J Lædergearknop, C6L Multifunktionsrat, CL1 Rat justerbart i hældning og højde, CL3 Læderrat, D51 Fuldlængde skillevæg med 1 vindue, E1D Digital radio (DAB), E1E Navigation, E1K Navigationspakke, E2J AC-opladning 22 kW / DC-opladning 75 kW, E2K Ladekabel Mode 3 (Type 2, 3x32A, 22kW) 5m, E2Z MBUX multimediesystem inkl. navigation & DAB, E3N Udvidede MBUX-funktioner, E4S Smartphone-integrationspakke, EW8 Forberedt til fjernbetjenings- og navigationstjenester, EX8 Navigation Plus, EX9 3 år gratis kortdata-opdateringer, EY2 Forberedt til Live Traffic Information, EY5 Mercedes-Benz nødopkaldssystem, EY6 Vejhjælp, EZ5 Parkeringspakke, EZ7 Aktiv parkeringsassistent, F68 Udvendige spejle opvarmede og elektrisk justerbare, FC5 Varmeisolerende forrude, FE8 Elektriske rudehejs foran, FG1 Armlæn med opbevaringsrum, FQ3 Lukket handskerum på passagersiden, FR8 Bakkamera, FX7 KEYLESS-GO startfunktion, GA2 Automatisk gearkasse til eldrift, H20 Varmeisolerende glas hele vejen rundt, HH4 Automatik-klimaanlæg THERMOTRONIC, HI2 Klimazone 2 (moderat), I44 16" stålfælge, I5T Undervognsbeskyttelse i plast, IA0 4x2-hjultræk, IF6 Kassevogn, IG4 Standard, J10 Speedometer km/t, J56 Sikkerhedsbæltepåmindelse for fører- og passagersæde, JA5 Lys- og regnsensor, JH3 Kommunikationsmodul (LTE) til digitale tjenester, JK5 Kombiinstrument med farvedisplay, JW8 ATTENTION ASSIST, L12 Halogenforlygter, M6E Elektrisk motor 90 kW, MS1 Fartpilot, NM5 MB-NA 60 2b med flange, lav byggehøjde, mellem omdrejningstal, Q22 Anhængerforberedelse. Telefonisk træffes vi mandag-fredag til kl. 20:00 og lørdag til kl. 16:00!! Yderligere oplysninger:!! Leasing/finansiering og bytte muligt!! !! !! -Forbehold for fejl og mellemsalg!! -Alle oplysninger uden garanti ... mere på vores hjemmeside Ksdpoq Hgnfefx Abqolt

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis sættevogns-tiptrailer Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden løftetryksudligning 2 stopklodser med holder Nedfældbar underrunbeskyttelse Halvskærms-skærme Kjdpsi Ri Efofx Abqjlt Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Antispray-stænklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Aksler i off-road udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, aktivering ved 3x bremsning (igangsætningshjælp fungerer op til 30% overlas og max. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederspærre-parkeringsbremse 2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banemarkører bagpå 2x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Lad Aluminiumskassedumper, af slidstærkt, højstyrke aluminiumslegering, frontvæg 5 mm tyk, ydre sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcis svejset, med overkantprofil mod løsgods, indvendig opgang på frontvæg (ikke sammen med Cramaro) Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Greenline – konisk og aerodynamisk ladform Membranbagklap Bagklap hængslet pendul med dobbelthængsel og 2-fløjet opdeling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver med en kornskylle per dør Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til max. 170°C! Gulv 6 mm gennemgående Betjeningsplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med store betjeningsfrirum Rullepresenning til oplægning højre side, centrallås venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men kan ved visse laster ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel- og koblingstryk. (Dårlig kørsels- og sporegenskaber muligt ved forkert lastefordeling) Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagra

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvægt: 4.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tipper Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Buet frontafslutning Patenteret Teleskopstøtte centralt, frakobling med last er ikke muligt; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underrunbeskyttelse Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraysprøjteklapper kun på bagerste aksel 1 presenningsstang med holder Kodpfxji Riz Rs Abqelt 2 slæbekroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremser (startassistance funktionel op til 30% overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftsbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulerings-parkeringsbremse 2 fejlforindsikrende koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5. Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag 2 x 7-polet fejlforindsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbil-PTO Kasse Aluminiumskasse i høj kvalitet, slidstærk, frontvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overliggerprofil mod løsgods. Indvendigt med opstigning i front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med 2-dobbelt låsekrog. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning kan lægges af til højre, med centrallås til venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk m.v. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå påvirkning og rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den dog ikke altid opnås indenfor de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger. (Dårlige køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Klargjort for enkeltnummerskilte Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvægt: 4.150 kg, maksimal lastvægt: 30.850 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Klodpoi Ri Arefx Abqet Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Klodpfxoi Ri H Io Abqjt Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Kledoi Ri H Sepfx Abqot Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem Kledpfx Aei Ri Idobqjt 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Kjdpfxoi Ri R Ie Abqslt Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå