Brugte Max Trailer Semi-Lavlader til salg (40.698)

Stand: meget god (brugt), første registrering: 10/2023, akselafstand: 7.630 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2023, Egenvægt: 7.490 kg Nyttelast: 22.510 kg Totalvægt: 30.000 kg Ladfladehøjde: 110 cm Syn (teknisk inspektion): gyldig til 11.2026 Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god A&D 2-akslet special semitrailer til kranlastbil 2 aksler, luftaffjedret TRIDEC styret bagaksel SAF aksel Chassis fuldgalvaniseret Aluminium sider Lav ladhøjde: 110 cm Halslængde: 403,5 cm Ladetæppe længde: 636,5 cm Dæk: 265/55 R 19,5 Hårdttræsbund: 28 mm Ndjdpfx Apjylk H Rsqsa Vi har 2 identiske, ubrugte semitrailere på lager.

Stand: klar til brug (brugt), tomvægt: 7.200 kg, maksimal lastvægt: 29.600 kg, samlet vægt: 36.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 08/2026, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, lastepladsvolumen: 89 m³, affjedring: luft, akselafstand: 1.310 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2000, Udstyr: ABS, 3-akslet sættevogn med skivebremser AKSLER: KNORR MERCEDES Klar til brug Bagdøre Nodsw Hm Nrepfx Apqeda Bund i stålplade

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 37.400 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2010, længde af lastrum: 9.150 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385.65 r 22.5, farve: rød, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, Brugt udtrækkelig Broshuis container sættevogn, 3 aksler med skivebremser, 1. og 3. aksel løftbar, luftaffjedring, EBS, transporterer containere fra 1x20 flush, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, UIC swappere fra 6,15 m til 13,60 m, hi cube, komplet ADR, årgang 2010, udtrækkeligt chassis foran og bagpå, gode dæk, FORHANDLER INTERDRIVE SRL-PARMA Nsdpfx Apoxqg D Ujqjda

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2020, farve: rød, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Styret Tomvægt: 8.060 kg Lastehøjde: 86 cm Udtækbar opbygning: Ja Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Pris: Efter forespørgsel FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LAVLÆSSER Ndedpfx Apsx Upxxoqja 2X SAF AKSLER 1X SÆTTESTYRINGAKSEL (EFTERLØBER) DÆKSTØRRELSE UDTÆKBART LÆSSEPLATFORM STØRRELSE 680 CM + 420 CM UDSKYDELIG SAMLET LÆNGDE PÅ LÆSSEPLATFORM 1100 CM BREDDE PÅ LÆSSEPLATFORM 254 CM HØJDE PÅ LÆSSEPLATFORM ± 86 CM GÅSENAK 330 CM LÆNGDE KROGEØJER RONGPOTS TWISTLOCKS FØLG OS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS LAVLÆSSEREN ER ÅRGANG 2016, MEN NYSOLGT I 2020 VI TALER TYSK HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, første registrering: 03/2008, længde af lastrum: 11.540 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, samlet længde: 11.750 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 275/75, dækkets tilstand: 30 procent, akselafstand: 7.960 mm, farve: anden, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - Bagklap - Løfteaksel - Luftaffjedring - Styreaksel = Yderligere information = Aksel mærke: BPW Dækmønster: 30% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 275/75; Maks. akselbelastning: 10.000 kg Bagaksel 2: Dækstørrelse: 275/70; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Bremser: Tromlebremser Egenvægt: 7.000 kg Nyttelast: 28.000 kg Totalvægt: 35.000 kg Ladbagvæg: D'Hollandia, bagklap, 2.000 kg Ndjdpfx Aszu Spdjpqoa Registreringsnummer: OK-85-FZ

Stand: god (brugt), Producent: SCHEUERLE Model: PYK 110 8 0 Trækkraft: ca. 130 t Maskinvægt: ca. 96 t / Total ca. 130 t Ndodpfsyb R H Nox Apqsa

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 04/1995, samlet længde: 15.780 mm, samlet bredde: 2.490 mm, farve: anden, Produktionsår: 1995, R020359 = Yderligere oplysninger = Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Egenvægt: 18.320 kg Nyttelast: 26.680 kg Samlet tilladt totalvægt: 45.000 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Registreringsnummer: ZZ-77-21 = Virksomhedsoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priser er ekskl. moms. Der kan ikke gøres nogen rettigheder gældende på baggrund af de givne oplysninger. Kontor telefon: MOB: Hollandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: Hollandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal beløbet overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) Njdpfx Apoymrdmsqjda BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 1.900 kg, maksimal lastvægt: 18.100 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, samlet længde: 7.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejsekonstruktion, sætteplade med 2 udskiftelige kongelapper, 2 par justerbare styrehjul, aftagelige 4 containerlåse med robuste støttearme, baseret på 20 fods standard til vekselcontainere på 7,45 og 7,82 meter 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubkompensation 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Undermonteret beskyttelse i forzinket stål Halve skærme med antisprøjtklapper *Aksel og affjedring Skivebremseaksel, med 430 mm skivediameter, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, med holdefunktion til hæve/sænke *Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 Stålfælge, fabriksfarve sølv Nodpfx Apei Rixnsqsda *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel *Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Støttefødder sortlakeret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Udstyr: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - AKSLER: Enkeltaksel 9 t, tvillingaksler 12 t. R22.5 - AKSELKONFIGURATION: 1. aksel løftbar og selvstyrende, 2. og 3. aksel faste - VOLUMEN: 28 m³ - KASSEKONSTRUKTION: Standard i DOMEX stål - BUNDPLADEMATERIALE: Slidstærkt stål med hårdhed HB 450 - TYKKELSE BUNDPLADE: 6 mm - SIDEPLADER: Slidstærkt stål med hårdhed HB 450 - TYKKELSE SIDEPLADER: 4 mm BAGENDE: Højstyrkestål - TYPE BAGKLAP: Vippefunktion, med tætningslist og låsearme, fuld hydraulisk åbning - BAGKLAPVERSION: Integreret i kassen - HYDRAULISK ÅBNINGSVERSION: Uden indbyggede arme, med beskyttelseskiler - BAGKLAPSLUKNING: Med kroge på sidepaneler, hydraulisk - DOBBELT LEDFORBINDELSE MOD FASTKØRING: Ja - TÆTNINGSTYPE: Med tætningslist på kassen og 5 spændebeslag - BAGUDUDBYGNING: Med forlængelse til asfaltudlægger, plant med bund - FORMET SÆDE: Nej - OVERDÆKNINGSTYPE: Cramaro - OVERDÆKNINGSHØJDE: 400 mm Standardudstyr og tilbehør: - Manuel styringslås til styreaksel - Bakalarm - Hastighedsskiver - LED baglygter ECOLED II - Manometer for tryk- og lastmåling - Sæt trækvægtøjer bagtil - Manuel vendbar kofanger med rund underrør - Hurtig aflæsningssystem - Vibrationsdæmpende gummiblokke - TPMS dæktrykskontrolsystem - SAF svingbare retrækvogne - Fjernbetjening til elektrisk overdækning og vibrator - Vibrator under kassen - 10 stk. 9.00 R 22.5 ALCOA Dura-Bright Ultra One aluminiumsfælge - 10 stk. CONTINENTAL 315/80 R 22.5 dæk Mulighed for individuelt finansiering eller leasing på stedet. Fra 24 op til 96 rater - også uden udbetaling. FLERE AFDELINGER: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI Ndsdpfx Aevzh Ugjpqja DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – OFFICIEL FORHANDLER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÅBNINGSTIDER: MANDAG-FREDAG 8:30/19:00 – LØRDAG 08:30/14:00 BREDT UDVALG AF BRUGTE KOMMERCIELLE/INDUSTRIELLE KØRETØJER FLERE MÆRKER: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Sættevogn-Sættevogn Frigo Kasse – Lamberet - Schmitz Isuzu-Fast lad-Kran-Tiptrailer- 4 aksler -4 Aksler Bagtil -Tway-T-Way-540- 460 hk - Xway-X-Way-Trilateralt lad - V8 - Scania - Frost Edition Presenning-Kasse-Ladopbygning - Kølekasse- Isoleret Med Køl - Varevogn Domenico Truck srl frasiger sig ethvert ansvar for eventuelle uoverensstemmelser i udstyr, tilvalg og specifikationer, der i visse tilfælde kan afvige fra det anførte i beskrivelsen. Vi anbefaler, at du kontrollerer de enkelte køretøjers specifikationer.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 39.000 kg, dækstørrelse: 385/65R22.5, Udstyr: ABS, 🇮🇹 MENCI SEMITRAILER WITH "SQUARE" TIPPER BODY - SA850R Volume: 45.4 m³ Dimensions: 9,200 x H 2,000 mm Floor: 6 mm Rear floor: 8 mm Unladen weight: 6,650 kg Gross weight: 39,000 kg Description Version and Accessories 3rd SAF STEERING AXLE WITH DISC BRAKES OR 430 (ET120) 2/2 1st AXLE WITH AUTOMATIC LIFT ELECTRIC CRAMARO TYPE C COVERSYSTEM (2023) HERMETIC, WITH PROTECTIVE CASING STAINLESS STEEL TOOLBOX 90 x 50 x 50 cm TOOLBOX IN 9050250 COMPLETE ADR KIT + A & R PANELS PRESSURE GAUGE Ndedpfxjvzh T Aj Apqoa ELECTRIC MOTOVIBRATOR OPERATED BY REMOTE CONTROL FOR BODY PROMETEON TYRES 385/65 R 22.5 STEEL RIM 385/65 R 22.5 OFFSET 0/120 REMOTE CONTROL FOR CRAMARO COVERSYSTEM ADDITIONAL LED REAR WORK LIGHT HUB PAINTING FULL LED REAR LIGHTING TPMS (TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM) Hub colour: RED RAL 3020. Cover colour: BLUE RAL 5002 - Cover system with 300 mm high arches. ADR compliant canvas cover. 3-STEP LADDER - ANTIWEAR CORNER PROTECTORS Steel chassis and alloy body Standard Configuration: Steel chassis Pneumatic suspension with manual height adjustment valve Jost landing legs with oscillating curved base Brake system with EBS 2S/2C and brake force regulator Electrical system compliant with ADR regulations Aluminium air tanks, pneumatic quick exhaust suspension device Tipping system via 5-stage front telescopic cylinder Pneumatic parking brake Descent control safety valve, hydraulic piston system with 2-way valve and gate valve Front ladder and removable ladder above mudguards, 2 towing eyes at rear bumper hinge FINANCING OR CUSTOM LEASING OPTIONS AVAILABLE ONSITE. From 24 up to a maximum of 96 instalments, also with zero down payment. OTHER BRANCHES OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) OFFICE - OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OFFICE HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder-770s - Limited Edition - 660 S Semitrailer-Semitrailer Fridge Tank – Lamberet - Schmitz Isuzu-Fixed body-Crane-Tipper-4 Axles – Rear 4 Axles – Tway-T-Way-540-460 hp – Xway-X-Way-Tri-side – V8 – Scania – Frost Edition Curtain Sider-Box Tail Lift – Refrigerated Cell – Insulated with Fridge – Van Domenico Truck srl declines any responsibility for possible discrepancies regarding technical equipment, options and features which in some cases may differ from those stated in this description. We invite you to verify the characteristics of the specific vehicle.

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.800 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 36.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2000, længde af lastrum: 13.700 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladsvolumen: 90 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385.55 r 22.5, farve: lysegrå, Produktionsår: 2000, Udstyr: ABS, Legras sættevogn med bevægeligt gulv bestående af 21 hydraulisk drevne lameller, kasseopbygning i aluminium, trailerskelet i stål, 3 aksler med 1. løftbar og 3. styrende, ABS, bagdøre, frontplatform, manuelt sideoprullende presenning, årgang 2000, synet indtil 30.06.2024 - FORHANDLER INTERDRIVE SRL - PARMA. Nsdpfetp Uccjx Apqoda

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Nsdsi Ri R Sjpfx Apqjda Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: reparationskrævende (brugt), Funktionalitet: ukontrolleret, Produktionsår: 1978, Brugt flydende gas sættevogn på 3 aksler, årgang 1978 (med dokumentation) Ndedpfxjvmbuws Apqsa Kapacitet ca. 42.000 liter Tankdiameter ca. 2.250 mm Tanklængde ca. 11.945 mm Køretøjsbredde ca. 2.500 mm Samlet højde ca. 3.500 mm Arbejdsttryk: 25 bar Vægt: ca. 12.000 kg Øvrige oplysninger ifølge skitse

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Ndsdpfx Apei Ri Avjqsa Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 10/2000, længde af lastrum: 13.420 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 3.880 mm, samlet længde: 13.750 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, akselafstand: 9.810 mm, farve: anden, Produktionsår: 2000, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Arbejdslampe(r) - Bagklap - Løfteaksel - Luftaffjedring - Parketgulv - Soltag - Styringsaksel - Værktøjskasse = Bemærkninger = Ndsdpfx Aozkhv Eepqja Bagklap Ladlængde: 310 cm Opbygning Platformshøjde: 118 cm = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Bremser: Tromlebremser Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 10.000 kg; Dækprofil venstre indvendig: 70 %; Dækprofil venstre udvendig: 70 %; Dækprofil højre indvendig: 70 %; Dækprofil højre udvendig: 70 % Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 10.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 100 %; Dækprofil venstre udvendig: 100 %; Dækprofil højre indvendig: 100 %; Dækprofil højre udvendig: 100 % Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 10.000 kg; Dækprofil venstre indvendig: 80 %; Dækprofil venstre udvendig: 80 %; Dækprofil højre indvendig: 80 %; Dækprofil højre udvendig: 80 % Vægte Egenvægt: 14.680 kg Nyttelast: 27.320 kg Totalvægt: 42.000 kg Funktionelt Læsserampe: 'D Hollandia, bagklap, 9000 kg Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Antal fjernbetjeninger: 1 Identifikation Registreringsnummer: OG-45-KJ = Virksomhedsoplysninger = Se flere billeder her: Hvorfor skal du købe hos Thomas Trucks? Valget er simpelt. Thomas Trucks er et af verdens førende uafhængige handelsfirmaer inden for erhvervskøretøjer. Her kan du vælge mellem et konstant skiftende udvalg af brugte lastbiler, traktorer, trailere og semitrailere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Her finder du altid et godt køretøj til den rette pris! Thomas Trucks har altid: - Konkurrencedygtige priser - God service - Stort og hurtigt skiftende lager - Kendt kvalitet - Seriøs forretning - Vi taler mange sprog - Assistance ved import og transport - Hurtig klargøring af (eksport)nummerplader - Professionelle tekniske ydelser - Og meget mere. Besøg vores hjemmeside: og se vores komplette udvalg og konkurrencedygtige tilbud Vi har åbent 6 dage om ugen. Har du brug for hjælp til eksport, import eller forsendelse af dit køretøj? Kontakt vores salgsteam. Det er også muligt at sælge dit nuværende køretøj til os. Vi gør vores bedste for at vise dataene så præcist som muligt, men der kan ikke udledes rettigheder fra disse data. Vi kan også arrangere finansiering for dig i Holland.

Stand: brugt, tomvægt: 7.840 kg, maksimal lastvægt: 34.160 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2019, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 13.403 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, lastepladsvolumen: 90 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, akselafstand: 8.100 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2019, kilometerstand: 171.059 km, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Egenvægt: 7840 kg, tilladt totalvægt: 42000 kg, lastrum (L B H): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, dækdimension: 385/65 R22.5, lastrumsvolumen: 90 m³, foraksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , luftaffjedring, underrun-beskyttelse, boggi, baglift: Bär standing taillift, elektronisk bremsesystem EBS, værktøjskasse, tilslutningsstik 1x15 og 2x7 pin, anti-spray, opbevaringsboks, intern ref.: 5494106WSM000005233170HW6205. Ndsdjx Hbd Rspfx Apqoa

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 16.300 kg, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 08/2022, næste syn (TÜV): 09/2026, BPW 10t aksler, rammeopbygning af højstyrke Domex 700 stål, samlet lasteflade 11.800 mm, lastefladens længde 8.350 mm, Knorr bremse EBS 4s/2k (ASR), bageste støtteben nedklappelige 25.000 kg, pneumatisk ventil til indstilling af de 4 hjulblokker, elektrisk spil med fjernbetjening, 3x2 surringsringe i platformens yderramme (8 t), alu-ramme L: 2.300 mm - B: 500 mm, varmgalvaniseret, værktøjskasse, ruller til læsseplatformen, udtrækkelig kofanger, beslag til rampe. Nedpjih E Hyefx Apqeda

Stand: brugt, tomvægt: 4.700 kg, samlet vægt: 31.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/1999, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.280 mm, lastepladshøjde: 1.280 mm, lastepladsvolumen: 20 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, akselafstand: 1.310 mm, farve: grøn, Udstyr: ABS, Tromlebremse Nyttelast 26.800 kg med plastbund Ndsdpfx Aotdncfspqea klapbar underrammebeskyttelse BPW-aksler niveauudligning venstre/højre Forbehold for fejl og ændringer

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802030369, tomvægt: 31.110 kg, maksimal lastvægt: 34.889 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er muligvis stadig i brug! Maskinramme i finkornstål, svejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, containerlåse: 1 x 20 fod centralt (eller swap body container 7,15 / 7,45), foran ikke nedfældelig, containerlåsebolte i lang version. 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige understel, uden kompensation af skub. Kiler med holder, side- og underkøringsværn i aluminium, med antisprøjt-stænklapper iht. EU, rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør og 1 1/4" afspærringshane inkl. drypbakke, med hullede trinplader, ca. 400 mm brede, placeret venstre og højre mellem drypbakke og langsgående ramme. Slangeholdere ca. 4500 mm lange (inkl. slangeboks) til rør 2 x DN 200 ydre + 2 x DN 160 centralt, bagtil slangeboks (rustfrit stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfrit stål) med gummitætning hele vejen rundt, med afløb i laveste punkt, derefter uden låg på slangerør, jordingsklemme i rustfrit stål bagtil højre del af rammen, med international jordingslabel på rammen, stigetrin bagpå til højre på underkøringsværn, bagtil højre yderst på hovedrammen trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, aksler/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), op til 44 t samlet trækvægt. Luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering "3x bremse" (startassistance er aktiv op til overbelastning af aksel på 30% og op til max 25 km/t). Bremsesystem: 2-lednings trykluftbremser, farvede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringbremse. 2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, hvor ABS-effektivitet kan garanteres! Med løftesænksventil, køretøjs-stabilitetssystem. Ndsdpfxey Tvphs Apqea Akselbelastning via EBS-Canbus-signal for visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil. Hjul og dæk: 385/65 R22.5” mærke efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Driftsbemærkninger: Den anførte totalvægt er teknisk mulig, afhængig af ladet kan totalvægten muligvis ikke nås med overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og skammellaster. (Dårlig kørselsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig). Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, som opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" (forstærkede endestykker til lastoverførsel). Registreringsland/skilte: Advarselsplade iht. ECE-70, godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / registreringsbevis for køretøj til transport af visse farlige stoffer (eks. B3) med advarselsplade bag, ikke gyldigt for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstoffer B-E), konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid, bag gul.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Nsdpsi Ri Exjfx Apqoda Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Ndodpfei Riv Njx Apqsa Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, tomvægt: 7.840 kg, maksimal lastvægt: 34.160 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2019, næste syn (TÜV): 10/2026, længde af lastrum: 13.403 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, lastepladsvolumen: 90 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, akselafstand: 8.100 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2019, kilometerstand: 174.500 km, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Egenvægt: 7.840 kg, tilladt totalvægt: 42.000 kg, Lasterum (L B H): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, dækmål: 385/65 R22.5, Lasterumsvolumen: 90 m³, Foraksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , Luftaffjedring, Undervognsbeskyttelse, Bogie, Baglift: Bär stående lift, Elektronisk bremsesystem (EBS), Værktøjskasse, Tilslutningsstik 1x15 og 2x7 pin, Anti-spray, Opbevaringsboks, Bär stående lift. Intern reference: 5493411 WSM000005233165HW 6211, Nsdpfx Asxzlcwopqsda

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 13.000 kg, maksimal lastvægt: 37.100 kg, samlet vægt: 50.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/1995, længde af lastrum: 13.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 450 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245.70 R 17.5, farve: blå, Produktionsår: 1995, Udstyr: ABS, Udtrækkelig sænketanhænger De Angelis, årgang 1995, nyttelast op til 37 tons, 3 aksler med luftaffjedring, ABS, 2. og 3. aksel er styrende, udtrækkeligt chassis med centerudtræk på yderligere 3,50 m, lukket sænkeseng på 5,0 m, frihøjde fra jorden 44 cm, aftageligt dæk over akslerne, manuelle bagramper, i god stand, FORHANDLER: INTERDRIVE SRL – PARMA. Ndjdpfx Apjwa T T Roqsa

Stand: brugt, tomvægt: 6.912 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2002, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, lastepladsvolumen: 91 m³, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, akselafstand: 1.310 mm, farve: hvid, Udstyr: ABS, EBS Skivebremse Nyttelast 32.088 kg Luft-løfteaffjedring Pallekasse ROTOS-aksler Njdpjtvauqofx Apqeda Hæve-/sænkeanordning VIN-nr. 234473 Forbehold for fejl og ændringer

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring Ndsdpfei Rixkjx Apqea SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd