Brugte Broshuis Semi-Lavlader til salg (9.083)

Stand: ny, Produktionsår: 2026, maskine/køretøjsnummer: CF 10 T / 1, Vores bundklapfolder CF 10T med fyldestation er en prisbillig indstigningsmodel. Kartoner med en længde på 200 til 600 mm og en bredde på 150 til 480 mm fastholdes til fyldning og overføres pneumatisk til næste station. Denne enkle model leveres med magasin og kræver almindelig husholdningsstrøm. CF 10T kræver trykluft til drift. Tekniske data: Gedpezaal Eofx Aiijbp Dimensioner: 1400 x 950 x 700-860 mm Egenvægt: 90 kg Driftsspænding: 230 V / 600 W Trykluft: 6 kgf/m3 Arbejds­højde: 700 – 800 mm Lydniveau: < 75 dB(A) Kartontyper: Længde: 200 til 600 mm Bredde: 150 til 480 mm Højde: 120 til 500 mm Rullebane er ikke inkluderet i prisen, men kan leveres som tilvalg. Kan efter ønske også kombineres med en af vores kartonlukker.

Produktionsår: 2026, stand: ny, Vores KVK 1A er den næsten identiske søstermodel til KVK 2 (MA), altså en halvautomatisk strækfilmmaskine med drejebord, som i modsætning til KVK 2 MA er udstyret med en udskæring i drejebordet, hvilket muliggør indkørsel i niveau med en håndpalleløfter. Det eneste, der stadig skal udføres manuelt på denne maskine, er påføring og afskæring af filmen. Med en vægt på 700 kg er denne model også designet til professionel brug og kan belastes op til 1500 kg. Gedezaahmepfx Aiiebp 1A’en har et drejebord på 1500 mm og kan som standard omvikle paller op til 2400 mm i højden. Med justerbare hastigheder for drejebord og filmslæde samt en elektromagnetisk bremse, der kan styres meget fint via potentiometer, kan du optimalt tilpasse indpakningsprocessen til dit produkt. Automatisk registrering af paller (via fotocelle) er lige så selvfølgelig som justerbare top- og bundviklinger. Der er tilgængelige programmer for kun opadgående vikling, op og ned (krydsvikling) samt for regntæt indpakning. Om nødvendigt kan vikleren også betjenes manuelt. Hvis vikleren skal bruges et andet sted midlertidigt, kan den let løftes og flyttes med gaffeltruck via de integrerede udskæringer. Ud over en fotocelle til detektering af mørkt gods eller sort folie kan viklehøjden på KVK 1A varieres som ekstraudstyr (op til 3200 mm). Anbefaling KVK 1A er ideel, hvis der af pladshensyn ikke kan anvendes rampe, eller hvis særligt tungt eller ustabilt gods ikke bør skubbes op på drejebordet via en rampe. For yderligere information har vi vedhæftet det tekniske datablad som PDF til denne annonce!

Produktionsår: 2026, stand: ny, Vores KVK 3 Slim Line er en halvautomatisk strækfolievikler med drejebord. Den er udstyret med et forstrækningssystem til 250 % forstræk. Med dette system kan du ud af 1 meter folie på rullen opnå op til 3,5 meter folie på pallen og dermed reducere dit materialeforbrug markant. Samtidig skabes der kun en minimal pålægsspænding, hvilket forhindrer, at lette pakker trækkes af drejebordet. Med en vægt på 700 kg er denne model meget stabil og konstrueret til belastninger op til 1.500 kg. KVK 3 Slim Line har et 1.500 mm drejebord og kan som standard foliere paller op til 2.250 mm i højden. Indstillelige hastigheder for både drejebord og folievogn samt en powerstretch-enhed, der kan reguleres via potentiometer, sikrer, at du kan tilpasse den automatiske vikleproces optimalt til dit produkt. Automatisk palle-genkendelse via fotocelle er selvfølgelig standard, ligesom justerbare top- og bundomviklinger. Maskinen tilbyder programmer til "op & ned" (krydsomvikling) samt "regntæt" indpakning. Om nødvendigt kan vikleren også betjenes manuelt. Hvis maskinen midlertidigt skal anvendes et andet sted, kan den nemt løftes og flyttes med en gaffeltruck takket være indarbejdede udskæringer. Som ekstraudstyr findes både en passende rampe samt en fotocelle til genkendelse af mørkt gods eller sort folie. Denne model er vores klare anbefaling, hvis du arbejder med meget lette godstyper eller har behov for at vikle mere end ca. 20 paller om dagen og ikke overskrider maks. palleformatet på 800 x 1200 x 2.250 mm. For yderligere information har vi vedhæftet det tekniske datablad som PDF til denne annonce! Gsdpfx Aiszaadneisbp

Stand: ny, Produktionsår: 2026, maskine/køretøjsnummer: CF 10 T / 1, Vores bundklapfolder CF 10T med fyldestation er en prisbillig indstigningsmodel. Kartoner med en længde på 200 til 600 mm og en bredde på 150 til 480 mm fastholdes til fyldning og overføres pneumatisk til næste station. Denne enkle model leveres med magasin og kræver almindelig husholdningsstrøm. CF 10T kræver trykluft til drift. Gedpfszaahyex Aiiebp Tekniske data: Dimensioner: 1400 x 950 x 700-860 mm Egenvægt: 90 kg Driftsspænding: 230 V / 600 W Trykluft: 6 kgf/m3 Arbejds­højde: 700 – 800 mm Lydniveau: < 75 dB(A) Kartontyper: Længde: 200 til 600 mm Bredde: 150 til 480 mm Højde: 120 til 500 mm Rullebane er ikke inkluderet i prisen, men kan leveres som tilvalg. Kan efter ønske også kombineres med en af vores kartonlukker.

Produktionsår: 2026, stand: ny, Vores KVK 2A er en halvautomatisk strækvikler med udskæring til jordplan indkørsel. Modellen KVK 2A er udstyret med et forstrækningssystem til 250 % forstrækning. Med forstrækningssystemet kan du ud af 1 meter folie på rullen generere op til 3,5 meter folie på pallen og dermed reducere dit materialeforbrug markant. Derudover skabes der med dette system kun en minimal tilspænding, så selv lette pakkegods ikke trækkes af drejebordet. Gsdpfx Aiszaaapjijbp Med en vægt på 700 kg er denne model meget stabil og designet til belastninger på op til 1.500 kg. KVK 2A har en 1.500 mm drejeskive og kan som standard vikle paller op til 2.400 mm i højden. Med justerbare hastigheder på drejeskive og folievogn samt en powerstræk-enhed, der kan reguleres via potentiometer, kan du optimalt tilpasse den automatiserede vikling til dit produkt. Automatisk registrering af dine paller (via fotocelle) er en selvfølge, ligesom justerbare hoved- og fodviklinger. Du har adgang til programmer for "kun op"-vikling, "op og ned" (krydsvikling) samt "regntæt" vikling. Om nødvendigt kan vikleren dog også betjenes manuelt. Hvis vikleren midlertidigt skal anvendes et andet sted, kan den let løftes og flyttes med en gaffeltruck via de integrerede udskæringer. Denne model anbefales, hvis du skal vikle meget let pakkegods eller strække mere end ca. 30 paller dagligt. KVK 2A er ideel, hvis der af pladshensyn ikke kan bruges en rampe, eller hvis særligt tungt eller ustabilt pakkegods ikke skal skubbes på drejeskiven via en rampe. For yderligere information har vi vedhæftet det tekniske datablad som PDF til denne annonce!

Produktionsår: 2026, stand: ny, Vores KVK 1A er den næsten identiske søstermodel til KVK 2 (MA), altså en halvautomatisk strækfilmmaskine med drejebord, som i modsætning til KVK 2 MA er udstyret med en udskæring i drejebordet, hvilket muliggør indkørsel i niveau med en håndpalleløfter. Det eneste, der stadig skal udføres manuelt på denne maskine, er påføring og afskæring af filmen. Med en vægt på 700 kg er denne model også designet til professionel brug og kan belastes op til 1500 kg. 1A’en har et drejebord på 1500 mm og kan som standard omvikle paller op til 2400 mm i højden. Med justerbare hastigheder for drejebord og filmslæde samt en elektromagnetisk bremse, der kan styres meget fint via potentiometer, kan du optimalt tilpasse indpakningsprocessen til dit produkt. Automatisk registrering af paller (via fotocelle) er lige så selvfølgelig som justerbare top- og bundviklinger. Der er tilgængelige programmer for kun opadgående vikling, op og ned (krydsvikling) samt for regntæt indpakning. Om nødvendigt kan vikleren også betjenes manuelt. Hvis vikleren skal bruges et andet sted midlertidigt, kan den let løftes og flyttes med gaffeltruck via de integrerede udskæringer. Ud over en fotocelle til detektering af mørkt gods eller sort folie kan viklehøjden på KVK 1A varieres som ekstraudstyr (op til 3200 mm). Gjdsy U U Tnspfx Aiiebp Anbefaling KVK 1A er ideel, hvis der af pladshensyn ikke kan anvendes rampe, eller hvis særligt tungt eller ustabilt gods ikke bør skubbes op på drejebordet via en rampe. For yderligere information har vi vedhæftet det tekniske datablad som PDF til denne annonce!

Stand: god (brugt), Produktionsår: 1998, Halvautomatisk rundsavmaskine Fabrikat KASTO Type: V350 U Årgang 1998 med geringssnit, rullebane og anslag Savklinge diameter 350 mm Pneumatisk spændstok og savfremføring Gbodpfxsfym Ewe Aiijp Trinløs regulering. Maskinen er lidt brugt og i god stand.

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, savklinge diameter: 600 mm, skærehøjde (maks.): 160 mm, skærebredde (maks.): 610 mm, effekt: 0,01 kW (0,01 hk), Ekstrem robusthed og maksimal ydeevne! Legend_600 har en fuldt lakeret, kraftig og forstærket stålkonstruktion. Savklingen med en diameter på 600 mm, en effekt på 9,2 kW og en omdrejningshastighed på 2750 omdr./min. gør den til den ideelle maskine for alle, der arbejder med træ op til en tykkelse på 150 mm og en bredde på 610 mm. Gbodofcdnljpfx Aiisp

Stand: brugt, Produktionsår: 1995, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 1235/1250P, skærebredde (maks.): 1.250 mm, arbejdsbredde: 1.250 mm, indgangsstrøm: 64 A, papirhøjde (min.): 1 mm, papirhøjde (maks.): 10 mm, etiketlængde: 250 mm, arbejdslængde: 1.235 mm, produktionskapacitet: 300 enhed/t, KASSERINGSMASKINE STOCK LM 1235/1250P | 1250 MM | TYSK PRODUKTION Til salg: Kasseringmaskine STOCK LM 1235/1250P, fremstillet af det tyske firma Stock Maschinenbau GmbH. Maskinen er designet til kassering af bølgepap og solid papir med dekorativt papir, etiketter og trykte ark, hvilket muliggør produktion af æstetiske emballager, reklamebokse og udstillingsmaterialer. Enheden er udstyret med et automatisk limsystem, et etiketteringssystem og en trykvals, der sikrer høj kvalitet i materialeforbindelsen. Den robuste tyske konstruktion garanterer stabil drift og lave driftsomkostninger. De vigtigste fordele: • Arbejdsbredde 1250 mm • Mulighed for kassering af XL-ark op til 1620 x 1210 mm • Trinløs regulering af driftshastigheden • Trinløs regulering af bordets fremføring • Automatisk limtilførsel og -påfyldning • Limniveau-sensor • Nem og hurtig justering af drifts parametre • Centralt smøresystem • Pneumatisk kobling • Cyklustæller • Sikkerhedssystem: sikkerhedsliste og beskyttelsesanordninger Udstyr: • Semi-automatisk etiketfremføring • Bord til manuel fremføring af ark • Manuel fremføring af bølgepap eller udstans • Limeenhed med automatisk limtilførsel • Sensor til detektering og registrering af etiketter • System til positionering og påføring af pap • Trykvals • Opsamlingsbord til stabling af færdige emner • Central ramme til montering af udstans Tekniske data: • Producent: Stock Maschinenbau GmbH (Tyskland) • Model: LM 1235/1250P • Produktionsår: 1995 • Maksimal arbejdsbredde: 1250 mm • Størrelse på kasserede ark: op til 1620 x 1210 mm (længden er praktisk talt ubegrænset) • Tykkelse på kasserede emner: 0,8 - 10 mm • Kapacitet: ca. 300 cyklusser/time Gbedpfx Aiezd Dwljisp • Strømforsyning: 380 V / 50 Hz • Effekt: 18 kW • Stik: 64 A • Maskinens dimensioner: 6720 x 1910 x 1580 mm Maskinen er en økonomisk løsning for virksomheder, der søger en effektiv og gennemprøvet kasseringmaskine til produktion af premiumemballage. Den tyske konstruktion garanterer holdbarhed, stabil drift og nem betjening.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.030 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2026, samlet bredde: 2.480 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer, som er umiddelbart eller på kort sigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsliste efter anmodning. Svanehals: * Svanehals med bagudgående skrågning ca. 750 mm x 10°, 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Gbedpfx Ajy Nu Hkoiiop * Hårdttræsdækning ca. 30 mm tyk på ladfladen, ladflade efter svanehals hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående skrågning ca. 1.000 mm x 8° * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN) * Gitterristsbelægning C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) over akslerne, dørkpladebelægning To-delte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, forstærket udgave, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristsbelægning C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer og hydraulisk løfteanordning, maksimalt akseltryk pr. par: 40.000 kg * I henhold til forordning 1230/2012/EU skal ramper, der er mindre end 300 mm i længde, ikke medregnes i køretøjets totallængde på 16.500 mm i transportstilling Sadelsupporter: * JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear for ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast) * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Aksler: * BPW aksler og ophæng * 2 stive aksler, 1 medstyrende efterløbsaksel * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg * Elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremsesystem: * WABCO bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Farver: * Anhænger RAL 3002 karminrød * Fælge sølv * Presenning RAL 9006 sølv Inkl. tilbehør: * 1 reservehjulsholder under ladfladen i højre køreretning * 2-tommer kongebolt * En galvaniseret stålforkant * Foran på den galvaniserede tilslutningsliste: gul-røde luftkoblinger * 4 styk stopklodser med holder på forkanten * 3 højde plankebrædder * Galvaniserede klapstøtter under skrågningen på ladfladen * Højdejusterbart presseningsopbygning – ca. 3.960 mm * Galvaniseret forkant med spændemekanisme til sideskydetag/gardin * Tagmærket EDSCHA, ca. 400 mm højdejusterbart, fremadskydeligt på alu-tagribber (boltet med for- og bagvæg) * På ladfladen 3 par forskydelige stolper * Bagenden af opbygningen kan hydraulisk udvides til venstre og højre med ca. 750 mm * Sideskydetag/gardin med ca. 700 mm reserve i længden, sikkerhedsstropper pr. ca. 600 mm højde * Overkant af opbygning ca. 3.960 mm (lastet) * Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og vil skade presenningen * På dørkpladerne på svanehalsen og ladfladen er der påført et sandlag som skridsikring * Dækningsplader til at dække mellemrummet mellem ramper og ladflade * Elektro-hydraulisk aggregat bagerst under ladfladen * På svanehalsen og på ramperne, til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler, inkl. stikdåse * Betjeningsventiler til ramper er placeret på højre side af traileren * Gitterristsbelægning i skrågningen på svanehalsen C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på 20 x 20 cm) * Gitterristsbelægning i skrågningen på ladfl...

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2007, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Udstyr: dokumentation / manual, Halvautomatisk tørremiddelfyldemaskine Velegnet til aluminium-, rustfri stål- og plastprofiler Yderligere tekniske oplysninger findes i den vedlagte tekniske datablad I meget god og ren stand Fungerer godt, testet Sælges som beset Tilgængelig med det samme Gbsdpfxszhnits Aiiop

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Super kraftfuld, pålidelig og moderne halvautomatisk båndsav til metal med automatisk løft og sænkning af savarmen. Båndsavarmen kan drejes til begge sider fra -45º til +60º. Maskinen er uundværlig i ethvert smede- eller metalværksted og er ideel til savning af rør, profiler og massive materialer. Produktbeskrivelse CORMAK S-200RH båndsaven er som standard udstyret med automatisk sænkning og løft af armen samt en højderegulator, der muliggør løft af armen til den ønskede position i forhold til det materiale, der skal skæres. Takket være den automatiske hydrauliske dæmper er Manuel betjening af maskinen reduceret til kun indføring og fastspænding af materialet i skruestikken. Armen, som er fremstillet som et integreret støbejernselement, sammen med den robuste og stabile konstruktion, giver S-200R båndsaven enestående stivhed, hvilket resulterer i fejlfri drift og meget høj skærepræcision. Innovativ produktion af CORMAK PREMIUM LINE halvautomatiske og automatiske båndsave, i henhold til ISO:90001 og ISO:140001 standarder og certificeringer, garanterer sikkerhed, kvalitet og produktpålidelighed. Brugen af M3V-serie motorer fra ABB – en anerkendt global markedsleder – sikrer lang og driftssikker maskindrift. Som producent og eneleverandør på det polske marked tilbyder vi ægthedsgaranti samt professionel og veluddannet garanti- og eftersalgsservice. Tekniske data TYPE – halvautomatisk LØFT/SÆNKNING AF ARMEN – hydraulisk med trinløs regulering BÅNDSHASTIGHED – 36/70 mm/min SKÆREVINKEL – venstre fra 45° op til 60° højre SKRUESTIK – hydraulisk MINIMAL SKÆREDIAMETER – Ø 5 mm MINIMAL MATERIALLÆNGDE I SKRUESTIK – 30 mm SKRUESTIK HØJDE – 780 mm BÅNDSAVBLAD – 27x0,9x2910 mm SAMLET EFFEKT – 2,1 kW DIMENSIONER (LxBxH) – 1600 x 800 x 1400 mm VÆGT – 530 kg Gjdpji D D A Ssfx Aiisbp Vinkel 0º - ø250 320 x 240 240 x 240 45º V ø200 220 x 120 190 x 190 45º H ø220 235 x 120 210 x 210 60º H ø110 155 x 110 100 x 100 Standardudstyr styrepult på separat stander indbygget hydraulikenhed hydraulisk styring af armbevægelse (op-ned) med trinløs hastighedsregulering hukommelsesfunktion for armens position (tilbagevenden til en bestemt højde efter skæring) kapning i vinklede retninger V/H 45° – 0° – 45° – 60° båndrensebørste kølesystem bimetalbåndsavklinge CE-overensstemmelseserklæring teknisk dokumentation Den anførte pris er NETTOPRIS. Prisen inkluderer ikke transportomkostninger. For yderligere oplysninger kontakt venligst telefonisk eller via e-mail. Se hele vores sortiment på vores hjemmeside.

Stand: reparationskrævende (brugt), Funktionalitet: ikke funktionsdygtig, På billederne kan ses: 2-spindlet borehoved, pneumatisk spændeanordning, hydraulisk fremføringsenhed. Tekniske data: Permanent borekapacitet: 50 mm Normal borekapacitet: 65 mm Spindelmotor, polomskiftbar: 3 / 5 kW 4 trinløse hastighedsområder indstillelige Geartrin 1: 50–375 og 100–750 o/min Geartrin 2: 100–750 og 200–1500 o/min Afstand spindelnæse til bord ca.: 800 mm Spindelslag: 200 mm Gbodpfx Aozd Uryeiiop Søjlediameter: 160 mm Udladning: 325 mm Bordets samlede størrelse: 650 x 500 mm Højde ca.: 2,1 m Normalvægt ca.: 0,7 t Udstyr/leveringsomfang: - Bordspænding forfra - Kølevæskeanlæg - El-skab - Uden bordhøjdejustering - Hydraulisk fremføringsenhed – hydraulikaggregatet mangler! (Borefremføring kan aktiveres manuelt via et krydshåndtag)

Stand: brugt, Søjleført båndsavs-halvautomat METORA - KALTENBACH Type HMB 380 DS kun til 90° snit (Fremstillet i Østrig) Maskinnr. 4580028 Årgang ca. 1993 Skæreområde Rundt Ø 380 mm Firkant 380 x 380 mm Båndsavsbånd dimension 5650 x 34 x 1,1 mm Båndsavhastighed 25-108 m/min. trinløs Materialeindløbshøjde 870 mm Hydraulisk motoreffekt 1,5 kW Savmotor effekt 4 kW El-tilslutning 400 Volt, 50 Hz - Fuldt hydraulisk båndsav i to-søjlet konstruktion - Hydraulisk sænkning af savbøjle med trinløs indstilling af snittryk - Sænkehastigheden er trinløst justerbar - Hydraulisk klemmestok med hydraulisk bundtklemming ovenfra - Hydraulikaggregat integreret i maskinens understel - Materialerulle på indløbsside med gearmotor (ikke monteret på maskinstativ) - Kølemiddelanlæg med kølesmørepumpe til vand-emulsion - Minimumsmængdesmøring til savbladet - Elektrisk varmekassette til kølevand og hydraulik - Længdeanslag TRENNJAGER Type EX-Stop1, med håndrulsjustering, digitalvisning og hydraulisk anslagslåse Anslagsbygge-længde 6750 mm, anslagskørebane 5650 mm, anslagsarm hydraulisk opklappelig uden rullebane Pladsbehov for grundmaskine L x B x H 2800 x 1400 x 2450 mm Gbjdjdzqtgepfx Aiisp Maskinens vægt ca. 3 ton Vægt af anslagsystem ca. 800 kg god stand

Stand: brugt, Halvautomatisk rørbukkemaskine, dorbukkemaskine MOBITEC type BAH 1-2 KOTTMANN und BERGER GmbH Fabr. nr.: Byggeår: Til samtidig bukning af to rørsektioner af stål op til Ø 12 mm Bøjevinkel maks.: 90° Gbodopu R Nvopfx Aiisp Rørdiameter maks.: 12 mm Dorlængde ca.: 65 mm Nomineffekt: 3,5 kW Trykluft maks.: 6 bar / ca. 1 liter pr. bukkecyklus Nettilslutning: 400 Volt, 50 Hz - Pneumatisk spænding - Pneumatisk doraltilbagetrækning - Vinkelindstilling via STÖBER Controlbox serie 4000/5000 - SIEMENS S7-200 styring med TD200 display - Maskine leveres uden bøjeværktøjer og uden værktøjsbøsninger 25 x 183 mm - Kun 1 bukkedor til rådighed (se billeder) Pladsbehov (L x B x H): 1000 x 1000 x 1500 mm Vægt: 390 kg God stand

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version Gbedpfx Aioi Rixkoijp 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.480 kg, maksimal lastvægt: 34.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finstålskonstruktion, svejset, sætteplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavspositioner Frontlås på kippestøtte med kiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre Uden hjælperamme til selvbærende containere Containerophæng: Låsetværbjælker, 2-delt til låsning af 1 x 20 fods container (Bemærk! ved 20 fods container er den tilladte sættelast lav) 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning Fri støttefodsafstand eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 kiler med holder Halvskærms skærme Med antisprøjtlapper i henhold til EG-direktiv Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med højtryksslangekobling Skruemuffe, fast del, DN 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og højtryksslangekobling DN = 48 mm med rillet møtrik Aksler og affjedring 3 SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons Tilladt totalvægt Luftaffjedring. Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk Gbodpfxsi Ri Eue Aiiop 6 385/65 R22.5 efter producentens valg 6 stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret i ønsket farve 10 års garanti mod rustgennemtrængning Støttefødder sortlakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, farve: hvid, Produktionsår: 2015, driftsvægt: 32.700 kg, Udstyr: ABS, Sættevogn Menci SA850R ALU-tiptrailer 36 m³ med presenning luftaffjedret 3 aksler BPW-aksler Totalvægt 39.000 kg - nyttelast 32.700 kg Samlet længde sættevogn 10,7 m 1. aksel højdejusterbar 3. aksel styrbar dæk 50% (385/65 R22.5) ABS Gedpotzlxlofx Aiiobp netto eksportpris 12.500,00 euro alle oplysninger uden garanti/forbehold for fejl

Stand: brugt, Produktionsår: 2004, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Custom made, type indgangsstrøm: trefaset, samlet bredde: 1.800 mm, samlet længde: 14.650 mm, indgangsspænding: 400 V, indgangsstrøm: 16 A, skærebredde (maks.): 1.800 mm, 22 C – Finn-Convey industriel stoflægnings- og skærelinje (14,65 m x 1,8 m) – Komplett med luftkuddebord Beskrivelse Til salg er en professionel Finn-Convey stoflægnings- og skærebordlinje i industriel udførelse, udbudt som et komplet driftsklart system. Dette system er designet til effektiv stoflægning og forberedelse i skæreværelset. Det muliggør kontrolleret håndtering af tunge stofruller, præcis lagdannelse og en glidende materialestrøm før skæring. Anlægget blev anvendt som selvstændig produktionslinje sammen med en Bergman tværskæresav (enhed 114 A). Kombinationen muliggør effektiv forkontrol af stofruller til ønsket længde før lægning, hvilket optimerer arbejdsgangen og reducerer manuel indsats. Anlægget har været i brug i en professionel tøjproduktion og var funktionelt indtil fabrikkens lukning. Tekniske hoveddata • Samlet længde: 14,65 meter (modulopbygget, kan tilpasses) • Bordbredde: 1,80 meter (egnet til brede tekstiler) • Teknologi: Luftkuddebord (air-flotation) for lavfriktions-materialetransport • Drift: Motoriserede sideenheder for kontrol af lægespænding Systemkomponenter • Finn-Convey motoriserede sideantræk • Industriel luftkuddebordskonstruktion med perforeret overflade • Integreret blæsersystem (centrifugalventilatorer under bordene) • Elektrisk styreskab til anlægsstyring • Stofrulleholdere og understøttelsesudstyr • Integreret endeskæreenhed med rundkniv Tekniske detaljer for skæreenheden • Omdrejningstalstyret AC-motor (Taili Motor Co., Ltd., ca. 90–200 W) • Gearenhed (f.eks. 5GN-serien) for højt moment • Rundkniv med indbygget slibesystem • Højdejusterbare føringsskinner til tilpasning af materialetykkelser • Designet til multilags-skæring Ekstra drivkomponenter • Hjælpemotor (f.eks. 40 W klasse, omdrejningstalstyret) til finbevægelse • Gearbaseret kraftoverførsel for stabil kontinuerlig drift • Ekstern kondensator til enfasedrift (typisk for hjælpeenheder) Systemarkitektur • Modulært borddesign til fleksibel tilpasning af produktionslayout • Luftassisteret materialeflytning for reduktion af friktion • Spændingsfri stofindføring via egnede rullesystemer • Mekanisk eller encoderbaseret længdemåling alt efter konfiguration • Kompatibel med forudgående skæresystemer og manuelle processer Produktionsfordele • Høj effektivitet gennem lange læggeborde og reduceret materialespild • Ergonomisk arbejde – tunge stofoverflader flyttes let • Præcis lagsstyring via kontrollerede drivsystemer • Integreret skærefunktion forbedrer arbejdsgangen • Velegnet til denim, møbeltekstiler og tekniske tekstiler Tilstand Gbsdpfxoy Au Alo Aiiep Brugt industristand Direkte fra igangværende produktion Normale brugsspor forekommer Besigtigelse før demontering muligt Sælges som beset (“as-is, where-is”) uden garanti Lokation Valga, Estland Demontering og transport Skal organiseres af køber

Stand: brugt, Produktionsår: 1997, maskine/køretøjsnummer: 971004, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, indgangsspænding: 230 V, indgangsstrøm: 24 A, indgangsfrekvens: 50 Hz, type indgangsstrøm: Ligestrøm, året for sidste hovedreparation: 2026, Udstyr: CE-mærkning, 5 C – Schaeffer SH2000-160 Industriel Tryklåsemaskine – Dobbelt-hoved Semi-automatisk Enhed Beskrivelse: Til salg: Schaeffer industriel tryklåsemaskine, model SH2000-160, designet til effektiv montering af metalknapper og lignende lukkebeslag i tekstil- og beklædningsproduktion. Denne industrielle enhed er udstyret med et dobbelt-hoved monteringssystem og semi-automatiske driftsmetoder, som sikrer øget produktivitet og ensartede resultater sammenlignet med manuelle løsninger. Maskinen har et remdrevet mekanisk pressystem og et integreret kontrolpanel med valgbare driftsindstillinger. Maskinen har været anvendt i et professionelt tøjfabriksmiljø og sælges på grund af fabriksnedlukning. Konstruktionen muliggør stabile og gentagelige monteringsoperationer, hvilket gør den velegnet til kontinuerlige produktionsprocesser, hvor der stilles krav til ensartethed og effektivitet. Inkluderer: • Schaeffer SH2000-160 tryklåsemaskine • Dobbelt-hoved monteringssystem • Integreret motor (Georgii Kobold) • Elektrisk styrepanel med driftstilstande • Tilførsel via automatisk beholder (hopper) • Kraftig søjle-/stativbase • Fodpedalstyring Tekniske data: • Fabrikat: Schaeffer GmbH (Tyskland) • Model: SH2000-160 • Dobbelt-hoved konfiguration • Remdrevet mekanisk pressystem • Driftsindstillinger: manuel / automatisk / hopper • Strømforsyning: 3-faset (jf. maskinens typeskilt) Stand: Brugt industristand. Gbjdpfx Asy Aiafjiijp Fungerede før fabriksnedlukningen. Sælges som beset og hvor den står, uden garanti. Besigtigelse mulig inden demontage. Typiske anvendelser: • Montering af trykknapper / jeansknapper • Produktion af denim og arbejdstøj • Fremstilling af overtøj • Industriel beklædningsproduktion Salgsbetingelser: Udstyret sælges grundet fabriksnedlukning og sælges direkte fra produktionen. Sælges som beset og hvor den står, uden garanti. Køber er ansvarlig for: – at vurdere egnethed til eget materiale og produktion Ingen reklamationer accepteres efter salg. Afhentning & transport: Køber står for nedtagning og transport. Serviceret 27.2.2026. Video i drift optaget 5.3.2026.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 98.290 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager, inklusive straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydraulisk op-/nedjusterbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), * Inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren (SZM) skal minimum rumme 80 l og være udstyret med MAX Trailer koblingsstykker, ellers skal koblingsstykker leveres frit ex works af kunden. * For SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 Godpfozbfuhjx Aiisbp Ladeflade MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-akslet teleskopisk lad med tap-øjekobling foran og bagudskråning ca. 500 mm x 8° bagtil. * Længde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulisk koblingstap. PENDELACHSE 2-ACHS FRONTCHASSIS PENDUL-AKSEL * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 tap-øjekobling for og bag. * Længde: ca. 2.970 mm, chassisbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med universalfedt NLGI-2 * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side til et 2-akslet chassis. (± 27 kg) PENDULAKSEL 6-ACHS LADEFALDE PENDUL-AXLE * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion. * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringsstifter til fastholdelse i løftet position. * Teknisk akselbelastning: 13.740 kg hver (30 km/t) * Hydraulisk akseludligning. DÆKBESÆTNING * 24 x fabrikanter efter vores valg (M+S) 245/70 R17.5 * Lastindeks 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Aksellakering * Med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB7350 Novagrau. * LAKERING Komplet stålkonstruktion bliver efter svejsning automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg. * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem. * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. * LAKERING trailer karminrød (RAL 3002) Inklusiv følgende tilbehør: * Galge med spil til reservehjul foran på svanehalsen. * 3,5” kongebolt * Stål forvæg ca. 400 mm høj * Udtagelige ALU-sider og bagklap på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret udførelse. * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet af klapbart dæksel. * Betjeningsbelysning på svanehalsen med tænd/sluk-knap. * En 7-polet stikdåse venstre og højre bag på svanehalsen til advarselstavle. * Belastningsmanometer på svanehals til bestemmelse af akseltryk for- og bag på chassiset. * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med universalfedt NLGI-2. * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med skruekoblinger. * Mulighed for at stige op på svanehalsen. * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3.000 o/min Udstødningsnorm: EU Stage V Maks. hydrauliktryk: 280 bar Maks. flow: 21 l/min Montering på svanehalsen. * Hydraulikolietank 100 l ramme varmgalvaniseret (± 480 kg) * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem powerpack og stikplade på svanehalsen. * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/sto...

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Gbodpsi Ri R Sofx Aiiop Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm Godpoi Ri Avsfx Aiiebp 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 33.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Højeste sadellast på markedet (20") Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, saddel, container Finkornet stål, svejset konstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavpositioner Containerophæng: Gbedpfei Ri E Asx Aiijp Bagudskydning trukket ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod, bagudvendt Midterteleskop, 1. trin, bagudskydning ude, 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod, med og uden "gooseneck"-tunnel Midterteleskop, 2. trin, bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med "gooseneck"-tunnel og overbelastning bagud Midterteleskop, 2. trin, forudskydning ude, 1. trin Bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med lang "gooseneck"-tunnel og skrå hjørner Midterteleskop som et sammenhængende centralrør med boltlås Uden højdejustering bagud og uden klapbare midterstøtter, transport af container uden tunnel er ikke mulig. 2 containerstyringer, inkl. tilslutningsplade til el, luft og bremsetilslutninger Stikadapter til forudlåsning, til fastgørelse af container uden tunnel nedenfra, med holder ved ikke-brug Forudskydning monteret på ruller, manuelt udskydelig (til 45 fods container med lange tunneler) Bagudskydning monteret på ruller, med håndsving 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Underkøringssikring, udskydelig til 45 fods container Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering 3x bremser Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Telekontrol Akselbelastningskontrol for nemmere teleskopering 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt). Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv El 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polede udskiftelige stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftinstruktioner Ved transport af 45 fods container med kort tunnel, med eller uden forudskydning, overskrides den tilladte systemlængde fra kongenav til bagkanten af køretøjet og den samlede træklængde på 16500 mm! Underkøringssikringen skal manuelt skydes ud! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Godkendelse / skiltning Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED Gbsdpfx Aiei Ri Exjiep (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring