Brugte Linck Csmk 285 til salg (703)

Stand: ny, tomvægt: 3.450 kg, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.120 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 285/70 R 19,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 285/70 R 19,5, bagdækseldimension: 285 /70 R19,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, 3-sidet tippelad, sidevægge 600 mm høje, galvaniseret, lastehøjde ca. 990 mm, 4 x surringsøjer i bunden, hver med en kapacitet på 5 ton, 8 x surringsøjer i bunden, hver med en kapacitet på 3 ton, forstærket gearstøttevinde med belastnings- og hurtiggående funktion foran, chassis: varmgalvaniseret, tillæg for: aluminiumsramper (ca. 3.520 x 400 mm), bæreevne pr. par 10 ton og 2 foldbare støtteben bagpå, pris: 1.900 euro, trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder, flere data under: !, flere detaljer: ! Dwedpfx Asz I Sk Seg Soc

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2010, PRODUCENT ATLASCOPCO TYPE FD285 SERIENUMMER CAQ434195 ÅR 2010 EFFEKT (kW) 2,2 KAPACITET (m3/min) 17,1 TRYK (bar) 14 TIMER (DRIFT/TOTAL) FREKVENSOMFORMER INTEGRERET TØRRER R410a 1,28 kg VARMEVEKSLER KØLET (LUFT/VAND) PÅ TANKEN DOKUMENTATION TILSLUTNING 2 1/2 Dedpfoz Izfrex Ag Sjwc NY/BRUGT BRUGT

Stand: brugt, kilometerstand: 478.003 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), første registrering: 01/2016, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 285/70r19.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.600 mm, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: anden, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, samlet længde: 8.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.400 mm, Produktionsår: 2016, Udstyr: bagklap med lift, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, sodfilter, spoiler, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - CD-afspiller - Tagspoiler - Partikelfilter - Bakkamera - Forlygter - Værktøjskasse = Yderligere information = Dækstørrelse: 285/70R19.5 Dwsdpjz Hudxjfx Ag Ssc Bremser: Skivebremser Affjedring: Bladfjedring Foraksel: Styret; Dækmønster, venstre side: 7 mm; Dækmønster, højre side: 7 mm Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; Dækmønster, venstre indvendigt: 12 mm; Dækmønster, venstre udvendigt: 12 mm; Dækmønster, højre indvendigt: 12 mm; Dækmønster, højre udvendigt: 12 mm Skader: Ingen

Stand: brugt, kilometerstand: 812.000 km, effekt: 220 kW (299,12 hk), første registrering: 04/2014, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 15.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 04/2026, farve: rød, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 7.400 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, lastepladshøjde: 2.950 mm, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 – KLIMA – LBW 1,5 TON – EDSCHA – SKYDPLADE – FRA 1. EJER – ----KØRETØJSHISTORIE * TYSK REGISTRERET KØRETØJ Dsdoz E Adkjpfx Ag Sowc * VIDEO TILGÆNGELIG PÅ FORSPOERGSEL KØRETØJETS UDSTYR * AUTOMATGEAR * MOTORBREMSE * FARTPILOT * KLIMAANLÆG * PARKERINGSVARME * 2 SOVEPLADSER * HØJT TAG * HÅNDFRIT SYSTEM * RESERVEHJUL * FORAKSEL MED BLADFJRE * BAGAKSEL MED LUFTFJEDRING * TRÆKPROP * TAGSPOILER * 7,40 M LANG * 2,950 M HØJ * 2,53 M BRED * TILLADT TOTALVÆGT: 15.000 KG * EGENVÆGT: 7.700 KG * NYTTEVÆGT: 7.300 KG * DÆKSTØRRELSE: 285 / 70 R19,5 * GOD DÆKSTAND * EKSPORT – SÆLGES KUN MED DEPOSITUM MIN. 500 € - 2000 € * EKSPORT – SÆLGES KUN MED DEPOSITUM MIN. 500 € - 2000 € ----EKSPORTANMELDELSE, TOLD, EXW, PÅ 10 MIN. (GODKENDT EKSPORTØR) 5 DAGE, 30 DAGE, REGISTRERING, OG 17 – 21 DAGE, ØSTRIGSK REGISTRERING, EURO 1 KØRETØJSRESERVERINGER SKAL SKE VIA E-MAILFUNKTIONEN MUNDTLIGE RESERVERINGER ER IKKE GÆLDENDE! For salg til EU- og tredjelande opkræves et depositum på minimum 500,00 € / 1.000,00 €. Ændringer, fejl og forudsalg forbeholdes! Flere køretøjer finder du på vores hjemmeside: Salg sker udelukkende i henhold til vores generelle salgsbetingelser – se hjemmesiden. Vigtig bemærkning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Nogle af disse skyldes overførselsfejl i de forskellige platformudbyderes systemer. Derfor vil vi gøre opmærksom på, at alle oplysninger gives uden garanti og ikke udgør en juridisk forpligtelse. Juridisk: Denne salgsannonce er ikke et tilbud i henhold til § 145 i den tyske lov om civile rettigheder (BGB). Det er snarere information om forhandlingsprocessen. De heri indeholdte oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: god (brugt), kilometerstand: 240.000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 10/2017, brændstoftype: diesel, tomvægt: 12.000 kg, maksimal lastvægt: 14.000 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 6x4, brændstof: diesel, førerhus: dagkabine, geartype: halvautomatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, antal cylindre: 6, slagvolumen: 12.809 cm³, nominel effekt: 375 kW (509,86 hk), Udstyr: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), USB-port, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, retarder, sædevarmer, trailertræk, Vigtigste egenskaber Intern reference: 26319M Chassisnummer: WDB 964 214 101 526 60 Fabriksnummer: 680.761.437 Køretøjsmodel: Arocs 2851 6x4 Køretøjsmærke: Mercedes-Benz Produktkategori: Lastbil, kippertruck Brugt / Ny / Demo: Brugt Kilometerstand: 240.000 Udstødningsnorm: Euro 6 I drift taget: 31.10.2017 Brændstof: Diesel Generel køretøjstilstand: god Cylindervolumen i ccm: 12809 Motoreffekt: 510 Gearkasse: Daimler 2P EPS Cylindre: 6 Affjedring: Stål-stål Hydraulisk system: Kippehydraulik Dwsdpfx Aez Nmbpog Sjc Retarder / Intarder: Ja Førerhus Køretøjsudstyr: ABS, anhængertræk, Bluetooth, CD-afspiller, differentialespærre, EBS, elektriske vinduer, elektriske spejle, håndfri betjening, radio, sædevarme, fartpilot, USB-tilslutning, centrallås Kabine størrelse: Dagskabine Antal sæder: 2 Klimaanlæg: Klimaanlæg Aksler og dæk Akselkonfiguration: 6x4 Aksel 1: 385/65 R22.5, skivebremser, bladfjeder Aksel 2: 315/80 R22.5, skivebremser, bladfjeder Aksel 3: 315/80 R22.5, skivebremser, bladfjeder Antal aksler: 3 Vægte og mål Totalvægt: 26.000 Totalvægt, vogntog: 40.000 Nyttelast: 14.000 Egenvægt: 12.000 Opbygning Opbygningsproducent: Kippemulde Opbygningsår: 2017 Opbygningsudstyr: Anhængerehydraulik, kabinestyring, hjælpedrev Bemærkning om opbygning: Producent: Kippemulde, årg.: 2017, anhængerehydraulik, kabinestyring, hjælpedrev

Stand: god (brugt), kilometerstand: 256.629 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), første registrering: 07/2018, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 285/70R19,5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.500 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, antal gear: 8, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, samlet længde: 6.520 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.830 mm, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, Bluetooth, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, sædevarmer, traktionskontrol, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Opvarmede spejle - Digital fartskriver - Fartskriver (kontrolenhed) - Fastmonteret - Halogenpære - Kort kabine - Manuel - Hjælpemotor - Pumpe - Radio/kassette - Bakkamera - Vognbaneassistent - Stof = Bemærkninger = Antal aksler: 2, Konfiguration: 4x2, Egenvægt: 6595 kg, Totalvægt: 15000 kg, Samlet tankkapacitet: 100 liter, Sættekuppeling: Fastmonteret, Affjedringstype: Luftaffjedring, Kabinetype: Kort kabine, Fartpilot, Fartskriver (kontrolenhed), Digital fartskriver, Klimaanlæg, Elruder, Elspejle, Radio/kassette, Farve: Hvid, Opvarmede spejle, Bakkamera, Lystype: Halogenpære, Vognbaneassistent, Klimaanlæg, Sædevarme, Bluetooth, Motoreffekt: 184 kW (247 hk), Slagvolumen: 6871 cm³, Brændstof: Diesel, Euro: 6, Gearkassetype: Manuel, Gearkassetype: ZF, Gear: 8, Koblingspedal, Servostyring, ABS, ASR, Hjælpemotor, PTO-type: 1, Pumpe, Centrallås, Sædekonfiguration: 1+1, Sædebetræk: Stof, Sædejustering: Manuel, HAGE+KNAPP 2018 // 9000 LTR // MANUAL // AIRCO // FUEL = Yderligere information = Gearkasse Gearkasse: ZF, 8 gear, Manuel gearkasse Akselkonfiguration Dækstørrelse: 285/70R19,5 Bremser: Skivebremser Aksel 1: Styrbar; Dækmønster venstre: 8 mm; Dækmønster højre: 12 mm; Affjedring: Bladfjedring Aksel 2: Dobbeltmonteret; Dækmønster venstre indvendigt: 6 mm; Dækmønster venstre udvendigt: 7 mm; Dækmønster højre indvendigt: 6 mm; Dækmønster højre udvendigt: 8 mm; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 6.595 kg Nyttelast: 8.405 kg Totalvægt: 15.000 kg Funktionelt Pumpe: Ja Vedligeholdelse APK (teknisk hovedeftersyn): gyldigt indtil 06.2027 Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Skader: Ingen Antal nøgler: 2 Identifikation Registreringsnummer: KLEYN1 = Virksomhedsinformation = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge mellem et konstant skiftende udvalg af 1200 brugte lastbiler, træk, og trailere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker i forskellige årstal og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Det er enkelt! • Stort og konstant skiftende udvalg • Genkendelig kvalitet • En god pris • Korrekt forretningspraksis • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp med import og transport • (Eksport-)registrering kan hurtigt ordnes • Faglig teknisk service • Sikkerheden ved "genkendelig kvalitet" Dwedpfx Agoz Hbi Ue Sec • Og meget mere.... Besøg venligst vores hjemmeside for specielle tilbud og et komplet lager: Leasing hos Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingydelse og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte efter vores europæiske garantipakke.

Stand: brugt, Produktionsår: 2011, Palle: 500 x 500 mm X: 730 mm Y: 730 mm Z: 740 mm Maks. emnestørrelse: Ø 800 x 1000 mm Maks. belastningskapacitet: 700 kg Spindelhastighed: 12.000 omdr./min – høj moment Spindeleffekt: 22/30 kW , 300 Nm (AC40HP) CAT 40 Værktøjsveksler: 40 positioner Interface til kølemiddelsystem Forberedt til probe OMP60 Cromar transportør Synkroniseret gevindskæring G00 hældning konstant EIA EIA 3D COMP Skalering Inkluderer belastning af maskine Inkluderede værktøjer og kuber Mazak HC Nexus 5000-II: LxBxH: 475 x 238 x 285 cm Palle: 500 x 500 mm Dwjdpjy H Dnxefx Ag Sjc X: 730 mm Y: 730 mm Z: 740 mm Maks. belastningsevne: 700 kg Værktøjsveksler: 40 positioner

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2004, driftstimer: 3.875 h, løftekapacitet: 1.600 kg, løftehøjde: 7.140 mm, brændstoftype: elektrisk, mastetype: triplex, bygningshøjde: 2.940 mm, tomvægt: 3.700 kg, kilometerstand: 3.875 km, Trevejs-maststablertruck Mærke: CROWN Byggeår: 2004 KUN 3.875 timer Kapacitet: 1.600 kg Maksimal løftehøjde: 2.940 mm Løftehøjde: 7.140 mm Dodpfjy R Adgsx Ag Sowc Udstyret med: FREELIFT- og sideskift Batteri fra 2012, med lader og automatisk påfyldningssystem Se videoen på YouTube

Stand: god (brugt), kilometerstand: 496.423 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), første registrering: 10/2018, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 285/70R19.5, akslekonfiguration: 4x2, brændstof: diesel, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 7.510 mm, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 2.600 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 5.800 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.900 kg, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, bagklap med lift, bordincomputer, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, sodfilter, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Partikelfilter = Bemærkninger = Iveco EuroCargo 160.280 4x2 - Kasse med sidedøre - Læfteplatform - Fuld luftaffjedring - Euro 6 - Automatgear Årgang: 25-10-2018 Kørte km: 496423 ZCFA71MM602682270 Kasse: 751 - 247 - 260 Kasse med sidedøre Læfteplatform Zepro Automatgear Euro 6 Fuld luftaffjedring Sovekabine = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 285/70R19.5 Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Maks. aksellast: 5800 kg; Styreaksel; Dækprofil venstre: 40 %; Dækprofil højre: 40 % Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksellast: 10900 kg; Dækprofil venstre, indvendig: 70 %; Dækprofil venstre, udvendig: 70 %; Dækprofil højre, indvendig: 70 %; Dækprofil højre, udvendig: 70 % Totalvægt: 15.990 kg Dwsdpfx Ajz Df D Dsg Sjc Læfteplatform: Zepro, bagklap Teknisk stand: god Visuel stand: god

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Dwedpfxoz N Nrks Ag Soc Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Djdpfxsz N Nrds Ag Sowc Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg Dwjdpfx Agoz N Np Aj Sjc - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler Dedpez N Np Nefx Ag Sswc 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Dodpfx Agsz N Nq Hs Sswc Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t Dwsdpsz N Nrqsfx Ag Ssc - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 Dwodpfx Aoz N Nqmeg Ssc - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Dwedpfx Ajz N Nqasg Soc Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Djdpfx Ajz N Npvsg Sswc Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: god (brugt), Maskinskruestik, stabil skruestik, boremaskine-skruebord - Maskinskruestik: spænde kæber 200 x 55 mm - Spændedybde: 285 mm - Dimensioner: 650/200/H145 mm Dedpfx Asxupuweg Sowc - Vægt: 65,8 kg

Stand: brugt, kilometerstand: 965.000 km, effekt: 243 kW (330,39 hk), første registrering: 12/2016, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 255/70R22.5, dækkets tilstand: 40 procent, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 6.450 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 600 l, farve: rød, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, samlet længde: 9.920 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, længde af lastrum: 7.850 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.800 mm, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, fartpilot, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og udstyr = - Radio/CD = Yderligere information = Generelle informationer Kabine: Dagkabine Tekniske informationer Djdpfjz Ad T Djx Ag Sewc Antal cylindre: 6 Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 255/70R22.5; Dækprofil: 40%; Udveksling: enkelt reduktion; Affjedring: parabel-affjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 275/70R22.5; Dækprofil: 60%; Udveksling: enkelt reduktion; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 285/70R19.5; Dækprofil: 30%; Udveksling: enkelt reduktion; Affjedring: luftaffjedring Vægte Egenvægt: 10.470 kg Lasteevne: 17.530 kg Totalvægt: 28.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: OTHER Stand Skader: ingen = Firmaoplysninger = Heisterkamp Used Trucks BV sælger ikke blot brugte lastbiler – vi er en pålidelig del af Heisterkamp Transportation Solutions. Vi står for brugte lastbiler og trailere, der er klar til indsats med det samme. Fra vores adresse i Oldenzaal udvælger vi nøje køretøjer, der er driftssikre, lever op til nutidens krav og opfylder branchens høje standarder. Detaljer - Adresse: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holland - Telefon: - E-mail: - Hjemmeside:

Produktionsår: 1996, stand: brugt, Materialbredde 100 mm Materialtykkelse mm Dwsdoul D Srjpfx Ag Sec Fremføringslængde 285 mm Samlet effektbehov kW Maskinvægt ca. t Pladsbehov ca. m Udstyr: Beskyttelsesafdækning, elektrisk låst Båndretter EBRW 10/5-40 Styring, type ETOZ

Stand: brugt, kilometerstand: 499.885 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), første registrering: 02/2016, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 10/2026, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 7.240 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.500 mm, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, * Tysk køretøj, første ejer, god stand * WDB96702610026362 * Luftaffjedring bagaksel * Automatgear * Differentialespærre * Klimaanlæg Dwodpfsz Nb D Dsx Ag Sec * Parkeringsvarmer * Komfortsæde * Dækstørrelse 285/70 R 19,5 * Fartpilot * Forstærket motorbremse * Læsserampe 1.500 kg * Skydelærred bag og venstre, sideborde * 13.500 kg, nyttelast 6.520 kg * , WhatsApp: * Kontakt på polsk, ????? ?????: Særligt udstyr: Anhængertrækbremse 2 - ledningssystem, anhængertræk: centralaksel-anhænger G 145, anhængerstik 24V / 15-polet, lydsystem: CD-radio (Bluetooth), batteri 165 Ah, differentialespærre bagaksel, trykluftanlæg, elektriske vinduer, generator 100 A, brændstoftank: 180 L, plastik, lyspakke LED, køretøjskonturlys LED, blinklys på siden (hvide), luftafleder på taget (kan låses), forstærket motorbremse, rammeudvidelse, akustisk bakvarslingssignal (udvendigt signal), kontakt til læsserampe, tværbjælke til anhængertræk (centralaksel-anhænger), sæder i førerhuset: armlæn til førersæde, sæder i førerhuset: førersæde, komfort-affjedret sæde, solskærm, underridesikring på siden, forberedelse til vejafgiftsregistrering, forberedelse til multimedieudstyr, ekstravarme (luft) Yderligere udstyr: Udstødningsnorm EURO 6, akselkonfiguration: 4x2, aksellast foraksel 5,3 t, start-/forspejle, udstødningsrør mod midten af køretøjet, sidespejle elektrisk justerbare, venstre, cockpit Klassik, trykluftbeholder stål, trin med to trin, førerhus: S ClassicSpace, førerhusvariant: ClassicSpace, affjedring: blad / luft, affjedring: forfjedre 5,1 t, gearkasse 6-trins - type: G 90-6, urea-tank (AdBlue): 25 L, manuelt hævetag (stål), bagaksel, skive 390, infodisplay 10,4 cm med ekstravisning, karrosseri/opbygning: chassis, motor 7,7 L - 175 kW R6 diesel (OM 936), motorrumskapsling, akselafstand 4760 mm, skivebremser for- og bagaksel, sædebetræk / polstring: stof, sæder i førerhuset: passagersæde, fast, sprøjteskærm bag, stabilisator bagaksel, stålfælge 7.50x19.5, styringstype: førerhus, takograf / EG-kontrolenhed, underridesikring bag, underridesikring foran, startsspærre, tilladt totalvægt 13,50 t.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 696.354 km, effekt: 172 kW (233,85 hk), første registrering: 02/2019, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 285/70 R 19.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.800 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, antal sæder: 2, samlet længde: 7.380 mm, samlet bredde: 2.600 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 6.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.592 kg, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, AdBlue, EBS (Elektronisk Bremsesystem), airbag, bagklap med lift, bordincomputer, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, servostyring, sodfilter, spoiler, traktionskontrol, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Adaptiv fartpilot - Alarmsystem - Aluminiumbrændstoftank - Udendørstermometer - Opvarmede spejle - Passagersæde - Bladfjeder - Håndfrit system - Tagspoiler - Differentialespærre - Digital fartskriver - Hastighedsbegrænser - Bagdøre - Klimaanlæg - Luftaffjedring - Luftaffjedrede sæder - Partikelfilter - Radio/CD-afspiller - Sidehængt dør Djdpfxjz Hdg Aj Ag Sjwc - Solskærm - Vognbaneassistent - Stabiliseringssystem = Yderligere information = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorkapacitet: 6.700 cm³ Akselkonfiguration Dækstørrelse: 285/70 R 19.5 Bremser: Skivebremser Foraksel: Maks. aksellast: 6000 kg; Styret; Dækmønster venstre: 70 %; Dækmønster højre: 70 %; Affjedring: Bladfjeder Bagaksel: Dobbeltmonteret; Differentialespærre; Maks. aksellast: 9592 kg; Dækmønster venstre, indvendig: 80 %; Dækmønster venstre, udvendig: 80 %; Dækmønster højre, indvendig: 80 %; Dækmønster højre, udvendig: 80 %; Reduktion: enkelt reduceret; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 7.570 kg Nyttelast: 6.430 kg Totalvægt: 14.000 kg Funktionelt Læsserampe: DHOLLANDIA DHLM.20, bagklap, 2000 kg Køling: 25 °C til 25 °C Mærke på påbygningen: LAMBOO Kølemotor: Diesel og elektrisk Vedligeholdelse APK (periodisk teknisk inspektion): gyldig til 11.2026 Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: 75-BLZ-6

Stand: brugt, Produktionsår: 2003, Format: 390 x 285 mm Udstyr: Bogstabler Dodpfx Aozphl Rsg Sowc Bogformatdimensioner (højde x bredde). Minimumformat: 115 x 100 mm (ned til 115 x 70 mm med valgfri modifikationer til mindre formater). Maksimumformat: 390 x 285 mm (op til 390 x 310 mm med specifikke produ Bogtykkelse. Minimumtykkelse: 5 mm. Maksimumtykkelse: 90 mm. Stabling og stakhøjde. Maksimal stak-/pilihøjde: 340 mm. Driftsydelse. Mekanisk kapacitet: Op til 3.900 cyklusser pr. time (eller cirka 65 cyklusser pr. minut). Indføring og rotation: Udstyret med en indbygget vendemekanisme, der kan rotere stablerne forsigtigt.

Stand: brugt, kilometerstand: 326.900 km, effekt: 217 kW (295,04 hk), første registrering: 11/2017, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 16.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, samlet længde: 9.350 mm, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 3.800 mm, længde af lastrum: 7.372 mm, læsningsbredde: 2.487 mm, lastepladshøjde: 2.400 mm, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, sodfilter, DAF LF 290 FA – THERMOKING T-1000R – ACC – 1,5T LBW – FARMACEUTISK TRANSPORTKØRETØJ – KØRETØJSHISTORIE * TYSK REGISTRERET KØRETØJ * VIDEO KAN FREMSTILLES PÅ FORSPOERGSEL ----DAF Køletrailer / Isoleret trailer med LBW og Thermo King Køretøjsdata – Kilometerstand: 326.900 km * Automatgear * AdBlue Udstyr – El-ruder * Opvarmede sidespejle * Multifunktionsrat * Læderrat * Radio * Bakkamera * 1 x Opbevaringsboks Assistance- og sikkerhedssystemer – ACC – Adaptiv fartpilot * Vognbaneassistent * AEBS – Nødbremseassistent * TC – Traktionskontrol * Motorbremse * DPF – Udbrændingsanlæg / Regenerering * Underridesbeskyttelse Aksel 1 – Bladfjedre * Dæk: 285/70 R19.5 Aksel 2 – Luftfjedre * Dobbeltmontering * Dæk: 285/70 R19.5 Traileropbygning – Køletrailer / Isoleret trailer * Producent: Kiesling Fahrzeugbau * Produktionsår: 10/2017 * Portdøre * Isoleret trailer Indvendige mål – Længde: 7,372 m * Højde: 2,400 m * Bredde: 2,487 m Køleaggregat – Thermo King T-1000R Læsserampe – Dhollandia LBW * Kapacitet: 1,5 t Anhængertræk – Fast anhængertræk * Ringfjedertræk ----* EKSportsalg KUN MED DEPOSITUM MIN. 500 € * EKSportsalg KUN MED DEPOSITUM MIN. 500 € - 2000 € Dedpfx Aoz Iu N Rsg Sswc UDREJSEANMELDELSE, TOLD, EXW PÅ 10 MINUTTER (GODKENDT UDFØRER) 5 DAGE, 15 DAGE, 30 DAGE PLADER OG 15 DAGE ØSTRIGSKE PLADER EURO 1 TEKNISKE DATA – KØRETØJSRESERVERING – VENLIGST KUN VIA E-MAIL MUNDTLIGE RESERVERINGER ER UGYLDIGE Ved salg til EU- og tredjelande opkræves et depositum på minimum 500,00 € / 1.000,00 €. Ændringer, fejl og forudgående salg forbeholdes! Flere køretøjer kan findes på vores hjemmeside. Salget sker udelukkende i henhold til vores generelle salgsbetingelser – se hjemmesiden. Vigtig bemærkning – Vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Nogle af disse skyldes overførselsfejl i de forskellige platformleverandørers systemer. Derfor ønsker vi at gøre opmærksom på, at alle oplysninger gives uden garanti og ikke udgør et juridisk krav. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 BGB. Det er snarere oplysninger til brug for kontraktindgåelse. De her angivne oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.