Anden

TEREX TA30 GEN7 6x6 Dumper ZSA

Stand: ny, Produktionsår: 2025, maskine/køretøjsnummer: 472684923, Gasparin kæbeknuser GI107CV Vesuvio, mobil kæbeknuser på larvebånd Den mobile knuser GI107 VESUVIO er kendetegnet ved sin alsidighed og kan konfigureres på to forskellige måder. Udstyret med Grizzly-vibrationsindføreren (GI107C) er den velegnet til traditionelle applikationer, mens maskinen (GI107CV) med vibrationsindfører og forudsigte egner sig til krævende opgaver med højt indhold af finkorn og stor materialefugtighed. Takket være den standardmonterede, patenterede HCS-teknologi (Hydraulic Crushing System) er VESUVIO det bedste svar på kravene fra både professionelle og udlejere. Produktionskapacitet: ca. 320 t/t Patenteret HCS-system Proportionalfordeler med "Load Sensing" til optimering af systemet og reduktion af brændstofforbruget med ca. 30 %. Spalteåbning justerbar hydraulisk – også under knuseprocessen Hurtigt blokkeringssystem med kiler og klapcylindre Aflæsningshøjde: 3.000 mm Støvudsugning Tankpumpe Magnetseparator Garanti: 1 år eller maksimalt driftstimer fra idriftsættelse Tekniske data: Kæbeknuser: 1020 x 700 mm Spalteåbning: 45 – 180 mm Fødebunker: 5 m³ – 2.000 x 3.960 mm Vibrationssigte med to dæk: 1020 x 1800 mm Hovedbånd: 800 x 9.600 mm 4-cylindret dieselmotor med konstant omdrejningstal, 82 HK / 60 kW, emissionsklasse V Kontrolpanel Larvebåndsundervogn: 400 x 3.310 mm Vægt: kg Transportlængde: 12.900 mm Transportbredde: 2.530 mm Transporthøjde: 3.200 mm Yderligere information Anvendelsesområde: Entreprenørarbejde Generel stand: meget god Dcedpfxohd I Rzs Aatok Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god

Stand: ny, Enheden er ny, komplet inklusiv kontrol, dieseltank, udstødning og batterier. Beskrivelse Model: NWR35 Ricardo Motor Newpower generator generator sæt Kontinuerlig effekt: 24 kW / 30 kVA Maksimal effekt: 26kW / 33kVA Motor : Kofo RIcardo N4100DS-30, 4 cylinder vandkølet Tilslutning: afbryder Frekvens : 50 Hz Spænding: 400/230 V inklusive mekanisk hastighedskontrol, AVR, batterioplader, galvaniseret lydisolering, kølevandsbeholder, Styreenhed: Comap AMF8, netforsyning Djdpfx Aokh Hbpeateck Mål: 2180x960x1260 mm Vægt: ca 900kg Dieseltank: 102 L. Ved 100 % belastning: 7,15 L/t Ved 75 % belastning: 5,8 L/t Ved 50 % belastning: 3,7 L/t Netovervågning, netforsyning, lydisoleret Klar til øjeblikkelig brug. Nettopris: 5.208 €, bruttopris: 6.197 € ekstra omkostninger 63A automatisk afbryder: 500 € 100A automatisk afbryder: 620 € Forsendelse: - Verdensomspændende transport inklusive aflæsning er muligt mod et ekstra gebyr - For at kunne angive en nøjagtig fragtpris, bedes du sende os en forespørgsel med dine data og din fulde adresse - Tilgængelig fra april

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: NP9LDR3L0KN187004, maksimal lastvægt: 45.000 kg, Produktionsår: 2022, Lider Lowbed sættevogn, årgang 2022, type LDR3L. Robust og pålidelig trailer til tungtransport, i meget god stand. Tekniske data Fabrikant: Lider Type: LDR3L Årgang: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Tilladt totalvægt: 45.000 kg Dsdpfoxb Ddtox Aatjck Sadeltrykpåvirkning: 17.000 kg Akselbelastninger: 3 × 9.000 kg Samlet akselbelastning: 28.000 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 67.200 kg, samlet vægt: 85.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med både straks og kortsigtet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldt udstyr på forespørgsel. SVANEHALS * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, skråning bagtil ca. 1.000 mm x 10° * Til sættevognstrækkere: 6 x 2, 6 x 4 og 8 x 4 korte * Frontramme af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * 3 kW elektrohydraulisk enhed til styring af hydrauliske funktioner, undtagen hydrauliske spil * Yderprofil på svanehals med monteringshuller til boltbare surringsringe * 2 par iskrunbare surringsringe inkluderet (LC 5.000 daN) * 1 par integrerede surringsringe bagtil på svanehalsen (LC 10.000 daN) * 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret udførsel * 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret udførsel * Over svanehalsen ca. 40 mm hårdttræsbelægning, over kongetappen mønstret pladebelægning * 3,5 tommer kongetap * Styreplade på svanehals for sætteplade, ca. 500 mm bred * Rund NATO-stikdåse på frontens tilslutningspanel (Maeler & Kaege VG 96 917) * Ekstra til elektrohydraulisk aggregat en lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator, inkl. galge for ophængning af forsyningsledninger (Faymonville-koblingsdele) Dedpfergzv Nsx Aatjck * 2 par stolpelommer integreret i svanehalsen til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm LADFLADE * Ladflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 11.000 mm, med skråning bagtil ca. 500 mm x 10° * Pneumatisk lås med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk til ladlængden * BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret forløber, 2. aksel stiv, alle øvrige aksler hydromekanisk tvangsstyrede * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear samt manuel aktivering * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF dobbeltmonteret * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og krumtap. JOST Modul B - statisk testlast = ca. 50.000 kg * På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsbelægning (giver øget friktion) * Langhuller til ophængelige og flytbare overgangselementer: - på det faste stykke bag svanehalsen - på ladfladen forrest * 1 justerbart mellembord, ca. 500 mm bredt, til udtræksrør med stort tværsnit, med mønsterpladebelægning, for og bag med langhuller til flytbare overgangselementer * 1 par forsænkede, liggende surringsringe i det faste ladstykke forrest (LC 10.000 daN) * 9 par forsænkede surringsringe i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par mekaniske bagstøtter * Eftersving foran og bag kan betjenes via kabelfjernbetjening, med sporingskontrol af aksler, uden installation i sættevognstrækker * 1. aksel med automatisk løfteakselfunktion samt igangsætningshjælp iht. EU-forordning 2021/535 * Under svanehalsen samt på bageste traverse, til venstre og højre, hver med 7-polet stikdåse og holder til advarselstavler * Påmalet sandbelægning på yderrammen samt på tårepladerne på ladfladen og i overgangsområdet mellem ladflade og svanehals

Produktionsår: 2023, stand: ny, Layout: Rendegraver Dcsdpfxjn Tmy Rj Aatjk

Stand: meget god (brugt), effekt: 264 kW (358,94 hk), driftsvægt: 23.600 kg, dækstørrelse: Bridgestone 30/65R25, dækkets tilstand: 70 procent, Produktionsår: 2023, driftstimer: 1.710 h, Udstyr: klimaanlæg, VOLVO A30G Årgang: 2023 Driftstimer: 1.710 t Lukket kabine Klimaanlæg Bakkamera Dcsdpfx Aajya U Unjtsk Radio Centralsmøring Kassevarme Bagklap Bridgestone-dæk 30/65R25 ca. 70% tilbage VOLVO D11M-motor med 264 kW CE Transportmål L/B/H – 10,5 x 3 x 3,4 m Driftsvægt: 23,6 t.

Stand: brugt, Produktionsår: 2015, driftstimer: 6.850 h, effekt: 129 kW (175,39 hk), forhjulsdækstørrelse: 600/70R28, bagdækseldimension: 710/70R42, Udstyr: trykluftbremse, DRIFTSTIMER 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/T / KOMMANDO-CENTRALDISPLAY FORBEREDT TIL AUTOTRAC / JDLINK-KOMPATIBEL / 4600-PROCESSOR / PR.-CV KABINE MED KOMMANDOARMLÆN STANDARDSEDE / SPEJLE - MANUELT TELESKOPERBARE PANORAMAFRONTRUDE MED PTO / STANDARDRADIO / HYD Dsdpfx Aju Rvkljateck

Stand: ny, samlet vægt: 4.500 kg, Produktionsår: 2026, GRAVEMASKINEARM LONG REACH 8m, 10m, 12m, 14m, 16m, 18m, 20m, 22m + SKOVL PRISMULIGHED FOR ENHVER MASKINE. PRISMULIGHED FOR LÆNGDER FRA 8M OP TIL 22M. NEDENFOR ER ET TILBUD PÅ: LONG REACH UDVIDELSESARM (16 METER) TIL JCB JS 220 + SKOVL 0,6 M3 TEKNISKE SPECIFIKATIONER Materiale: Stål S355 Længde: 16 m Maksimal rækkevidde (fremad): 15,5 m Maksimal grave-dybde: 11,2 m Vægt: ca. 4500 kg Skovlkapacitet: 0,6 m3 Alle bolte er hærdet (for hårdhed over 50 HRC) 1 skovlcylinder, 6 rør, 4 slanger, 8 låsebolte, 5 smørelinjer, 1 sæt forbindelsesled Maling: KAISAI mærke (farvevalg muligt) Slange: GATES mærke Alle stifter udstyret med smørenipler Djdpfx Aoua U Aceatsck Alle rør er fosfaterede

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, driftstimer: 16 h, Kraftfuld minidumper i topstand til salg! Maskinen er i meget velholdt stand og er klar til øjeblikkelig brug. Tilstand: Brugt, meget god Driftstimer: 16 h Årgang: 2025 SCHORR bælteminidumper RR500DHKASH PRO – opdag fordelene: - 9,2 hk firetaktsmotor - Selvkørende og kraftfuldt kædetræk - Hydraulisk skovl til selvindlæsning - Hydraulisk sakseløft (udkasts højde 1,44 m) - 500 kg læssekapacitet - Stor og robust tipkasse med stor tippvinkel - Foldbar passagerplatform som standard - 6+2 gear SCHORR bælteminidumper RR500DHKASH har hydraulisk tipdrift og en nyttelast på 500 kg samt en kraftig 9,2 hk 1-cylindret 4-takts benzinmotor. Særlige fordele ved RR500DHKASH er den hydraulisk styrede sakseløft-funktion og selvindlæserskovlen. Dermed kan du nemt læsse materialet på og tømme op til en højde på 1,44 m – ideelt til anhængere, containere eller andre højtliggende områder. Takket være den smalle konstruktion (825 mm) kan minidumperen også køre gennem smalle passager, hvilket gør den til et meget fleksibelt transportmiddel. Det stærke kædetræk gør det muligt at klare ujævnt terræn, stigninger og kantsten uden problemer. Gummikæderne sikrer stabilitet under alle arbejdsforhold. Hævning og sænkning af tipkassen sker let og uden stor kraftanstrengelse takket være den hydrauliske tipdrift, selv under fuld last. Med en robust kasse i kraftigt stål og et lige udløb, som sikrer hurtig og nem tømning, er denne dumper uundværlig for alle, der skal transportere tunge læs. Tippes også let på hældende flader. Den store tippvinkel sikrer, at selv helt fyldte kasser tømmes fuldstændigt uden manuel hjælp. Det sparer tid og kræfter og gør denne motordrevne trillebør til et uundværligt redskab for alle, der værdsætter effektivitet og ydeevne. TEKNISKE DATA: Producent (kort): SCHORR Modelbetegnelse: RR500 Model: DHKASH Lastekapacitet: 500 kg Tipdrift: Hydraulisk (trinløs) Køredrev: Kæde Vægt uden/med emballage: 439 / 464 kg Drivlinje Motor: Luftkølet 1-cylindret firetaktsmotor (OHV) Starter: Reverser starter Effekt: 9,2 hk Gearkasse: 6 fremadgående / 2 bakgear Hastighed Dsdpfxewh Nvke Aatsck Fremad: maks. 8 km/t Bagud: maks. 5 km/t Dimensioner Samlet længde, platform indklappet: 2320 mm Samlet længde, platform udklappet: 2520 mm Samlet bredde (inkl. skovl): 825 mm Samlet højde indskudt/udslået: 1230 / 1620 mm Samlet højde ved maks. skovlvinkel (90°) indskudt/udslået: 1780 / 2400 mm Indvendige kassemål: 740 x 665 x 435 mm Udvendige kassemål: 1060 x 710 x 520 mm Indvendige skovlmål: 650 x 320 x 300 mm Sporbredde: 710 mm Lastevolumen (væske): ca. 200 L Lastevolumen (kuplet): op til 370 L (afhængig af last) Indfyldningshøjde Side: 1030 mm Front: 810 mm Udkasthøjde min./maks.: 810 / 1440 mm SCHORR står til rådighed for eventuelle spørgsmål om vores løftevogne. Du kan kontakte vores kompetente team telefonisk eller på mail. Vi ser frem til at høre fra dig og til at kunne hjælpe dig med rådgivning.

Stand: ny, tomvægt: 10.700 kg, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med afskårne forhjørner 45° og bagtil en affasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrringe • 30 mm kraftigt hårdttræsdæk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagafskæring på ca. 1.000 mm x 8° • Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændebånd • Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne belægning med durkplade To-delte stålramper: • Et par galvaniserede, todelte stålramper med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk • Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampedele, hydraulisk løfteværk og hydraulisk forskydelige • Maksimal belastning pr. par: ca. 40.000 kg Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 hydraulisk styret efterløbsaksel • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • Elektromagnetisk bakspærre aktiveres ved bakgear og manuelt • Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil • Akselværktøj • 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E Dcsdehlz S Nopfx Aatek Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme, sikret med en 2-komponent zinkstøvgrunder • Høj-kvalitets 2-komponent toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 Saddelstøtter: • JOST-saddelstøtter med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elanlæg: • Elanlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilbehør inkluderet: • Et reservesæt hjul inkl. holder • En galvaniseret forende ca. 400 mm høj • Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran, gul-røde luftkoblinger • 4 stk. stopklodser • En holder til advarselsblink bag på traileren • Optag i bagområdet af svanenakken til ALU-kørramper • Galvaniserede støtteben under affasningen af ladefladen • Dæksplader til bro mellem ramperne og ladefladen • Hvid refleksstribe ifølge EU-forskrifter på siden, ved udtræk og bagpå rød • Elektrohydraulisk aggregat bagtil under ladfladen • På svanenakke og ramper en holder for advarselsplader til venstre og højre inkl. stikdåse • Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af traileren • På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm • De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygning ca. 2.560 mm lang) • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader med en positionslygte • 3 par WADER-containerlommer i ladefladen til en 20ft, 30ft eller 40ft-container • 6 par stolpelommer (100x50 mm) i yderrammen på ladefladen • Udvidelser galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side • Firkantede skridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen i faconens område • På durkpladerne, over kingpin og ladefladen en påmalet sandskikt som skridsikring • Belastningsmanometer for bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram • HRM metallisering (High Resistance Metallization) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion stålkugleblæst, definerede synlige flader derefter metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) og varmforædlet