Elektrisk gaffeltruck

Still RX 60-80/900

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2020, driftstimer: 251 h, løftekapacitet: 8.000 kg, løftehøjde: 4.490 mm, fri løftehøjde: 1.550 mm, brændstoftype: elektrisk, mastetype: triplex, bygningshøjde: 2.900 mm, gaffellængde: 2.400 mm, tomvægt: 16.850 kg, samlet længde: 2.640 mm, drivtype: Elektro, konstruktionsbredde: 2.140 mm, Elektrisk 4-hjuls gaffeltruck Lastcenter: 900 mm Masttype: Triplex Stand: Som ny Teknisk stand: Meget god Fordæk type: Non Marking Fordæk stand: 80 - 100 % Bagdæk type: Non Marking Bagdæk stand: 80 - 100 % Batteri volt: 80V Batteri årgang: 2020 Sideskift, Gaffelspreder, Lrjdpfx Acjxxdy No Hol 3. ventil, 4. ventil, Varme, Vejgodkendt (STVZO), Fuld kabine, Fuldt friløft, CE-certifikat,

Stand: brugt, 3-akslet lastbilanhænger, lavlæsset anhænger MÜLLER MITTELTAL Type AZP Presenning-lavlæsser, lavlæsser anhænger, lavlæsser til maskintransport Første registrering: 2001 Samlet kilometerstand: ca. 350.000 km Tilladt totalvægt: 24.000 kg Egenvægt: 5.500 kg Nyttelast: 18.500 kg Ladshøjde: 840 mm Ljdpjt N Antefx Ac Hjrl Lastehøjde under presenningstativ: 3.200 mm Længde lad: 7.450 mm Samlet længde: 9.150 mm Samlet bredde: 2.550 mm Samlet højde: ca. 4.050 mm Akseltryk forrest: 8.000 kg Akseltryk midt: 8.000 kg Akseltryk bagest: 8.000 kg Dæk: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Bagdøre i platformshøjde - Presenningstativ med EDSCHA tag-system - Presenningstativ let at demontere (kan også anvendes med demonteret stativ og fremskudt presenning) - Reservehjul på frontvæg - Separat løft og sænkning af for- og bagaksler - Midterste aksel som løfteaksel - Trækstang – udtrækkelig i flere trin - Meget stabile surringsringe i yderramme og i midten af traileren - ALU-opkørselsramper længde 268 cm, bredde 410 mm, højde 130 mm (ekstra pris 2.000 EUR netto) Køretøjet er anskaffet som nyt af os, altså fra første ejer. Traileren har været afmeldt siden 2025.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2024, driftstimer: 20 h, løftekapacitet: 8.000 kg, løftehøjde: 4.800 mm, fri løftehøjde: 1.570 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: triplex, bygningshøjde: 2.780 mm, effekt: 59 kW (80,22 hk), gaffelbærebredden: 2.240 mm, gaffellængde: 2.400 mm, tomvægt: 12.406 kg, drivtype: Diesel, Dieseltruck Lasttyngdepunkt: 600 Gaffelbredde: 180 mm Gaffeltykkelse: 75 mm ISO-klasse: Terminal West Masttype: Triplex Transmission: Wandler Hastighedsklasse: 20 Stand: Ny maskine Teknisk stand: Ny Lrodjxr R Efopfx Ac Hel Fordæk type: Superelastisk Fordæk stand: Nye Bagdæk type: Superelastisk Bagdæk stand: Nye Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, arbejdslygter bag, arbejdslygter foran, varmeapparat, fuld kabine, fuld friløft, CE-certifikat, indvendigt spejl, udvendigt spejl, roterende advarselslys, sæde, for- og bakkamera.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 1077, Produktionsår: 2023, driftstimer: 81 h, løftehøjde: 8.000 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: -, Løftekapacitet: 25.000 kg Byggehøjde: 286 cm Fordæks tilstand: 95 Bagdæks tilstand: 95 Fordæk: - Ledpfx Ajwfcdisc Hjrl Bagdæk: - Transportmål (L x B x H): 4,12x1,8x2,85 m Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere information.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvægt: 11.350 kg, maksimal lastvægt: 26.650 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Jumbo chassis semitrailer Stålsvejsekonstruktion med tætte tværdragerafstande og i forstærket udførelse, lavlæsser udvendigt rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og en maksimal maskinbredde på op til 2.550 mm. Sadelplade med udskiftelig 2" kongetap. Bagende med ca. 1.200 mm skråning og 7° vinkel. Rampeaksel øverst lukket med stål/riflet plade. I sænket lad, Omega-skinne på siden under den udvendige ramme som ophængsliste til presenning og afstandsstykker til surringspindsvampe, ikke i hjulområdet. Ved løftebord på en ekstra let udvendig ramme med Omega-profil – løftebordet kan hæves med lukket presenning! 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underramme og lige tilslutningsplade med skubkompensation. Fri svingradius bagud ca.: 1.950 mm. Sammenklappeligt bagstøtteben 2 stopklodser med holder Sidetilskud i aluminium Kvartskærme foran og bag hver aksel Antispray stænklapper bag hver aksel Underkøringsværn i stål Stænklap hele bagenden 4 opbevaringsbokse i rustfrit stål, b=800/h=350/t=350 mm, med poleret dør, aflåselige, 2 x på venstre side og 2 x på højre side foran 1. aksel. Løftebord efter svanehals, ca. 3.000 mm længde, hydraulisk hævbar for overkørsel på svanehals, med mekanisk fastlåsning i hævet position (skrå cylinder for god frihøjde, Fliegl-standard). Betjening på højre side samt ekstra drift via fjernbetjening (samme som rampebetjening). Løftebord kan hæves med lukket presenning! Presenning på løftebordsområdet på ekstra let udvendig ramme med Omega-profil, løftebord kan hæves med lukket presenning! Surringspindsvampe kan bruges også i sænket position! Surringsøjer Svanenhals: 4 par 5 t surringsøjer integreret i den udvendige ramme 2 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme Lavlæsser: 8 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme á 10 t 9 par 5 t integreret i udvendig ramme Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Sidste aksel er styrbar efterløber med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil og auto-reset funktion H & S funktion med hurtigudluftning 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og startassistent, udløses ved 3 x bremsning (startassistent fungerer indtil en akselbelastning på 30% overskrides og indtil max. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti på dækskader Hjul og dæk 235/75 R 17,5 fra førende producenter Stålfælge med tvillingmontage, fabrikssølv Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Fjedertryk parkeringsbremse Lrsdpfx Acji Riw As Hel 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Aksellast-genkendelse på lastbil via EBS, uden lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) El-system 24 volt, flerfunktionslygter, sidemarkeringslys i gule LED 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bag 1 rotérende advarselslygte med holder, styres via positionslys (lygte aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåse foran, uden ...

Stand: brugt, kilometerstand: 369.626 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 06/2012, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: gul, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, Udstyr: klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL Lastbil ZF Intarder / FASSI F560 / Styrende aksel Tysk registrering / 1. ejer Første registrering: 22.626 km Euro 5 Teknisk totalvægt (kg): 36.000 Tilladt totalvægt (kg): 32.000 Egenvægt (kg): 20.820 Stelnummer: WMA73SZZ0CM597878 MOTOR OG GEAR: 12.419 ccm Effekt: 353 kW, 480 HK Gearkasse: Manuel, 8 gear ZF Intarder DÆK OG AKSLER: Dæk: 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Akslekonfiguration: 8X4H-6 2. og 4. aksel styret Luftaffjedring på bagaksler Skivebremser Akselafstand (mm): 1.795 / 4.105 / 1.350 Foraksler (kg): 8.000 + 8.000 TANK: 1 tank FØRERHUS: Dagførerhus Affjedret førersæde Uden seng Ekstra varmeapparat Automatisk klimaanlæg CD-radio Førerhusbagvæg med vindue OPBYGNING Indvendige mål: Bredde (m): 2,53 Længde (m): 6,60 ANDRE SPECIFIKATIONER: Anhængertræk 2 roterende advarselslygter på førerhustaget Udvendig solskærm KRAN Fassi / Type: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Årgang: 2012 Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, RUSSISK, PORTUGISISK, POLSK På trods af alle bestræbelser på at sikre korrekt information, kan vi ikke garantere for fejl eller udeladelser. Vi opfordrer vores kunder til at gennemgå de tilgængelige billeder. Opgivne mål er ca.-værdier. Lrsdpfxsiy Tnrj Ac Hjl Vores køretøjer sælges i den aktuelle stand. Vi inviterer kunder til at besøge vores firma for at inspicere køretøjets tilstand personligt. Derudover tilbydes mulighed for prøvekørsel. Det er vigtigt at bemærke, at køretøjet leveres med de aktuelt installerede batterier. Hvis kunden ønsker nye batterier, står vi gerne til rådighed for prisinformation.

Stand: brugt, samlet længde: 6.042 mm, Produktionsår: 2025, løftekapacitet: 45.000 kg, - Foraksel med drivkraft og modsat bevægelse - Proportionelt udskudbar hydraulisk bom - Styring 180° via bagakslen - Aftagelige kontravægte - Udskudbart bagchassis - Forhjulstræk: Nr. 2 AC-elektromotorer, 16 kW, 96 V. Isolationsklasse H - Egenvægt: 36.700 kg, aftagelige kontravægte: 10.600 kg - Batteri: 96 V - 1.550 Ah, 8 arbejdstimer - Dæk: Foran: 4 cushion 40x16-30”, bag: 4 superelastiske 355/50-15” - Styring: via bagakslen, styrevinkel 90°/90° - Elektronisk lastbegrænsning - Automatisk bremsesystem på alle hjul - Konstrueret af præfabrikerede og svejsede stålplader - Bomvinkel: +63°/-5° - El-pumpe: 1x45 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC. Lrodpfx Aexd Hfxjc Hel

Stand: brugt, Produktionsår: 2006, løftehøjde: 3.860 mm, samlet længde: 5.855 mm, Diesel gaffeltruck Paus PGS 22 Lrodpfeyu Uyyox Ac Hjl Drivmiddel: diesel Årgang: 2006 Løftehøjde (mm): 3.860

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, driftstimer: 50 h, løftekapacitet: 25.000 kg, løftehøjde: 2.600 mm, fri løftehøjde: 1.100 mm, brændstoftype: elektrisk, mastetype: duplex, bygningshøjde: 2.900 mm, gaffelbærebredden: 1.800 mm, gaffellængde: 2.400 mm, tomvægt: 25.000 kg, samlet længde: 4.120 mm, drivtype: Elektro, konstruktionsbredde: 1.800 mm, Tunggodstruck - Elektrisk Lasttyngdepunkt: 900 Gaffelbredde: 1800 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Ledpfx Ajwwyx Ioc Horl ISO-klasse: Pin-type Masttype: Duplex Stand: Som ny Teknisk stand: Meget god Hydraulisk gaffelspredning, kabine, joystick-styring, fjernbetjening

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14 kg, maksimal lastvægt: 35 kg, samlet vægt: 50 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis lavtlast sættevogn Stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden sideskubudligning Bagstøtte sammenklappelig Lsdei Ri Hgopfx Ac Hjrl 2x stopklodser med holder Sideløbssikring i aluminium Kvartkapselskærme foran og bag akselaggregat Med stænklapper bag hver aksel 1x opbevaringskasse, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, foran monteret tværs over svanehalsens bund, med 2 indsatsbakker Udtrækbare udvidelser til 3.000 mm (ikke i bagvinklen) (sporvidden på de maskiner eller køretøjer der skal transporteres må dog ikke overstige rammens udvendige bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran tværs 70 mm træplanker til udvidelse til 3.000 mm Gravemaskinerende fordybning, begynder over bagakslerne og til bagenden, ca. 500 mm bred og ca. 230 mm dyb Surringsøjer lavlæsser 3 par surringsøjer á 10 t foran svanehals, 8 par surringsøjer á 10 t i lavbund, 3 par surringsskinner i køresporområdet på lavbund, 3 par surringsøjer á 10 t ved aksel/bagende Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Laser-opmålt aksler/chassis for reduceret dækslid og brændstofforbrug Med styreaksel Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem. Farvet kabeltræk for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 fejlforhindrende koblingshoveder foran, uden forbindelsesslange Med hæve- og sænkeventil, holdefunktion i sænket stilling + auto-reset-funktion Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen installation i lastbil (ingen kalibreret vægt) Køretøjsstabilitetssystem Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ingen kalibreret vægt), kilometertal og diagnose-/systemmeldinger Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, sidelæns gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bag 2 x 7-polet fejlforhindrende stikdåser foran, uden forbindelseskabel 1x ekstra LED-arbejdslygte bag, betjent via baklys 1x LED roterende lampe med holder, betjent via positionslys (aftagelig lampe) 2 par advarselstavler med dobbelt LED belysning og udtrækkelig til 3.000 mm Gulv Svanehals med stål- / tårepladebelægning I køregange med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområder stål- / tårepladebelægning, lavbund venstre og højre i køregangsområde hydraulisk hævbar via lastbilens PTO Bagvinkel med 70 mm blødt trægulv Lavbundslængde ca. 6.300 mm Sidevægge 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj, foran og på siderne af svanehalsen, aftagelige Ophalic ramps Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sidemonteret