Box-semitrailer

SCHMITZ CARGOBULL KRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 7.390 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2004, næste syn (TÜV): 12/2025, længde af lastrum: 13.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.640 mm, lastepladsvolumen: 89 m³, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, KRONE 2-akslet isoleret kasse 13,40 m med svingporte * Tilladt totalvægt 29.000 kg = nyttelast ca. 21.840 kg * Ny TÜV-godkendelse muligt mod merpris * Køretøjsnummer til kundehenvendelser: 3271 * ABS * Eberspächer lastrumsvarmer * BPW aksler * 2-akslet * EBS, fra Wabco Intet ansvar for tryk- og skrivefejl. Pjdpfx Askf Snxog Ujgu Salg kun til erhvervsdrivende. Forbehold for fejl og mellemsalg. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i henhold til køberet. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købskontrakten. * TOP-SERVICE + KVALITET * Vi kan gerne tilbyde dig et LEASING-FINANSIERING-LEJEKØB-tilbud * Garantiforsikring på forespørgsel hos forsikringsselskabet * TÜV / UVV LBW / tachografprøve og montering af OBU-enhed via vores lokale partnere * Toldsplader til 30 dage * Alle tolddokumenter for eksport er mulige, men skal forespørges individuelt * Maut til Toll-Collect kan bookes hos os * Gratis transfer fra Stuttgart Lufthavn eller Metzingen (Württ) station * TOGSTATION FOR ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-nummer * * ---- Besøg os på vores hjemmeside * konstant over 200 køretøjer på lager

Stand: brugt, kilometerstand: 153.000 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), første registrering: 12/1992, samlet vægt: 3.200 kg, brændstoftype: diesel, farve: rød, næste syn (TÜV): 12/2025, geartype: mekanisk, Produktionsår: 1992, samlet længde: 5.345 mm, samlet bredde: 1.975 mm, total højde: 2.680 mm, antal sæder: 9, Udstyr: har haft en ulykke, parkeringsvarmer, Originaltysk køretøj. Psdpfjyx N Hqsx Ag Ujgu Anvendt frem til 2026 i en mindre kommune, først ved brandvæsenet og derefter ved kommunens værksted. Dette køretøj har en civil lastbilregistrering som "lastbil med lukket kasse", og der er registreret hele 9 siddepladser i papirerne. Køretøjet blev oprindeligt brugt som et multifunktionskøretøj (MZF), hvorefter det blev brugt til at transportere kommunens græsslåmaskine. Kun 1 sæde er fastmonteret. 2 af de 3 sæder er ikke blevet brugt i de seneste år og er løse. Sikkerhedsselerne og fastgørelsesskruerne er også inkluderet i original emballage. Et sammenklappeligt bord med trådløs hovedtelefon er stadig monteret i venstre side, og et originalt stort førstehjælpskasse til brandvæsenet er integreret i indretningen. Motor OM 602, 5-cylindret, naturligt aspireret dieselmotor med 2874 ccm. Motoren starter altid perfekt og kører i starten helt rent, men efter cirka 20 sekunders tomgang forværres tomgangskørselsadfærden markant, og der opstår røg. Når motoren er driftsvarm, aftager røgudviklingen, og motoren kører igen rent, næsten normalt. Motoren er enten stærkt slidt eller har en motorskade. Der er endnu ikke foretaget en præcis diagnose. Køretøjet kører straks og fungerer også super, og den sædvanlige motorkraft var også fuldt til stede under en kort prøvetur, men vi garanterer ikke køreevnen. En reparation er med sikkerhed nødvendig på kort sigt! Til kørsel på korte afstande eller til transport på et RORO-skib i retning mod Afrika med egen kraft virker denne 310 D i hvert fald helt problemfrit. 5-trins manuel gearkasse. 127 km/t. Kugletræk med 2000 kg anhængervægt (bremset) eller 750 kg (ubremset). Servostyring. Original Mercedes/Eberspächer parkeringsvarmer (fungerer). Karrosseri med enkelte rustpletter, men generelt er den relativt godt bevaret på grund af den årelange opbevaring i en garage. Ruden i passagerdøren er defekt og dækket med en folie. Lakeringen er blevet udbedret i sort på undersiden. Det ser ud til, at bilen altid er blevet godt vedligeholdt hos brandvæsenet - men desværre ikke efterfølgende! Trinbrættet på skydedøren - som stadig er synligt på billederne - er blevet fjernet og bruges ikke længere. Egenvægt: 2370 kg. Tilladt totalvægt: 3200 kg. Samlede køretøjsdimensioner (udvendigt): Længde 5345 mm / Bredde 1975 mm / Højde 2680 mm. Dækkene (205R14C) er fra 2013 og er ikke porøse, ca. 50-60% dækmønster. Køretøjet er primært beregnet til eksport eller til ægte fans af Bremen-transporteren, som leder efter et komplet, uredigeret grundlag til en restaurering. TÜV (tysk periodisk køretøjsinspektion) udløb 12/2025 og vil ikke blive fornyet. Vi har med vilje sat en attraktiv købspris, da sammenlignelige køretøjer i god stand nu ofte handles til det dobbelte eller endda højere. En personlig inspektion anbefales på grund af manglerne, og kan aftales her. Dette tilbud gælder kun for virksomheder og selvstændige erhvervsdrivende samt beredskabsorganisationer af enhver art. Salg til private slutbrugere er desværre generelt udelukket. Mellemsalg og fejl i oplysningerne forbeholdes til enhver tid. Købsprisen er brutto=netto, uden moms (i henhold til §25a UStG / differensbeskatning).