MalerværkstedPony Luxury Coating
Pony L11000 (11x5x5)
Malerværksted
Pony Luxury Coating
Pony L11000 (11x5x5)
Produktionsår
2025
Betingelse
Ny
Beliggenhed
Würzburg 

Vis billeder
Vis kort
Oplysninger om maskinen
- Maskinbeskrivelse:
- Malerværksted
- Fabrikant:
- Pony Luxury Coating
- Model:
- Pony L11000 (11x5x5)
- Produktionsår:
- 2025
- Betingelse:
- ny
- funktionalitet:
- fuldt funktionsdygtig
Pris og placering
- Beliggenhed:
- Schulstr 3, 97084 Würzburg, DE
Ring
Tekniske detaljer
- Total højde:
- 5.600 mm
- Samlet længde:
- 11.200 mm
- Samlet bredde:
- 5.100 mm
- Type indgangsstrøm:
- trefaset
- Garantiperiode:
- 24 måneder
- Indre højde:
- 4.970 mm
- Indre længde:
- 11.000 mm
- Temperatur:
- 80 °C
- Indre bredde:
- 5.000 mm
- Luftbehov:
- 52.000 m³/t
- Indgangsspænding:
- 380 V
- Varmekapacitet:
- 250 kW (339,91 hk)
- Effekt:
- 45 kW (61,18 hk)
- Brændstof:
- flydende petroleumsgas (LPG)
- Energiforbrug:
- 45 kWh
- Frekvens:
- 50 Hz
- Isolationstykkelse:
- 50 mm
- Nominel effekt:
- 250 kW (339,91 hk)
- Maks. pladetykkelse stål:
- 2 mm
- Udstyr:
- belysning
Detaljer om tilbuddet
- Noterings-id:
- A19572531
- Sidst opdateret:
- d. 07.10.2025
Beskrivelse
* Luftbehandlingsenhed:
Luftbehandlingsenheden er et recirkulationssystem, der forsyner kabinen med filtreret friskluft og bortleder brugt luft under lakering. Den opvarmer luften til 60 °C, blander den brugte luft med 10 % friskluft via et automatisk multiklapsystem, og opvarmer luften igen før den sendes tilbage i kabinen. Opvarmningen sker ved hjælp af en brænder og en varmeveksler, begge udført i rustfrit stål type 304, placeret i friskluftsenheden. Under lakering filtreres luften to gange (gennem front- og loftsfilter), inden den tilføres kabinen. Den forurenede luft filtreres yderligere to gange (gennem ind- og udløbsfiltre) inden den forlader udsugningsenheden. Luftbehandlingsenheder er isoleret som sidevæggene for at minimere varmetab, og gummitætninger på dækslerne reducerer vibration og støj. Udsugningen reguleres via en spjæld i udblæsningskanalen, som hjælper med at styre kabinens indre tryk.
*Kabines funktionsprincipper:
Processerne i kabinen styres via et betjeningspanel, der håndterer følgende trin:
*LAKERINGSPROCES:
Under lakering suges 100 % friskluft ind udefra og ledes gennem forfiltre, før den ved udetemperatur kommer til fordelerrummet. Derefter udledes luften gennem udsugningsenheden. Gulvfiltre (farvestop) indfanger farvepartikler, og luften strømmer gennem de sidste udblæsningsfiltre, før den udledes.
*AFDAMPNINGSPROCES:
Efter lakering fortsætter kabinen cirka 15 minutter for at fjerne resterende opløsningsmidler og fortynder. Under denne proces cirkulerer frisk luft udefra i kabinen.
*TØRRINGSPROCES:
I denne fase opvarmes 80 % af den luft, der strømmer gennem kabinen, til 60 °C og tilføres via en fordeler. Da 20 % af opløsningsmidlerne frigives under tørringen, fjernes disse med luften. Industrielle lakker tørres normalt ved 60 °C, men kabinetemperaturen kan justeres via betjeningspanelet.
Cedpfswzl Hxox Agqerh
*AFKØLINGSPROCES:
Efter tørreprocessen på 30 minutter deaktiveres elementet via betjeningspanelet, det pneumatiske spjæld lukker, og udsugningsanlægget genstarter. I 5 minutters afkølingsfase cirkulerer frisk luft udefra i kabinen, hvorefter systemet stopper automatisk.
ELEKTRISK OG ELEKTRONISK UDSTYR:
Disse styretavler kontrollerer kabinens maskiner og udstyr. Tavlen er fremstillet af holdbar galvaniseret plade og stålkonstruktion, fuldt indesluttet for beskyttelse mod støv og fugt.
Elektrisk udstyr og kontrolpaneler:
• Tavlen indeholder nødvendige komponenter som kontaktbrydere, sikringer, signallamper, termorelæer, kontaktorer og forbindelseselementer.
• Varmebestandige kabler bruges til kommando- og styringsforbindelser mellem tavle og motorer eller andet elektrisk udstyr.
• El-installationen er designet, så kabinen kan flyttes efter behov.
• Driftsudstyr benytter 380 V 50 Hz, mens styreenheder bruger 220 V.
Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.
Luftbehandlingsenheden er et recirkulationssystem, der forsyner kabinen med filtreret friskluft og bortleder brugt luft under lakering. Den opvarmer luften til 60 °C, blander den brugte luft med 10 % friskluft via et automatisk multiklapsystem, og opvarmer luften igen før den sendes tilbage i kabinen. Opvarmningen sker ved hjælp af en brænder og en varmeveksler, begge udført i rustfrit stål type 304, placeret i friskluftsenheden. Under lakering filtreres luften to gange (gennem front- og loftsfilter), inden den tilføres kabinen. Den forurenede luft filtreres yderligere to gange (gennem ind- og udløbsfiltre) inden den forlader udsugningsenheden. Luftbehandlingsenheder er isoleret som sidevæggene for at minimere varmetab, og gummitætninger på dækslerne reducerer vibration og støj. Udsugningen reguleres via en spjæld i udblæsningskanalen, som hjælper med at styre kabinens indre tryk.
*Kabines funktionsprincipper:
Processerne i kabinen styres via et betjeningspanel, der håndterer følgende trin:
*LAKERINGSPROCES:
Under lakering suges 100 % friskluft ind udefra og ledes gennem forfiltre, før den ved udetemperatur kommer til fordelerrummet. Derefter udledes luften gennem udsugningsenheden. Gulvfiltre (farvestop) indfanger farvepartikler, og luften strømmer gennem de sidste udblæsningsfiltre, før den udledes.
*AFDAMPNINGSPROCES:
Efter lakering fortsætter kabinen cirka 15 minutter for at fjerne resterende opløsningsmidler og fortynder. Under denne proces cirkulerer frisk luft udefra i kabinen.
*TØRRINGSPROCES:
I denne fase opvarmes 80 % af den luft, der strømmer gennem kabinen, til 60 °C og tilføres via en fordeler. Da 20 % af opløsningsmidlerne frigives under tørringen, fjernes disse med luften. Industrielle lakker tørres normalt ved 60 °C, men kabinetemperaturen kan justeres via betjeningspanelet.
Cedpfswzl Hxox Agqerh
*AFKØLINGSPROCES:
Efter tørreprocessen på 30 minutter deaktiveres elementet via betjeningspanelet, det pneumatiske spjæld lukker, og udsugningsanlægget genstarter. I 5 minutters afkølingsfase cirkulerer frisk luft udefra i kabinen, hvorefter systemet stopper automatisk.
ELEKTRISK OG ELEKTRONISK UDSTYR:
Disse styretavler kontrollerer kabinens maskiner og udstyr. Tavlen er fremstillet af holdbar galvaniseret plade og stålkonstruktion, fuldt indesluttet for beskyttelse mod støv og fugt.
Elektrisk udstyr og kontrolpaneler:
• Tavlen indeholder nødvendige komponenter som kontaktbrydere, sikringer, signallamper, termorelæer, kontaktorer og forbindelseselementer.
• Varmebestandige kabler bruges til kommando- og styringsforbindelser mellem tavle og motorer eller andet elektrisk udstyr.
• El-installationen er designet, så kabinen kan flyttes efter behov.
• Driftsudstyr benytter 380 V 50 Hz, mens styreenheder bruger 220 V.
Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.
DOKUMENTER
19572531-01.pdf (PDF)Udbyder
Bemærk: Registrer dig gratis eller log ind, for at få adgang til alle oplysninger.
Registreret siden: 2025
Send anmodning
Telefon & Fax
+49 176 7... annoncer
Din annonce er blevet slettet
Der opstod en fejl