Brugte Palomat Greenline til salg (25)

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, ALOMAT Pallemagasin / Palledispenser & Stabler (BILA) – Type 102201-0001 Til salg: PALOMAT Pallemagasin – en automatisk palledispenser / pallestabler til organiseret håndtering af paller i pakke- og produktionsområder. Denne enhed reducerer trucktrafik, holder paller samlet ét sted og forbedrer sikkerhed og ergonomi. Nøgleoplysninger Mærke: PALOMAT Klsdpjyhxg Iefx Abysp Producent / typeskilt: BILA Type (Tp.): 102201-0001 CE-mærket Funktion - Dispenserer paller én ad gangen til operatøren eller linjen - Mulighed for at stable tomme paller tilbage i magasinet - Enkel og robust løsning til daglig industriel brug Stand Brugt, med synlige kosmetiske tegn på slid/ridser (se billeder) Industrikvalitet Levering / afhentning Placering: Vaasa Afhentning eller levering kan arrangeres Læsning med truck/palleløfter mulig (aktuelt på palle)

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2019, Weinig Conturex Greenline Plus CNC vinduesproduktionsmaskine Beskrivelse: Byggeår: 2019 Bearbejdningslængde på emner: 4500 mm Automatisk delkontrol ved indløb Klemanordning med forbindelse til falsklemmer Hovedmotor 30 kW indirekte drevet Unispindel til udskæring af hul, boring og specialbearbejdning Værktøjsveksler med 35 og 17 positioner HSK 63F værktøjsholder Specialsoftware til maskin- og virksomhedsdataregistrering Ind-/udløbsbuffermål: 2000/2500 mm Valgfrit værktøjssæt/plan tilgængelig Fuld beskrivelse på forespørgsel Kljdpjw N Nixjfx Abyjp (Trods omhyggelig kontrol forbeholdes alle ændringer og fejl i tekniske data, priser og oplysninger. Ingen garanti for trykte data! Tilgængelighed med forbehold for mellemsalg). (Alle ændringer og fejl i tekniske data, oplysninger og priser forbeholdes! Ingen garanti for trykte data! Tilgængelighed med forbehold for mellemsalg). Priser ekskl. annonceringsomkostninger på MachineSeeker / Priser ekskl. indrykningsomkostninger på MaschinenSucher De bedste træbearbejdningsmaskiner fra Holland/Nederlandene De bedste brugte maskiner fra Nederlandene

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 33.560 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2021, næste syn (TÜV): 05/2026, længde af lastrum: 13.390 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Kølemaskine, 1280 driftstimer, THERMO KING TouchLog - Temperaturregistrator, løfteaksel, SAF-aksler, pallekasse, ATP-certifikat til 2027, FRC 2027, 1. ejerskab, som ny og meget velholdt stand. Konstruktionsbeskrivelse: Opbygning med indvendige mål: Indvendigt: 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm Sadlehøjde: 1.150 mm Opbygningsudstyr: Udførelse SL-Y: Gjennomlastningsbredde 2,50 m: lodrette aluminiumsforstærkninger for hver 305 mm / tag 85 mm med alu-forstærkninger for hver 610 mm, halvt indfældede sokkellister. Sadellhøjde ubelastet, horisontal: 1.150 mm – R65 dæk Indvendig højde på opbygning: 2,65 m Indvendige sidevægge i polyester med lodrette alu-forstærkninger for hver 305 mm Raflet aluminiumsgulv med svejsede sokkellister til bundkarret På trods af stor omhu kan fejl i annoncen ikke udelukkes. Ændringer og mellemsalg forbeholdes! Eloxeret aluminium ramme bagtil med fuldt svingbare fløjdøre, hver dør har én drejestang – fire dobbelthængslede, indfældede alu-hængsler, 270 mm alu-beskyttelsesliste i bunden af bagdørene indvendigt, øverste baglys SAFELIGHT Full LED indsat i stødbuffer, bestående af: – 2 rullende blinklygter – 2 multifunktionslygter (positions-/bremselys) – 2 arbejdslygter Standard plomberet lås, uden toldgodkendt lukning 1 række kombi-ankerskinne, stål, indfældet (kun materiale-tykkelsen rager ud), højde gulv – centerskinne ca. 900 mm 4 kraftige LED-indvendige lamper med dagslyseffekt, forskudt monteret. Kontakt til indvendig belysning foran på holderen til fordørens stik Reflekterende bånd: rød på bagrammens kontur og hvid på sidevægs-underprofil (EU-direktiv). Glat, hvid indfarvet Gelcoat (svarer til RAL 9003). Vægforberedelse foran til kølemaskine, vertikal, flad, med udsnit. Aluminium dieseltank 240 liter, påfyldning højre og venstre, monteret mellem støttebenene. Universal luftdyse med optimerede former, som leder og accelererer luftstrømmen fra udtaget, samt en central kanal, der straks indfanger luftstrømmen. Patenteret IAFO-system (Internal Air Flow Optimizer): åbent luftstyringssystem, der leder luften med minimale læsnings-tab hele vejen til bagenden. Galvaniseret beskyttelsesgitter på frontvæg indvendigt. 11 gummistødbuffer monteret på alumiuniumssoklen. 2300 mm x 1500 mm. Frontchassismodul GL08, flad struktur, 8 mm tyk, kombineret med gulvet – udviklet for at optimere totalhøjden og modstå højt tryk fra frontbelastning. 3-akslet SAF INTRADISC+ INTEGRAL aggregat – bremseskiver Ø430 mm – indpresningsdybde 120 – sporvidde 2090 mm Kjdjyuzvnopfx Abyjlp 6 CONTINENTAL-dæk – regionalprofil HT3 – 385/65 R22,5 6 stålfælge Akselafstand 7,45 m (kompatibel med løftbar 1. aksel og EU-direktiv) Automatisk, frakoblingsbar løfteaksel, 1. aksel EBS WABCO 2S/2M (på midteraksel) inkl. stabilitetshjælp ESS. Forsyning via ISO 7638 stik 24V forsyning med 1 x 15-polet stik (ISO 12098) 99334 Amt Wachsenburg 2 x HELLA modul HYBRID pærer/LED-baglygter, LED-positionslys monteret på eloxerede aluminiumsbeslag med bagbeskyttelse Foran udvidede sadelplader, standard, som beskytter CX-profil undersiden og har en gummimellemplade, der absorberer stød fra på- og afsætning Eloxeret alu-afslutningsplade mellem langsgående bærer bagtil, inkl. nummerpladebelysning, rul-

Produktionsår: 2023, stand: klar til brug (brugt), En WP varmluftsstikovn er tilgængelig. Pladestørrelser X/Y: 600mm/800mm, maks. bagevognsdiagonal: 1070mm, maks. bagevognshøjde: 1800mm, bageareal: 10m², maks. belastning pr. plade: 350kg. Maskindimensioner X/Y/Z: ca. 1550mm/1650mm/2550mm, vægt: ca. 2000kg, styring: Navigo 3. Dokumentation tilgængelig. Besigtigelse på stedet er mulig. Klodpsx Ivikefx Abysp

Stand: brugt, Produktionsår: 2020, max. emnelængde 3740 mm Fræseudspindel 1 stk Hovedmotor 15 kW Styring CNC Felder Format4 Type Profit H500S 16.38 CNC Bearbejdningscenter ----- - Fra en trævinduesproduktionsvirksomhed. - Maskinen er stadig tilsluttet og klar til demonstration - Uden bearbejdningsværktøjer Teknisk beskrivelse (sammendrag, se PDF for fuld tekst): ----- Arbejdsdimensioner: X = 3.740 mm Y = 1.570 mm Z = 350 mm gennemgangshøjde (målt fra konsolniveauet), afhængig af spændesystem, se layout. Traverseveje: X = 4.930 mm Kledsyq Sztspfx Abyop Y = 1.925 mm Z = 500 mm Aksernes positioneringshastighed: X = 80 m/min Y = 80 m/min Z1 = 30 m/min Z2 = 20 m/min - 5-akset fræseudspindel: 15 kW HSK F63 med væskekøling, 1.000 - 24.000 omdr./min - Ekstra låsning af C-aksen - Borehoved DH 18 6H1S: Vertikalt boreaggregat med 12 spindler (7 spindler i X-retning, 5 spindler i Y-retning, notsav i X-retning) Horisontalt boreaggregat med 6 spindler, 4 i X-retning, 2 i Y-retning. 1 notsav i X-retning, maks. diameter 120 mm - Tallerkenveksler med 24 værktøjspositioner til højre på maskinstativet maks. værktøjsdiameter 240 mm maks. værktøjshøjde 370 mm - Skifteplads til rundsavklinge monteret på bommen/værktøjsveksler, maks. savklingediameter 350 mm - Værktøjsveksler til venstre i maskinstativ med 10 værktøjspositioner maks. værktøjsdiameter 180 mm maks. værktøjslængde 230/300 mm Spændetangafstand 110 mm - Tallerkenveksler med 24 værktøjspositioner monteret på bommen, medkørende i X-retning maks. værktøjsdiameter 240 mm maks. værktøjshøjde 370 mm - Medkørende pick-up-plads for spånafrigningsskjold - 6 emneunderstøtninger, s-motion, positionstyret - 2 bearbejdningsfelter til pendulbearbejdning - Vakuumpumpe 90 m3/h - Spåntransportbånd - Linjelaser til buet bearbejdning - Inkl. alle tilgængelige massivtræsspændere og vakuumsugekopper - Automatisk centralsmøring - CE-sikkerhedsanordninger - Software "WoodFLash" Lamello Clamex P Macro Ausklink Macro - "Greenline-pakke" for reduceret energiforbrug ----- Pris for ovennævnte maskine på forespørgsel! ----- BEMÆRK VIDEO: Ikke en original video. Videoen kommer fra maskinproducenten og viser en maskine af denne type (tekniske oplysninger iht. producent, uden garanti!) Alle angivne priser er netto, plus lovpligtig moms.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 40 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis: Sættevogns-tipper Finkornstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sættevognsskive med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bunddel, uden tværskub kompensation 2 stopklodser med holder Sammenklappelig underkøringsværn Halvskålsskærme Integreret skærmholder med overflade, der afviser sten Antisprayskærmklapper kun på bageste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugserkroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse, Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, betjenes med 3x bremse (startassistance er funktionel op til en 30% overbelastning og op til max. 25 km/t) Galvaniseret løfteaks mekanisme med 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktionen! med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul & dæk 385/65 R22.5 dæk efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj gennem EBS, uden implementering på lastbil (forudsætter forberedelse på lastbilen. Gælder kun grundmonterede dæk). Elektrisk Ksdpfxji Rixys Abyelp 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED-positionslys i siden Gule LED-positionslys i siden koblet til blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlforvekslingssikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk aktivering via lastbilens kraftudtag Kasse/tipkasse Aluminiums-kassetipkasse i kvalitets slidstærk udførelse, forvæg 5 mm, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeafvisende overkantsprofil. Indvendigt adgang ved forvæg (ikke i kombination med Cramaro). Holder til skovl og kost udvendigt ved forvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbeltleds hængsel, ydre montering med 2-dobbelthage lås. Bagklap med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund fuld-længde 6 mm tykkelse Ståpodest med stige, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse, med stort frirum for optimal tilgængelighed. Rullegardin til én side i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EC 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid i siderne og rød bagtil Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder: sort belagt Kasse: Alu natur Rullegardin: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 33.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis, Sættevognskipper Finkornsstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig dobbelt kongebolt. Patenteret buet frontvæg. 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige fod, uden tværskrueudligning. 2 hjulklodser med holder. Sammenklappelig sideunderkøringsværn. Halvskals-skærme. Integreret skærmholder med stenafvisende overflade. Med antisprøjt stænklapper kun på bageste aksel. 1 presenningsstang med holder. 2 slæbekroge bagtil. Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skiver. Aksel/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug. Luftaffjedring. 1. aksel med automatisk løftefunktion, inkl. tvangssænkning og igangsætningshjælp. Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring. Bremseudstyr 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service. Fjederlagringsparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkere, der garanterer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil. Køretøjs-stabilitetssystem. Hjul og dæk 385/65 R22.5, mærke efter fabrikantens valg. Stålfælge, fabriks-sølv. Dæktrykkontrolsystem (RDKS) iht. ECE R 141, visning på trækkerens display via EBS, uden montering i lastbil (forudsat lastbil er forberedt; kun på standarddæk). El-installation 24 volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lygter. Sidegule LED-lygter koblet til blinklys – "blinkende sidelys". 2 hvide positionslygter foran. 2 hvide/røde sporstabilitetslygter bag. 2 stk. 7-polede fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, første trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling (fast del), NW 48 mm (uden slangeforbindelse). Betjening hydraulisk via lastbilens PTO. Kasse Aluminiumsbokskasse af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg på 5 mm, ydersider af 30 mm hulkammerprofiler, ren svejsning, overligger med løsegodsafvisende profil. Indvendig med stige på frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Ydre skovl- og kostholder på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform. Klodpoi Ri Ihofx Abyep Membran-bagklap Svingende bagklap med dobbelt ledhængsel og 2-delt dør (1/2 til 1/2), øverst med svinggalge og et kornglider pr. dør. Bagklap med gummiliste (varmebestandig op til maks. 170°C). Gulv: gennemgående 6 mm. Betjeningsplatform med stige, tilslutningsplade for luft/el og bremse med god plads for optimal betjening. Rullepresenning – ensidet oplægningsmulighed til FR-højre, centrallås til FR-venstre. Registreringsland/Nummerplader Tyskland. Typegodkendelse iht. EU 2007/46. 24/7-service hotline. Forberedt til 1-rækket nummerpladeholder. Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048 – hvid på sider, rød bagtil. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring". Kasse: alu natur. Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvægt: 6.500 kg, maksimal lastvægt: 32.500 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.320 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere oplysninger Chassis til sættevognskipper: Finkornsstål svejset konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskifteligt 2-komponentsystem med hydraulisk optag til Horsch Trailer Lift. Buet frontafslutning, hydrauliske støtteben, stopklodser med holder, speciel sideunderkøringsbeskyttelse, klapbar underkøringsbeskyttelse, kvartskærmsbeskyttere foran og bagved akselaggregatet med antisprayskærme kun på bageste aksel, presenningstang med holder, trækkrog bagpå. Aksler og affjedring: SAF-/BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler og undervogn laseropmålt for reduktion af dæk- og brændstofforbrug, luftaffjedring med fangliner, 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent. Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremseanlæg, fjederakkumulerende parkeringsbremse, 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionalitet! med hæve-/sænkeventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Hjul og dæk: 385/65 R22.5, stålfælge, fabriks-sølv "TPMS" dæktryksovervågning iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er lastbilforberedelse. Kun på basisdæk). Elektrik: 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED sidepositionslys, gule LED sideblinklys koblet til blinklys "blinkende sidelys", 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bag, 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran uden forbindelseskabel. Hydraulik: Lavtrykscylinder maks. 170 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse), hydraulisk betjening via lastbilens PTO, hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med riflet møtrik. Automatisk afbrydelse af hydraulik for sænkbart sidepanel til venstre og trailer-lift-arme ca. 20 km/t. Trailer-lift-arme kan spærres separat, så køretøjet også kun kan frakobles. Kasse: Aluminiumskasse af højkvalitets, slidstærk legering, frontvæg 5 mm tyk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Sidevæg hydraulisk sænkbar til venstre, ca. 7800 mm lang, ca. 600 mm sænkbar. Bemærk! Før sænkning skal rullepresenningen åbnes og tagbøjlerne stilles i parkposition. Bemærk! Kun i forbindelse med elektrohydraulikpakke! Udvendig holder til skovl og kost på frontvæg. Indvendig stige på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform. Bagvæg pendulophængt med 2 kornglidere. Kledpfei Rix Dox Abysp Bagvæg desuden hydraulisk hævbar ca. 1000 mm. Bemærk! Kun i forbindelse med elektrohydraulikpakke! Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund gennemgående 6 mm tyk. Ståplatform med stige. Rullepresenning til siden (højre), med centrallåsning til venstre. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og attest (iflg. §13 EG-FGV). Lakering: Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse: Alu natur Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 34.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tippelad Finkornstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Patentbeskyttet buet frontafslutning. Centralt placeret teleskopstøtteben, frakobling med last er ikke mulig, ved frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Hjulklodser med holder. Opklappelig underkøringsværn. Halvskalle-skærme. Integreret skærmholder med stenskyddende overflade. Presenningsstang med holder. Bugserkrog bagpå. Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Laseropmålt aksler/undervogn for reduceret dækslid og brændstofforbrug. Aksler i offroad-udførelse. Luftaffjedring. 1. aksel med automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance. Varmgalvaniseret løfteaksel-mekanisme, 10 års rustgaranti. Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farveinddelt rørføring for nem vedligeholdelse. Fjedermembran-håndbremse. 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionalitet! Med hæve-/sænkeventil. Køretøjsstabilitetssystem. Hjul og dæk 385/65 R22.5. Stålfælge, fabriks-sølv. "TPMS" dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141, visning via display i trækkøretøj, via EBS, uden lastbilsmontering (kræver forberedelse i lastbil. Kun for standarddæk). Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys. Sidegule LED-lys synkroniseret med blinklys “blinkende sidelygter”. 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm (uden slangedel). Betjening hydraulisk via lastbilens PTO. Tiplad Stål-rundt tiplad i Stone Master design af meget slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulik og adgangsstige på forvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk ladform. Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg. Membran-bagklap Bagklap som pendel med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med dobbelt krog-lukning. 2 spændskruer med knaplukning forneden på siderne. Sider i én længde, 4 mm tykke, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor friplads for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges til siden i FR-højre, med centrallås i FR-venstre. Registreringsland / skilte Tyskland. Godkendelse ifølge EC 2007/46. Opbygningsstyrke ifølge EN 12642. 24/7 service-hotline. Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder. Advarselstabel iht. ECE-70. Konturafmærkning med reflekterende tape iht. ECE R 048, sidehvid og bagrød. Lakeringsoplysninger Klodpfei Ri Dpsx Abysp Ramme: DB 7350 Novagrau. "10 års rustgaranti". Støttefødder: galvaniseret. Tipkasse: RAL ønsket, ensfarvet. Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 33.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevogns-tipvogn Fin-kornet stål svejsekonstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling med last ikke muligt, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Klapbar underrun-beskyttelse Halvskærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Presenningsstang med holder Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænking og igangsætningshjælp Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftsbremseanlæg med farvekodet rørføring for nem service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med løfte-og-sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabrikssølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj via EBS, uden installation i lastbil (kræver forudsætning i lastbil, kun på standarddæk). Elektrik 24 Volt, fler-kammer lygter, sidemonteret gult LED-belysning Sidemonteret gul LED-belysning koblet til blinklys "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå Kljdpfx Absi Ri A Ioyop 2 x 7-polet byttesikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fastdel, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Stål rundkasse i Stone Master design, fremstillet af høj-slitestærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulik og stige på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med 2-dobbelt kroglukning. 2 klem-skruer med håndtag i siderne forneden. Sidesider gennemgående 4 mm tykke, bundplade 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal brugervenlighed. Rullepresenning enkeltsidet til aflægning i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse iht. EC 2007/46 Opbygningsstyrke iht. EN 12642 24/7 service hotline Forberedt til én-linjers nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering med reflekstape iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: galvaniseret Kasse: RAL-ønsket, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvægt: 5.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 31 m³, samlet længde: 9.090 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis: Sættevogn tipkasse Finkorns-stål svejsekonstruktion i 'Basic' letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin Patenteret buet frontvæg 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Kiler med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmholder, stensikret overflade Antisprøjt-stænklap kun på bageste aksel Presenningsstang med holder Bugserkrog bag Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/understel laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremse med farvet ledningsføring for nem service Fjederakumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitets-system Hjul og dæk 385/65 R22.5 Steel-fælge, fabriks-sølv Dæktrykkontrolsystem (RDKS) iht. ECE R 141, visning på display i trækkøretøj via EBS, uden truck-installation (skal være forberedt i lastbil, kun ved basisdækmontering) Elektrik 24 Volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne Gule LED-markeringslys på siden koblet med blinklys ''blinkende sidelys'' 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hærdet krom, med HDK skrue-muffe, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasser/karrosseri Stålrundtipkasse ''Stone Master Design'' af højt slidbestandigt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulisk cylinderoptag Stigetrin ved frontvæg indvendig Greenline – konisk og aerodynamisk form Aftagelig holder til skovl og kost udvendig på frontvæg Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel udvendigt, dobbelt krog-lås, 2 spændeskruer med vingelåse nederst på siden Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm stærk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremse med stort frirum for optimal betjening Rullepresenning til aflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 Karantænefasthed iht. EN 12642 24/7-servicetelefon Forberedt til énliniers nummerpladeholder Advarselsplade iht. ECE-70 Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid side og rød bag Lakering Ramme: DB 7350 novagrå 10 års garanti imod gennemtæring Støtteben sortlakeret Kasse: ønsket RAL, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå Klsdpfoi Rivdsx Abyop

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvægt: 4.750 kg, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere informationer Chassis: Sættevognskipper Fintrådsstål svejset konstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med ensidet betjening, lige underdel, uden forskydningsudligning Klapbar underrammebeskyttelse Halvskals-skærme Anhagerkrog bagpå Aksler og affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Klsdei Ri Nfepfx Abyop Aksel- og undervogn præcisions-målt m. laser – reducerer dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem Toslanget trykluftbremsesystem m. farvekodede ledninger for let service Fjederlagsparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Med løfte/sænk ventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 Stålfælge, fabriks-sølv Dæktrykovervågningssystem "RDKS" i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj via EBS, uden installation på lastbil (forudsætter forberedelse i lastbil, kun ved standarddæk) El-system 24 Volt, multikammerlygte, sideliggende gule LED-lygter Sideliggende gule LED-lygter koblet til blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde køresporlys bag 2 x 7-polet fejlsikret stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruemuffe, fastdel, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Stål rundtipkasse i Stone Master-design af højtslidstærkt HB 400/450-stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulik og adgang på forvæggen. Greenline – konisk, aerodynamisk tipkasseform Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg Membranbagklap Bagklap som pendel, dobbeltleddet, udvendige hængsler med dobbelthage, 2 spændeskruer nederst i siderne med håndtag Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Platform med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremse med god frit plads for nem betjening Rullepresenning til én side (FR-højre), centrallås i FR-venstre Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (efter §13 EG – FGV) Opbygning iht. EN 12642 24/7 service-hotline Forberedt til énrækket nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksstriber i hht. ECE R 048, hvide i siden og røde bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort, coated Tipkasse i ønsket RAL, ensfarvet Rullepresenning i ønsket RAL, ensfarvet Fås også i termo-isoleret udgave!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, tomvægt: 4.400 kg, maksimal lastvægt: 28.600 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis Sættevognskipper Fin-korns stålsvejsekonstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Klapbar underrunbeskyttelse Halvskalede stænkskærme Presenningstang med holder 2 bugserkroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive Aksler/undervogn laser-opmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsænkning og startassistance Varmforzinket løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremse, farvekodede ledninger for let service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan sikre ABS-funktion! med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Kodpfx Abei Rizioyslp "TPMS" dæktryksovervågning iht. ECE R 141, display via EBS i trækkøretøj, kræver forberedelse i lastbil (kun på standarddæk). Elektrisk system 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED-positionslys på siden Side-gule LED-lys koblet til blinklys, "blinkende sidelamper" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2x 7-polede forbytningssikre stikkontakter foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Tipkasse Aluminiums kassetipkasse af højstyrke, slidstærk legering; forvæg 5 mm, ydre sidevægge af 30 mm hulprofiler, ren svejsning, med bulkafvisende overkant. Indvendig adgangsstige på forvæg (ikke ifm. Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg Greenline – konisk og aerodynamisk trugform Bagvæg som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog Bagvæg med gummitætning, varmebestandig op til max. 170°C Gulv gennemgående 6 mm Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/brems med stort frirum for optimal betjening Rullepresenning til én side (FR-højre), centrallås i (FR-venstre) Tilladelsesland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Forberedt til 1-linjede nummerplader Konturmærkning med ECE R 048 refleksstriber, hvide på siden, røde bagtil Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Tipkasse: RAL valgfri, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.150 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere information Chassis Sættevognskipper Finkornstål, svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning 24 t. 2-trins støtteben, énsidig betjening, med lige underdel uden forskydningsudligning Klapbart underrunværn Halvskal-skærme Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkningsfunktion og igangsætningshjælp Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv "TPMS" dækkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden lastbilmontering (forudsætter at dette er muligt i lastbilen. Kun på basisdæk) Elektrik Ksdpfxji Ri Nij Abyslp 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelys Gule LED sidelys koblet til blinklys, "blinkende sidelygter" 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden hydraulikslange) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Lad Stål rundskålslads i Stone Master-design af højt slidbestandigt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulik og adgang forrest. Greenline – konisk og aerodynamisk ladform Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg. Bagklap med membran Bagklap som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lukning. 2 klem skruer med grebslukning i bunden. Gennemgående sider 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra syn og attest (i henhold til §13 EG - FGV) Opbygningsstyrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til énlinjet nummerpladeholder Konturmærkning med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års gennemrustningsgaranti Støttefødder sort lakeret Lad RAL efter ønske, ensfarvet og efter tilgængelighed Rullepresenning RAL efter ønske, ensfarvet Også tilgængelig med hyd. bagklap

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis sættevogns-tiptrailer Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden løftetryksudligning 2 stopklodser med holder Nedfældbar underrunbeskyttelse Halvskærms-skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Antispray-stænklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Aksler i off-road udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, aktivering ved 3x bremsning (igangsætningshjælp fungerer op til 30% overlas og max. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Ksdpfx Aoi Ri Efsbyjlp Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederspærre-parkeringsbremse 2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banemarkører bagpå 2x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Lad Aluminiumskassedumper, af slidstærkt, højstyrke aluminiumslegering, frontvæg 5 mm tyk, ydre sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcis svejset, med overkantprofil mod løsgods, indvendig opgang på frontvæg (ikke sammen med Cramaro) Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Greenline – konisk og aerodynamisk ladform Membranbagklap Bagklap hængslet pendul med dobbelthængsel og 2-fløjet opdeling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver med en kornskylle per dør Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til max. 170°C! Gulv 6 mm gennemgående Betjeningsplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med store betjeningsfrirum Rullepresenning til oplægning højre side, centrallås venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men kan ved visse laster ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel- og koblingstryk. (Dårlig kørsels- og sporegenskaber muligt ved forkert lastefordeling) Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagra

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvægt: 4.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tipper Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Buet frontafslutning Patenteret Teleskopstøtte centralt, frakobling med last er ikke muligt; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underrunbeskyttelse Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraysprøjteklapper kun på bagerste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremser (startassistance funktionel op til 30% overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftsbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulerings-parkeringsbremse 2 fejlforindsikrende koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5. Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag 2 x 7-polet fejlforindsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Kodpfxoi Riz Rj Abyolp Betjening hydraulisk via lastbil-PTO Kasse Aluminiumskasse i høj kvalitet, slidstærk, frontvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overliggerprofil mod løsgods. Indvendigt med opstigning i front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med 2-dobbelt låsekrog. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning kan lægges af til højre, med centrallås til venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk m.v. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå påvirkning og rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den dog ikke altid opnås indenfor de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger. (Dårlige køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Klargjort for enkeltnummerskilte Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvægt: 4.150 kg, maksimal lastvægt: 30.850 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Klsdpoi Ri Arsfx Abyop Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring Kodpfji Ri H Iex Abyelp SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Kledpfx Aei Ri H Sobysp Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Kjdpfx Absi Ri Idjyelp Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil Klsdji Ri R Iepfx Abysp 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Byggeår ca. 2014 Greenline-version – energibesparende (IE2) Medietemperatur op til +120°C Multifunktionelt anvendelig, f.eks. til køkkenudsugning, industriudsugning Kabinet dobbeltvægget og lydisoleret (50 mm stenuld – ikke-brændbar iht. DIN 4102) Inspektionsdør forenkler vedligeholdelse Spænding/Frekvens: 400 V / 3 faser / 50 Hz Effekt: 3670 Watt Strøm: 6,16 Ampere Omdrejningstal: 2890 o/min Kapslingsklasse: IP 55 Motorsikring: PTC (koldleder) Maks. medietemperatur: +120°C Motortype/effektivitet/regulerbar: IE2 / frekvensomformerregulerbar (Greenline) Kedpfxjx H Ryhs Abyolp Maks. luftmængde: 7513 m³/h Motor uden for luftstrøm iht. DIN 18869-T1: ja Lydtryksniveau ved 4 m: 53 dB(A) Isolering kabinet: dobbeltvægget med 50 mm mineraluld (ikke-brændbar) Materiale kabinet: galvaniseret stålplade Udvendige mål: 770 x 770 x 655 mm (L x D x H) Tilslutning sugeside rørdiameter DN: 355 mm Tilslutning trykside rørdiameter DN: 355 mm Vægt: 95 kg

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2021, arms rækkevidde: 3.900 mm, transportbåndets længde: 8.000 mm, transportbåndsbredde: 600 mm, produktets højde (maks.): 2.600 mm, Ingen mindstepris – garanteret salg til højestbydende! Nyprisen for maskinen var i 2021 1.480.000 EUR netto! TEKNISKE DETALJER Ydeevne og kapacitet Bearbejdningskapacitet: 60 paller pr. dag Kasser pr. palle: op til 54 stk. Maksimal kassenvægt ved 54 kasser: 15 kg Samlet højde fra palleoverflade: 2.500 mm Maksimal samlet højde (inkl. palle): 2.600 mm Maksimal samlet belastning: op til 500 kg Procestider Varighed af stablingsproces pr. kasse: 12-15 s Varighed af omviklingsproces: ca. 30 s Kørsels tid AGV (inkl. pallebyt, omvikling, etikettering, transport): ca. 4 min Transport og materialeflow Rute for AGV: ca. 70 m Antal pladser til pallebyt: 6 Tilgængelige pladser under pallebyt: 5 Robot Industrierobot: 6-akset leddelt robotarm Løftekapacitet: 120 kg Rækkevidde: 3.900 mm Oppetid: 99,9 % Klodpfsxu Upmsx Abyep Beskyttelsesklasse robot: IP64 Robotstyring: KUKA med beskyttelsesklasse IP54 Robotsokkel: Højde 1.500 mm Sikkerheds- og styringsteknologi PLC: Siemens S7-1500 med touchpanel MP 277, 19" panel-industri-pc Central sikkerhedsstyring: med decentral I/O-modulation Profinet slavekort: til kommunikation med PLC Sikkerhedslysgitter: 1× A 1.500 mm med muting (3 til robotcelle, 1 til dør, 1 til træpallestabling) Transportteknik og pallehåndtering Drevet palletransportbane: længde 4 m, bredde 1.200 mm Palleoverførselsstation: GoPal E24/W til station Pallestation Power Station: GoPal 400 / E24/W Sæt til palleidentifikation: til stede AGV-system Transportenhed: autonom AGV GoBot GoPal E24/W Server: GoControl Betjeningsenhed: GoPal betjeningsenhed (1x opkaldsknap) Grænseflader: GoPal AUX Interface Box (I/O) Integration: fuldt integreret i AGV-systemet Transportteknik og separering Transportbane til kasser: 17 m lang, 600 mm bred Horisontal robotoverførselsplads: 1 m Båndtransportør til kasser (ny linje): 8 m lang, 600 mm bred Separationssystem: pneumatisk skyder Separationsstopper: til stede Pallestabelsystemer Automatisk pallestabelsystem til europaller: kapacitet 13 paller, producent f.eks. Palomat eller lignende Automatisk pallestabelsystem til træpaller: kapacitet 13 paller, producent f.eks. Palomat eller lignende MASKINEDETALJER Anlægsareal: 5,6 m² (grundareal) Tilsluttet effekt: 38 kW Vægt: 3.500 kg Bemærk: Yderligere oplysninger om anlæggets udstyr kan findes i den vedhæftede AB.

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902032084, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, Produktionsår: 2024, bygningshøjde: 3.240 mm, Bemærk, billederne er arkivfotos – køretøjet kan stadig være i brug! Alu-fælge: Alcoa Dura Bright Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via "3x bremse" (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t). "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" – 10 års garanti mod gennemtæring. Elektrik 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret i bagenden, tændes via baklys Hydraulik Kledpfewhfiysx Abyop Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Tages fra reklamationskøretøjet Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm, med fingerskrue Tipkasser Aluminiums-kasseformet tipkasse af høj kvalitet, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg 5 mm stærk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, rene svejsninger, med overliggerprofil, der afviser løst gods. Indstigning på frontvæg (ikke i kombin. med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasse "Membran"-bagvæg Bagvæg som pendellåg med "dobbeltledshængsel", udvendigt placeret med dobbelthage-lukning. Bagvæg med gummitætning – Bemærk! Varmbestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm stærk Platform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for bedst mulig betjening. Rullepresenning kan lægges af i højre side, med central-lås i venstre side.

Stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), Produktionsår: 2024, driftstimer: 10 h, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Palle dispensere eller pallemagasiner bruges til automatisk at stable og afstable tomme paller uden manuel indgriben. (Palomat) De tomme paller ind- og udlæsses til en stabel på op til 15 paller med en almindelig eller elektrisk palleløfter. Denne ergonomiske og sikre metode til stabling af paller er en stor lettelse for medarbejderen. Kjdpfx Aeg Du Epobyolp Type PD15 God stand Kapacitet: 15 europaller Ladeborde: 1200 x 800 mm Maskindimensioner: 1.600 x 1.370 x 2.170 mm Fuld elektrisk styring på 220V, ingen trykluft nødvendig