Brugte Haven Konstruktion til salg (5.573)

Produktionsår: 2025, stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 20251122351, Kompletløsning til transport af bulkvarer såsom flis, træpiller, shreddermateriale, granulat osv. Aluminiums-vinkelløftebånd inkl. mobil understel Vandret sektion: 1.200 mm Stigende sektion: 1.800 mm Vinkel ved knæk: hver 40 grader Indsats-/indføringshøjde (fra gulv): 500 mm Aflæsnings-/udkastshøjde: 1.600 mm Transportbåndbredde: 700 mm Ekstremt robust aluminiums konstruktion, tung udgave! PU-transportbånd inkl. medbringerprofiler og bølgekanter Drivsystem: Motor 0,55 kW (kan tilpasses), hastighed ca. 0,77 m/sek. El-tilslutning: 220/240V, 50Hz, kapslingsklasse IP54 Klar til tilslutning, motorstyring valgfri Bølgekanter: 80 x 50 mm T-60 medbringer, kort deling 2-lags, ekstra tværstabil Bølgekanter, medbringer og bånd endeløst højfrekvenssvejset Bjdpfxoyt Ia Dj Apfewl Ved knækstykket styres båndet på begge sider af hver fire trykruller. Båndet udføres med 100 mm kantfri zone på hver side. På grund af de dobbelte bølgekanter reduceres den effektive transportbredde: Effektiv bredde: 400 mm, fordelt således: (set oppefra) Tværgående: 100+50+400+50+100 mm Demonstrationsanlæg - Kan leveres omgående! - Kan inspiceres under drift Alle priser er netto plus 25% moms Alle oplysninger er uden garanti, sælges kun så længe lager haves!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 10 km, effekt: 152 kW (206,66 hk), brændstoftype: diesel, antal sæder: 22, geartype: automatisk, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet vægt: 6.500 kg, brændstoftank kapacitet: 95 l, emissionsklasse: Euro 6, bremser: Telma, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 225/75 r 16, akselafstand: 4.100 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, airbag, bordincomputer, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, handicapvenlig, immobilizersystem, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringssensorer, parkeringsvarmer, servostyring, sommersdæk, sædevarmer, trailertræk, traktionskontrol, tågelygter, vinterdæk, Firmaet MMI sp. z o.o. er en polsk busproducent, der er specialiseret i moderne, korte og mellemlange konstruktioner, som tilpasses kundernes individuelle behov. I mange år har vi leveret køretøjer til by-, regional- og skoletransport samt til specialanvendelser, hvor vi lægger vægt på høj kvalitet, fleksibel konfiguration og gennemprøvede tekniske løsninger. Vores busser produceres i Polen og er designet til pålidelig daglig drift. Vi tilbyder i øjeblikket følgende modeller: MMi Iveco Daily – GSR II i turistversionen. Automatgear. Antal pladser: 22 siddepladser + fører Sæder på hævet gulv – podier Bsdpfjkai Uwox Apfswl Elektrisk enkeltdør foran. Original førerdør. Tonede ruder i passagerområdet / eller fake panorama Varme- og lydisolering Touristsæder med vippe- og justeringsfunktion Muligt ekstraudstyr: Klimaanlæg Webasto / Yilcar Radio-CD, DVD med skærm Køleskab USB-udtag til hver passager Krydsfinerbund med skridsikkert tæppe LED-belysning til dag og nat Bakkesensorer og bakkamera Overvågningssystem, navigationssystem Alkolås for føreren 24 måneders garanti eller 200.000 km – med mulighed for forlængelse

Stand: ny, kilometerstand: 10 km, effekt: 140 kW (190,35 hk), brændstoftype: diesel, antal sæder: 19, geartype: automatisk, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet vægt: 5.500 kg, emissionsklasse: Euro 6, bremser: Telma, affjedring: stål, dækstørrelse: 205/75 r16c, akselafstand: 4.325 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, bordincomputer, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, immobilizersystem, klimaanlæg, parkeringsvarmer, servostyring, sommersdæk, traktionskontrol, Virksomheden MMI sp. z o.o. er en polsk busproducent, der er specialiseret i moderne, korte og mellemlange konstruktioner, som tilpasses kundernes individuelle behov. I mange år har vi leveret køretøjer til by-, regional- og skolekørsel samt til specialanvendelser, hvor vi lægger vægt på høj kvalitet, fleksibel konfiguration og gennemprøvede tekniske løsninger. Vores busser produceres i Polen og er designet til pålidelig, daglig drift. Vi tilbyder i øjeblikket følgende modeller: Mercedes Sprinter 519 CDI – GSR II i turistversionen. Automatgear. Antal siddepladser: - Standardlængde – passagerkapacitet 19+1+1 - Forlænget med 400 mm – passagerkapacitet 22+1+1 Stor, nedfældet bagagerum, sæder hævet på podier Elektrisk enkeltdør foran. Original førerdør. Tonede ruder i passagerafsnittet / eller fake panoramavinduer Termisk- og lydisolering Muligt ekstraudstyr: Originalt klimaanlæg MB / Webasto / Yilcar Radio-CD, DVD med skærm Køleskab USB-udtag til hver passager Krydsfinergulv med skridsikker tæppebelægning Bwodpfx Aeh U Hgxepfol LED-belysning til dag- og natdrift Bakkesensorer og bakkamera Overvågnings- og navigationssystem Alkolås (alkohol-startspærre) til chaufføren 24 måneders garanti eller 200.000 km med mulighed for forlængelse

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.535 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, lastepladsvolumen: 93 m³, Chassis Udførelse med gennemgående forstærket chassis, nyt karosseri fremstillet i selvbærende konstruktion med tilsvarende forstærkninger i underrammen for særligt høj stabilitet og styrke, tværvanger 140 mm høje i forstærket udførelse (til høj gulvbelastning). Ekstra forstærkning som knudeplade i den forreste underramme/køretøjsrammeområde, chassis af galvaniseret stål indtil støtteværket (påhængsvognskonstruktion maks. 39.000 kg). Aksler og ophæng "skivebremse 22,5" Jost (DCA) akselaggregater, 3x9 ton med DCA-luftaffjedring, hæve- og sænkefunktion, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bremsebelægningsslitageindikator BVA-læsbart i trækker (display), 1. aksel med startassistent (ny EU-regulering, uden trækkersystemudstyr), (efter ønske kan 1. og 3. aksel løftes mod merpris) Dæk og hjul 6 hjul med dækstørrelse 385/65 R 22.5 efter valg af producent (Br-Go-Co) på sølvfarvede stålfælge, 11,75x22.5 ET 120 Sadelstøtter Mekaniske støtteben med to hastigheder, 2x 20 t støtteevne med svingfod. Bremsesystem Ifølge EU-norm, EBS E-anlæg fra Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) og premium modulator, fjederbremseanlæg på to aksler med betjening bagpå, ALU-lufttanksystem. Elektrisk anlæg Efter EU-norm 91/633 og 97/28 med 2 femkammerlygter type Aspöck Europoint 3 integreret i ALU-bagenden, 24 volt system med 1x15-polet og 2x7-polet stik, med LED-markeringslygter på siderne, 2 refleksplader bagpå, positionslygter foran 2x hvid, bagpå 2x rød, 2 separate LED-baglygte indbygget i underrammen. Opbygning/kasse "Indvendigt fuldsvejset opbygning" Forstærkede sidevægge frontvægslast 17.250 daN, side- og bagvæg 13.400/10.400 daN. Aluminiums-kasse, sidevægge 30 mm stærke ALU-plankeprofiler (2-3 mm) 600 mm bredt, komplet svejset med under- og overramme, plankeprofiler indvendigt fuldt svejset, bund som walking floor-system på 140 mm ALU-tværbærere, gulvlast ca. 9 t/m2, tværbærere monteret med ca. 350 mm mellemrum, ALU-frontvæg 600 mm plankeprofil 2-3 mm stærk i lige udgave, specielle ALU-hjørneprofiler i affaset udgave, glat bagvæg i lige udgave med 2 ALU-fløjdøre 50/30 mm stærk med 2 svingstangslåse monteret i indsvestet ALU-bagramme i teflonlejer og rustfri lejer, døre sikret i åben position med kæde på hver side. Hårde slidplader på sidevæggene ca. 2.000x1.500x4mm fuldsvejset, medløbende resttømvæg med Kevlarpresenning ca. 1.800 mm lang, plus sidevis med Kevlar-presseforsegling, servicelåge i frontvæg med indvendig drejestige. Hydraulikanlæg "Cargo Floor" walking floor system Bwsdsgcw Rmopfx Apfsl Walking floor-system i bunden med hydraulisk bevægelige ALU-profiler på ALU-firkantprofiler med ca. 880 PE-HD glidesko samt anti-løft glidelejer, type CF 10 mm bundudførelse, hydraulik med ca. 200 mm arbejdsslængde, fast halvdel ved frontvæg, separat mulighed for tilslutning af hydraulikledning under køretøjet med faste halvdele, ledningsstørrelse NW 21, faste halvdele med endnu ikke specificeret størrelse og type, driftstryk 190-240 bar, ALU-endeprofiler indsvestet i walking floor, elektrisk betjening bag venstre med fjernbetjening integreret i aflåselig vandtæt kasse, uden hydraulikslanger. Tilbehør 6 PVC-skærme med 2 antispray stænklapper, 6 PVC-stænkplader over hjulene, 1 ALU-hjulholder, sideværn i ALU.

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.535 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, lastepladsvolumen: 93 m³, Chassis Udførelse med gennemgående forstærket chassis, nyt karosseri fremstillet i selvbærende konstruktion med tilsvarende forstærkninger i underrammen for særligt høj stabilitet og styrke, tværvanger 140 mm høje i forstærket udførelse (til høj gulvbelastning). Ekstra forstærkning som knudeplade i den forreste underramme/køretøjsrammeområde, chassis af galvaniseret stål indtil støtteværket (påhængsvognskonstruktion maks. 39.000 kg). Aksler og ophæng "skivebremse 22,5" Jost (DCA) akselaggregater, 3x9 ton med DCA-luftaffjedring, hæve- og sænkefunktion, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bremsebelægningsslitageindikator BVA-læsbart i trækker (display), 1. aksel med startassistent (ny EU-regulering, uden trækkersystemudstyr), (efter ønske kan 1. og 3. aksel løftes mod merpris) Dæk og hjul 6 hjul med dækstørrelse 385/65 R 22.5 efter valg af producent (Br-Go-Co) på sølvfarvede stålfælge, 11,75x22.5 ET 120 Sadelstøtter Mekaniske støtteben med to hastigheder, 2x 20 t støtteevne med svingfod. Bremsesystem Ifølge EU-norm, EBS E-anlæg fra Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) og premium modulator, fjederbremseanlæg på to aksler med betjening bagpå, ALU-lufttanksystem. Elektrisk anlæg Efter EU-norm 91/633 og 97/28 med 2 femkammerlygter type Aspöck Europoint 3 integreret i ALU-bagenden, 24 volt system med 1x15-polet og 2x7-polet stik, med LED-markeringslygter på siderne, 2 refleksplader bagpå, positionslygter foran 2x hvid, bagpå 2x rød, 2 separate LED-baglygte indbygget i underrammen. Opbygning/kasse "Indvendigt fuldsvejset opbygning" Forstærkede sidevægge frontvægslast 17.250 daN, side- og bagvæg 13.400/10.400 daN. Aluminiums-kasse, sidevægge 30 mm stærke ALU-plankeprofiler (2-3 mm) 600 mm bredt, komplet svejset med under- og overramme, plankeprofiler indvendigt fuldt svejset, bund som walking floor-system på 140 mm ALU-tværbærere, gulvlast ca. 9 t/m2, tværbærere monteret med ca. 350 mm mellemrum, ALU-frontvæg 600 mm plankeprofil 2-3 mm stærk i lige udgave, specielle ALU-hjørneprofiler i affaset udgave, glat bagvæg i lige udgave med 2 ALU-fløjdøre 50/30 mm stærk med 2 svingstangslåse monteret i indsvestet ALU-bagramme i teflonlejer og rustfri lejer, døre sikret i åben position med kæde på hver side. Hårde slidplader på sidevæggene ca. 2.000x1.500x4mm fuldsvejset, medløbende resttømvæg med Kevlarpresenning ca. 1.800 mm lang, plus sidevis med Kevlar-presseforsegling, servicelåge i frontvæg med indvendig drejestige. Hydraulikanlæg "Cargo Floor" walking floor system Walking floor-system i bunden med hydraulisk bevægelige ALU-profiler på ALU-firkantprofiler med ca. 880 PE-HD glidesko samt anti-løft glidelejer, type CF 10 mm bundudførelse, hydraulik med ca. 200 mm arbejdsslængde, fast halvdel ved frontvæg, separat mulighed for tilslutning af hydraulikledning under køretøjet med faste halvdele, ledningsstørrelse NW 21, faste halvdele med endnu ikke specificeret størrelse og type, driftstryk 190-240 bar, ALU-endeprofiler indsvestet i walking floor, elektrisk betjening bag venstre med fjernbetjening integreret i aflåselig vandtæt kasse, uden hydraulikslanger. Bjdpfx Apsyh S Aisfowl Tilbehør 6 PVC-skærme med 2 antispray stænklapper, 6 PVC-stænkplader over hjulene, 1 ALU-hjulholder, sideværn i ALU.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 28.320 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.535 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.750 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, Udstyr: ABS, Chassis: Udførelse med gennemgående chassis, nyfremstillet i selvbærende ALU-konstruktion med passende forstærkninger i underkanten for særligt høj stabilitet og styrke, tværbjælker 140 mm høje i forstærket udførelse (for høj gulvbelastning). Ekstra forstærkning som knudebeslag i det forreste område af underramme/køretøjsramme, chassis af galvaniseret stål op til støtteværk. Aksler og ophæng: Skivebremser 22,5", Jost (DCA) akselaggregater, 3x9 tons med DCA-luftaffjedring, hæve- og sænkesystem, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk slidindikator for bremsebelægning læsbar i trækker (display), 1. aksel med igangsætningshjælp (ny EU-regel, uden udstyr på trækker), (efter ønske kan 1. og 3. aksel gøres løftbare mod merpris) Bedsfi Nmwspfx Apfjwl Dæk og hjul: 6 hjul med dæk i størrelse 385/65 R 22.5 efter producentens valg (Br-Go-Co) på sølvfarvede stålfælge, 11,75x22.5 ET 120 Königszapfen: 2" - indskruet i en 10 mm tyk plade Støtteben: Mekaniske støtteben med to hastigheder, 2x 20 t støttebelastning med svingfod Bremsesystem: EF-norm, EBS elektronisk system Wabco med RSS (Roll-Stability-Support) og premiummodulator, fjederbremse på to aksler, betjening bag, ALU-luftbeholderanlæg Elektrisk system: I henhold til EF-norm 91/633 og 97/28 med to femkammerlygter af typen Aspöck Europoint integreret i ALU-bagende, 24 volt system med 1x15-polet og 2x7-polet stikdåse, med sidemarkeringslygter i LED-udførelse, to reflekterende skilte bagpå, positionslys foran 2x hvid, bag 2x rød, 2 separate halogenbaklygter integreret i underrammebeskyttelse Opbygning/lad: Indvendigt fuldsvejst opbygning, forstærkede sidevægge, frontvæg belastning 17.250 dkn, side- og bagvæg 13.400/10.400 dkn, aluminiumskasse, sidevægge 30 mm stærke ALU-plankprofiler (2-3 mm) 600 mm brede helt indvendigt fuldsvejst med under- og overliggere, plankprofiler indvendigt fuldsvejst, bund som walking floor-system på 140 mm ALU-tværbjælker, gulvbelastning ca. 9 t/m2, tværbjælker monteret tæt (ca. 350 mm), specielle ALU-hjørneprofiler, glat bagvæg i lige udførelse med to ALU-fløjdøre 50/30 mm tykke med to rundstangs-låse monteret i indsvestet ALU-ramme med teflon- og INOX-lejer, døre sikret i åben tilstand med kæder i hver side, slidstærke plader på sidevægge ca. 2000x1500x4 mm fuldsvejst, medkørende resttømningsvæg med Kevlar-pressenning ca. 1800 mm lang plus sidelige børster med Kevlar-tætningsdug, servicelåge i frontvæg med indadgående stige Hydrauliksystem: Walking floor-system i bunden med hydraulisk bevægelige ALU-profiler på ALU-firkantprofiler med ca. 880 PE-HD glidere samt anti-løfte-glidelejer, type CF 10 mm bund, hydraulik med ca. 200 mm arbejdsslængde, faste forbindelser ved frontvæg, separat tilslutningsmulighed for hydraulikslanger under køretøjet med faste forbindelser, rørdimension NW 21, faste forbindelser med endnu ikke oplyst størrelse og konstruktion, driftstryk 190-max. 240 bar, ALU-endehætter i walking floor indsvestet, elbetjening bag venstre med fjernbetjening integreret i aflåselig vandtæt boks, uden hydraulikslanger Tilbehør: 6 PVC-skærme med 2 antispray-mudderklapper, 6 PVC-stænkskærme over hjulene, 1 ALU-reservehjulsholder, sidemonteret ALU-kollisionsbeskyttelse i klapbar udførelse, 1 værktøjskasse ca. 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Interbake V-MIX 120 planetarisk røremaskine, 120 liter, med 2 kedler. Den meget solide konstruktion af maskinen muliggør arbejde med kager og masser i bageri- og konfektureindustrien. Takket være det mekaniske hæve- og sænkesystem for skålen er kontinuerligt arbejde muligt uden at fjerne værktøjet. Den innovative gearløsning har gjort det muligt at multiplicere drejningsmomentet, hvilket resulterer i en højere effektivitet med lavere energiforbrug. Den meget præcise tilpasning mellem værktøj og skål gør det muligt at bearbejde mindre mængder masser, cremer og kager. Fås i 60, 80, 100 og 120 liter. Digitalt betjeningspanel Trinløs regulering – frekvensomformer-styring Programmering af 20 blandeopskrifter Mulighed for programmering af blandetid Automatisk hævning af kedlen Fladpisker Bwjdpfeu S E Ugjx Apfsl Piskeris Æltearm

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Interbake V-MIX 100 planetarisk røremaskine, 100 liter med 2 kedler. Den robuste konstruktion af maskinen gør det muligt for dig at arbejde med deje og masser inden for bageri- og konfektureindustrien. Takket være det mekaniske hæve- og sænkesystem for skålen kan du arbejde kontinuerligt uden at fjerne værktøjet. Den innovative gearkasseløsning har muliggjort en multiplicering af drejningsmomentet, hvilket resulterer i højere effektivitet ved lavere energiforbrug. En meget præcis pasning mellem værktøj og skål muliggør æltning af små mængder masser, cremer og kagedeje. Tilgængelig i 60, 80, 100 og 120 liter. - Digitalt betjeningspanel - Trinløs styring med frekvensomformerkontrol - Programmering af 20 blandeopskrifter - Programmerbar blandetid Bedpfxju S Eqbs Apfswl - Automatisk løft af kedel - Fladpisker - Piskeris - Æltekrog

Stand: brugt, tomvægt: 11.300 kg, maksimal lastvægt: 29.700 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2006, affjedring: luft, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk trailer * Special lavlæsser til transport af erhvervskøretøjer og entreprenørmaskiner * Fremstillet af premium-producenten Estepe fra Nederlandene (Estepe type E0PL 24-41) * Mange års erfaring med konstruktion af sådanne speciallavlæsser til transport af lastbiler og entreprenørmaskiner sikrer, at der er taget højde for alle detaljer * Naturligvis med udtrækkeligt lavbunds-dæk, hydrauliske ramper og hydraulisk platform * Specialvind med fjernbetjening mv. * BPW-aksler * 3. aksel – løfteaksel * Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion * Centralsmøring * Totalvægt: 41.000 kg * Egenvægt: 11.300 kg * Nyttelast: 29.700 kg Hvis et nyt syn ønskes, giver vi gerne et tilbud gennem vores partnerværksteder. Vores tilbud er generelt UDEN nyt syn, uden nye DGUV-, SP- eller UVV-godkendelser. Flere lastbiler kan findes på vores hjemmeside under Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Bwodpfxertbb Sj Apfel Vi tilbyder og anbefaler kraftigt en besigtigelse og kontrol af varerne, således at der ikke opstår misforståelser hos køber vedrørende varens egenskaber og egnethed. Besigtigelse og kontrol kan ske til enhver tid efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger er uden garanti. For fejl eller forkerte oplysninger i tilbuddet påtages intet ansvar. Køber er forpligtet til selv at overbevise sig om varens/fahrzeugernes tilstand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: ny, Produktionsår: 2026, * Produktionstid ca. 4-5 måneder --- Vores mest solgte briketteringspresser-serie + Afprøvet, enkel teknologi for ekstremt lav fejlrate + 25 års erfaring, videreudvikling og knowhow + Flere hundrede maskiner i drift hos tilfredse kunder + Godt forhold mellem pris og ydelse De hydrauliske briketteringspressere i MPP NEM-serien presser materialer som aluminium, kobber, messing, bronze, grafit og andre ikke-jernholdige metaller til formstabile, cylindriske briketter. Maskinerne er kendetegnet ved en robust konstruktion, der sikrer ensartet briketskvalitet under kontinuerlig drift. Presningen sker uden tilsætning af bindemidler udelukkende ved hydraulisk tryk. Udgangsmaterialets volumen kan reduceres med op til 90 %, afhængigt af materialet. Standardbeholderen har et volumen på ca. 0,5 m³. Beholdere med større volumen eller specialbeholdere til montering under eksisterende udsugnings- og filtersystemer som komplette bortskaffelsesenheder er også tilgængelige. Afhængigt af kundens krav kan MPP NEM-enkelmaskiner kombineres til et anlæg. Maskinens spånebeholder kan fyldes manuelt, via transportbånd, udsuger eller tipvogn. For anlæg til fuldautomatisk drift anbefales brug af en løfte-tippemaskine i kombination med en shredder. Briketpressere i MPP NEM-serien er beregnet til fremstilling af briketter af homogent materiale. Længden på en briket afhænger af modellen og er mellem 40 og 75 mm, diameteren - afhængig af typen - 50, 65 eller 70 mm. Til genvinding af emulsion kan briketteringspresseren udstyres med en opsamlingsbakke, således at køle-, skære- og smøremidler kan opsamles og genbruges. Ikke-jernholdige metalsmuld på op til ca. 20 mm længde fyldes i maskinens beholder. I bunden af beholderen er der monteret et omrøringssystem for at forhindre brodannelse og sikre indføring til forkammersystemet. I forkammeret kører en hydraulisk skyder, som forpresser materialet og skubber det ind i presseblokken. Hovedpressestemplet presser materialet mod en vertikal skyder, indtil det indstillede arbejdstryk opnås. Herefter hæver den vertikale stempel sig, og den stabile briket udskydes. Fordele ved briketproduktion: • Volumenreduktion op til 90 % • Genvinding af emulsion • Omkostningsbesparelse ved lager og transport • Billig bortskaffelse Bedpochqxxefx Apfowl • Lønsomt salg -- Briketteringspresse NEM 300 Kapacitet op til ca. 200 kg pr. time *afhængig af materiale. - Ved seneste test med alu-granulat under 5 mm: ca. 186 kg/time + udpresset emulsion. - Ved seneste test med aluspåner under 18 mm: ca. 120 kg/time + udpresset emulsion. Tekniske data: Motor: 7,5 kW (+ 0,55 kW på køler) 400 Volt / 50 Hz / 3-faset, Forbøsning: 125 mm, Maks. briketlængde: 100 mm, Optimal briketlængde: 80 mm, Pumpe: 80 liter, Beholdervolumen ca. 0,5 m³ (kan udvides)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, arbejdsbredde: 600 mm, ✅ Ny & på lager ✅ Ideel til højt græs & store arealer ✅ Forsendelse mulig SCHORR SLAGLEMULCHER RR600HM HØJGRÆSKLIPPER 8HK 252CCM MULCHER - Klipper ubesværet højt græs og tæt krat - Kraftfuld 252 cm³ 4-takts motor (8 HK) – stærk & pålidelig, selv i tæt bevoksning - 60 cm klippebredde – ideel til store områder og højt græs - 32 Y-knive af hærdet stål – effektiv findeling op til 2,5 cm i diameter - Robust 4-trins gearkasse – 3 fremad- & 1 bakgear for maksimal kontrol - Klippehøjde fleksibelt justerbar (20–80 mm) – præcise resultater på ethvert terræn - Selvkørende & let betjening – også på skråninger eller ujævnt terræn UDSTYR / FUNKTIONER Uanset om det er højt græs, tæt krat eller træagtig opvækst: denne slaglemulcher klarer opgaven pålideligt og udholdende. SCHORR RR600HM er bygget til udfordringer – med en kraftig Loncin 4-takts benzinmotor (252 cm³), der leverer hele 8 HK. Kernen er en 4-trins gearkasse (3 fremad / 1 bakgear), som giver præcis betjening – selv ved krævende jordforhold. Med 32 robuste Y-knive af hærdet stål på en kraftig rotor leverer RR600HM en ensartet og fin findeling. Uanset om det er enge, frugtplantager, markkanter eller brakarealer – selv grene op til 2,5 cm i diameter bearbejdes let. Klippebredden på 600 mm muliggør produktivt arbejde med høj manøvredygtighed. Klippehøjden justeres værktøjsfrit via et håndhjul (20–80 mm), så du nemt kan tilpasse dig terræn og bevoksning. RR600HM er designet til intensive opgaver – uanset om det er tilgroede haver, store grønne arealer eller landbrugsbrug. Den robuste konstruktion, de grove drivhjul og det selvkørende fremdriftssystem sikrer pålidelig køreevne – også på skråninger og ujævnt underlag. Op til 6.000 m² kan bearbejdes effektivt og komfortabelt med denne slaglemulcher. En professionel slaglemulcher til krævende brugere, landmænd, kommuner eller entreprenører i grøn pleje. Hvis du ønsker mere end bare græsslåning, får du her en kraftfuld maskine til en rimelig pris. Tekniske data Fabrikant (kort betegnelse): SCHORR Modelbetegnelse: RR600HM Drivtype: Selvkørende (3+1 trins gearkasse) Knivtype: Hammerknive Antal knive: 32 Y-knive Klippehøjde min./maks.: 20mm / 80mm Klippebredde: 600mm Vægt: uden emballage: 146kg / med emballage: 180kg Grunddimensioner Samlet længde: 1790mm Samlet bredde: 730mm Samlet højde: 1150mm Udkastvinkel: 360º Motor Luftkølet 1-cylindret 4-taktsmotor (OHV) Slagvolumen: 252ccm Effekt maks.: 5,9kW / 8HK Brændstoftype: Benzin (RON min. 95) Starter: Rekylstarter (snortræk) Kraftoverførsel: Kilerem Tændrør: F7RTC eller tilsvarende Tankvolumen brændstof ca.: 5L Tankvolumen motorolie ca.: 1,1L Vores kompetente team står til rådighed for spørgsmål om SCHORR Slaglemulcher RR600HM Højgræsklipper. Kontakt os gerne per telefon eller e-mail – vi ser frem til at høre fra dig og hjælpe dig med rådgivning. Bedowtqdmspfx Apfswl Synes du, at investeringen i en ny slaglemulcher er for høj? Intet problem – vi har også brugte maskiner på lager. Kontakt os gerne.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, arbejdsbredde: 600 mm, ✅ Som ny & på lager ✅ Ideel til højt græs & store arealer ✅ Forsendelse muligt SCHORR SLAGLEMULCHER RR600HM HØJGRÆSKLIPPER 8HK 252CCM MULCHER - Klipper ubesværet højt græs og tæt krat - Kraftfuld 252 cm³ 4-takts benzinmotor (8 HK) – stærk & driftssikker selv i kraftig bevoksning - 60 cm klippebredde – perfekt til store arealer og højt græs - 32 Y-knive af hærdet stål – effektiv findeling op til 2,5 cm i diameter - Robust 4-gears transmission – 3 fremad- & 1 bakgear for maksimal kontrol - Variabel klippehøjde (20–80 mm) – præcise resultater på al slags terræn - Selvkørende & nem at betjene – også i skrånende eller ujævnt terræn UDSTYR / FUNKTIONER Uanset om der er tale om højt ukrudt, tæt krat eller træagtig opvækst: denne slaglemulcher klarer opgaven pålideligt og udholdende. SCHORR RR600HM er bygget til krævende opgaver – med en kraftig Loncin 4-takts benzinmotor (252 cm³), der leverer 8 HK. Kernen er et 4-gears gearkasse (3 fremad- / 1 bakgear), som kan styres præcist – selv på vanskeligt underlag. Med 32 robuste Y-knive af hærdet stål på en stærk rotor leverer RR600HM en ensartet og fin findeling. På enge, frugtplantager, markkanter eller brakområder – selv træaffald op til 2,5 cm diameter bearbejdes nemt. Klippebredden på 600 mm giver effektivt arbejde uden at gå på kompromis med manøvredygtigheden. Klippehøjden kan indstilles uden værktøj via håndhjul (20–80 mm), hvilket gør det let at tilpasse sig terræn og beplantning. RR600HM er konstrueret til intensivt brug – hvad enten det gælder vildtvoksende haver, store grønne arealer eller landbrugsmiljøer. Den robuste konstruktion, de grove trækdæk og den selvkørende fremdrift sikrer god kørekomfort – også på skråninger og ujævn grund. Op til 6.000 m² areal kan bearbejdes effektivt og komfortabelt med denne slaglemulcher. En professionel slaglemulcher til ambitiøse brugere, landmænd, kommuner eller landskabsplejere. Til dig, der ønsker mere end bare græsslåning, er dette en virkelig kraftfuld maskine til en fair pris. Bwjdpfswufhcox Apfel Tekniske data Fabrikant (forkortelse): SCHORR Modelbetegnelse: RR600HM Drivtype: Selvkørende (3+1 gear) Knivtype: Hammarslagler Antal knive: 32 Y-knive Klippehøjde min. / max.: 20mm / 80mm Klippebredde: 600mm Vægt: uden emballage: 146kg / med emballage: 180kg Dimensioner Samlet længde: 1790mm Samlet bredde: 730mm Samlet højde: 1150mm Udkastvinkel: 360º Motor Luftkølet 1-cylindret 4-taktsmotor (OHV) Slagvolumen: 252ccm Maks. effekt: 5,9kW / 8HK Brændstoftype: Benzin (ROZ min. 95) Starter: Rekylstarter (trækstart) Kraftoverførsel: Kilerem Tændrør: F7RTC eller tilsvarende Brændstoftank ca.: 5L Oliekapacitet motor ca.: 1,1L Vores kompetente team hjælper dig gerne med spørgsmål om SCHORR Slaglemulcher RR600HM Højgræsklipper. Du kan kontakte os telefonisk eller på e-mail. Vi glæder os til at høre fra dig og hjælpe dig med rådgivning. Finder du anskaffelsesprisen for en slaglemulcher for høj? Intet problem, vi har også delvist brugte maskiner på lager. Kontakt os gerne.

Stand: ny, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 2.400 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, KEMPF 3-akslet tiptrailersættevogn SKM 36/3 SR-Membran – Stål-halvrundskasse (50,4 m³), fabriksny Forventet tilgængelighed: Februar 2026 ---- Tekniske data Type: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Konstruktion: 3-akslet tiptrailersættevogn med stål-halvrundskasse * Tilladt totalvægt: 36.000 kg * Akseltryk: 3 x 8.000 kg * Saddeltryk: ca. 12.000 kg * Længde lastrum: ca. 9.500 mm * Bredde lastrum: ca. 2.350 mm * Kassens højde: ca. 2.400 mm * Kapacitet kasse: ca. 50,4 m³ * Totalhøjde: ca. 3.830 mm til lastkant (lastet) * Nominel saddelhøjde: ca. 1.200 mm (teknisk 1.200–1.260 mm) ---- Overbygning / kasse Stål-halvrundskasse i robust offroad-udførelse * Materiale: slidstærk HARDOX-stål (HB 450 / HB 500) * Bund: gennemgående 5 mm HARDOX-stål, forstærket * Sidevægge: 4 mm HARDOX-stål * Frontvæg: 20° skrå, 4 mm HARDOX-stål * Bagsmæk: todelt (1/3 venstre, 2/3 højre), kornetæt, med pneumatisk 2-krogslås og integreret skydeluge (400 x 400 mm) * Dækningsplade: aftagelig, beskytter skydeluge mod snavs og skader * Luftvibrator: bag venstre, betjenes med kontakt * Gangbro med stige og gelænder i henhold til UVV-forskrifter * Indvendig opstigning via trinsystem i frontvæg * Skovl- og kostholder ved frontvæg ---- Chassis og opbygning KEMPF-svejsekonstruktion af finkornstål, sandblæst og varmgalvaniseret * Offroad-model, konisk form * Chassisfarve: dybsort (RAL 9005) * Kassefarve: hvidaluminium (RAL 9006) * Presenningsfarve: sølv (Mehler 911) * Monteringsdele: varmgalvaniserede og sort pulverlakerede * Robust og høj kvalitet gennemgående ---- Aksler, dæk og undervogn SAF INTRADISC plus Integral offroad-aksler med skivebremser (Ø 430 mm) * Aksel som automatisk løfteaksel med tvungen sænkning * Dæk: 385/65 R 22.5 (fabrikat efter Kempfs valg) * Fælge: Alcoa Ultra ONE alufælge, Dura-Bright EVO * Luftaffjedring med løfte-/sænkeanordning og hurtigudluftning * Lastmanometer med tonangivelse foran venstre * Undervogn laserjusteret (optimeret dækslid og brændstofforbrug) ---- Hydraulik og tipanlæg Fronttipcylinder Hyva, enkelkredsløbshydraulik (190–250 bar) * Edbro 1" hurtigkobling, hævet position * Hårdkromet stempel, robust konstruktion ---- Bremse- og sikkerhedssystemer Knorr EBS med RSP (Roll-Stability-Program) * ABS i 4-kanals version (4S/2M) med stoplys * Dækkontrolsystem i henhold til ECE R141 * Trailer-info-modul TIM G2 med bremsebelægningsindikator og diagnostikdata * Akustisk bak-alarm * Klapbar underkøringsbeskyttelse ifølge ECE R58.03 med fjedergasfjeder ---- Belysning og el Komplet LED-belysning iht. EU-standard, ADR-kompatibel * LED-trekammerlygter med kromringe * LED-sidemarkeringslygter med blinkfunktion * LED-lasrumsbelysning, betjenes med kontakt * LED-baglygter (2 ekstra, sidemonteret) * LED-tågebaglygte og nummerpladebelysning * Stoplygte * 15-polet stikdåse ---- Tilbehør og ekstraudstyr To værktøjskasser i PVC (hver ca. 660 x 500 x 460 mm) * Aftagelig alu-stige (4 m) med holder * To plastik-klodser * Sideskørter begge sider iht. EU * Klapbart A-skilt bag på chassis * Stor refleksskilt (200 x 1.130 mm) * Stænklapper med sprøjteskjold * To aluminiums støtteben (bæreevne 24 t) Bwodpfxjxn Ebms Apfsl ---- Presenning og buer Rullepresenning i høj kvalitet PVC (680 g/m²), farve sølv * Central lukning til venstre, gennemgå...

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Punktlig levering, pålideligt udstyr! Kantpresse fra den eneste og pålidelige producent PROD MASZ® Højpræcis kantpresse til stål-, kobber-, zink- og aluminiumsplader. Disse kantpresser og alle gængse reservedele er tilgængelige fra lager. Kantpresse RED-2200/0,8 inkl. transporthjul Bukkemaskine/kantpresse med laterale udskæringer til bukning oppefra og ned. Med denne maskine kan du færdiggøre din vindueskarm. Maskinens konstruktion har et område i 6 cm højde, der giver mulighed for bukning både opad og nedad. Det er en moderne pladebukker, som kan bukke plader fra tre sider. Tekniske data: - Maksimal arbejdsbredde: 2080 mm - Bukkekapacitet: op til 0,8 mm (stålplade) - Op til 30% mere bukkekapacitet ved farvede metaller - Bukkevinkel: maks. 145 grader - Skæring med rulleskærer over hele arbejdsbredden - Bukkebjælketykkelse: 15 mm - Overbjælken kan hæves i tre positioner - Løftehøjde for overbukke: 80 mm Gradvælger Vinkelstop Bagestativ til pladeopbevaring Frontdybdestop - Vægt: ca. 250 kg Rulleskærer (maks. skæreevne 0,8 mm / stål) Rulleskærer 0,8 mm - tillæg 350 Euro Manuel falsmaskine tillæg 75 Euro Maskinen overholder CE-direktiverne og leveres med 12 måneders garanti. Leveringsomkostninger: 180 Euro Pris: 2200 Euro Bwedpfxscv S Dtj Apfsl Leveringstidspunkt: hver uge Kontant betaling ved levering Vi ser frem til at høre fra dig! Fakturaer udstedes med 0% som intrakommunitær levering eller tillægges 19% moms.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Horizon 1000 CNC-koordinatmålemaskinen (CMM) fra Aberlink bygger på succesen fra Horizon 800 og tilbyder udvidede måleområder på X 1000 mm, Y 1200 eller 2000 mm samt Z 800 mm. Den benytter sig af friktionsfrie lineære drev, der sikrer hurtige, ensartede og stillegående bevægelser, hvilket gør den særlig velegnet til brug i inspektionsrum. Konstruktionen er optimeret for at forbedre stivheds-vægt-forholdet i broenheden, og Y-aksens skinne er hævet med 200 mm for at øge stivheden. Bwedpfxsvwa Uqo Apfol Drivningen sker via tyngdepunktet, hvilket forbedrer både hastighed og nøjagtighed. Termisk isolation af motorerne fra det metrologiske system forhindrer temperaturskabte målefejl. Med en volumetrisk nøjagtighed på op til (1,75 + L/250) µm og en skalaopløsning på 0,1 µm leverer Horizon 1000 den højest mulige præcision. Den brugervenlige Aberlink 3D-målersoftware muliggør en kort indlæringsperiode, så præcise målinger kan udføres selv uden forudgående erfaring. Gratis softwareopdateringer sikrer, at systemet altid er opdateret.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, KINGWAY GB-serien – Professionelle kædedumpere til krævende opgaver KINGWAY GB800 og KINGWAY GB500 kædedumpere er udviklet til at sikre effektiv transport af tunge materialer under forskellige anvendelsesforhold. Uanset om det er på byggepladser, i landbruget eller inden for have- og anlægssektoren, imponerer begge modeller med deres robuste konstruktion, høje ydeevne og gennemtænkte, ergonomiske design. De slidstærke terrænkæder og kraftfulde drivsystemer muliggør stabil kørsel selv på blødt, ujævnt eller kraftigt skrånende terræn. Takket være deres kompakte dimensioner og evnen til at vende næsten på stedet er maskinerne ideelle til områder med begrænset arbejdsplads – eksempelvis smalle grunde, haver eller trange byggepladser. Begge dumpere er udstyret med en kraftig ladkasse med aftagelige sidevægge, hvilket letter lastning og losning af materialer som jord, byggeaffald, træ eller belægningssten betydeligt. De mekaniske gearkasser giver mulighed for at tilpasse hastigheden optimalt til terræn og arbejdsopgaver, mens den robuste stålkonstruktion sikrer høj modstandsdygtighed og lang levetid. TEKNISKE DATA – KINGWAY GB500 - RØD Modell: DR-MD-03A Bsdpfxeyk Sl Ej Apfowl Motor: Benzin Motoreffekt: 7 HK Gearkasse: 3 fremadgående + 1 bakgear Nyttelast: 500 kg Ladkassens længde: 900 mm Ladkassens bredde: 670 mm Ladkassens højde: 290 mm Kædeafstand: 180 mm Lydniveau (LWA): 103 dB(A) Egenvægt: 178 kg Anvendelsesområder: • Byggeri: Transport af sand, byggeaffald, mørtel og belægningssten • Landbrug: Transport af foder, gødning, høstudbytte • Havebrug: Bortkørsel af jord, græs, grene, bark og sten • Hegnsmontage: Transport af beton, jord og montage-materialer • Byggematerialehandel: Lastning og losning af bulkvarer Vigtigste fordele: • Kraftfuld motor og robuste kæder til vanskeligt terræn • Kompakte mål og fremragende manøvredygtighed • Ladkasse med klap- og aftagelige sidevægge • Stabil stålkonstruktion til intensiv brug • Enkel, intuitiv betjening og høj arbejdseffektivitet PRIS: 1.600€ ekskl. moms 1.904€ inkl. moms TEKNISKE DATA – KINGWAY GB800 - GRÅ Modell: TD800A Motor: Benzin Motoreffekt: 15 HK Gearkasse: 6 fremadgående + 2 bakgear Nyttelast: 800 kg Ladkassens længde: 1320 mm Ladkassens bredde: 830 mm Ladkassens højde: 320 mm Kædeafstand: 180 mm Lydniveau (LWA): 103 dB(A) Egenvægt: 378 kg Anvendelsesområder: • Byggeri: Transport af sand, byggeaffald, mørtel og belægningssten • Landbrug: Transport af foder, gødning og høstudbytte • Havebrug: Bortkørsel af jord, græs, grene, bark og sten • Hegnsmontage: Transport af beton, jord og montage-materialer • Byggematerialehandel: Lastning og losning af bulkvarer Vigtigste fordele: • Meget kraftfuld motor og robuste kæder til svært terræn • Kompakte dimensioner og stor manøvredygtighed • Ladkasse PRIS: 4.100€ ekskl. moms 4.879€ inkl. moms

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: c3dd8c834afed73501f8074af, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 20 kg, samlet vægt: 24 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22,5, Yderligere information Chassis til udskiftning med drejeskammel Finkornstål svejset konstruktion Anslag foran, længdejusterbar og nedklappelig 2 par aftagelige styrehjul, for og bag 4 containerlås med stabile udliggere til 20-fods standard til udskiftelige containere 7,15 og 7,45 Drejeskammel med kraftig kuglebane 2 kiler med holdere Sidebeskyttelse i aluminium Underkørselsbeskyttelse i stål Halvskal-skærme foran og halvskal-skærme bagest 2 rustfri stål værktøjskasser, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret låsbar dør 1 par advarselstavler, dobbelt LED-belyste, udtrækbare op til 3.000 mm bagtil, kun bag Klargøring for stik til efterfølgende kundemontering af advarselstavler foran Trækanordning anhænger med drejeskammel Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstang mekanisk længdejusterbar 6 x 100 mm og kan låses (trækstangslængde ca. 1.900 - 2.500 mm) Trækstangshøjde justerbar via fjeder Aksler + affjedring BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve/sænkeventil Hjul og dæk 385/55 R22,5 Efter producentens valg Stålfælge fabriks-sølv Bremseanlæg 2-strenget trykluftbremseanlæg Fjederakumulet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj Bjdpfxei Riyls Apfowl EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! El-system 24 volt, multikammer baglygter, gule LED-markeringslys på siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagest Aftagelig roterende advarselslampe 1 ekstra LED-arbejdslygte bag, styret via baklys 2 LED-arbejdslygter på siderne (1 venstre, 1 højre) styres via baklys 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel Registreringsland / skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (ifølge §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Klar til nummerpladeholder, enkelt linje Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bag Lakering Rammestruktur varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod rust Trækstang KTL-sort

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, tomvægt: 2.100 kg, maksimal lastvægt: 11.300 kg, samlet vægt: 13.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 275/70 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis centralakslet påhængsvogn Finkornstål svejset konstruktion Saddelkobling, fabrikat efter vores valg til 2 kongetapper, med kuglevendering, anslag maks. 20° Støtte ved trækkarmen og på dolly foran Bsdsi Rizxepfx Apfowl Kiler med holder Sidebeskyttelse i stål Halvskærmskærme Trækanordning centralakselt påhængsvogn CLG lav-monteringstrækkarm med testede 50 mm trækøjer til dolly og til lastbil inkl. trækstangs-lås på lastbil! Aksler og ophæng BPW skivebremseaksler Luftaffjedring For Swap Train standardudførelse, sædehøjde sænket ca. 1100 mm, hævet ca. 1280 mm, påsætningshøjde ca. 1140 mm, Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem med farvemarkeret ledningsføring for nem service. Fjederkraftparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til motorvogn, 2 fejlsikre koblingshoveder med spiralforbindelsesledninger til traileren EBS, elektrisk bremsesystem med EBS-stik foran og forbindelseskabel, EBS spiralforbindelsesledninger til traileren Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeenhed, ECAS, via lastbilens styring, ECAS CAN 2-bus påkrævet i lastbilen; uden ECAS CAN 2-bus på lastbilen er der brug for ekstra betjeningsenhed (ikke inkluderet i leveringen): Elektrik med en forlagt kabel og en fordelerboks. Betjening på 15-polet stik ben 11 og 15; ved 2 x 7-polet stik ben 7 og 5. Bemærk! Denne version skal sammen med traileren stadig teknisk godkendes; formentlig kan dolly og trailer kun hæves og sænkes sammen; hvis dette ikke er teknisk muligt sker betjeningen via WABCO eTASC med holdefunktion i sænket position + auto-reset-funktion (ingen strøm fra lastbil nødvendig). Ekstra betjening på køretøjet via WABCO eTASC + holdefunktion i sænket position + auto-reset-funktion (ingen strøm fra lastbil påkrævet) Køretøjets kørselsstabilitetssystem ECAS kun muligt i forbindelse med WABCO EBS. Akselbelastningsregistrering via EBS-canbus-signal, til visning på display i førerhuset; lastbil skal være forberedt, ingen installation på lastbil (ikke legal måling) Bremsefrigivelse fra lastbil (via trykknap) på PIN 14 og ekstra via trykknap på køretøjet ved siden af H&S-ventil, for at frigøre bremsen i tilkoblet tilstand. EBS-strømforsyning skal være sikret! Med Can-router Hjul og dæk 275/70 R 22,5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemonteret gule LED-lys Sidemonteret gule LED-lys sammenkoblet med blinklys, blinkende sidelys 2 hvide LED-positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stik foran med forbindelseskabel, 2 x 7-polet fejlsikret stik med spiralforbindelsesledninger til traileren Kabel + stik eller stikdåse til bakkamerasystem, afhængigt af køretøjstype Driftsanvisninger Bemærk! Vær opmærksom på lang-lastbil-forordningen!Vær opmærksom på det aktuelt tilladte rutenet! Trækkøretøjet skal være ca. en uge på fabrikken i Triptis for tilpasning af trækkarmen! Vær opmærksom på CLG-anbefaling iht. bilag. Følgende er obligatorisk før ordreoptagelse: Alle relevante mål og dimensioner skal fremlægges iht. Fliegl-formular CLG (se bilag). Påsætningshøjden for den planlagte trailer skal være kendt. Firma Fliegl Fahrzeugbau yder ingen garanti for mangler vedr. nøjagtighed og køreegenskaber.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, tomvægt: 3.055 kg, maksimal lastvægt: 14.945 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235/75 r17,5, Yderligere oplysninger Chassis veksellad drejeskammel Finkornstål svejset konstruktion Stopklods foran, længdejusterbar og nedklappelig Par styrehjul aftagelige, foran og bagpå 4 containerlåsninger med stabile konsoller til 20-fods veksellad 7,15 og 7,45 Drejeskammel med kraftig kuglekrans 2 stopklodser med holder Sideunderkørselværn i aluminium Bagunderkørselværn i stål Kvartskærm foran og halvskærm bag Trækstang til påhængsvogn drejeskammel Trækgaflen med godkendt 40 mm træköje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Bjdoi Ri Rcspfx Apfowl Akse-/køretøjsramme lasermålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlindskiftssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj, EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve-/sænkeventil, holdefunktion i henholdsvis hæve-/sænkeposition Hjul og dæk 235/75 R17,5 mærke efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriksgrå Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter i LED med modstand, sidegule LED-lygter, nummerpladelys i LED (Bemærk! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser opstå trods korrekt funktion) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bag i LED 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel Ekstra LED-arbejdslygte bagpå styret af baklys Godkendelse/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (jf. §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber ifølge ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19.5, Yderligere oplysninger Finkornstål svejset konstruktion, med let forspænding i halsområdet (preload), sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, yderramme let skråt—ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsremme, 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden skydejustering. Bemærk: Fri støttefodsmål samt fri svingradius bagud ca. 1930 mm, udtræksstige bagpå, døroplukker på siden, 2 støtteklodser med holder, sidepå-/underkørselsværn i aluminium, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel, med antisprøjt stænklapper iht. EU, bagrammebeskyttelse. SAF skivebremseaksler, aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring. 2-leder trykluftbremsesystem, farvekodet rørføring for nem service, fjederlagringsparkeringsbremse, 2 sikre koblingshoveder foran (ingen forbindelsesledning), EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran (uden forbindelseskabel). Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, der sikrer ABS-effektivitet! Med løfte- & sænkeventil, køretøjsstabiliseringssystem. 435/50 R19.5 dæk efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. 24 volt, multikammerlygter, sidegule LED lygter, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bag, 2 x 7-polet beskyttet stik foran (uden forbindelseskabel). Gulv: ca. 30 mm birkekrydsfiner, monteret på længdegående tværvanger for høj punktbelastning, tilladt truckakselbelastning op til 7100 kg. Frontvæg/hjørnestolper foran: 2 580 mm høje, hjørnestolper i stål (volumenudførelse), udløser for sidepresenning i front, crash-blocker, indvendigt i bunden med stålrammebeskyttelse ca. 140 mm oppe. Mellemstolper: 3 sæt justerbare skyderstolper over hele længden, med 4 indstiksrum og lang kanal i bunden, 3 sæt stolpeplaceringer. Indstiksplanker: 5 rækker træindstiksplanker. Bagvæg/hjørnestolper bag: bageste hjørnestolper i stål helt op til tag, ophæng til presenning med rundrør og spændeskralde, bagportdøre (to-fløjet) med to indvendige låsebøjler pr. dør. Presenning: presenning med indsvejste horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål. Tag: Skydetag, bageste endestykke kan vippes op, tag kan forskydes bagfra og frem, L-tagbue til automobilindustrien, indvendig bredde mellem tagbuer ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid (400 Roof non-elastic), næsten ingen gennembøjning ved lastning/aflastning, optimal regnliste bagtil, på øverste tagbøjle over døre, EcoLift løftetag, kan hæves ca. 380 mm med gasdæmperhjælp, tre højder indstillet foran: ca. 2900/2950/3000 mm (indstillet til ca. 3000 mm). Tyskland, godkendelse efter EG 2007/46, 24/7 service hotline, Fliegl fabriks-certifikat på opbygningens styrke iht. EN 12642 XL, klargjort til enkelt nummerpladeholder, advarselstabel iht. ECE-70, reflekterende striber: hvid—kontinuerligt langs bund af sidepresenning og øverst i hjørnerne (ved synlige sidevægge, da nederst på sidevæggen), reflekterende striber: rød, hele vejen rundt om bagportalen. Ramme DB 7350 novagrå, 10 års garanti mod gennemtæring, støtteben sortlakeret, fronthjørnestolper varmforsinket, frontvæg alu, baghjørnestolper varmforsinket, bagvæg hvid, presenning RAL-ønske. Bwodei Ri E Hopfx Apfsl

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: b6e633155abf971a017e4b53b, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 14 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 385 / 55 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis Drejeskammel Affaldshåndtering Finkornet stål svejset konstruktion Slæde: Containere placeres bagpå slæden og skubbes fremad, justerbart containerstop foran til 6,0 / 6,5 og 7,0 m rullecontainere med yderrulle Containerlås: - 2 par låsekroge indfældet i gulvet - pneumatisk aktiveringContainerlåsen er udført som 2-punkts indvendig aktiveret, og låsning af rullecontainere med indvendig bjælke er ikke mulig Drejeskammel med kraftig kuglekrans Kiler med holder Sidelæsseværn i aluminium Undervognsværn i stål Halvskåls-skærme Bageste påkørselværn lodret til venstre og højre, med Delta-gummi på underrammens beslag, Trækanordning trailer drejeskammel Trækstang med godkendt 40 mm trækvægsøje Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk 385 / 55 R 22,5 Valgfri leverandør galvaniserede stålfælge fabriks-sølv Bedpfsi Ri Nqex Apfewl Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse Startspærre: Ved åben containerlås aktiveres fjederakkumulerende parkeringsbremse Køretøjsstabilitetssystem 2 forbyttesikrede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til lastbil, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der kan garantere ABS funktion! Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde passagerlygter bagpå 1 ekstra LED-arbejdslygte bagpå, styres via baklys 2 x 7-benet byttesikker stik foran, med forbindelseskabel Registrering / skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkelt-linje nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, sidehvid og bagrød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Trækstang KTL sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Bwedpfx Apsi Ri Idefjl Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19,5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn til speditionsbrug Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Ophængsliste til aluminiumsramper over hele bredden Forstærket rammeudførelse til køretøjsbelastning (helt ud til yderrammen) Yderramme med load-lock-profil ca. hver 400 mm til fastgørelse af surringsremme 10 par surringssvampe nedsænket foroven/udenpå i yderrammen, hver med 10 tons kapacitet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligning Bagstøtte sammenklappelig 2 underlagskiler med holder Sidetilslagsværn i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Kvartskærmskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Med antisprayskærme bag hver aksel Par færgeøjer, gul markeret 1 reservedækholder til 1 reservehjul inkl. fastgørelsessæt 2 plastværktøjskasser, med skuffe og indsats, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hængelås (lås ikke inkluderet) Containerlås: 4 par fastgørelser nedsænket i gulvet til 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod container, forreste position som nedfældelig lås 10 par stolpehuller nedsænket i yderrammen, indvendigt mål 70 x 40 mm 10 stk. stolpehuller i midten af gulvet, indvendigt mål 70 x 40 mm 2 stk. surrings-/stolpelister nedsænket på tværs i gulvet over hele bredden til yderrammen (max. nyttig indvendig bredde mellem de yderste stolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstål lister foroven og forneden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (for rundstålet), forneden afsluttet med vinkelplade, halvt åbent nedad, til surring og indsætning af stolper 80 x 80 mm ifølge Fliegl datablad position 2 og 4 20 stk. indsatsstolper, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpehuller/indsatsstolper er ikke konstrueret til alene at sikre langgods, rør osv. uden omsnøring Opbevaringsrum til alu-opkørselsramper, ramper kan indsættes bagfra 3 par klapøjer 10 t i yderrammen (1x foran forvæg og 2x bagtil). Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/undervogn laseropmålt for lavere dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, betjening: 3x bremser (startassistance virker op til en akselbelastning på 30% og hastighed maks. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader 2 kørehøjder, kan skiftes via trykknap: 1x til tilkoblingshøjde 980 mm, 1x til tilkoblingshøjde 1100 mm (bemærk! Køretøj i skrå position) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodning af ledninger for nem service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Bwsdpfxjld Ihle Apfsl Med hæve-/sænkeventil 2 kørehøjder, kan vælges via håndknap: 1x til tilkoblingshøjde 980 mm, 1x til 1100 mm (bemærk totalhøjde, overskridelse på købers risiko) Kørehøjde afhænger af løfteaksel; med løftet aksel stiger last- og totalhøjde med 50 mm (kun v. Mega Flex ved lav kørehøjde/tilkoblingshøjde) Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 435/50 R19,5 mærke efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv, Elektri

Stand: brugt, tomvægt: 5.160 kg, maksimal lastvægt: 12.840 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2014, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.180 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, akselafstand: 5.020 mm, farve: hvid, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, SAF-aksler, drejeskammel, luftaffjedring, hæve-/sænkesystem, ABS (antiblokeringssystem), portaldøre, underrammebeskyttelse, sideværts aluminiums-kørebeskyttelse, svingbare sidevægge. Akselafstand: 5020 mm. Opbygning: Orten drejeskammel-svingvægstrailer type Kettliner-Light med lastsikring. 2 x 10t SAF-aksler, skivebremser, chassisramme fremstillet af højkvalitets stålprofiler i letvægtskonstruktion, gulv af 27 mm film-belagt multiplade, forvæg af aluminiumsprofiler, dobbelte bagdøre i aluminium, tagflade af glasfiberforstærket plast med galvaniseret tagramme-konstruktion, forskydelig bageste lastsikringssystem allsafe-Jungfalk "CRS", optagelsesudstyr til medbringertruck, læssekantshøjde ubelastet ca. 1280 mm, gennemlæsningshøjde på siden ca. 2180 mm. Passende Scania drikkevarelastbil -83082- med samme kassedimensioner kan tilbydes mod merpris! Oplysninger om tilbehør uden garanti, med forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Bwedpfx Aji Rlpgopfjl

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Fremstilling af moderne kantbukkemaskiner er vores passion, som vi gerne vil dele med dig. Bukkemaskine/kantbukkemaskine med sideudskæringer til bukning fra top til bund. Med denne maskine kan du nemt færdiggøre dine vindueskarme. Maskinens konstruktion tilbyder et arbejdsområde placeret 6 cm oppe og nede, hvilket muliggør bukning af emner. Dette er en moderne pladebukkemaskine, som kan bukke plader fra tre sider. Bwodpfocqu Dgox Apfel Kantbukkemaskine ZGR-2200/0,8 mm inkl. transporthjul – NYHED fra Prod-Masz Tekniske data: - Maksimal arbejdsbredde: 2140 mm - Bukkekapacitet: op til 0,8 mm (stålplade) - Ikke-jernholdige metaller har op til 30% højere bukkekapacitet - Maksimal bukkevinkel: 145 grader - Klipning med rulleskærer i hele arbejdsbredden - Bukkebjælkes tykkelse: 15 mm - Øverste bjælke kan hæves i tre positioner - Overbukkebjælkehøjde: 80 mm Gradskala Vinkelanslag Bageste stativ til at holde plade Fremre dybdeanslag - Vægt: ca. 250 kg Rulleskærer (maks. klippekapacitet 0,8 mm stål) mod merpris på 350 EUR Maskinen overholder CE-direktiver og leveres med 12 måneders garanti. Leveringsomkostninger: €180,00 Transporthjul inkluderet. Leveringstid: 2-4 dage Kontant betaling ved levering! Fakturering sker enten med 0% moms som EU-levering eller med 19% moms. Vi ser frem til at høre fra dig!