Brugte Ballast Genbrug til salg (2.224)

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: SAPI Jumbo, tryk: 12 stang, samlet bredde: 3.087 mm, total højde: 2.078 mm, samlet længde: 3.692 mm, samlet vægt: 3.000 kg, indre bredde: 2.340 mm, indre længde: 3.520 mm, indre højde: 2.500 mm, emne vægt (maks.): 500 kg, filterareal: 20 m², Udstyr: belysning, Effektiv og klar til brug – JUMBO sandblæsekabine Ijdpfxsukdfpj An Toau Denne JUMBO sandblæsekabine, fuldt samlet og gennemgangsvenlig, tilbyder en komplet løsning til effektive sandblæsningsopgaver. Med to LED-lamper sikrer den optimal belysning af arbejdsområdet. Dobbeltfløjdøren giver nem adgang og gør det lettere at håndtere større emner, mens slidstærkt gummibeklædning beskytter kabinens indre og forlænger dens levetid. For luftfiltrering og støvreduktion er kabinen udstyret med et højtydende patronfilter og en slagseparator, hvilket sikrer et rent arbejdsmiljø. Det flade transportsystem i gulvet, dækket af gitter, muliggør automatisk tilbageførsel af blæsemidlet, mens den elektriske drivmekanisme sikrer en problemfri drift. Derudover er kabinen udstyret med en skovlelevator og et højtydende genbrugssystem til blæsemiddel, som gør det muligt at behandle og genbruge sandblæsematerialet effektivt. 38-liters trykbeholderen giver tilstrækkelig kapacitet til længere arbejdsforløb. Sættet inkluderer også en 10 meter lang sandblæseslange og en holdbar borcarbid-dyse, der sikrer optimale blæseresultater. Perfekt til professionelle sandblæsningsopgaver Denne sandblæsekabine er den ideelle løsning for virksomheder, der har brug for et pålideligt og effektivt system til deres sandblæsningsopgaver. ✔ Tilpassede løsninger, såsom læssvogne, fås efter anmodning. ✔ Trykluft, elektrisk tilslutning og installation skal leveres på stedet. Hvis du er interesseret eller har spørgsmål, tøv ikke med at kontakte os når som helst!

Produktionsår: 2023, stand: ny, Tilbud i en begrænset periode! Tidligere pris: 17.500,00 € netto Ny pris: 14.500,00 € netto Motorskærer, stator-genanvendelsesmaskine Iodpfx Anomcbpcs Tsau Ydelse: 4 kW / 380 V Anvendelsesområde: Genanvendelse af kobberviklinger fra statorer med en diameter på mellem Φ8 cm – Φ25 cm. Kapacitet: 8-30 stk./time Dimensioner (L*B*H): 180 cm * 90 cm * 195 cm Vægt: 1450 kg

Stand: brugt, Produktionsår: 2015, Genbrugssystem til genvinding og adskillelse af plast og gummiprodukter fra tekstilarmeringer, såsom forskellige typer gummislanger, PVC-slanger, presenninger, bannere og andre plastmaterialer med tekstilarmering. Systemet arbejder sammen med et granulatsystem og separationssystem. Kapacitet pr. time: 50 - 80 kg/h Indføringsdimensioner: 270 x 120 mm + Ø80 mm Længde på knive: 3x2 + 2x2 Rotor diameter: 250 mm Skærelængde: 600 mm Motoreffekt: 22 kW Dimensioner: 3200 x 3000 mm Højde: 2500 mm Vægt: 1000 kg Iajdpfowpkw Eex An Teu Produktionsår: 2015 Teknisk stand: brugt maskine, alle motorer er funktionsdygtige. Den øverste påsats til produktindføring (dimensioner: 400x300 mm) mangler. Komplet og original teknisk dokumentation tilgængelig.

Stand: reparationskrævende (brugt), Affalds- og plastgenbrugsmølle. Fabrikant: ALPINE AUGSBURG Model: RO 63/50 Motoreffekt: 50 kW Indføringsåbningens dimensioner: 400 x 500 mm Inkluderer 16 udskiftelige sold med størrelser fra 1 - 50 mm Iaodjw E Nw Nopfx An Teu Maskindimensioner: 3000 x 2000 mm Højde med transportbånd: 4200 mm Vægt: 7000 kg Teknisk stand: brugt maskine, uden elinstallation

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2016, Enkeltakslet shredder CARBOMA Enhed beregnet til endelig neddeling af plastmaterialer, blandet kommunalt affald, elektriske kabler, elektronik, gummi, glas, keramik, papir, pap, træ osv. Producent: CARBOMA (nu ICT S.A. Wyry) Model: PURSAN RK 2000 Iasdpfxjwny Rfs An Tsu Produktionsår: 2016 Maks. effekt: 160 kW Totalvægt: 15.000 kg Rotordiameter: 600 mm Rotorlængde: 2.000 mm Drivakselhastighed: 80-200 o/min Antal knive: 156 stk Soldets tykkelse: 12 mm Soldets huldiameter: 30 mm Kapacitet: op til 12 tons (afhængig af det neddelte materiales type) Teknisk stand: brugt, funktionsdygtig

Produktionsår: 2014, stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, GENBRUGSPELLETISERINGSEKSTRUDERLINJE – BEIER 2014 / EKOCHEM – 2023 – med automatisk opstart af opvarmning - Båndtransportør med strømstyring (amperegulering) - Agglomerator – 75 kW med køleblæser og automatisk vandsprøjtesystem Iaedpfxsuac Ugo An Tou - Ekstruder hovedmotor – 110 kW - Dobbelt udluftning MELT LASER FILTER SYSTEM – HOP 400 – Ekochem – 2023 - med automatisk opstart af opvarmning - med kølepumpe - Reservedele til laserfilter: 1 sæt 200 mikron, 1 sæt 250 mikron, 2 sæt 300 mikron, 2 knive PELLETIZER – RW-440 – Ekochem – 2023 - med ny Ekochem die head vandpumpe - med PE- og PP-diehoveder - med luftkompressor og skræddersyede diehovederknive – skift hver 48 timer/sæt - Centrifuge - Vibrator - Opvarmet silo + vejesystem - Kapacitet: PP (400 – 500 kg/t) / PE (500 – 600 kg/t)

Produktionsår: 2000, stand: ny, Separationssigte ALLGAIER ARSM 31-2, egnet til sigtning, separation og genanvendelse. Iedpfx Aex Hh H Een Teau

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 511.000 km, samlet vægt: 26.000 kg, brændstoftype: diesel, farve: hvid, akslekonfiguration: 6x2, driftsvægt: 26.000 kg, maksimal lastvægt: 14.100 kg, tomvægt: 11.900 kg, dækstørrelse: 315/80 22.5, brændstof: diesel, energieffektivitet: C, akselafstand: 4.600 mm, bremser: motorbremsning, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, bilregistrering, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, hydraulik, klimaanlæg, lastbilregistrering, spoiler, trailertræk, Karrosseridimensioner Iaodpjynh Rljfx An Tsu HYVA Multibenneanlæg type 20.57 SK og akselafstand mellem 1. og 2. aksel: 4.600 mm. Ekstraudstyr: Klimaanlæg, automatgear, motorbremse, løftbar og styrbar 3. aksel, bageste luftaffjedring, fartpilot, radio/CD, boardcomputer, elektriske vinduer, vognbaneassistent, kollisionsadvarselssystem, differentialespærre, bakkamera og sidekamera.

Stand: ny,

Stand: ny, Reglaj-tilbehør (ballastudjævningsskovl) Iasdpfx Aev Spfzjn Tsu Vores Reglaj-tilbehør er designet til at forbedre stabiliteten under sporet og anvendes ved ballastudjævningsarbejde. For yderligere information er De velkommen til at kontakte os.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 210 kW (285,52 hk), brændstoftype: elektrisk, farve: sølvfarvet, samlet vægt: 27.000 kg, tomvægt: 27.000 kg, driftsvægt: 36.000 kg, maksimal lastvægt: 50.000 kg, dækstørrelse: 6*2, dækkets tilstand: 100 procent, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, maskine/køretøjsnummer: MYM-J57C90, Udstyr: gummibånd, hydraulik, lavt støjniveau, Mobil knuser: Intelligent løsning til genbrug af bygge- og anlægsaffald Gør nedrivningsaffald til profit Bygge- og anlægsaffald udgør 30-40 % af den globale affaldsmængde. Vores mobile knuseløsning håndterer C&D-affald på stedet og forvandler dyrt affald til værdifulde genbrugsmaterialer. Tekniske specifikationer 900×1060 Mobil kæbeknuser Knuseenhed: Kæbeåbning: 900 mm × 1060 mm Maks. indføringsstørrelse: 750 mm Udstødningsstørrelse: 75-200 mm (justerbar) Kapacitet: 80-180 t/t Effekt: 90-110 kW Sigte: 2-dækket eller 3-dækket konfiguration Sigteareal: 3,6-4,8 m² Motor: 15 kW Producerer 3-4 fraktioner samtidigt Føder: Bredde: 1000 mm Variabel hastighed: 0-25 m/min Effekt: 7,5 kW Tragtkapacitet: 5-8 m³ Generelt: Dimensioner: 12-14 m (L) × 2,8-3,2 m (B) × 3,8-4,2 m (H) Vægt: 38-45 tons Samlet effekt: 120-150 kW Brændstofforbrug: 25-35 l/t (dieselvariant) Materialer vi behandler ✓ Beton (u/armeret) ✓ Asfaltbelægning ✓ Mursten og tegl ✓ Fliser og keramik ✓ Blandet nedrivningsaffald ✓ Vejbygningsaffald Komplet genbrugsproces 1. Indføring Stor tragt (5-8 m³) modtager blandet C&D-affald op til 750 mm 2. Primær knusning 900×1060 kæbeknuser reducerer materialet til 75-200 mm med reduktionsforhold 4-6:1 3. Magnetisk separation Automatisk fjernelse af armeringsjern (>95 % genvindingsgrad) 4. Sortering Multidæk-sigte leverer flere fraktioner: 0-5 mm (sand) 5-10 mm 10-20 mm 20-40 mm 5. Støvkontrol Integreret vandsprøjtesystem (8-12 dyser) undertrykker >90 % støv Ijdpjq Nf Tvsfx An Tsau Nøglefunktioner Mobilitet: Bæltegående: Selvkørende, 0,8-1,2 km/t Hjulgående: Transportabel på offentlig vej Opstillingstid: 30-60 minutter 360° arbejdsradius Automatisering: PLC-styresystem Fjernbetjening (op til 50 m) Live-overvågning Automatisk overbelastningsbeskyttelse Ydelse: Beton: 120-150 t/t Asfalt: 100-130 t/t Blandet affald: 80-120 t/t Sorteringseffektivitet: >95 % Udleverede produkter Genbrugsaggregater: 0-5mm: Beton, mørtel (15-20 % af output) 5-10mm: Asfalt, dræn (20-25 %) 10-20mm: Beton, vejfyld (25-30 %) 20-40mm: Bundsikringslag, opfyld (25-30 %) Anvendelsesområder Bygningsnedrivning Vejrenovering Bro-nedbrydning Lufthavnsbane-genbrug Katastrofeaffaldshåndtering Byfornyelse Servicepakke inkluderet Fabriksafprøvning Installationsovervågning Operatøruddannelse (3-5 dage) 12 måneders garanti Livslang teknisk support Reservedele lagerført Kom godt i gang Omforvandl C&D-affald fra udgift til indtjening. Vores 900×1060 mobile knuser leverer dokumenteret ydelse, fremragende ROI og miljømæssig bæredygtighed. Kontakt os for: Detaljerede specifikationer Skræddersyede løsninger Pladsvurdering Demonstration af udstyr Konkurrencedygtigt tilbud Få affaldet til at arbejde for dig. Vælg dokumenteret, mobil knusningsteknologi til bæredygtig genbrug af bygge- og anlægsaffald.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 260 kW (353,50 hk), brændstoftype: elektrisk, farve: mørkerød, samlet vægt: 42.000 kg, driftsvægt: 42.000 kg, kædens tilstand: 100 procent, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Byggebranchen bevæger sig væk fra den traditionelle "byg-nedriv-bortskaff"-cyklus og over mod Urban Mining. I centrum af denne forandring finder vi den mobile stenknuser – en effektiv maskine, der forvandler bunker af beton- og murbrokker til højkvalitets genbrugstilkørselsmateriale direkte på arbejdspladsen. --- ## 1. Ingeniørlogik: Fra affald til værdi Traditionelt bortskaffes nedrivningsaffald på losseplads – en dyr, CO₂-tung og ineffektiv løsning. En mobil knuser vender processen på hovedet: Fabrikken flyttes ud til affaldet. Ved at bearbejde materialet på stedet sparer entreprenøren transportomkostninger og kan straks producere "bærelag" eller "stabilt grus". ### Centrale komponenter i et mobilt C&D-anlæg: * Vibrationsfoder: Med "Grizzly" gitter sorteres findeling (jord/sand) fra, så kun de større fraktioner ledes til knuseren. * Knuseenhed: Typisk kæbeknuser (til primær komprimering) eller slagknuser (for bedre kornform og højere reduktion). * Magnetseparator: Den afgørende C&D-løsning – fjerner armeringsjern og metalrester fra det genanvendte tilslag. * Udslagsbånd: Transporterer det færdige produkt til oplagspladsen. --- ## 2. Tekniske specifikationer & ydeevne Ved vurdering af disse maskiner er "kapacitet" (TPH – tons/time) nøgletal. Ved C&D-genbrug skal maskinen kunne håndtere varierende indfødning og materialehårdhed. ### Typisk specifikationstabel Iajdpjq I Nvijfx An Tju | Funktion | Specifikation | Betydning | | ----- | ----- | ----- | | Kapacitet | 100 – 500 t/h | Effekt på projektets tidsplan | | Maks. indfødning | 500mm – 1.100mm | Bestemmer behov for knusehammer | | Strømkilde | Diesel-el eller hydraulik | Dual-forsyning kan minimere støj og emissioner | | Knusertype | Kæbe eller slag | Slagknuser giver mere kubisk slutprodukt | | Mobilitet | Beltedrevne larvefødder | Vigtigt på ujævnt byggeaffald | --- ## 3. "C&D"-specialisering Genbrug af byggeaffald handler ikke kun om at knuse sten – det handler om renhed. Moderne mobile anlæg er udstyret med: 1. Overbåndsmagneter: Specifikt til at udtage armeringsjern fra betonstrømmen. 2. Støvdæmpning: Højtrykståge anlæg for arbejdsmiljø og naboskab, især i byområder. 3. Aktiv forudsortering: Fjerner klæbrigt jord- og asfaltmateriale før knusning og forhindrer "stop" i knuseren. > Viden: Brug af mobil knuser kan reducere projektets CO₂-aftryk med op til 40%, alene ved at eliminere behovet for transport af materialer til og fra pladsen. --- ## 4. Vedligeholdelse og levetid C&D-affald er ekstremt abrasivt og kan gemme på "overraskelser" som træ eller plast. Derfor er vedligeholdelse afgørende: * Kæbeplader: Skal vendes/udskiftes regelmæssigt for at opretholde den ønskede "Closed Side Setting" (CSS), som bestemmer udgangens størrelse. * Slagplader: I slagknusere er disse sliddele centrale, da de optager størstedelen af belastningen. --- Ønsker du en sammenligning mellem økonomien i kæbe- hhv. slagknusere til et konkret nedrivningsprojekt – eller er der interesse for gældende myndighedskrav til mobilt knusearbejde på pladsen?

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, Aggregat- og ballastknusere anvendes til knusning og bearbejdning af forskellige materialer til bygge- og infrastrukturprojekter. Disse knusere er konstrueret til at nedbryde store sten, grus eller klippeblokke til mindre stykker og producerer dermed aggregater og ballast, som er uundværlige komponenter i byggebranchen. Her er nogle vigtige aspekter ved aggregat- og ballastknusere: 1. Kæbeknuser: - Kæbeknusere bruges ofte til primærknusning i produktionen af ballast og aggregat. De arbejder ved at presse materialet mellem en fast og en bevægelig kæbe. 2. Slagknuser (Impact Crusher): - Slagknusere egner sig til formgivning og produktion af fine aggregater. De anvender slagkraft til knusning af materialet og er velegnede til forskellige typer sten og malm. 3. Konisk knuser (Cone Crusher): - Koniske knusere anvendes typisk til sekundær og tertiær knusning i produktionen af aggregater. De er effektive til at fremstille veldannede og fint sorterede aggregater. Iasdpsq Nxrxsfx An Tsu 4. Vertikal aksel slagknuser (VSI Crusher): - VSI-knusere er designet til at forme og producere kunstig sand af høj kvalitet. De bruger "sten-mod-sten"-princippet, hvor sten accelereres i rotoren og knuses mod stationære ambolte. 5. Gyratorisk knuser: - Gyratoriske knusere anvendes primært i minedrift, men kan også benyttes i produktionen af aggregater. De har et konisk hoved og en konkav flade, som knuser materialet imellem sig. 6. Mobile knusere: - Mobile knusere, herunder mobile kæbeknusere og mobile slagknusere, giver fleksibilitet og mobilitet til knusning på stedet. De bruges ofte ved byggeprojekter, hvor materialet skal behandles direkte på byggepladsen. 7. Sorteringsanlæg og afskallere (Screens and Scalpers): - Sorteringsanlæg og afskallere bruges til at separere forskellige størrelser af aggregater efter første knusning. Vibrationssigter er nævnt hyppigt til klassificering og frasortering efter kornstørrelse. 8. Transportbånd: - Transportbånd er essentielle til transport af materialer mellem de forskellige faser af knusningsprocessen og til stakning af færdigvarer. De øger effektiviteten i materialehåndteringen. 9. Støvdæmpningssystemer: - Knuseprocesser kan skabe støv, og støvdæmpningssystemer bruges for at minimere miljømæssig og sundhedsmæssig påvirkning. Disse kan omfatte vandsprøjt eller kemiske støvhæmmere. 10. Kvalitetskontrol: - Kvalitetskontrolforanstaltninger som partikelstørrelsesanalyse og graderingstests er nødvendige for at sikre, at de producerede aggregater og ballast opfylder kravene til specifikationer og standarder. 11. Miljøhensyn: - Knuserudstyr bør overholde gældende miljøregler, og der bør iværksættes tiltag som støvkontrol, støjreduktion og korrekt affaldshåndtering. Ved valg af aggregat- og ballastknusere skal forhold som materialetype, ønsket produktstørrelse, kapacitet og mobilitetskrav indgå i overvejelserne. Overholdelse af sikkerheds- og miljøstandarder er afgørende under driften af knuseudstyr.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.740 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2017, næste syn (TÜV): 06/2028, Produktionsår: 2017, Intern køretøjsnummer: G300411 Tysk køretøj På vores plads i Kaufungen - Kassel, straks tilgængelig Mere INFO hos: * Luis Lucena (tysk, engelsk, spansk, fransk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Iaedjykf Ugjpfx An Tsu Egenvægt 3.260 kg Forbehold for fejl Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering muligt direkte hos os i huset. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: ny, Produktionsår: 2024, samlet bredde: 3.000 mm, farve: grå, Slangebro    • Til både 5 og 6'' slange    • 3000 mm bred    • Lavt konstrueret Ijdpjyaw Nbofx An Toau    • Stort lager Stand: Ny Årgang: 2024

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.070 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores aktuelle lager af køretøjer, både til omgående og kortfristet levering, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste fås på forespørgsel. Chassis: * Svejsekonstruktion af højstyrkestålprofiler med gennemgående tværvanger. Dimensioneret til høj punktbelastning * Yderramme som UNP-profil * Skridskive ca. 8 mm, underrammeknude ca. 700 mm bred Trækanordning: * 2" kongeboltlås (også forberedt til optag af 3,5") Underrunbeskyttelse: * i henhold til EU, boltet udførelse Sidebeskyttelse: * i henhold til EU Iajdeyz E T Sepfx An Tou Støtteben: * 24 t støtteben med enkeltsidet betjening (testlast ca. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-fod Aksler: * 3 x 9 t SAF luftaffjedrede akselaggregater med skivebremse ca. 430 x 45 mm, ABS, navtilslutning midtercentreret, 10 bolte ET 120, samlet løftehøjde på luftaffjedringen ca. 200 mm (løft ca. 140 mm, sænk ca. 60 mm), betjening via drejeventil med låsefunktion, med RTR-funktion * Kontrolkontakt for 2. kørehøjde (+ ca. 50 mm) på holderen til løfte- og sænkeenheden * Smartboard/TIM/Infocenter, uden TPMS-visning Liftaksel: * Første aksel liftbar, med fuldautomatisk, lastafhængig liftstyring, startassistent via kontakt i førerhuset (15-polet stik, PIN 12). Kontakt i førerhus ikke inkluderet i leveringsomfanget Bremseanlæg: * Tosporet trykluftbremseanlæg iht. EU med EBS og RSS, automatisk lastafhængig regulering, fjederakkumuleret parkeringsbremse, fejlsikker koblingshoveder fastmonteret på forrammen, ingen forbindelsesledning til trækkende køretøj, fabrikat Wabco Dæk: * 6 stk. 385/65 R22.5 160J på fælge 11.75 x 22,5 (mærke efter vores valg), ET 120 * Dæktrykskontrol i basisversion, tilsluttet EBS-systemets CAN-bus * Dæktryksindikator i førerhuset (forberedt af køretøjsproducent) Skærme: * iht. EU, PVC-skærme (halvskaller) over alle aksler * Stænklapper med antispray Ladningssikring: * 8 par krogsplader indsvest i yderrammen (trækkraft ca. 3 t) * 6 par surringsringe på sideramme, jævnt fordelt (trækkraft ca. 10 t) Stolpelommer/stolper: * 5 par stolpelommer indfræset i yderrammen, ca. 90 x 90 x 4 mm * 3 par stolpelommer i ladgulvet, ca. 90 x 90 x 4 mm * 10 stk. indsatsstolper af galvaniseret firkantrør, ca. 80 x 80 x 4 mm, med anslag i bunden Frontvæg: * Boltmonteret frontvæg, ca. 1.200 mm høj, beklædt med plade Stolpelager: * Indvendigt på frontvæg magasin for indsatsstolper Gulv: * ca. 28 mm hårdttræsgulv indlagt i yderrammen, med galvaniserede omega-stålprofiler Belysning: * iht. EU, 24 volt med multikammerlygter, LED sidelamper, hvide LED positionslygter foran, LED konturlygter bagpå, nummerpladelys * 1x 15-polet og 2x 7-polet stikdåse på frontbjælke Udstyr: * Advarselstavle iht. ECE 70 * 2 stk. LED-arbejdslygter på lampetrækket (automatiskt tændt via bakgear) * Holder til rotorlampe bagpå (inkl. rotorlame) * 1 stk. bageste opstigningsstige, klapbar og udtrækkelig (uden platform) * 2 stk. værktøjskasser i rustfrit stål, ca. 450 x 450 x 450 mm, foran frontvæggen * Smart-Board med akselbelastningsvisning * 2 LED-arbejdslygter over frontvæg, kan tændes via kontakt på chassisrammen * 2 LED-arbejdslygter ved støtteben (aktiveres med bakgear), med afbryder * fast opst...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 44.420 kg, samlet vægt: 53.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 11.500 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores aktuelle vognpark med køretøjer, der er straks eller kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm stærk hårdttræsbund * 9 par udklappelige surrekroge (LC 10.000 daN) * 10 par stolpe-lommer i yderrammen til indsatsstolper, ca. 100 x 50 mm Sadelstøtter: * Hydrauliske sadelstøtter Dæk: * Dæk 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K Iaodjyu Eu Ispfx An Teu TPMS: * TPMS-dækkontrolsystem iht. ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet sker via standardiseret EBS-interface iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk tilladt 10.000 kg pr. aksel, første og tredje aksel tvangsstyret hydro-mekanisk, anden aksel fast. Monteret på drejeplatform. * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Bremseanlæg: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet. El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: * Konstruktion af højtstyrkefintkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk slyngrenset efter svejsning * Anden forbehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningen * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med to lag 2K-toplak, ensfarvet, RAL 9005 (dybsort) iht. RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakeringssystem testet i saltvandstågetest iht. ISO 9227-NSS * Hulrumsforsegling med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm hårdttræsbund * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * DUOMATIK luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste forrest * Holder til ca. 1.000 mm indsatsstolper, bagtil i centerdrageren * På svanehalsen og bagstykke i begge sider holder til advarselstavler inkl. stikdåse * Hvid refleksstribe iht. EU-forskrifter på siderne, rød bagtil * 10 par stolpe-lommer til indsatsstolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen * Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren * Holder til advarselsblink bag på traileren * Stænklap bag på traileren * Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stik * Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen * 4 stk. kiler med holder på frontvæggen * Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne (uden installation i trækker) * Elektrohydraulikaggregat * 6 par galvaniserede indsatsstolper ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm høje * 5 par tværlister med lommer til indsatsstolper ca. 100 x 50 mm monteret på ladefladen * INOX-værktøjskasse ca. 1.200 x 460 x 55

Stand: ny, maksimal lastvægt: 56.570 kg, samlet vægt: 66.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyrslisten. Komplet udstyr på forespørgsel. Chassis: * Chassiskonstruktion med langsgående rammeprofiler, gennemstukne tværvanger, svejset * Underrammebredde ca. 700 mm * Skiveplade min. ca. 8 mm, placeret mellem langsgående profiler * Max. afstand mellem tværvanger 400 mm (ved langsgående bund) * 3,5" kongebolt efter SAE-standard, udskiftelig * Udvendig ramme som UNP 200, åben mod ydersiden Støtteben: * 24 t teleskopstøtteben JOST-MODUL CH (Heavy Duty) S-fod Aksler: * 4 x 10 t SAF aksler med store tromlebremser * 22,5" enkelthjul * Akselafstand ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Luftaffjedringsaggregat, hver 10 t bæreevne, hæve- og sænkeindretning med ventil, Knorr/Wabco * Holder til hæve- og sænkefunktion, boltet udgave Bremser: * Smartboard/TIM/Infocenter på konsol til hæve- og sænkesystemet, uden batteri (kan kun betjenes med trækkende køretøj) * Holder til lys og bremse foran på underrammen, totalhøjde ca. 700 mm * Basisversion af dæktrykskontrol tilsluttet EBS' CAN-bus * Med dobbeltudløserventil for bremse og fjederakkumulator * Testnippel for bremsecylindertryk foran til højre * 1 koblingshoved rød og gul hver * Hæve- og sænkeudstyr monteret bagtil til venstre i kørselsretningen * Wabco EBS-bremsesystem, diagnose via CAN-bus (EBS-stik), ingen diagnosekabel ført ud! Dæk: * 8 stk. 445/65 R 22.5 - dækmærke efter vores valg * Centering Smøring: * Fedtnippelbarrer på understel samt foran på styretøj. Ingen centralsmøring Overbygning: * Uden opbygningscertifikat iht. DIN EN 12642 XL * 2 stk. LED arbejdslygter monteret foroven på frontvæg (rettet bagud), kontakt på hæve-/sænkeholder * Frontvæg (platform) i kraftig udførelse * Konturmærkning side gul, bag gul * Frontvæg ca. 800 mm høj, med stålpladebeklædning, boltet udgave Lysanlæg: * 2 stk. LED arbejdslygter monteret i lampeskjold, betjent via bakgear * 2 stk. LED arbejdslygter, betjent via bakgear, én pr. side nær støtteben * 2 stk. LED baklygter, én pr. side foran 1. aksel * Lys- og kabelsystem efter vores valg * Nummerpladebelysning * Trækkende køretøj skal have tilstrækkelig effekt til det valgte belysningssystem (især baklys) * Positionslygter foran, nederst, hvid, én til højre og venstre (LED) * Lysanlæg 24 volt med stor multifunktionslampe * Sidemarkeringslygter (LED) med blink * 1x 15-polet og 2x 7-polet stikdåse foran via multifunktionsboks * EBS-stikdåse * 1 par vognbanebelysning (LED) Bund: * Hårdttræsbund ca. 28 mm, skiftevis med galvaniserede omega-stålprofiler Lakering / belægning (ingen metallic-farver): * Lakering af chassis i valgfri RAL-farve * Frontvæg (stålkonstruktion) i valgfri RAL-farve * Akselnabe i chassisfarve * Aksler og støtteben sorte * Hjul i aluminium/sølv svarende til RAL 9006 * Hjulbolte ubehandlede Isdpfswx Dctox An Toau * Lakering af underkøringsværn i RAL 9010 renhvid (aluminium) Ekstraudstyr: * Løftefunktion på 1. aksel * 9 krogbeslag pr. side svejset i udvendigt chassis. Surringslast max. 3.000 daN * 12 RUD-SLP surringspunkter pr. side med

Stand: ny, maksimal lastvægt: 52.810 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, der er tilgængelige straks eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsoversigt fås på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdttræsplade * 10 par udvendigt foldbare surringsringe (LC 10.000 daN) Støtteben: * Hydrauliske støtteben Dæktrykskontrol (TPMS): * TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk hver 12.000 kg, første aksel fast, øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Luftaffjedret med løfte-/sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 445/65 R 22.5 169 K Elektrisk system: Iedpfx Aexttc Asn Toau * El-anlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX ved frontforbindelsesliste med 24N, 24S & 15-polet stik * Tilslutning i henhold til ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af overfladebehandling * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 1007 påskegul efter RAL-system 841GL * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakopbygning testet i salt-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsplade * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålforkant (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsliste * Svanehals og bagplade monteret med holdere til advarselstavler inkl. stikdåser * For- og bagstyring via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. retningskontrol af aksler (uden installation på trækker) * El-hydraulikaggregat * 12 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen på ladet * Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram * Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E * 5 par tværliggende stolpelommer monteret på ladet til indstikssider ca. 100 x 50 mm * 1 værktøjskasse i INOX 1.200 x 460 x 550 mm foran under ladet i venstre kørselsretning * 1 manøvreringkobling med forstærkning monteret på bagbjælken * Centralsmøremanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig pumpebeskyttelse * 2 LED-baklygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)

Produktionsår: 2026, stand: ny, Vi tilbyder også leasing og finansiering. Spørg os endelig! ‼️OBS‼️ Lige nu tilbydes maskiner fra Kina på portalerne. De fleste CE-mærkninger er forfalskede. EU-overensstemmelse mangler. Elektrisk er de heller ikke tilladt i Tyskland. Flere kunder har kontaktet os for at høre, hvordan man får kobber ud af sådan en maskine. For dem kom der kun findelte kabelmaterialer ud. Da vi selv testede maskinerne for 2 år siden, kan vi bekræfte, at kunderne har ret – der kommer ikke rent kobber ud. Disse maskiner må ikke anvendes på denne måde i Tyskland! Køb hos os og udnyt vores knowhow – overbevis dig selv på stedet i Heilbronn. Vi følger dig i mange år og hjælper dig altid med at sortere godt kobber. Med venlig hilsen Josan & Söhne teamet! Tysk kvalitet CE-testet med EU-overensstemmelse og mulighed for at se maskinen køre live – ikke kun redigerede videoer. Vi anbefaler at købe lokalt her i Tyskland. Tyske garantier, tysk lovgivning, faste priser og senere dansktalende hjælp ved problemer – alt dette kun ved køb af maskiner hos os. Du er velkommen til at opleve vores kvalitet på stedet efter forudgående aftale. Bemærk, at selv videoer kan være redigerede. Live-demonstration hos os! Til alle former for genbrug har vi shreddere og andre genbrugsmaskiner på lager i Heilbronn! Uanset om det gælder kobbergenbrug eller plastikgenbrug, kan du købe alle maskiner hos os. Spørg for nærmere information. ‼️KAN BESIGTIGES PÅ STEDET‼️ Vores lille model fungerer lige så perfekt som vores store, blot mindre og billigere. Kobbergranulat i 1. sortering. Kan bruges i enhver garage. Ca. 20-30 kg input i timen. Fra flertrådede kabler, forlængerledninger, bilkabler, telefonkabler, NYM-kabler – alt kan genbruges med vores maskiner! Josan Kabelgranuleringsanlæg E30 Vi demonstrerer gerne maskinen live i Heilbronn! Kun efter aftale! Vi er i Heilbronn, tysk virksomhed, tysk lov, garanti og service! Vi taler også engelsk! ‼️ Kontakt os gerne ved yderligere spørgsmål! Vi kan kun svare, hvis du kontakter os med navn, adresse, e-mail og telefonnummer. Alt andet bliver markeret som spam. Vi kontakter dig og rådgiver dig forud!‼️ Her er vores begynder-model ➡️Med 380 V ➡️Til kabelstørrelse ca. 0,1-30mm ➡️Effekt ca. 4,2 kW ➡️Input ca. 20-30 kg/t ➡️Vægt ca. 310 kg ➡️Mål ca. 88×74×173 cm ➡️Med UVV (tysk arbejdssikkerhedscertifikat) fra tysk leverandør Med denne maskine kan du bearbejde kabler til kobber. Vi har også større anlæg og tilbehør som hydrauliske kabelskærere, elektromotorknusere, 3-vejs separator osv. Iaedpsp E Efyofx An Tju ALT til kabler og kabelgenbrug. Når du køber hos os, køber du også servicen med! Dette er meget vigtigt ved sådanne maskiner! OBS – vores service gælder kun ved køb af maskiner og tilbehør hos os. Med vores knowhow og vores maskiner får du faktisk kobbergranulat og ikke kun usorterede materialer. Netto 8.999,00€ +19% moms 1.709,81€ Brutto 10.708,81€ CE-certificerede maskiner fra os. Forbehold for fejl. Billeder, priser og udstyr kan variere.

Produktionsår: 2026, stand: ny, ‼️NYHED – NU MED SIEMENS TOUCHSKÆRM‼️ For bedre betjening og kontrol! Du kan også lease hos os! Fast, lineær rate uden forhøjet slutrate! Løbetid 36 måneder. Ratefaktor 3,0694 % Iedpsp E Efcsfx An Tsau Løbetid 48 måneder. Ratefaktor 2,3697 % Løbetid 60 måneder. Ratefaktor 1,9456 % OBS‼️ På nuværende tidspunkt tilbydes der maskiner på portaler fra Kina. De fleste CE-mærker er forfalskede. Der er ikke EU-overensstemmelse. El-mæssigt er de heller ikke tilladt i Tyskland. Nogle kunder har kontaktet os for at finde ud af, hvordan man får kobber ud af en sådan maskine. Hos dem kommer der kun hakket kabelblanding ud. Da vi selv testede disse maskiner for 2 år siden, ved vi, at kunderne har ret: Der kommer ikke rent kobber ud. Disse maskiner må således ikke anvendes i Tyskland! Tysk kvalitet, CE-godkendt med EU-overensstemmelse og kan ses live. Vi anbefaler, at du handler lokalt her i Tyskland. Tyske garantier, tysk lovgivning, faste priser og efterfølgende dansktalende support ved problemer – alt dette gælder kun for maskiner købt hos os. Du er velkommen til at aftale en tid for at blive overbevist om vores kvalitet på stedet. Vi tilbyder live-demonstration‼️ Til al slags genanvendelse har vi shreddermaskiner og andet genanvendelsesudstyr på lager i Heilbronn! Her vores nye, unikke model – den får du kun hos os i Heilbronn. Vandkølet. Meget effektivt, rent kobbergranulat på 99,7 %. Vi er en tysk virksomhed underlagt tysk lov. Meget høj kvalitet med garanti og service. Vores dansktalende, faglærte medarbejdere står klar til at hjælpe, hvis der opstår problemer. Egne lastbiler, servicevogne og hurtig hjælp samt rådgivning. Du kan selv besøge os og se maskinen – ikke kun billeder og videoer som købsgrundlag. Vi granulér selv og viser dette live. S300 med vandkøling og blæser – udviklet og monteret hos os i Tyskland. Med vores anlæg kan du også separere kobberkølere. Input: ➡️ Kobber-aluminium-køler Output: ➡️ Kobber og separat aluminium. Eventuelle jern- og skrueemner frasorteres også med magnetbånd (forshredder nødvendig). Da vi selv bruger maskinerne til kobbergenanvendelse, moderniseres og udvikles vores maskiner løbende for lang levetid. Vedligeholdelse, reservedele, ombygninger, udvidelser osv. udføres gerne af vores uddannede personale! Fra fintrådskabler, forlængerledninger, bilkabler, telefonkabler, NYM-kabler – alt kan genanvendes med vores maskiner! Granuleringsanlæg S300 ➡️ Til kabler 0,1-40 mm ➡️ Op til ca. 250 kg/t input. Ved 50 % kobberindhold i kablet giver 10 kg kabel ca. 5 kg 99,7 % rent kobbergranulat, som du kan sælge til toppris. ➡️ Samlet tilslutningseffekt: 24 kW ➡️ Med inkluderede sorteringsborde ➡️ 380 Volt tilslutning ➡️ UVV fra tysk virksomhed udført her ➡️ Transportbånd inkl. ➡️ Magnetbånd inkl. (således sorteres også stål) ➡️ Transport kan arrangeres Fra netto 24.999,00 € +19 % moms 4.748,81 € Brutto 29.748,81 € Der tages forbehold for fejl.

Produktionsår: 2018, stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 332/18, Linje til regranulering af plast forberedt til at bearbejde både foliespil og granulat. Maskinens kapacitet: 800-1200 kg afhængigt af materialet. Udstyr: 1. Tvungen føder (Forced Feeder) 2. Ekstruder 160/54D med to uafhængige afgasningsenheder 3. Skæresystem på hoveden OR1000 4. Centrifugaltørrer 5. Vibrationssigte 6. Ekstra plastificeringsenhed (snegl + cylinder + indløbstragt) Uden for tilbuddet: 1. Automatisk netfilter GB1000 (ækvivalent med Britas ABMF1050-09) Iasdpfx Aey N T Uyen Tou

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Asfalt Hot Box / Asfaltgenbruger HB-1 Asfalt Hot Box / Asfaltgenbruger HB-1 er konstrueret til at opretholde både arbejdsegenskaberne og temperaturen på varm asfalt under transporten fra asfaltværket til arbejdsstedet samt under selve arbejdsprocessen. Der anvendes højkvalitets varmeisolerende mineraluld til termisk isolering, som er monteret rundt om arbejdstanken. Enheden har desuden genbrugningsfunktion til asfalt med en infrarød varmer placeret øverst. Asfalten opvarmes på en rist. Iasdpsvprxxefx An Tsu SPECIFIKATIONER: - Volumen: 0,4 m³ - Kapacitet: 2–2,5 tons pr. 8 timer - Brændstoftype: Propan - Forbrug: 3–4 kg/time (afhængigt af udetemperaturen) - Mekanisk styring (åbent ildtændingssystem)

Produktionsår: 2025, stand: ny, Mål (længde/bredde/højde): 3000x3000x1800 mm Vægt: 1000 kg Samlet effektbehov: 10 kW Palle-genbrugsmaskine PRM-1400 Iaodpfxov A E I Ho An Tou - Hovedmotor: 7,5 kW - Variabel indføringshastighed: 0-20 m/min via gearmotor 0,75 kW - Elektrisk højdejustering af savaggregatet via gearmotor 1,5 kW - Transportbåndsbredde: 1400 mm - Transportbåndslængde: 3000 mm - Hjuldiameter: 600 mm - Savbånd: Bi-metal 6150 mm til stål - Hydraulisk båndspænding - Savbåndsstabilisator - Dimensioner: L=3000, B=3000, H=1800 mm - Vægt: 1000 kg

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 7,5 kW (10,20 hk), brændstoftype: diesel, farve: grøn, tomvægt: 2.300 kg, emissionsklasse: ingen, mastetype: anden, bremser: anden, Produktionsår: 2026, Udstyr: hydraulik, CAB RA 800 | Mini-asfaltværk og -genbrugsanlæg til produktion af varmblandet asfalt på stedet Bearbejd RAP (genbrugt asfaltbelægning), opvarm materialerne jævnt med et dieseldrevet system, og leverer en ensartet varmblanding, uanset hvor arbejdet kræver det – fra kommunale veje til motorveje og industrianlæg. Designet til reparation af huller i vejen, asfaltudbedring, udfyldning af revner og genopretning af vejbelægning, og er den ideelle løsning til hurtig og omkostningseffektiv vedligeholdelse af vejbelægninger. TICAB RA 800 kombinerer et mini-asfaltværks styrke med et asfaltgenbrugsanlægs effektivitet, så du kan producere høj kvalitet varmblandet asfalt direkte på stedet. 🔧 Vigtigste funktioner Genbrug af RAP og produktion af varmblandet asfalt på stedet Produktionskapacitet op til 800 kg/time til mindre reparationsarbejde Dieseldrevet opvarmningssystem med præcis temperaturstyring Kompakt, mobilt design for nem transport og brug på stedet Understøtter bitumenemulsion, klæbemiddel og genbrugt asfaltbelægning Robust konstruktion til langvarig, intensiv brug ✅ Anvendelsesområder Asfaltgenbrug og RAP-bearbejdning Reparation af huller i vejen, udbedring, udfyldning af revner og genopretning af vejbelægning Kommunale veje, motorveje, parkeringspladser, indkørsler, cykelstier og industrielle vejbelægninger Produktion af varmblandet asfalt på stedet uden behov for et stationært anlæg 🚀 Hvorfor vælge RA 800? Iasdpfx Anex Uqfys Tou RA 800 reducerer materialomkostningerne, eliminerer transportforsinkelser og giver mulighed for, at mandskabet kan arbejde effektivt med frisk, varmblandet asfalt når som helst og hvor som helst. Det er en alsidig og pålidelig løsning for entreprenører, asfaltfirmaer, kommuner og ingeniørteams, der fokuserer på produktivitet og vejbelægningens holdbarhed. 📩 Kontakt os for priser, leveringsmuligheder og fuldstændige tekniske specifikationer.