Brugte Mercedes-Benz Atego 1725 4X4 | Passenger Bus | Transport | Co... til salg (54.462)

Stand: ny, effekt: 180 kW (244,73 hk), brændstoftype: diesel, antal sæder: 29, geartype: mekanisk, akslekonfiguration: 4x4, emissionsklasse: Euro 3, farve: hvid, affjedring: stål, dækstørrelse: 365/80 R 20, akselafstand: 4.160 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: firehjulstræk, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, - Radio - Radio/cd - Varme 1725A 4x4 Passagerbus kombinerer et robust Mercedes-Benz erhvervskøretøjschassis med 29+1 passagersæder, 245 HP EURO 3-kraft, differentialespærrer for og bag samt off-road-dæk. Med uafhængig passageraircondition, et isoleret specialbygget buskarrosseri, bakkamera og integreret tagbagagebærer er denne Atego designet til pålidelig passagertransport på tværs af fjerntliggende lokationer, infrastrukturprojekter og krævende regionale ruter. KORT FORTALT - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Passagersæder - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Dieselmotor - Differentialespærrer For & Bag - Manuel Mercedes-Benz G 85-6 Transmission - Mercedes-Benz VG550 Fordelingsgearkasse - 365/80 R20 Off-Road-Dæk - Uafhængig Passageraircondition - Stålkarrosseri med Antikorrosionsbehandling - Isoleret Passagerafdeling - Udvendige Aluminiumspaneler - Bakkamera - Integreret Tagbagagebærer Hvorfor Denne Konfiguration? Passagertransport bliver mere krævende, når destinationen ligger uden for konventionelle vejnet. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinerer 4x4-kapacitet med et dedikeret 29+1-sæders passagerkarrosseri og skaber dermed en specialiseret løsning til organisationer, der har behov for pålidelig transport af grupper gennem krævende driftsmiljøer. Mercedes-Benz sekscylindret motor yder 245 HP / 180 kW, mens den manuelle G 85-6-transmission og VG550-fordelingsgearkassen danner grundlaget for 4x4-drivlinjen. Differentialespærrer for og bag giver ekstra trækkraft, når forholdene bliver vanskelige. Bygget til Krævende Ruter Mineoperationer, infrastrukturprojekter, byggepladser og fjerntliggende projekter kræver ofte regelmæssig passagertransport over grusveje, uasfalterede ruter og vanskelige adgangsveje. Det er her, denne Atego adskiller sig fra en konventionel passagerbus. Chsdpfey Rtylex Ahmob Dens 4x4-drivlinje, differentialespærrer for og bag samt 365/80 R20 off-road-dæk giver den mobilitet, der kræves, når transport på asfalterede veje ikke længere er tilstrækkelig. Resultatet er et passagerkøretøj designet til at holde teams i bevægelse mellem lokationer, hvor konventionelle busser kan have vanskeligheder. 29+1 Passagerkapacitet Det specialbyggede karrosseri giver siddepladser til 29 passagerer plus ét ekstra sæde og anvender sæder med fast ryglæn i hele passagerafdelingen. Dette giver praktisk kapacitet til at transportere komplette teams i ét køretøj, samtidig med at mobiliteten fra en toakslet 4x4-platform bevares. Et uafhængigt airconditionsystem med sin egen kraftenhed understøtter passagerkomforten, især under drift i varme klimaer. Specialbygget Passagerkarrosseri Passagerkarrosseriet anvender en stålkonstruktion med antikorrosionsbehandling, udvendige aluminiumspaneler og isolering af lukketcellet polystyren. Gulv af marinekrydsfiner giver et robust strukturelt fundament, mens en dedikeret passagerindgang understøtter regelmæssig på- og afstigning. Yderligere udstyr omfatter et bakkamera for lettere manøvrering og en integreret tagbagagebærer til bagage eller ekstra udstyr. Hvorfor Købe fra Schaften Automotive? Siden 1977 har Schaften Automotive specialiseret sig i levering af premium erhvervskøretøjer fra førende europæiske producenter. Med mere end...

Stand: ny, kilometerstand: 2 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), brændstoftype: diesel, antal sæder: 29, geartype: mekanisk, akslekonfiguration: 4x4, emissionsklasse: Euro 3, farve: hvid, affjedring: stål, dækstørrelse: 365/80 R 20, akselafstand: 4.160 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: firehjulstræk, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, - Radio - Radio/cd - Varme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Passagerbus | 30 Sæder | 245 HP | EURO 3 | På Lager Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Passagerbus er til salg og konfigureret til passagertransport i krævende driftsmiljøer, hvor konventionelle vejbusruter muligvis ikke giver den nødvendige trækkraft eller terrængående kapacitet. Bygget på det robuste Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4-chassis kombinerer denne passagerbus en 245 HP EURO 3 sekscylindret dieselmotor, manuel Mercedes-Benz transmission, differentialespærrer for og bag samt off-road-dæk med et specialbygget passagerkarrosseri med 29+1 sæder. Buskarrosseriet omfatter uafhængig aircondition, isoleret konstruktion, udvendige aluminiumspaneler, et bakkamera og tagbagagebærer, hvilket skaber en praktisk transportløsning til fjerntliggende lokationer, infrastrukturprojekter, industrielle operationer og regional passagertransport. Tilgængelig gennem Schaften Automotive til eksport over hele verden. HURTIGE HØJDEPUNKTER - Mercedes-Benz Atego 1725A Passagerbus - 4x4 Drivkonfiguration - Differentialespærrer For & Bag - Mercedes-Benz 6-Cylindret EURO 3 Dieselmotor - 245 HP / 180 kW - Manuel Mercedes-Benz G 85-6 Transmission - Mercedes-Benz VG550 Fordelingsgearkasse - 29 + 1 Sæder med Fast Ryglæn - Uafhængigt Airconditionsystem til Passagerer - 365/80 R20 Off-Road-Dæk - Kraftig Stålkarrosserikonstruktion - Antikorrosionsbehandling af Karrosseri - Isoleret Passagerkarrosseri - Udvendige Aluminiumspaneler - Gulv af Marinekrydsfiner - Passagerindgangsdør - Bakkamera - Integreret Tagbagagebærer - Ca. 8 Meter Samlet Længde - Bygget til Krævende Passagertransport - Tilgængelig til Verdensomspændende Eksport Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Platform Pålidelig passagertransport starter med det rigtige chassis. Mercedes-Benz Atego 1725A giver et robust fundament til operationer, hvor passagertransport skal fortsætte ud over konventionelle asfalterede veje. Kraften kommer fra en Mercedes-Benz rækkesekscylindret dieselmotor, der yder 180 kW / 245 HP, kombineret med Mercedes-Benz G 85-6 manuel gearkasse og VG550 fordelingsgearkasse. 4x4-drivlinjen understøttes af differentialespærrer på både for- og bagakslen, hvilket giver ekstra trækkraft ved kørsel på grus, løse overflader, uasfalterede adgangsveje eller vanskelige projektmiljøer. Dette gør Atego 1725A særligt relevant for operatører, der har brug for noget mere kapabelt end en konventionel passagerbus, der primært er designet til vejtransport. 29+1 Passagersædekonfiguration Det specialbyggede passagerkarrosseri tilbyder siddepladser til 29 passagerer plus ét ekstra sæde og anvender sæder med fast ryglæn i hele passagerafdelingen. Denne konfiguration skaber en praktisk balance mellem passagerkapacitet og de kompakte dimensioner, der kræves til udfordrende driftslokationer. Bussen kan derfor understøtte regelmæssig transport af teams og arbejdsstyrker uden at gå over til en væsentligt større konventionel busplatform. Csdsy Rtyrspfx Ahmehb For entreprenører, industrielle operatører og projektorganisationer kan denne kombination af passagerkapacitet og 4x4-mobilitet være særligt værdifuld. Uafhængig Aircondition for Passagerkomfort Passagertransport i varme driftsmiljøer...

Stand: ny, kilometerstand: 1 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 365/85 R 20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.200 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.450 mm, total højde: 2.200 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: differentialespær, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, kran, servostyring, - Kraftudtag - Radio - Radio/cd - Sidedør - Værktøjskasse NÅR UDSTYRET IKKE KAN KOMME TIL VÆRKSTEDET, SÅ BRING VÆRKSTEDET TIL UDSTYRET Nedetid koster penge. Og når maskiner arbejder på en fjerntliggende byggeplads, inde i en mine eller hundredvis af kilometer fra det nærmeste værksted, kan selv rutinemæssig vedligeholdelse blive en logistisk operation. Det er præcis her, Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck kommer til sin ret. Den kombinerer mobiliteten fra et Mercedes-Benz 4x4-chassis med smøreudstyr, væskeopbevaring, trykluft, rengøringsudstyr, uafhængig elektrisk strøm, svejseudstyr og professionelt værkstedsværktøj. Ét køretøj konstrueret til at bringe vigtig vedligeholdelseskapacitet direkte ud til flåden. HVORFOR VÆLGE DETTE ATEGO 1725A MOBILE VÆRKSTED? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ 245 HP EURO 3-motor ✔ Differentialespærrer for & bag ✔ Manuel Mercedes-Benz-drivlinje ✔ Fabriksmonteret PTO ✔ Komplet mobilt værkstedsopbygning ✔ Fire pneumatiske oliesystemer ✔ System til opsamling af spildolie ✔ Fedtdoseringssystem ✔ 1.000-liters dieselservicetank ✔ 900-liters spildolietank ✔ 600-liters vandtank ✔ Højtryksrenser ✔ Integreret luftkompressor ✔ Uafhængig strømgenerator ✔ MMA & TIG-svejseudstyr ✔ Professionelt værkstedsværktøj ✔ Arbejdsbord & opbevaringsskabe ✔ 4x4-mobilitet til fjerntliggende projekter ✔ Klar til verdensomspændende eksport 4x4-MOBILITET – FORDI VEDLIGEHOLDELSE IKKE ALTID FOREGÅR PÅ VEJEN Maskinerne, der har brug for service, står ikke altid parkeret ved siden af et værksted. Gravemaskiner, læssemaskiner, lastbiler, generatorer og entreprenørmaskiner kan arbejde på ikke-asfalterede veje, fjerntliggende projektområder eller industrielle lokationer, hvor konventionelle servicekøretøjer har svært ved at nå frem. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinerer 4x4-træk med differentialespærrer på både for- og bagakslen. Den 245 HP stærke Mercedes-Benz sekscylindrede dieselmotor leverer kraften, mens G 85-6 manuel gearkasse og VG550 fordelingsgearkasse giver den drivlinjekonfiguration, der kræves til krævende feltoperationer. Et mobilt værksted begynder med evnen til at nå frem til opgaven. EN SMØRESTATION PÅ HJUL Rutinemæssig smøring er et af fundamenterne i forebyggende vedligeholdelse. Dette mobile værksted medfører fire pneumatiske oliepumper, som hver er udstyret med slangerulle, doseringspistol og digital måler. Forskellige smøremidler kan derfor transporteres og doseres fra separate systemer uden konstant at skulle skifte udstyr. Chjdpfxsy Rucze Ahmeb En separat pneumatisk fedtpumpe med en 12 meter slangerulle understøtter smørearbejdet, mens en dedikeret spildoliepumpe og opsamlingssystem gør det muligt at fjerne brugte væsker under service. Værkstedet indeholder også en 900-liters spildolietank. Alt, hvad der er nødvendigt for at understøtte regelmæssig smøring af flåden fra én mobil platform. 1.000 LITER MOBIL DIESELSUPPORT Fjerntliggende udstyr har også brug for brændstof. Den integrerede 1.000-liters dieseltank er udstyret med sin egen 24V-pumpe, 15 meter slangerulle, doseringspistol og digital flowmåler. Dette gør det muligt for det mobile værksted...

Stand: brugt, kilometerstand: 107.000 km, Produktionsår: 1999, Årgang: 1999 Chodpfxjy Ny Aqj Ahmsb

Stand: ny, kilometerstand: 1 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 10.00 R 20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.160 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 210 l, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, Produktionsår: 2023, Udstyr: klimaanlæg, - Kraftudtag ÉT CHASSIS. BYGGET TIL DIN NÆSTE ANVENDELSE. Ikke enhver opgave kræver den samme lastbil. Én kunde har brug for et servicekøretøj. En anden har brug for en tankvogn, ladplatform eller specialiseret opbygning til forsyningsopgaver. Det, de alle har brug for, er det rigtige fundament. Den nye Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab giver dig præcis det: en kompakt, men heavy-duty firehjulstrukket platform, der kan bygges omkring kravene i din drift. Med 245 HP, 4x4-træk, differentialespærrer for og bag, forstærket affjedring og et fabriksmonteret Mercedes-Benz PTO er denne Atego klar til at blive det specialkøretøj, dit projekt har brug for. HVORFOR VÆLGE DENNE ATEGO 1725 A? ✔ Ny Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Tilgængelig fra lager ✔ 4x4 firehjulstræk ✔ Differentialespærrer for og bag ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4-liters 6-cylindret turbodieselmotor ✔ EURO-3 emissionsstandard ✔ Mercedes-Benz G 85-6 manuel gearkasse ✔ Mercedes-Benz VG550 fordelingsgearkasse ✔ Forstærket affjedring for og bag ✔ Fabriksvægtvariant på 17,1 ton ✔ Heavy-duty platformschassis ✔ Fabriksmonteret Mercedes-Benz PTO ✔ 4.160 mm akselafstand ✔ Dobbeltmonterede baghjul ✔ 10.00 R20 dæk til blandet anvendelse ✔ Forlænget S-Cab med aircondition ✔ GSO-overensstemmelsesdokumentation ✔ Klar til specialopbygning ✔ Tilgængelig til verdensomspændende eksport Byg den lastbil, din drift faktisk har brug for Hvorfor tilpasse din drift til en standardlastbil, når lastbilen kan bygges omkring din drift? Atego 1725 A leveres som et alsidigt platformschassis, hvilket giver flådeoperatører og karrosseribyggere friheden til at bestemme den endelige anvendelse: En service- og vedligeholdelseslastbil til en fjerntliggende mine. En tankvogn til infrastrukturprojekter. Et forsyningskøretøj til energidrift. En ladplatform til udstyr og materialer. Eller en fuldstændig specialiseret opbygning udviklet omkring et specifikt projekt. Akselafstanden på 4.160 mm giver praktisk monteringsplads, samtidig med at lastbilen forbliver relativt kompakt og manøvredygtig. Tilføj det fabriksmonterede PTO, og du har en platform klar til opbygninger, der kræver hydraulisk eller ekstraudstyr. 4x4 hvor det betyder noget En specialiseret opbygning er kun nyttig, hvis lastbilen under den kan nå frem til arbejdsstedet. Atego 1725 A kombinerer firehjulstræk med differentialespærrer på både for- og bagakslen, hvilket giver ekstra trækkraft, når forholdene bliver vanskelige. Mercedes-Benz VG550 fordelingsgearkassen arbejder sammen med den forstærkede affjedring og dækkene til blandet anvendelse for at skabe et chassis, der er egnet til både normal vejtransport og krævende projektmiljøer: Byggepladser. Fjerntliggende infrastrukturprojekter. Forsyningslokationer. Industriområder. Ikke-asfalterede adgangsveje. Cjdpozpyfpofx Ahmshb Atego er bygget til opgaver, hvor et konventionelt vejgående chassis ganske enkelt måske ikke giver tilstrækkelig mobilitet. Kompakt størrelse. Seriøs kapacitet. Heavy-duty behøver ikke altid at betyde overdimensioneret. En af styrkerne ved Atego 1725 A er kombinationen af en relativt kompakt to-akslet platform med ægte 4x4-kapacitet....

Stand: ny, kilometerstand: 3 km, effekt: 181 kW (246,09 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.160 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 210 l, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, længde af lastrum: 4.890 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.940 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: bagklap med lift, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, - Dobbelt hjulaksel - Radio - Radio/cd - Sidedør - Solskærm - Værktøjskasse Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kølebil | 245HP | EURO-3 | Carrier | Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 kølebilen er til salg og konfigureret til pålidelig temperaturkontrolleret transport i krævende driftsmiljøer. Drevet af en Mercedes-Benz sekscylindret EURO 3 dieselmotor med 245 HP kombinerer denne kølebil 4x4 firehjulstræk med differentialespærrer for og bag, en robust manuel drivlinje og et specialbygget isoleret GRP-kølekarrosseri. Det cirka 5 meter lange kølekarrosseri har isoleret sandwichpanelkonstruktion, et kraftigt isoleret gulv, dobbelte bagdøre og et Carrier-kølesystem. Denne konfiguration er særligt relevant til fødevaredistribution, kølekædelogistik og temperaturkontrolleret transport, hvor vejforholdene kan strække sig ud over konventionelle asfalterede ruter. Tilgængelig gennem Schaften Automotive til verdensomspændende eksport. HURTIGE HØJDEPUNKTER ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Kølebil ✔ 4x4 Firehjulstræk ✔ Differentialespærrer for og bag ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Mercedes-Benz 6-cylindret EURO 3 dieselmotor ✔ Manuel Mercedes-Benz G 85-6 gearkasse ✔ Mercedes-Benz VG550 fordelingsgearkasse ✔ Ca. 5,000 mm kølekarrosseri ✔ Isoleret GRP-sandwichpanelkonstruktion ✔ 50 mm isolerede sidevægge og tag Csdpfoy R Atbsx Ahmehb ✔ 80 mm isoleret gulv ✔ Carrier-køleenhed ✔ Dobbeltfløjede isolerede bagdøre ✔ Kraftig indvendig gulvoverflade i aluminium ✔ Indvendig belysning i lastrummet ✔ Aircondition ✔ 10.00 R20 dæk til blandet brug ✔ Bygget til temperaturkontrolleret distribution ✔ Tilgængelig til verdensomspændende eksport 245 HP Mercedes-Benz 4x4 Kølebil Kølekædetransport foregår ikke altid på perfekt vedligeholdte veje. Mercedes-Benz Atego 1725A giver kølekarrosseriet en kapabel 4x4-platform, der er designet til at fortsætte driften, når transportforholdene bliver mere krævende. Kraften kommer fra en Mercedes-Benz rækkesekscylindret dieselmotor, der yder 180 kW / 245 HP, kombineret med Mercedes-Benz G 85-6 manuel gearkasse og VG550 fordelingsgearkasse. Differentialespærrer på både for- og bagakslen giver ekstra trækkraft ved kørsel på løse overflader, uasfalterede veje eller udfordrende leveringsruter. Dette gør Atego særligt interessant til køletransportoperationer, der har brug for større mobilitet, end en konventionel 4x2 distributionslastbil kan tilbyde. Specialbygget isoleret kølekarrosseri Temperaturkontrolleret transport begynder med karrosseriet. Det cirka 5,000 mm lange kølekarrosseri anvender GRP-sandwichpanelkonstruktion udviklet med fokus på isolering, styrke og praktisk lasthåndtering. Sidevæggene og taget indeholder 50 mm isolering mellem gelcoat-behandlede GRP-lag, forstærket med træ- og stålprofiler. Gulvet får ekstra termisk beskyttelse med 80 mm isolering sammen med marinekrydsfiner og en øvre overflade af dørkplade eller dråbemønstret aluminium. Denne kombination skaber et holdbart isoleret lastrum, der er egnet til professionel temperaturkontrolleret distribution. Carrier-kølesystem Pålidelig temperaturstyring er afgørende ved transport af temperaturfølsomt gods. Karrosseriet er konfigureret med en Carrier-køleenhed, som leverer det...

Stand: ny, kilometerstand: 2 km, effekt: 181 kW (246,09 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.160 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 210 l, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, længde af lastrum: 4.890 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.940 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: bagklap med lift, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, - Dobbelt hjulaksel - Radio - Radio/cd - Sidedør - Solskærm - Værktøjskasse LEDER DU EFTER EN 4x4 KØLEBIL TIL KRÆVENDE LEVERINGSRUTER? At holde temperaturfølsomt gods beskyttet er én udfordring. At få godset frem til destinationen, når vejen bliver vanskelig, er en anden. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kølebil kombinerer en 245 HP Mercedes-Benz EURO 3-drivlinje med differentialespærrer for og bag, et specialbygget isoleret GRP-karrosseri og Carrier-køleudstyr. Resultatet er en kølebil udviklet til kølekædedistribution, hvor pålidelighed, beskyttelse af lasten og øget mobilitet alle er vigtige. KORT FORTALT Chedpfx Asy Rt R Rshmsb - Mercedes-Benz Atego 1725A - 4x4 Kølebil - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Dieselmotor - Differentialespærrer For & Bag - Manuel Mercedes-Benz Transmission - Ca. 5-Meter Kølekarrosseri - GRP Isolerede Sandwichpaneler - 50 mm Isolering af Sidevægge & Tag - 80 mm Gulvisolering - Carrier Kølesystem - Dobbelte Isolerede Bagdøre - Ca. 4,892 mm Indvendig Lastlængde - Kraftigt Aluminiumsgulv i Lastrummet - Aircondition - Dæk til Blandet Brug - Tilgængelig til Verdensomspændende Eksport Hvorfor Denne Konfiguration? Køledistribution bliver mere krævende, når destinationerne ligger uden for konventionelle vejnet. Atego 1725A håndterer begge dele af denne udfordring. Mercedes-Benz 4x4-chassiset giver mobiliteten. Det isolerede kølekarrosseri giver beskyttelsen af lasten. En 245 HP sekscylindret dieselmotor, manuel Mercedes-Benz transmission, fordelingsgearkasse og differentialespærrer på begge aksler skaber en drivlinje, der er velegnet til krævende ruter. Bag kabinen giver det cirka fem meter lange GRP-kølekarrosseri et isoleret miljø understøttet af Carrier-køleudstyr. Ét køretøj designet omkring at transportere temperaturfølsomt gods derhen, hvor det skal hen. Bygget til Temperaturkontrolleret Distribution Kølekarrosseriet anvender isoleret sandwichpanelkonstruktion med gelcoat-behandlede GRP-overflader og intern forstærkning. Sidevægge og tag indeholder 50 mm isolering, mens gulvet anvender 80 mm isolering sammen med marinekrydsfiner og en kraftig øvre overflade i aluminium. Dobbelte isolerede bagdøre er tætnet med særlige PVC-pakninger for at hjælpe med at beskytte det kontrollerede lastmiljø under transport. Indvendig belysning giver ekstra praktisk funktionalitet under på- og aflæsning. Carrier Køling Kølekarrosseriet er udstyret med et Carrier-kølesystem for at understøtte kontrollerede lasttemperaturer under transport. Kombineret med den isolerede karrosserikonstruktion skaber kølesystemet en praktisk kølekædeløsning til regional og international distribution. Uanset om der transporteres fødevarer, landbrugsprodukter eller andet temperaturfølsomt gods, er køretøjet konfigureret omkring pålidelig køletransport. 4x4 Når Leveringsruten Bliver Vanskelig Kølekædelogistik stopper ikke ved bygrænsen. Fjerntliggende samfund, landbrugsområder, byggeprojekter, minedrift og infrastrukturanlæg kan alle kræve køleleverancer over veje, der langt fra er ideelle. Ategos 4x4-drivlinje og differentialespærrer for og bag giver øget trækkraft til netop disse driftsmiljøer. Det gør denne kølebil særligt...

Stand: ny, kilometerstand: 1 km, effekt: 181 kW (246,09 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.160 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 210 l, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, længde af lastrum: 4.890 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.940 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: bagklap med lift, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, - Dobbelt hjulaksel - Radio - Radio/cd - Sidedør - Solskærm - Værktøjskasse KØLEKÆDEN BØR IKKE SLUTTE DER, HVOR DEN ASFALTEREDE VEJ GØR Temperaturfølsomt gods er ligeglad med, hvor vanskelig ruten bliver. Fødevarer skal stadig ankomme i den rette stand. Friske produkter har stadig brug for beskyttelse. Fjerntliggende projekter har stadig brug for pålidelige forsyninger. Og kunderne forventer stadig, at kølekæden forbliver intakt fra læssestedet til den endelige destination. Derfor kombinerer denne Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck professionel køletransport med 4x4-mobilitet. En Mercedes-Benz-drivlinje med 245 HP leverer kraften. Differentialespærrer for og bag giver ekstra trækkraft. Et isoleret GRP-karrosseri beskytter lasten. Og Carrier-køleudstyr leverer den kølekapacitet, der kræves til temperaturkontrolleret distribution. Én kølelastbil bygget til at fortsætte fremad, når konventionelle leveringsruter bliver mere krævende. HVORFOR VÆLGE DENNE ATEGO 1725A KØLELASTBIL? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ 4x4-firehjulstræk ✔ Differentialespærrer for & bag ✔ 245 HP EURO 3-motor ✔ Manuel Mercedes-Benz-drivlinje ✔ Ca. 5 meter køleopbygning ✔ Professionel GRP-sandwichpanelkonstruktion ✔ Isolerede vægge, tag & gulv ✔ Carrier-kølesystem ✔ Dobbelte isolerede bagdøre ✔ Ca. 4.9 meter indvendig lastlængde ✔ Heavy-Duty aluminiumsgulv i lastrummet ✔ Indvendig belysning i lastrummet ✔ Mercedes-Benz-førerhus med aircondition ✔ Bygget til krævende distributionsruter ✔ Klar til verdensomspændende eksport 4x4 – FORDI KØLEKÆDELOGISTIK GÅR LÆNGERE END MOTORVEJEN En standard kølelastbil fungerer godt, når hvert leveringssted er forbundet med gode veje. Men ikke alle forsyningskæder fungerer på den måde. Landbrugsområder, mineområder, infrastrukturprojekter, byggecamps og fjerntliggende lokalsamfund kan kræve, at temperaturkontrolleret gods transporteres langt ud over konventionelle distributionsruter i byområder. Det er her, Ategos 4x4-drivlinje bliver værdifuld. Differentialespærrer er monteret på både for- og bagakslen og hjælper lastbilen med at bevare trækkraften, når underlaget bliver løst eller vanskeligt. Mercedes-Benz' sekscylindrede motor yder 245 HP / 180 kW, mens G 85-6 manuelle gearkasse og VG550-fordelingsgearkassen leverer den robuste drivlinje bag 4x4-systemet. Kølekædetransport med mobiliteten til at nå mere krævende destinationer. Chedpfxey Rt Uce Ahmob EN KØLEOPBYGNING BYGGET OMKRING BESKYTTELSE AF LASTEN Køleopbygningen er cirka fem meter lang og konstrueret med isolerede GRP-sandwichpaneler. Princippet er enkelt: Hold den udvendige varme udenfor. Hold det kontrollerede miljø indenfor. Sidevæggene og taget anvender 50 mm isolering, der er indkapslet mellem gelcoat-behandlede GRP-lag, med yderligere strukturel forstærkning integreret i panelerne. Gulvet tager den termiske beskyttelse endnu længere. En 80 mm isoleret gulvkonstruktion kombinerer isolering, GRP, marinekrydsfiner og en øvre overflade af riflet eller dråbemønstret aluminium. Resultatet er et karrosseri designet omkring kravene til professionel temperaturkontrolleret transport. CARRIER-KØLING – HJERTET I KØLEKÆDEN Isolering...

Stand: brugt, kilometerstand: 852.400 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), første registrering: 04/2018, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/55 R 22.5, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 6.850 mm, brændstof: diesel, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, samlet længde: 10.520 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, parkeringsvarmer, = Yderligere muligheder og udstyr = - 6x2 - Aluminiumsbrændstoftank - Digital fartskriver - Løfteaksel - Luftaffjedring - PTO (kraftudtagsaksel) - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Solskærm Csdpfx Aozvcl Eohmehb = Yderligere information = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorstørrelse: 12.809 cc Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Styret; Dækprofil venstre: 50 %; Dækprofil højre: 50 %; Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/60 R 22.5; Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendig: 25 %; Dækprofil venstre udvendig: 25 %; Dækprofil højre indvendig: 25 %; Dækprofil højre udvendig: 25 %; Udveksling: enkel reduktion; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 375/50 R 22.5; Dækprofil venstre: 15 %; Dækprofil højre: 15 %; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 8.415 kg Lasteevne: 19.585 kg Totalvægt: 28.000 kg Funktionalitet Kran: Palfinger PK 27001 Stand Skader: Ingen Identifikation Registreringsnummer: 29-BKS-6

Stand: brugt, kilometerstand: 16.745 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), akslekonfiguration: 4x4, farve: grøn, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet længde: 61.500 mm, samlet bredde: 25.600 mm, total højde: 29.300 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, klimaanlæg, For forespørgsler vedrørende køretøjet, kontakt venligst hr. Seidel på telefonnummer [indsæt telefonnummer]. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 med lad og presenning Chjdpfx Ajzurhmohmsb !!! Findes i flere eksemplarer !!!, A70 differentialespærre, foraksel, A71 differentialespærre, bagaksel, AF8 akseludveksling i = 4,875 (H4/H5), AH7 bagaksel H4, 7,7 t, tandhjulsudveksling 368, AK6 foraksel 6,1 t, B02 antilåsesystem (ABS), B43 anhængertromlebremse, 2-lednings, B56 koblingshoved foran, til luftpåfyldning, B65 tryklufttørrer, opvarmet, BB6 tromlebremse på for- og bagaksel, BB9 rørbrudssikring for bremsesystemet, C42 stabilisator, bagaksel, under rammen, CC9 fjernelse af beskyttelsesanordning, side, CL9 servostyring LS 6/LS 8, CR4 fastgørelsesdele på rammen/hulleraster, CU0 underkøringssikring, nedklappelig, bag (Meiller), D15 tagluge, svingbar, D17 drejeplatform, E10 kamuflagedlys, E21 batteri(er), forstærket, E30 batterihovedafbryder, 1-polet, E31 strømudtag, E40 anhængerstik, 7-polet, E41 anhængerstik, 12-polet, E55 stik til vedligeholdelsesopladning, 24 V, E70 kaldeanlæg, med stik, NATO, EC6 anhængerstik, 15-polet, EM8 PSM, påbygnings- og anhænger-CAN, ISO 11992, ES8 ekstra stik 24 V/15 A, førerhusbrøstning, F07 førerhus, dobbeltkabine, stål, F20 S-førerhus, 180 mm forlænget, F30 førerhuskiphydraulik, FE5 elektriske vindueshejs, fører- og passagerside, FN1 instrumentbræt, FQ7 opbevaringsrum over forruden, 2 rum, FS9 sidespejle, elektriske, førerens side, FV7 forberedelse, monteringssæt, FW2 fjernelse af startsikring (transponder), FX7 frontspejl, aerodynamisk, foran, GC5 gearkasse G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuel gearkasse, GV5 mellemgearkasse VG550 3W, H03 klimaanlæg, H04 varmeisolering, ekstra, HF2 pollenfilter, HH1 varmtvands-ekstravarme, Eberspächer D5W S, I42 dæk 365/80 R 20, foraksel, IA1 hjulformel 4x4, IB4 modelserie LKN, IC1 ladchassis, ID1 bladfjeder, IL1 indland (Tyskland), IL8 udførelse, venstrehåndsstyret, IP6 akselafstand 3260 mm, IU5 10,5-tons, IX4 rækkemotor, 4 cylindre, IY2 hydraulikvæske, Pentosin CHF 11 S, JD3 kilometertæller, digital, EU, omdrejningstæller + ekstrafunktioner, ADR, JK3 kombiinstrument, grafisk display, økonomimåler, JZ1 kilometertællerproducent VDO, K40 tanklås, K45 sigte, tankpåfyldningsstuds, K81 brændstofforfilter, opvarmet vandseparator, KBCA luftbeholder og lufttørrer, placeret i rammen, KCAH stødfanger, ståludførelse, KCR5 rammehoved, forstærket til specialpåbygninger, KCUN overhængsændring 1135 mm, KCYQ træktrøjer foran og bagpå, foran skruede (ikke i henhold til STANAG), KD6 udstødningsgasovervågning for kvælstofoxid (NOx), KE8 On-Board Diagnose 1.0 med NOx-kontrol, KFKV førerhus, vippepumpe flyttet, KFMP førerhus, monteringssæt til BWFPS, KG0 rustfrit stål lyddæmper med SCR-katalysator, KJ1 hovedlyddæmper, højre, på siden af rammen, KK45 sigte for tankpåfyldningsstuds, KKSN hovedtank, højre 200L, stål, (540x620x620), KKVD AdBlue-tank, placeret til venstre, KLSH beskyttelsesgitter til baglygter, KLSJ beskyttelsesgitter til blinklygter, KMJN kompakt luftfilter, placeret bag førerhuset, KP1 AdBlue-tank, 25 l, KP9 AdBlue-beholder, plastik, KQ29 anhænger- eller trækkrog, fabrikant RINGFEDER, KQBA automatisk trækkrog, størrelse: K2 D/UN763 (til træktrøjer i henhold til VG740, KTBB vægtvariant 11 t (6,1/6,2), KZYC lakering, blanke dele, L72 elektrisk installation, til fremmed påbygning, M89 forvarmning af indsugningsluft til koldstart, MB1 motorbremse, med konstantdrossel, MD4 hastighedsbegrænsning 90 km/h, EU, MD9 fartpilot,

Stand: brugt, kilometerstand: 45.541 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), akslekonfiguration: 4x4, farve: grøn, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet længde: 62.200 mm, samlet bredde: 25.000 mm, total højde: 34.100 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), klimaanlæg, Ved henvendelser om køretøjet, kontakt venligst hr. Seidel (på tlf. ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 med lad og presenning Chedpfszurhtex Ahmeb !!! Tilgængelig i flere eksemplarer !!!, A70 spærredifferentiale foraksel, A71 spærredifferentiale bagaksel, AF8 akseludveksling i = 4,875 (H4/H5), AH7 bagaksel H4, 7,7 t, tandhjulsudveksling 368, AK6 foraksel 6,1 t, B02 antilockeringssystem (ABS), B43 påhængsvognsbremse 2-ledning, B65 tryklufttørrer, opvarmet, BB6 tromlebremse på for- og bagaksel, BB9 rørbrudsikring for bremsesystemet, C42 stabilisator, bagaksel, under rammen, C57 beskyttelsesanordning, side, C95 frakobling af bagpåvirkning (EF), CC9 frakobling af beskyttelsesanordning, side, CL9 styring LS 6/LS 8, CR4 fastgørelsesdele på rammen/hulleraster, D15 tagluge, svingbar, D17 drejekonsol, E10 camouflagelys, E21 batteri(er), forstærket, EC6 påhængsstik, 15-polet, EM8 PSM, opbygnings- og påhængs-CAN, ISO 11992, ES8 ekstra stik 24 V/15 A, førerhusoverkant, F07 førerhus dobbeltkabine, stål, F20 S-førerhus, 180 mm forlænget, F30 førerhushældningshydraulik, FE5 elektriske vinduesløftere, fører- og passagerside, FN1 instrumentbræt, FQ7 opbevaringsrum over forruden, 2 rum, FS9 sidespejle, elektrisk, førerside, FW2 frakobling af startsspærre (transponder), FX7 forspejl, aerodynamisk, foran, GC5 gearkasse G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuel gearkasse, GV5 mellemakselsgear VG550 3W, H03 klimaanlæg, H04 ekstra varmeisolering, HF2 pollenfilter, I96 dæk 14,5 R 20 for, IA1 akselformel 4x4, ID1 bladfjeder, IP6 akselafstand 3260 mm, IU5 10,5 tons, IX4 rækkemotor, 4 cylindre, IY2 hydraulikvæske, Pentosin CHF 11 S, JD3 fartskriver, digital, EF, omdrejningstæller + ekstra registrering, ADR, JK3 kombiinstrument, grafisk display, brændstoføkonomimåler, JZ3 fartskriverproducent Actia, K40 tanklås, K45 si, tankpåfyldningsstuds, K81 brændstofforfilter, opvarmet vandafleder, KAK6 foraksel 6,1 t, KB56 koblingshoved foran til luftpåfyldning, KBCA luftbeholder og lufttørrer placeret forskudt i rammen, KC57 sidebeskyttelsesanordning / tilpasning af aggregater, KCAH kofanger, ståldesign, KCL9 styring LS 6/LS 8, KCR5 rammehoved forstærket til specialpåbygninger, KCUL underkøringssikring, klapbar, KCUN ændring af overhæng 1135 mm, KCYF flagholder, KCYQ trækbøsninger foran og bagpå, foran skruet (ikke efter STANAG), KCYS lakering af kofanger, KD15 tagluge, rund, svingbar, KD17 drejekranskonsol (uden drejekrans), KD6 udstødningsgasovervågning for kvælstofoxider (NOx), KP1 AdBlue-tank, 25 l, KP9 AdBlue-beholder, plast, KQBA automatisk trækkrog; Størrelse: K2 D/UN763 (til trækbøsninger iht. VG740, KQD8 forfjedre 6,1 t, parabol, KQV1 anhængerkobling, fabrik Orlandi, KSMA midtersæde med sikkerhedsbælte, klapbar, KTBA vægtvariant 10,5 t (6,1/6,2), KYEA holder til vinkelske, KYGG rudeskærm, M31 luftkompressor, øget ydeevne, M89 forvarmning af indsugningsluft til koldstart, MB1 motorbremse, med konstantspjæld, MD4 hastighedsbegrænsning 90 km/h, EF, MD9 fartpilot, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 hk), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 gearkasselås til hjælpedrev, NL8 hjælpedrev MB 60 1c, MPA, NZ1 hjælpedrev, enkelt, QH4 bagfjedre, 6,2 t, parabol, QN5 forfjedre 4,4 t, parabol, QS3 tværbjælke, eftermontering af trækkrog G135 ZAA, QV1 anhængerkobling, Orlandi, R04 hjulmøtrikdæksel, R60 reservehjulsholder, provisorisk, R87 reservehjul/reservefælg, RA1 halvdybe dæk 11.00-20, forstærket, enkelt dæk, S28 midtersæde, med...

Stand: brugt, kilometerstand: 235.000 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), første registrering: 03/2007, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 11.990 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 03/2027, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), firehjulstræk, sodfilter, * Mercedes Benz Atego 1224 AK kippevogn * Første indregistrering: 03-2007 * 4x4 firehjulstræk * Manuel gearkasse * Motorbremse * BLAD / BLAD * Totalvægt: 7.100 kg * Nyttelast: 4.890 kg * Tilladt totalvægt: 11.990 kg Chjdpfxoznr Nks Ahmeb * Flere billeder og videoer kan sendes via Whatsapp * Oplysningerne er uden garanti, og der tages forbehold for mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 138.069 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 11/2006, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.490 kg, farve: blå, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, antal sæder: 3, * Auto-/maskintransportopbygning fra TH Baumaschinen * Kuglehovedtræk (AHK) * Synet for nylig (ny TÜV) Chsdpfx Aey Ucrrohmob

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WDB9061351N501447, kilometerstand: 456.000 km, første registrering: 10/2011, brændstoftype: diesel, tomvægt: 2.810 kg, maksimal lastvægt: 690 kg, samlet vægt: 3.500 kg, dækstørrelse: 225/75/16/C, dækkets tilstand: 60 procent, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.420 mm, næste syn (TÜV): 01/2027, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 90 l, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, antal gear: 7, antal sæder: 3, samlet længde: 6.700 mm, samlet bredde: 2.120 mm, længde af lastrum: 4.200 mm, læsningsbredde: 2.100 mm, lastepladshøjde: 2.000 mm, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, airbag, bagklap med lift, bilregistrering, bordincomputer, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), har haft en ulykke, kompressor, parkeringsvarmer, servostyring, skydedør, spoiler, traktionskontrol, tågelygter, Til salg: Cjdpozcm H Ijfx Ahmshb En af flere Mercedes-Benz Sprinter-varebiler med container og lift. Den er i løbende drift og vedligeholdes regelmæssigt. Motoren er blevet gennemrenoveret og der gives skriftlig garanti. For yderligere information, kontakt os via e-mail eller telefon 886666896.

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 1.440.000 km, første registrering: 11/2026, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, næste syn (TÜV): 08/2026, brændstof: diesel, geartype: mekanisk, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, klimaanlæg, lastbilregistrering, parkeringsvarmer, Særligt udstyr: Cjdpfx Ajza Tc Rehmshb Trailerbremse 2-ledningssystem, anhængertræk: slæbekobling, anhængertræk: G 145, trailerstik 24V / 15-polet, audiosystem: CD-radio (Bluetooth), differentialespærre foraksel, førerhusvariant: S (kort med forlænget bagvæg), elektriske vindueshejs, opvarmet forrude, grafisk info-display med økometer, varmet lufttørrer (enkeltkammer), motorudtag foran med tandempumpe, programmerbar særmodul, akustisk bakalarm (advarselssignal udvendigt), bagvægsvindue, sæder i førerhus: førersæde komfortaffjedret, udvendig solskærm, forstærket stabilisator bagaksel (til ekstremt høje belastninger), forstærket stabilisator foraksel, stålfælge 11.00x20.0 Yderligere udstyr: Emissionsnorm EURO 5, akselkonfiguration: 4x4, elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle, batteri 115 Ah, cockpitfordeler, stålluge i tag, differentialespærre bagaksel, førerhus: hydraulisk vippefunktion, førerhus: S (kort), affjedring: blad/blad, generator 80 A, gearkasse 6-trins – type: G 60-6, AdBlue-tank: 25 ltr., bagaksel H 4, kildehjul 410, hydrostyretøj LS 6 / LS 8, pollenfilter i kabinen, karrosseri/opbygning: tipper, dieseltank: 125 ltr., modelopdatering Atego 2, motor 6,4 ltr. – 175 kW diesel (OM 906 LA), motor start/stop system, motorbremse med konstantdrossel, kraftudtag MB 2C, kraftudtag MB 60-2C med MPA, akselafstand 3260 mm, SCR-system (AdBlue-teknologi), sidebeskyttelse, sæder i førerhus: passagersæde enkelt, fast, tromlebremser for- og bagaksel, fast underramme bag, fordelingsgearkasse - VG 550 - 3W, startspærre, tilladt totalvægt 13,50 t

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 331.000 km, effekt: 102 kW (138,68 hk), første registrering: 08/1991, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 235/75R17,5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.250 mm, brændstof: diesel, farve: blå, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, antal gear: 5, emissionsklasse: euro2, affjedring: stål, tilladt akselbelastning (aksel 1): 3.100 kg, Produktionsår: 1991, = Yderligere muligheder og udstyr = - 5-trins manuel gearkasse - Opvarmede spejle - Passagerbænk - BLADFJEDRET - Komfortførersæder - Fjernlys - Fartbegrænser - Hovedafbryder - Hydraulikanlæg - Radio/CD-afspiller - Rundt-om-blinklys - TREDJE SÆDE MED SIKKERHEDSSELER - Kraftudtag (PTO) - Kraftudtag (PTO) Chsdpfxjw I Halj Ahmjb = Bemærkninger = PERFEKT STAND MERCEDES-BENZ 814 ECOLINER (6-CYLINDER) 4x2 FULDT STÅLFJEDE TREKKTOR MED HYDRAULISKE RAMPE, VÆRNESPIL & MANUEL GEARKASSE!! 140HK, 6-CYLINDER MOTOR!! 5-TRINS MANUEL GEARKASSE!! STÅLFJEDRING!! KRAFTUDTAG!! OSV.!! BILTRANSPORTOPBYGNING: LÆNGDE x BREDDE x HØJDE Ca. 5,90 x 2,30 x 0,65 - 1,15 m!! HYDRAULISKE RAMPER!! EL-SPIL!! PERFEKT KØRENDE OG ARBEJDSKLAR LASTBIL, KLAR TIL BUGSERINGS- ELLER BIL-/MASKINTRANSPORTOPGAVER!! FLERE MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 LASTBILER PÅ LAGER TIL SALG!! (>75 LASTBILER/TRAILERE PÅ LAGER)!! FORSENDELSE, STAPLING, TRANSPORT, TRANSITREGISTRERING ELLER LÆSNING? INGEN PROBLEM FOR OS, VI ER ET "ONE STOP SHOP" FIRMA!! BESØG OGSÅ VORES HJEMMESIDE; DU KAN OGSÅ SE VORES FIRMAFILM PÅ YOUTUBE FOR ET FØRSTEINDTRYK!! ENGEL TRUCKS; "DIN GLOBALE HANDELSPARTNER" = Yderligere oplysninger = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 5.958 cc Transmission Gearkasse: 5-trins manuel gearkasse, 5 gear, manuel Akselkonstruktion Dækstørrelse: 235/75R17,5 Bremser: tromlebremser Affjedring: bladfjedre Foraksel: Maks. aksellast: 3.100 kg; Styret; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90% Bagaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 90%; Dækprofil venstre udvendigt: 90%; Dækprofil højre indvendigt: 90%; Dækprofil højre udvendigt: 90%; Udveksling: enkelt reduktion Vægt Egenvægt: 4.660 kg Nyttelast: 2.830 kg Totalvægt: 7.490 kg Funktionelt Opbyggerfabrikant: FALCOM BIL / MASKIN-REDNINGSBIL MED SPIL Maks. antal biler: 1 Ladehøjde: 100 cm Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Yderligere oplysninger Kontakt Sales Department eller Erik Engel for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, kilometerstand: 567.760 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 08/2002, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 10.990 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 06/2027, farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 3, * 3 siddepladser Chsdpfxezml Dfo Ahmsb * Manuel gearkasse * Bakkamera * Sovekabine * Opholdsrum * Toilet + brusebad * Kogeplade * Bladfjedre/luftaffjedring * Anhængertræk * Egenvægt: 7.800 kg * Syn: 06.2027 * Service: 12.2026 -----Internt køretøjsnummer: 12151----Fejl og forbehold for mellemsalg

Stand: brugt, kilometerstand: 256.000 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), første registrering: 08/2014, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 2.800 kg, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 6, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), firehjulstræk, klimaanlæg, parkeringsvarmer, sodfilter, Særligt udstyr: Audiosystem Audio 20 (radio med CD-afspiller), AUX-IN-tilslutning, udvendige sidespejle, elektrisk justerbare og opvarmede, begge, passagerairbag (dobbelt airbag), digital fartskriver, batteri 100 Ah, vinduer til bagdøre/bagklap med visker-/vaskeanlæg, ekstra indvendigt lys i lastrummet, udvendig temperaturvisning, lastrums-skillevæg med vindue, midterkonsol foran med 1 DIN-rum, rygepakke, dæk 205/65 R16C 103/101 T, reservehjul med donkraft, indvendigt bakspejl, sikkerhedsselesystem med advarselsanlæg (førerside), sæder i førerhuset: dobbelt passagersæde, sæder i last-/passagerområdet: 1. række, 3-personers sæderække, stikkontakt (12V-tilslutning) i last-/passagerområdet, ekstrastyring, ekstra varme (varmt vand), batteri 100 Ah, 2-vejs højttalere foran Yderligere udstyr: Adaptivt bremselys, airbag i førersiden, udførelse: Vito Mixto, udvendige sidespejle, asfæriske, begge, fastgørelsesskinner til tagbøjler, vinduer i last-/passagerområdet: - fastmonteret, foran til venstre, vinduer i last-/passagerområdet: - fastmonteret, foran til højre, forrude med antenne, generator 200 A, bagklap, trægulv i lastrummet, indvendige lys i last-/passagerområdet: 2 ekstra, indvendigt luftfilter: pollenfilter, karrosseri/opbygning: ekstra lang, karrosseri/opbygning: standard varevogn, rat (rastsøjle, mekanisk justerbar), lastbilgodkendelse, modelopdatering, motor 2,1 liter – 120 kW CDI KAT, akselafstand 3430 mm, lavt udslip i henhold til Euro 5-udstødningsnorm, skydedør til last-/passagerområdet i højre side, sædeudstyr: hurtiglukning for 2 sæderækker i bagsædet, sædebetræk/polstring: stof Lima, beklædning i last-/passagerområdet: - med tagbeklædning, beklædning i last-/passagerområdet: halv-høj hardboard, varmeluftkanal til last-/passagerområdet Cedpfxezuqahs Ahmjhb Mellemhandel, fejl og ændringer forbeholdes.

Stand: brugt, kilometerstand: 206.495 km, effekt: 170 kW (231,14 hk), første registrering: 12/2005, brændstoftype: diesel, tomvægt: 7.750 kg, maksimal lastvægt: 2.750 kg, samlet vægt: 10.500 kg, dækstørrelse: 14.5R20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.600 mm, bremser: motorbremsning, farve: orange, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, antal sæder: 3, længde af lastrum: 3.300 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Udstyr: ABS, centrallås, differentialespær, ekstra forlygter, firehjulstræk, immobilizersystem, kabine, lavt støjniveau, parkeringsvarmer, servostyring, sædevarmer, trailertræk, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden Udstyr: Kabine, affjedret sæde, dobbelt sæde, sædevarme, bagrude, elektriske sidespejle, opvarmede sidespejle, 6-trins gearkasse, ABS (antiblokeringssystem), konstantspjæld, hjælpedrev, udstødning ført opad, rammebeklædning, spærredifferentiale, tågeforlygter, værktøjskasse, bladfjeder, trækstang med luft-, lys- og hydraulikfunktion, surringsøjer, underkøringssikring, svingbare klapper, tagluge, miljømærkat (gul). Cjdpfezhl T Nsx Ahmehb Akselafstand: 3600 mm Opbygning: 2-sidet kippeopbygning, skade på førerhus efter ulykke! 4,7 t foraksel, 7,7 t bagaksel H4, tandhjulsudveksling 368, spærredifferentiale på for- og bagaksel, ABS, tromlebremser på for- og bagaksel, stabilisator på bagaksel til ekstremt høje belastninger, PSM, distributionspanel, pollenfilter, bakkamera, ekstra varme med varm luft, 2000 W, motorbremse med konstantspjæld, tankkapacitet: 125 l, hjælpedrev NA MB 60-2C MPA, lavt gear, N-omdrejninger. Lastehøjde ca. 1410 mm! OPLYSNINGER OM TILBEHØR GIVES UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: ny, effekt: 265 kW (360,30 hk), brændstoftype: diesel, antal sæder: 49, geartype: automatisk, akslekonfiguration: 4x2, emissionsklasse: Euro 3, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, - EBS - Elruder - Justerbar fartpilot - Radio/cd HOVEDPUNKTER ✔ Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 buschassis ✔ Marcopolo Viaggio 1050 G8 karrosseri ✔ 49 Executive-passagersæder ✔ Mercedes-Benz OM460LA EURO 3-motor ✔ 360 hk (265 kW) ✔ ZF TraXon AMT12 automatiseret gearkasse ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ 4x2-konfiguration med hækmotor ✔ Selv­nivellerende luftaffjedring ✔ Valeo CC356W klimaanlæg – 40 kW ✔ 8 m³ bagagerum ✔ 500 liters brændstoftank ✔ Elektronisk stabilitetsprogram og EBS ✔ Bakkamera med skærm i instrumentpanelet ✔ Designet til professionel persontransport Bygget til professionel persontransport Pålidelig persontransport kræver mere end blot at transportere mennesker fra én destination til en anden. Uanset om det drejer sig om intercityruter, medarbejdertransport, turistkørsel, private busoperatører eller regionale passagernetværk, har operatører brug for en bus, der kombinerer passagerkomfort, pålidelig ydeevne og praktisk driftsøkonomi. Mercedes-Benz O500-RS 1936 med Marcopolo Viaggio 1050 G8-karrosseri er udviklet netop med disse krav for øje. Csdpfsy R Arwox Ahmehb Ved at kombinere den gennemprøvede Mercedes-Benz OM460LA EURO 3-motor med en ZF TraXon automatiseret gearkasse, 4x2-chassis med hækmotor og moderne Marcopolo G8-karrosseri tilbyder denne passagerbus en professionel transportløsning, der er udviklet til pålidelig daglig drift. Med plads til 49 passagerer, kraftigt klimaanlæg og 8 m³ bagagerum tilbyder køretøjet den kapacitet og komfort, der kræves til både regional og langdistance persontransport. Drevet af den gennemprøvede Mercedes-Benz OM460LA-motor Hjertet i Mercedes-Benz O500-RS er den gennemprøvede OM460LA-dieselmotor. Med en ydelse på 265 kW (360 hk) leverer denne EURO 3-motor den nødvendige kraft til professionel persontransport, samtidig med at den bevarer den holdbarhed, man forventer af Mercedes-Benz erhvervskøretøjsteknologi. EURO 3-konfigurationen gør desuden køretøjet særligt relevant på internationale eksportmarkeder, hvor enkel drift, nem service og gennemprøvet erhvervskøretøjsteknologi fortsat er vigtige faktorer ved køb. Højdepunkter for motor og drivlinje Mercedes-Benz OM460LA dieselmotor EURO 3-emissionsstandard 265 kW (360 hk) Hækmotor 4x2 akselkonfiguration Motorbremse Power Mode-funktion EcoRoll-funktion Fartpilot ZF TraXon automatiseret gearkasse Persontransport kræver jævn og forudsigelig kraftoverførsel. Mercedes-Benz O500-RS er udstyret med en ZF TraXon AMT12 automatiseret gearkasse, som bidrager til effektive gearskift og samtidig reducerer unødvendig belastning af føreren under intensiv daglig drift. I kombination med EcoRoll- og Power Mode-funktionerne kan drivlinjen understøtte forskellige driftsforhold, samtidig med at køretøjet forbliver komfortabelt at køre. ZF Retarder / Intarder giver ekstra bremsekraft og er særligt nyttig ved intensiv persontransport og på ruter med hyppige opbremsninger eller varierende terræn. Marcopolo Viaggio 1050 G8-karrosseri Et pålideligt chassis er kun én del af en professionel passagerbus. Marcopolo Viaggio 1050 G8-karrosseriet kombinerer moderne busdesign med en robust konstruktion, der er udviklet...

Stand: brugt, kilometerstand: 213.223 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), første registrering: 11/2015, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 16.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: grøn, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, lastepladsvolumen: 5 m³, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Udstyr: ABS, firehjulstræk, klimaanlæg, * Solskærm * ABS * Radio * Bordcomputer * Bakkesensor * Fartpilot * Elektriske vinduer * Elektrisk justerbare spejle * Spejlvarme * Tagluge * Bagvindue * Komfortførersæde * Sædevarme * Differentielspærre foraksel * Differentielspærre bagaksel * Fordelingsgearkasse * Terrænreduktion * Tilkoblingsbar foraksel * Rundt-om-advarselslygte, orange * Anhængertræk * 2-leder tryklufttilslutning * 6-trins gearkasse * Affjedring: bladfjedre * Nyttelast: 8815 * Permanentbremse: High Performance Engine Brake ----Opbygning: Meiller 3-vejs stålkasse, forhøjet forvæg, fjederaftlastede sideklapper venstre + højre, surringsøjer.----Tonede forrude Chodpfxsyq Ua Se Ahmjb Salg kun til erhvervskunder. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!!!! ALLE OPLYSNINGER UDEN GARANTI, ISÆR UDSTYR OG TILBEHØR. Grundlaget for alle købsaftaler, fakturaer, proforma-fakturaer, bestillinger og salgsdialoger er vores generelle handelsbetingelser (se Impressum).

Stand: brugt, kilometerstand: 208.496 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), første registrering: 11/1999, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, længde af lastrum: 3.960 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Udstyr: ABS, firehjulstræk, klimaanlæg, kran, sodfilter, Udstyr: - Firehjulstræk med differentialespærre - S-førerhus - 6-trins manuel gearkasse med split - 40 mm Anhængertræk (maulkrog) - Hydraulikudtag bag - Klimaanlæg - ABS - Tagluge Cedpfex Dph Njx Ahmehb - Solskærm - Komfortførersæde med sædevarme - Elektriske vinduer - Motorbremse - HJS partikelfilter eftermonteret Opbygning/kran: - Meiller trevejs tip - Atlas kran model 105.1 - Årgang: 2001 - 2-punkts støtteben - Nødstop - 5. og 6. styrekreds - Betjeningsplatform Løftekapacitet/udlæg: - Maksimal kapacitet: 5.050 kg Hydraulisk udlæg: - 2.900 kg ved 3,00 m - 1.940 kg ved 5,50 m - 1.490 kg ved 7,10 m Mekanisk udlæg: - 1.170 kg ved 8,80 m Diverse: - Tysk førstegangslevering - 2 tidligere ejere - Nyttelast 7.660 kg ifølge registreringsattest Siden 1972 har vi været din pålidelige partner omkring bil og erhvervskøretøj i 28832 Achim ved Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke tilbyder løbende ca. 200 biler inden for varevogne, erhvervskøretøjer og entreprenørmaskiner! Vi tilbyder attraktive finansieringsmuligheder til fordelagtige særlige betingelser. Ved interesse udarbejder vi gerne et individuelt tilbud! Vi tager gerne dit erhvervskøretøj eller entreprenørmaskine i bytte. Hvis et nyt TÜV-syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdende værksteder. Vores tilbud er som udgangspunkt UDEN nyt TÜV-syn. Levering af dit 'nye' erhvervskøretøj kan mod et tillæg ske via vores eksterne partnere. Oplysningerne i annoncer, på internettet, prisskilte og billeder er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren påtager sig intet ansvar/garanti for taste- eller dataoverførselsfejl. Oplistede udstyrsposter bedes om nødvendigt kontrolleres særskilt. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 208.496 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), første registrering: 11/1999, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, længde af lastrum: 3.960 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Udstyr: ABS, firehjulstræk, klimaanlæg, kran, sodfilter, Udstyr: - Firehjulstræk med differentialespærre - S-førerhus - 6-trins manuel gearkasse med split - 40 mm Anhængertræk (maulkrog) - Hydraulikudtag bag - Klimaanlæg - ABS - Tagluge - Solskærm - Komfortførersæde med sædevarme - Elektriske vinduer - Motorbremse - HJS partikelfilter eftermonteret Opbygning/kran: - Meiller trevejs tip - Atlas kran model 105.1 - Årgang: 2001 - 2-punkts støtteben - Nødstop - 5. og 6. styrekreds - Betjeningsplatform Løftekapacitet/udlæg: - Maksimal kapacitet: 5.050 kg Hydraulisk udlæg: - 2.900 kg ved 3,00 m - 1.940 kg ved 5,50 m - 1.490 kg ved 7,10 m Mekanisk udlæg: - 1.170 kg ved 8,80 m Diverse: - Tysk førstegangslevering - 2 tidligere ejere - Nyttelast 7.660 kg ifølge registreringsattest Siden 1972 har vi været din pålidelige partner omkring bil og erhvervskøretøj i 28832 Achim ved Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke tilbyder løbende ca. 200 biler inden for varevogne, erhvervskøretøjer og entreprenørmaskiner! Vi tilbyder attraktive finansieringsmuligheder til fordelagtige særlige betingelser. Ved interesse udarbejder vi gerne et individuelt tilbud! Vi tager gerne dit erhvervskøretøj eller entreprenørmaskine i bytte. Hvis et nyt TÜV-syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdende værksteder. Vores tilbud er som udgangspunkt UDEN nyt TÜV-syn. Chjdpfx Ahjxk Ucfjmjb Levering af dit 'nye' erhvervskøretøj kan mod et tillæg ske via vores eksterne partnere. Oplysningerne i annoncer, på internettet, prisskilte og billeder er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren påtager sig intet ansvar/garanti for taste- eller dataoverførselsfejl. Oplistede udstyrsposter bedes om nødvendigt kontrolleres særskilt. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 150 kW (203,94 hk), første registrering: 12/2026, brændstof: diesel, Fra vores udvalg af brugte køretøjer tilbyder vi følgende: Brandbil HLF 10 på MB ATEGO 815 4x2 Chassis • Mercedes Benz MB 815D med manuelt gear • 110 kW/150 hk ved 4249 cm³ Cedpfozi Ubfsx Ahmohb • Servostyring • Anhængertræk • Første registrering 12/2006 • Kilometerstand ca. 28.750 km • Trepunkts sikkerhedsseler til alle 9 siddepladser Opbygning • Producent: Rosenbauer • 2 PA i kabinen + 2 i opbygningen • Opbygningstype HLF 10 • FPN 10-1000 • Vandtank 1.000 l • Opbevaringsplads til standardudstyr • FIAMM-alarmsystem • 230 V opladningssystem Der udføres en komplet inspektion og vedligeholdelse af køretøjet. Herunder kontrolleres al teknik, såsom motor, gearkasse, differentiale og pumper, og alle filtre og smøremidler udskiftes. Køretøjerne får en aktuel TÜV- og SP-godkendelse. Vi udarbejder gerne et konkret tilbud og giver dig en detaljeret præsentation af køretøjet. Bemærk: Alle oplysninger er givet efter bedste viden og samvittighed, uden garanti for fuldstændighed og korrekthed. Billeder kan vise ekstraudstyr. Dette er ikke et tilbud, men en information. Mellemsalg forbeholdes!

Stand: brugt, kilometerstand: 155.000 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 02/2002, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: blå, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.560 mm, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, * Mercedes Benz 1018 firehjulstrækker 4x4 med Wumag WH 170 H liftarbejdsplatform - * Diesel - slagvolumen: 4.249 cm³ - 130 kW / 178 hk - Euro 2 - rød miljømærkat - * Tysk køretøj - tysk registreringsattest - straks tilgængelig - * Egenvægt: 9.160 kg - tilladt totalvægt: 10.500 kg - med klimaanlæg - * Køretøjet er straks tilgængeligt og klar til afhentning * Venligst aftal tid for besigtigelse - Csdexglb Dopfx Ahmehb * Kontaktperson: Hr. Andreas Vogel * Oplysninger på internettet er uforpligtende beskrivelser. * De udgør ikke nogen garanterede egenskaber. * Sælgeren hæfter ikke for taste- eller dataoverførselsfejl. * Forbehold for ændringer, fejl og mellemsalg.