Brugte Goldhofer Trailer til salg (15.628)

Stand: brugt, samlet bredde: 30.000 mm, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lavtrailer til transport af godsvogne Godkendelse: Teknisk 1 Hastighed: 80 km/t / 65 km/t Sadelbelastning: 23.000 kg / 26.000 kg Akselbelastning bag: 10.000 kg / 11.000 kg Totalvægt: 83.000 kg / 92.000 kg Nyttelast: 52.500 kg / 61.500 kg Egenvægt: (uden tilbehør): 30.500 kg Svanehals: Længde: 4.000 mm Bredde: 2.480 mm Byggehøjde: 235 mm Sadelhøjde: 1.350 mm DLR for: 1.420 mm DLR bag: 2.700 mm Kongebolt 3,5 tommer Hældning: Hældet 10 grader Hjørner for: Hældet 45 grader Bundbeklædning: Gran 50 mm Sadelstøtter: Mekaniske Bredde med sidevægge: 2.550 mm Hydraulisk STZ-svanehals med udvendige bjælker, hydraulisk hæve- og sænke funktion Med mekaniske støtteben og hydrauliske støttecylindre Hydromechanisk tvangsstyring (2-kredsløbs styring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare føringselementer og THP-styrecylindre. Lastflade: Type: Platform Hæve-/sænke funktion: Nej Længde: 13.000 mm Bredde: 3.000 mm Bundbeklædning: Plade/Gran 50 mm Hjuludskæringer: Nej Breddeforøgelser: Nej Udtrækkelig: Enkelt teleskopisk Længde 1: 10.000 mm Lasthøjde (belastet) Lasthøjde 1: 815 mm Lastflade teleskopisk, udført som en ydre og indre rørokonstruktion, med et 1.070 mm langt, fast lastfladestykke foran. Integreret bolt- og flangekobling i det faste lastfladestykke til tilslutning af broforlængerbjælker, de af os påsvejsede sporstykker fungerer som spor i sporebredderne 1.000 mm (sporafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (sporafstand 1.450 mm). Låsning af udtræksniveauerne med fjederspejlcylindre og koniske bøsninger. Lasthøjde på ramme-midt-røret (ydre rør) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Lasthøjde på de indrammede sporelementer ca. 790 mm (+/- 130 mm) Chassis bag: Chassisform: Standard Lasthøjde belastet: 815 mm Bredde: 3.000 mm Akselafstand: 1.360 mm Bundbeklædning: Plade Breddeforøgelser: Nej Hjuludskæringer: Nej Excavatorhulk: Nej Akser: Antal aksler: 6 Nodsyfvf Sepfx Ap Aewn Løfteaksel: Se tilbehør Akseltype: Buede styretappe Akseludligning: Hydraulisk Akselproducent: BPW/Eco Kørepositioner: 1 Akselvandring (1) +/-: 130/130 mm Akselvandring (2) +/-: 0/0 mm Hæve-/sænke ventil: Ja 1. akse pneumatisk hævbar med løftebælg Styring: Antal styrede aksler: 6 Anordning af styrede aksler: Alle styrede Styrevinkel maks.: 45° Styringstype: Hydr. 2-kredsløb Dæk: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Dæktype: Dobbeltmontering Fælgtype: Skive Fælg centreret: Mellemcentreret Bremse kode: I henhold til EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Med ABS forbindelsesspiral: Nej Parkeringsbremse: Fjederspejl EBS: Nej ECAS: Nej Bemærkning: Bremseberegning nr.: GH 4324S Chassis bemærkning: Styring designet til den udskudte tilstand med større styrevinkel på de forreste aksler Åbne hjulkasser over hjulene med smalle tværbjælker imellem (ALU-afdækninger, se tilbehør) Betjeningselementer beskyttet på venstre side i kørselsretningen...

Stand: brugt, længde af lastrum: 190.000 mm, læsningsbredde: 30.000 mm, lastepladshøjde: 8.150 mm, samlet bredde: 30.000 mm, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk sættevogn til transport af godsvogne Godkendelse: Teknisk 1 Hastighed: 80 km/t / 65 km/t Sættelast: 23.000 kg / 26.000 kg Aksellast bag: 10.000 kg / 11.000 kg Totalvægt: 83.000 kg / 92.000 kg Nyttelast: 52.500 kg / 61.500 kg Egenvægt (uden tilbehør): 30.500 kg Svanehals: Længde: 4.000 mm Bredde: 2.480 mm Byggehøjde: 235 mm Sættehøjde: 1.350 mm DLR for: 1.420 mm DLR bag: 2.700 mm Kugletræk 3,5 tommer Hældning: Hældet 10 grader Forhjørner: Hældet 45 grader Gulvbelægning: Gran 50 mm Sætteben: mekanisk Bredde med sidevægge: 2.550 mm hydraulisk STZ-svanehals med udvendige bjælker, hydraulisk hæve- og sænkbar med mekaniske støtteben og hydr. støttecylindre hydromekanisk tvangsstyring (2-kredsløbs styring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare styreelementer og THP-styrecylindre. Lastflade: Type: Platform Hævebar: nej Længde: 13.000 mm Bredde: 3.000 mm Gulvbelægning: Plade/gran 50 mm Hjuludsparinger: nej Udvidelser: nej Nwodpfoyfvypox Ap Aen Udfordelig: enkelt teleskoperende Længde1: 10.000 mm Lastehøjde (belastet) Lastehøjde 1: 815 mm Lastflade teleskoperende, udført som en indvendig og udvendig rørkonstruktion, med et 1.070 mm langt, fast lastfladeafsnit foran. I det faste lastfladeafsnit er der integreret en bolte-tappekobling til tilslutning af skinneforlængerbroer, og de påsvejsede Vkt.-skinner fungerer som skinneløb i sporvidderne 1.000 mm (skinneafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (skinneafstand 1.450 mm). Låsning af de udtrækkelige trin ved hjælp af fjederakkumulatorcylindre og koniske bøsninger Lastefladehøjde på rammernes midterste rør (yderrør) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Lastefladehøjde på de indfattede skinneelementer ca. 790 mm (+/- 130 mm) Baghjul: Akseltype: Standard Lastehøjde belastet: 815 mm Bredde: 3.000 mm Sporvidde: 1.360 mm Gulvbelægning: Plade Udvidelser: nej Hjuludsparinger: nej Graverudsparing: nej Aksler: Antal aksler: 6 Liftaksel: se tilbehør Akseltype: Vinklet styretappe Akseludligning: hydraulisk Akselproducent: BPW/Eco Kørepositioner: 1 Akselvandring (1) +/-: 130/130 mm Akselvandring (2) +/-: 0/0 mm Hæve-/sænkeventil: Ja 1. aksel pneumatisk hævebar med liftbalg Styring: Antal styrede aksler: 6 Styrede akslers placering: Alle styrede Maks. styrevinkel: 45° Styringsart: Hydr. 2 kredsløb Dæk: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Dæktype: Dobbelt Fælgetype: Skive Fælgcenter: Centercentreret Bremse kode: Ifølge EU-standard: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Med ABS-forbindelsesspiral: Nej Parkeringsbremse: Fjederakkumulator EBS: Nej ECAS: Nej Bemærkning: Bremseberegning nr.: GH 4324S Chassis bemærkning: Styring designet til den udfoldede tilstand med større styrevinkel på de forreste aksler åbne hjuludskæringer over hjulene med smalle tværvanger imellem (ALU-afdækninger, se tilbehør) Betjeningselementer beskyttet på venstre side i kørselsretningen...

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2016, Udstyr: ABS, 2 x påhængsvogn med køleenhed, alle aggregater er fra produktionsåret 2020. Nsdpfxozuh Rkj Ap Ajwn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 Nwedpfx Apjz N Nrqe Ajn - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, første registrering: 08/1998, samlet længde: 16.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 – 3-akset, buet (svanehals) SEMI-sættevogn med 3 styrbare aksler, med sænkbart plateau og hydrauliske ramper. PÅBYGNINGEN ER SANDBLÆST OG LAKERET!! Nwsdowpknwepfx Ap Asn • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftaffjedrede aksler • 3 x styrbare aksler • Løfte-/sænkeanlæg • Hydrauliske, 2-delte påkørselsramper • Hydraulisk sænkbart plateau • Kan udvides til 3 m bredde • Advarselsskilte • Stik til den elektriske/hydrauliske pumpe • Samlet længde: 16.000 mm • Egenvægt: 15.900 kg • Totalvægt: 48.000 kg (48.000 kg teknisk muligt) • Nyttelast: 32.100 kg • 4 x aksellastmåler • Dobbeltmonterede dæk: 235/75 R17,5 - TÜV/syn og SP: !! nyt !! - Tysk køretøj! Fejl og mellemsalg forbeholdes! = Yderligere oplysninger = Årstal for konstruktion: 1998

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar Nwedpfx Aez N Np Aop Aon 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Nedpfx Aoz N Np Njp Aewn Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t Njdjz N Nqmopfx Ap Aswn - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1992, affjedring: luft, dækstørrelse: 9.5R17.5, farve: rød, Produktionsår: 1992, Selvsporende aksel / med efterløbsstyring. Udfoldelig. Lasteflade længde: 930 cm x 253 cm Lastehøjde: 90 cm. Udfoldelig. = Yderligere information = Nsdpfx Asy N S Rmop Aewn Akselkonfiguration Dækstørrelse: 9.5R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre, inderside: 30 %; dækmønster venstre, yderside: 30 %; dækmønster højre, inderside: 30 %; dækmønster højre, yderside: 30 % Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre, inderside: 30 %; dækmønster venstre, yderside: 30 %; dækmønster højre, inderside: 30 %; dækmønster højre, yderside: 30 % Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; styrende; dækmønster venstre, inderside: 30 %; dækmønster venstre, yderside: 30 %; dækmønster højre, inderside: 30 %; dækmønster højre, yderside: 30 % Vægte Egenvægt: 9.985 kg Nyttelast: 35.015 kg Totalvægt: 45.000 kg Identifikation Modelnummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Virksomhedsinformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes nogen rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2019, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3-AKSET LAVEVOGN | BPW | RAMPER | 30 T TEKNISK FIN: WG0TU0034K0040302 KØRETØJSDATA Producent: Goldhofer * Type: TU 3 expert 3657 * Kilometerstand: 18.402 km * Køretøjstype: 3-akset lavvogn * Første registrering: 20.08.2019 * Årgang: 2019 * Farve: Himmelblå, RAL 5015 * Tilladt totalvægt: 24.000 kg * Teknisk mulig totalvægt: 30.000 kg * Egenvægt ifølge producenten: ca. 6.500 kg (uden ekstraudstyr) * Beregnet nyttelast ved 6.500 kg egenvægt: ca. 17.500 kg LASTFLADE / DIMENSIONER * Lavbætlængde: ca. 5.700 mm * Forreste, hævede lastplatform: ca. 2.000 mm * Samlet brugbar lastfladelængde: ca. 7.700 mm (på to lasthøjder) * Lastfladebredde: ca. 2.550 mm * Lasthøjde, lavbæd, belæsset: ca. 835 mm * Lastfladebund i lærketræ * Forberedelse til udvidelse af lastfladen * Hækafskråning: ca. 800 mm * Åbent ydre rammeværk RAMPER * 2 ramper * Rampelængde: ca. 2.850 mm * Rampebredde: ca. 720 mm * Mekanisk rampehejs * Ramper kan forskydes sidelæns * Mekanisk rampesikring * Ramper med lærketræsoverflade * Mekanisk bagstøtte UNDERVOGN / BREMSEANLÆG * 3 x BPW/ECO-aksler * Bladfjedring med mekanisk akseludligning * Tromlebremser * ABS * EBS * Dobbeltmonterede dæk * Dæk: 245/70 R17,5 * Duomatic-trykluftkobling DÆKMØNSTER * Aksel 1: ca. 60 % * Aksel 2: ca. 40 % * Aksel 3: ca. 40 % ØVRIGT UDSTYR * 10 par surringsøjer * 6 par lommestolper * 1 PVC-værktøjskasse * Højdejusterbar træktravers * Trækkrog 50 mm Nodez S R Sdepfx Ap Aswn * Aluminiumsdækning på svingarmen * Galvaniserede komponenter SYN * Syn: 10/2026 * SP: Nyt syn/SP samt vægtreduktion eller -forøgelse er muligt efter aftale. Selv efter købet lader vi dig ikke alene: Vi hjælper dig med at skaffe eksport- eller korttidsnummerplader. En transport af dit køretøj inden for Tyskland er også mulig. Kontakt os bare – vi hjælper dig gerne! Vi taler tysk, engelsk og russisk. Alle oplysninger uden garanti. Ændringer, fejl, tryk- og skrivefejl samt mellemsalg forbeholdes. Om os: Leible Nutzfahrzeuge er en familieejet virksomhed med base i Kehl am Rhein. I mange år har vi stået for erfaring, pålidelighed og kompetence inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer. Vores styrke ligger i køb og salg af nye og brugte erhvervskøretøjer. På vores ca. 11.000 m² store område finder du et bredt udvalg af køretøjer til forskellige anvendelsesformål. Hos os er det ikke kun køretøjet, der er vigtigt, men også den service, der følger med. Fairhed, seriøsitet og kundetilfredshed er vores højeste prioritet. Derfor følger vi dig personligt og pålideligt – fra den første kontakt til overdragelsen af dit køretøj. Overbevis dig selv. Vi ser frem til din forespørgsel! Vores service til dig: Køretøjslastning Vi hjælper dig med at læsse dine købte køretøjer. Specialtransport Vi hjælper dig med at organisere specialtransport. Eksport- og korttidsnummerplader Vi hjælper dig med at skaffe eksportnummerplader eller korttidsnummerplader. Toldformaliteter Vi hjælper dig også i forbindelse med toldspørgsmål. Køretøjstransport Hvis du ønsker det, arrangerer vi en transport af dit køretøj inden for Tyskland.

Stand: brugt, tomvægt: 1.550 kg, maksimal lastvægt: 7.450 kg, samlet vægt: 9.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 10/2021, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/65 22,5, dækkets tilstand: 90 procent, farve: gul, Produktionsår: 2021, forhjulsdækstørrelse: 385/65 22,5, bagdækseldimension: 385/65 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: lastbilregistrering, Reference nr. til forespørgsler: 40325 Goldhofer, ballast * Produktionsår: 2021 * Lufttilslutningskoblingshoved (rød + gul) * Tilslutningsstik 2x7-polet * Affjedring: bladfjedre * Totalvægt: 9.000 kg * Egenvægt: 1.550 kg * Nyttelast: 7.450 kg * Tilladt totalvægt: 9.000 kg * Akselproducent: BPW * Dæktestand 1. aksel: 90 % -- 90 % - Dækstørrelse: 385/65 R22,5 * Dækstørrelser: 385/65 R22,5 * PRODUCENT: Eggers ZX 9E * Øje til træk: 50 mm Ansvarsfraskrivelse: Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Nsdpfxsynrv Es Ap Ajwn Vores omfattende service inkluderer bl.a.: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og enkel finansiering * Ansøgning om alle (eksport) dokumenter * Bestilling af eksport- og toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skiltning, lakering mv. * Professionel læsning / lastsikring * Syn, indregistreringsservice * Overførsel/transport af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede personale, vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, tomvægt: 9.600 kg, maksimal lastvægt: 38.400 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2012, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2009, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk trailer * 1. ejer * Stand, se billeder * Goldhofer lavlader, type STN-L3-39/80 * 3-akslet lavlader med ekstra lange ramper Nwodpfx Apjwxm Ilo Asn * Ramper er hydrauliske og kan justeres sideværts * Lasteflade: 8,80 m x 2,50 m * Lastehøjde: 0,85 m * SKF-aksler * 2 støtteben * Styrbar efterløbsaksel * Blad-/luftaffjedring med hæve-/sænkemulighed * DIN sværlastøjer * EBS * ABS (antiblokeringssystem) * Opbevaringsboks * Dobbeltmonterede hjul * Tilladt totalvægt mulig: 48.000 kg * Egenvægt: 9.600 kg * Nyttelast: 38.400 kg Hvis du ønsker et nyt TÜV-syn, giver vi gerne et tilbud fra vores partner værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN nyt TÜV-syn, uden ny DGUV, uden ny SP og uden ny UVV. Flere lastbiler finder du på vores hjemmeside under Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler kraftigt en besigtigelse og kontrol af varen, så der ikke opstår misforståelser om stand og egnethed hos køber. Besigtigelse og kontrol er til enhver tid muligt efter aftale og udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger gives uden garanti. For fejl og forkerte oplysninger i tilbuddet påtages intet ansvar. Køber er forpligtet til selv at kontrollere varens/køretøjets stand og udstyr. Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.600 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/2019, længde af lastrum: 10.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 11.720 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.570 mm, Goldhofer trækvogn TU-L 4 med 4 aksler Type: TU-L 4 Aksler: BPW Affjedring: Luft 2 hydrauliske ramper Nyttelast: 30600 kg Njdpfjzwh Rvox Ap Aswn * Surringsøjer * Drejeskammel Vi hjælper dig også gerne med finansiering/leasing gennem vores samarbejdspartnere. Alle oplysninger uden garanti. Fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 10/2019, samlet bredde: 2.550 mm, akselafstand: 4.940 mm, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Lufttrykshorn - Skivebremser = Bemærkninger = Webtrailer 2019, BPW-aksler, Skydetag = Yderligere information = Byggeår: 2019 Maksimal forakselbelastning: 9000 kg Maksimal bagakselbelastning: 9000 kg Egenvægt: 4.530 kg Nyttelast: 13.470 kg Totalvægt: 18.000 kg = Virksomhedsoplysninger = Bankoplysninger: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Node Afnz Uopfx Ap Aswn Swift-kode: RABONL2U - Kontroller altid vores bankoplysninger før transaktionen! - Reservation af køretøjer er ikke mulig uden depositum. - Tryk- og skrivefejl forbeholdes i alle tilbudte køretøjer.

Stand: brugt, Byggeår: 1999 Njdpez I Awcjfx Ap Aewn Konstruktionsår: 1999 Produktionsland: Tyskland Kontakt Theo Lelie på [telefonnummer] eller [e-mailadresse] for yderligere information.

Stand: brugt, Byggeår: 2011 Designår: 2011 Egenvægt: 15.600 kg Nyttelast: 87.400 kg Totalvægt: 103.000 kg Nwsdpfxoz I Acfj Ap Ajn Produktionsland: Tyskland Kontakt Theo Lelie på [telefonnummer] eller [e-mailadresse] for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Nsdpfx Aoz N Nq Hep Aswn Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, tomvægt: 15.000 kg, maksimal lastvægt: 39.895 kg, samlet vægt: 54.895 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1989, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 650 mm, samlet længde: 14.850 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 3.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 8.25R15, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, BPW-aksler, luftaffjedring, tvangsstyret, hæve-/sænkeanordning, surringsøjer, 2-delte opkørselsramper, hydrauliske ramper. Opbygning: hydraulisk hævbar lavbund, hydrauliske ramper. Sættevogn delvist renoveret i 2009 for 11.000 EUR: NY BUND m.m., og har herefter ikke været i drift. Kan udvides fra 2750 mm til 3250 mm, lastrumslængde i lavbunden = 5850 mm, lastrumslængde over aksler = 4250 mm, læssehøjde over svanehals ca.: 1620 mm, over ladflade ca.: 650 mm, over aksler ca.: 940 mm. 1/3 af lavbunden hydraulisk hævbar! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Nsdpfji Rqi Sox Ap Aown

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2008, Svanehals XLE Egenvægt 5.400 kg Kugletrykslast 40.000 kg Længde x bredde 4.255 mm x 2.480 mm Yderligere oplysninger Centralt smøresystem / Hatz-diesel-PPU / Hydraulisk låsemekanisme Goldhofer S-THP XLE 3 Teknisk aksellast 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Egenvægt 13.500 kg Længde 4.115 mm Bredde 2.750 mm Dæk Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Yderligere oplysninger Hydraulisk affjedrede svingaksler / Centralt smøresystem Goldhofer STHP XLE 5 Aksellast 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Egenvægt 27.800 kg Længde 6.720 mm Bredde 2.750 mm Dæk: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Yderligere oplysninger Hydraulisk affjedrede svingaksler / Centralt smøresystem Bærebro Længde: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Bredde: 2.850 mm – 3.290 mm Højde 550 mm = Yderligere oplysninger = Nodpezx Td Djfx Ap Aswn Byggeår: 2008 Tomvægt: 46.700 kg Nyttelast: 114.500 kg Totalvægt: 161.200 kg Teknisk stand: god Visuel stand: god Pris: Efter forespørgsel

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2008, Vi har 2 af disse lavtrailere til rådighed. Producent: Goldhofer Type: STZ-VKL 3-34/80A År: 2008 Totalvægt: 54.000 kg Nwsdpfx Ajz Ar Hxsp Asn Egenvægt: 21.000 kg Nyttelast: 33.000 kg Samlet længde: 20.000 mm (maks. udskudt 24.200 mm) Lastareal (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (udskydeligt til 4.200 mm) Dæk: 235/75 R 17,5 Ekstra: Forlængerramme: 2 x 6.000 mm

Stand: brugt, tomvægt: 7.840 kg, maksimal lastvægt: 30.160 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2020, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, lastepladsvolumen: 91 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, farve: grå, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Egenvægt: 7840 kg, tilladt totalvægt: 42000 kg, lastfastgørelse med certifikat, lastrummets dimensioner (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, dækstørrelse: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certifikat (XL-kode), lastrummets volumen: 91 m³, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , luftaffjedring, løftbar foraksel, pallekasse, bagbord: DHOLLANDIA, elektronisk bremsesystem (EBS), holder til brandslukker, holder til reservehjul, tilslutningsstik 1x15 og 2x7-polet, et overblik over alle vores tilgængelige køretøjer finder du på vores hjemmeside. Har du brug for finansiering? Vi tilbyder individuel finansiering samt fuldservice eller telematikservice. Vi rådgiver dig gerne personligt. Njdpszg Nvrofx Ap Ajwn

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2015, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 40 procent, farve: anden, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - Luftaffjedring - SAF-aksler - Skivebremser = Yderligere oplysninger = Fabrikationsår: 2015 Dækstørrelse: 385/65 Mærke, aksler: BPW Dækmønster: 40 % Nwsdpfx Ajz R Dc Hop Aon Læsserampe: BÄR, bagklap

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 520 kg, maksimal lastvægt: 2.180 kg, samlet vægt: 2.700 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.200 mm, affjedring: stål, farve: sølvfarvet, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2014, Udstyr: bagklap med lift, støttehjul, Til salg: En højkvalitets tysk biltransporter/biltrailer, Z-Trailer AT27-20/48DW, årgang 2014. Traileren er udelukkende blevet brugt privat til transport af veteranbiler og er derfor blevet behandlet med omhu. Den er ikke blevet brugt til transport af ulykkesbiler, vrag eller beskadigede køretøjer. Traileren er kun blevet brugt i begrænset omfang, er blevet vedligeholdt regelmæssigt og er i meget god, fuldt funktionel stand. Biltransporteren er klar til brug med det samme. Nedpfxez I Eqxo Ap Ajwn Tekniske data: - Producent: Z-Trailer - Model: AT27-20/48DW - Køretøjstype: Biltrailer / biltransporter - Årgang: 2014 - Tilladt totalvægt: 2.700 kg - Nyttelast: ca. 2.200 kg - Kilometerstand/kørt distance ifølge dokumentation: ca. 10.000 km - Farve: Sølv - Bremsesystem - 13-polet elektrisk tilslutning - Baklygte - Tågebaglygte - VIN / chassisnummer: W0920D22ENZ18053 - Hovedeftersyn / teknisk inspektion gyldig indtil: 05/2027 Udstyr og særlige kendetegn: - Vippende læsse- eller påkørselsplatform - Sammenhængende, lukket læsebund / gulv - Spil - To reservehjul - To udtrækkelige aluminiumspåkørselsramper i bagenden - Påkørselsramper med integreret bremse - Omfattende tilbehør til sikker fastgørelse af køretøjer - Surringsøjer / fastgørelsespunkter - Hjulholder - Støttehjul - Robust rør-/profiltræk - Bremsesystem - Fuldt udstyret til transport af personbiler, veteranbiler, sportsvogne og andre køretøjer Traileren blev købt i Tjekkiet og har siden været hos den første ejer. Den har ikke været involveret i ulykker og har en gyldig teknisk inspektion. Der findes et servicehæfte. Biltransporteren er udelukkende blevet brugt til private formål, især til transport af veteranbiler. På grund af denne anvendelse har den ikke været udsat for de typiske belastninger, som en kommercielt anvendt bugser- eller ulykkesvogn udsættes for. Traileren er i øjeblikket ikke i brug og er derfor til salg. Tilstand: Meget god, velholdt stand. Teknisk fuldt funktionel. Vedligeholdt regelmæssigt. Klar til brug med det samme. Placering: Slavkov u Brna / Austerlitz nær Brno Tjekkiet Postnummer 684 01 Besigtigelse er mulig efter aftale. Pris: 7.490 € netto 9.063 € brutto inkl. 21 % moms Moms kan vises / momsfradrag er muligt. Prisen kan forhandles inden for rimelige rammer. Sælges af ejeren – vi er ikke en bilforhandler eller en brugtvognsforhandler. Den udbudte trailer er i vores varetægt. Yderligere oplysninger eller ekstra fotos kan gives på forespørgsel. Jeg ville publicere dette på Machineseeker. Formuleringen "inden for rimelige rammer" indikerer, at der er plads til forhandling, men det lyder ikke som en invitation til at byde et meget lavere tilbud.

Stand: brugt, tomvægt: 1.550 kg, maksimal lastvægt: 7.450 kg, samlet vægt: 9.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 10/2021, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/65 22,5, dækkets tilstand: 90 procent, farve: gul, Produktionsår: 2021, forhjulsdækstørrelse: 385/65 22,5, bagdækseldimension: 385/65 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: lastbilregistrering, Reference nr. for forespørgsler: 40324 Goldhofer, Ballast * Produktionsår: 2021 * Lufttilslutning koblingshoved (rød + gul) * Tilslutningsstik 2x7-polet * Affjedring: bladfjedre * Totalvægt: 9.000 kg * Egenvægt: 1.550 kg * Nyttelast: 7.450 kg * Tilladt totalvægt: 9.000 kg * Akselproducent: BPW * Dækkets tilstand 1. aksel: 90% — 90% - Dækstørrelse: 385/65 R22,5 * Dækstørrelser: 385/65 R22,5 * Fabrikant: Eggers ZX 9E * 50 mm trækøje Ansvarsfraskrivelse: Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer kan findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service inkluderer blandt andet: * Køb/salg/udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering Nwodpfxoynrvxj Ap Aen * Ansøgning om alle (eksport) dokumenter * Bestilling af eksport- og toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skiltning, lakering osv. * Professionel lastning og lastsikring * Syn og registreringsservice * Omlastning/transport af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede personale, vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2013, længde af lastrum: 10.200 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 1.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, akselafstand: 1.300 mm, Udstyr: kran, Dækstørrelse: 385/65R22,5 Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Styrende Træk: Hjul Egenvægt: 14.070 kg Nwedpfxouc D Uas Ap Aon Nyttelast: 27.930 kg Totalvægt: 42.000 kg Mast: Teleskop (3 dele) Opbygningens mærke: PALFINGER PK 24001