Brugte Containerchassis Påhængsvogn til salg (231)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035389, tomvægt: 3.160 kg, maksimal lastvægt: 34.840 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2027, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 90 procent, farve: grå, Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt (chassiset er forberedt til eftermontering, opsamlingskar, 4 x slangeholdere, trinplader, Fliegl standard). Container-lås: 1 x 20-fods i midten (eller vekselkassette 7,15 / 7,45 / 7,82), front ikke sænkbar, containerlåsebolte i den længere version. 24 t støtteben, 2-trins, betjenes fra én side, med halvrund underdel og plan tilslutningsplade, inkl. udligningsskub. Holder til stopklodser Sidebeskyttelse Underrun-beskyttelse med dybt indstigning for nemmere adgang + indvendigt trinbræt Halvskåls-skærme med antisprayskærme i henhold til EU-standard Aksler og affjedring: BPW- eller SAF-skivebremseaksler efter producentens valg, med 430 mm skivediameter, "aksler/chassis lasersjusteret" for at minimere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), tilladt vogntogsvægt op til 44 t Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering: "3x brems", (startassistenten fungerer op til 30% akseloverskridelse og op til max. 25 km/t) Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremse Farvekodet slangeføring for let service. Chjdpfey Tvuwsx Aigea Fjederkraftparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, ingen forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der understøtter ABS! Med løft & sænk ventil + auto-reset funktion Stabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, displayvisning i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation, ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk: 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik: 24 volt, LED multikammerlygter, gule sidemarkerings-LED'er, nummerpladebelysning i LED (Bemærk: bestemte trækkøretøjer kan give fejlmelding selv ved korrekt funktion) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporholdningslygter bag i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler Ekstra LED-arbejdslampe bag, tændes via baklys Driftsanvisninger: Dette køretøj må kun læsses med 20-fods tankcontainere, der opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "End-load-transfer areas" (forstærkede endevanger). Registreringsland/Skilte: Tyskland Med Dekra godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Klargjort til et-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturafmærkning med reflekterende tape efter ECE R 048, hvidt i siden, gult bagpå Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802030369, tomvægt: 31.110 kg, maksimal lastvægt: 34.889 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er muligvis stadig i brug! Maskinramme i finkornstål, svejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, containerlåse: 1 x 20 fod centralt (eller swap body container 7,15 / 7,45), foran ikke nedfældelig, containerlåsebolte i lang version. 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige understel, uden kompensation af skub. Kiler med holder, side- og underkøringsværn i aluminium, med antisprøjt-stænklapper iht. EU, rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør og 1 1/4" afspærringshane inkl. drypbakke, med hullede trinplader, ca. 400 mm brede, placeret venstre og højre mellem drypbakke og langsgående ramme. Slangeholdere ca. 4500 mm lange (inkl. slangeboks) til rør 2 x DN 200 ydre + 2 x DN 160 centralt, bagtil slangeboks (rustfrit stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfrit stål) med gummitætning hele vejen rundt, med afløb i laveste punkt, derefter uden låg på slangerør, jordingsklemme i rustfrit stål bagtil højre del af rammen, med international jordingslabel på rammen, stigetrin bagpå til højre på underkøringsværn, bagtil højre yderst på hovedrammen trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, aksler/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), op til 44 t samlet trækvægt. Luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering "3x bremse" (startassistance er aktiv op til overbelastning af aksel på 30% og op til max 25 km/t). Bremsesystem: 2-lednings trykluftbremser, farvede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringbremse. 2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, hvor ABS-effektivitet kan garanteres! Med løftesænksventil, køretøjs-stabilitetssystem. Akselbelastning via EBS-Canbus-signal for visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil. Hjul og dæk: 385/65 R22.5” mærke efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrik: Chsdpfx Ajy Tvphjigja 24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Driftsbemærkninger: Den anførte totalvægt er teknisk mulig, afhængig af ladet kan totalvægten muligvis ikke nås med overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og skammellaster. (Dårlig kørselsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig). Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, som opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" (forstærkede endestykker til lastoverførsel). Registreringsland/skilte: Advarselsplade iht. ECE-70, godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / registreringsbevis for køretøj til transport af visse farlige stoffer (eks. B3) med advarselsplade bag, ikke gyldigt for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstoffer B-E), konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid, bag gul.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WKESD000000726905 + 906, tomvægt: 5.080 kg, maksimal lastvægt: 34.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2016, samlet længde: 12.640 mm, samlet bredde: 2.480 mm, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er muligvis stadig i brug! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Egnet til forskellige containerkonfigurationer: 1x45" container, 1x40" container, 2x20" containere, 1x20" container centreret eller bagud, 1x30" container bagud. Udstyr: Højdejustering til containere uden tunnel, dæk 385/55 R22,5", stålfælge, udtrækkeligt underrammebeskyttelse, løfteaksel, 2x7 og 1x15-polet elektrisk stik, reservehjulsbeslag (kurvtype), BPW-aksler. Billederne er arkivbilleder, og køretøjet kan stadig være i brug! Cedpfxex R Uizo Aigeha

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802032235, tomvægt: 4.983 kg, maksimal lastvægt: 33.017 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2022, længde af lastrum: 13.990 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.120 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: lysegrøn, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis til container-sættevogn Codpeww Iczjfx Aigeha Finkornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltspositioner Containeroptag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush med bagkant. Låsepositioner ny udførelse for bedre sættevognstryk ved 20'' bagud flush. Baglygter beskyttet, integreret i bagende. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod uden gåsenecktunnel. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 1 x 40 fod med gåsenecktunnel. Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med gåsenecktunnel, bagud overhængende. Mellemteleskop 2. trin, frontudtræk udskubbet 1. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåsenecktunnel og skrå hjørner, mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltlåsning. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Med højdejustering bag i "varmgalvaniseret udførelse" og klapbare mellemlagre til containere uden tunnel, Indstikbar containerguide foran Fronttværbjælke med aktuel Vario V3+ New Generation lås Frontudtræk lageret på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45'' containere med lang tunnel) Bagudtræk lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben med ensidet betjening, med lige underdel, uden trykudligning 2 stopklodser med holder Sideanslagsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Udfaldbar underrunbeskyttelse til 45 fods container Bageste stænklap over hele bredden (ikke i kombination med truckholder) Halvskærmskærme med antispray-stænklapper i henhold til EU-standarder Bagkofanger Reservehjulsholder til 1 E-hjul inkl. fastgørelsessæt 1 opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg 1 brandslukker (ABC-pulver 6 kg)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035478, tomvægt: 4.660 kg, maksimal lastvægt: 33.340 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.325 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå-sort, Chassis til sættevognscontainer Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetapspositioner Frontlås på tipstempel-beslag med kileindføring på begge sider, baglås via gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelser: Tværbjælker til låsning, 2 gange for fastgørelse af 1 x 30 fod container 24 t, 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige fod, uden skubbebalance Fri støttefodshjørnemål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Sidelisteværn i aluminium uden underrammebeskyttelse Halvskærme Csdpfx Aozaz Tkoigoha med antisprøjtklapper iht. EU Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, indv. diameter 48 mm (uden slangeforbindelse). Bemærk! Tippvinkel er begrænset! Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop indv. diameter = 48 mm med riflet møtrik Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter “Aksler/chassis laserscannet” for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktiveres med “3x bremsning” (startassistent er aktiv op til 30 % overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Farvet rørføring for nem service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhusets display, lastbil skal være forberedt, ingen installation i lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5", fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerbaglygter, side-gule LED positionslys 2 hvide LED-positionslygter foran 2 hvid/røde vognbaneassist-lygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: sortlakeret

Stand: brugt, tomvægt: 4.160 kg, maksimal lastvægt: 34.840 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2008, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: sort, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, BPW-aksler, luftaffjedret, ABS (antiblokeringssystem), underrun-beskyttelse, støtteben foran, side aluminium kørebeskyttelse, støtteben. Opbygning: 3-akslet containerchassis til ISO- og tankcontainere 20ft/30ft med ADR, 3x 9t BPW-aksler, tromlebremser! Oplysninger om tilbehør uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Chodpfxewt Dr Re Aigoa

Stand: brugt, første registrering: 10/2001, Produktionsår: 2001, Nooteboom 4-akslet containerchassis, delbart i 2 dele - 1. element: 1 aksel - 11.000 kg totalvægt - 2. element: 3 aksler - 26.000 kg totalvægt - ABS - Luftaffjedret - 4 x BPW Eco Plus aksler - 1. aksel liftbar - Hæve-/sænkeanordning - Hver 2 støtteben foran og bagpå Chsdpewmpa Hofx Aigoa - Dæk: 385/55 R 22.5 - Tysk trailerkøretøj - TÜV / syn / SP: efter ønske og mod ekstra betaling: ny! Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: brugt, Produktionsår: 2020, FLIEGL SDS350 15 meter X-TRA LANGT LIGENDE containerchassis til 2 vekselbroer eller 2 containere !EKSTRA LANG! !! 14,85 m lang!! • Befæstelser til 2 x 7,45 m vekselbroer • eller 2 x 20 fods containere • Lige chassis • 3 x SAF luftaffjedrede 8 t aksler • Hæv-/sænkeanlæg • ABS • ASR Køretøjsmål og vægt: • Totalvægt: 35.000 kg • Egenvægt: 4.100 kg • Mål: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Dæk: 385/55 R22.5 • Mønsterdybde: 13/13/11/12/12/9 mm - Meget god stand, næppe brugt! - TÜV / Syn / SP: NY! - SP: 01/26 - Tysk sættevogn! Cjdpewtbvtofx Aigsha - 1. ejer Ret til fejl og mellemsalg forbeholdes! = Yderligere information = Årgang: 2020 Kontakt Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler for mere information.

Stand: brugt, tomvægt: 5.686 kg, maksimal lastvægt: 33.314 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2022, lastepladshøjde: 1.100 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5, akselafstand: 7.850 mm, farve: sort, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, Egenvægt: 5686 kg, totalvægt: 39000 kg, bredde på lasteareal: 1100 mm. Dækstørrelse: 385/55 R22,5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , luftaffjedring, bageste underrunsbeskyttelse, løfteaksel foran, elektronisk bremsesystem (EBS), surringsanordninger til færgetransport, 1x15 og 2x7-polet stik, sprøjteskærm, GOOSENECK-chassis med 120 mm knæk. To-positioners, bolted 2" trækbøjle. Sammenfoldelig HAZCHEM-plade. 12 måneders syn ved salg. Se en oversigt over alle tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Har du brug for finansiering? Vi tilbyder individuelle finansieringsløsninger, komplette serviceaftaler og telematikløsninger. Vi står gerne til rådighed for personlig rådgivning. Chodpfx Aozp Allsigea

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 33.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Højeste sadellast på markedet (20") Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, saddel, container Finkornet stål, svejset konstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavpositioner Containerophæng: Bagudskydning trukket ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod, bagudvendt Midterteleskop, 1. trin, bagudskydning ude, 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod, med og uden "gooseneck"-tunnel Midterteleskop, 2. trin, bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med "gooseneck"-tunnel og overbelastning bagud Midterteleskop, 2. trin, forudskydning ude, 1. trin Bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med lang "gooseneck"-tunnel og skrå hjørner Midterteleskop som et sammenhængende centralrør med boltlås Uden højdejustering bagud og uden klapbare midterstøtter, transport af container uden tunnel er ikke mulig. 2 containerstyringer, inkl. tilslutningsplade til el, luft og bremsetilslutninger Stikadapter til forudlåsning, til fastgørelse af container uden tunnel nedenfra, med holder ved ikke-brug Chodpfx Aozl Eh Uoigja Forudskydning monteret på ruller, manuelt udskydelig (til 45 fods container med lange tunneler) Bagudskydning monteret på ruller, med håndsving 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Underkøringssikring, udskydelig til 45 fods container Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering 3x bremser Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Telekontrol Akselbelastningskontrol for nemmere teleskopering 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt). Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv El 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polede udskiftelige stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftinstruktioner Ved transport af 45 fods container med kort tunnel, med eller uden forudskydning, overskrides den tilladte systemlængde fra kongenav til bagkanten af køretøjet og den samlede træklængde på 16500 mm! Underkøringssikringen skal manuelt skydes ud! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Godkendelse / skiltning Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.250 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2025, næste syn (TÜV): 10/2026, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr fås på forespørgsel. Ramme Chassisramme af højkvalitetsstål, dog uden ydre ramme. Koblingsplade med en 2 tommer trækøgle-stift iht. DIN 74080 / ISO 337. Med tværbjælke og containerlåse til optagelse af: a) 1 x 45' High-Cube-container b) 1 x 40' High-Cube-container c) 1 x 30' ISO-container, bagudrettet d) 2 x 20' ISO-containere e) 1 x 20' ISO-container, bagudrettet g) 1 x 45' ISO-container h) 1 x 40' ISO-container Med 1 par højdejusterbare containerlåse og 3 par sammenklappelige midterstøtter, samt yderligere tværbjælke og containerlåse til optagelse af: f) 1 x 20' ISO-container, centreret Rammeforlængelse bagtil, mekanisk udskydelig, belastningsevne ca. 5.800 kg, med spiralskabel. Vedligeholdelsesvenlig føring på special-glidelejer i plast og 2 udskydningshjul. KÖGEL rammeforlængelse foran, manuelt udtrækelig og mekanisk låsbar, inkl. containerstyring til venstre og højre. Designet i henhold til direktiv 719/2015. Rammeforlængelse midt på, kan manuelt udtrækkes med trækvogn og mekanisk låses. Affjedring Akselopløftningsmekanisme på akse 1. Styring af akselopløftningen fuldautomatisk, afhængig af belastningen. Startassistance: Aktivering via 3x bremsen, 30 % overbelastning op til en hastighed på 25 km/t. Betjening på chassiset via kontakt. Yderligere mulighed fra førerhuset (kontakt i førerhus nødvendig – PIN 12). Ved transport af 30'- og 45'-containere kan den 1. akse IKKE løftes! BPW tre-akselaggregat med skivebremser Ø ca. 430 mm, indpressningsdybde ca. 120 mm. Luftaffjedring med ca. 180 mm slaglængde. Køretøjsdæk Hjul med indbyggede sensorer i henhold til UN ECE R141. Dæk 6-dobbelt 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50. 6 stål fælge 22,5 x 11.75, indpressningsdybde ca. 120 mm (ET 120). Påbyggede dele på chassiset JOST støtteben mekanisk med udligningsfod, 24 t løftekapacitet. Betjening fra den ene side i kørselsretningen til højre. Stænkskærmsystem (reduktion af sprøjt), i henhold til forordning (EU) nr. 109/2011 for tre-akselaggregat med 22,5-dæk, bestående af: 3 par halvcirkelformede skærme med stænklapper. 2 kiler med holder. Sidebeskyttelse, i henhold til ECE-R73, lukket. Underkøringssikring af firkantet stål, i henhold til ECE-R58, skruet fast. Højde på underkøringssikringsprofil min. 120 mm, designet til øgede testkræfter. Codpfezkx Hzjx Aigsha Bremse-/luftaffjedringssystem EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (indeholder ABS/ALB-funktion), EBS-stikforbindelse ISO 7638, (uden forbindelsesledninger), parkeringsbremse som fjederbremse, eksterne pneumatiske tilslutninger samt ekstern EBS-diagnosetilslutning via ISO 7638 stikforbindelse. Luftaffjedringssystem inkl. 1 op- og nedventil, monteret i kørselsretningen til venstre foran akseaggregatet. 2 udskiftelige koblingshoveder foran ISO 1728. Luftbeholder til bremsesystem og luftreserve af stål (EN 286-2). Påkørselsbeskyttelse Kontinuerlig stål påkørselsbeskyttelse, massiv, på afslutningsbjælken bagtil. Informationssystemer Dæktrykskontrolsystem i henhold til UN ECE R141. Tilbehør Dokumentrør, diameter ca. 105 mm. Montering i kørselsretningen til venstre på den sidebeskyttelse. 1 brandslukker 6 kg med manometer (europæisk godkendelse). Montering inkl. holder og beskyttelseshætte i kørselsretningen til venstre på støttefoden. Farve Ramme, chassis og påbyggede dele af basisudstyret er korrosionsbeskyttet i KÖGEL KTL-systemet (Nano Ceramic og KTL-belægning). Underkøringssikring i chassisets farve. Forlygter.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.816 kg, maksimal lastvægt: 33.184 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og to kongebolt-positioner Containerfastgørelser: inklusiv. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod bagflugtende (bemærk lav trækvognslast) Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-kanal og bagudhæng uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke mulig. Stikadapter til frontlåse, for fastgøring af containere uden tunnel fra undersiden, inkl. holder ved ikke-brug Bagudtræk på ruller, med håndsving 24 t, 2-gears støtteben, betjening fra én side Cedpfx Aozlkiweigsha 2 stopklodser med holder Sideoverkørselværn aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig undervognsbeskyttelse til 45 fod containere Halvskærmsbeskyttere inkl. med antisprøjt-sprøjtelapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/køretøj optisk målt – minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering via 3x bremsning (startassistent aktiv indtil 30% akselfladeoverskridelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvet kabeltilpasning for let service Parkeringsbremse med fjederakkumulator 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal til displayvisning i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette, ingen lastbilinstallation (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 dæk – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i LED (Bemærk, visse trækkøretøjer kan forårsage fejldiagnose på trods af korrekt funktion) 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sporholdningslys bag 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant samt samlet toglængde på 16.500 mm! Undervognsbeskyttelse bag skal trækkes ud manuelt! Særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (iht. §13 EU - FGV) 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder 390 kantmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sider hvid og bag rød Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støttefødder sort lakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Chodpfx Aozlkgceigja Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.330 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 1.280 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-akslet multifunktions containerchassis, egnet til 45 ft containere, længde >16,5 m (2 akselafstande) * 40 ft (2 akselafstande), 30 ft, 2x 20 ft og 20 ft bagende i flugt * 9 ton Valx-aksler med skivebremser Ø 430 mm * Fælge ET 120 * Automatisk liftaksel på første aksel * Betjenes via kontakt på chassiset eller ved at træde driftsbremsen tre gange * Med startassistent, belastning af 2. og 3. aksel op til 130% under 30 km/t * Hævning/sænkning via styring fra EBS-modulatoren * Dækstørrelse 385/55 R22,5 * Sadelhøjde: 1100 mm * Dæk af mærkevalg fra producenten, dæktrykskontrolsystem * Hjulklodser * Udtagelige, varmgalvaniserede containerstyr foran * Ramme øverst sprøjtegalvaniseret * Lakering: 1 lag 2K RAL 9005, mat * 15-polet stik Cedpfsyq Ufuex Aigsha * Blinkende sidemarkeringslygter * Multikammer baglygter

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.330 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 1.280 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-akslet multi containerchassis, egnet til 45 ft containere, længde >16,5 m (2 akselafstande) Csdpfjyq Ufzox Aigjha * 40 ft (2 akselafstande), 30 ft, 2x 20 ft og 20 ft bagkant * 9 tons Valx aksler med skivebremser Ø 430 mm * Fælge ET 120 * Automatisk liftaksel på første aksel * Betjenes via kontakt på chassiset eller ved at træde driftbremsen tre gange * Med igangsætningshjælp, belastning af 2. og 3. aksel op til 130% under 30 km/t * Hæv/sænk via styring fra EBS-modulator * Dækstørrelse 385/55 R22,5 * Sadelhøjde: 1100 mm * Dæk af mærke efter producentens valg, dæktrykkontrolsystem * Hjulklodser * Udtagelige, varmgalvaniserede containerstyr foran * Ramme sprøjegalvaniseret på oversiden * Lakering: 1-lags 2K RAL 9005, mat * 15-polet stik * Blinkende sidemarkeringslygter * Flerkammerbaglygter

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.650 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.300 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi Containerchassis, udtrækkeligt TEKNISKE OPLYSNINGER: * Samlet længde, indskudt: 9.485 mm * Akselafstand indskudt P(W): 6.050 mm * Samlet bredde (W): 2.550 mm * Svanehals (NH): 130 mm Cedpomxfp Ajfx Aigoha * Saddelhøjde (H5): 1.100 mm * Samlet højde: 3.990 mm * Akselbelastning: 27.000 kg * King pin kapacitet: 16.000 kg * Totalvægt: 43.000 kg * Egenvægt: 5.353 kg * Samlet længde F1+M2+R3 pos.: 12.552 mm * Samlet længde F1+M3+R2 pos.: 12.552 mm * Samlet længde F3+M3+R4 pos.: 14.080 mm * Samlet længde F2+M3+R4 pos.: 13.964 mm CHASSIS OG DRIVLINJE: * Chassiset er fremstillet i højkvalitets og stærkt S700 MC stål * Chassis KTL-belagt * BPW-aksler med luftaffjedring og skivebremser * 1. aksel er automatisk liftbar via EBS system * Dæk: 385/55 R22,5 * Jost støtteben ANDET: * 5x2 containerlåse * Velegnet til transport af 1x20 ft bagtil, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT og 1x13,60 CB (med særlig tilladelse) * Wabco bremsesystem * 1x værktøjskasse i plast * 2 advarselstavler bagtil iht. UN ECE R70 * Delvis metalisering * Chassifarve: MB7350 Nova Grey Kontakt os gerne for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.330 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 1.280 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-akslet multifunktionelt containerchassis, egnet til 45 ft containere, længde >16,5 m (2 akselafstande) * 40 ft (2 akselafstande), 30 ft, 2x 20 ft og 20 ft bagkant * 9 tons Valx-aksler med skivebremser Ø 430 mm * Fælge ET 120 Codpfx Aieyq Ufnogoha * Automatiske løfteaksel på første aksel * Kan betjenes via en kontakt på chassiset eller ved at aktivere driftbremsen 3 gange * Med startassistent, belastning på 2. og 3. aksel op til 130 % under 30 km/t * Hævning/sænkning via styring fra EBS-modulator * Dækstørrelse 385/55 R22,5 * Sadelhøjde: 1100 mm * Dæk af mærke efter producentens valg, dæktrykkontrolsystem * Hjulklodser * Udtagelige, varmgalvaniserede containerstyr foran * Ramme overside sprøjtegrundet med zink * Lakering: 1 lag 2K RAL 9005, mat * 15-polet stik * Blinkende sidemarkeringer * Multikammer-baglygter

Produktionsår: 2006, stand: brugt, Produktionsår: okt 2006 Ny: Nej FORREST SKYDELIG CONTAINERCHASSIS-FORLÆNGER FRA ET VAN HOOL CHASSIS. Csdpfx Aoxm Rqqjigjha

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: OP-18-LR, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2016, farve: anden, Produktionsår: 2016, Egenvægt: 5.090 kg Aksel 1: venstre 12 mm, højre 12 mm Aksel 2: venstre 10 mm, højre 10 mm Cedpfx Aijrr Sl Sogeha Aksel 3: venstre 10 mm, højre 9 mm Vi har mulighed for at stable trailere!

Stand: brugt, tomvægt: 6.950 kg, maksimal lastvægt: 30.050 kg, samlet vægt: 37.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/1998, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: grøn, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3-akslet, BPW-aksler, luftaffjedret, 1. aksel løftbar, sidste aksel medstyrende, ABS (antiblokeringssystem), containerlås, sidebeskyttelse, støtteben, opbevaringsboks. Opbygning: Vekselfladeanhænger til 20/2x20/30 og 40 fods containere, 3x BPW-aksler, tromlebremser! 1. aksel er løftbar, 3. aksel medstyrende! Reservehjul kan fås mod merpris! Oplysninger om ekstraudstyr uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Codox Emldepfx Aigjha

Stand: brugt, tomvægt: 4.160 kg, maksimal lastvægt: 34.840 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2008, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: sort, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, BPW-aksler, luftaffjedret, ABS (antiblokeringssystem), underrun-beskyttelse, støtteben foran, side aluminium kørebeskyttelse, støtteben. Cjdpewtzrzsfx Aigsha Opbygning: 3-akslet containerchassis til ISO- og tankcontainere 20ft/30ft med ADR, 3x 9t BPW-aksler, tromlebremser! Oplysninger om tilbehør uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, 4 stk. containerruller til ISO-containere, containerunderstel Containerhjulsæt, sæt til søcontainer Producent: formentlig HAACON Samlet bæreevne: ca. 24 tons Bæreevne pr. styk: ca. 6 tons Hjuldimension: 360 mm i diameter Hjulbredde pr. styk: 100 mm Total hjulbredde: 220 mm Byghøjde inkl. containeroptag / frihøjde: 540 mm Byghøjde til containerstøtte: 520 mm - Containerlås, til fastgørelse på containerhjørner - WICKE heavy-duty hjul, kraftig støbejernsfælg med polyurethanbelægning, type 315/160 - Chassis er drejeligt, kan låses med stikbolt pr. 90° - 2 hjul pr. chassis - Ideel til intern transport af containere på fast underlag (fx værkstedsgulv) - Uden bremse Cedpfxoxp R Hde Aigeha - Uden styrestang Vægt pr. styk: 115 kg Vægt samlet (4 stk.): 460 kg Meget god stand

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Codpsi Rixkefx Aigeha Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.480 kg, maksimal lastvægt: 34.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finstålskonstruktion, svejset, sætteplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavspositioner Frontlås på kippestøtte med kiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre Uden hjælperamme til selvbærende containere Containerophæng: Låsetværbjælker, 2-delt til låsning af 1 x 20 fods container (Bemærk! ved 20 fods container er den tilladte sættelast lav) 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning Fri støttefodsafstand eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 kiler med holder Halvskærms skærme Med antisprøjtlapper i henhold til EG-direktiv Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med højtryksslangekobling Skruemuffe, fast del, DN 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og højtryksslangekobling DN = 48 mm med rillet møtrik Aksler og affjedring 3 SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons Tilladt totalvægt Luftaffjedring. Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Codpfei Ri Euox Aigsha Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 385/65 R22.5 efter producentens valg 6 stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret i ønsket farve 10 års garanti mod rustgennemtrængning Støttefødder sortlakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Cedpfei Ri R Sox Aigsha Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning