Brugte Container Containex Lagercontainer Bürocontainer til salg (6.300)

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2018, driftstimer: 4.366 h, løftekapacitet: 2.500 kg, løftehøjde: 3.090 mm, fri løftehøjde: 1.530 mm, brændstoftype: elektrisk, mastetype: duplex, bygningshøjde: 2.060 mm, batterikapacitet: 620 Ah, batterispænding: 80 V, gaffellængde: 1.200 mm, dækkets tilstand: 80 procent, Forhjulsdækstype: superelastiske dæk (sort), forhjulsdækstørrelse: 23 x 9 - 10, type bagdæk: superelastiske dæk (sort), bagdækseldimension: 18 x 7 - 8, samlet vægt: 4.776 kg, total højde: 2.060 mm, samlet længde: 2.250 mm, samlet bredde: 1.250 mm, brændstof: elektricitet, Udstyr: sideforskydning, STILL RX 60-25 / Container – Elektrisk gaffeltruck med 4 hjul TEKNISKE DATA Løftekapacitet: 2.500 kg Løftehøjde: 3.090 mm Totalhøjde: 2.060 mm Fri løftehøjde: 1.530 mm Mast: Duplex (2F309) Gaflens længde: 1.200 mm Gaflbærer: 2A Drivtype: Elektrisk Batteri: 80 V 620 Ah (2017) Lader: Ikke inkluderet Dæk: Superelastik 23 x 9 - 10 (80%) / 18 x 7 - 8 (80%) Egenvægt: 4.776 kg Længde: 2.250 mm Bredde: 1.250 mm Årgang: 2018 Driftstimer: 4.366 timer Stand: Køreklart UDSTYR 3. ventil, arbejdslys bagpå, arbejdslys foran, tagbeklædning, forrude Gksdpsz Aptpsfx Ag Sjc EKSTRAUDSTYR Sideskydere Internt nr.: 1308732 Placering: 14974 Ludwigsfelde ved Berlin Unilift GmbH & Co. KG – inspicerede brugte gaffeltrucks fra Ludwigsfelde ved Berlin.

Stand: brugt, Produktionsår: 1995, farve: grå, samlet vægt: 15.000 kg, maksimal lastvægt: 12.100 kg, tomvægt: 2.900 kg, lastepladsvolumen: 37 m³, læsningsbredde: 2.350 mm, længde af lastrum: 6.500 mm, lastepladshøjde: 2.400 mm, kilometerstand: 1.001 km, første registrering: 01/1995, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: på vej / under transport, stålkonstruktion, døre. Opbygning: Rullecontainer med dobbeltdør, 37 m³, standard rullecontainer, hollandsk låsemekanisme til dør, gennemgående presennings- og netkroge, stige i enden. Alle oplysninger er uden garanti, da køretøjet er på vej! OPLYSNINGER OM TILBEHØR ER UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Gjdpfjz Dxm Sex Ag Sjkc

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55/22.5, farve: anden, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring = Yderligere information = Gkodpez Dpkusfx Ag Ssc Dækstørrelse: 385/55/22.5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel Egenvægt: 5.450 kg Nyttelast: 37.550 kg Totalvægt: 43.000 kg Skader: Ingen Registreringsnummer: OV-48-HS

Stand: brugt, kilometerstand: 243.000 km, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2017, Byggeår: 2017 Godoz Egntopfx Ag Sekc

Stand: brugt, Produktionsår: 2010, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: E16352-1, Avermann AVOS SP-12 stationær komprimeringscontainer | Renoveret i 2023 | Ikke brugt siden Til salg: Avermann AVOS SP-12 stationær komprimeringscontainer, årgang 2010. Denne robuste Avermann-komprimeringscontainer er blevet renoveret af os i 2023 og er ikke blevet taget i brug efter renoveringen. Dette gør den til en interessant maskine for dem, der leder efter en pæn, brugt komprimeringscontainer, som kan sættes i drift med det samme. AVOS SP-12 er en robust komprimeringscontainer, der er velegnet til komprimering af forskellige affaldsstrømme og kan med fordel anvendes inden for bl.a. industri, logistik, produktionsvirksomheder og affaldshåndtering. Tekniske data: Mærke: Avermann Type: AVOS SP-12 Årgang: 2010 Serienummer: E16352-1 Effekt: 7,5 kW Strømforsyning: 3 x 400 V + N + PE, 50 Hz Sikring: 32 A Maksimalt arbejdstryk: 200 bar Beskyttelsesklasse: IP55 Integreret hydraulisk komprimeringsanlæg Stor påfyldningsåbning Velegnet til transport med kroghejs Særlige forhold: Maskinen er blevet renoveret af os i 2023. Efter denne renovering er komprimeringscontaineren ikke blevet brugt og har stået stille siden. Visuelt er maskinen i pæn, brugt stand. Der er selvfølgelig mindre brugsspor, som passer til maskinens alder og type. En god mulighed for virksomheder, der søger en professionel Avermann-komprimeringscontainer til en mere attraktiv investering end en ny. Gjdpfez Eqr Asx Ag Sskc Besigtigelse og eventuel test er muligt efter aftale. Kontakt os gerne for yderligere information, pris eller tekniske spørgsmål. Søgeord: Avermann, AVOS, SP-12, komprimeringscontainer, affaldskomprimeringsmaskine, containerkomprimeringsmaskine, affaldskomprimering, genbrug, kompressor, komprimeringsanlæg, selvkontrollerende container.

Stand: Defekt reservedelsbærer (brugt), Produktionsår: 2014, Funktionalitet: ikke funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 21236, samlet vægt: 15.000 kg, tomvægt: 5.320 kg, Ludden&Mennekes LM 24 L – 24 m³ prescontainer | Defekt / objekt til reparation Til salg: Ludden&Mennekes LM 24 L prescontainer, årgang 2014, med en kapacitet på 24 m³. Denne robuste prescontainer tilbydes som et defekt/reparationsprojekt. Maskinen har skader på presseområdet og skal derfor teknisk repareres, før den kan tages i brug igen. Selve containeren er robust konstrueret og kan derfor være interessant for en virksomhed, der selv kan reparere maskinen, til renovering eller eventuelt som en donor-/reservedelsmaskine. Tekniske data: Mærke: L&M Type: LM 24 L Årgang: 2014 Maskinnummer: 21236 Kapacitet: 24 m³ Strømforsyning: 400 V / 50 Hz Motoreffekt: 5,5 kW Nominel strøm: 11,3 A Maksimal sikring: 25 A Egenvægt: ca. 5.320 kg Tilladt totalvægt: 15.000 kg Robust industriel konstruktion Kendte fejl / skader: Prescontaineren tilbydes udtrykkeligt som et defekt produkt. Maskinen har blandt andet følgende: den afbrydende kant er presset op/deformeret; presseblokken er bøjet og bulet; lågene er deformerede og beskadigede; der er synlige brugs-, rust- og lakeringsskader. Skaderne er vist så godt som muligt på billederne. Maskinen sælges derfor i den nuværende tilstand, og reparation er nødvendig, før den kan tages i normal brug igen. Gkjdpfx Agjz Eq N Uo Soc På grund af den store kapacitet på 24 m³ og den robuste konstruktion kan denne maskine være interessant som et renoveringsprojekt, reparationsprojekt eller reservedelsmaskine. Besigtigelse er mulig efter aftale. For yderligere information om den tekniske tilstand eller de tilstedeværende skader er du velkommen til at kontakte os. Søgeord: Ludden Mennekes, Ludden + Mennekes, L&M, LM24L, LM 24 L, prescontainer, 24m3, 24 m³, affaldspresser, containerpresse, defekt prescontainer, reparationsprojekt, renoveringsprojekt, affaldskompression, genbrug, reservedelsmaskine.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 265.275 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), første registrering: 07/2017, brændstoftype: diesel, dækkets tilstand: 50 procent, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, farve: anden, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, centrallås, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, trailertræk, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Elruder foran og bagved - Klimaanlæg (automatisk) - Sideudtag (PTO) - Advarselsblink - Solskærm - Kraftudtag = Bemærkninger = Drivlinje Kraftudtag: 1587 timer Kran Antal hydrauliske udskydere: 5 Antal støtteben: 2 Fjernbetjening: ✓ Lastekrog: ✓ Rotator: ✓ Sorteringsgrib: ✓ Meget flot MAN TGS 35.500, ombygget til kran-/containerlastbil med kippeværk! Ud over de allerede nævnte muligheder tilbyder den følgende: -Automatisk -Køleskab -1 seng -Hiab 262 X-Hipro-kran (26 tm) -Fjernbetjening -Rotator -Gribearm -Hønsekasse L 6,00 B 2,45 H 1,50 -Kabelsystem -Ekstra hydraulik osv. Meget flot lastbil Gjdpfx Agjz Iahro Sekc = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækmønster: 50 % Foraksel 1: Styret Foraksel 2: Styret Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Styret Vægte Egenvægt: 16.900 kg Funktionelt Kran: Hiab X Hipro 262 EP-5, årgang 2017, bag førerhuset Udskydeligt påbygning: Ja Kippelad: Venstre / Højre / Bag Layout Antal senge: 1 Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Skader: ingen Økonomiske oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2004, samlet længde: 11.310 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 8.990 mm, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = Gksdpfx Ajz Ia Ryjg Sec - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring - Skivebremser = Bemærkninger = 2004 SCHMITZ CARGOBULL SCF24G 40FT High Cube-chassis med ABS/EBS, SAF-aksler med skivebremser, løfteaksel på den tredje aksel, egenvægt: 5.570 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dæk: 385/65-R22.5 (dækmønster, venstre: 8/7/3 mm; dækmønster, højre: 0/7/0 mm), hollandsk registrering = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65-R22.5 Akselmærke: SAF DISC Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster, venstre: 50%; dækmønster, højre: 5% Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster, venstre: 45%; dækmønster, højre: 45% Bagerste aksel 3: Løfteaksel; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster, venstre: 20%; dækmønster, højre: 5% Vægte Egenvægt: 5.570 kg Nyttelast: 33.430 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Mærke af karosseri: Schmitz Cargobull SCF24G Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Identifikation Registreringsnummer: OH-74-VD Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2005, samlet længde: 6.060 mm, samlet bredde: 2.440 mm, total højde: 2.590 mm, 2005 CIMC tankcontainer, 20FT ISO tankcontainer, 25.000L / 1-kammer. UN PORTABLE T11 22K2 dampopvarmning bundudløb konstruktionstemperatur: -40/+130 °C 2,5Y+CSC-certificering gælder indtil 01/2029 = Yderligere information = Generelle oplysninger Gkodpfx Agez Icg De Sjc Byggeår: april 2005 Modelår: 2005 Vægte Egenvægt: 3.800 kg Nyttelast: 32.200 kg Totalvægt: 36.000 kg Funktionelle egenskaber Lastrummets indhold: 25.000 l Mærke for påbygning: CIMC ONE WAY 20FT, 25.000L tankcontainer, L4BN, UN Portable, T11 Antal kamre: 1 Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 280 kg, type indgangsstrøm: Klimaanlæg, indgangsspænding: 230 V, Allpress RIES containerkomprimator CP 1.100, egnet til komprimering af værdifuldt materiale og affald i 700-1.100 standardbeholdere. Reducer dine bortskaffelsesomkostninger gennem den høje komprimeringsgrad. Ingen beskadigelse af beholderne under komprimeringen. Meget velegnet ved begrænset plads. Gkedpfx Agoz Iyb Se Sjc Sikker betjening via 2-håndsbetjening.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 11/2009, samlet længde: 8.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 6.770 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - EBS - Løfteaksel - Alufælge - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassis med ABS/EBS, SAF-aksler med tromlebremser, løfteaksel på 1. aksel, ALCOA-fælge, egenvægt: 3.300 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dæk 385/65-R22.5 (dækmønster venstre: 6/12/8 mm; dækmønster højre: 6/6/6 mm), hollandsk registreringsattest = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65-R22.5 Akselmærke: SAF DRUM Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Alufælge; løfteaksel; maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 40 %; dækmønster højre: 40 % Bagaksel 2: Alufælge; maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 75 %; dækmønster højre: 40 % Bagaksel 3: Alufælge; maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 50 %; dækmønster højre: 40 % Vægte Egenvægt: 3.300 kg Nyttelast: 35.700 kg Totalvægt: 39.000 kg Gkjdpsz Iyfwofx Ag Sjc Funktionelt Mærke for opbygning: Van Hool 3B2013 Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Identifikation Registreringsnummer: OK-02-YF

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 06/2007, samlet længde: 9.580 mm, samlet bredde: 2.450 mm, akselafstand: 8.010 mm, farve: anden, Produktionsår: 2007, Bagaksel 1: Maks. aksellast: 9.000 kg Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9.000 kg Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9.000 kg Egenvægt: 3.720 kg Nyttelast: 35.280 kg Totalvægt: 39.000 kg Gkedpfx Aez Iylwjg Sec Syn (obligatorisk periodisk kontrol): gyldig til 02.2027 Registreringsnummer: OJ-98-VX

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 04/2010, samlet længde: 8.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 6.770 mm, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - EBS - Løfteaksel - Letmetalfælge - Luftaffjedring - Skivebremser = Bemærkninger = 2010 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassis med ABS/EBS, Mercedes-Benz aksler med skivebremser, løfteaksel på 1. og 2. aksel, galvaniseret chassis, ALCOA fælge, bagpåstigning, egenvægt: 3.300 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dæk 385/65-R22.5 (dækmønster venstre: 13/10/15 mm; dækmønster højre: 11/10/15 mm), hollandsk registrering med gyldig periodisk syn (APK) indtil 14.04.2027. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækmål: 385/65-R22.5 Akselmærke: Mercedes-Benz DISC Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Letmetalfælge; løfteaksel; maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 80%; dækmønster højre: 70% Bagaksel 2: Letmetalfælge; løfteaksel; maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 60%; dækmønster højre: 60% Bagaksel 3: Letmetalfælge; maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 95%; dækmønster højre: 95% Vægte Egenvægt: 3.300 kg Nyttelast: 35.700 kg Totalvægt: 39.000 kg Gkedpfxjz Izmpj Ag Sec Funktionelt Mærke på opbygningen: Van Hool 3B2013 Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (periodisk syn): gyldig til 04.2027 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: god Identifikation Registreringsnummer: OK-01-ZN Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2005, affjedring: luft, farve: blå, Produktionsår: 2005, Udstyr: ABS, Mærke, aksler: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Egenvægt: 5.500 kg Nyttelast: 33.500 kg Totalvægt: 39.000 kg Teknisk stand: god Visuel stand: god Gkjdpjz Izwzjfx Ag Soc Kontakt Arie for yderligere information. = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Twist-locks = Bemærkninger = Schmitz Cargobull SCF 24 G / BPW+Tromle / 2x udvidelig

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: T34111.0891, Produktionsår: 2006, driftstimer: 11.250 h, løftekapacitet: 10.000 kg, løftehøjde: 15.200 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: duplex, effekt: 157 kW (213,46 hk), tomvægt: 39.480 kg, drivtype: Diesel, Tom-containerstabler Chassisnummer: T34111.0891 Lastepunkt: 1220 mm Masttype: Duplex Gearkasse: Dana Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: God Fordæk type: Luft Bagdæk type: Luft Gjdpfez Hg Ivox Ag Sokc Beskrivelse:

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2026, farve: anden, Produktionsår: 2006, Egenvægt: 3.790 kg Gedpfx Aez Im Tbeg Sskc Aksel 1: venstre 10 mm, højre 10 mm Aksel 2: venstre 10 mm, højre 10 mm Aksel 3: venstre 10 mm, højre 10 mm Vi har mulighed for at stable trailere!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2006, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55, dækkets tilstand: 30 procent, farve: anden, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Løftbar aksel - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere information = Gksdpez Inbtjfx Ag Ssc Dækstørrelse: 385/55 Dækmønster: 30%

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2003, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: anden, Produktionsår: 2003, Dækmål: 385/65 R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Gkjdpfx Asz I S Tgsg Soc Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækmønster, venstre side: 1 mm; Dækmønster, højre side: 8 mm Bagaksel 2: Dækmønster, venstre side: 9 mm; Dækmønster, højre side: 2 mm Bagaksel 3: Dækmønster, venstre side: 9 mm; Dækmønster, højre side: 7 mm Skader: Ingen

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 12/2006, samlet længde: 9.420 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 7.060 mm, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - BPW-aksler - EBS - Løfteaksel - Letvægtsfælge - Luftaffjedring - Trommebremser = Bemærkninger = Gksdsz I Tr Repfx Ag Sjc 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) med ABS/EBS, BPW-aksler med trommebremser, løfteaksel på 1. aksel, galvaniseret chassis, ALCOA-fælge, egenvægt: 3.800 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dæk 385/65-R22.5 (dækmønster venstre: 6/5/7 mm; dækmønster højre: 3/7/6 mm), hollandsk registrering = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækmål: 385/65-R22.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Trommebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Letvægtsfælge; løfteaksel; maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 40 %; dækmønster højre: 20 % Bagaksel 2: Letvægtsfælge; maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 35 %; dækmønster højre: 45 % Bagaksel 3: Letvægtsfælge; maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 45 %; dækmønster højre: 40 % Vægte Egenvægt: 3.800 kg Nyttelast: 35.200 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Van Hool 3B2015 Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Identifikation Registreringsnummer: OJ-94-NG Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: brugt, Produktionsår: 2001, farve: hvid, kilometerstand: 165.400 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), første registrering: 07/2001, brændstoftype: diesel, geartype: mekanisk, akslekonfiguration: 2 aksler, emissionsklasse: euro2, PLADENUMMER: BR114LK TITEL: IVECO EUROCARGO 120E1S, affaldscontainerbil, med flere containere, bladfjederaffjedring foran og bag REF: 26C57 ÅR: 07/2001 HK: 180 CYLINDERVOLUMEN: 5861 EURO: 2 KM: 165380 GEARKASSE: manuel SPERREREDUKTION: nej RETARDER/INTARDER: nej AKSLER: 2 AKSELAFSTAND: 3105 TRÆK: nej OPRINDELSE: Italien KABINE: kort og lav ANTAL PLADSER: 2 LASTKAPACITET: 5100 kg - TRÆKKENHED: 11500 kg ved fuld last - TRÆKKENHED + PÅHÆNGER: UDSTYRSTYPE: affaldscontainerbil med flere containere MODEL: Isoli ADR: nej TOTAL LÆNGDE: 5,93 m TILBEHØR: - klimaanlæg - rør til kran REKONDITIONERET: nej SYN: 17/11/2025 DÆK: 50 % PRIS: 8.500,00 € + moms. Med forbehold for fejl og/eller udeladelser. De angivne priser er eksklusive moms. Kontakt venligst salgsafdelingen for en opdateret sammenligning af priser og betingelser. For yderligere information: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Gkjdpsz Rq Uiefx Ag Sjc er aktiv inden for salg og køb af erhvervs- og lastbiler med primært fokus på affaldsbranchen. Specialiseret i lastbiler, påhængere og affaldscontainerudstyr. Med et lager af over 50 lastbiler og over 150 containere, både med og uden kran, til hurtig levering. S.E.&O På grund af den store mængde annoncer og detaljer, opfordrer Aurora til at kontrollere nøjagtigheden af de angivne data hos salgspersonalet.

Stand: brugt, Containersystem til læsning Gkedpfez Rxihsx Ag Sjc

Produktionsår: 2012, stand: brugt, Egnede beholdere: E1, E2 og E3, kapacitet: 125-250 kasser/time. Anlægget er egnet til fødevareindustrien. Anlægget er kun blevet brugt meget lidt. Funktionen er blevet kontrolleret gentagne gange, og senest er den blevet testet for fuld funktionalitet. Før salget bliver anlægget rengjort grundigt. En inspektion på stedet er mulig. Gkjdpfx Agjz Aggts Ssc

Produktionsår: 1997, stand: brugt, Anlæg: Container, vekselkasse Udvendig længde: 7650 mm Udvendig højde: 3025 mm Udvendig bredde: 2500 mm Årgang: 09/1997 Egenvægt: Tara 3200 kg Gksdpfxodkdryo Ag Sec Totalvægt: Brutto 16000 kg Stand: Almindelige brugsspor, ridser Antal: 5 stk. Andet: med støtteben, rullegitter, nøglehulsplader Farve: hvid

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/1988, farve: anden, Produktionsår: 1988, Egenvægt: 3.700 kg Den 1988 Koelner 20 fods containerchassis, som tilbydes til €3.250 uden moms, er udstyret med stålaffjedring og er designet til holdbarhed. Med SAF-aksler og tromlebremser er den egnet til tunge læs. Denne model tilbyder et solidt fundament for transportbehov. Aksel 1: venstre 4 mm, højre 9 mm. Aksel 2: venstre 6 mm, højre 7 mm. Vi har mulighed for at stable trailere! Gedor Db Drspfx Ag Sskc

Stand: ny, Udstyr: belysning, Tag din lakering til et nyt niveau – med mobil komfort. Mobile malerkabiner i containerdesign til lakering og coating af forskellige emner. Disse er specielt konstrueret til mobilitet, hvilket gør dem lette at transportere og opstille på forskellige byggepladser. Kabinen er som standard udstyret med et ventilationssystem for at sikre luftkvaliteten, belysning samt et filtersystem, der forhindrer, at maletåge slipper ud. Ventilationssystemet sikrer, at de dampe og partikler, der frigives under lakering, holdes inde i kabinen, så der ikke er nogen fare for miljøet omkring. Gjdpfx Ajun Shgog Sekc Mobile malerkabiner er en praktisk og fleksibel løsning for virksomheder, der har brug for et effektivt og altid flytbart lakeringssystem, som kan transporteres fra byggeplads til byggeplads. Oversigt over design og funktioner Vores mobile 20-fods Sapi-lakeringscontainere består af en robust stålramme med svejsede væg- og loftsplader. Indvendigt kan vi tilføje specielle hjælpemidler, såsom kraner eller løfteanordninger. Gulvet er udført i tåreplade (durk). Begge dørfløje har ventilationsgitre, der er forsynet med finporede filtermåtter. Af sikkerhedshensyn fungerer den ene fløj som nødudgang og er udstyret med vindue. Det er vigtigt at bemærke, at der ikke blot er tale om ombyggede skibscontainere! Vi fremstiller alle vores containere fra bunden. Derved bruger vi udelukkende de mest robuste materialer, der lever op til kravene og som er sikkerhedsmæssigt afprøvede og godkendte. Almindelige skibscontainere opfylder ikke de nødvendige sikkerhedsstandarder. Farveudsugningssystem i mobil lakeringscontainer Den tørre farvetåge-udsugningsvæg til farvetågeadskillelse er placeret foran bagvæggen og udstyret med multiskum-filtermåtter. Absorptionsvæggen består af et galvaniseret kabinet, bukket med styreplader inkl. forskellige ophængs- og monteringsdele til filterudstyret. På bagsiden af containeren er en kraftig og EX-beskyttet udsugningsventilator med drivmotor monteret på en konsol. Mobile malerkabiner til næste generation: Opfyld EU-krav og fremtidens lakeringsløsninger Den nye generation af mobile malerkabiner skal opfylde de strengeste EU-krav. Nye laksystemer som hydro-lak, polyurethanharpiks, epoxy-zinkstøv eller epoxy-jern-mica-lak stiller høje krav til eksisterende lakerkabiner. Derfor har vi udviklet en ny og unik mobil malerkabine til næste generations coatingsystemer. Et vigtigt kriterium er transporten af emner til lakering eller videre bearbejdning. Behov for yderligere information? Vores ingeniører står klar med professionel rådgivning og support. Hvad enten der er tale om tør farvetågeadskillelse eller vådvask, luftbefugtning eller lufttørring, kondensationstørring ved lav temperatur eller varm luft-tørring, eller forbehandling af emner med højtryksspuling i recirkulationssystem eller trykluftsstråling eller slynghjul-stråleteknik.