Brugte Romer/ Electrostatic Painting Sl til salg (8.056)

Stand: brugt, Brugt vare Beskrivelse: Hnedpfx Aaszyyzretjt - Kan flyttes - Antal hylder: 20 - Hyldebredde: 7 cm - Brugbar højde: 236 cm - Dimensioner: 255x225x80 cm

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2002, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 65377, drejediameter over tvangssleden: 432 mm, drejelængde: 864 mm, drejediameter: 762 mm, spindelboring: 88 mm, vandring X-akse: 287 mm, vandring på Z-aksen: 864 mm, spindelmotorens effekt: 22.000 W, omdrejningshastighed (maks.): 3.400 o/min, total højde: 1.880 mm, samlet længde: 3.800 mm, samlet bredde: 1.955 mm, samlet vægt: 7.250 kg, Udstyr: rotationshastighed trinløst variabel, Maskinen er i "næsten ny" stand. Hsdpfx Aaozxqx Estjnt Kun 3000 driftstimer. CNC-styring fra HAAS. Drevne værktøjer. Drejediameter 432 mm. Afstand mellem centers 762 mm. Drejelængde 864 mm. Emnerdiameter 76 mm. Spindelboring 88 mm. 12-positions værktøjsmagasin VDI 40. Spånetransportør. Værktøjsindstillingsmaskine.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 007928, Position 1: Børstemaskine CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Hnsdpfx Aaswu Ackotot Position 2: Lakmaskine CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Position 3: Lak-tørrer CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3

Stand: brugt, Nr. 3245 Kommissioneringsvogn / lak-tørrevogn Reinhold Beck Maschinenbau Trapez Brugt, god stand I alt 9 stk. tilgængelige Til pladsbesparende opbevaring indtil videreforarbejdning Til lakerede plader, lister eller profiler Aflejningsbredde 500 - 2000 mm Aflejningsdybde 510 mm 15 etager, beklædt med gummi eller skum Afstand mellem etagerne ca. 78 mm Bæreevne pr. etage 40 kg (i alt 600 kg) Mobilt, delvist med bremse Hjul i forskellige udførelser Transportmål ca. 800 x 700 x 1850 mm LBH Vægt ca. 90 kg Salg på vegne af kunde, afhentning på lokationen nær 73430 Aalen, uden demontering, uden transport og opsætning Demontering, pålæsning og transport kan eventuelt udføres af os Fejl i beskrivelsen og prisen forbeholdes Hnjdpfx Ajxpilxeatot For at undgå eventuelle misforståelser er det muligt og anbefalelsesværdigt at besigtige vognen på stedet efter aftale Salg sker i den nuværende tilstand Tekniske specifikationer, tilstandsbeskrivelse, produktionsår og leveringsomfang i henhold til producentens prospekt eller tidligere ejer, uden garanti Mellemsalg forbeholdes Ved brugte maskiner udelukkes enhver garanti, det gælder: "købt som beset" Billeder og videoer er kun eksempler og repræsenterer ikke det faktiske leveringsomfang Betalingsbetingelser: Priser plus lovpligtig moms, betaling forud for afhentning eller forsendelse Leveringsbetingelser: afhentning på lokationen

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 008157, Position 1: Børstemaskine GIARDINA-1VE - 300 Position 2: Sprøjtelakkeringsanlæg GIARDINA-1VE - 300 Hodpfx Aaew Sdu Ujtjnt Position 3: Ladeplatform GIARDINA-1VE - 300

Stand: brugt, Produktionsår: 1987, Slutkompressionstryk: 10 pe/bar Hnsdpfoxygblsx Aatot Omdrejningstal: 745 1/min Volumestrøm: 3455 dm³/min Motoreffekt: 22 kW

Stand: meget god (brugt), løftehøjde: 3.300 mm, Produktionsår: 2014, driftstimer: 2.358 h, Egenvægt: 850 kg Hnedpfx Aasznwppetet Løftekapacitet: 608 kg Mål på lastrummet: 240 x 83 x 153 cm CE-mærkning: ja Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Leveringsbetingelser: EXW Produktionsland: DK Kontakt Vink Machinery for yderligere information. Smartlift SL 608 vakuumløfter * Årstal: 2014 * 2.358 driftstimer * Batteridrevet * Arbejdshøjde: 3,3 m * Horisontal rækkevidde: 1,15 m * Sideforskydning * Løftekapacitet: 608 kg * Egenvægt: 850 kg

Stand: brugt, Produktionsår: 2009, Lakkeringsanlæg Fabrikat: Cefla Type: Easy 2000D Byggeår: 2009 Lakkeringslinje bestående af: - Transportbånd med lysbarrierer - Støvbørstemaskine - Sprøjtekabine med to automatiske sprøjtearme, hver udstyret med seks sprøjtepistoler - Stålbånds transportør til opsamling af overskydende lak, som ikke klæber til emnerne - Automatisk transportbånd til tørreovnen - Tørreovn med tre kamre til lakerede dele - Udgående transportbånd fra tørreovnen Inkluderer: - Varmegenvindingsenhed (rekuperator) - Udsugning til flygtige stoffer - Støvudsugningsanlæg til transportbordet Hnedpfezuzt Esx Aatet Bemærk: De tekniske data og beskrivelser er kopier af den oprindelige ordrebekræftelse. Oplysningerne er kun til informationsformål og er ikke bindende.

Stand: brugt, Produktionsår: 2009, Lakeringsanlæg Anlægget består af: SORBINI Smartcoater SP1 lakeringsmaskine med valser, produktionsår 2009, ca. 3000 driftstimer Maskine til påføring af lak med valser og til spartling Tekniske data - Arbejdshastighed: 5-20 m/min Hnedpfxozuzrhs Aatot - Emnebredde: maks. 1350 mm - Emnetykkelse: maks. 100 mm UV-lampe-styreskab UV-lamper SUPERFICI model 2UVPLUS65, produktionsår 1998, monteret på et VENJAKOB transportbånd, produktionsår 1998, gennemsnitligt antal driftstimer 8500 Arbejdsområde 1,5-7,5 m/min Maks. elementbredde 1300 mm Dimensioner (længde x bredde) Lamper med transportbånd: 5100 mm x 1700 mm (+ 600 mm motorer) Valser: 2200 mm x 2900 mm Styreskab til UV-lampe: 2000 mm x 800 mm Bemærk: De tekniske data og beskrivelser er en kopi af den oprindelige ordrebekræftelse. Dataene er kun til orientering og er ikke bindende.

Stand: brugt, Produktionsår: 1990, Anlæg til påføring af farve/lak Fabrikat: Bürkle Type: DAL 1 1300 Byggeår: 1990 Hnedpfx Aezuzqdoatjt Bemærk: De tekniske data og beskrivelser er en kopi af den oprindelige ordrebekræftelse. Dataene er kun til orientering og er ikke bindende.

Stand: brugt, Lakkeringslinje Producent: Giardina, Rich Fruit, Neomec, Kremlin Lakkeringsanlægget er designet til lakering af elementer fremstillet af MDF- eller HDF-plader. Sprøjtekabinerne har to kredsløb, et til klar lak og et til farvelak. Anlægget er designet til UV-lakker på vandbasis. Anlægget består af følgende elementer: Indføring Producent: Neomec Transportbord med rengøringsstation Sprøjelakmaskine Producent: Giardina Type: Dualtech 416 Tørretunnel med IR-lamper, 2 stk. UV-tunnel Hnsdpfx Aszuzg Sjatet Rullebane Drejetransportør Transportbord Transportbord med rengøringsstation Sprøjelakmaskine Producent: Rich Fruit Tørretunnel med IR-lamper, 2 stk. UV-tunnel Rullebane Hver kabine har to kredsløb, et til farve og et til lak, drevet af KREMLIN-pumper og -sprøjtepistoler fra samme firma. Længde af maskinlinjen: 92 m Bemærk: De tekniske data og beskrivelser er en kopi af den oprindelige ordrebekræftelse. Dataene er kun til orientering og er ikke bindende.

Stand: brugt, Tørretunnel til Impregnirka med materialeudkast, CM Macchine RMS 40×800 Tunnellængde: 7800 mm Bredde: 310 mm Hsdpfx Ajz Aiv Rsatjnt Sideudkast af materiale

Stand: næsten som ny (brugt), Produktionsår: 2022, kan leveres omgående, garanti 12 måneder, i fremragende stand Cirkulationsvarmeovn til opløsningsmiddelholdige stoffer iht. DIN EN 1539, 4 stk. lastvogne tilgængelige efter forespørgsel (se billede) - Maks. temperatur 150°C - Brugsvolumen 1875 liter - Indvendige mål: B 1250 x D 1000 x H 1500 mm - Udvendige mål: B 1765 x D 1425 x H 2300 mm - Indkørselsspor, fordybninger til påfyldning af ovnen med en lastvogn Hjdsxbtvfepfx Aatont - Maksimalt tilladt mængde af brændbare stoffer ved 150°C: 83,9 g - Minimumsafgangsstrøm ved 20°C: 360 m³/h - KS-regulator 40-1, regulator til simpel temperaturstyring med fastlagte temperaturændringer eller holdetider (1 program, 4 segmenter) - Opgradering af regulator til JUMO DICON mulig efter forespørgsel - Derudover er en simpel timer integreret, som kan startes via knapper på fronten - Tilslutning: 30 kVA, 3 x 400 V, 57 A, 50 Hz - Varmeeffekt: 36 kW - Egenvægt: 820 kg - Inkl. 4 lastvogne med hver 12 plader og 24 indsatsniveauer i rustfrit stål - Dokumentation, CE-erklæring - Elektrisk testet og med aktuelt DGUV-måleprotokol Besigtigelse i vores lager efter aftale. Ovne, tørreovne, brændovne, varmeovne, varmeskabe, industriovne, opløsningsmiddelovne, lak-tørreovne, lak-ovne, forvarmningsovne, opvarmningsovne, temperaturstyrede ovne, tørreskabe, kammerovne, kammer-tørreovne, brændingsovne, cirkulations-tørreskabe, cirkulations-varmeovne.

Stand: meget god (brugt), løftehøjde: 2.750 mm, Produktionsår: 2017, Egenvægt: 480 kg Løftekapacitet: 208 kg Mål på lastrum: 137 x 74 x 128 cm CE-mærkning: ja Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Leveringsbetingelser: EXW Produktionsland: DK Hnsdpfx Aezvpvdeatot Kontakt Vink Machinery for yderligere information. Smartlift Compact SL 208 vakuumløfter * Årgang 2017 * Batteridrevet * Arbejdshøjde: 2,75 m * Horisontal rækkevidde: 0,85 m * Løftekapacitet: 208 kg * Egenvægt: 480 kg

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2008, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Sugrør: 180 mm Spænding: 230 V, 50 Hz Filterareal: 6,0 m² Hnsdpfjvrfv Aox Aatet Transportkapacitet: 1000 m³/h Samlet effektbehov: 0,3 kW Maskinvægt ca.: 78 kg Dimensioner (LxBxH): 400 x 600 x 700 mm Elektrostatisk separator: Filterrum (L): 360 x B: 510 x H: 500 mm 3 skuffer med: - Forfilter (strikket rustfrit stål) 500 x 370 x 20 mm - Ionisator/kollektor-celle 500 x 370 x 210 mm - Efterfilter (strikket rustfrit stål) 500 x 370 x 20 mm

Stand: brugt, kilometerstand: 61.993 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), første registrering: 04/2024, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 04/2024, bremser: retarder, farve: grøn, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 4.900 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 900 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, UDSTYR: * Førerhus med soveplads * Udførelse af chassisets forpart: robust * Mekanisk affjedring af førerhuset * Udvendigt solskærm * Fleksibelt trin til førerhuset * Signalhorn, 1 sæt * LED-forlygter og tågeforlygter * To LED-forlygter til førerhusets bagvæg * Rundtlys på førerhusets forside, forberedt * Håndtag og døråbning, kant: Sort, sidevæg: Førerhusfarve * Forrude med solbeskyttelsesfolie * Bagrude: Dobbeltglas * DAF Corner View * Central lås * Rat, læder * Farve på indvendige beklædningsdele: Luksus * Førersæde: Luxury Air * Armlæn på begge sider af førersædet Hnodpfx Aeqgaizeatet * Passagersæde: Kino med stofbetræk * Bord i instrumentbrættet * Centralt opbevaringsrum * Køleboks eller køleskab * Gardiner, uden skillevæg * LED-indvendig belysning * Automatisk klimastyring i førerhuset * Parkeringsvarmer med spildvarmeudnyttelse og timer * Rullegardin i førersidens dør * Tagluge med elektrisk betjening * FMS-stik, udvidet og forberedt * DAF Connect * Forberedelse til vejafgift * Digital fartskriver, VDO 1C, version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksus-højttalere * Antenner: DAB-forberedt, 2x mobil, GNSS-ekstra: CB * Adaptiv fartpilot med FCW og AEBS-3 * Vognbaneassistent * Elektronisk stabilitetskontrol (VSC) * Advarselssystem ved bakning * For: 8,00 t, parabelfjeder, 167N * Foraksel 1, 8.000 kg, belastningsindeks 156 * Affjedring bag: 21,0 t / Bremser 21,0 t * Belastningskapacitet bagaksel: 10,50 t + 10,50 t * Bag: 21,00 t, trapezfjeder, HR1670T * Bagaksel 1, 12600 kg, belastningsindeks 148 * Bladfjeder foran, ekstra høj * Foraksel(er): 385/65R22.5 * Drevne bagaksel(er): 315/80 R22.5 * Stålfælge, sølvgrå * Fælgringe, sølvgrå * MX-13-motor, 390 kW / 530 hk, emblem på førerhuset: 530 * Emissionsklasse Euro 6 * ECO-funktion * Automatisk slukning ved tomgang, 5 minutter * Automatiseret gearkasse, TraXon, 12 gear * 12-gears TraXon-gearkasse 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Manøvreringsmodus * Automatiseret gearkasse med fuld manuel betjening * Offroad-funktion med fri svingningsfunktion * Udveksling på bagaksel: 3,61 * Mekanisk differentialespærre * Antispinsystem (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatisk styring til parkeringsbremse * Fjedercylinder med lufttryk, første foraksel * Fjedercylinder med lufttryk på tandem-bagaksel 1 og 2 * Parkeringsbremseassistent * Kompressor, 2 cylindre uden kobling * Drivende bagaksel med tromlebremser * Akselafstand 4,05 m / bagudhæng 1,50 m, tippelad * Længdebjælker 310/7,0 mm, med indvendig forstærkning for/bag * EAS-enhed, højre, vertikal batterikasse + 45-liters ad-tank, venstre * Trykluftbeholder i stål * 340-liters aluminiumbrændstoftank, venstre, højde 505 mm * Brændstoftank, venstre * Stænkskærm * Udstyr til brug med trækstang, typeskilt, op til maks. tilladt totalvægt * Tværbjælke D200 + ringfjedret kobling D200 * Pneumatisk tilslutning til anhænger, drejekobling * Elektrisk tilslutning, anhænger 24V/15-polet, kabel: 15-polet + EBS * CAN J1939-funktioner i påbygningsstikket * Forberedelse af luftstyring til brug som tippelad * Sidelys * Første gearkassens hjælpedrev NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, batterier 2x 230 Ah * Opvarmet brændstofforfilter * Støvskærm PÅBYGNING - MEILLER TRIGENIUS D316 * Om ca. 200 mm forhøjet, fastsvejset endevæg med tilpasset deflektor i forhold til pladsforholdene * Bordmatik, venstre side (1 bordmatikcylinder) * Pendelende højre sidevæg med håndbetjent klolås * Pendelende bagvæg med automatisk kamlås * Sideborde med stabil, rundtliggende og indadhellende overkant * Ergonomisk

Stand: brugt, kilometerstand: 61.993 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), første registrering: 04/2024, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 04/2024, bremser: retarder, farve: grøn, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 4.900 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 900 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, UDSTYR: * Førerhus med soveplads * Udførelse af chassisfront: robust * Mekanisk førerhusaffjedring * Udvendigt solskærm * Fleksibelt trin til førerhuset * Signalhorn, 1 sæt * LED-forlygter og tågeforlygter * To LED-forlygter til bagvæggen i førerhuset * Roterende lygter på førerhusets front, forberedt * Håndtag og dørhængsler: Sort, sidevægge: Førerhusfarve * Forrude med solbeskyttelsesfolie * Bagrude: Dobbeltglas * DAF Corner View * Central lås * Rat, læder * Farve på indvendig beklædning: Luksus * Førersæde: Luxury Air * Armlæn på begge sider af førersædet * Passagersæde: "Biografsæde" med stofbetræk * Bord på instrumentbræt * Mellemste opbevaringsrum * Køleboks eller køleskab * Gardiner, uden adskillelsesgardin * LED-kabinebelysning * Automatisk klimastyring i førerhuset * Parkeringsvarmer med overskudsvarme og timer * Rullegardin i førersiden * Tagluge med elektrisk betjening * FMS-stik, udvidet og forberedt * DAF Connect * Forberedelse til vejafgift * Digital fartskriver, VDO 1C, version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksushøjttalere * Antenner: DAB-forberedt, 2x mobil, GNSS-ekstra: CB * Adaptiv fartpilot med FCW og AEBS-3 * Vognbaneskiftadvarselssystem * Elektronisk stabilitetskontrol (VSC) * Advarselssystem ved bakning * Foran: 8,00 t, bladfjeder, 167N * Foraksel 1, 8.000 kg, belastningsindeks 156 * Bagaffjedring 21,0 t/bremser 21,0 t * Belastningskapacitet bagaksel 10,50 t + 10,50 t * Bag: 21,00 t, trapezformet, HR1670T * Bagaksel 1, 12600 kg, belastningsindeks 148 * Bladfjeder foran, ekstra høj * Foraksel(er): 385/65R22.5 Hedoqc Rikspfx Aatont * Drivende bagaksel(er): 315/80 R22.5 * Stålfælge, sølvgrå * Fælgringe, sølvgrå * MX-13-motor, 390 kW/530 hk, førerhusmærke: 530 * Emissionsklasse Euro 6 * ECO-funktion * Automatisk tomgangsafbryder, 5 minutter * Automatiseret gearkasse, TraXon, 12 gear * 12-trins TraXon-gearkasse 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Manøvreringsmode * Automatiseret gearkasse med manuel betjening, fuld version * Off-road-funktion med fri svævefunktion * Udvekslingsforhold bagaksel 3,61 * Mekanisk differentialespærre * Antispinsystem (ASR) * ZF-intarder * Pneumatisk styring til parkeringsbremse * Fjederakkumulatorbremsecylinder, første foraksel * Fjederakkumulatorcylinder på tandem-bagaksel 1 og 2 * Parkeringsbremseassistent * Kompressor, 2 cylindre uden kobling * Drivende bagaksel med tromlebremser * Akselafstand 4,05 m/bagudhæng 1,50 m, tiplad * Langsforstærkere 310/7,0 mm, med indvendig forstærkning for/bag * EAS-enhed, højre, vertikal batterikasse + 45-liters luftbeholder, venstre * Trykluftbeholder i stål * 340-liters aluminiumbrændstoftank, venstre, højde 505 mm * Brændstoftank, venstre * Sprøjtbeskyttelse * Anvendelse med trækstang, typeskilt, op til maksimal tilladt totalvægt * Tværbjælke D200 + ringfjederkobling D200 * Pneumatisk tilslutning til anhænger, drejekobling * Elektrisk tilslutning til anhænger, 24V/15-polet kabel: 15-polet + EBS * CAN J1939-funktioner i påbyggingsstik * Forberedelse af luftstyring til tiplad * Sideafmærkningslygter * Første gearkassens sideudtag NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, batterier 2x 230 Ah * Opvarmet brændstofforfilter * Støvskjold PÅBYGNING - MEILLER TRIGENIUS D316 - Om ca. 200 mm forhøjet, fastsvejset frontvæg med tilpasset deflektor i forhold til pladsforholdene - Bordmatik, venstre (1 bordmatiskcylinder) - Svingende højre sidevæg med håndbetjent klolås - Svingende bagvæg med automatisk kamlås - Sidevægge med stabil, rundtliggende og indadgående topliste - Ergonomisk

Stand: generelrenoveret (brugt), Nominel effekt ved 50 % driftsfaktor: 25 kVA Kortslutningsstrøm: 22,4 kA Elektrodestyrke: 17-278 daN Arbejdsafstand: 180-500 mm, trinløs --- Hnsdpjz Alfnsfx Aatst Styring: RS 17 (5 tider, 2 programmer) --- Inkl. ekstraudstyr: - Dobbeltfodpedal til "strømløs placering" --- Garanti: 6 måneder --- Oplæring + idriftsættelse efter anmodning --- Punktsvejseelektroder + reservedele kan leveres fra lager --- Yderligere information på vores hjemmeside

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 32.660 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2018, næste syn (TÜV): 09/2028, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, Internt køretøjsnummer: MK167 Tilgængelig med det samme Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Med forbehold for fejl. Vi modtager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hodpfsx S Tl Dsx Aatsnt Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, Produktionsår: 2010, Byggeår: 2010 Produktionsland: Tyskland Hnodozw Ei Aspfx Aatot Kontakt Theo Lelie på , , ) for yderligere information.

Stand: brugt, Produktionsår: 2002, Knorr SL-2-V-E stabelhæver er en robust og alsidig løsning til industriel anvendelse. Takket være sin solide stålramme er den specielt designet til håndtering af tunge belastninger og optimerede arbejdsgange inden for papirforarbejdning. Stabelhæveren løfter papirstabler effektivt op til en ergonomisk arbejdshøjde, hvilket gør den ideel til operatører ved skæremaskiner eller vibreringsborde. Det fleksible design muliggør brug fra begge sider – både til ilægning og fjernelse af stabler – og øger dermed fleksibilitet og produktivitet på arbejdspladsen. Denne stabelhæver er kompatibel med førende skæremaskiner som Polar, Wohlenberg og Perfecta, og er en pålidelig tilføjelse til ethvert industriel miljø. Den sikrer en gnidningsfri og effektiv materialehåndtering. Enheden er produceret i 2002 og er i øjeblikket tilgængelig fra lager i Tyskland. Udstyr: - Robust stålrammekonstruktion til industriel belastning - Stabelhæver - Stabellift til skæremateriale: papirstabler løftes til arbejdshøjde - Ergonomisk arbejdshøjde for operatører ved skæremaskine eller vibreringsbord Hedsvlx H Ispfx Aatsnt - Velegnet til skæremaskiner som Polar, Wohlenberg, Perfecta - Kan bruges fra begge sider – til ilægning eller fjernelse af papirstabler

Stand: brugt, Produktionsår: 2006, SL 12 P, fremstillet af Perfecta i 2006, er i øjeblikket på lager og befinder sig i Tyskland. Denne maskine har et format på 1.050 x 1.450 mm og er udstyret med vinkelbrætter, sideanslag og bagvæg, hvilket muliggør manuel omstabling af det færdige materiale efter skæring. Den har en maksimal bæreevne på 1.200 kg og en platformstørrelse på 1.050 x 1.450 mm. Den maksimale løftehøjde er 890 mm. Leveringsbetingelserne er FCA (Free Carrier), dvs. sælgeren leverer varen til den af køberen udpegede fragtfører på sælgerens område. Format: 1.050 x 1.450 mm Udstyr: Vinkelbrætter – sideanslag og bagvæg muliggør manuel omstabling af det færdige materiale efter skæring. Hsdpfsvfx Aiex Aatjnt Maks. bæreevne: 1.200 kg Platformstørrelse: 1.050 x 1.450 mm Maks. løftehøjde: 890 mm

Stand: ny, Udstyr: belysning, Tag din lakering til et nyt niveau – med mobil komfort. Mobile malerkabiner i containerdesign til lakering og coating af forskellige emner. Disse er specielt konstrueret til mobilitet, hvilket gør dem lette at transportere og opstille på forskellige byggepladser. Kabinen er som standard udstyret med et ventilationssystem for at sikre luftkvaliteten, belysning samt et filtersystem, der forhindrer, at maletåge slipper ud. Ventilationssystemet sikrer, at de dampe og partikler, der frigives under lakering, holdes inde i kabinen, så der ikke er nogen fare for miljøet omkring. Mobile malerkabiner er en praktisk og fleksibel løsning for virksomheder, der har brug for et effektivt og altid flytbart lakeringssystem, som kan transporteres fra byggeplads til byggeplads. Oversigt over design og funktioner Vores mobile 20-fods Sapi-lakeringscontainere består af en robust stålramme med svejsede væg- og loftsplader. Indvendigt kan vi tilføje specielle hjælpemidler, såsom kraner eller løfteanordninger. Gulvet er udført i tåreplade (durk). Begge dørfløje har ventilationsgitre, der er forsynet med finporede filtermåtter. Af sikkerhedshensyn fungerer den ene fløj som nødudgang og er udstyret med vindue. Det er vigtigt at bemærke, at der ikke blot er tale om ombyggede skibscontainere! Vi fremstiller alle vores containere fra bunden. Derved bruger vi udelukkende de mest robuste materialer, der lever op til kravene og som er sikkerhedsmæssigt afprøvede og godkendte. Almindelige skibscontainere opfylder ikke de nødvendige sikkerhedsstandarder. Farveudsugningssystem i mobil lakeringscontainer Den tørre farvetåge-udsugningsvæg til farvetågeadskillelse er placeret foran bagvæggen og udstyret med multiskum-filtermåtter. Absorptionsvæggen består af et galvaniseret kabinet, bukket med styreplader inkl. forskellige ophængs- og monteringsdele til filterudstyret. På bagsiden af containeren er en kraftig og EX-beskyttet udsugningsventilator med drivmotor monteret på en konsol. Mobile malerkabiner til næste generation: Opfyld EU-krav og fremtidens lakeringsløsninger Den nye generation af mobile malerkabiner skal opfylde de strengeste EU-krav. Nye laksystemer som hydro-lak, polyurethanharpiks, epoxy-zinkstøv eller epoxy-jern-mica-lak stiller høje krav til eksisterende lakerkabiner. Derfor har vi udviklet en ny og unik mobil malerkabine til næste generations coatingsystemer. Et vigtigt kriterium er transporten af emner til lakering eller videre bearbejdning. Behov for yderligere information? Vores ingeniører står klar med professionel rådgivning og support. Hvad enten der er tale om tør farvetågeadskillelse eller vådvask, luftbefugtning eller lufttørring, kondensationstørring ved lav temperatur eller varm luft-tørring, eller forbehandling af emner med højtryksspuling i recirkulationssystem eller trykluftsstråling eller slynghjul-stråleteknik. Hnedpfxsun Shgj Aatot

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Udstyr: belysning, Kravene til moderne maleranlæg og tørrekabiner er steget markant. Nye laksystemer som vandbaseret lak, polyurethanharpiks og epoxymaling kræver avancerede systemløsninger. Emnetransport spiller en nøglerolle. Vores ingeniører tilbyder skræddersyet rådgivning. Uanset om det gælder tør- eller vådsprøjteudskilning, luftbefugtning eller lufttørring – vi har løsninger til ethvert behov. Komponenter i et moderne maleranlæg: Malerkabine: Anlæggets kerne, udstyret med avancerede luftfiltersystemer og ventilation for støvfri lakering. 🎨 Luftforberedelse: Sikrer konstant lufttilførsel i sprøjtekabinen ved at tilføre filtreret luft. 🌬️ Hnodpfjun R Ufex Aatot Udsugningssystem: Fjerner overspray og flygtige organiske forbindelser (VOC’er) for at sikre luftkvaliteten. 🌿 Tørre- og hærdeovn: Efter lakering hærdet emnerne i ovnen for en langtidsholdbar og kvalitetsmæssig overflade. 🔥 Transportsystem: Det automatiserede transportsystem flytter effektivt emner fra sprøjteområdet til ovnen. 🚜 Betjeningspanel: Anlæggets kontrolcenter, hvor alt styres – fra temperatur til transportbåndshastighed. ⚙️ Belysning: Energieffektiv LED-belysning giver optimal synlighed og sparer strøm. 💡 Hvorfor vælge vores maleranlæg: Kvalitet: Vores anlæg er omhyggeligt udviklet og garanterer maksimal effektivitet og ydeevne. 🎯 Sikkerhed først: Effektive udsugningssystemer, brandsikring og ildfaste materialer giver et sikkert arbejdsmiljø. 🛡️ Tilpasning: Vi tilbyder skræddersyede løsninger til dine specifikke behov. 🛠️ Let vedligeholdelse: Vores kabiner er lette at vedligeholde med holdbare og rengøringsvenlige materialer. 🔧 Fremragende support: Teknisk support til installation og vedligeholdelse, så dit anlæg altid kører optimalt. 🧰 Miljøansvar: Energieffektive systemer og miljøvenlig teknologi sikrer ren og bæredygtig overfladebehandling. 🌍 Totalløsninger til maleranlæg: Transportsystemer: Automatiserede transportsystemer til male- og sandblæsningshaller, med kryds og skiftespor til op til 2.000 kg emner. 🚛 Nem filterudskiftning: Maleranlæg med loftudsugning og let udskiftelige filtrelementer. 🧹 Opvarmnings- og tørringsmuligheder: Forskellige tørringsløsninger – olie- eller gasopvarmning, varmegenvinding og aktive kulfiltre ved højere opløsningsmiddelindhold. 🌡️ Integreret farveforsyningssystem: Airless-pumper til forsyning af hele malerkabinen med maling. 🎨 Vores totalløsninger leverer alt, hvad du har brug for til effektiv og sikker lakering. Få rådgivning af vores eksperter for at optimere dit individuelle maleranlæg!

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Mobil lakcontainer Tag din lakeringsproces til et nyt niveau – med mobil komfort. Mobile lakeringskabiner i containerkonstruktion til lakering og overfladebehandling af forskellige emner. De er specielt designet til mobilitet, så de nemt kan transporteres og opstilles på forskellige byggepladser. Kabinen er som standard udstyret med et ventilationssystem for at sikre luftkvaliteten, belysning samt et filtersystem, der forhindrer udslip af sprøjtetåge. Ventilationssystemet sikrer, at de dampe og partikler, der frigøres ved lakering, holdes inde i kabinen, så der ikke opstår fare for omgivelserne. Hodpfxswf Dmxj Aatent Mobile lakeringskabiner er en praktisk og fleksibel løsning for virksomheder, der har behov for et mobilt og effektivt lakeringssystem, som kan flyttes fra én byggeplads til en anden. Design og Funktionsoversigt Vores mobile 20-fods Sapi lakcontainere består af en robust stålramme med svejsede væg- og loftplader. Indvendigt kan vi tilføje specifikke hjælpemidler som kraner eller løfteudstyr. Gulvet består af tåreplade (dørkplade). Begge dørfløje har ventilationsgitre forsynet med finporede filtermåtter. Den ene fløj er af sikkerhedshensyn udformet som en nødudgang og har et inspektionsvindue. Bemærk, at dette ikke blot er ombyggede skibscontainere! Vi fremstiller alle vores containere fra bunden. Vi anvender kun de mest robuste materialer, der opfylder kravene og er sikkerhedstestet og godkendt. Almindelige skibscontainere ville ikke leve op til de foreskrevne sikkerhedsstandarder. Farvetågeudsugningssystem i mobil lakcontainer Farvetåge-udsugningsvæggen til separation af sprøjtetåge er anbragt foran bagvæggen og udstyret med flerlagede filtermåtter. Udsugningsvæggen består af et galvaniseret hus, bukket med ledningsskinner inkl. diverse ophængs- og fastgørelseselementer til filterindretning. Udvendigt på bagvæggen er der monteret en højtydende, EX-beskyttet udsugningsventilator med drivmotor på en konsol. Mobile lakeringskabiner i næste generation: Opfyld EU-krav og bring overfladebehandling fremad Den nye generation af mobile lakeringskabiner skal opfylde de strengeste EU-krav. Indførelse af nye laktyper som vandbaseret lak, polyurethanharpiks, epoxy-zinkstøv eller epoxy-jern-mica-lak stiller store krav til eksisterende kabiner. Derfor har vi udviklet en ny og unik mobil lakeringskabine til næste generations overfladebehandlingsløsninger. Et vigtigt kriterium er transporten af emnerne til lakering og videre forarbejdning. Uanset om det er tørudsugning eller vådvask af sprøjtetåge, luftbefugtning eller -tørring, kondensationstørring ved lav temperatur eller varmlufttørring, forbehandling af emner via højtryksspuling med recirkulerende vandsystem, trykluftblæsning eller slyngerensningsteknik.