Brugte Festo Mfh-5/3G-D-3-C til salg (117.349)

Stand: meget god (brugt), Jeg tilbyder en Heraeus Kendro UT 6 P laboratorieovn med et digitalt Function Line-kontrolpanel. Enheden er beregnet til tørring, udglødning, sterilisering og varmebehandling af prøver i laboratorier, forskningsinstitutioner og industrielle anlæg. Ovnen er fuldt funktionsdygtig. Kammeret er fremstillet af rustfrit stål, er rent og i god stand. Den er udstyret med et stativ og glideprofiler, der giver mulighed for at justere hyldehøjden. Tekniske data: Producent: Heraeus / Kendro Laboratory Products Model: UT 6 P Maksimal temperatur: 250 °C Forsyning: 230 V / 50–60 Hz Effekt: 1,27 kW Nominel strøm: 5,5 A Beskyttelsesklasse: IP20 Styring: digitalt Function Line-kontrolpanel Fsdpfx Agezmamuj Sepn Kammer i rustfrit stål Tvungen luftcirkulation, der sikrer en jævn temperaturfordeling Tilstand: brugt, funktionsdygtig

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2015, farve: anden, Produktionsår: 2015, Egenvægt: 4.861 kg Aksel 1: venstre 10 mm, højre 10 mm Aksel 2: venstre 6 mm, højre 6 mm Fpsdpfszz N Hmox Ag Son Aksel 3: venstre 8 mm, højre 8 mm Vi har mulighed for at stable trailere!

Stand: brugt, kilometerstand: 169.000 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), første registrering: 05/2013, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 7, Udstyr: centrallås, klimaanlæg, sodfilter, Køb online. Digital finansiering. Landsdækkende levering. ----Chat med os via WhatsApp nu: Tag hurtigt og nemt kontakt til vores salgsrådgiver. Intern ID-nummer: [3496]---- Dine fordele hos os: * Digital rådgivning via telefon eller WhatsApp * Finansieringsmuligheder også uden udbetaling * Indbytte af dit køretøj, uanset alder Valgfrit tilkøb: * 12–60 måneders garanti på brugte biler (gælder i hele EU) * Nyt serviceeftersyn * Ny syn og miljøgodkendelse * Landsdækkende levering---- Sommertilbud: På forespørgsel og mod et tillæg på kun 999,- € kan trækkraften øges til op til 3.500 kg (afhængigt af køretøj og producent). Fpjdpszlbc Uefx Ag Sjn Køretøjets højdepunkter: 19 % moms kan udvises Tysk køretøj Euro 5-norm Regelmæssigt serviceret Klar til brug med det samme Mål, total: Længde = 6035 mm / Bredde = 2130 mm / Højde = 2365 mm Totalvægt: 3.500 kg / Egenvægt = 2.369 kg / Nyttelast = 1.131 kg Lastrumsmål: 2.900 mm / Bredde = 2035 mm / Højde = 550 mm Trækkrog: 3.500 kg Doka-lad Fartpilot Klimaanlæg Bakkamera Komfortabelt førersæde Bluetooth-multimediefunktion ---- Ønsker du leasing eller finansiering? Vi tilbyder attraktive tilbud – også uden udbetaling! Kontakt os gerne. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Adresse: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Tyskland Åbningstider: Man–fre: 9:00–18:00 Lø: 9:00–14:00 Alle oplysninger på internettet er uforpligtende og kun til generel beskrivelse af køretøjet. Der tages forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg. Køretøjets faktiske tilstand fremgår udelukkende af købsaftalen på stedet eller ved skriftlige garantier.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 468.407 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), første registrering: 08/2009, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22.5, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, antal gear: 8, emissionsklasse: Euro 4, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.500 kg, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), airbag, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, servostyring, sodfilter, trailertræk, traktionskontrol, tågelygter, = Yderligere muligheder og udstyr = - Alarmanlæg - Bladfjedring - Bremseforstærker - Hastighedsbegrænser - Køleskab - Luftfjedring - Lufthorn - Partikelfilter - Radio/CD-afspiller - Radio/kassetteafspiller - Bakkamera - Solskærm - Stabiliseringssystem - Automatisk varmeanlæg - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) - Trækstang = Bemærkninger = MAN TGS 35.400 8X4 HIAB 144 BS-3 DUO + fjernbetjening 25 tons tiplad 468.407 km 2009 Løfte-/styreaksel Klimaanlæg Køleskab Bakkamera Manuel gearkasse Dæk 80 % Euro 4 Belgisk lastbil Chassisnummer: WMA92SZZ79L057308 Video af lastbilen (Youtube): EKSPORTTJENESTER ————— • Østrigsk transitgodkendelse/registreringsnummer med forsikring i 21 dage • Transport til enhver havn i Holland og Belgien • Lastbiltransport med sættevogn Priserne for eksporttjenester er eksklusive tilbudsprisen. Kontakt os gerne for yderligere oplysninger. Der kan ikke udledes rettigheder fra fejlagtige oplysninger i annoncen. GEERTS Trucks & Trailers bestræber sig altid på at sikre nøjagtigheden af alle oplysninger. Fodpjzv D Nlofx Ag Sspn = Yderligere oplysninger = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 10.518 cm³ Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. aksellast: 9000 kg; Styrende; Dækmønster venstre: 50 %; Dækmønster højre: 50 %; Fjedring: Bladfjedring Foraksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Dobbeltmonterede dæk; Differentialespærre; Maks. aksellast: 9500 kg; Dækmønster venstre indvendig: 80 %; Dækmønster venstre udvendig: 80 %; Dækmønster højre indvendig: 80 %; Dækmønster højre udvendig: 80 %; Reduktion: enkelt reduceret; Fjedring: Luftfjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Dobbeltmonterede dæk; Differentialespærre; Maks. aksellast: 9500 kg; Dækmønster venstre indvendig: 80 %; Dækmønster venstre udvendig: 80 %; Dækmønster højre indvendig: 80 %; Dækmønster højre udvendig: 80 %; Reduktion: enkelt reduceret; Fjedring: Luftfjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg; Styrende; Dækmønster venstre: 40 %; Dækmønster højre: 40 %; Fjedring: Luftfjedring Vægte Egenvægt: 17.033 kg Nyttelast: 14.967 kg Totalvægt: 32.000 kg Funktionelt Løftekapacitet: 4.900 kg Løftehøjde: 1.250 cm Kran: HIAB 144 BS-3 DUO, årgang 2009, bag kabinen Tiplad: Bagpå Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Yderligere oplysninger Kontakt Olivier Geerts eller Edwin Geerts for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, kilometerstand: 496.296 km, første registrering: 12/2013, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, næste syn (TÜV): 09/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "Generelle forretningsbetingelser" tilbyder vi uden garanti og ansvarsfraskrivelse følgende køretøj, med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nødsæder (Chassisnummer 118) Første indregistrering: 16.12.2013 496.296 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 hk Euro 5 EEV Syn: 12.2026 / Næste syn: 09.2027 Tilladt totalvægt: 19.500 kg, egenvægt: 11.255 kg, nyttelast: 7.245 kg Samlet længde: 11.895 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.225 mm Dobbelt dør foran og bagpå Førerkabine med dør 38 + 2 nødsæder + 40 + 1 Udklappelig rampe Parkeringsvarmer + 2. varmelegeme Retarder Fuldautomatisk gearkasse Mikrobølgeovn 2 x elektriske spejle + spejlvarme 12 volts stikkontakt Nødstop Holdestationsbremse Førersæde ISRI med varme og ventilation Lawo-system via IBIS-kasse Dæk: 275/70R22,5, ca. 50 % dækmønster hele vejen rundt 26.06.2025: Udskiftning af den øverste akselleder bagpå, højre side; 10.12.2025: Udskiftning af bremserøret, forreste venstre side Diverse brugsspor, svarende til alder God generel stand Fpedpfx Agez Id S Ie Son Seneste inspektion: 09.12.2024 ved 448.298 km, næste inspektion ved 508.298 km Pris: 12.000,00 € (netto) Alle oplysninger gives uden garanti og ansvarsfraskrivelse. Vores "Generelle forretningsbetingelser" er gældende. Domstolssted for begge parter, for tvister op til 10.000 €, er Amtsgericht Ludwigslust, for tvister over dette beløb er det Landgericht Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg.

Stand: klar til brug (brugt), Indramat DDS 2.1-W100-D controller, serienummer: 254678-10563, fagligt komplet renoveret og testet med 12 måneders garanti, 100% funktionsdygtig, levering i henhold til billederne. Fodpfx Asx Etwgeg Sjpn

Stand: brugt, kilometerstand: 808.110 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), første registrering: 04/2009, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 04/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "Generelle forretningsbetingelser" uden nogen form for garanti tilbyder vi hermed, med forbehold for ændringer, fejl, trykfejl og mellemsalg, følgende køretøj: Mercedes Benz Citaro (nødsæder) (Chassisnummer 128) Første registrering: 02.04.2009 808.110 km Motor: 6.374 ccm 210 kW / 286 hk Bluetec 5 Syn: 04/2027, TÜV: 10/2027 Tilladt totalvægt: 19.000 kg, egenvægt: 10.750 kg, nyttelast: 8.250 kg Samlet længde: 12.000 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.100 mm Dæk: 275/70R22,5, for ca. 80/60%, bag ca. 80/80%, bageste aksel ca. 70/70% Dobbelt dør foran og bagpå Førerkabine med dør Rampe Fuldautomatisk gearkasse Mikroovn Elektriske ruder 2 x elektriske + opvarmede sidespejle Parkeringsvarmer + 2. varmelegeme Retarder Holdebremse LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 nødsæder + 60 ståpladser + 1 KIWA-plads Nødudgang Fjdez H Eb Uspfx Ag Sepn 12 volt stikkontakt Langsbjælker rustne 08.01.2024: Magnetventil til retarder udskiftet 16.01.2024: Afløbsventil + lufttørrerpatron udskiftet 22.01.2024: Trykregulator + ledning til afløbsventil udskiftet 22.04.2024: 4-vejsventil, magnetventil til trykregulator udskiftet 26.06.2024: Trykregulator + lufttørrerpatron udskiftet 04.12.2024: Akselmodulator udskiftet 14.10.2024: Forakslens højre støddæmper udskiftet 25.04.2025: AT-gearkasse ved 751.660 km 15.05.2025: Akselmodulator udskiftet 14.07.2025: Bagakslens øvre stabilisatorstang udskiftet på både højre og venstre side 23.04.2026: Vandbeholder udskiftet, 4-vejsventil udskiftet, trykregulator justeret Diverse brugsspor, svarende til alderen Seneste inspektion ved 751.660 km den 25.04.2025, næste inspektion ved 811.660 km Pris: 5.000,00 (netto) Alle oplysninger uden nogen form for garanti. Vores "Generelle forretningsbetingelser" er gældende. Domstolsenhed for begge parter ved tvister op til et beløb på € 10.000 er Amtsgericht Ludwigslust, og ved tvister, der overstiger dette beløb, er det Landgericht Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 926.538 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), første registrering: 09/2006, brændstoftype: diesel, antal sæder: 37, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 04/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: rød, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "Generelle forretningsbetingelser" tilbyder vi hermed, med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg, følgende køretøj uden nogen form for garanti: Mercedes Benz Citaro (med nødpladser) (Chassisnummer 155) Første indregistrering: 08.09.2006 926.538 km Motor: 6.374 ccm 210 kW / 286 hk Euro 5 EEV Syn: 01/2027, TÜV: 10/2026 Tilladt totalvægt: 19.000 kg, egenvægt: 11.340 kg, nyttelast: 7.660 kg Samlet længde: 12.000 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.100 mm Dæk: 275/70R22,5, forreste dæk: ca. 80% slid, bageste dæk: ca. 30/30% slid, reservehjul: ca. 40/40% slid Dobbeltdør for og bag Førerhus med dør Rampe Fuldt automatisk gear Mikrobølgeovn Manuelt vindue 2 x elektriske + opvarmede sidespejle Parkeringsvarmer + 2. varme Retarder Holdestedsbremse LAWO-system via kasseapparat Nødstop 12V stikkontakt Rammer rustne 14.02.2024: Nye spændingsruller til generatoren, 07.05.2025: Ny køler, vandpumpe tætnet, 07.04.2026: Øvre tværarme på forakslen (venstre og højre) nye, 26.07.2024: Foraksel – bremser og skiver nye, begge bremsekammer på forakslen udskiftet, 29.10.2024: Trykkontakt til luftsystem, kreds 1+2 med luftledning, nye, 24.01.2025: Firekredsløbstrykkventil, ny Diverse brugsskader, svarende til alderen Sidste inspektion: 21.01.2025 ved 873.162 km, næste inspektion ved 933.162 km Fodpfez H Ecrsx Ag Sepn Pris: 3.000,00 (netto) Alle oplysninger uden nogen form for garanti. Vores "Generelle forretningsbetingelser" er gældende. Værneting for begge parter, for tvister op til 10.000 euro, er Amtsgericht Ludwigslust, for tvister derover, er det Landgericht Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 10 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), første registrering: 05/2026, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, akselafstand: 4.035 mm, næste syn (TÜV): 05/2028, farve: hvid, førerhus: anden, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 7, lastepladsvolumen: 2,3 m³, længde af lastrum: 2.910 mm, læsningsbredde: 2.005 mm, lastepladshøjde: 400 mm, bygningshøjde: 2.424 mm, arbejdsbredde: 2.100 mm, Udstyr: ABS, airbag, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, immobilizersystem, klimaanlæg, sodfilter, traktionskontrol, tågelygter, AHK op til 3,5 ton (mod tillæg) Fjdpfxsz Ahvve Ag Sopn Klimaanlæg, central lås med fjernbetjening, elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle, elektriske vinduer foran, førerassistentsystem: bakkestartsassistent, førerassistentsystem: vognbaneassistent inklusive vejskiltegenkendelse, førerassistentsystem: nødbremseassistent, førerassistentsystem: træthedsadvarsel, fartpilot inklusive hastighedsbegrænser, multifunktionsrat, reservehjul, lys- og regnsensor, kørelys, tågeforlygter med statisk kurvelys, radio, touchskærm, infotainmentsystem med 5" farvedisplay - DAB og Bluetooth-interface, håndfri betjening, USB-interface, dæktrykskontrolsystem, lang akselafstand, varmebeskyttende glas, opbevaringspakke, omdrejningstæller, airbag i førersiden, ABS, antispin-system (ASR), komfortsæder, midterarmlæn, sæder i førerhuset: førersæde med armlæn og lændestøtte, start/stop-system, partikelfilter, servicebog vedligeholdt, elektronisk startspærre, udvendig temperaturvisning, elektronisk servostyring (Servotronic), forberedelse til anhængertræk, 3-sides kippel, forstærket bagaksel (affjedring), fuldværdi reservehjul (inkl. reservehjulsophæng), anhængertræk, synlighedspakke, aflåseligt handskerum, sæder i førerhuset: passagersæde med dobbelt sæde, advarselssystem for sikkerhedsseler foran, køleboks i instrumentbrættet, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), anhængerstabiliseringsprogram, bremseassistent, førerassistentsystem: post-kollisionssystem, førerassistentsystem: rullebeskyttelsessystem, førerassistentsystem: adaptiv lastkontrol (LAC), førerassistentsystem: sidevindsassistent, førerassistentsystem: vognbaneassistent, generator 200 A, karrosseri/opbygning: 3-sides kippel, dobbeltkabine, akselafstand 4035 mm, drivtype: forhjulstræk, gearkasse 6-trins, modelopdatering (2), sikkerhedspakke, førerassistentsystem: intelligent fartassistent, sort boks (Event Data Recorder - EDR), Eco-pakke, tilladt totalvægt 3,50 t, forberedelse til elektrisk opbygning, sort kølergrill, lange sidespejle – til køretøjsbredde 2200 mm, halogenforlygter, hjulkasseskærme foran og bagpå, bakkamera, telematiksystem UConnect Box, opbevaring i loftbeklædningen i førerhuset, over 150 varevogne og busser på lager. Finansiering eller leasing er muligt via Santander Consumer Bank, Targo Bank eller Auto Europa Bank, vi rådgiver gerne. Dette tilbud er uforpligtende, der gives ingen garanti for udstyrsdetaljer. Den angivne udstyr kan evt. kræve separat kontrol. Ændringer, fejl og forudgående salg forbeholdes. Levering mod tillæg er mulig. Eksportnummerplader kan arrangeres her. Indbytte af din gamle bil er muligt. Eftermontering af: - Anhængertræk også op til 3500 kg - Parkeringsvarmere - Skærm til bakkamera og/eller navigation via mobiltelefon (Android Auto) - Bakkamerasystem - Værkstedsudstyr - Fartpilot - Eftermontering af en lift og andre individuelle løsninger til dit erhvervsmæssige behov er muligt mod tillæg.

Stand: ny, Rexroth M-3 SED 6 CK13/350 C G24 N9K73 L sædeventil R901257167, ubrugt, 100% funktionsdygtig, leveringsomfang i henhold til billederne Fodpfx Asi Eczrsg Sopn

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 05/2010, længde af lastrum: 13.580 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.980 mm, samlet længde: 13.910 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50R 19.5, dækkets tilstand: 20 procent, akselafstand: 8.750 mm, farve: anden, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - BPW-aksler - Luftaffjedring Fjdpfjz Iydtex Ag Sepn - Trommebremser = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 435/50R 19.5 Akselmærke: BPW Dækmønster: 20 % Bremser: Trommebremser Bagerste aksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg Vægte Egenvægt: 7.840 kg Nyttelast: 31.160 kg Totalvægt: 39.000 kg Identifikation Registreringsnummer: OK-96-ZZ

Stand: brugt, kilometerstand: 573.064 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), første registrering: 12/2013, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 06/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "Generelle forretningsbetingelser" uden nogen form for garanti kan vi i dag, indtil en endelig aftale er indgået, med forbehold for fejl, trykfejl og eventuelt salg til anden side, tilbyde følgende køretøj: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nødsæder (Vogn 117) Første registrering: 16.12.2013 573.064 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 hk Euro 5 EEV Syn: 12/2026, næste syn: 06/2027 Tilladt totalvægt: 19.500 kg, egenvægt: 11.255 kg, nyttelast: 7.245 kg Samlet længde: 11.895 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.225 mm Dobbeltdør for og bag Førerhus med dør 38 + 2 nødsæder + 40 + 1 Udklappelig rampe Parkeringsvarmer + 2 ekstra varmeapparater Retarder Fuldautomatisk gearkasse Mikrobølgeovn 2 x elektriske spejle + spejlvarme 12V-stik Nødstop Holdestedsbremse Førersæde ISRI med varme og ventilation Lawo-system Dæk: 275/70R22,5, for ca. 80 %, bag ca. 60/60 % Lille bule/hængende del på førersiden i midten 18.09.2024: Ny køler, 23.06.2025: Ny termostat, flange under tætnet, forakselbremse med nye klodser, 16.09.2025: Styrekabinet, stjernedæksel, vandpumpe, krumtapakselens simmerring tætnet Diverse mindre skader, i overensstemmelse med alder God generel stand Sidste inspektion ved 555.260 km den 15.07.2026, næste inspektion ved 615.260 km Pris: € 12.000,00 (netto) Alle oplysninger gives uden nogen form for garanti. Vores "Generelle forretningsbetingelser" er gældende. Retten for begge parter i tilfælde af tvist op til € 10.000 er Amtsgericht Ludwigslust, og i tilfælde af tvister over dette beløb er det Landgericht Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og eventuelt salg til anden side. Fsdpsz Id Snjfx Ag Sjpn

Stand: klar til brug (brugt), Heidenhain SDC 7501-9703-0112, akseldrev-printkort, version D, serienummer 98-27-009-044, brugt, god stand, 100 % funktionelt, leveringsomfang som vist på billederne. Fpsdpfxsz Hianj Ag Sen

Stand: brugt, kilometerstand: 602.638 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), første registrering: 12/2013, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 09/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I henhold til vores "generelle forretningsbetingelser" tilbyder vi i dag, uden nogen form for garanti, følgende køretøj, med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nødsæder (Vogn 119) Første indregistrering: 16.12.2013 602.638 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 hk Euro 5 EEV Fpodjz Id Szspfx Ag Sen Syn: 12/2026, periodisk syn: 09/2027 Tilladt totalvægt: 19.500 kg, egenvægt: 11.270 kg, nyttelast: 7.230 kg Samlet længde: 11.895 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.225 mm Dobbeltdør foran og bagpå Førerkabine med dør 38+40+2 nødsæder+1 Udfoldelig rampe Parkeringsvarmer + 2. varmelegeme Retarder Fuldautomatisk Mikrobølgeovn 2 x elektriske spejle + spejlvarme 12V stik Nødstop Holdebremse Førersæde ISRI med varme og ventilation Lawo-system via kasse Dæk: 275/70R22,5, for: ca. 40 %, bag: førerside ca. 80/80 %, passagerside ca. 40/40 % 14.05.2024: Lufttank udskiftet, 27.09.2024: Motorophæng udskiftet på venstre side, bremseklodser udskiftet på for- og bagaksel, bremsekaliber udskiftet på venstre forhjul, fjederakkumulator udskiftet, olieskift påkrævet. Diverse brugsspor, svarende til alder. God generel stand. Seneste inspektion ved 548.085 km den 27.09.2024, næste inspektion ved 608.085 km. Pris: 12.000,00 € (netto) Alle oplysninger uden nogen form for garanti. Vores "generelle forretningsbetingelser" er gældende. Værneting for begge parter, for krav op til 10.000 €, er amtsretten i Ludwigslust, for krav der overstiger dette beløb, er det landsretten i Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg.

Stand: brugt, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2017, ANKA 3 hesteanhænger med beboelse og brusebad Ny Totalvægt: 3.500 kg Beboelse til 1-3 heste, aluminiumsgulv, 2 sengepladser, fuldt udstyret beboelse, siddegruppe, med brusebad, køleskab, mikrobølgeovn, vask, udvendigt vindue. Elvarme. og meget mere. Fejl og ændringer forbeholdes. * NETTOPRIS MULIG. * ATTRAKTIVT LEASINGTILBUD MULIGT. Adresse og mulighed for at besigtige vores køretøjer: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Salg og service af alle mærker inden for hestetransportere og trailere. Fpsdpfx Aozyxc Ueg Sjn Venligst aftal tid i forvejen. hos Richard Theurer og Andreas Theurer

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fodpfx Agoz N Nrko Sjpn Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Fedpez N Nrdsfx Ag Sjpn Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Fpodpfoz N Np Aex Ag Son Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler Fpjdpfxsz N Np Nj Ag Ssn 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Fpsdpfoz N Nq Hex Ag Son Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Fpsdpfxjz N Nrqo Ag Sen Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285 Fedoz N Nqmopfx Ag Sepn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Fjdpfx Agjz N Nqaj Sjpn Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Fedpez N Npvofx Ag Sspn Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: klar til brug (brugt), Philips PE 1927/71 strømforsyning 4022 229 2000 1 D 003868 ACD 9415, brugt, god stand, 100 % funktionel, leveringsomfang som vist på billederne. Fpsdpfoz Hicvjx Ag Son