Brugte Ackermann Semi-Lavlader til salg (8.882)

Stand: brugt, Produktionsår: 2004, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Custom made, type indgangsstrøm: trefaset, samlet bredde: 1.800 mm, samlet længde: 14.650 mm, indgangsspænding: 400 V, indgangsstrøm: 16 A, skærebredde (maks.): 1.800 mm, 22 C – Finn-Convey industriel stoflægnings- og skærelinje (14,65 m x 1,8 m) – Komplett med luftkuddebord Beskrivelse Til salg er en professionel Finn-Convey stoflægnings- og skærebordlinje i industriel udførelse, udbudt som et komplet driftsklart system. Dette system er designet til effektiv stoflægning og forberedelse i skæreværelset. Det muliggør kontrolleret håndtering af tunge stofruller, præcis lagdannelse og en glidende materialestrøm før skæring. Anlægget blev anvendt som selvstændig produktionslinje sammen med en Bergman tværskæresav (enhed 114 A). Kombinationen muliggør effektiv forkontrol af stofruller til ønsket længde før lægning, hvilket optimerer arbejdsgangen og reducerer manuel indsats. Anlægget har været i brug i en professionel tøjproduktion og var funktionelt indtil fabrikkens lukning. Tekniske hoveddata • Samlet længde: 14,65 meter (modulopbygget, kan tilpasses) • Bordbredde: 1,80 meter (egnet til brede tekstiler) • Teknologi: Luftkuddebord (air-flotation) for lavfriktions-materialetransport • Drift: Motoriserede sideenheder for kontrol af lægespænding Systemkomponenter • Finn-Convey motoriserede sideantræk • Industriel luftkuddebordskonstruktion med perforeret overflade • Integreret blæsersystem (centrifugalventilatorer under bordene) • Elektrisk styreskab til anlægsstyring • Stofrulleholdere og understøttelsesudstyr • Integreret endeskæreenhed med rundkniv Tekniske detaljer for skæreenheden • Omdrejningstalstyret AC-motor (Taili Motor Co., Ltd., ca. 90–200 W) • Gearenhed (f.eks. 5GN-serien) for højt moment • Rundkniv med indbygget slibesystem • Højdejusterbare føringsskinner til tilpasning af materialetykkelser • Designet til multilags-skæring Ekstra drivkomponenter • Hjælpemotor (f.eks. 40 W klasse, omdrejningstalstyret) til finbevægelse • Gearbaseret kraftoverførsel for stabil kontinuerlig drift • Ekstern kondensator til enfasedrift (typisk for hjælpeenheder) Hsdpfx Aoy Au Aloh Rep Systemarkitektur • Modulært borddesign til fleksibel tilpasning af produktionslayout • Luftassisteret materialeflytning for reduktion af friktion • Spændingsfri stofindføring via egnede rullesystemer • Mekanisk eller encoderbaseret længdemåling alt efter konfiguration • Kompatibel med forudgående skæresystemer og manuelle processer Produktionsfordele • Høj effektivitet gennem lange læggeborde og reduceret materialespild • Ergonomisk arbejde – tunge stofoverflader flyttes let • Præcis lagsstyring via kontrollerede drivsystemer • Integreret skærefunktion forbedrer arbejdsgangen • Velegnet til denim, møbeltekstiler og tekniske tekstiler Tilstand Brugt industristand Direkte fra igangværende produktion Normale brugsspor forekommer Besigtigelse før demontering muligt Sælges som beset (“as-is, where-is”) uden garanti Lokation Valga, Estland Demontering og transport Skal organiseres af køber

Stand: brugt, Produktionsår: 1997, maskine/køretøjsnummer: 971004, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, indgangsspænding: 230 V, indgangsstrøm: 24 A, indgangsfrekvens: 50 Hz, type indgangsstrøm: Ligestrøm, året for sidste hovedreparation: 2026, Udstyr: CE-mærkning, 5 C – Schaeffer SH2000-160 Industriel Tryklåsemaskine – Dobbelt-hoved Semi-automatisk Enhed Beskrivelse: Til salg: Schaeffer industriel tryklåsemaskine, model SH2000-160, designet til effektiv montering af metalknapper og lignende lukkebeslag i tekstil- og beklædningsproduktion. Denne industrielle enhed er udstyret med et dobbelt-hoved monteringssystem og semi-automatiske driftsmetoder, som sikrer øget produktivitet og ensartede resultater sammenlignet med manuelle løsninger. Maskinen har et remdrevet mekanisk pressystem og et integreret kontrolpanel med valgbare driftsindstillinger. Maskinen har været anvendt i et professionelt tøjfabriksmiljø og sælges på grund af fabriksnedlukning. Konstruktionen muliggør stabile og gentagelige monteringsoperationer, hvilket gør den velegnet til kontinuerlige produktionsprocesser, hvor der stilles krav til ensartethed og effektivitet. Inkluderer: • Schaeffer SH2000-160 tryklåsemaskine • Dobbelt-hoved monteringssystem • Integreret motor (Georgii Kobold) • Elektrisk styrepanel med driftstilstande • Tilførsel via automatisk beholder (hopper) • Kraftig søjle-/stativbase • Fodpedalstyring Tekniske data: • Fabrikat: Schaeffer GmbH (Tyskland) • Model: SH2000-160 • Dobbelt-hoved konfiguration • Remdrevet mekanisk pressystem • Driftsindstillinger: manuel / automatisk / hopper • Strømforsyning: 3-faset (jf. maskinens typeskilt) Stand: Brugt industristand. Fungerede før fabriksnedlukningen. Sælges som beset og hvor den står, uden garanti. Besigtigelse mulig inden demontage. Typiske anvendelser: Hjdpoy Aiafjfx Ah Rep • Montering af trykknapper / jeansknapper • Produktion af denim og arbejdstøj • Fremstilling af overtøj • Industriel beklædningsproduktion Salgsbetingelser: Udstyret sælges grundet fabriksnedlukning og sælges direkte fra produktionen. Sælges som beset og hvor den står, uden garanti. Køber er ansvarlig for: – at vurdere egnethed til eget materiale og produktion Ingen reklamationer accepteres efter salg. Afhentning & transport: Køber står for nedtagning og transport. Serviceret 27.2.2026. Video i drift optaget 5.3.2026.

Stand: reparationskrævende (brugt), Funktionalitet: ikke funktionsdygtig, På billederne kan ses: 2-spindlet borehoved, pneumatisk spændeanordning, hydraulisk fremføringsenhed. Tekniske data: Permanent borekapacitet: 50 mm Normal borekapacitet: 65 mm Spindelmotor, polomskiftbar: 3 / 5 kW 4 trinløse hastighedsområder indstillelige Geartrin 1: 50–375 og 100–750 o/min Geartrin 2: 100–750 og 200–1500 o/min Afstand spindelnæse til bord ca.: 800 mm Spindelslag: 200 mm Søjlediameter: 160 mm Hedpfozd Uryox Ah Rsp Udladning: 325 mm Bordets samlede størrelse: 650 x 500 mm Højde ca.: 2,1 m Normalvægt ca.: 0,7 t Udstyr/leveringsomfang: - Bordspænding forfra - Kølevæskeanlæg - El-skab - Uden bordhøjdejustering - Hydraulisk fremføringsenhed – hydraulikaggregatet mangler! (Borefremføring kan aktiveres manuelt via et krydshåndtag)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation Hodpfsi Rixksx Ah Rjp 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.480 kg, maksimal lastvægt: 34.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Hedpfx Ahsi Ri Euo Rjp Finstålskonstruktion, svejset, sætteplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavspositioner Frontlås på kippestøtte med kiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre Uden hjælperamme til selvbærende containere Containerophæng: Låsetværbjælker, 2-delt til låsning af 1 x 20 fods container (Bemærk! ved 20 fods container er den tilladte sættelast lav) 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning Fri støttefodsafstand eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 kiler med holder Halvskærms skærme Med antisprøjtlapper i henhold til EG-direktiv Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med højtryksslangekobling Skruemuffe, fast del, DN 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og højtryksslangekobling DN = 48 mm med rillet møtrik Aksler og affjedring 3 SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons Tilladt totalvægt Luftaffjedring. Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 385/65 R22.5 efter producentens valg 6 stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret i ønsket farve 10 års garanti mod rustgennemtrængning Støttefødder sortlakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Produktionsår: 2009, driftstimer: 48 h, stand: god (brugt), Funktionalitet: ukontrolleret, maskine/køretøjsnummer: KNI099171, Maskinen har stået opbevaret i flere år og er ikke blevet brugt for nylig. Maskinens funktionalitet er ikke blevet testet, og den sælges derfor eksplicit som en uundersøgt vare. Den har et brugt udseende, men har altid været komplet og opbevaret tørt. Hodpfxezg U Hpe Ah Rjp Efter aftale er det muligt at besigtige maskinen. Køberen står for pålæsning.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED Hodoi Ri R Sepfx Ah Rep (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Hsdpfxoi Ri Avo Ah Rsp Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 33.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Højeste sadellast på markedet (20") Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, saddel, container Finkornet stål, svejset konstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavpositioner Containerophæng: Bagudskydning trukket ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod, bagudvendt Midterteleskop, 1. trin, bagudskydning ude, 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod, med og uden "gooseneck"-tunnel Hjdoi Ri E Aepfx Ah Rjp Midterteleskop, 2. trin, bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med "gooseneck"-tunnel og overbelastning bagud Midterteleskop, 2. trin, forudskydning ude, 1. trin Bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med lang "gooseneck"-tunnel og skrå hjørner Midterteleskop som et sammenhængende centralrør med boltlås Uden højdejustering bagud og uden klapbare midterstøtter, transport af container uden tunnel er ikke mulig. 2 containerstyringer, inkl. tilslutningsplade til el, luft og bremsetilslutninger Stikadapter til forudlåsning, til fastgørelse af container uden tunnel nedenfra, med holder ved ikke-brug Forudskydning monteret på ruller, manuelt udskydelig (til 45 fods container med lange tunneler) Bagudskydning monteret på ruller, med håndsving 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Underkøringssikring, udskydelig til 45 fods container Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering 3x bremser Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Telekontrol Akselbelastningskontrol for nemmere teleskopering 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt). Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv El 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polede udskiftelige stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftinstruktioner Ved transport af 45 fods container med kort tunnel, med eller uden forudskydning, overskrides den tilladte systemlængde fra kongenav til bagkanten af køretøjet og den samlede træklængde på 16500 mm! Underkøringssikringen skal manuelt skydes ud! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Godkendelse / skiltning Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Hjdsi Ri Exspfx Ah Rep Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Hjdpei Riv Njfx Ah Rsp Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.816 kg, maksimal lastvægt: 33.184 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og to kongebolt-positioner Containerfastgørelser: inklusiv. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod bagflugtende (bemærk lav trækvognslast) Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-kanal og bagudhæng uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke mulig. Stikadapter til frontlåse, for fastgøring af containere uden tunnel fra undersiden, inkl. holder ved ikke-brug Bagudtræk på ruller, med håndsving Hjdpfji Ri Eqex Ah Rep 24 t, 2-gears støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sideoverkørselværn aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig undervognsbeskyttelse til 45 fod containere Halvskærmsbeskyttere inkl. med antisprøjt-sprøjtelapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/køretøj optisk målt – minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering via 3x bremsning (startassistent aktiv indtil 30% akselfladeoverskridelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvet kabeltilpasning for let service Parkeringsbremse med fjederakkumulator 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal til displayvisning i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette, ingen lastbilinstallation (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 dæk – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i LED (Bemærk, visse trækkøretøjer kan forårsage fejldiagnose på trods af korrekt funktion) 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sporholdningslys bag 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant samt samlet toglængde på 16.500 mm! Undervognsbeskyttelse bag skal trækkes ud manuelt! Særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (iht. §13 EU - FGV) 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder 390 kantmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sider hvid og bag rød Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støttefødder sort lakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Hsdpfxji Rizuj Ah Rjp Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Hedpfx Ahoi Ri Ayj Rsp EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring Hjdpji Riwmjfx Ah Rsp SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WKESD000000726905 + 906, tomvægt: 5.080 kg, maksimal lastvægt: 34.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2016, samlet længde: 12.640 mm, samlet bredde: 2.480 mm, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er muligvis stadig i brug! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Egnet til forskellige containerkonfigurationer: 1x45" container, 1x40" container, 2x20" containere, 1x20" container centreret eller bagud, 1x30" container bagud. Udstyr: Højdejustering til containere uden tunnel, dæk 385/55 R22,5", stålfælge, udtrækkeligt underrammebeskyttelse, løfteaksel, 2x7 og 1x15-polet elektrisk stik, reservehjulsbeslag (kurvtype), BPW-aksler. Billederne er arkivbilleder, og køretøjet kan stadig være i brug! Hsdpfx Ahox R Uizs Rop

Stand: ny, maksimal lastvægt: 98.290 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager, inklusive straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydraulisk op-/nedjusterbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), * Inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren (SZM) skal minimum rumme 80 l og være udstyret med MAX Trailer koblingsstykker, ellers skal koblingsstykker leveres frit ex works af kunden. * For SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 Ladeflade MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-akslet teleskopisk lad med tap-øjekobling foran og bagudskråning ca. 500 mm x 8° bagtil. * Længde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulisk koblingstap. PENDELACHSE 2-ACHS FRONTCHASSIS PENDUL-AKSEL * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 tap-øjekobling for og bag. * Længde: ca. 2.970 mm, chassisbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med universalfedt NLGI-2 * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side til et 2-akslet chassis. (± 27 kg) Hodezbfuhspfx Ah Rjp PENDULAKSEL 6-ACHS LADEFALDE PENDUL-AXLE * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion. * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringsstifter til fastholdelse i løftet position. * Teknisk akselbelastning: 13.740 kg hver (30 km/t) * Hydraulisk akseludligning. DÆKBESÆTNING * 24 x fabrikanter efter vores valg (M+S) 245/70 R17.5 * Lastindeks 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Aksellakering * Med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB7350 Novagrau. * LAKERING Komplet stålkonstruktion bliver efter svejsning automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg. * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem. * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. * LAKERING trailer karminrød (RAL 3002) Inklusiv følgende tilbehør: * Galge med spil til reservehjul foran på svanehalsen. * 3,5” kongebolt * Stål forvæg ca. 400 mm høj * Udtagelige ALU-sider og bagklap på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret udførelse. * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet af klapbart dæksel. * Betjeningsbelysning på svanehalsen med tænd/sluk-knap. * En 7-polet stikdåse venstre og højre bag på svanehalsen til advarselstavle. * Belastningsmanometer på svanehals til bestemmelse af akseltryk for- og bag på chassiset. * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med universalfedt NLGI-2. * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med skruekoblinger. * Mulighed for at stige op på svanehalsen. * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3.000 o/min Udstødningsnorm: EU Stage V Maks. hydrauliktryk: 280 bar Maks. flow: 21 l/min Montering på svanehalsen. * Hydraulikolietank 100 l ramme varmgalvaniseret (± 480 kg) * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem powerpack og stikplade på svanehalsen. * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/sto...

Stand: næsten som ny (brugt), Produktionsår: 2016, Tekniske data: To-søjle-udførelse Skærekapacitet: 750 x 500 mm Hsdpfezbvurox Ah Rop Skærediameter rundstål: maks. 500 mm Skærediameter rundstål 45°: maks. 500 mm Skærediameter rundstål 60°: maks. 330 mm Skærediameter firkantstål: maks. 480 x 480 mm Skærediameter firkantstål 45°: maks. 480 x 480 mm Skærediameter firkantstål 60°: maks. 330 x 330 mm Skærediameter rektangulært stål: maks. 750 x 500 mm Skærediameter rektangulært stål 45°: maks. 500 x 480 mm Skærediameter rektangulært stål 60°: maks. 330 x 480 mm CNC-styring: CEB hydraulisk bundt-klemmeanordning hydraulisk sænkning trinløst justerbar båndsavhastighed flytbart betjeningspanel med digitalt display Båndsavlængde: 6500 x 41 x 1,3 mm Skærehastighed: 20 - 100 m/min Arbejds­højde: 770 mm Motorydelse: 7,5 kW CE-mærke Mål (længde x bredde x højde): ca. 6500 x 3500 x 2300 mm Vægt: ca. 5,0 t Tilbehør: elektrisk ind- og udføringsrullebane med hydraulisk løfteanordning Tilstand: næsten som ny Sælgeren hæfter ikke for skrive- eller dataoverførselsfejl. Maskinen er, hvad angår udseende, teknik og slid, alderssvarende; brugte maskiner sælges uden nogen form for garanti.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2008, samlet længde: 10.950 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, akselafstand: 7.150 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og udstyr = - Bladfjedring = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 235/75 R 17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladfjedring Foraksel 1: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 55%; Dækprofil venstre udvendig: 55%; Dækprofil højre indvendig: 55%; Dækprofil højre udvendig: 55% Foraksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 35%; Dækprofil venstre udvendig: 35%; Dækprofil højre indvendig: 35%; Dækprofil højre udvendig: 35% Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendig: 50%; Dækprofil venstre udvendig: 50%; Dækprofil højre indvendig: 50%; Dækprofil højre udvendig: 50% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendig: 60%; Dækprofil venstre udvendig: 60%; Dækprofil højre indvendig: 60%; Dækprofil højre udvendig: 60% Vægte Egenvægt: 9.260 kg Nyttelast: 22.740 kg Tilladt totalvægt (GVW): 32.000 kg Funktionelt Ladets højde: 98 cm Hjdpfszbkp Dox Ah Rjp Stand Skader: Ingen Identifikation Registreringsnummer: 28-WB-FT

Stand: brugt, Søjleført båndsavs-halvautomat METORA - KALTENBACH Type HMB 380 DS kun til 90° snit (Fremstillet i Østrig) Maskinnr. 4580028 Årgang ca. 1993 Skæreområde Rundt Ø 380 mm Firkant 380 x 380 mm Båndsavsbånd dimension 5650 x 34 x 1,1 mm Båndsavhastighed 25-108 m/min. trinløs Materialeindløbshøjde 870 mm Hydraulisk motoreffekt 1,5 kW Savmotor effekt 4 kW El-tilslutning 400 Volt, 50 Hz - Fuldt hydraulisk båndsav i to-søjlet konstruktion - Hydraulisk sænkning af savbøjle med trinløs indstilling af snittryk - Sænkehastigheden er trinløst justerbar - Hydraulisk klemmestok med hydraulisk bundtklemming ovenfra - Hydraulikaggregat integreret i maskinens understel - Materialerulle på indløbsside med gearmotor (ikke monteret på maskinstativ) - Kølemiddelanlæg med kølesmørepumpe til vand-emulsion - Minimumsmængdesmøring til savbladet - Elektrisk varmekassette til kølevand og hydraulik Hedpedzqtgsfx Ah Rsp - Længdeanslag TRENNJAGER Type EX-Stop1, med håndrulsjustering, digitalvisning og hydraulisk anslagslåse Anslagsbygge-længde 6750 mm, anslagskørebane 5650 mm, anslagsarm hydraulisk opklappelig uden rullebane Pladsbehov for grundmaskine L x B x H 2800 x 1400 x 2450 mm Maskinens vægt ca. 3 ton Vægt af anslagsystem ca. 800 kg god stand

Stand: brugt, Halvautomatisk rørbukkemaskine, dorbukkemaskine MOBITEC type BAH 1-2 KOTTMANN und BERGER GmbH Fabr. nr.: Byggeår: Til samtidig bukning af to rørsektioner af stål op til Ø 12 mm Bøjevinkel maks.: 90° Rørdiameter maks.: 12 mm Dorlængde ca.: 65 mm Nomineffekt: 3,5 kW Trykluft maks.: 6 bar / ca. 1 liter pr. bukkecyklus Nettilslutning: 400 Volt, 50 Hz Hedpfopu R Nvsx Ah Rjp - Pneumatisk spænding - Pneumatisk doraltilbagetrækning - Vinkelindstilling via STÖBER Controlbox serie 4000/5000 - SIEMENS S7-200 styring med TD200 display - Maskine leveres uden bøjeværktøjer og uden værktøjsbøsninger 25 x 183 mm - Kun 1 bukkedor til rådighed (se billeder) Pladsbehov (L x B x H): 1000 x 1000 x 1500 mm Vægt: 390 kg God stand

Stand: ny, Thomas Super Trad 301 So Easy – Halvautomatisk båndsav til metal Kampagnepris 9.400,- € i stedet for 11.100,- € ekskl. moms. Kapacitet, rund: 255 mm - Takket være det hydrauliske styresystem til sænkningsfunktionen på savearmen muliggør denne sav, SO EASY, en komplet skærecyklus uden konstant tilstedeværelse af operatøren. - Hydraulisk spændeblok - Endestop til indstilling af savearmens returløb direkte over det materiale, der skal skæres - Vælgevælger til skift til MANUEL skæretilstand med knap til hurtig adgang til det materiale, der skal skæres - Centralt betjeningspanel på maskinens forside med tydeligt alarmsystem - Automatiseringen styres via et sikkerhedsrelæ - Højeffektiv hydraulikpumpe og lavt energiforbrug Hsdpfx Aozcpkpsh Rjp - Praktisk og pålidelig til alle skærebehov for mellemstore jernmaterialer - Stor, rund arbejdsbordplade, der roterer sammen med savebåndet og giver fremragende støtte til materialet, der skal skæres. Dette system forhindrer, at savebåndet skærer ind i arbejdsbordet, hvilket kan forekomme på konventionelle båndsava. - Massiv støbejernspændeblok med håndhjul og hurtigspændingshåndtag - Spændeblokken er udstyret med et praktisk håndtag til hurtige bevægelser og er monteret på en skinne for at muliggøre sidelæns justering - Snit fra 0° til 60° til højre og 45° til venstre er mulige - Savebåndsdrejning med 2 elektriske hastigheder - Savebåndspænding via håndhjul og sikkerhedsmikrobryder i tilfælde af bladbrud eller utilstrækkelig bladspænding - Kølevæskepumpe - Børste til rengøring af savebåndet EGENSKABER - Savearm, spændeblok og plade i støbejern - Præcisionssavebåndsguide med hårdmetalklodser og justerbare ruller - Gearkasse i oliebad STANDARDUDSTYR - Justerbar anslag med millimeterskala - Hydraulisk spændeblok - Materialestøttebøjle - Bimetal M42 savebånd 2750 x 27 x 0,9 mm - Sæt med serviceværktøjer - CE-certificering samt drifts- og vedligeholdelsesmanual EKSTRAUDSTYR - Rullebane, lasteside (2 m) - Rullebane, aflæsserside med anslag (2 m) - Blada minimal smøresystem - Startpedal Tekniske data - Kapacitet, rund 0°: 255 mm - Kapacitet, rund < 45°: 160 mm - Kapacitet, rund 45° >: 200 mm - Kapacitet, rund 60° >: 110 mm - Kapacitet, firkant 0°: 250 mm - Kapacitet, firkant < 45°: 160 mm - Kapacitet, firkant 45° >: 190 mm - Kapacitet, firkant 60° >: 110 mm - Kapacitet, rektangel 0°: 300 x 220 mm - Kapacitet, rektangel < 45°: 190 x 100 - 150 x 170 mm - Kapacitet, rektangel 45° >: 190 x 170 mm - Kapacitet, rektangel 60° >: 110 x 130 mm - Savebåndsdimensioner: 2750 x 27 x 0,9 mm - Savebåndshastighed: 33/66 m/min - Spændeblokkens spændvidde: 305 mm - Savearmens hældning: 30° - Arbejdshøjde: 940 mm - Gearkassens udvekslingsforhold: 40/1 - Svinghjulets diameter: 300 mm - 3-faset elmotor: 1,0 - 1,4 kW - Elektropumpe: 0,11 kW - Maskinens dimensioner (B x H x D): 800 x 1600 x 1800 mm - Maskinvægt: 440 kg

Stand: klar til brug (brugt), Produktionsår: 2011, Kryogenisk gas-sættevogn til LNG (flydende metan). Fabrikant: CRYOCAN EU-godkendelse. Årgang: 2011 Volumen: 50,25 m³ Vakuumcertifikat Vi har også andre tanktrailere til Hedpfx Ahjtulh Ie Rsp LIN, LOX, LAR, LNG og CO2 Argon, ilt, nitrogen og kuldioxid, metan, brint

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2006, En alsidig sekstaks klemramme, der er specielt designet til lamellering af massive træemner både på kant og flade. Clamp Carrieren er ideel til fremstilling af en bred vifte af emner såsom plader, bordplader, bloklimninger, tømreremner og trappedele. De patenterede 'equaliser'-klemmearme byder på en række vigtige funktioner, som ikke findes på andre typer mekaniske klemmer, og som sikrer, at der opnås en limfuge af høj kvalitet. Maskinen er som standard udstyret med hydraulisk klemmespænder/-løsner, pneumatisk flader til emner og hydraulisk rotation. Udstyret med: Hedpfxsru Evge Ah Rop - 302 type klemmearme med 915 mm (36") maksimal åbning og 95 mm (3,5") høje kæber - 2 x 80S kraftige hydrauliske drev til rotation - 1 x 80V semiautomatisk hydraulisk klemmespænder (hydraulikpakke, 3-faset el-tilslutning) - 1 x 80D pneumatisk flader til emner - Pneumatisk ind- og udflytning af forreste anlæg - CE-godkendte sikkerhedsafskærmninger Årgang: 2006 CE

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2018, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 313026, savklinge diameter: 450 mm, samlet længde: 10.000 mm, total højde: 2.000 mm, samlet bredde: 1.200 mm, samlet vægt: 2.000 kg, KALTENBACH SKL 450 H Halvautomatisk koldrundsav - Driftsspænding: 3 x 400 V - Frekvens: 50 Hz Hodpfoy Dcr Djx Ah Rep - inkl. rullebaner Bemærk: Varen skal afhentes bindende mellem 07.07.2026 og 09.07.2026 på en dato, der stadig skal aftales. FCA D-71263 Weil der Stadt – læsset på lastbil