Brugte Vibrationsmotor til salg (108)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, farve: hvid, samlet vægt: 25.000 kg, driftsvægt: 30.000 kg, Produktionsår: 2024, maskine/køretøjsnummer: 15362024021, ZIM 1536-maskinen er en avanceret maskine udviklet til produktion af betonblokke, betonbelægningssten og betonkantsten. ZIM 1536 leveres med topkvalitets hardware, brede produktionsmuligheder og lave lønomkostninger. Den kan anvendes i automatiserede anlæg som FINGER CAR, BASKET SYSTEM, L TYPE SYSTEM. Vores maskine, der kan producere 15 blokke eller 36 belægningssten pr. pres, er designet til at producere 1200-1400 paller pr. dag. Med fokus på maksimal kapacitet og serieproduktion er maskinen konstrueret til kontinuerlig drift! Maskinen kan overvåge mørtlens niveau via et loadcell-system i bunkerne, hvilket sammen med den proportionale mørtelvognsbevægelse samt formjævnings- og presningssystem tager produktionen til næste niveau og sikrer maksimal kvalitet. Med mange innovative komponenter er maskinen blandt branchens førende! Formskiftesystemet bruger et pneumatisk system, hvilket muliggør formsift på kun 15 minutter. Ved formskift adskilles maskinkroppen fra pressesektionen via skinner, og alle justeringer af maskinens højde foretages automatisk. Hnedpfx Asfnz Uzef Uol Vi anvender "VIBROSTAR" oliebadsvibrationssystemer i vores maskine. Oliebadsvibrationerne cirkulerer automatisk olien og holder vibrationerne optimalt nedkølede! Vores system anvender 6 motorer med et samlet energiforbrug på 33 kW. Disse vibrationsmotorer er akselmonteret til vores specialudviklede vibrationssystem, som, på baggrund af mange års erfaring, sikrer problemfri drift og maksimal effektivitet i mange år frem.

Produktionsår: 2025, driftstimer: 1 h, stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, MÅNEDENS TILBUD – kun i april! Den automatiske pakkemaskine ZS 6000 er velegnet til forskellige typer grøntsager såsom kartofler, løg, gulerødder, agurker, rødbeder osv. Maskinen udfører automatisk, elektronisk vejning og fyldning af raschelsække samt syning eller forsegling af sække. Den høstede afgrøde doseres fra bunkeren til de to elektroniske vægte via et riflede transportbånd. Transportbåndet fører afgrøden til den ønskede afleveringsstation. Pakkeenheder fra 1 til 25 kg. Fås i to versioner: pulverlakeret eller udført i rustfrit stål. Tekniske data: Hnedewax U Hopfx Af Uol Kapacitet: ca. 6 t/t Type / pr. time 5 kg – 1.690 kg 10 kg – 2.600 kg 15 kg – 3.700 kg 20 kg – 6.120 kg Tilslutningseffekt: 6 kW, 400 V Pakkeområde: 1–25 kg (manuelt op til 50 kg) Emballagetype: Raschel-net Symaskine: New Long NP-07 enkelt nål Styring: 7" touchskærm Etiketdispenser Transportbånd med vibrationsmotor Dosersystem med vibrationssystem Egnet til: kartofler, løg, agurker, gulerødder Dimensioner: Længde: 1.940 mm Bredde: 4.300 mm Højde: 2.230 mm Vægt: ca. 950 kg

Stand: ny, brændstoftype: diesel, dækkets tilstand: 100 procent, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), Tachograf, USB-port, airbag, bagklap med lift, bakkestartassistent, blindvinkelassistent, bordincomputer, centrallås, differentialespær, dæktrykskontrol, ekstra forlygter, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, ikke-ryger køretøj, kompressor, køleenhed, navigationssystem, retarder, servostyring, sodfilter, spoiler, start-stop-system, traktionskontrol, tågelygter, vognbaneførerassistent, Nyt køretøj, klar til indregistrering, OMGÅENDE LEVERING med CO.MEC bagtipper, 20 m³, kort førerhus, chassis 8x4. Detaljeret konfiguration: • Arbejdskøretøj • Universal tipkasse – PTO gearkasse Plug&Play med HW • Udvendig solskærm • Fleksibelt førertrinstrin • To LED arbejdslygter bag førerhus • To nødlygter • Uden frontspejl • DAF Corner View • Kofangerfarve: Crystal White • Dørbeklædning: blødt stof • Førersæde: Luxury Air • Førersæde med armlæn • Fartbegrænser indstillet til 80 km/t • Antenner: radio, 2x mobil, GNSS. Ekstra: CB • Hovedafbryder på chassis • Foraksel: 2 x 9,00 t, parabolaffjedring, 187N • Foraksel 1, 9000 kg, pneumatisk belastningsindikator 160 • Anden foraksel 187N • Dæk foraksel: 13R22.5 • Dæk bagaksel: 13R22.5 • Reservehjul: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • MX-13 motor, 390 kW/530 HK • Eco Performance • Urge-to-move • Offroad applikationer med Rock-free funktion • Bagakseludveksling 3.76 • MX-motorbremse og integreret ZF retarder • Elektropneumatisk parkeringsbremse • Akselafstand 5,05 m / bagudhæng 1,50 m • Langtravers 310/8,5 mm, fuld længdeforstærkning • Brændstoftank 330 l aluminium, venstre, højde 620 mm • Forberedt til bagarbejdslys • Baglygter med LED • D200-Dc130-V75 travers • Kabelførte signaler/advarsler til opbygning • Plug & Play påbygningsstik • Luftforberedelse til tipkassebetjening • Fleksibel applikationsstik • Første PTO gear NH/4c-R-27/30 • MTC maks. 80.000 kg ift. trækbjælke/kobling • Overliggende cyklon luftindtag • Støvbeskyttelsesskjold • Hydraulisk donkraft - Rund tipkasse i slidstærkt HARDOX 500 stål - Bundtykkelse 7 mm, sidevægge 5 mm, 20 m³ - Bagklap med hydraulisk mågevinge- og tipfunktion - Hydraulisk bagklapsåbning med låsebøjler - Bagudløb til udlægger - Elektrisk CRAMARO presenningskit med 500 mm bøjler og fjernbetjening - Vibrationsmotor under kassen med fjernbetjening - Halvmånebeslag på bagklap - Pneumatisk opløftelig underramme bag Mulighed for leasing og/eller finansiering på markedets bedste vilkår. Mulighed for officiel DAF serviceaftale og udvidet garanti. Diskret forhandling, stort udvalg af chassis, 3-akslet 6x2 og 4-akslet 8x4 klar til levering i forskellige farver, opbygninger og motoriseringer. Beskrivelsen kan utilsigtet indeholde forskelle fra de faktiske specifikationer, som skal verificeres ved inspektion. Dette dokument udgør ikke et kontraktretligt tilbud. Hnodoyi A A Sjpfx Af Uel For yderligere oplysninger og afklaring ring til de angivne numre eller kontakt os via WhatsApp. Hr. Paolo Antonio Gorgoni Billedmateriale laves på stedet i vores afdelinger, billederne er derfor aktuelle og viser køretøjets nuværende tilstand. Bemærk, at systemet automatisk indfører udstyr og tilbehør, der kan afvige fra det faktiske. For at sikre korrekthed anbefaler vi altid direkte kontakt for at bekræfte oplysningerne.

Stand: ny, Produktionsår: 2026, VFK MANUEL PULVERLAKERINGSKABINE ARBEJDSPRINCIP Udsugningsventilatoren er placeret øverst i kabinen, for enden af systemet. Den trykluftstrøm, som ventilatoren skaber, fører pulverlakpartiklerne mod filtrene og opsamler dem på filtrenes yderside. Pulverlakfiltrene er patronfiltre og rengøres under drift via et modstrøms-rengøringssystem. Modstrømssystemet består af pulseringsventiler og en tryklufttank, der styres automatisk eller manuelt via knapper på styrepanelet. PULVERGENVINDING Som et resultat af filtersystemets rengøring falder pulverlakpartiklerne ned og opsamles manuelt i en spand i bunden af filterenheden. Denne spand kan som standard være en simpel skuffe, eller den kan udstyres med en sigte med vibrationsmotor og pulverpumpe til at sigte det opsamlede pulver og overføre det sigtede pulver til genanvendelse eller sende det til pulvergenvindingssystemet. Pulverlakeringskabinen er designet som enkeltsidet, åbent type til manuel pulverlakering. Der er el-tavle på systemet, og hele el-installationen op til motorerne er udført. Fremstillet i Tyrkiet CE-mærket Hedpfxevv Rfko Af Ujnl Vi tilbyder de bedste tekniske løsninger og konkurrencedygtige priser. Kontakt os for yderligere oplysninger og tilbud.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, VG1E-VN MANUELT HURTIG FARVESKIFT-PULVERLAKSPRØVNINGSSYSTEM Pulverlaksystemet er designet til pulverlakering med hyppige farveskift i løbet af dagen. Udstyret er monteret på en rullebar vogn for nem betjening. Pulverlaken suges direkte fra pulverboksen, hvilket muliggør hurtige farveskift. Pulverboksen placeres på et vibrationsbord, og indsugningsrøret fluidiserer pulveret i boksen, hvilket sikrer effektiv omrøring. Pulverlaken sendes ensartet fra injektoren, som er placeret på indsugningsrøret, videre til pistolen. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Indgangsspænding : 220V 50Hz Luftbehov : 350 l/min Indgangstryk : 6 bar Vibrationsmotor : 220V 25W Bruttovægt : 55 kg VG4 KONTROLLER OG MANUEL PULVERLAKERINGSPISTOL VM manuel pulverlakeringspistol er fuldt adskillelig. Det ergonomiske pistolgreb sikrer behagelig håndtering og mindsker træthed hos operatøren under brugen. Den højspændingskaskade har lang levetid; dens tætte konstruktion beskytter mod støv og minimerer risici. Den veldesignede pistolspids og dyse sikrer fremragende polarisering og ensartet belægning under påføring. Det elektroniske touchpanel på bagsiden af pistolen giver nem betjening. Styreenheden er digital og muliggør præcis justering via touchpanelet. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Pistoltype : Corona-system Polarisering : Negativ Kaskade indgangsspænding: 0-10,5V DC Udgangsspænding : 100 kV Udgangsstrøm : 0-150 μA Pulverudgang (3,5 bar) : 500 g/min Beskyttelsesklasse : IP54 Kabellængde (spænding) : 5 m Pulverslangelængde : 5 m Pistolvægt (brutto) : 450 g Arbejdstemperatur : -20 - 50 °C Hsdpfxjvv N Tyj Af Uenl Dyse : Fladstråle eller Ø16-20-24mm deflektor

Stand: ny, Produktionsår: 2025, indre diameter: 370 mm, indre længde: 1.300 mm, Mizar elektrostatiske separator er en kraftfuld maskine, der er udviklet til præcist at adskille fine materialer fra blandede genanvendelsesstrømme. Ved at udnytte elektrostatiske ladninger adskiller den effektivt ledende og ikke-ledende partikler, hvilket gør den ideel til komplekse materialer som plast, metaller og mineraler. ✅ Høj materialerenhed – Sikrer enestående separation og produktkvalitet. ✅ Justerbare driftsparametre – Tilpasses specifikke genanvendelseskrav og materialetyper. ✅ Energieffektiv – Optimerer energiforbruget og reducerer driftsomkostningerne. ✅ Ideel til de sidste faser af genanvendelsesprocessen – Raffinerer materialer til efterfølgende anvendelser. ✅ Robust og vedligeholdelsesvenligt design – Sikrer stabil drift med minimal nedetid. Tekniske data: Tromle længde: 1300 mm Hedpowbuyhofx Af Usnl Tromle diameter: 370 mm Varmekolber: 4 stk., hver 1000 Watt Tromlemotorer: 2 stk., hver 1,1 kW Indføringssnegletransportør: 1,5 kW, med hastighedsregulering Vibrationsmotor: 0,37 kW, med hastighedsregulering Elektriske komponenter: Siemens Hydrauliske komponenter: Bosch Rexroth 1 års garanti

Stand: ny, Produktionsår: 2024, maskine/køretøjsnummer: 5182024016, Vores ZIM 518-maskine er en indstigningsmodel og investeringsvenlig maskine designet til produktion af belægningssten med dobbelt lag. ZIM 518 tilbyder lavt energiforbrug, lave investeringsomkostninger og høj return on investment. Maskinen kan producere 5 betonblokke eller 18 belægningssten pr. tryk og er udviklet til at producere op til 1000 paller pr. dag. Hvis det ønskes, kan maskinen også fremstille kantsten med en længde på 1 meter! For at lette denne produktion og øge kvaliteten har den mange funktioner såsom førerkontrolleret vibrationssystem, specialafbalanceringssystem på overformen og et specialdesignet vibrationbord. Maskinen er designet som et manuelt system og styres af operatøren via et hydraulisk aggregat og joystick. Hnodpfx Ajicap Tjf Uel Selvom det er en budgetvenlig maskine, der kan installeres inden for få timer, muliggør ZIM 518 produktion af belægningssten i høj kvalitet. Maskinen sikrer dig et konkurrencedygtigt udgangspunkt. Vi anvender “FULLDRIVE” frekvensstyrede vibrationssystemer i vores maskine. Dette forlænger levetiden på vibrationsmotorerne og reducerer samtidigt det samlede elforbrug for vibratorerne. Vibrationssystemet, som vi har designet baseret på vores mangeårige erfaring, kan fungere mange år uden fejl og tilbyder den mest effektive drift.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, maskine/køretøjsnummer: 12302022104, ZIM 18 ULTIMATE er en fuldautomatisk blokstensmaskine med høj kapacitet, designet til industriel produktion i døgndrift. Maskinens komponenter er CNC-bearbejdede for maksimal præcision, den tilbyder avancerede automationsmuligheder og kræver minimalt mandskab, hvilket gør den til en af markedets mest driftssikre og effektive løsninger. Maskinen er kompatibel med Finger Car, U-Type og L-Type systemer og kan ubesværet integreres i enhver højvolumen-produktion. Præcisionsmekanik og Høj Effektivitet ZIM 18 kan producere 18 hulblokke pr. cyklus og 1400–1600 paller pr. 8-timers skift, hvilket sikrer stabil og høj ydelse. Hele maskinkroppen bearbejdes på CNC-bearbejdningscentre for optimal justering, nul tolerancer og uovertruffen stabilitet – selv ved intensive belastninger. Avanceret Mørtelføring og Kompakteringssystem Maskinen er udstyret med et loadcell-baseret overvågningssystem for mørtel, hvilket muliggør præcis styring af materialeflowet. Den proportionale mørtelvogn har et avanceret omrøresystem, der sikrer jævn og hurtig udfyldning af formen. I kombination med et 4-punkts formbalanceringssystem og elektrisk formstop garanteres ensartet blokdensitet og overlegen overfladekvalitet ved hver presning. Hurtig og Automatisk Formsudskiftning Det pneumatiske formtilkoblingssystem muliggør formsudskiftning på under 15 minutter. Maskinkroppen adskilles fra presseenheden via skinner, og automatisk højdekalibrering fjerner behovet for manuelle justeringer, hvilket minimerer driftsstop og operatørindblanding. Hedpjfnz T Rsfx Af Ujnl VIBROSTAR Oliebad Vibrationssystem ZIM 18 benytter VIBROSTAR olie-bad vibrationsteknologi, udviklet til maksimal køling og uafbrudt drift. Seks akseltilkoblede vibrationsmotorer med en samlet effekt på 33 kW sikrer højfrekvent og ensartet komprimering for optimal blokstyrke. Denne vibrationsenhed, udviklet med ZİM’s mangeårige ekspertise, er konstrueret til mange års drift uden fejl og leverer enestående ydeevne og driftsøkonomi.