Brugte Pressmaster 110T/3200Mm Da66T 8+1 Axes til salg (93.871)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Gkjdpsz N Nrksfx Ag Soc Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t Gkjdpfx Asz N Np Nsg Sjc 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt Gsdpfoz N Nqmex Ag Sekc - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Gkodsz N Nq Hopfx Ag Ssc Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul Gkodpfx Agjz N Nrqs Sjc - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version. Gksdpfx Agoz N Npvs Sec

Stand: brugt, kilometerstand: 496.296 km, første registrering: 12/2013, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, næste syn (TÜV): 09/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "Generelle forretningsbetingelser" tilbyder vi uden garanti og ansvarsfraskrivelse følgende køretøj, med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nødsæder (Chassisnummer 118) Første indregistrering: 16.12.2013 496.296 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 hk Euro 5 EEV Syn: 12.2026 / Næste syn: 09.2027 Tilladt totalvægt: 19.500 kg, egenvægt: 11.255 kg, nyttelast: 7.245 kg Samlet længde: 11.895 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.225 mm Dobbelt dør foran og bagpå Gjdpoz Id S Isfx Ag Sokc Førerkabine med dør 38 + 2 nødsæder + 40 + 1 Udklappelig rampe Parkeringsvarmer + 2. varmelegeme Retarder Fuldautomatisk gearkasse Mikrobølgeovn 2 x elektriske spejle + spejlvarme 12 volts stikkontakt Nødstop Holdestationsbremse Førersæde ISRI med varme og ventilation Lawo-system via IBIS-kasse Dæk: 275/70R22,5, ca. 50 % dækmønster hele vejen rundt 26.06.2025: Udskiftning af den øverste akselleder bagpå, højre side; 10.12.2025: Udskiftning af bremserøret, forreste venstre side Diverse brugsspor, svarende til alder God generel stand Seneste inspektion: 09.12.2024 ved 448.298 km, næste inspektion ved 508.298 km Pris: 12.000,00 € (netto) Alle oplysninger gives uden garanti og ansvarsfraskrivelse. Vores "Generelle forretningsbetingelser" er gældende. Domstolssted for begge parter, for tvister op til 10.000 €, er Amtsgericht Ludwigslust, for tvister over dette beløb er det Landgericht Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg.

Stand: meget god (brugt), KATALOGNUMMER 8010 TEKNISKE DATA Udstyr: - plade - forfræsning - båndføder - 2 limtanke: til granulat og til patroner - maskinen indeholder i øjeblikket smeltelim (granulat) - giljotin – forudskæring af finer - 3 trykkeruller - 2 afskæringsenheder til færdiggørelse med savklinger - 2 fræseenheder til formning af kanter (radiusfræsere) - enhed til bearbejdning af hjørner - kantpresseenheder – til fjernelse af overskydende lim - poleringsenheder - trinløs regulering af fremføringshastigheden 8-18 mm - tykkelse på emnet 6-45 mm - minimumslængde på emnet 180 mm - minimumsbredde på emnet 600 mm - maksimal tykkelse af finer, der fødes fra rullen 3 mm Gkedpfxjzw Dx Ae Ag Sec - luftforbrug 6-8 bar - diameter på udsugningsrør 7x80 mm, 1x130 mm - dimensioner (L/B/H) 6650x1260x1700 mm - vægt 1850 kg FORDELER – tysk produktion – sprøjtesystem – forfræsning og bearbejdning af hjørner – 2 limtanke – inkluderer 4 ekstra fræsere – umalet – original DTR- og CE-dokumentation – meget god stand – brugt kantpresse Netto pris: 49.900 PLN Netto pris: 11.605 EUR, afhængigt af en kurs på 4,30 EUR (Priserne kan ændre sig i takt med større kursudsving)

Stand: brugt, kilometerstand: 90.000 km, effekt: 81 kW (110,13 hk), første registrering: 07/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.000 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 8, samlet længde: 5.080 mm, samlet bredde: 1.956 mm, total højde: 1.935 mm, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, sodfilter, Her sælges en velholdt Renault Trafic Life med den populære 2,0 liters dieselmotor. * Køretøjet er i god stand! * Tysk køretøj * Euro 6d-norm * 1. ejer * Serviceret i henhold til servicebogen * M1 personbilregistrering Udstyr: * Life-udgave * 8 sæder (2+3+3) * Klimaanlæg foran og bag * Fartpilot * LED-forlygter * Parkeringssensor bag * Style-pakke * Opvarmede sidespejle * El-justerbare sidespejle * El-ruder * Centrallås * Og meget mere... Tekniske data: Tilladt totalvægt: 3000 kg * Egenvægt: ca. 2100 kg * Lastkapacitet: 900 kg * Anhængertræk: 2000 kg Hvorfor vi er det rigtige valg? Attraktiv finansiering via vores partnerbank. * Landsdækkende levering af dit ønskede køretøj Godpfjz E Aqwex Ag Sokc * Indbytte af dit gamle køretøj til fordelagtige priser * Overførselsnummerplader (5-dages/toldregistrering) normalt på samme dag * Afhentningsservice fra lufthavn eller togstation Alle køretøjer er professionelt klargjorte og hygiejnisk rene! Detaljerne: Desinficering af interiør og ventilationssystem ved hjælp af ozonrens. 2-trins polering af karrosseriet * Evt. lakreparation og Smart Repair Alle vores køretøjer er også blevet grundigt vedligeholdt. Selvfølgelig inklusive nye væsker, filtre og andre udgifter, som du ikke behøver at bekymre dig om. Vi kan efter ønske fremvise køretøjet hos en uafhængig synsvirksomhed eller et værksted efter dit valg. Vi ser frem til din interesse og står til rådighed døgnet rundt. Hvis du har spørgsmål, kommentarer eller særlige ønsker, så tøv ikke med at kontakte os! Se flere oplysninger og indblik i vores forretningsfilosofi på: [indsæt link] Særligt udstyr: Armlæn til bagsæderne, parkeringssensor bag, vinduer i last-/passagerkabinen: – skydedør, venstre, bagdøre med glas (åbningsvinkel 180 grader), komfortpakke, reservehjul i standardstørrelse, skydedør last-/passagerkabine højre med skydevindue, style-pakke, kølergrill med kromkant, sidespejle i karrosserifarve, stødfangere i karrosserifarve, tonede ruder bag, ekstra varme. Yderligere udstyr: Airbag passagerside, airbag førerside, antispin-system (ASR), audiosystem: radio CONNECT R&GO, sidespejle el-justerbare og opvarmede, sidespejle i karrosserifarve, batteri 85 Ah, gulvbelægning: gummi i førerhus, gulvbelægning: gummi i last-/passagerkabinen, fartpilot, omdrejningstæller, automatisk tænding af lys, elektronisk bremsekraftfordeling, bagagerumsafdækning/rullegardin, handskerum med belysning, handskerum med kølefunktion, opvarmet bagrude, bagrudevisker, interiør: luftdyser krom-look, kabinefilter: pollenfilter, karrosseri/opbygning: standard kombi, kombiinstrument digitalt, brændstoftank: 80 liter, ratstamme (rat) justerbar, modelopgradering (2), motor 2,0 liter - 81 kW BLUE dCi Diesel FAP KAT, tågebaglygte, akselafstand 3098 mm, lavt emissionsniveau i henhold til Euro 6d-udstødningsnorm, sædebetræk/polstring: stof, sædebetræk/polstring: stof Java, sæder i førerhuset: passagersæde komfort 3-vejs justerbart, sæder i førerhuset: førersæde komfort 3-vejs justerbart, sæder i førerhuset: lændestøtte passagersæde, sæder i last-/passagerkabinen: 2. række, 3-personers sæde, sæder i last-/passagerkabinen: 3. række, 3

Stand: brugt, kilometerstand: 146.299 km, effekt: 62 kW (84,30 hk), første registrering: 01/1975, brændstoftype: diesel, tomvægt: 4.000 kg, maksimal lastvægt: 2.000 kg, samlet vægt: 6.000 kg, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 2.400 mm, bremser: anden, førerhus: anden, geartype: mekanisk, emissionsklasse: ingen, antal sæder: 2, længde af lastrum: 2.200 mm, læsningsbredde: 2.000 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Udstyr: differentialespær, firehjulstræk, kabine, trailertræk, * Tysk køretøj * 1. ejer * komplet dokumentation forefindes * fra bestilling/følgeseddel, komplette inspektionsbøger, reservedelslister og konstruktionstegninger – alt forefindes i original * ekstremt sjælden * stand, se billeder * påbygning fra Beilhack Rosenheim * Unimog 406 * motor OM 352 * 5.670 ccm * 6 cylindre * 4x4 firehjulstræk * 8 fremadgående gear * 4 bakgear Gkjdpfxezyqkds Ag Soc * differentialespærre * anhængertræk * lufttilslutninger * bladfjeder * 2 sæder * totalvægt 6.000 kg * egenvægt 4.000 kg Hvis der ønskes en ny TÜV-godkendelse, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partnerværksteder. Vores tilbud er generelt UDEN ny TÜV-godkendelse, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Flere lastbiler findes på vores hjemmeside under: Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler på det kraftigste, at varen besigtiges og efterses, så der ikke opstår misforståelser hos køberen om varens beskaffenhed og egnethed. Besigtigelse og eftersyn er muligt og ønskes på ethvert tidspunkt efter aftale. Alle oplysninger er uden garanti. Der påtages intet ansvar for fejl og mangler i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at overbevise sig om varens/køretøjets tilstand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: brugt, Universal temperaturstyringsaggregat, olieudgave, med elektrisk varme og tilslutninger til ekstern køling Trykvandstemperaturstyringsaggregat, cirkulerende processtemperering, varmeaggregat, køleaggregat, elektrisk varme SINGLE, type STO 1-18-100-D2 Gsdpfx Agjz Ebv Ej Sokc Fabriksnummer: 133616, Produktionsår 2013 Temperatur, maks.: 300°C (med varmeoverførselsolie) Temperaturområde: +20°C til 300°C Driftstryk, maks.: 6 bar Pumpeydelse: 100 l/min. Tankvolumen: 22 liter (internt volumen) Eksternt volumen: maks. 86 liter Varmeeffekt: 18 kW Køleeffekt, varmeveksler: 116 kW Motoreffekt, pumpe: 2,8 kW Varmeoverførselsmedium: Marlotherm SH Cirkulerende vand, til- og returløb: DN25 - G 1" Kølevand, til- og returløb: G 3/4" / G 1/2" Tilslutningseffekt: 24,2 kVA Styring: SC, type R8200-S-1-SI1-0-6 Netværkstilslutning: 400 volt, 50 Hz, 33,7 amp. - Temperaturstyringsmedium op til 300°C = varmeoverførselsolie (Marlotherm SH) - Temperaturstyring - Til køling er et eksternt køleaggregat eller et eksternt kølekredsløb nødvendigt (kølingen sker via en varmeveksler mellem kølemediet og varmeoverførselsolien) - Transportabel på 4 hjul - Leveres uden det afbildede tilslutningskabel med stik Dimensioner, L x B x H: 1280 x 395 x 1180 mm Vægt: 226 kg God stand

Stand: brugt, kilometerstand: 40.800 km, effekt: 77 kW (104,69 hk), første registrering: 10/2008, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 2.315 kg, geartype: mekanisk, antal sæder: 2, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, centrallås, sodfilter, VW Caddy Maxi varevogn med skydedør og bagdobbeltdør, 1. ejer, kun 40.800 km ? 1,9 TDI 77 kW ? Manuel gearkasse, 5 gear ? Radio ? ABS ? Parkeringssensorer (PDC) ? El-justerbare sidespejle ? Køretøjet er fra 1. ejer ? Finansiering er mulig via vores partnerbanker, vi hjælper dig gerne. Gjdpfx Agsz D Rwcs Sokc Særligt udstyr: Rygepakke, førersæde med højdejustering Yderligere udstyr: Airbag i førersiden, antispinregulering (ASR), asfæriske sidespejle, venstre, gulvbelægning foran (gummi), bagdobbeltdøre med ruder, karrosseri/opbygning: varevogn, børnesikring i kabinen, høj lastrumsinddeling uden ruder, lysstyrkeregulering, motor 1,9 liter – 77 kW TDI, tågebaglygte, akselafstand 3002 mm, skydedør i højre side, sidebeskyttelseslister, sædebetræk/polstring: stof, stålfælge 6x15, varmebeskyttelsesglas, grønt tonet Vi forbeholder os udtrykkeligt retten til at sælge varen til en anden, da vi også tilbyder denne vare på andre platforme. Oplysninger om ekstraudstyr uden garanti. Ændringer, mellemsalg eller fejl forbeholdes. Vi anbefaler på det kraftigste, at du besigtiger og undersøger varen, så der ikke opstår misforståelser om varens tilstand og egnethed hos køberen. Besigtigelse og undersøgelse er muligt og ønskes på ethvert tidspunkt efter aftale.

Stand: ny, Længde 1200 mm Bredde 600 mm Højde over gulv 860 mm Dimensioner (L x B x H) 1200 x 600 x 400 mm Gjdpju Imdqsfx Ag Sjkc Vægt 49 kg Arbejdsbord med 8 skuffer og massiv træbordplade Mål 1200 x 600 x 25 mm Skuffemål (indvendigt) 430 x 400 x 110 mm

Stand: brugt, kilometerstand: 599.947 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), første registrering: 12/2013, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 07/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "generelle forretningsbetingelser" og uden nogen form for garanti, kan vi i dag, indtil en aftale er indgået, forbeholde os retten til at ændre oplysningerne, korrigere eventuelle fejl og mangler samt til at sælge køretøjet til en anden: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nødsæder (Chassisnummer 115) Første indregistrering: 16.12.2013 599.947 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 hk Euro 5 EEV Næste inspektion: 10/2026, næste syn: 07/2027 Tilladt totalvægt: 19.500 kg, vægt tom: 11.285 kg, nyttelast: 7.215 kg Samlet længde: 11.895 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.225 mm Dobbeltdøre foran og bagpå Førerkabine med dør 38+2 nødsæder + 40+1 Udfoldelig rampe Parkeringsvarmer + 2 ekstra varmeapparater Retarder Fuldautomatisk gearkasse Mikrobølgeovn 2 x elektriske spejle + spejlvarme 12-volts stikkontakt Nødstop Holdebremse Førersæde ISRI med varme og ventilation Lawo-system via kasseapparat Dækstørrelse: 275/70R22,5, ca. 60% slid på forhjulene, ca. 80/80% slid på baghjulene Diverse mindre skader, svarende til alderen God generel stand Seneste inspektion ved 565.195 km den 23.04.2025, næste inspektion ved 625.195 km 20.01.2025: Ny lufttank, 02.10.2025: Nyt topstykke, ny ventilkapselpaking og nyt motorophæng på passagersiden bag, 28.01.2026: Nye bremseklodser på forakslen, ny bremsekaliber på førersiden af forakslen Pris: € 12.000,00 (netto) Gkjdsz Iihuepfx Ag Sec Alle oplysninger er angivet uden nogen form for garanti. Vores "generelle forretningsbetingelser" er gældende. Domstolskompetencen for begge parter ved tvister op til et beløb på € 10.000 er Amtsgericht Ludwigslust, og ved tvister over dette beløb er det Landgericht Schwerin. Vi forbeholder os retten til at ændre oplysningerne, korrigere eventuelle fejl og mangler samt til at sælge køretøjet til en anden.

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, Ny/nyt: Ja Gksdpfx Ajz Rw Hfeg Sec Farve: Grå Lastrumskapacitet: 10.000 l

Stand: brugt, Denne listing omfatter en RAININ Pipet-Lite XLS L-1200 8-kanals pipette (knapfarve: blå, LTS 100-122). Gedpfjxv Duhex Ag Sokc Enheden er i fuldt funktionsdygtig stand og klar til øjeblikkelig brug. Vigtige egenskaber: - LiteTouch™-systemet (LTS) kræver markant mindre kraft ved spidsejection og stemplet—minimerer risikoen for belastningsskader. - Ergonomisk design: glatte fjedere i stemplet, friktionsløse tætninger og et sikkert greb for komfort hele dagen. - RFID-mærkning: Hver enhed lagrer service- og kalibreringsdata, hvilket letter laboratorieadministration og GLP-overholdelse. - Fuldt autoklaverbar aksel og spidsejektor—let at rengøre og vedligeholde. Ydelsesspecifikationer (20–300 µL område): - Justeringsinterval: 0,2 µL manuel indstilling. - Nøjagtighed: ±0,8 % (~1,6 µL ved fuldt volumen). - Præcision: ≤0,3 % (~0,6 µL).

Stand: brugt, kilometerstand: 86.050 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), første registrering: 12/2019, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, farve: gul, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 8, samlet længde: 5.986 mm, samlet bredde: 2.040 mm, total højde: 2.590 mm, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, sodfilter, Intern nummer: 5615X ----Hvorfor Autonext? Over 400 person- og varebiler tilgængelige med det samme. En af de største biludstillinger i regionen. Over 1.000 tilfredse kunder årligt – topkarakterer fra kunder. Attraktive finansierings- og indbytningstilbud. Hele udvalget af biler findes på Autonext? Mobilitet gjort nemt. WhatsApp-chat: ### Tilbud: Finansiering fra 4,99 % ### ----Få et klart overblik nu: Se bilen udefra og indefra via YouTube-linket: I topstand! 1. ejer, tysk bil, ikke-rygerbil Komplet vedligeholdelseshistorik udelukkende hos Volkswagen Automatgear Antal sæder: 8 (kan udvides) Tilpasset til handicappede Rampe til kørestol Fastgørelsessystem til kørestol Tilgængelig for handicappede Plads til kørestol Elektrisk trin ved siden af Skinnesystem Parkeringssensor for og bag Klimaanlæg Climatic Parkeringsvarmer Gkedpfsz R Hwgjx Ag Sec Sædevarme Tonede ruder Efter ønske tilbyder vi eftermontering af et bakkamera. Efter ønske tilbyder vi eftermontering af et anhængertræk for kun 599,- euro, og om muligt også en forøgelse af den tilladte anhængervægt op til 3,5 ton. ---- Særligt udstyr: * Opbevaringspakke 2 * Opbevaringsrum: 2 DIN-rum foran under taget * Indvendige lys i kabinen: læselampe foran * Lydsystem Composition Audio (radio, SD-kortinterface, MP3-afspilningsfunktion) * Mobiltelefoninterface Bluetooth * Rudepakke * Rude i lastrummet/påladningsområdet: - fast, foran til venstre * Rude i lastrummet/påladningsområdet: - fast, foran til højre * Rude i lastrummet/påladningsområdet: - fast, bagpå til venstre * Rude i lastrummet/påladningsområdet: - fast, bagpå til højre * Bagdøre med ruder * Indvendigt bakspejl med automatisk nedblænding * Airbag på fører- og passagerside, airbag på passagerside kan deaktiveres * Sidespejle, elektrisk justerbare og opvarmede * Blinklys bagpå (på taget) * Tagbeklædning * Køreassistent system: parkeringssensor for og bag * Forrude med varme * Køretøj uden rumadskillelse i lastrummet * Køretøj uden modelbetegnelse * Indvendige lys i kabinen: trinlys * Klimaanlæg Climatic (i kabinen) * Positionslys på siden * Tågeforlygter med integreret kurvelys * Hængsler til bagdøre med større åbningsvinkel * Sædebetræk/polstring: kunstlæder * Sæder i kabinen: varme i fører- og passagersæde * Sæder i kabinen: førersæde Komfort Plus * Stødfanger foran i grå * Ruder bagpå tonede * Beklædning i lastrummet/påladningsområdet: kunststof, halv høj * Ekstra varmeveksler * Ekstra varme (varmt vand) med parkeringsvarmerfunktion og fjernbetjening Standardudstyr: Anti-blok-system (ABS), drivtype: forhjulstræk, sidespejle konvekse, venstre, sidespejle konvekse, højre, blinklys LED integreret i sidespejle, gulvbelægning i kabinen: gummi, værktøjssæt, CW-værdi-undervognsbeklædning, dobbelte forlygter, greb ved indstigning på bagstolpe bagpå til venstre, greb ved indstigning på bagstolpe bagpå til højre, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), køreassistent system: bakkestartassistent, køreassistent system: bremseassistent (HBA), køreassistent system: sidevindsassistent, el-ruder foran, gearkasse automatisk - (8-trins), greb i A-stolperne, indvendige lys i kabinen: LED, indvendige lys i lastrummet/påladningsområdet: LED, karrosseri/opbygning: varevogn med højt tag, standard, karrosseri

Stand: god (brugt), Gearkasse, tandhjulsgear, snekkedrev - Gearkasse: flad gearkasse, desværre uden typebetegnelse - Dele nr.: R 8 395-2 - Udveksling: 2-trins 1:8 / 1:2 modsatløbende - Aksel: Ø 45 x 55 mm / Ø 20 x 22 og 25 x 75 mm Gsdpet Trwrsfx Ag Sokc - Mål: 550/270/300 mm - Vægt: 40 kg

Stand: brugt, kilometerstand: 434.035 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), første registrering: 12/2013, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I henhold til vores "generelle forretningsbetingelser" tilbyder vi i dag, uden nogen form for garanti, følgende køretøj, med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg, indtil handlen er afsluttet: MAN Lions LE Ü (A78) regionsbus 40+40+1+1 (Chassisnummer 140) Første indregistrering: 16.12.2013 431.053 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 290 hk Tilladt totalvægt: 19.500 kg Egenvægt: 11.225 kg Nyttelast: 8.275 kg Total længde: 11.895 mm x total bredde: 2.550 mm x total højde: 3.200 mm Fuldt automatgear Retarder med 3 trin Fartpilot Parkeringsvarmer Elektriske og opvarmede sidespejle Ekstra varme + parkeringsvarme + klimaanlæg til føreren Isri Komfort-førersæde, luftaffjedret Sædepladser: 40+40+1 x plads til kørestol/barnevogn + 1 fører Lawo ICU 400 med USB Enkelt dør foran Dobbeltdør bagpå Dæk: 295/80R22,5, for ca. 90%, bag ca. 40/40%, indvendigt ca. 60/60% Ekstra forlygter Gksdoz Rrn Djpfx Ag Ssc Pris: 11.000,00 € (netto) Alle oplysninger gives uden nogen form for garanti. Vores "generelle forretningsbetingelser" er gældende. Værneting for begge parter ved tvister op til 10.000 € er distriktsdomstolen i Ludwigslust, og ved tvister over dette beløb er det regionsdomstolen i Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 559.687 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), første registrering: 09/2012, brændstoftype: diesel, antal sæder: 40, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I henhold til vores "generelle forretningsbetingelser" uden nogen form for garanti, kan vi i dag, uden forpligtelser, indtil salget er afsluttet, forbeholde os retten til ændringer, trykfejl og mellemsalg, og tilbyde følgende køretøj: MAN Lions LE Ü (A78) turistbus 40+40+1+1 (Chassisnummer 120) Førstegangsindregistrering: 07.09.2012 559.687 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 290 hk Tilladt totalvægt: 19.000 kg Egenvægt: 11.075 kg Gkodpfx Asz Rrphjg Sec Nyttelast: 7.925 kg Samlet længde: 11.895 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.200 mm Fuldt automatisk gearkasse Retarder (bremseforstærker) med 3 trin Fartpilot Parkeringsvarmer Elektriske og opvarmede sidespejle Ekstravarmer + parkeringsvarmer + klimaanlæg til føreren Isri komfortførersæde, luftaffjedret Sædepladser: 40+40+1 x plads til kørestol/barnevogn + 1 fører Lawo ICU 400 med USB Enkeltdør foran Dobbeltdør bagved Dæk: 295/80R22,5, foran ca. 90%, bagved ca. 90/90%, indvendigt ca. 70/70% Ekstra forlygter Pris: 11.000,00 € (netto) Alle oplysninger gives uden nogen form for garanti. Vores "generelle forretningsbetingelser" er gældende. Domstolskompetencen for begge parter i tvister op til 10.000 € er Amtsgericht Ludwigslust, og for tvister over dette beløb er det Landgericht Schwerin. Med forbehold for trykfejl, skrivefejl og mellemsalg.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2015, driftstimer: 2.310 h, løftekapacitet: 1.800 kg, løftehøjde: 3.300 mm, fri løftehøjde: 1.400 mm, mastetype: duplex, bygningshøjde: 2.180 mm, gaffellængde: 1.200 mm, tomvægt: 3.750 kg, samlet længde: 2.100 mm, konstruktionsbredde: 1.150 mm, Elektrisk trehjulet stablervogn Lastens tyngdepunkt: 500 ISO-klasse: ISO-klasse 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttype: Duplex Teknisk stand: normal Dæktype for: Superelastik Dæktilstand for: 40 - 60 % Dæktype bag: Superelastik Dæktilstand bag: 0 - 20 % Batterispænding: 48 V Batterikapacitet: 750 Ah Batteriproducent: Kapatest, 71 % Gkedpfxjx Uukmo Ag Ssc Batteriets årstal: 2015 Beskrivelse: Grundig rengøring, farveopfriskning (orange), ny inspektion, ny godkendelse i henhold til FEM. Sideskifter, 3. ventil, arbejdslys bag, arbejdslys for, tagbeklædning, forrude, varme, fuld kabine, impulsstyring, fuld frit løft.

Stand: brugt, kilometerstand: 736.136 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), første registrering: 07/2018, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: grøn, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, Lager nr. 5881 MAN TGX 18.460 trækkebiler med 2-kredsløbs hydraulik ----* Producent: MAN * Type: TGX 18.460 - Trækkebil * Første registrering: 07/2018 * Kilometerstand: ca. 736.136 km * Totalvægt: 18.000 kg * Egenvægt ifølge køretøjsattest: 7.426 kg * Gearkasse: Automatgear * Affjedring: Foran bladfjeder, bagpå luftaffjedring Gjdozz Uwwepfx Ag Sjkc * Dæk: 315/80 R 22.5 ca. 50% * Aksler: 4x2 * Akselafstand: ca. 3,60 m * Førerhus: L-førerhus / 1 seng * Farve: Grøn * Hk: 460 hk / Euro 6 * ABS / EBS / ESP * 2-kredsløbs hydraulik med lækageolieledning * LED-arbejdslys bag på førerhuset * Solskærm * Motorbremse * Fartpilot * MAN-radio med Bluetooth * Tagluge * Køleboks * Elektriske vinduer og spejle * Opvarmede spejle * Klimaanlæg * Parkeringsvarmer * Varme i førersædet * Differentialespærre * Multifunktionsrat * AdBlue-tank i venstre side * Ca. 200 liter hydraulikolietank i venstre side * Ca. 420 liter aluminium-dieselbeholder i højre side Tysk køretøj!! Tyske papirer!! Bemærkning om mulige fejl i annoncen: På trods af omhyggelig udarbejdelse af annoncen kan der forekomme enkelte fejl i teksten eller oplysningerne. Vi påtager os intet ansvar for fejl, ændringer eller mellemsalg. Alle oplysninger gives uden garanti. Kontakt os venligst for at kontrollere detaljer eller stille yderligere spørgsmål.

Stand: brugt, kilometerstand: 49.281 km, effekt: 154 kW (209,38 hk), første registrering: 09/2000, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 9.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: rød, geartype: mekanisk, samlet længde: 7.025 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.040 mm, Udstyr: ABS, firehjulstræk, parkeringsvarmer, Velholdt LF 8/6 på Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W med enkeltmonterede dæk 12,5 R 20 139 G Opbygning fra Magirus med bagmonteret pumpe Eurofire 8/8, vandtank 600 l, lysmast, ekstern strømtilslutning Hurtigangreb, skumtilblandingssystem, lysmast, ekstra varme, ladehjælp til tryksprøjte, elektriske sidespejle, elektriske vinduer Totalvægt 9,5 t, egenvægt 7,02 t, anhængertræk 2,0 t, særligt signalanlæg, parkeringsvarmer Maks. hastighed ifølge dokumenter = 89 km/t Inkl. frisk inspektion med smøring, nyt brændstoffilter Gkjdpoz D N Nkefx Ag Ssc +++ Fejl, ændringer og forbehold for mellemsalg.

Produktionsår: 2000, stand: brugt, 5 x indsætsningsåbning til tryk, 12 1/2 tommer 1 x hul til arkudtagelse 1 x tværgående perforering 3 x formatjusteringshjul Gksdpjdh Np Sofx Ag Soc

Stand: brugt, kilometerstand: 530.006 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), første registrering: 12/2013, brændstoftype: diesel, antal sæder: 38, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 07/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "generelle forretningsbetingelser" tilbyder vi i dag, uden nogen form for garanti, følgende køretøj, med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg, indtil aftalen er afsluttet: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nødsæder (Chassisnummer 116) Førstegangsregistrering: 16.12.2013 530.006 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 hk Euro 5 EEV Syn: 10/2026, TÜV (tysk syn): 07/2027 Tilladt totalvægt: 19.500 kg, egenvægt: 11.225 kg, nyttelast: 7.275 kg Samlet længde: 11.895 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.225 mm Dobbeltdør foran og bagpå Førerhus med dør 38+2 nødsæder + 40+1 Udklappelig rampe Parkeringsvarmer + ekstra varmelegeme Retarder Gksdpoz Nuaajfx Ag Sjc Fuldautomatisk gearkasse Mikrobølgeovn 2 x elektriske spejle + spejlvarme 12V stikkontakt Nødstop Holdestedsbremse Førersæde ISRI med varme og ventilation Lawo Dæk: 275/70R22,5, for ca. 60/80 %, bag ca. 60/60 % Diverse brugsspor, svarende til alder God generel stand 06.02.2025: Udskiftet køler og ventil til sædehøjdejustering, 23.07.2025: Udskiftet motorophæng, 27.01.2026: Udskiftet leje på bagakslen. Seneste inspektion ved 529.987 km den 15.07.2026, næste inspektion ved 589.987 km. Pris: € 12.000,00 (netto) Alle oplysninger er uden nogen form for garanti. Vores "generelle forretningsbetingelser" er gældende. Værneting for begge parter ved tvister op til € 10.000 er Amtsgericht Ludwigslust, og ved tvister over dette beløb er det Landgericht Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg.